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gps管理制度是企業(yè)有效管理和利用gps技術(shù)的重要手段，旨在確保公司資產(chǎn)的安全，提高運(yùn)營效率，以及優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗(yàn)。通過這套制度，我們可以實(shí)現(xiàn)對車輛、設(shè)備或移動(dòng)員工的實(shí)時(shí)監(jiān)控，預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)，提升管理透明度，同時(shí)也能為決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
包括哪些方面
1. 設(shè)備配置與維護(hù)：規(guī)定gps設(shè)備的安裝標(biāo)準(zhǔn)、定期檢查和維護(hù)流程，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
2. 數(shù)據(jù)收集與分析：明確數(shù)據(jù)收集頻率、存儲方式及數(shù)據(jù)分析的周期和方法，以提取有價(jià)值的信息。
3. 權(quán)限管理：設(shè)定訪問和操作gps系統(tǒng)的權(quán)限，防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和濫用。
4. 隱私保護(hù)：明確個(gè)人隱私權(quán)，規(guī)定在何種情況下可以追蹤員工位置，避免侵犯員工權(quán)益。
5. 應(yīng)急響應(yīng)：制定針對設(shè)備故障、數(shù)據(jù)丟失或其他緊急情況的應(yīng)對措施。
6. 合規(guī)性：確保gps使用符合相關(guān)法律法規(guī)，如電子監(jiān)控法規(guī)和數(shù)據(jù)保護(hù)法。
7. 培訓(xùn)與教育：定期對員工進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)使用和安全意識的培訓(xùn)。
重要性
1. 提高效率：gps管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控資源動(dòng)態(tài)，優(yōu)化調(diào)度，減少無效行駛和等待時(shí)間。
2. 安全保障：及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防潛在的安全隱患，如車輛故障、盜竊或非法使用。
3. 成本控制：通過數(shù)據(jù)分析，降低油耗、維修費(fèi)用，提升資源利用率。
4. 客戶服務(wù)：準(zhǔn)確掌握服務(wù)人員位置，提升響應(yīng)速度，提高客戶滿意度。
5. 合規(guī)經(jīng)營：遵守法規(guī)，避免因不合規(guī)使用gps導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn)。
方案
1. 建立專門的gps管理團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)設(shè)備安裝、維護(hù)、數(shù)據(jù)分析等工作。
2. 實(shí)施定期審計(jì)，檢查gps管理制度的執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整和完善。
3. 推行透明化管理，讓員工了解gps系統(tǒng)的使用目的，增強(qiáng)信任感。
4. 設(shè)立反饋機(jī)制，鼓勵(lì)員工報(bào)告系統(tǒng)問題，持續(xù)改進(jìn)系統(tǒng)性能。
5. 強(qiáng)化信息安全，采用加密技術(shù)和安全協(xié)議，保護(hù)數(shù)據(jù)安全。
6. 定期評估效果，根據(jù)業(yè)務(wù)需求變化，適時(shí)調(diào)整gps管理策略。
通過以上方案，我們將構(gòu)建一個(gè)高效、合規(guī)且尊重隱私的gps管理制度，從而提升企業(yè)的核心競爭力。
gps管理制度樣本范文
【第1篇】gps管理制度樣本
為了充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位的監(jiān)控管理功能,進(jìn)一步加強(qiáng)公司營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理工作,確保運(yùn)輸安全,制訂gps管理制度如下:
1、gps操作員必須每天對公司營運(yùn)車輛的營運(yùn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有違法運(yùn)輸行為,應(yīng)立即通知當(dāng)車駕駛員或押運(yùn)員責(zé)令其迅速糾正違法行為。
2、駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接受到公司操作員的信息和指令應(yīng)立即減速慢行,糾正違法運(yùn)輸行為。
3、駕駛員、押運(yùn)員在正常情況下,嚴(yán)禁斷開gps車載終端設(shè)備的工作電源。
4、嚴(yán)禁駕駛員、押運(yùn)員私自拆裝和移動(dòng)gps車載終端設(shè)備及附件。
5、加強(qiáng)gps車載終端設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作的,保持工作環(huán)境干燥,嚴(yán)禁進(jìn)水或沖洗。
6、嚴(yán)禁擅自取出車載終端設(shè)備的sim卡,嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、遮擋,故意損壞天線。
7、當(dāng)車駕駛員,押運(yùn)員必須將車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息及時(shí)報(bào)告公司信息平臺操作員,運(yùn)輸部及時(shí)做好業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)臺帳。
8、gps監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)向捷訊公司申報(bào),請求維修,車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)向公司平臺操作員報(bào)告,請求維修。
9、當(dāng)車駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接到公司通知到指定的時(shí)間,地點(diǎn)進(jìn)行維修時(shí)。應(yīng)當(dāng)及時(shí)到位修復(fù),確保系統(tǒng)工作正常運(yùn)作。
【第2篇】gps車載終端管理制度樣本
為了滿足對各種車輛調(diào)度、安防、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能的需要,為我市基于gps衛(wèi)星定位和gprs無線公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)膅ps平臺系統(tǒng)建設(shè)和穩(wěn)定能夠提供技術(shù)保障,特制定本終端管理制度。
1、非專業(yè)維修人員禁止私自打開gps主機(jī)機(jī)蓋,將sim卡取出挪作他用;未經(jīng)維修人員許可不得將sim卡進(jìn)行更換。
2、非專業(yè)維修人員禁止私自打開gps主機(jī)機(jī)蓋和gps顯示屏,對里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等。
3、請務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,盡量不要使主機(jī)、顯示屏等gps設(shè)備(特別是主機(jī))接觸到水、油等液體。
4、在日常gps車載終端的使用中,駕駛員應(yīng)盡量小心,對于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理,切不可將主線等進(jìn)行拖拽,否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。
5、對于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的gps主機(jī)、主線、顯示屏等,可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。也可將車輛開至維修中心,由專業(yè)人員進(jìn)行加固處理。
6、在停車時(shí),應(yīng)注意避免讓gps顯示屏直接曝曬于太陽之下。
7、一旦公司對裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行監(jiān)控,公司通知駕駛員前去gps維修中心進(jìn)行修理, 駕駛員應(yīng)及時(shí)去gps維修中心進(jìn)行修理,不得無故拖延。
【第3篇】gps管理獎(jiǎng)懲制度
為了加強(qiáng)公司gps平臺和車載終端設(shè)備管理，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中的監(jiān)控管理功能，確保危貨運(yùn)輸安全，制訂獎(jiǎng)懲制度如下：
一、獎(jiǎng)懲形式分為：通報(bào)表揚(yáng)，評優(yōu)評先通報(bào)嘉獎(jiǎng)，通令記功，晉級加薪。
1．監(jiān)控平臺操作人員，能適時(shí)監(jiān)控，并認(rèn)真做好監(jiān)控臺帳，給予通報(bào)表揚(yáng)，成績突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí)視況分別給予評優(yōu)評先，通報(bào)嘉獎(jiǎng)，通令記功或工資晉級獎(jiǎng)勵(lì)。
2.當(dāng)車駕駛員和押運(yùn)員月度在公司平臺監(jiān)控臺帳中記錄無發(fā)現(xiàn)違法營運(yùn)或接收到公司監(jiān)控平臺操作人員發(fā)出信息能夠及時(shí)糾正違法運(yùn)輸行為的給于通報(bào)表揚(yáng)，成績突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí)，視況分別給于評優(yōu)評先，通報(bào)嘉獎(jiǎng)，通令記功或工資晉級的獎(jiǎng)勵(lì)。
3.通報(bào)表揚(yáng)，評優(yōu)評先，通報(bào)嘉獎(jiǎng)出公司安全部組織考核實(shí)施，通令記功和晉級加薪必須經(jīng)公司董事會(huì)討論，董事長審批同意后方可實(shí)施。
二、處罰形式分為：通報(bào)批評。罰沒扣款，行政警告，行政記大過。
1.監(jiān)控平臺操作人員，未能及時(shí)監(jiān)控和做好臺帳，在月度工作考核時(shí)給于通報(bào)批評，在實(shí)施監(jiān)控過程中，發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違法運(yùn)輸行為，未能及時(shí)告知和制止而造成后果，根據(jù)造成后果性質(zhì)和程度，視況分別給于罰款，行政警告，行政計(jì)大過的處分。
2.當(dāng)車駕駛員，押運(yùn)員在運(yùn)輸過程中，經(jīng)常違法運(yùn)輸，當(dāng)接收到公司平臺操作人員信息告知不能及時(shí)糾正的，在月度考核時(shí)給于通報(bào)批評，履教不改或造成后果的，視況分別給于罰沒扣款，行政警告，行政計(jì)大過的處分。
3.對駕駛員，押運(yùn)員為逃避監(jiān)控私自拆除和損壞gps車載終端設(shè)備的，根據(jù)違規(guī)性質(zhì)程度，給于相應(yīng)的行政警告和行政計(jì)大過的處分，同時(shí)給于罰沒扣款的經(jīng)濟(jì)處罰。
4.由于駕駛員，押運(yùn)員拆除和損壞車載終端設(shè)備，造成特大事故，情節(jié)特別嚴(yán)重時(shí)，對事故責(zé)任人可移交司法機(jī)關(guān)，追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
【第4篇】實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀gps安裝使用管理制度
第一條 為充分發(fā)揮實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀安全監(jiān)控管理功能,確保我公司車輛安全運(yùn)行,提高安全管理水平,特制定本規(guī)定,公司管理人員、平臺監(jiān)控人員及已安裝動(dòng)態(tài)記錄儀車輛的駕駛員均應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)定。
第二條 我公司進(jìn)行g(shù)ps車載終端安裝和平臺建設(shè),是建立在省局一級、市處二級基礎(chǔ)上的三級平臺,負(fù)責(zé)監(jiān)控我公司安裝gps車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。
第三條 公司所有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須安裝和使用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀,否則禁止?fàn)I運(yùn)。
第四條 gps監(jiān)控平臺必須配備專職監(jiān)控員,實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛,必須保證全天候24小時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控員必須經(jīng)省運(yùn)管局進(jìn)行崗位培訓(xùn),取得專業(yè)培訓(xùn)合格證后方能上崗。
第五條 平臺監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)對車輛的違章行為(重點(diǎn)是超速行為)進(jìn)行處理,并做好監(jiān)控日志,月底匯總分析。
第六條 根據(jù)《開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作的通知》的要求,凡在一級路面時(shí)速不超過80公里,二三級路面時(shí)速超過50公里,三級路面以下時(shí)速不超過40公里。違反上述規(guī)定,超速違章的駕駛員及車輛作如下處罰:在一月內(nèi)超速1次的按50元處罰,超速2次駕駛員下崗學(xué)習(xí)1天,超速3次以上的駕駛員調(diào)離危險(xiǎn)貨物車輛駕駛崗位。
第七條 車輛駕駛員必須保證gps的正常運(yùn)行,凡發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
第八條 公司gps監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛gps未正常工作應(yīng)及時(shí)通知駕駛員,駕駛員應(yīng)在接到通知10天內(nèi)回公司對gps進(jìn)行維修。
第九條 凡gps車輛連續(xù)20天未定位的,公司將對駕駛員處以100元罰款,并下崗學(xué)習(xí)1天。
第十條 凡駕駛員私自對gps安裝開關(guān),致gps車輛不能正常監(jiān)控的,對駕駛員處以500元罰款,并下崗學(xué)習(xí)3天,性質(zhì)嚴(yán)重的予以除名處理。
第十一條 凡因gps不能正常工作被相關(guān)部門處罰,給公司造成損失的,由駕駛員全部承擔(dān)。
第十二條 對全年內(nèi)未超速的車輛采取全公司通報(bào)表彰,并作為優(yōu)秀駕駛員評比依據(jù)之一。
【第5篇】gps監(jiān)控管理制度
為了加強(qiáng)對集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的管理，充分發(fā)揮gps終端系統(tǒng)的監(jiān)控能力，督促車輛安全運(yùn)行，特制定如下管理制度：
一、公司gps監(jiān)控系統(tǒng)是公司對集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控的一種有效手段，凡是安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)的車輛必須服從公司的監(jiān)督管理，隨時(shí)保障車輛上安裝的監(jiān)控系統(tǒng)能正常運(yùn)行。
二、車輛駕駛員必須正確使用和維護(hù)好車輛上安裝的監(jiān)控裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理。不能讓車輛脫離gps系統(tǒng)的監(jiān)控。
三、公司對gps監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行專人管理。任何無關(guān)人員不得隨意動(dòng)用和修改gps上的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)。
四、監(jiān)控人員必須熟練掌握gps終端系統(tǒng)的使用方法和監(jiān)控方式；必須加強(qiáng)對監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保系統(tǒng)能正常運(yùn)行。
五、監(jiān)控人員每天必須對公司各集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，時(shí)刻了解和掌握各運(yùn)輸車輛的運(yùn)行狀態(tài)；
六、監(jiān)控人員在監(jiān)控時(shí)，發(fā)現(xiàn)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛私自改變運(yùn)輸路線、亂停亂靠以及其他違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告公司總經(jīng)理和安全部相關(guān)的管理人員，及時(shí)通知立即糾正違章行為。
七、監(jiān)控人員每天必須對公司各集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛至少監(jiān)控一次，對重大的、特別危險(xiǎn)的車輛應(yīng)增加監(jiān)控頻次并做好監(jiān)控記錄。該記錄至少應(yīng)保持叁年以上，方能銷毀。
【第6篇】gps及監(jiān)控平臺的安裝使用及管理制度
根據(jù)國家、省gps相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全 管理規(guī)范（試行）》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為進(jìn)一步規(guī)范我司客運(yùn)車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺的安裝、使用、管理，特制定本管理辦法。
一、gps及監(jiān)控平臺安裝
1、我司客運(yùn)車輛車載gps終端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合jt/t794和jt/t808要求，具備定位、通信、車輛can總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ埽旭傆涗?、監(jiān)聽、警示、人機(jī)交互、信息服務(wù)等功能；應(yīng)安裝符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t796和jt/t809技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控平臺，并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
2、在單車安裝gps車臺設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收、簽字合格后，建立監(jiān)控臺賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)用。
3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營運(yùn)手續(xù)，車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設(shè)備是否正常運(yùn)行，車載終端設(shè)備不正常運(yùn)行的不允許發(fā)班。
4、按照上級主管部門要求，公司新增、更新的縣際班車車輛必須安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。
5、為了確保車載gps安全管理中的信號接收，消除因gps電子產(chǎn)品使用時(shí)間過長和軟件不能及時(shí)更新而引起的信號衰減和不能正確反映信息的問題，確保安全管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時(shí)必須重新安裝新的車載 gps 設(shè)備。
二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用gps車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號（如拔線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報(bào)警信息，擾亂gps管理工作平臺的正常使用和破壞報(bào)警功能，不能私自撤換、加裝gps車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>
5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺接受管理平臺的監(jiān)控，對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作gps車載終端設(shè)備。
9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時(shí),有液晶屏幕的，在車輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時(shí)獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險(xiǎn)、一二級維護(hù)到期提示等。
12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備, 應(yīng)保持gps終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。
13、營運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查gps車載設(shè)備,保證在行駛過程中g(shù)ps車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保gps終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
15、gps車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，各單位派人進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。
三、gps監(jiān)控平臺使用與管理
（一）、ｇｐｓ 監(jiān)控人員崗位職責(zé)
１、堅(jiān)守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法，不徇私舞弊。
２、認(rèn)真學(xué)習(xí) ｇｐｓ 監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)控平臺正常運(yùn)行。
３、及時(shí)在監(jiān)控平臺上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作，做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作，保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
４、每日確保 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺的適時(shí)在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺，要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心，以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
５、每日對本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控，按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息，作好登記和處理，并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺監(jiān)控日志》（附表一），留存?zhèn)洳椤?/p>
６、每日須利用 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的適時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
【1】及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正，發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息，并及時(shí)處理；
【2】當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過 ｇｐｓ 或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員，提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)，并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系，如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場情況，得到有關(guān)部門的支持和幫助，并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮，確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
【3】要充分利用 ｇｐｓ 加強(qiáng)對收班車輛的監(jiān)督管理，凡應(yīng)收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時(shí)搞清狀況，進(jìn)行有針對性的管理，防止車輛私拉亂跑，嚴(yán)防收班車輛管理失控；
【4】按照相關(guān)規(guī)定，確保 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺管理人員對被監(jiān)控客車的運(yùn)行情況進(jìn)行 ２４ 小時(shí)不間斷監(jiān)控，嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對 ｇｐｓ 的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂，對應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛，及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告，采取措施進(jìn)行制止、糾正，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，每日應(yīng)打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日報(bào)表》（附表二），為及時(shí)處罰提供處理依據(jù)。
7、負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作，內(nèi)容記錄填寫要，詳實(shí)、準(zhǔn)確，歸檔要規(guī)范、及時(shí)。
8、每天對監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位，提供監(jiān)控平臺相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
（二）、ｇｐｓ 監(jiān)控平臺及責(zé)任人崗位職責(zé)：
1、對本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺賬；嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰，不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件（省gps中心qq： :集團(tuán)公司中心qq： ），監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對包車、加班、冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、政府征用、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛，應(yīng)對其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理，并在上述車輛發(fā)車前向 ｇｐｓ中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用 ｇｐｓ 信息平臺系統(tǒng)，并及時(shí)維護(hù)確，保車載 ｇｐｓ 系統(tǒng)運(yùn)行正常。5、對于平臺不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛，要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車臺損壞應(yīng)及時(shí)向 ｇｐｓ 運(yùn)營商報(bào)修，監(jiān)督維修過程。每次報(bào)修均應(yīng)填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）以及《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四），并按月向所在公司安全部門報(bào)送《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四）。
6、對平臺上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育，向超速駕駛員下發(fā)《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）超速行為處罰通知書》（附表六），在處罰后填寫《 ｇｐｓ監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）人員告誡、教育（學(xué)習(xí)）、處理表》（附表七）和《道路運(yùn)輸企業(yè)違章車輛處罰登記表》（附表八），并將處理結(jié)果按期報(bào)所在公司安全管理部門。
7、在對平臺數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時(shí)，填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）向 ｇｐｓ運(yùn)營商進(jìn)行驗(yàn)證，確保 ｇｐｓ 系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車臺正常運(yùn)行，做好駕駛員對設(shè)備使用的宣傳、教育工作，避免人為破壞車臺的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)車輛班次時(shí)間、包車、加班、高速公路行駛、夜班車、長線落地休息等安排不合理，導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理，確保不發(fā)生車輛夜間 ２２ 點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級及三級以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝gps車載終端的營運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析 ｇｐｓ 管理情況，將本單位 ｇｐｓ 車臺的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總，在次月 ５ 日前報(bào)所屬公司安全部門。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺的運(yùn)行情況，將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告，在次月 ５ 日前報(bào)公司信息中心。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時(shí)堵塞管理漏洞。
15、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。
16、公司管理部門對本單位所有g(shù)ps終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳，對有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作，并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
（三）夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對長途班車、加班（包車）車輛、及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通，對當(dāng)天運(yùn)行的長途班車、加班（包車）等運(yùn)行車輛做好登記，作為重點(diǎn)監(jiān)控對象，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對夜間運(yùn)行的車輛，特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對屬于正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對非正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù)，否則由責(zé)任人負(fù)責(zé)將車輛追回并作出處理。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)，立即在當(dāng)日5：00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí)，應(yīng)密切注意以天氣變化情況，隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5、對可以預(yù)見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營車輛，并做好記錄。
（三）gps監(jiān)控平臺值班制度
a、值班制度
1、gps監(jiān)控人員必須按時(shí)值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他gps監(jiān)控人員值班。
2、值班期間，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。
3、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時(shí)提醒告誡，并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的，應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》，填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。
b、交接班制度
1、值班人員按時(shí)交接 ，并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
（四）ｇｐｓ 監(jiān)控管理應(yīng)急處理
1、當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T手動(dòng)報(bào)警時(shí)，ｇｐｓ 監(jiān)控管理人員應(yīng)予以回復(fù)，了解其詳細(xì)情況，協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員及時(shí)幫助解決相應(yīng)的應(yīng)急問題，并做好詳細(xì)記錄。
2、當(dāng)出現(xiàn)車輛被盜搶報(bào)警或發(fā)生重特大事故報(bào)警時(shí)，ｇｐｓ監(jiān)控管理人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)，提供該車輛報(bào)警位置，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，同時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)?１１０、１２０ 和當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，告知車輛所處位置，做好詳細(xì)記錄。
四、信息服務(wù)費(fèi)用的說明
1、單位須在每月26之前繳納信息服務(wù)費(fèi)用，報(bào)送《營運(yùn)車輛gps車臺及信息服務(wù)費(fèi)月統(tǒng)計(jì)表》（附表九），經(jīng)校對無誤后，于次月10前統(tǒng)一向公司財(cái)務(wù)部劃繳當(dāng)月所產(chǎn)生的信息服務(wù)費(fèi)。
2、如車輛在當(dāng)月15日前安裝入網(wǎng)（含15日），則服務(wù)費(fèi)自當(dāng)月起計(jì)繳；如車輛在當(dāng)月15日后安裝入網(wǎng)，則服務(wù)費(fèi)按當(dāng)月的半月計(jì)繳。
3、服務(wù)和通訊費(fèi)根據(jù)設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺明細(xì)清單時(shí)間和入網(wǎng)時(shí)間核對后計(jì)收。
五、gps的處罰規(guī)定
（一）、對違規(guī)駕駛員的處罰
a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。
1、在使用gps車載終端設(shè)備時(shí)，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理，如因不及時(shí)報(bào)告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。
2、不按正確方法使用而損壞gps車載終端設(shè)備的，其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500－2000元經(jīng)濟(jì)處罰，并可同時(shí)給予下車學(xué)習(xí)1－3天；第二次發(fā)現(xiàn)故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動(dòng)合同，終身取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
4、對gps監(jiān)控時(shí)發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況，由車屬單位及時(shí)發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術(shù)人員認(rèn)定后再作處理。
b、駕駛員超速行駛的處罰。
1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。
我司客運(yùn)車輛上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速，有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線，同時(shí)又沒有其它規(guī)定的道路，集團(tuán)公司gps監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為60公里/小時(shí)，高速公路路段按高速公路限速標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定設(shè)定最高限速。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。
a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，
除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:
（1）當(dāng)天超速不足10%時(shí)，gps監(jiān)控平臺人員應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速預(yù)警提示，及時(shí)進(jìn)行糾正，并在事后通知車屬單位，由車屬單位給予警告教育處理。
（2）當(dāng)天超速10%及以上，由車屬單位給予100-200元經(jīng)濟(jì)處罰，并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速20%以上50%以下，由車屬單位給予200-1000元處罰，要求駕駛員寫出書面檢查，并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
b、駕駛員在高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰：
（1）當(dāng)天超速不足5%，給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（2）當(dāng)天超速5%以上10%以下給予100-150元經(jīng)濟(jì)處罰。并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速10%以上20%以下，給予150-200元處罰，并要求駕駛員寫出書面檢查。并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速20%以上不足50%，給予200-300元處罰，并要求駕駛員寫出書查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門查獲并抄告單位的，給予300-500元的處罰，并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天，經(jīng)理論考試合格后方能上崗。
（5）不按規(guī)定的線路行駛，擅自違規(guī)在高速公路上運(yùn)行的，給予500元—1000元的處罰。
（6）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
c．駕駛員超載及超員行駛的處罰。
駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定的裝載限制，發(fā)生超載或超員行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
1、超載或超員10%以下的，給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰，可并處下車學(xué)習(xí)1天。
2、超載或超員10%以上20%以下的，給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰，并處下車學(xué)習(xí)3天。
3、超員達(dá)20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
4、一年內(nèi)多次超員，并經(jīng)教育和處罰后仍不改正，情節(jié)嚴(yán)重的，取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
d．駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車輛的處罰。
駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，超時(shí)疲勞駕駛車輛的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
（1）駕駛車輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的，由車屬公司給予口頭警告。
（2）駕駛車輛不休息或不換班，特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時(shí)兩小時(shí)以上的，給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)1天。
（3）駕駛車輛不休息或不換班，經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正，多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事營運(yùn)車輛的駕駛資格。
（4）駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間運(yùn)行，夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級及三級以下路段行駛的，收班后違規(guī)繼續(xù)運(yùn)行的，給予200-500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)兩天；夜間2點(diǎn)至次日早上5點(diǎn)仍在繼續(xù)運(yùn)行的，給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)三天。
附則
一、車輛行駛速度的界定
1、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道（三級含三級以下）的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)60公里，彎道不得超過每小時(shí)40公里.
2、在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)70公里。
3、在高速公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)100公里。
4、 在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
二、超速違規(guī)的定義：
1、在高速公路上行駛，時(shí)速超過100公里。
2、在三級（含三級）以下山區(qū)公路上行駛，最高時(shí)速超過每小時(shí)60公里。
3、在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。
三、疲勞駕駛的界定
客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的；視為疲勞駕駛。
四、私自加班、包車的界定
完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后，未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。
【第7篇】gps管理獎(jiǎng)懲制度樣本
為了加強(qiáng)公司gps平臺和車載終端設(shè)備管理,充分發(fā)揮gps系統(tǒng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中的監(jiān)控管理功能,確保危貨運(yùn)輸安全,制訂獎(jiǎng)懲制度如下:
一、獎(jiǎng)懲形式分為:通報(bào)表揚(yáng),評優(yōu)評先通報(bào)嘉獎(jiǎng),通令記功,晉級加薪。
1.監(jiān)控平臺操作人員,能適時(shí)監(jiān)控,并認(rèn)真做好監(jiān)控臺帳,給予通報(bào)表揚(yáng),成績突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí)視況分別給予評優(yōu)評先,通報(bào)嘉獎(jiǎng),通令記功或工資晉級獎(jiǎng)勵(lì)。
2.當(dāng)車駕駛員和押運(yùn)員月度在公司平臺監(jiān)控臺帳中記錄無發(fā)現(xiàn)違法營運(yùn)或接收到公司監(jiān)控平臺操作人員發(fā)出信息能夠及時(shí)糾正違法運(yùn)輸行為的給于通報(bào)表揚(yáng),成績突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí),視況分別給于評優(yōu)評先,通報(bào)嘉獎(jiǎng),通令記功或工資晉級的獎(jiǎng)勵(lì)。
3.通報(bào)表揚(yáng),評優(yōu)評先,通報(bào)嘉獎(jiǎng)出公司安全部組織考核實(shí)施,通令記功和晉級加薪必須經(jīng)公司董事會(huì)討論,董事長審批同意后方可實(shí)施。
二、處罰形式分為:通報(bào)批評。罰沒扣款,行政警告,行政記大過。
1.監(jiān)控平臺操作人員,未能及時(shí)監(jiān)控和做好臺帳,在月度工作考核時(shí)給于通報(bào)批評,在實(shí)施監(jiān)控過程中,發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違法運(yùn)輸行為,未能及時(shí)告知和制止而造成后果,根據(jù)造成后果性質(zhì)和程度,視況分別給于罰款,行政警告,行政計(jì)大過的處分。
2.當(dāng)車駕駛員,押運(yùn)員在運(yùn)輸過程中,經(jīng)常違法運(yùn)輸,當(dāng)接收到公司平臺操作人員信息告知不能及時(shí)糾正的,在月度考核時(shí)給于通報(bào)批評,履教不改或造成后果的,視況分別給于罰沒扣款,行政警告,行政計(jì)大過的處分。
3.對駕駛員,押運(yùn)員為逃避監(jiān)控私自拆除和損壞gps車載終端設(shè)備的,根據(jù)違規(guī)性質(zhì)程度,給于相應(yīng)的行政警告和行政計(jì)大過的處分,同時(shí)給于罰沒扣款的經(jīng)濟(jì)處罰。
4.由于駕駛員,押運(yùn)員拆除和損壞車載終端設(shè)備,造成特大事故,情節(jié)特別嚴(yán)重時(shí),對事故責(zé)任人可移交司法機(jī)關(guān),追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
【第8篇】gps衛(wèi)星定位監(jiān)控管理制度
為了確保各客運(yùn)車輛安全運(yùn)行,充分利用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),加強(qiáng)對車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,明確落實(shí)監(jiān)控工作責(zé)任,特定本管理辦法。
1、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控人員當(dāng)班時(shí)應(yīng)檢查客戶端是否正常工作,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)聯(lián)系監(jiān)控公司修復(fù),做好相應(yīng)記錄。
2、檢查公司車輛是否都處于監(jiān)控范圍,發(fā)現(xiàn)掉線要查找原因,分析情況及時(shí)解決。必要時(shí)聯(lián)系駕駛員查明原因,解決相關(guān)問題,做好記錄檔案。
3、發(fā)現(xiàn)車輛gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)出現(xiàn)故障,要做到及時(shí)修復(fù)。對惡意破壞車輛gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的人員,公司責(zé)令其自費(fèi)修復(fù),并給予經(jīng)濟(jì)處罰。
4、發(fā)現(xiàn)車輛超速超員報(bào)警要及時(shí)用短信或電話通知駕駛員減速,并跟蹤車輛是否及時(shí)糾正車速,做好情況記錄。如果發(fā)現(xiàn)屢教不改、經(jīng)常超速的車輛要提請安技部給予嚴(yán)肅批評教育,必要時(shí)給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、車輛緊急報(bào)警時(shí)要及時(shí)將警情報(bào)110,對亂報(bào)警情要嚴(yán)肅批評教育及時(shí)整改。
6、天氣惡劣、道路險(xiǎn)情、自然災(zāi)害等緊急情況要及時(shí)通知駕駛車輛避險(xiǎn)。
7、車輛或駕駛員變更的有關(guān)人員名單和電話信息,要及時(shí)通知監(jiān)控中心更改。
【第9篇】gps應(yīng)用管理制度
依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸安全法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的有關(guān)法律法規(guī)。承運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛必須安裝使用行車記錄設(shè)備，特制定本管理制度。
一、凡取得化學(xué)危險(xiǎn)品經(jīng)營資質(zhì)的車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
二、公司設(shè)立二級分控中心，與衢州市運(yùn)管處、浙江省運(yùn)管局gps監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)。
三、公司派專人負(fù)責(zé)在分控中心值班，實(shí)時(shí)了解、監(jiān)控車輛的運(yùn)管狀態(tài)。
四、公司從生產(chǎn)經(jīng)營中提取總營業(yè)額的1.2%作為gps運(yùn)作支出，確保gps的正常運(yùn)行。
五、加強(qiáng)與gps運(yùn)營商的聯(lián)系，派專人負(fù)責(zé)分控制中心的維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)信息中斷、車載終端故障，在第一時(shí)間通知運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)修理，并及時(shí)解決問題。
六、gps運(yùn)行數(shù)據(jù)作為每個(gè)駕駛員的考核依據(jù)。
七、故意損壞gps線路、終端造成信號中斷，公司在核實(shí)情況后以曠工論處，并相應(yīng)作出處理。所造成的損失由當(dāng)事人承擔(dān)。
【第10篇】gps安裝、使用、管理制度
1 目的
為充分發(fā)揮實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀安全監(jiān)控管理功能，確保我公司車輛安全運(yùn)行，提高安全管理水平，特制定本制度
2 適用范圍
本制度適用于gps監(jiān)控人員及已安裝動(dòng)態(tài)記錄儀車輛的駕駛員。
3責(zé)任
車技部負(fù)責(zé)檢查落實(shí)本制度的執(zhí)行情況。
4 內(nèi)容與要求
4.1 gps車載終端安裝和平臺建設(shè)，是建立在省局一級、市處二級基礎(chǔ)上的三級平臺，負(fù)責(zé)監(jiān)控我公司安裝gps車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。公司所有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須安裝和使用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀，否則禁止?fàn)I運(yùn)。
4.2 gps監(jiān)控平臺必須配備專職監(jiān)控員，實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，必須保證全天候24小時(shí)監(jiān)控。
4.3 平臺監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)對車輛的違章行為（重點(diǎn)是超速行為）進(jìn)行處理，并做好監(jiān)控記錄，月底匯總分析。
4.4 根據(jù)《開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作的通知》的要求，一級路面時(shí)速不超過80公里,二三級路面時(shí)速超過50公里,三級路面以下時(shí)速不超過40公里。違反上述規(guī)定，超速違章的駕駛員及車輛作如下處罰：在一月內(nèi)超速1次的按50元處罰，超速2次駕駛員下崗學(xué)習(xí)1天，超速3次以上的駕駛員調(diào)離危險(xiǎn)貨物車輛駕駛崗位。
4.5 車輛駕駛員必須保證gps的正常運(yùn)行，凡發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
4.6 公司gps監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛gps未正常工作應(yīng)及時(shí)通知駕駛員，駕駛員應(yīng)在接到通知后及時(shí)回公司對gps進(jìn)行維修。
4.7 凡gps車輛連續(xù)20天未定位的，公司將對駕駛員處以100元罰款。
4.8 凡駕駛員私自對gps安裝開關(guān)，致gps車輛不能正常監(jiān)控的，對駕駛員處以500元罰款，性質(zhì)嚴(yán)重的予以除名處理。
4.9 凡因gps不能正常工作被相關(guān)部門處罰，給公司造成損失的，由駕駛員全部承擔(dān)。
4.10 對全年內(nèi)未超速的車輛采取全公司通報(bào)表彰，并作為優(yōu)秀駕駛員評比依據(jù)之一。
5 相關(guān)記錄
《gps監(jiān)控記錄》
【第11篇】gps使用管理制度
1、目的
為了規(guī)范gps相關(guān)使用,特制定本制度,凡屬我公司管理的全體駕駛員均應(yīng)嚴(yán)格遵守。
2、gps的功能及使用操作程序
①、緊急報(bào)警
駕駛員在運(yùn)營過程中如遇到緊急情況,安全受到威脅或可能受到威脅時(shí)的緊急報(bào)警。如:發(fā)生殺人、搶劫、涉槍、涉爆等嚴(yán)重暴力犯罪,侵害到駕駛員及乘客生命和財(cái)產(chǎn)安全時(shí)。
②、求助呼叫
駕駛員在遇到特殊情況需要求助時(shí),可以使用手柄上方的三個(gè)快捷鍵(分別是醫(yī)療求助、交通求助、糾紛求助)發(fā)送求助信息。按下所需的快捷鍵,駕駛員就能向gps運(yùn)營中心發(fā)送求助信息,gps運(yùn)營中心可根據(jù)不同的求助信息對駕駛員進(jìn)行幫助。
③、車輛監(jiān)控和查詢
當(dāng)車輛被盜、駕駛員載客到外地、對營運(yùn)車輛行駛過程的監(jiān)控或查詢等情況時(shí),gps監(jiān)控中心可對為其提供車輛監(jiān)控、查詢車輛行駛軌跡、查找當(dāng)前位置等幫助。
④、開關(guān)油電路
當(dāng)車輛被盜、遭遇搶劫、緊急報(bào)警、長時(shí)間不使用車輛需對車輛進(jìn)行限制時(shí),本公司駕駛員可要求gps監(jiān)控中心為其車輛提供遠(yuǎn)程斷油斷電或恢復(fù)油供電功能。
⑤、電調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)作
當(dāng)賓館客人電話召車、單位臨時(shí)召車、預(yù)約用車等情況時(shí),gps運(yùn)營中心會(huì)向客人附近的出租車發(fā)送召車信息并以語音讀出,為駕駛員提供更多的營運(yùn)載客機(jī)會(huì)。
⑥、導(dǎo)航指引
在駕駛員認(rèn)為必要時(shí),可以通過gps運(yùn)營中心值班電話要求提供適時(shí)車輛位置及行進(jìn)方向指引。
⑦、攝像頭拍照
針對營運(yùn)出租車輛,在計(jì)價(jià)器壓表或緊急報(bào)警時(shí),攝像頭將自動(dòng)拍下副駕駛座及后排位置的影像,如需要,gps監(jiān)控中心可能通過攝像頭對車內(nèi)情況進(jìn)行適時(shí)拍照取證。
⑧、提醒
當(dāng)車輛駛出規(guī)定營運(yùn)區(qū)域,車載平臺應(yīng)設(shè)置區(qū)域提醒和預(yù)約提醒功能。
⑨、功能測試
公司應(yīng)定期與駕駛員聯(lián)系,進(jìn)行報(bào)警、求助等功能測試,以確保各項(xiàng)功能模塊正常運(yùn)作。
3、gps平臺使用規(guī)范及責(zé)任
①、出租汽車gps移動(dòng)多媒體平臺系統(tǒng)設(shè)備的安裝、維修,均由gps服務(wù)中心所屬專業(yè)維修人員或授權(quán)人員負(fù)責(zé)。駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持gps車載設(shè)備的正常使用,如發(fā)現(xiàn)緊急報(bào)警裝置、遙控的柄、顯示屏等不能正常使用,或設(shè)備出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即與gps服務(wù)中心聯(lián)系維修,不得私自改裝、拆卸、修理,否則產(chǎn)生的一切損失將由駕駛員自行承擔(dān)。
②、駕駛員作為gps移動(dòng)多媒體平臺設(shè)備的直接使用人,應(yīng)熟悉設(shè)備正確操作方法,愛護(hù)設(shè)備,不得私自進(jìn)行改造系統(tǒng)或人為切斷線路、取掉液晶屏、遮擋攝像頭等違章操作。若發(fā)現(xiàn)gps系統(tǒng)不能正常使用時(shí),將由gps監(jiān)控服務(wù)中心免費(fèi)幫助恢復(fù)系統(tǒng)功能,但若該車駕駛員拒絕返回維修地點(diǎn)恢復(fù)系統(tǒng)或經(jīng)證實(shí)屬駕駛員故意破壞系統(tǒng)的,應(yīng)按照相關(guān)管理規(guī)定對駕駛員進(jìn)行批評、教育、處罰等。發(fā)現(xiàn)第一次人為破壞gps正常使用的,將取消該車當(dāng)月的安全獎(jiǎng)金,若發(fā)現(xiàn)第二次,公司將按情節(jié)嚴(yán)重程度處以50至200元的罰款。相關(guān)監(jiān)控管理人員應(yīng)及時(shí)督促駕駛員對gps功能進(jìn)行恢復(fù)。
③、駕駛員應(yīng)在gps車載設(shè)備的工作電壓范圍內(nèi)使用。如發(fā)現(xiàn)gps車載設(shè)備不能正常使用,駕駛員應(yīng)立即與公司gps服務(wù)中心聯(lián)系,到指定維修點(diǎn)維修。如駕駛員私自在非公司gps服務(wù)中心指定的維修點(diǎn)維修,造成的設(shè)備損壞由駕駛員自行承擔(dān)。
④、駕駛員有責(zé)任配合公司gps服務(wù)中心對gps移動(dòng)多媒體平臺系統(tǒng)進(jìn)行檢修。當(dāng)檢修系統(tǒng)需要時(shí),駕駛員接到公司gps服務(wù)中心通知后應(yīng)積極配合并按要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。如因駕駛員未按規(guī)定到檢修點(diǎn)檢修造成此后gps報(bào)警等有關(guān)問題,責(zé)任由該車駕駛員自負(fù)。
⑤、若駕駛員不按規(guī)定使用報(bào)警開關(guān)發(fā)生誤報(bào)警,并不及時(shí)取消而導(dǎo)致出警后果的,由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
⑥、為保證出租車gps移動(dòng)多媒體平臺正常穩(wěn)定運(yùn)營,使乘客能完整收看平臺播放的廣告節(jié)目,駕駛員應(yīng)配合公司完成平臺系統(tǒng)進(jìn)行的例行檢查。
⑦、對違反以上設(shè)備管理規(guī)定的駕駛員,公司將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。對屢教不改的駕駛員,公司將從重處罰,直至解除合同。
4、本制度的最終解釋權(quán)歸經(jīng)典出出租車公司所有。
【第12篇】gps監(jiān)控管理系統(tǒng)使用管理制度
gps監(jiān)控管理系統(tǒng)使用管理制度
為落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及省、市運(yùn)管部門“關(guān)于營運(yùn)車輛安裝使用行駛記錄儀（gps）”的有關(guān)規(guī)定。提高對運(yùn)行車輛現(xiàn)代化管理水平，有效掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，促進(jìn)公司道路運(yùn)輸安全，規(guī)范道路運(yùn)輸汽車行駛記錄儀（gps）的使用和管理，結(jié)合公司的實(shí)際情況，特制定以下管理規(guī)定：
一、公司gps監(jiān)控平臺工作職責(zé)
1、負(fù)責(zé)與主管部門gps管理系統(tǒng)聯(lián)系，對所屬營運(yùn)車輛的運(yùn)行速度。時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，指導(dǎo)和監(jiān)督車輛駕駛員正確使用和維護(hù)gps。
2、完善落實(shí)gps同安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全gps 道路運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔上報(bào)工作。
3、將每月的gps安全監(jiān)控處理情況上報(bào)公司客運(yùn)部，并對存在的突出問題召開相應(yīng)專題會(huì)議，研究解決，并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)、整改到位。
4、對車載終端設(shè)備的使用情況進(jìn)行不定期的抽查，確保車載gps系統(tǒng)設(shè)備完好。
5、及時(shí)處理gps道路運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件，做好信息登記。反饋、上報(bào)工作。
6、做好gps道路日常監(jiān)控工作，合理安排值班時(shí)間。
7、將當(dāng)月gps監(jiān)控情況（統(tǒng)計(jì)表）及處理情況在每月安全
例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。
8、負(fù)責(zé)gps監(jiān)控人員的日常管理，經(jīng)常檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。
二、gps監(jiān)控人員工作職責(zé)
1、監(jiān)控人員必須保證gps監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，隨時(shí)掌握所監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，包括車輛的餓準(zhǔn)確位置、行駛速度和方向。
2、做好車輛監(jiān)控的日常記錄，上、下班的交接，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
3、監(jiān)控人員嚴(yán)守崗位和職業(yè)道德，不得拘私舞弊、瞞報(bào)和弄虛作假，平臺發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴(yán)禁利用平臺進(jìn)行短信聊天，嚴(yán)禁發(fā)送黃色、反動(dòng)信息和從事反黨宣傳。
4、當(dāng)車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動(dòng)報(bào)警信息時(shí)，監(jiān)控人員及時(shí)報(bào)告公司安全科，并根據(jù)報(bào)警信息對當(dāng)事車輛實(shí)施跟蹤監(jiān)控，及時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)?10報(bào)警中心報(bào)警。
5、監(jiān)控人員嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。
6、監(jiān)控人員在沒有特別的批示不得私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令。
7、監(jiān)控人員根據(jù)公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時(shí)速規(guī)定對車輛進(jìn)行時(shí)速設(shè)置，不得隨意更改或不按規(guī)定設(shè)置車輛時(shí)速。
8、監(jiān)控人員接到車輛違章超速報(bào)警時(shí)，及時(shí)向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息，要求駕駛?cè)藛T降低車輛以保證車輛行駛安全，同時(shí)每
月底將車輛違章報(bào)表送公司安全科和運(yùn)管部門。
9、監(jiān)控人員根據(jù)公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時(shí)間和中途停車休息時(shí)間以及超長線路營運(yùn)車輛中途更換駕駛員的規(guī)定，及時(shí)給駕駛?cè)藛T以提示，對不按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的車輛，做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。
10、監(jiān)控人員應(yīng)將需要的監(jiān)控信息如：定位次數(shù)、違章車輛處理情況、值班情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析情況、數(shù)據(jù)分析情況等上報(bào)公司，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)控管理平臺。
11、做到平臺軟件及時(shí)升級，認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件的各項(xiàng)功能。
三、駕駛gps車載終端使用職責(zé)
1、確保gps車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，并按有關(guān)說明正確使用、維護(hù)和保養(yǎng)，不得擅自拆卸或破壞gps終端系統(tǒng)，不得用水直接清洗。車載終端系統(tǒng)若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向公司反映，以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
2、嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺正常工作，隨時(shí)關(guān)注終端系統(tǒng)信息。
3、駕駛員在出車前應(yīng)對車載終端是否良好進(jìn)行檢查，確保車輛行駛過程中車載終端正常運(yùn)行。
4、營運(yùn)車輛出車前向車輛所屬公司監(jiān)控管理平臺發(fā)送車輛和駕駛確認(rèn)信息，確保監(jiān)控管理中心掌握出車時(shí)的真實(shí)情況。在車輛到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)，駕駛員應(yīng)逐條閱讀完車輛終端的未讀信息以便及時(shí)獲取相關(guān)指令和提示。
5、營運(yùn)車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載系統(tǒng)，不得向監(jiān)控管理平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的信息和虛假的緊急報(bào)警信息。
6、營運(yùn)車輛駕駛員收到監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、為保證安全，只能在車輛停駛時(shí)操作使用終端，閱讀相關(guān)信息或接聽、撥打車載電話，車輛在進(jìn)入加油站時(shí)。禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。
8、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告，監(jiān)控平臺根據(jù)情況提供相應(yīng)的幫助和指示。
四、gps管理考核獎(jiǎng)懲制度。
（一）gps監(jiān)控平臺人員獎(jiǎng)懲制度
1、公司gps監(jiān)控平臺未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對營運(yùn)中的客運(yùn)車輛實(shí)施監(jiān)控的，發(fā)現(xiàn)一次對公司監(jiān)控人員處以50-100元的罰款。
2、gps監(jiān)控中對運(yùn)行中超速、緊急報(bào)警等未及時(shí)提出警告
或未上報(bào)有關(guān)部門的，發(fā)現(xiàn)一次處以20元的罰款。
3、發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息或利用平臺進(jìn)行短信聊天，出現(xiàn)一次處以50元的罰款。
4、在gps平臺上發(fā)送黃色、反動(dòng)宣傳信息的，發(fā)現(xiàn)一次立即下崗。
5、在沒有特別批示下私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令的，出現(xiàn)一次處以50元的罰款，兩次以上立即做下崗處理。
（二）營運(yùn)客車駕駛員使用gps獎(jiǎng)懲制度
1、凡安裝了gps的車輛，營運(yùn)情況下必須24小時(shí)開啟，否則一次處以200元罰款，節(jié)假日加倍。
2、擅自拆卸或破壞gps車載設(shè)備的車主自費(fèi)修好方可進(jìn)行營運(yùn)。
3、平臺發(fā)出指令后，兩分鐘內(nèi)不執(zhí)行者，每次罰款50元，一日內(nèi)發(fā)生兩起者，罰款100元；每月發(fā)生三次者，除罰款外，公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。
4、營運(yùn)途中私自關(guān)閉gps車載系統(tǒng)者，每次處以50元的罰款，重者加倍處罰，并處以駕駛員停運(yùn)學(xué)習(xí)2天。
5、每月超速行駛次數(shù)達(dá)3次，罰款100元；3次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運(yùn)學(xué)習(xí)兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。
6、假報(bào)、誤報(bào)信息者，每次罰款50元，重者加倍罰款外，停運(yùn)學(xué)習(xí)3天。
7、不按規(guī)定線路運(yùn)行的，按運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公司相關(guān)條款進(jìn)行處罰。
8、辦理了出車手續(xù)，但不按規(guī)定隨車攜帶，第1次處罰50元，第2次處罰100元，第3次處罰200-500元，并下車學(xué)習(xí)兩天。
9、gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)未辦理出團(tuán)手續(xù)的車輛擅自出團(tuán)的處罰500-2000元，并停車整改，駕駛員扣2分的處罰，取消年底評估資格。
【第13篇】危險(xiǎn)化學(xué)品車載gps終端管理制度
第一章?? 總則
第一條 為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和省政府的有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，為了切實(shí)加強(qiáng)車輛的調(diào)度、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能，促進(jìn)安全運(yùn)輸生產(chǎn)，根據(jù)實(shí)際，現(xiàn)制定本制度。
第二條 道路運(yùn)輸gps監(jiān)控是指帶有g(shù)ps衛(wèi)星定位功能，能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。
第三條 安裝道路運(yùn)輸gps車載終端的車輛，均應(yīng)遵守本制度。
第二章? 平臺的建設(shè)與管理
第四條? 監(jiān)控管理平臺應(yīng)落實(shí)監(jiān)控管理部門和監(jiān)控人員，建立健全監(jiān)控工作制度、信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車臺維護(hù)報(bào)送制度、應(yīng)急處理制度和工作人員崗位責(zé)任制等規(guī)章制度，嚴(yán)格內(nèi)部管理，規(guī)范監(jiān)控管理工作，確保平臺的正常運(yùn)行。
第五條? 監(jiān)控管理平臺應(yīng)及時(shí)分析處理監(jiān)控情況，及時(shí)報(bào)送重要監(jiān)控信息，每月5日前向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)送上月的監(jiān)控情況分析報(bào)告。
第六條? 監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確，不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴(yán)禁利用平臺進(jìn)行聊天玩游戲。
第三章? 工作職責(zé)
第七條? 生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)監(jiān)控管理平臺的使用和管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行車輛，錄入駕駛員違規(guī)名單，統(tǒng)計(jì)、分析本地監(jiān)控管理情況，定期寫出分析報(bào)告上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，公司安委會(huì)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督監(jiān)控管理平臺運(yùn)行情況。
第八條? 監(jiān)控管理平臺監(jiān)控人員崗位職責(zé)
1、認(rèn)真執(zhí)行g(shù)ps安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、工作職責(zé)，建立健全gps道路運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔工作。
2、每日上班時(shí)間檢查監(jiān)控管理平臺在線運(yùn)行情況，負(fù)責(zé)不同路段時(shí)速限定，車輛、從業(yè)人員狀況等基礎(chǔ)資料按時(shí)錄入工作平臺內(nèi)。抽查車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題通告部門及時(shí)處理，并做好日常記錄。
3、制定各種相應(yīng)措施，做到24小時(shí)值班，對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章行為和突發(fā)事件及時(shí)督促部門進(jìn)行處理，并做好有關(guān)記錄。
4、將每月的gps安全監(jiān)控處理情況填表匯總上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
5、負(fù)責(zé)平臺使用及正常維護(hù)，保證監(jiān)控平臺運(yùn)轉(zhuǎn)正常。發(fā)生重大故障及時(shí)排除或與設(shè)備安裝商聯(lián)系。
6、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時(shí)向處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
7、堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守。做好車輛監(jiān)控日常記錄和上下班的交接，嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。嚴(yán)禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺資料。
第九條? 生產(chǎn)運(yùn)行部監(jiān)控管理工作職責(zé)是：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章，建立道路運(yùn)輸gps安全監(jiān)控管理機(jī)構(gòu)。
2、根據(jù)公司車輛運(yùn)行線路和車輛、從業(yè)人員的狀況建立健全gps道路運(yùn)輸監(jiān)控管理規(guī)章，落實(shí)gps道路運(yùn)輸監(jiān)控責(zé)任制，協(xié)調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。
3、教育員工樹立“安全第一”的思想，使駕駛?cè)藛T認(rèn)識運(yùn)用道路運(yùn)輸gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。
4、定期組織檢查道路運(yùn)輸gps監(jiān)控管理工作情況，定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，對違反gps道路運(yùn)輸制度的，要及時(shí)嚴(yán)肅按相關(guān)規(guī)定處理。
5、建立道路運(yùn)輸gps監(jiān)控管理平臺，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps監(jiān)控平臺的管理工作。保證平臺資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。
第十條? 駕駛員安全職責(zé)
1、確保gps車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為損壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向部門反映，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，不得無故拖延。
2、嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺正常工作。
3、遵守各項(xiàng)行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。
4、保護(hù)好gps車載終端，始終處于工作正常狀況。
5、務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥，不要使gps設(shè)備接觸到水、油等液體。在停車時(shí)，應(yīng)注意避免讓gps直接曝曬于太陽之下。
6、對于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的gps主機(jī)等，可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。
第四章? 相關(guān)制度
第十一條? 道路運(yùn)輸gps信息發(fā)送制度
1、gps信息發(fā)送由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。
2、監(jiān)控管理平臺對監(jiān)控車輛發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)行為的，須及時(shí)糾正違章車輛，并做好記錄。
3、不得用平臺互通功能發(fā)送與gps管理工作無關(guān)的內(nèi)容。
4、嚴(yán)格控制信息量，如無特殊情況不得任意呼叫車輛。
5、保證信息的暢通，如遇到故障，應(yīng)及時(shí)通知各相關(guān)單位解決。
6、平臺上傳信息如有重特大或緊急問題，要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
【第14篇】gps管理制度
為了充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位的監(jiān)控管理功能，進(jìn)一步加強(qiáng)公司營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理工作，確保運(yùn)輸安全，制訂gps管理制度如下：
1、gps操作員必須每天對公司營運(yùn)車輛的營運(yùn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)有違法運(yùn)輸行為，應(yīng)立即通知當(dāng)車駕駛員或押運(yùn)員責(zé)令其迅速糾正違法行為。
2、駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接受到公司操作員的信息和指令應(yīng)立即減速慢行，糾正違法運(yùn)輸行為。
3、駕駛員、押運(yùn)員在正常情況下，嚴(yán)禁斷開gps車載終端設(shè)備的工作電源。
4、嚴(yán)禁駕駛員、押運(yùn)員私自拆裝和移動(dòng)gps車載終端設(shè)備及附件。
5、加強(qiáng)gps車載終端設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作的，保持工作環(huán)境干燥，嚴(yán)禁進(jìn)水或沖洗。
6、嚴(yán)禁擅自取出車載終端設(shè)備的sim卡，嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、遮擋，故意損壞天線。
7、當(dāng)車駕駛員，押運(yùn)員必須將車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息及時(shí)報(bào)告公司信息平臺操作員，運(yùn)輸部及時(shí)做好業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)臺帳。
8、gps監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)向捷訊公司申報(bào)，請求維修，車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)向公司平臺操作員報(bào)告，請求維修。
9、當(dāng)車駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接到公司通知到指定的時(shí)間，地點(diǎn)進(jìn)行維修時(shí)。應(yīng)當(dāng)及時(shí)到位修復(fù)，確保系統(tǒng)工作正常運(yùn)作。
【第15篇】gps監(jiān)控平臺安裝使用管理制度
根據(jù)國家、省gps相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全 管理規(guī)范(試行)》要求,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管,事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,為進(jìn)一步規(guī)范我司客運(yùn)車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺的安裝、使用、管理,特制定本管理辦法。
一、gps及監(jiān)控平臺安裝
1、我司客運(yùn)車輛車載gps終端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合jt/t794和jt/t808要求,具備定位、通信、車輛can總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ?行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機(jī)交互、信息服務(wù)等功能;應(yīng)安裝符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t796和jt/t809技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控平臺,并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
2、在單車安裝gps車臺設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收、簽字合格后,建立監(jiān)控臺賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)用。
3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營運(yùn)手續(xù),車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設(shè)備是否正常運(yùn)行,車載終端設(shè)備不正常運(yùn)行的不允許發(fā)班。
4、按照上級主管部門要求,公司新增、更新的縣際班車車輛必須安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。
5、為了確保車載gps安全管理中的信號接收,消除因gps電子產(chǎn)品使用時(shí)間過長和軟件不能及時(shí)更新而引起的信號衰減和不能正確反映信息的問題,確保安全管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時(shí)必須重新安裝新的車載 gps 設(shè)備。
二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用gps車載終端系統(tǒng),接受公司監(jiān)控平臺的管理,由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對車載終端日常維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告,及時(shí)進(jìn)行維護(hù),且不得拒絕維護(hù)人員對設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài),嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(如拔線、灌水、遮擋接收天線等),私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報(bào)警信息,擾亂gps管理工作平臺的正常使用和破壞報(bào)警功能,不能私自撤換、加裝gps車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>
5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺接受管理平臺的監(jiān)控,對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí),必須立即糾正違法違規(guī)行為,確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作gps車載終端設(shè)備。
9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時(shí),有液晶屏幕的,在車輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息,以便即時(shí)獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險(xiǎn)、一二級維護(hù)到期提示等。
12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備, 應(yīng)保持gps終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾;應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。
13、營運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查gps車載設(shè)備,保證在行駛過程中g(shù)ps車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系,技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備,確保gps終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
15、gps車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后,由安裝廠家進(jìn)行拆裝,各單位派人進(jìn)行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。
三、gps監(jiān)控平臺使用與管理
(一)、gps 監(jiān)控人員崗位職責(zé)
1、堅(jiān)守監(jiān)控崗位,不擅自離崗,遵紀(jì)守法,不徇私舞弊。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí) gps 監(jiān)控操作和管理制度,熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作,愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備,保證監(jiān)控平臺正常運(yùn)行。
3、及時(shí)在監(jiān)控平臺上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作,做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作,保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
4、每日確保 gps 監(jiān)控平臺的適時(shí)在線監(jiān)控,若遇客觀原因不能登陸平臺,要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心,以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
5、每日對本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控,按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息,作好登記和處理,并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺監(jiān)控日志》(附表一),留存?zhèn)洳椤?/p>
6、每日須利用 gps 監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的適時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
【1】及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正,發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息,并及時(shí)處理;
【2】當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過 gps 或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員,提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng),并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系,如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場情況,得到有關(guān)部門的支持和幫助,并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮,確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
【3】要充分利用 gps 加強(qiáng)對收班車輛的監(jiān)督管理,凡應(yīng)收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時(shí)搞清狀況,進(jìn)行有針對性的管理,防止車輛私拉亂跑,嚴(yán)防收班車輛管理失控;
【4】按照相關(guān)規(guī)定,確保 gps 監(jiān)控平臺管理人員對被監(jiān)控客車的運(yùn)行情況進(jìn)行 24 小時(shí)不間斷監(jiān)控,嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對 gps 的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂,對應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛,及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因,并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告,采取措施進(jìn)行制止、糾正,并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,每日應(yīng)打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫《gps 監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))車輛日報(bào)表》(附表二),為及時(shí)處罰提供處理依據(jù)。
7、負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況,及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作,內(nèi)容記錄填寫要,詳實(shí)、準(zhǔn)確,歸檔要規(guī)范、及時(shí)。
8、每天對監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位,提供監(jiān)控平臺相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
(二)、gps 監(jiān)控平臺及責(zé)任人崗位職責(zé):
1、對本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管,建立監(jiān)控臺賬;嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰,不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題,保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件(省gps中心qq: :集團(tuán)公司中心qq: ),監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對包車、加班、冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、政府征用、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛,應(yīng)對其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理,并在上述車輛發(fā)車前向 gps中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用 gps 信息平臺系統(tǒng),并及時(shí)維護(hù)確,保車載 gps 系統(tǒng)運(yùn)行正常。5、對于平臺不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛,要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車臺損壞應(yīng)及時(shí)向 gps 運(yùn)營商報(bào)修,監(jiān)督維修過程。每次報(bào)修均應(yīng)填寫《gps 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修(驗(yàn)證)及處理結(jié)果表》(附表三)以及《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》(附表四),并按月向所在公司安全部門報(bào)送《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》(附表四)。
6、對平臺上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育,向超速駕駛員下發(fā)《gps 監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))超速行為處罰通知書》(附表六),在處罰后填寫《 gps監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))人員告誡、教育(學(xué)習(xí))、處理表》(附表七)和《道路運(yùn)輸企業(yè)違章車輛處罰登記表》(附表八),并將處理結(jié)果按期報(bào)所在公司安全管理部門。
7、在對平臺數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時(shí),填寫《gps 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修(驗(yàn)證)及處理結(jié)果表》(附表三)向 gps運(yùn)營商進(jìn)行驗(yàn)證,確保 gps 系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車臺正常運(yùn)行,做好駕駛員對設(shè)備使用的宣傳、教育工作,避免人為破壞車臺的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)車輛班次時(shí)間、包車、加班、高速公路行駛、夜班車、長線落地休息等安排不合理,導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理,確保不發(fā)生車輛夜間 22 點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級及三級以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝gps車載終端的營運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析 gps 管理情況,將本單位 gps 車臺的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總,在次月 5 日前報(bào)所屬公司安全部門。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理 gps 監(jiān)控平臺的運(yùn)行情況,將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告,在次月 5 日前報(bào)公司信息中心。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄,確認(rèn)違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時(shí)堵塞管理漏洞。
15、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析,形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo),并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。
16、公司管理部門對本單位所有g(shù)ps終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳,對有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝,確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作,并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
(三)夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對長途班車、加班(包車)車輛、及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通,對當(dāng)天運(yùn)行的長途班車、加班(包車)等運(yùn)行車輛做好登記,作為重點(diǎn)監(jiān)控對象,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對夜間運(yùn)行的車輛,特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對屬于正常運(yùn)行班次的車輛,應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控;對非正常運(yùn)行班次的車輛,應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù),否則由責(zé)任人負(fù)責(zé)將車輛追回并作出處理。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí),立即在當(dāng)日5:00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo),并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí),應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5、對可以預(yù)見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營車輛,并做好記錄。
(三)gps監(jiān)控平臺值班制度
a、值班制度
1、gps監(jiān)控人員必須按時(shí)值班,如有事不能值班,提前報(bào)告,由其他gps監(jiān)控人員值班。
2、值班期間,值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗。
3、值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認(rèn)真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象,要及時(shí)提醒告誡,并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的,應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》,填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。
b、交接班制度
1、值班人員按時(shí)交接 ,并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量,并檢查設(shè)施設(shè)備(電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備)等運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題要查明原因,并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄,由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明,并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù),如因設(shè)備器材,交接不清或續(xù)辦事宜交代不明,事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題,交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
(四)gps 監(jiān)控管理應(yīng)急處理
1、當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T手動(dòng)報(bào)警時(shí),gps 監(jiān)控管理人員應(yīng)予以回復(fù),了解其詳細(xì)情況,協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員及時(shí)幫助解決相應(yīng)的應(yīng)急問題,并做好詳細(xì)記錄。
2、當(dāng)出現(xiàn)車輛被盜搶報(bào)警或發(fā)生重特大事故報(bào)警時(shí),gps監(jiān)控管理人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo),提供該車輛報(bào)警位置,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控,同時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)?110、120 和當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警,告知車輛所處位置,做好詳細(xì)記錄。
四、信息服務(wù)費(fèi)用的說明
1、單位須在每月26之前繳納信息服務(wù)費(fèi)用,報(bào)送《營運(yùn)車輛gps車臺及信息服務(wù)費(fèi)月統(tǒng)計(jì)表》(附表九),經(jīng)校對無誤后,于次月10前統(tǒng)一向公司財(cái)務(wù)部劃繳當(dāng)月所產(chǎn)生的信息服務(wù)費(fèi)。
2、如車輛在當(dāng)月15日前安裝入網(wǎng)(含15日),則服務(wù)費(fèi)自當(dāng)月起計(jì)繳;如車輛在當(dāng)月15日后安裝入網(wǎng),則服務(wù)費(fèi)按當(dāng)月的半月計(jì)繳。
3、服務(wù)和通訊費(fèi)根據(jù)設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺明細(xì)清單時(shí)間和入網(wǎng)時(shí)間核對后計(jì)收。
五、gps的處罰規(guī)定
(一)、對違規(guī)駕駛員的處罰
a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。
1、在使用gps車載終端設(shè)備時(shí),如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理,如因不及時(shí)報(bào)告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的,將給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。
2、不按正確方法使用而損壞gps車載終端設(shè)備的,其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的,第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500-2000元經(jīng)濟(jì)處罰,并可同時(shí)給予下車學(xué)習(xí)1-3天;第二次發(fā)現(xiàn)故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的,列入劣跡名單,解除勞動(dòng)合同,終身取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
4、對gps監(jiān)控時(shí)發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況,由車屬單位及時(shí)發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術(shù)人員認(rèn)定后再作處理。
b、駕駛員超速行駛的處罰。
1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。
我司客運(yùn)車輛上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速,有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的,按照標(biāo)明的行駛速度行駛,在行駛線路上沒有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線,同時(shí)又沒有其它規(guī)定的道路,集團(tuán)公司gps監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為60公里/小時(shí),高速公路路段按高速公路限速標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定設(shè)定最高限速。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。
a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的,
除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:
(1)當(dāng)天超速不足10%時(shí),gps監(jiān)控平臺人員應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速預(yù)警提示,及時(shí)進(jìn)行糾正,并在事后通知車屬單位,由車屬單位給予警告教育處理。
(2)當(dāng)天超速10%及以上,由車屬單位給予100-200元經(jīng)濟(jì)處罰,并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(3)超速20%以上50%以下,由車屬單位給予200-1000元處罰,要求駕駛員寫出書面檢查,并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(4)超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員,按照國家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)的通知》規(guī)定,取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
b、駕駛員在高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:
(1)當(dāng)天超速不足5%,給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(2)當(dāng)天超速5%以上10%以下給予100-150元經(jīng)濟(jì)處罰。并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(3)超速10%以上20%以下,給予150-200元處罰,并要求駕駛員寫出書面檢查。并對駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(4)超速20%以上不足50%,給予200-300元處罰,并要求駕駛員寫出書查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門查獲并抄告單位的,給予300-500元的處罰,并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天,經(jīng)理論考試合格后方能上崗。
(5)不按規(guī)定的線路行駛,擅自違規(guī)在高速公路上運(yùn)行的,給予500元—1000元的處罰。
(6)超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員,按照國家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)的通知》規(guī)定,取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
c.駕駛員超載及超員行駛的處罰。
駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定的裝載限制,發(fā)生超載或超員行為的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
1、超載或超員10%以下的,給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰,可并處下車學(xué)習(xí)1天。
2、超載或超員10%以上20%以下的,給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰,并處下車學(xué)習(xí)3天。
3、超員達(dá)20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
4、一年內(nèi)多次超員,并經(jīng)教育和處罰后仍不改正,情節(jié)嚴(yán)重的,取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
d.駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車輛的處罰。
駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定,超時(shí)疲勞駕駛車輛的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
(1)駕駛車輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的,由車屬公司給予口頭警告。
(2)駕駛車輛不休息或不換班,特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時(shí)兩小時(shí)以上的,給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)1天。
(3)駕駛車輛不休息或不換班,經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正,多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的,取消在公司繼續(xù)從事營運(yùn)車輛的駕駛資格。
(4)駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間運(yùn)行,夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級及三級以下路段行駛的,收班后違規(guī)繼續(xù)運(yùn)行的,給予200-500元經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)兩天;夜間2點(diǎn)至次日早上5點(diǎn)仍在繼續(xù)運(yùn)行的,給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)三天。
附則
一、車輛行駛速度的界定
1、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(三級含三級以下)的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)60公里,彎道不得超過每小時(shí)40公里.
2、在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)70公里。
3、在高速公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)100公里。
4、 在有限速標(biāo)志的道路上行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
二、超速違規(guī)的定義:
1、在高速公路上行駛,時(shí)速超過100公里。
2、在三級(含三級)以下山區(qū)公路上行駛,最高時(shí)速超過每小時(shí)60公里。
3、在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。
三、疲勞駕駛的界定
客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的;視為疲勞駕駛。
四、私自加班、包車的界定
完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后,未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。
【第16篇】gps車載終端管理制度
為了滿足對各種車輛調(diào)度、安防、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能的需要，為我市基于gps衛(wèi)星定位和gprs無線公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)膅ps平臺系統(tǒng)建設(shè)和穩(wěn)定能夠提供技術(shù)保障，特制定本終端管理制度。
1、非專業(yè)維修人員禁止私自打開gps主機(jī)機(jī)蓋，將sim卡取出挪作他用；未經(jīng)維修人員許可不得將sim卡進(jìn)行更換。
2、非專業(yè)維修人員禁止私自打開gps主機(jī)機(jī)蓋和gps顯示屏，對里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等。
3、請務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥，盡量不要使主機(jī)、顯示屏等gps設(shè)備（特別是主機(jī)）接觸到水、油等液體。
4、在日常gps車載終端的使用中，駕駛員應(yīng)盡量小心，對于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理，切不可將主線等進(jìn)行拖拽，否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。
5、對于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的gps主機(jī)、主線、顯示屏等，可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。也可將車輛開至維修中心，由專業(yè)人員進(jìn)行加固處理。
6、在停車時(shí)，應(yīng)注意避免讓gps顯示屏直接曝曬于太陽之下。
7、一旦公司對裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行監(jiān)控，公司通知駕駛員前去gps維修中心進(jìn)行修理， 駕駛員應(yīng)及時(shí)去gps維修中心進(jìn)行修理，不得無故拖延。
