空分管理制度3篇

空分管理制度是企業(yè)運(yùn)營中至關(guān)重要的組成部分，它主要涵蓋了設(shè)備管理、生產(chǎn)流程控制、安全規(guī)范、人員培訓(xùn)、質(zhì)量監(jiān)控和應(yīng)急處理等多個(gè)方面。這一制度旨在確?？辗衷O(shè)備的高效運(yùn)行，保證生產(chǎn)出的氣體產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)保障員工的安全與健康。

包括哪些方面

1. 設(shè)備管理：包括設(shè)備的日常維護(hù)、定期檢修、故障處理和更新升級(jí)，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

2. 生產(chǎn)流程控制：規(guī)定從原料輸入到成品輸出的每一個(gè)步驟，優(yōu)化工藝參數(shù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

3. 安全規(guī)范：制定詳細(xì)的作業(yè)規(guī)程，強(qiáng)調(diào)操作安全，預(yù)防事故的發(fā)生，如防火防爆、壓力容器管理等。

4. 人員培訓(xùn)：定期進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和安全教育，提升員工的操作技能和應(yīng)急反應(yīng)能力。

5. 質(zhì)量監(jiān)控：設(shè)立質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和程序，對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)控，確保產(chǎn)品合格率。

6. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)急預(yù)案，對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況設(shè)定應(yīng)對(duì)措施，確保快速有效的響應(yīng)。

重要性

空分管理制度的重要性不言而喻。一方面，它能保障企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)有序進(jìn)行，減少因設(shè)備故障或操作不當(dāng)造成的生產(chǎn)中斷；另一方面，嚴(yán)格的管理制度可以降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工的生命安全；高質(zhì)量的產(chǎn)品源于嚴(yán)格的管理，良好的品質(zhì)控制有助于提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

方案

1. 設(shè)立專職的設(shè)備管理部門，負(fù)責(zé)設(shè)備的保養(yǎng)和維修，確保設(shè)備性能良好。

2. 建立生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化，通過持續(xù)改進(jìn)提高生產(chǎn)效率，同時(shí)減少浪費(fèi)。

3. 定期進(jìn)行安全演練，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，消除安全隱患。

4. 實(shí)施全員培訓(xùn)計(jì)劃，新員工入職前必須完成相關(guān)培訓(xùn)，并定期對(duì)在職員工進(jìn)行復(fù)訓(xùn)。

5. 建立全面的質(zhì)量管理體系，從原料到成品的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)有明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法。

6. 制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案，涵蓋各種可能發(fā)生的緊急情況，確保在危機(jī)發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效地響應(yīng)。

通過上述方案的實(shí)施，空分管理制度將更加完善，從而為企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)為員工創(chuàng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。

空分管理制度范文

第1篇 空分車間安全用電管理制度

1.所有人員在使用電氣設(shè)施時(shí),一定要遵守電氣安全操作規(guī)程。

2.車間內(nèi)部不得隨意安裝臨時(shí)照明、插座等用電設(shè)施,否則車間將嚴(yán)厲處罰。如確實(shí)需要,由車間通知電工安裝。

3.車間所有大于50kw以上的電機(jī),在開車時(shí)要通知電工啟動(dòng)電機(jī)后,方可開車,否則,不予開車。

4.所有操作人員對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的電機(jī),要按工藝巡檢要求認(rèn)真巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即切斷電源,通知電工處理。

5.各電機(jī)溫度、電流等項(xiàng)指標(biāo)要每小時(shí)記錄一次,對(duì)不在規(guī)定范圍內(nèi)的要及時(shí)通知有關(guān)人員,以便及時(shí)處理問題。

6.電氣設(shè)施周圍要經(jīng)常保持清潔干凈,不得有油污等等,否則車間將嚴(yán)格考核。

第2篇 空分車間防火管理制度

空分車間本著“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,制定本防火管理制度。

1.車間所有人員必須遵守公司各項(xiàng)防火管理規(guī)定 ,嚴(yán)禁把火種帶入車間,違者嚴(yán)厲處罰。

2.各崗位人員必須遵守《安全操作規(guī)程》、《工藝操作規(guī)程》,不得超溫、超壓運(yùn)行。

3.經(jīng)常保證消防設(shè)施和滅火器材完好有效,由安全員負(fù)責(zé)檢查,對(duì)到期的滅火 器材要及時(shí)更換。

4.車間所有消防設(shè)施按指定位置放置,不得隨意挪動(dòng)。

5.車間動(dòng)火必須辦理《動(dòng)火安全作業(yè)證》,不辦動(dòng)火者,嚴(yán)禁動(dòng)火。

6.車間液氧的排放要按指定位置排放,不得隨意排放。

7.在冷凍氨系統(tǒng)管道、閥門動(dòng)火時(shí),要對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行置換,達(dá)到規(guī)定要求后,防可動(dòng)火。

8.動(dòng)火作業(yè)時(shí),車間要指定專人監(jiān)火,動(dòng)前必須清除動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)及周圍易燃物品,并配有足夠適用的消防器材。

第3篇 空分車間安全生產(chǎn)事故管理制度

1.事故的認(rèn)定:凡在生產(chǎn)過程中,因違反操作規(guī)程、指揮失誤、工作失職等原因造成的設(shè)備損壞,工藝波動(dòng)或停車統(tǒng)稱為事故。

2.根據(jù)生產(chǎn)事故的損失分為;重大事故(損失的5萬元以上);較大事故(損失在1-5萬元之間);一般事故(損失在1萬元以下)。

3.對(duì)發(fā)生事故后,有關(guān)人員應(yīng)立即向車間或調(diào)度匯報(bào),以便及時(shí)組織人員進(jìn)行事故搶救處理。

4.發(fā)生事故后,車間所有人員必須服從指揮,在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下或指定人員指揮下進(jìn)行事故的應(yīng)急處理。

5.對(duì)發(fā)生事故后,在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,組織工段長、技術(shù)員及有關(guān)人員,根據(jù)“四不放過的原則”認(rèn)真進(jìn)行事故分析,并填寫事故報(bào)告單送有公司有關(guān)部門。

6.事故報(bào)告的內(nèi)容要有事故的經(jīng)過、事故的損失、事故的原因、事故的責(zé)任、防范措施產(chǎn)、處理意見。

7.對(duì)造成一般事故的責(zé)任人,車間要根據(jù)責(zé)任大小嚴(yán)厲處罰。對(duì)造成較大或重大事故,將按主管部門和公司處理意見執(zhí)行。