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土場管理制度是針對建筑施工現(xiàn)場土方管理的一項重要規(guī)范，旨在確保工程安全、環(huán)保、高效地進行。其主要內(nèi)容包括土方的挖掘、運輸、儲存、回填以及廢棄土的處理等多個環(huán)節(jié)，涵蓋了從施工前的規(guī)劃到施工后的恢復全過程。
包括哪些方面
1. 土方挖掘管理：規(guī)定挖掘的深度、角度、速度，以及如何避免對周圍環(huán)境和地下設(shè)施的影響。
2. 運輸管理：明確土方的運輸路線、方式和時間，減少對周邊交通的影響。
3. 儲存管理：設(shè)定合理的堆土區(qū)域，防止水土流失和滑坡風險。
4. 回填質(zhì)量管理：規(guī)定回填土的種類、粒徑、濕度要求，確?；靥钯|(zhì)量。
5. 廢棄土處理：制定廢棄土的處置方案，遵循減量化、資源化、無害化原則。
6. 環(huán)保措施：包括揚塵控制、噪音控制和雨水排放等，遵守環(huán)保法規(guī)。
7. 安全規(guī)定：設(shè)立安全防護措施，防止土方作業(yè)引發(fā)的安全事故。
8. 監(jiān)測與記錄：建立土方作業(yè)的監(jiān)測和記錄制度，以便于跟蹤管理。
重要性
土場管理制度對于建筑項目的順利進行至關(guān)重要。它不僅保障了工地的安全，減少了因土方作業(yè)引發(fā)的事故，而且有效防止了環(huán)境污染，維護了周邊社區(qū)的生活質(zhì)量。此外，規(guī)范的土方管理還能提高工作效率，降低工程成本，確保項目按時完成。
方案
1. 制定詳細的土方作業(yè)流程圖，明確每個步驟的負責人和執(zhí)行標準。
2. 設(shè)立專門的土方管理團隊，負責日常監(jiān)控和協(xié)調(diào)工作。
3. 加強員工培訓，確保所有參與土方作業(yè)的人員了解并遵守管理制度。
4. 引入先進的土方測量和監(jiān)控技術(shù)，提高管理精度和效率。
5. 定期開展環(huán)保和安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
6. 建立獎懲機制，鼓勵員工積極參與和改進土場管理。
7. 與政府部門保持良好溝通，確保所有活動符合法律法規(guī)要求。
通過上述方案的實施，我們期望能夠構(gòu)建一個高效、安全、環(huán)保的土場管理環(huán)境，為項目的成功打下堅實基礎(chǔ)。
土場管理制度范文
第1篇 排土場安全管理檢查制度
為了及時發(fā)現(xiàn)和消除排土場作業(yè)生產(chǎn)過程中的各種危險有害因素，防止各類事故發(fā)生，特制定本制度。
一、 排土場的安全管理
1、礦山主要負責人是排土場安全生產(chǎn)第一責任人，公司負責保證安全生產(chǎn)所需經(jīng)費，礦長負責排土場的安全管理工作。
2、排土場管理人員必須嚴格按照設(shè)計文件的要求和有關(guān)技術(shù)規(guī)范，做好排土場安全檢查和監(jiān)測工作。
3、未經(jīng)技術(shù)論證和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的批準，不得隨意變更排土場設(shè)計或設(shè)計推薦的有關(guān)參數(shù)。
4、排土場滾石區(qū)必須設(shè)置醒目的安全警示標志。
5、嚴禁在排土場作業(yè)區(qū)或排土場邊坡面撿礦石和其他石材。
6、排土場最終境界應(yīng)排棄大塊巖石以確保排土場結(jié)束后的安全穩(wěn)定，防止發(fā)生泥石流災(zāi)害。
二、排土場的安全檢查
（一）安全檢查要堅持領(lǐng)導與群眾相結(jié)合、普遍檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合、日常巡檢與定期安全檢查相結(jié)合的原則。
（二）礦山級安全檢查：
1、礦長（廠長）每月至少組織一次公司的安全大檢查。
2、安全環(huán)保部組織安全有關(guān)人員進行定期的安全檢查。
3、礦山領(lǐng)導根據(jù)季節(jié)變化，按事故發(fā)生規(guī)律，對易發(fā)生事故的潛在危險，突出重點，開展季節(jié)性的安全檢查。
（三）車間級安全檢查：
1、車間領(lǐng)導、安全員堅持日常的重點部位和重點工作的安全檢查。
2、車間領(lǐng)導組織每周一次的安全檢查。
（四）班組（崗位）安全檢查：
班組（崗位）實行天天檢點制。
（五）安全檢查內(nèi)容：
礦山安全檢查側(cè)重安全管理方面；專業(yè)安全檢查側(cè)重專業(yè)的安全管理和專業(yè)內(nèi)的各類安全隱患；車間安全檢查側(cè)重班組安全管理和車間內(nèi)各類事故隱患；班組檢點側(cè)重作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對象存在的各類隱患。其具體內(nèi)容為：
1、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)管理制度和崗位安全操作規(guī)程的制定和落實情況；
2、安全管理工作是否存在漏洞；
3、是否存在各類事故隱患；
4、各級安全檢查是否有檢查記錄。
（六）檢查問題整改及處理：
1、各級安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，要本著“三定”（定整改措施、定整改負責人、定整改期限）原則進行整改。
2、對本單位無能力進行整改的項目，要以書面形式逐級上報，并采取臨時防范措施。安全環(huán)保部要負責協(xié)調(diào)、跟蹤、督促事故隱患的整改。
3、各級安全檢查應(yīng)做好檢查記錄。
第2篇 邊坡排土場安全管理制度
第一章 總則
第一條 為進一步貫徹“安全第一 預防為主 綜合治理”的方針,強化露天礦邊坡及排土場的安全管理,根據(jù)《金屬非金屬礦礦山安全規(guī)程》(gb16423-2006)中的規(guī)定,制定本制度。
第二條 本制度所涉及的安全管理方式、內(nèi)容、檢查周期以及安全檢查事故隱患的整改要求等,均按照通鋼礦業(yè)公司安全檢查規(guī)定進行確定。
第三條 本制度適用于公司所屬露天采礦單位及相關(guān)部室。
第二章 邊坡安全管理
第四條 露天礦開采必須選擇合理的邊坡參數(shù),選擇適當?shù)拈_采技術(shù)和制定嚴格的邊坡安全檢查制度。
第五條 確定合理的臺階高度和平臺寬度,臺階高度要考慮到礦巖埋藏條件和力學性質(zhì)、穿爆作業(yè)的要求、采掘工作的要求,一般不超過15米。工作平臺的寬度要滿足所采用的采掘運輸設(shè)備的要求和爆堆的寬度。
第六條 正確選擇臺階坡面角和最終邊坡角。松軟礦巖工作平臺坡面角不大于開采礦巖的自然安息角;較穩(wěn)定的礦巖工作平臺坡面角不大于55°;堅硬穩(wěn)固的礦巖工作平臺坡面角不大于75°。
第七條 選擇合理的開采順序和推進方向。在生產(chǎn)過程中要堅持從上到下的開采順序,堅持打下向孔或斜炮孔,杜絕在平臺底部進行掏底開采,避免邊坡形成傘檐狀和空洞。要選用從上盤到下盤的采剝推進方向。
第八條 合理進行爆破作業(yè),減少爆破作業(yè)對邊坡影響。在接近邊坡地段要采用控制爆破技術(shù)如微差爆破、預裂爆破、減震爆破,并嚴格控制同時爆破的炸藥量。采場禁止采用拋擲爆破,減少對邊坡的破壞。
第九條 嚴格邊坡檢查,發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂陷可能滑落或有大塊浮石及傘檐懸在上部時,采取可靠措施及時處理。發(fā)現(xiàn)邊坡有塌滑征兆時有權(quán)制止采剝作業(yè),并向主管領(lǐng)導和相關(guān)部門匯報。
第十條 露天采礦單位要安排專門負責邊坡管理的工程技術(shù)人員,必須設(shè)立專門觀測點,定期觀測記錄變化情況。
第十一條 機械鏟裝時,最終邊坡并段的階段個數(shù)一般應(yīng)不超過兩個。并段后,必須加寬預留平臺。
第十二條 臨近最終邊坡的采剝作業(yè),必須按設(shè)計的寬度,預留安全、運輸平臺保證階段坡面角,坡底不得超挖。
第十三條 每個階段結(jié)束時,均須及時清理平臺上疏松的巖上和坡面上的浮石。
第十四條 對運輸和人行道上部的非工作幫,必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)有坍塌和滑落征兆時,必須及時采取安全措施,并報告主管部門。
第十五條 防止地表水沖刷邊坡。有含水層時,要采取疏水措施。
第十六條 對采場工作幫應(yīng)隨時檢查。
第十七條 在境界外鄰近地區(qū)堆卸廢石,必須保證邊坡穩(wěn)固,防止?jié)L石、塌落。
第十八條 必須建立邊坡管理辦法,并設(shè)置專職的邊坡隊伍負責邊幫安全管理。
第三章 排土場安全管理
第十九條 排土場進行排棄作業(yè)時,應(yīng)圈定危險范圍,并設(shè)立警戒標志,無關(guān)人員不應(yīng)進入危險范圍內(nèi)。
第二十條 排土場最終境界20m,應(yīng)排棄大塊巖石。
第二十一條 高臺階排土場,應(yīng)有專人負責觀測和管理;發(fā)現(xiàn)隱患征兆,應(yīng)采取有效措施,及時處理。
第二十二條 汽車排土作業(yè)時,有專人指揮;非作業(yè)人員不應(yīng)進入排土場作業(yè)區(qū),進入作業(yè)區(qū)的工作人員、車輛、工程機械,應(yīng)服從指揮人員的指揮。
第二十三條 排土場整體均衡推進,坡頂線呈直形或弧形,排土場工作面向坡頂線方向有2%-5%的反坡。
第二十四條 排土卸載平臺邊緣,應(yīng)有固定的擋車設(shè)施,其高度不小于輪胎直徑的1/2,車檔頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑1/4和3/4。
第二十五條 排土場按規(guī)定順序排棄土巖,在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時,設(shè)備之間保持足夠的安全距離。
第二十六條 卸土時,汽車垂直于排土工作線,汽車倒車速度小于5km/h,不應(yīng)高速倒車,以免沖撞安全車檔。
第二十七條 在排土場邊緣,推土機不應(yīng)沿平行坡頂線方向推土。
第二十八條 在排土場坡頂線內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫(縫寬0.1m-0.25m)或不正常下沉(0.1m-0.2m)時,汽車不應(yīng)進入該危險區(qū)作業(yè),應(yīng)查明原因及時處理,方可恢復排土作業(yè)。
第二十九條 汽車進入排土場應(yīng)限速行駛,距排土工作面50-200m時速度低于16km/h,50m范圍內(nèi)低于8km/h;排土作業(yè)區(qū)設(shè)置一定數(shù)量的限速牌等安全標志牌。
第三十條 排土場坡面角度應(yīng)≦52°,達到邊坡穩(wěn)定的要求;控制排土場排渣順序,避免形成軟弱夾層。
第三十一 在視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風等惡略天氣時,停止排土作業(yè)。
第三十二條 對排土場上方山坡實施匯水截流,將水排至排土場外圍低洼處;對重點地段要修建防護擋墻,控制雨水流向排土場。
第三十三條 對排土場周圍軟土和細巖進行清除,并挖掘排水溝,以便將雨水順利排出。
第三十四條 每周對排土場排渣情況檢查一次,并設(shè)觀測點進行觀測一次;雨季加強檢查和檢測頻率(每周不少于兩次),如發(fā)現(xiàn)異常必須作好記錄并及時處理,有重大隱患時采取安全措施并向有關(guān)部門報告。
第三十五條 排土場使用結(jié)束后,按照設(shè)計要求及時種草、植樹恢復植被,達到環(huán)保要求標準。
第四章 附則
第三十六條 本制度解釋權(quán)歸采礦車間。
第三十七條 本制度自下月1日起施行。
第3篇 排土場管理制度
1 適用范圍
本辦法適用于__礦排土場的檢查和控制管理。
2 相關(guān)職責
2.1作業(yè)長
2.1.1組織制訂相關(guān)的管理制度，檢查制度的執(zhí)行情況；
2.1.2組織排土場的日常檢查和檢測；
2.1.3組織制定排土場隱患的整改計劃；
2.1.4負責安排排土場隱患的整改計劃實施所需的資金，整改過程中合理進行資源配置；
2.1.5組織排土場隱患導致的生產(chǎn)安全事故分析，調(diào)查處理；
2.1.6負責匯報重大排土場隱患，提出整改方案，落實整改費用，驗收整改效果；
2.1.7組織制定排土場危害防治的安全教育計劃，督促檢查計劃的實施進度；
2.1.8按開采設(shè)計、工藝、規(guī)程的要求組織采掘作業(yè)。
2.2責任工程師
2.2.1參與制訂相關(guān)的管理制度，檢查制度的執(zhí)行情況；
2.2.2參加排土場的日常檢查；
2.2.3組織制定排土場隱患的整改計劃，提出各項整改方案；
2.2.4整改過程中合理進行資源配置；
2.2.5參加排土場隱患導致的生產(chǎn)安全事故分析，調(diào)查處理；
2.2.6負責匯報重大排土場隱患，提出整改方案，落實整改費用，驗收整改效果；
2.2.7參加制定排土場危害防治的安全教育計劃，對職工進行防治知識培訓；
2.2.8按開采設(shè)計、工藝、規(guī)程的要求組織采掘作業(yè)。
2.3安全員
2.3.1制訂相關(guān)的管理制度，檢查制度的執(zhí)行情況；
2.3.2對各處排土場的進行日常檢查；
2.3.3制定排土場隱患的整改計劃，提出整改方案，檢查整改效果；
2.3.4參加排土場隱患導致的生產(chǎn)安全事故分析，調(diào)查處理；
2.3.5參加制定排土場危害防治的安全教育計劃，對職工進行防治知識培訓；
2.3.6做好各項檢查記錄。
2.4其他生產(chǎn)管理人員
2.4.1參加制訂相關(guān)的管理制度，檢查制度的執(zhí)行情況；
2.4.2對各處排土場的進行日常檢查；
2.4.3制定排土場隱患的整改計劃，提出整改方案，現(xiàn)場組織整改工作，評價整改效果；
2.4.4參加排土場隱患導致的生產(chǎn)安全事故分析，調(diào)查處理；
2.4.5參加制定排土場危害防治的安全教育計劃，對職工進行防治知識培訓；
2.4.6按設(shè)計、工藝、規(guī)程要求設(shè)計實施每一步采掘作業(yè)。
2.5值班長
2.5.1執(zhí)行相關(guān)的管理制度；
2.5.2對各處排土場的進行日常檢查；
2.5.3依照生產(chǎn)指令組織現(xiàn)場生產(chǎn)，合理配置各項資源；
2.5.4隨時糾正違章行為，對違章人員提出處理意見；
2.5.5是現(xiàn)場工作環(huán)境第一確認人；
2.5.6接受安全教育培訓。
2.6生產(chǎn)操作崗位
2.6.1執(zhí)行相關(guān)的管理制度；
2.6.2依照安全操作規(guī)程進行作業(yè)；
2.6.3服從管理，依照指令進行作業(yè)推進；
2.6.4工作前對作業(yè)環(huán)境進行確認；
2.6.5及時處理現(xiàn)場隱患；
2.6.6接受各級管理部門組織的安全教育和培訓，掌握排土場危害檢查、防治技能。
4 管理辦法
4.1依照礦山生產(chǎn)設(shè)計、工藝要求、行業(yè)標準有計劃、有條理組織生產(chǎn)。
4.2合理控制排土順序，避免形成軟弱夾層（即潛在滑動面）。
4.3完善排土場的疏干排水設(shè)施。
4.4在排土場下部山谷修筑攔洪壩。
4.5疏通排土場下部山谷谷底，保持山谷排水通暢。
4.6日常安全檢查必須對采場排土場做全面細致的檢查，當發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂縫可能滑落等異?，F(xiàn)象時，及時上報處理。
4.7處理排土場上有裂縫可能滑落等異?，F(xiàn)象時，選擇合適的方法，并有專人監(jiān)護，受到威脅的人員和設(shè)備要撤離到安全地點，必要時設(shè)置警戒區(qū)域，服從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一管理。
4.8排土場檢查周期：作業(yè)區(qū)每周一次；值班長每天一次；生產(chǎn)崗位操作人員作為安全點檢內(nèi)容，并隨時觀察，。
4.9在排土場作業(yè)時，必須首先檢查確認工作地點的安全性，觀察有無裂縫、沉降、塌陷等滑移征兆、擋墻高度是否達到運輸車輛輪胎高度的二分之一、卸車場地是否有3—5%的反坡，確認安全后，方可作業(yè)，否則，作業(yè)人員和車輛必須停止作業(yè)，及時進行處理。
4.10在各類檢查過程中發(fā)現(xiàn)的邊坡隱患，處理和未處理的項目應(yīng)及時匯總到作業(yè)區(qū)進行統(tǒng)計，需做工程處理的重大隱患，作業(yè)區(qū)依照相關(guān)管理程序匯報申請立項，工程未實施前，必須制訂可靠的防范措施，危及作業(yè)人員人身和設(shè)備安全時，必須停產(chǎn)。
4.11按時要求測繪部門進行山體滑移監(jiān)測；
4.12作業(yè)區(qū)安全員必須及時統(tǒng)計、記錄查處的安全隱患。
第4篇 排土場安全管理制度
排土線的穩(wěn)定對于排土安全至關(guān)重要,因為新設(shè)置的排土臺階巖土松散,孔隙率高,臺階的沉降變形頻繁,容易造成安全事故。鐵路運輸排土場隨著路基下沉要經(jīng)常墊道以保持路基的平穩(wěn)。
排土場的階段高度、總堆置高度、平臺高度、相鄰階段同時作業(yè)的超前堆置寬度,均應(yīng)在設(shè)計中明確規(guī)定。
挖掘機位于新排棄的平臺邊緣,應(yīng)隨時觀察和監(jiān)測平臺巖土的穩(wěn)定狀態(tài),遇到滑坡預兆,要立即將挖掘機撤離現(xiàn)場。排土場產(chǎn)生滑坡和泥石流的主要影響因素是基底的軟弱巖層,排棄物中含大量表土和風化巖石,以及地表匯水和雨水的作用。
汽車排土時安全事故較多,為避免事故,一般都在平臺邊緣留設(shè)安全車擋以保護汽車卸載時的安全。車擋是由推土機就地堆置巖土而成,金屬車擋為人工安置在平臺邊緣。高臺階排土場的單位排土線受土量很大,排土線移動速度較慢,有利于采用移動式金屬安全車擋。此外,為了避免局部排土工作面推進太快引起邊坡失穩(wěn),在整個排土線上,應(yīng)分區(qū)間歇式排土,讓新排棄的巖土有充分的時間沉降和壓實。
鐵路移動線路的卸車地段,路基應(yīng)向場地內(nèi)側(cè)形成反坡。線路一般應(yīng)為直線,困難條件下,其最小曲率半徑不應(yīng)小于表1的規(guī)定,并需根據(jù)翻卸作業(yè)的安全要求設(shè)置外軌超高。線路盡頭前的一個列車長度內(nèi),應(yīng)有不小于2.5‰。的反坡。卸車線風軌軌頂外側(cè)至階段坡頂線的距離,應(yīng)不小于表2的規(guī)定。移動牽引網(wǎng)路始端,應(yīng)設(shè)電源開關(guān),做到先停電后移動網(wǎng)路。
表1線路平曲線半徑規(guī)定/m
卸車方向
準軌鐵路
窄軌鐵路
機車車輛固定軸距≤2.0m
機車車輛固定軌距2.1~3.0m,軌距762、900mm
軌距600mm
軌距762、900mm
向曲線外側(cè)
150
30
60
80
向曲線內(nèi)側(cè)
250
50
80
100
表2軌頂外側(cè)至階段坡頂線的距離/mm
準軌
窄軌
路基穩(wěn)定
軌距900
軌距762
軌距600
750
450
430
370
排土場進行排棄作業(yè)時,必須圈定危險范圍,并設(shè)置警戒標志,危險范圍內(nèi)嚴禁人員進入。高階段排土場應(yīng)有專人負責觀測和管理,發(fā)現(xiàn)危險征兆,必須采取有效措施,及時處理。
在獨頭卸載線端部,車擋應(yīng)有完好的擋欄指示和燈光示警。獨頭線的起點和終點,應(yīng)設(shè)置鐵路障礙指示器。
汽車運輸?shù)男杜抛鳂I(yè),應(yīng)有專人指揮,在同一地段不準同時進行卸排和推排作業(yè),汽車、前裝機、鏟運機卸載平臺的邊緣,應(yīng)有牢固可靠的擋車設(shè)施。
列車在卸車線上運行和卸載時,其運行速度在移動線上不超過15km/h,在排土線上不超過8km/h。列車運行中不準卸載(曲軌側(cè)卸式和底卸式礦車除外)。卸載順序應(yīng)從尾部向機車方向依次進行,機車應(yīng)以推進方式進入獨頭線路。列車推送時,應(yīng)有調(diào)車員在前引導。
推土機排土應(yīng)在設(shè)計中進行不均勻沉降計算,并提出反坡坡度。推土機排土時,推土機距眉線應(yīng)留安全距離,其安全距離的大小應(yīng)在設(shè)計中明確規(guī)定。
排土犁推排作業(yè)時在推排作業(yè)線上、排土犁犁板和支出機構(gòu)上嚴禁站人。推排巖土的行走速度不超過5km/h。
挖掘機挖排作業(yè)時,嚴禁超挖卸車線路基。
人工排土時,禁止人員站在車架上卸載或在卸載側(cè)處理粘車。
第5篇 邊坡及排土場安全管理制度
第一章 總 則
第一條 為進一步貫徹“安全第一 預防為主 綜合治理”的方針，強化露天礦邊坡及排土場的安全管理，根據(jù)《金屬非金屬礦礦山安全規(guī)程》（gb16423-2006）中的規(guī)定，制定本制度。
第二條 本制度所涉及的安全管理方式、內(nèi)容、檢查周期以及安全檢查事故隱患的整改要求等，均按照通鋼礦業(yè)公司安全檢查規(guī)定進行確定。
第三條 本制度適用于公司所屬露天采礦單位及相關(guān)部室。
第二章 邊坡安全管理
第四條 露天礦開采必須選擇合理的邊坡參數(shù)，選擇適當?shù)拈_采技術(shù)和制定嚴格的邊坡安全檢查制度。
第五條 確定合理的臺階高度和平臺寬度，臺階高度要考慮到礦巖埋藏條件和力學性質(zhì)、穿爆作業(yè)的要求、采掘工作的要求，一般不超過15米。工作平臺的寬度要滿足所采用的采掘運輸設(shè)備的要求和爆堆的寬度。
第六條 正確選擇臺階坡面角和最終邊坡角。松軟礦巖工作平臺坡面角不大于開采礦巖的自然安息角；較穩(wěn)定的礦巖工作平臺坡面角不大于55°；堅硬穩(wěn)固的礦巖工作平臺坡面角不大于75°。
第七條 選擇合理的開采順序和推進方向。在生產(chǎn)過程中要堅持從上到下的開采順序，堅持打下向孔或斜炮孔，杜絕在平臺底部進行掏底開采，避免邊坡形成傘檐狀和空洞。要選用從上盤到下盤的采剝推進方向。
第八條 合理進行爆破作業(yè)，減少爆破作業(yè)對邊坡影響。在接近邊坡地段要采用控制爆破技術(shù)如微差爆破、預裂爆破、減震爆破，并嚴格控制同時爆破的炸藥量。采場禁止采用拋擲爆破，減少對邊坡的破壞。
第九條 嚴格邊坡檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂陷可能滑落或有大塊浮石及傘檐懸在上部時，采取可靠措施及時處理。發(fā)現(xiàn)邊坡有塌滑征兆時有權(quán)制止采剝作業(yè)，并向主管領(lǐng)導和相關(guān)部門匯報。
第十條 露天采礦單位要安排專門負責邊坡管理的工程技術(shù)人員，必須設(shè)立專門觀測點，定期觀測記錄變化情況。
第十一條 機械鏟裝時，最終邊坡并段的階段個數(shù)一般應(yīng)不超過兩個。并段后，必須加寬預留平臺。
第十二條 臨近最終邊坡的采剝作業(yè)，必須按設(shè)計的寬度，預留安全、運輸平臺保證階段坡面角，坡底不得超挖。
第十三條 每個階段結(jié)束時，均須及時清理平臺上疏松的巖上和坡面上的浮石。
第十四條 對運輸和人行道上部的非工作幫，必須定期檢查，發(fā)現(xiàn)有坍塌和滑落征兆時，必須及時采取安全措施，并報告主管部門。
第十五條 防止地表水沖刷邊坡。有含水層時，要采取疏水措施。
第十六條 對采場工作幫應(yīng)隨時檢查。
第十七條 在境界外鄰近地區(qū)堆卸廢石，必須保證邊坡穩(wěn)固，防止?jié)L石、塌落。
第十八條 必須建立邊坡管理辦法，并設(shè)置專職的邊坡隊伍負責邊幫安全管理。
第三章 排土場安全管理
第十九條 排土場進行排棄作業(yè)時，應(yīng)圈定危險范圍，并設(shè)立警戒標志，無關(guān)人員不應(yīng)進入危險范圍內(nèi)。
第二十條 排土場最終境界20m,應(yīng)排棄大塊巖石。
第二十一條 高臺階排土場，應(yīng)有專人負責觀測和管理；發(fā)現(xiàn)隱患征兆，應(yīng)采取有效措施，及時處理。
第二十二條 汽車排土作業(yè)時，有專人指揮；非作業(yè)人員不應(yīng)進入排土場作業(yè)區(qū)，進入作業(yè)區(qū)的工作人員、車輛、工程機械，應(yīng)服從指揮人員的指揮。
第二十三條 排土場整體均衡推進，坡頂線呈直形或弧形，排土場工作面向坡頂線方向有2%-5%的反坡。
第二十四條 排土卸載平臺邊緣，應(yīng)有固定的擋車設(shè)施，其高度不小于輪胎直徑的1/2，車檔頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑1/4和3/4。
第二十五條 排土場按規(guī)定順序排棄土巖，在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時，設(shè)備之間保持足夠的安全距離。
第二十六條 卸土時，汽車垂直于排土工作線，汽車倒車速度小于5km/h,不應(yīng)高速倒車，以免沖撞安全車檔。
第二十七條 在排土場邊緣，推土機不應(yīng)沿平行坡頂線方向推土。
第二十八條 在排土場坡頂線內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫（縫寬0.1m-0.25m）或不正常下沉（0.1m-0.2m）時，汽車不應(yīng)進入該危險區(qū)作業(yè)，應(yīng)查明原因及時處理，方可恢復排土作業(yè)。
第二十九條 汽車進入排土場應(yīng)限速行駛，距排土工作面50-200m時速度低于16km/h，50m范圍內(nèi)低于8km/h；排土作業(yè)區(qū)設(shè)置一定數(shù)量的限速牌等安全標志牌。
第三十條 排土場坡面角度應(yīng)≦52°，達到邊坡穩(wěn)定的要求；控制排土場排渣順序，避免形成軟弱夾層。
第三十一 在視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風等惡略天氣時，停止排土作業(yè)。
第三十二條 對排土場上方山坡實施匯水截流，將水排至排土場外圍低洼處；對重點地段要修建防護擋墻，控制雨水流向排土場。
第三十三條 對排土場周圍軟土和細巖進行清除，并挖掘排水溝，以便將雨水順利排出。
第三十四條 每周對排土場排渣情況檢查一次，并設(shè)觀測點進行觀測一次；雨季加強檢查和檢測頻率（每周不少于兩次），如發(fā)現(xiàn)異常必須作好記錄并及時處理，有重大隱患時采取安全措施并向有關(guān)部門報告。
第三十五條 排土場使用結(jié)束后，按照設(shè)計要求及時種草、植樹恢復植被，達到環(huán)保要求標準。
第四章 附 則
第三十六條 本制度解釋權(quán)歸采礦車間。
第三十七條 本制度自下月1日起施行。
