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錨桿支護管理制度是礦山、隧道、邊坡等工程領域中，確保作業(yè)安全、穩(wěn)定性的關鍵管理措施。它涉及到錨桿的選型、設計、施工、監(jiān)測、維護等多個環(huán)節(jié)，旨在規(guī)范作業(yè)流程，提升工程質量和安全性。
包括哪些方面
1. 錨桿材料與設備管理：規(guī)定錨桿材質、規(guī)格，以及配套設備的選擇和使用標準。
2. 設計與施工規(guī)范：明確錨桿支護的設計原則、計算方法，以及施工工藝、質量控制標準。
3. 安全操作規(guī)程：制定錨桿安裝、拆卸的安全操作步驟，預防事故的發(fā)生。
4. 監(jiān)測與評估：設定錨桿性能的定期監(jiān)測機制，對支護效果進行科學評估。
5. 維護保養(yǎng)制度：規(guī)定錨桿的日常檢查、保養(yǎng)和維修程序，確保其長期有效工作。
6. 應急處理預案：建立針對錨桿失效或損壞的快速響應機制，確保工程安全。
重要性
錨桿支護管理制度的重要性不言而喻。它能夠：
1. 確保工程穩(wěn)定性：科學合理的錨桿支護能有效防止地質災害，保證工程結構的穩(wěn)定性。
2. 提升作業(yè)效率：規(guī)范的操作流程可以減少錯誤，提高工作效率。
3. 保障人員安全：嚴格的管理制度可以預防安全事故，保護工人生命安全。
4. 節(jié)約成本：通過有效的維護保養(yǎng)，延長錨桿使用壽命，降低更換成本。
方案
1. 建立專業(yè)團隊：組建由工程師、安全員和技術工人組成的錨桿支護管理團隊，負責制度的執(zhí)行和監(jiān)督。
2. 制定詳細規(guī)程：細化每個環(huán)節(jié)的作業(yè)流程，編寫操作手冊，確保員工清楚了解職責和操作步驟。
3. 培訓教育：定期進行錨桿支護知識培訓，提高員工的安全意識和操作技能。
4. 技術監(jiān)控：利用先進的監(jiān)測設備，實時監(jiān)控錨桿的工作狀態(tài)，及時發(fā)現并解決問題。
5. 審核與改進：定期對管理制度進行審查，根據實際情況進行調整和完善，保持制度的時效性和適應性。
通過上述方案的實施，錨桿支護管理制度將在保障工程安全、提高作業(yè)效率和確保人員安全等方面發(fā)揮重要作用。
錨桿支護管理制度范文
第1篇 錨桿支護巷道管理制度
開拓巷道普遍推廣和應用了錨桿支護工藝,取得了良好的支護效果,為了從技術上保證錨桿支護的可靠性和安全性,加強巷道維護,使巷道支護達到標準化標準,特制定錨桿支護巷道管理制度
1.錨桿巷道的測試結果,技術人員必須填寫測試臺帳,及時匯報測試結果。
2.錨桿的錨固力及扭矩,施工隊每天測試一次(20根一組),每組測試不少于3根(頂部2根,幫1根)由施工員監(jiān)督,做好測試記錄,每天將測試記錄匯報生產技術科一次。
3.錨桿測試標準為頂錨桿固力不少于70kn,幫錨桿固力不少于50kn,巖石錨桿扭矩不小于(9#煤10kg/m,,15#煤12kg/m)錨桿的外露長度自托板到螺母外不超過50mm。
4.現場錨桿實行標簽管理。每排頂錨桿對錨固力和扭矩測試選1根貼標簽,每排幫錨桿對錨固力和扭矩測試后選1根貼標簽。貼標簽工作由每班的帶班長負責。
5.錨桿的測試結果由部門負責人每周匯總后報生產技術科一份,并由生產技術科和安全科每月對錨桿的錨固力,扭矩進行抽查,錨桿的錨固力,扭矩不得小于設計值的90%,否則該錨桿為不合格,合格率達不到100%時,各施工隊組必須全部重新錨固。
第2篇 錨桿支護管理制度規(guī)程
1、錨桿支護作業(yè)必須嚴格按掘進工作面作業(yè)規(guī)程的有關規(guī)定進行施工。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定錨桿(錨索)的安裝質量、錨固力、預緊扭矩、間排距、外露長度、孔深及材料的規(guī)格等。支護材料的選擇必須有明確的計算依據并符合產品的檢驗及使用要求。
2、施工斷面超寬、超高大于500mm時,須變更支護設計,采用補打錨桿(錨索)或支撐式支護進行加固,對因為巷道片幫造成巷道任一幫超寬0.3米以上時,必須采取增補支護措施。并由分管安全的副礦長組織實施。
3、由于施工不當而造成巷道斷面及支護變更時,應對施工單位給予處罰。
4、特殊地點采用特殊支護及加強支護措施時,其支護范圍延伸至巷道正常段起點5米以上。
5、錨桿安裝前,應檢查樹脂錨固劑性狀。嚴禁使用過期、硬結、破裂等變質失效的錨固劑。
6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝,安裝時必須邊攪拌邊將錨桿推進至孔底,嚴禁先推進后攪拌,幫錨桿也應優(yōu)先采用快速安裝工藝,保證錨桿安裝質量。
7、為了保證錨桿角度,掘進工作面推廣使用液壓、風動錨桿錨索鉆機。
8、采用錨桿、錨索支護巷道,施工嚴格按作業(yè)規(guī)程和質量標準操作,端錨錨桿預緊力必須達到5噸及以上,加長錨固錨桿預緊力必須達行7噸及以上, 錨索預緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風動或電動漲拉機具。錨桿必須使用力矩手緊固;安裝后1-2小時,必須對錨桿進行二次緊固。
9、采用錨桿(錨索)支護巷道,必須每50米預留一根錨桿、錨索進行一次錨桿(錨索)破壞式可錨性試驗,具體試驗辦法由田占年、劉先裕安排制定。
10、安裝樹脂時,必須嚴格按設計要求的順序和數量在錨桿孔中放置錨固劑。當少放或錯放樹脂錨固劑,以致不能過到設計的錨固長度時,按事故追查處理。
11、攪拌樹脂錨固劑時,必須嚴格按標準掌握攪拌時間和膠凝等待時間。
12、井下運輸、存放樹脂錨固劑應注意避免受壓、受折、受熱,已破損或廢棄的樹脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理,嚴禁混入煤流系統(tǒng)中。
13、對于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質構造變化帶、地應力異常區(qū)、動壓影響區(qū)等圍巖支護條件復雜區(qū)域,必須及時調整支護措施,選擇加密錨桿、全長錨固、錨索錨固等強化支護措施。
14、在錨桿支護作業(yè)時,如遇頂底板及兩幫移近量顯著增加,底板出現較大底鼓,頂板出現淋水或淋水加大,圍巖層(節(jié))理發(fā)育,突發(fā)性片幫掉渣,巷道不易成型,鉆眼速度異常等情況,應立即停止作業(yè),采取加強支護措施后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)場所有任何人員,在認為情況異常、有不安全因素時,有權制止違章指揮和違章作業(yè)?？勺孕谐冯x現場或拒絕進入現場。
15、在特殊困難條件下采用錨桿支護時,要進行可行性研究。施工時,從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護開始試驗,并通過觀測得出結論后逐步加大棚距,待確認單獨使用錨桿支護可行時,再取消架棚支護。
16、錨索孔出現導水跡象時,必須進行探放水檢查。
17、任何作業(yè)地點,不得使用作為永久支護的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網起吊設備或其他重物。
18、進行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗,必須制定詳細的試驗辦法及安全措施。報礦總工程師批準后執(zhí)行。
19、對錨桿支護巷道應進行定期檢查。發(fā)現頂板、煤幫失效的錨桿應及時補打,對放炮后松動的錨桿螺母應及時進行緊固,緊固范圍為起爆點10米范圍內的所有錨桿、錨索。
20、嚴格執(zhí)行事故匯報制度,錨桿支護巷道如發(fā)生導致停產的冒頂(片幫)事故,無論是否造成人員傷亡,均必須向集團公司職能部門匯報,以便及時組織處理,分析原因,采取對策,防止同類事故重復發(fā)生。
21、支護材料質量必須符合技術規(guī)范要求?，F場發(fā)現一次材質不合格,罰采購負責人1000元。
22、首次使用錨桿的隊伍,要對施工人員進行錨桿支護原理、錨桿性能、機具及施工等技術培訓。經考試合格后方可上崗,并由工程技術人員現場跟班,技術指導,直到施工人員熟練掌握為止。
23、錨桿支護質量由礦分管領導組織有關部門進行驗收,責任落實到人。
24、每個施工隊組必須有班組驗收記錄,對當班施工的錨桿、錨索逐一進行檢查,并做好記錄。當檢查質量不合格時,必須采取補救措施。
25、錨桿拉拔力檢測必須每300根錨桿(不足300根的按300根計算),取樣不得少于1組,每組不得少于3根;設計或材料變更,應另取1組。拉拔力檢測記錄報告要與現場標記一致,并有記錄牌板顯示,牌板記錄應有檢查人、時間、地點、拉拔力值等。
26、錨桿安裝質量檢查標準如下:
a、錨桿間排距誤差不超過設計值±100m。
b、螺母外錨桿外露長度10-30mm。
c、用力矩板手抽查,錨桿預緊力要不低于設計預緊力。
d、托板與頂板接觸面積不小于60%。
e、用半圓儀檢查錨桿角度,允許偏差±15度。
27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責任者1000元。
28、錨桿、錨索應緊跟迎頭施工,嚴禁空頂作業(yè)打一個眼,安裝一根錨桿、錨索,防止頂板離層破壞,以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm,每超一處,罰責任者100元。錨桿孔深度偏差0 - +50mm,施工隊伍必須在鉆桿上明確標記,做好施工記錄,現場發(fā)現一次不符合規(guī)定,罰責任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定,有一根不合格,罰責任者100元。錨桿螺母處露長度10-30mm,有一根不合格罰責任者100元。
29、礦主管部門每旬要對礦所有掘進巷道的錨桿支護按照質量標準進行定期、定量檢查,并隨時進行抽查,整改問題到現場,切實抓好錨桿支護質量。對班組驗收記錄要認真檢查,檢查發(fā)現問題,要及時向有關部門匯報,并采取有效措施。
第3篇 錨桿支護管理制度辦法
1、錨桿支護作業(yè)必須嚴格按掘進工作面作業(yè)規(guī)程的有關規(guī)定進行施工。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定錨桿(錨索)的安裝質量、錨固力、預緊扭矩、間排距、外露長度、孔深及材料的規(guī)格等。支護材料的選擇必須有明確的計算依據并符合產品的檢驗及使用要求。
2、施工斷面超寬、超高大于500mm時,須變更支護設計,采用補打錨桿(錨索)或支撐式支護進行加固,對因為巷道片幫造成巷道任一幫超寬0.3米以上時,必須采取增補支護措施。并由分管安全的副礦長組織實施。
3、由于施工不當而造成巷道斷面及支護變更時,應對施工單位給予處罰。
4、特殊地點采用特殊支護及加強支護措施時,其支護范圍延伸至巷道正常段起點5米以上。
5、錨桿安裝前,應檢查樹脂錨固劑性狀。嚴禁使用過期、硬結、破裂等變質失效的錨固劑。
6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝,安裝時必須邊攪拌邊將錨桿推進至孔底,嚴禁先推進后攪拌,幫錨桿也應優(yōu)先采用快速安裝工藝,保證錨桿安裝質量。
7、為了保證錨桿角度,掘進工作面推廣使用液壓、風動錨桿錨索鉆機。
8、采用錨桿、錨索支護巷道,施工嚴格按作業(yè)規(guī)程和質量標準操作,端錨錨桿預緊力必須達到5噸及以上,加長錨固錨桿預緊力必須達行7噸及以上, 錨索預緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風動或電動漲拉機具。錨桿必須使用力矩手緊固;安裝后1-2小時,必須對錨桿進行二次緊固。
9、采用錨桿(錨索)支護巷道,必須每50米預留一根錨桿、錨索進行一次錨桿(錨索)破壞式可錨性試驗,具體試驗辦法由田占年、劉先裕安排制定。
10、安裝樹脂時,必須嚴格按設計要求的順序和數量在錨桿孔中放置錨固劑。當少放或錯放樹脂錨固劑,以致不能過到設計的錨固長度時,按事故追查處理。
11、攪拌樹脂錨固劑時,必須嚴格按標準掌握攪拌時間和膠凝等待時間。
12、井下運輸、存放樹脂錨固劑應注意避免受壓、受折、受熱,已破損或廢棄的樹脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理,嚴禁混入煤流系統(tǒng)中。
13、對于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質構造變化帶、地應力異常區(qū)、動壓影響區(qū)等圍巖支護條件復雜區(qū)域,必須及時調整支護措施,選擇加密錨桿、全長錨固、錨索錨固等強化支護措施。
14、在錨桿支護作業(yè)時,如遇頂底板及兩幫移近量顯著增加,底板出現較大底鼓,頂板出現淋水或淋水加大,圍巖層(節(jié))理發(fā)育,突發(fā)性片幫掉渣,巷道不易成型,鉆眼速度異常等情況,應立即停止作業(yè),采取加強支護措施后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)場所有任何人員,在認為情況異常、有不安全因素時,有權制止違章指揮和違章作業(yè)?？勺孕谐冯x現場或拒絕進入現場。
15、在特殊困難條件下采用錨桿支護時,要進行可行性研究。施工時,從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護開始試驗,并通過觀測得出結論后逐步加大棚距,待確認單獨使用錨桿支護可行時,再取消架棚支護。
16、錨索孔出現導水跡象時,必須進行探放水檢查。
17、任何作業(yè)地點,不得使用作為永久支護的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網起吊設備或其他重物。
18、進行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗,必須制定詳細的試驗辦法及安全措施。報礦總工程師批準后執(zhí)行。
19、對錨桿支護巷道應進行定期檢查。發(fā)現頂板、煤幫失效的錨桿應及時補打,對放炮后松動的錨桿螺母應及時進行緊固,緊固范圍為起爆點10米范圍內的所有錨桿、錨索。
20、嚴格執(zhí)行事故匯報制度,錨桿支護巷道如發(fā)生導致停產的冒頂(片幫)事故,無論是否造成人員傷亡,均必須向集團公司職能部門匯報,以便及時組織處理,分析原因,采取對策,防止同類事故重復發(fā)生。
21、支護材料質量必須符合技術規(guī)范要求?，F場發(fā)現一次材質不合格,罰采購負責人1000元。
22、首次使用錨桿的隊伍,要對施工人員進行錨桿支護原理、錨桿性能、機具及施工等技術培訓。經考試合格后方可上崗,并由工程技術人員現場跟班,技術指導,直到施工人員熟練掌握為止。
23、錨桿支護質量由礦分管領導組織有關部門進行驗收,責任落實到人。
24、每個施工隊組必須有班組驗收記錄,對當班施工的錨桿、錨索逐一進行檢查,并做好記錄。當檢查質量不合格時,必須采取補救措施。
25、錨桿拉拔力檢測必須每300根錨桿(不足300根的按300根計算),取樣不得少于1組,每組不得少于3根;設計或材料變更,應另取1組。拉拔力檢測記錄報告要與現場標記一致,并有記錄牌板顯示,牌板記錄應有檢查人、時間、地點、拉拔力值等。
26、錨桿安裝質量檢查標準如下:
a、錨桿間排距誤差不超過設計值±100m。
b、螺母外錨桿外露長度10-30mm。
c、用力矩板手抽查,錨桿預緊力要不低于設計預緊力。
d、托板與頂板接觸面積不小于60%。
e、用半圓儀檢查錨桿角度,允許偏差±15度。
27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責任者1000元。
28、錨桿、錨索應緊跟迎頭施工,嚴禁空頂作業(yè)打一個眼,安裝一根錨桿、錨索,防止頂板離層破壞,以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm,每超一處,罰責任者100元。錨桿孔深度偏差0 - +50mm,施工隊伍必須在鉆桿上明確標記,做好施工記錄,現場發(fā)現一次不符合規(guī)定,罰責任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定,有一根不合格,罰責任者100元。錨桿螺母處露長度10-30mm,有一根不合格罰責任者100元。
29、礦主管部門每旬要對礦所有掘進巷道的錨桿支護按照質量標準進行定期、定量檢查,并隨時進行抽查,整改問題到現場,切實抓好錨桿支護質量。對班組驗收記錄要認真檢查,檢查發(fā)現問題,要及時向有關部門匯報,并采取有效措施。
第4篇 錨桿支護管理制度
1、錨桿支護作業(yè)必須嚴格按掘進工作面作業(yè)規(guī)程的有關規(guī)定進行施工。作業(yè)規(guī)程中必須明確規(guī)定錨桿（錨索）的安裝質量、錨固力、預緊扭矩、間排距、外露長度、孔深及材料的規(guī)格等。支護材料的選擇必須有明確的計算依據并符合產品的檢驗及使用要求。
2、施工斷面超寬、超高大于500mm時，須變更支護設計，采用補打錨桿（錨索）或支撐式支護進行加固，對因為巷道片幫造成巷道任一幫超寬0.3米以上時，必須采取增補支護措施。并由分管安全的副礦長組織實施。
3、由于施工不當而造成巷道斷面及支護變更時，應對施工單位給予處罰。
4、特殊地點采用特殊支護及加強支護措施時，其支護范圍延伸至巷道正常段起點5米以上。
5、錨桿安裝前，應檢查樹脂錨固劑性狀。嚴禁使用過期、硬結、破裂等變質失效的錨固劑。
6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時必須邊攪拌邊將錨桿推進至孔底，嚴禁先推進后攪拌，幫錨桿也應優(yōu)先采用快速安裝工藝，保證錨桿安裝質量。
7、為了保證錨桿角度，掘進工作面推廣使用液壓、風動錨桿錨索鉆機。
8、采用錨桿、錨索支護巷道，施工嚴格按作業(yè)規(guī)程和質量標準操作，端錨錨桿預緊力必須達到5噸及以上，加長錨固錨桿預緊力必須達行7噸及以上， 錨索預緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風動或電動漲拉機具。錨桿必須使用力矩手緊固；安裝后1-2小時，必須對錨桿進行二次緊固。
9、采用錨桿（錨索）支護巷道，必須每50米預留一根錨桿、錨索進行一次錨桿（錨索）破壞式可錨性試驗，具體試驗辦法由田占年、劉先裕安排制定。
10、安裝樹脂時，必須嚴格按設計要求的順序和數量在錨桿孔中放置錨固劑。當少放或錯放樹脂錨固劑，以致不能過到設計的錨固長度時，按事故追查處理。
11、攪拌樹脂錨固劑時，必須嚴格按標準掌握攪拌時間和膠凝等待時間。
12、井下運輸、存放樹脂錨固劑應注意避免受壓、受折、受熱，已破損或廢棄的樹脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理，嚴禁混入煤流系統(tǒng)中。
13、對于斷層破碎帶、煤層松軟區(qū)、地質構造變化帶、地應力異常區(qū)、動壓影響區(qū)等圍巖支護條件復雜區(qū)域，必須及時調整支護措施，選擇加密錨桿、全長錨固、錨索錨固等強化支護措施。
14、在錨桿支護作業(yè)時，如遇頂底板及兩幫移近量顯著增加，底板出現較大底鼓，頂板出現淋水或淋水加大，圍巖層（節(jié)）理發(fā)育，突發(fā)性片幫掉渣，巷道不易成型，鉆眼速度異常等情況，應立即停止作業(yè)，采取加強支護措施后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)場所有任何人員，在認為情況異常、有不安全因素時，有權制止違章指揮和違章作業(yè)?？勺孕谐冯x現場或拒絕進入現場。
15、在特殊困難條件下采用錨桿支護時，要進行可行性研究。施工時，從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護開始試驗，并通過觀測得出結論后逐步加大棚距，待確認單獨使用錨桿支護可行時，再取消架棚支護。
16、錨索孔出現導水跡象時，必須進行探放水檢查。
17、任何作業(yè)地點，不得使用作為永久支護的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網起吊設備或其他重物。
18、進行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗，必須制定詳細的試驗辦法及安全措施。報礦總工程師批準后執(zhí)行。
19、對錨桿支護巷道應進行定期檢查。發(fā)現頂板、煤幫失效的錨桿應及時補打，對放炮后松動的錨桿螺母應及時進行緊固，緊固范圍為起爆點10米范圍內的所有錨桿、錨索。
20、嚴格執(zhí)行事故匯報制度，錨桿支護巷道如發(fā)生導致停產的冒頂（片幫）事故，無論是否造成人員傷亡，均必須向集團公司職能部門匯報，以便及時組織處理，分析原因，采取對策，防止同類事故重復發(fā)生。
21、支護材料質量必須符合技術規(guī)范要求。現場發(fā)現一次材質不合格，罰采購負責人1000元。
22、首次使用錨桿的隊伍，要對施工人員進行錨桿支護原理、錨桿性能、機具及施工等技術培訓。經考試合格后方可上崗，并由工程技術人員現場跟班，技術指導，直到施工人員熟練掌握為止。
23、錨桿支護質量由礦分管領導組織有關部門進行驗收，責任落實到人。
24、每個施工隊組必須有班組驗收記錄，對當班施工的錨桿、錨索逐一進行檢查，并做好記錄。當檢查質量不合格時，必須采取補救措施。
25、錨桿拉拔力檢測必須每300根錨桿（不足300根的按300根計算），取樣不得少于1組，每組不得少于3根；設計或材料變更，應另取1組。拉拔力檢測記錄報告要與現場標記一致，并有記錄牌板顯示，牌板記錄應有檢查人、時間、地點、拉拔力值等。
26、錨桿安裝質量檢查標準如下：
a、錨桿間排距誤差不超過設計值±100m。
b、螺母外錨桿外露長度10-30mm。
c、用力矩板手抽查，錨桿預緊力要不低于設計預緊力。
d、托板與頂板接觸面積不小于60%。
e、用半圓儀檢查錨桿角度，允許偏差±15度。
27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責任者1000元。
28、錨桿、錨索應緊跟迎頭施工，嚴禁空頂作業(yè)打一個眼，安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm，每超一處，罰責任者100元。錨桿孔深度偏差0 - +50mm，施工隊伍必須在鉆桿上明確標記，做好施工記錄，現場發(fā)現一次不符合規(guī)定，罰責任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，有一根不合格，罰責任者100元。錨桿螺母處露長度10-30mm，有一根不合格罰責任者100元。
29、礦主管部門每旬要對礦所有掘進巷道的錨桿支護按照質量標準進行定期、定量檢查，并隨時進行抽查，整改問題到現場，切實抓好錨桿支護質量。對班組驗收記錄要認真檢查，檢查發(fā)現問題，要及時向有關部門匯報，并采取有效措施。
