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車輛燃油管理制度(2篇)

更新時(shí)間:2024-05-09 查看人數(shù):39

車輛燃油管理制度

車輛燃油管理制度旨在確保企業(yè)車隊(duì)的高效運(yùn)營(yíng),降低運(yùn)營(yíng)成本,保障行車安全,以及符合環(huán)保法規(guī)。它涵蓋了燃油的采購(gòu)、存儲(chǔ)、分配、使用和監(jiān)控等各個(gè)環(huán)節(jié)。

包括哪些方面

1. 燃油采購(gòu)管理:規(guī)定燃油的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)流程,以及質(zhì)量檢驗(yàn)方法。

2. 燃油存儲(chǔ)管理:明確燃油存儲(chǔ)設(shè)施的安全要求,存儲(chǔ)量的控制,以及定期檢查維護(hù)的規(guī)定。

3. 燃油分配管理:設(shè)定燃油分配的依據(jù),如車輛類型、行駛里程、任務(wù)性質(zhì)等,確保公平合理。

4. 燃油使用管理:規(guī)定車輛加油頻率,防止燃油浪費(fèi),同時(shí)監(jiān)控車輛燃油消耗,識(shí)別異常情況。

5. 燃油監(jiān)控系統(tǒng):建立燃油消耗記錄系統(tǒng),定期分析數(shù)據(jù),以便進(jìn)行成本控制和效率提升。

6. 員工培訓(xùn)與責(zé)任:對(duì)駕駛員進(jìn)行燃油經(jīng)濟(jì)性駕駛培訓(xùn),并明確他們?cè)谌加凸芾碇械穆氊?zé)。

重要性

1. 成本控制:燃油是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的主要成本之一,有效的燃油管理能顯著降低運(yùn)營(yíng)成本。

2. 安全保障:合規(guī)的燃油存儲(chǔ)和使用能減少火災(zāi)等安全隱患,保障員工和資產(chǎn)安全。

3. 環(huán)保合規(guī):遵守環(huán)保法規(guī),減少排放,提升企業(yè)社會(huì)責(zé)任形象。

4. 效率提升:通過數(shù)據(jù)分析,可以優(yōu)化車輛運(yùn)行,提高運(yùn)輸效率,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

方案

1. 設(shè)立專門的燃油管理部門,負(fù)責(zé)燃油的全過程管理,確保制度執(zhí)行。

2. 采購(gòu)時(shí)選擇信譽(yù)良好、質(zhì)量穩(wěn)定的供應(yīng)商,簽訂長(zhǎng)期合同以獲取優(yōu)惠價(jià)格。

3. 建立安全的燃油存儲(chǔ)設(shè)施,定期進(jìn)行安全檢查,確保無泄漏和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

4. 實(shí)施電子燃油卡系統(tǒng),精確記錄每輛車的加油情況,防止燃油盜竊和濫用。

5. 對(duì)駕駛員進(jìn)行定期培訓(xùn),教育他們節(jié)約燃油,提高燃油使用效率。

6. 制定燃油消耗指標(biāo),對(duì)超標(biāo)車輛進(jìn)行調(diào)查,找出問題并提出改進(jìn)措施。

7. 定期分析燃油消耗數(shù)據(jù),識(shí)別異常模式,及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略,優(yōu)化資源分配。

通過以上方案,我們期望實(shí)現(xiàn)燃油管理的規(guī)范化、精細(xì)化,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。

車輛燃油管理制度范文

第1篇 某企業(yè)車輛燃油管理制度

以下是小編整理的關(guān)于企業(yè)車輛燃油管理制度相關(guān)資料,歡迎閱讀參考。

企業(yè)車輛燃油管理制度【1】

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

1、1行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

1、2運(yùn)營(yíng)車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

企業(yè)車輛管理制度。

2、公務(wù)車輛使用管理

2、1公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫<公務(wù)車輛使用申請(qǐng)表>,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。

2、2公務(wù)車輛使用安排

2、2、2行政部對(duì)審批通過的用車申請(qǐng),填制<車輛派遣表>,將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。

2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到<車輛派遣表>時(shí),應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2、2、4公務(wù)車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無法及時(shí)返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。

2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。

2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時(shí)上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。

企業(yè)車輛管理制度。

辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。

不得因私使用車輛。

2、3運(yùn)營(yíng)車輛使用管理

2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營(yíng)運(yùn)貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí),最大化的配置車輛運(yùn)營(yíng)。

2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營(yíng)要求,對(duì)車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2、3、5公司車輛不得對(duì)外出租和出借。

2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時(shí)連同<車輛出車安排表>一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在<車輛出車安排表>上簽字,表示鑰匙已收到。

2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。

如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)需要,及時(shí)安排車輛出車,對(duì)需要出車的車輛應(yīng)填制<車輛出車安排表>。

2、3、9駕駛?cè)藛T在接到<車輛出車安排表>時(shí),在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn),完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回,如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的,應(yīng)及時(shí)向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

2、3、10車輛管理人員應(yīng)對(duì)出車車輛進(jìn)行登記,填制<車輛送貨登記表>,當(dāng)車輛返回時(shí),應(yīng)及時(shí)填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。

對(duì)出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。

2、3、11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

1、1行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1、2運(yùn)營(yíng)部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1、3各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。

2、車輛油卡管理

2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實(shí)行一車一卡制度。

2、2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。

2、3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對(duì)。

油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時(shí),應(yīng)報(bào)車輛管理人員,及時(shí)修理或使用備用油卡加油。

2、4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用,車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

2、6駕駛員在使用油卡加油時(shí),應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>上。

2、7駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時(shí)間點(diǎn)記錄本月車輛用油的實(shí)際數(shù)據(jù),其中:

a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b、本月充值為油卡上次充值的金額。

c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時(shí)的車輛公里數(shù)。

l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時(shí)的車輛公里數(shù)。

j、中止公里時(shí)油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時(shí)油箱的油量金額化。

2、8一車一卡,一車一表,管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車的<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

2、9車輛在使用備用卡加油時(shí),應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號(hào),交給車輛管理人員,車輛管理人員對(duì)每張備用卡須填<備用卡加油統(tǒng)計(jì)表>,連同<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

2、10特別注意事項(xiàng):<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。

3、充值申請(qǐng)流程

3、1車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時(shí),及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。

3、2車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí),須做好<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>工作,并保證將<車輛用油統(tǒng)計(jì)表>及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

3、3車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過后,財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時(shí)充值

3、4車輛油卡充值要求開具增zhí shuì票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增zhí shuì票帶回公司財(cái)務(wù)部。

3、5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增zhí shuì票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

1、1對(duì)維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評(píng)和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。

車輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

1、2車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1、3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。

1、4駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫<車輛維修申請(qǐng)單>;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

2、工作流程

2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2、1、3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

2、1、4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2、1、7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

2、1、8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進(jìn)行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報(bào)銷。

2、2定期保養(yǎng)

2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見<保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表>。

2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。

2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

2、2、5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫<車輛維修申請(qǐng)單>——部門經(jīng)理檢查——-審批(需要財(cái)務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)——憑審批后的<車輛維修申請(qǐng)單>(項(xiàng)目、金額)通過報(bào)帳中心借款——-對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修——-維修過程中如需增加維修項(xiàng)目,由部門經(jīng)理確認(rèn)維修——-對(duì)維修車輛進(jìn)行檢查——-索取發(fā)票及維修清單——會(huì)計(jì)人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核————通過報(bào)帳中心沖銷借款。

2、3、1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障。

2、3、2如駕駛員無法排除故障,須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)示處理方案。

2、3、3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。

車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

2、3、4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)——-獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí),選擇就近的修理廠)——-補(bǔ)填<車輛維修申請(qǐng)單>——-對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄——-車輛管理人員鑒定、審核——部門經(jīng)理簽字——走報(bào)帳中心報(bào)銷。

2、4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

3、特別事項(xiàng)

3、1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn),便于修理、維修,可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。

3、2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過高,應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。

3、3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買所需配件,杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。

3、4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3、5新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1、1客運(yùn)車載貨罰款

1、1、1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識(shí)的避免此類罰款的發(fā)生。

當(dāng)發(fā)生時(shí),駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭(zhēng)取少罰款或不罰款。

1、1、2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。

1、2車輛停車罰款

1、2、1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1、2、2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報(bào)銷。

該類罰款在報(bào)銷時(shí)應(yīng)特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2、1車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí),認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

2、2車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告。

2、3駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。

2、4保險(xiǎn)公司在受理交通事故后,會(huì)將一聯(lián)寫有理賠號(hào)碼的受理單交于駕駛員,爾后保險(xiǎn)公司系統(tǒng)會(huì)將該起事故的理賠號(hào)碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

2、5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司,在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。

2、6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2、7財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

公司車輛管理制度范本【2】

(一)車輛的管理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。

2、對(duì)公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn),有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn),無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn),并經(jīng)常進(jìn)行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。

無交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。

機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。

經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭(zhēng)道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

2、讓車與會(huì)車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機(jī)讓汽車,非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時(shí),駕駛員先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。

必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。

定點(diǎn)作業(yè)時(shí),要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。

(四)機(jī)動(dòng)車裝載

1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。

貨物長(zhǎng)度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。

左右寬度各不得超過車廂10

第2篇 單位車輛燃油管理辦法

公司車輛管理辦法【1】

第一條 為加強(qiáng)本公司車輛使用管理,合理安排調(diào)度車輛,保障生產(chǎn)、搶險(xiǎn)及其它公務(wù)用車,特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于公司各類機(jī)動(dòng)車輛。

第三條 本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)B毸緳C(jī)自行管理)。公司公務(wù)車及維修車的證照、年審、保險(xiǎn)由綜合管理部指定人員與司機(jī)共同辦理;車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)、清潔由各車司機(jī)負(fù)責(zé)。

第四條 本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車,須事前預(yù)約申請(qǐng),綜合部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可用車,并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情況下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排,但須節(jié)約用油,減少不必要的出車次數(shù),公司如有其它工作需要調(diào)動(dòng)部門車輛出車,在不影響正常維修搶險(xiǎn)任務(wù)情況下,所屬部門應(yīng)服從綜合管理部的安排。

第五條 公司人員一般不得申請(qǐng)個(gè)人用車,因重病就診、重病住院和個(gè)人緊急等特殊情況必須用車的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后可以用車。

第六條 各部門用車應(yīng)設(shè)置《車輛使用及運(yùn)行記錄臺(tái)賬》,詳細(xì)記錄每日車輛的行駛里程、時(shí)間地點(diǎn)、用車事由及部門,并由有關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對(duì)一次運(yùn)行臺(tái)賬。

第七條 各類機(jī)動(dòng)車輛下班后(中午、晚上),應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)(公司院內(nèi)),鑰匙交調(diào)度(帶班負(fù)責(zé)管理)。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。

第八條 駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責(zé)任全部由駕駛員本人負(fù)責(zé),給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。

第九條 車用油料由綜合管理部按照公司標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及管理辦法),綜合管理部有義務(wù)對(duì)油耗標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤測(cè)算,合理調(diào)整用油標(biāo)準(zhǔn),控制管理費(fèi)用。

第十條 車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,由綜合管理部統(tǒng)一管理,特殊情況需到非定點(diǎn)廠修理,須說明理由,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,綜合部監(jiān)督方可維修。

第十一條 公司鼓勵(lì)自我檢修和保養(yǎng),確需進(jìn)廠維修的,由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單,部門經(jīng)理審定,由分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可維修。

第十二條 車輛大、中修應(yīng)列出維修計(jì)劃(包括時(shí)間、維修項(xiàng)目范圍、預(yù)算)報(bào)部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排合適時(shí)間修理。

第十三條 司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、清洗、檢查。

第十四條 由于司機(jī)使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機(jī)件發(fā)生故障,所需維修費(fèi),由司機(jī)全額負(fù)擔(dān)。

第十五條 車輛燃油費(fèi)、維修費(fèi)可列入部門績(jī)效考核內(nèi)容,具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。

第十六條 購(gòu)車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔。

第十七條 車輛大中修,定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應(yīng)登記建檔。

第十八條 本辦法從二o一一年十月一日起實(shí)行。

公司車輛管理制度范本【2】

(一)車輛的管理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。

2、對(duì)公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn),有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn),無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn),并經(jīng)常進(jìn)行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭(zhēng)道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

2、讓車與會(huì)車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機(jī)讓汽車,非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時(shí),駕駛員先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí),要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。

(四)機(jī)動(dòng)車裝載

1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長(zhǎng)度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10

車輛燃油管理制度(2篇)

車輛燃油管理制度旨在確保企業(yè)車隊(duì)的高效運(yùn)營(yíng),降低運(yùn)營(yíng)成本,保障行車安全,以及符合環(huán)保法規(guī)。它涵蓋了燃油的采購(gòu)、存儲(chǔ)、分配、使用和監(jiān)控等各個(gè)環(huán)節(jié)。包括哪些方面1.燃油采購(gòu)
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