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停用管理制度5篇

更新時(shí)間:2024-05-09 查看人數(shù):13

停用管理制度

停用管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分,旨在確保組織的正常運(yùn)營,防止資源浪費(fèi),并處理不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求的項(xiàng)目、產(chǎn)品或服務(wù)。這一制度涉及多個層面,包括識別停用對象、制定停用標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行停用流程、后期管理及復(fù)盤分析。

包括哪些方面

1. 停用對象評估:確定哪些項(xiàng)目、產(chǎn)品或服務(wù)需要停用,通?;谄淇冃?、市場反饋、成本效益等因素。

2. 停用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定:建立明確的停用標(biāo)準(zhǔn),如連續(xù)虧損、不符合戰(zhàn)略目標(biāo)、技術(shù)過時(shí)等。

3. 停用決策流程:定義停用決定的審批路徑,確保決策的透明度和合理性。

4. 執(zhí)行計(jì)劃:制定詳細(xì)的停用實(shí)施步驟,包括通知相關(guān)人員、調(diào)整業(yè)務(wù)流程、轉(zhuǎn)移資源等。

5. 風(fēng)險(xiǎn)管理和溝通:識別和管理停用可能帶來的風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)與受影響的利益相關(guān)者溝通。

6. 后期處理:停用后的資產(chǎn)處置、員工安置、客戶關(guān)系維護(hù)等后續(xù)工作。

7. 復(fù)盤與改進(jìn):對停用過程進(jìn)行總結(jié),提取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以便優(yōu)化未來的管理決策。

重要性

停用管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 資源優(yōu)化:通過停用低效或無效的項(xiàng)目,釋放資源用于更有價(jià)值的地方。

2. 風(fēng)險(xiǎn)控制:防止不良項(xiàng)目繼續(xù)消耗資源,降低潛在的財(cái)務(wù)和聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)。

3. 戰(zhàn)略一致性:確保企業(yè)資源和努力聚焦于符合長期戰(zhàn)略的目標(biāo)。

4. 文化塑造:傳達(dá)企業(yè)對高效運(yùn)營和持續(xù)改進(jìn)的承諾,提升員工的執(zhí)行力和創(chuàng)新意識。

方案

1. 建立評估機(jī)制:設(shè)立跨部門團(tuán)隊(duì),定期對項(xiàng)目進(jìn)行績效評估,依據(jù)預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)篩選出停用對象。

2. 明確決策流程:設(shè)定從基層到高層的審批流程,確保決策的權(quán)威性和公正性。

3. 制定詳細(xì)執(zhí)行計(jì)劃:包括停用時(shí)間表、責(zé)任分配、溝通策略等,確保計(jì)劃的可操作性。

4. 風(fēng)險(xiǎn)管理:對停用可能導(dǎo)致的問題進(jìn)行預(yù)測,提前準(zhǔn)備應(yīng)對措施,如法律咨詢、員工培訓(xùn)等。

5. 透明溝通:及時(shí)向內(nèi)外部通報(bào)停用決定,解釋原因,減少誤解和沖突。

6. 后期處理與復(fù)盤:停用后進(jìn)行資產(chǎn)清算,對員工進(jìn)行妥善安置,同時(shí)收集反饋,為以后的決策提供參考。

停用管理制度的建立和執(zhí)行,不僅關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,更關(guān)乎企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和內(nèi)部管理效率。只有通過不斷優(yōu)化和調(diào)整,才能確保這一制度真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

停用管理制度范文

第1篇 消防設(shè)施停用管理制度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求

一、加強(qiáng)消防設(shè)施的管理工作,確保消防設(shè)施停用期間的消防安全。

二、裝修、擴(kuò)建、改建工程,按消防法規(guī)的要求進(jìn)行管理。

三、由施工單位出具書面申請報(bào)告,并填寫《消防設(shè)施停用呈報(bào)表》。

四、由主管工程師審批后,簽發(fā)《消防設(shè)施停用通知書》并通報(bào)有關(guān)部門。

五、工程部接到停用通知后,屬于停用消防水的,由主管工程師核定水費(fèi),憑財(cái)務(wù)的水費(fèi)收據(jù)開具《操作票》。

六、工程完工確認(rèn)后,根據(jù)操作票的要求恢復(fù)供水。

第2篇 煉鐵廠停用設(shè)備管理制度

1. 原料系統(tǒng)

原料系統(tǒng)以皮帶機(jī)為主、其余設(shè)備有:振動篩、料倉、卸料小車等,在停產(chǎn)期間設(shè)備檢查應(yīng)從以下幾方面入手:

1.1 停產(chǎn)期間檢查內(nèi)容

1.1.1 在停產(chǎn)后對各皮帶機(jī)的托輥、主(從)滾筒、皮帶、減速器、電機(jī)、偶合器等車間和設(shè)備檢修部是否對以上設(shè)備進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng),確保整個系統(tǒng)在停產(chǎn)后得到良好的維護(hù)保養(yǎng),并無失竊現(xiàn)象;

1.1.2 在原料系統(tǒng)停產(chǎn)后,由設(shè)備科組織對各個區(qū)域進(jìn)行檢查。

1.1.2.1 檢查原料車間各料倉內(nèi)部無存料,以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料倉的維修、加固等工作;

1.1.2.2 檢查每條皮帶上輸送的物料是否全部卸完,皮帶上不允許堆料;

1.1.2.3 檢查卸料小車內(nèi)部不得存有物料、并把小車停在安全位置,防止各部位鋼結(jié)構(gòu)受雨淋生銹、以及因卸料小車自重對不是承重的料倉部位壓壞后,發(fā)生料倉坍塌事故;

1.1.2.4 檢查各原料中轉(zhuǎn)站的振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料,并將振動篩篩板上的物料清理干凈,確保振動篩各部不受潮、或雨淋等,防止如電機(jī)進(jìn)水、振動篩篩齒銹蝕等;

1.1.2.5 檢查確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài),非工作人員是否在操作室逗留;

1.1.2.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔,以方便操作人員、檢查人員對設(shè)備檢查、維護(hù)等工作;

1.1.2.7 檢查原料系統(tǒng)通訊工具是否完好,確保在停用期間上傳下達(dá)發(fā)出的每條指令、信息發(fā)送、接收及時(shí)、準(zhǔn)確,溝通聯(lián)絡(luò)方便快捷,避免因溝通不及時(shí)發(fā)生意外;

1.1.2.8 檢查停用后準(zhǔn)備的材料、備件等物資是否準(zhǔn)備充分,不得影響停產(chǎn)后檢修或復(fù)產(chǎn)前的使用。

1.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好,夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生;

1.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查

1.1.3.1 對減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理,確保在開啟該減速器時(shí):各部位運(yùn)行良好,無任何異常表現(xiàn)及隱患;

1.1.3.2 對于所有電機(jī)(包括電機(jī)的所有附屬部件)由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機(jī)、振動篩所使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī),及時(shí)更換或維修,避免帶隱患上線生產(chǎn);

1.1.3.3 對各皮帶機(jī)的皮帶架由操作工進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛等影響使用的現(xiàn)象,由原料車間以書面形式上報(bào)設(shè)備科,由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理,項(xiàng)目完成后由原料車間區(qū)域組長確認(rèn)后,方可將設(shè)備處于待用狀態(tài);

1.1.3.4 對于原料車間反映的土建鋼結(jié)構(gòu)隱患,由原料車間以書面形式上報(bào)設(shè)備科,設(shè)備科派專人落實(shí)隱患并制定處理方案,方案通過后進(jìn)行實(shí)施,消除該安全隱患;

1.1.3.5 檢查振動篩的篩底更換或修復(fù)情況;對于激振器、以及各部位的鋼板檢查加固,經(jīng)區(qū)域組長確認(rèn)修復(fù)效果能夠滿足生產(chǎn)要求后該設(shè)備處待用狀態(tài);

1.1.3.6 檢查皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處,設(shè)備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進(jìn)行修復(fù);對于已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢周期的皮帶進(jìn)行更換;

1.1.3.7 對皮帶傳動輪、托輥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢周期或有設(shè)備運(yùn)行隱患的皮帶輪、托輥之類的部件,應(yīng)及時(shí)將其更換;

1.1.3.8 對于原料系統(tǒng)的其它設(shè)備如:拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運(yùn)站料槽、防雨(潮)設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等的檢查,根據(jù)操作工以及原料車間所反映的問題,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理,確保再次開啟后設(shè)備運(yùn)行達(dá)到完好狀態(tài);

1.1.3.9 檢查各信號、電機(jī)是否用塑料布包裹,防止雨淋或重新啟動后短路;

1.1.3.10 對于戶外的設(shè)備的檢查。重點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)如:皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作,防止生銹影響繼續(xù)使用。

1.2 值班制度的檢查

1.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排;

1.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為;

1.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設(shè)備的各項(xiàng)性能參數(shù)及結(jié)構(gòu),對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備,要加強(qiáng)防范;

1.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象,對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。

1.3 責(zé)任人制度的檢查

第一責(zé)任人:各車間區(qū)域組長;主要責(zé)任人:每班值班人員;原料車間設(shè)備主任為停產(chǎn)期間設(shè)備管理的主管。

2 槽下 、加料、爐前系統(tǒng)

槽下、加料、爐前系統(tǒng)設(shè)備類型較多、涉及面較廣、數(shù)量大、且多數(shù)為a類設(shè)備,無論是開產(chǎn)、停產(chǎn)這些設(shè)備都最為關(guān)鍵,需要配備的人員多,且必須有很強(qiáng)的責(zé)任心才能適合該工作,在停產(chǎn)期間設(shè)備管理應(yīng)從以下幾方面入手:

2.1 停用后的檢查工作

2.1.1 在停用后對各區(qū)域的設(shè)備包括:主皮帶機(jī)、料車、主卷揚(yáng)機(jī)減速器、電機(jī)、爐前設(shè)備等進(jìn)行檢查,并進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng),確保整個系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)并無異常情形,并無失竊現(xiàn)象;

2.1.2 停產(chǎn)后需要檢查確認(rèn)的工作

2.1.2.1 停產(chǎn)后檢查各料倉內(nèi)部的料全部放完,以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前的檢查、維修、加固等工作;

2.1.2.2 停產(chǎn)后檢查各條皮帶上輸送的物料全部卸完,皮帶上不允許堆料,料車均為空車,返礦倉內(nèi)返礦全部拉完;

2.1.2.3 停產(chǎn)后檢查各高爐看水系統(tǒng)各冷卻部位,不得發(fā)生停水現(xiàn)象,防止冬季管道凍裂,影響高爐復(fù)產(chǎn)或損壞設(shè)備事件發(fā)生;

2.1.2.4 振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料,并將振動篩篩板上的物料清理干凈,確保振動篩各部不受潮、或雨淋等,防止如電機(jī)進(jìn)水、振動篩篩齒銹蝕等;

2.1.2.5 確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài),檢查非工作人員是否在操作室逗留;

2.1.2.6 停產(chǎn)后檢查液壓站內(nèi)部各油箱(泵)、管路是否完好;

2.1.2.7 停產(chǎn)后檢查爐前系統(tǒng)銅風(fēng)口看護(hù)工作,防止丟失;

2.1.2.8 停產(chǎn)后檢查各安全通道保持通暢、清潔,方便操作人員在停產(chǎn)前的正常設(shè)備檢查、維護(hù)工作;

2.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好,夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生。

2.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查

2.1.3.1 對皮帶機(jī)、主卷揚(yáng)機(jī)的減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理,確保在開啟該減速器時(shí):各部位運(yùn)行良好,無任何異常表現(xiàn)及隱患;

2.1.3.2 對于所有電機(jī)(包括電機(jī)的所有附屬部件)由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機(jī)、振動篩所使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī),及時(shí)更換或維修,避免帶隱患上線生產(chǎn);

2.1.3.3 對主卷揚(yáng)機(jī)的滾筒、制動器、主令、皮帶機(jī)拉繩開關(guān)等由設(shè)備檢修部施工、煉鐵廠高爐設(shè)備所在區(qū)域人員配合,對各部件進(jìn)行細(xì)致檢查,確保開產(chǎn)后運(yùn)行良好;

2.1.3.4 高爐停產(chǎn)后對所屬設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴(yán)重等現(xiàn)象,由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理,項(xiàng)目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認(rèn)后,方可結(jié)束此項(xiàng)工作,并將該設(shè)備處于待用狀態(tài)。

2.1.3.5 高爐車間反映出來的不能滿足正常生產(chǎn)要求的項(xiàng)目或需要改進(jìn)的設(shè)備或程序,由高爐車間以書面形式上報(bào)設(shè)備科,設(shè)備科派專人落實(shí)隱患并制定處理方案,方案通過后進(jìn)行實(shí)施;

2.1.3.6 檢查槽下、加料、爐前區(qū)域所轄設(shè)備的維修情況,對地坑、料車軌道、主皮帶等將表現(xiàn)出來的設(shè)備隱患進(jìn)行徹底處理,項(xiàng)目完成后經(jīng)區(qū)域組長簽字確認(rèn)后該設(shè)備處于待用狀態(tài);

2.1.3.7 檢查主皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處,設(shè)備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進(jìn)行修復(fù);對于已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢周期的皮帶進(jìn)行更換;

2.1.3.8 檢查皮帶傳動輪、托輥,如發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)將其更換。

2.1.3.9 檢查拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運(yùn)站料槽、防雨(潮)設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等,根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理,確保再次開啟后設(shè)備運(yùn)行達(dá)到完好狀態(tài);

2.1.3.10 檢查各信號、電機(jī)用塑料布包裹情況,防止雨淋或重新啟動后短路;

2.1.3.11 檢查戶外的設(shè)備,特別是鋼結(jié)構(gòu),如:皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作,防止生銹影響繼續(xù)使用。

2.2 值班制度的檢查

2.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排;

2.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為;

2.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設(shè)備的各項(xiàng)性能參數(shù)及結(jié)構(gòu),對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備,要加強(qiáng)防范;

2.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象,對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。

2.3 責(zé)任人制度的檢查

第一責(zé)任人:各車間區(qū)域組長;主要責(zé)任人:每班值班人員;各車間設(shè)備主任為停產(chǎn)期間設(shè)備管理的主管。

3 爐頂系統(tǒng)

停產(chǎn)后的高爐車間爐頂系統(tǒng)仍為維護(hù)、保養(yǎng)、看護(hù)的重點(diǎn),該區(qū)域內(nèi)的設(shè)備數(shù)量多、種類多、精度高、設(shè)備復(fù)雜,這些設(shè)備以爐頂設(shè)備為主、其它設(shè)備有:液壓站、煤氣(氮?dú)猓┕艿?、電氣、儀表設(shè)備等,在停產(chǎn)期間設(shè)備檢查從以下幾方面入手:

3.1 停用后的檢查工作

在停用后對氣密箱、上料罐、下料罐、上密封閥、下密封閥、節(jié)流閥、瓜皮閥、均壓放散閥等進(jìn)行徹底檢查并對其正常維護(hù)保養(yǎng),確保整個系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)并無異常情形;

3.1.1 停產(chǎn)后需要檢查確認(rèn)的工作

3.1.1.1 由高爐車間操作工和設(shè)備科專業(yè)人員確認(rèn)高爐停產(chǎn)后上下料罐內(nèi)部的料全部放完,以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料罐的維修、檢查等工作;

3.1.1.2 檢查停產(chǎn)后,上下密封閥、節(jié)流閥和瓜皮閥是否都處于關(guān)閉狀態(tài),防止?fàn)t內(nèi)高溫煤氣竄入料罐或向相關(guān)人員操作的位置擴(kuò)散,防止發(fā)生意外;

3.1.1.3 檢查停產(chǎn)后均壓閥是否處于關(guān)閉狀態(tài)且已經(jīng)將其前面的盲板翻轉(zhuǎn),放散閥處于開啟狀態(tài);

3.1.1.4 爐頂各液壓站在接到高爐安全停爐后,檢查液壓泵的電源是否切斷,液壓站是否停止工作;

3.1.1.5 檢查各操作臺是否已經(jīng)停止運(yùn)行,防止意外發(fā)生;

3.1.1.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔,是否妨礙操作人員在停產(chǎn)后的正常檢查、維護(hù)工作的進(jìn)行;

3.1.1.7 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好,夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生。

3.1.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查

3.1.2.1 對爐頂設(shè)備上的各減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理,確保在開啟該減速器時(shí):各部位運(yùn)行良好,無任何異常表現(xiàn)及隱患;

3.1.2.2 對于所有電機(jī)(包括電機(jī)的所有附屬部件)由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對爐頂設(shè)備使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī),及時(shí)更換或維修,避免帶隱患上線生產(chǎn);

3.1.2.3 對爐頂設(shè)備的各處鋼結(jié)構(gòu)由操作工進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴(yán)重等現(xiàn)象,由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理,項(xiàng)目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認(rèn)后,方可結(jié)束此項(xiàng)工作;

3.1.2.4 檢查高爐車間反映出來不能滿足高爐生產(chǎn)需要的缺陷,由高爐車間以書面形式上報(bào)設(shè)備科,設(shè)備科派專人落實(shí)設(shè)備存在的缺陷并制定處理方案,方案通過后進(jìn)行實(shí)施,消除該設(shè)備隱患;

3.1.2.5 檢查上、下密封閥膠圈的磨損情況,對內(nèi)部關(guān)鍵部位補(bǔ)焊修復(fù)后待用,并作漏水試驗(yàn),修復(fù)后由區(qū)域組長驗(yàn)收后待用;

3.1.2.6 對氣密箱開蓋進(jìn)行檢查,清理內(nèi)部積灰、檢查齒輪磨損情況、檢查干油系統(tǒng)、鋼絲繩損壞程度等,對于已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢周期的鋼絲繩進(jìn)行更換;

3.1.2.7 主用(備用)均壓閥、放散閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)將其更換;

3.1.2.8 其它如:電葫蘆、操作臺、照明、防雨(潮)設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等,根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理,確保再次開啟后設(shè)備運(yùn)行達(dá)到完好狀態(tài);

3.1.2.9 對于各信號、線纜接頭、電機(jī)用塑料布包裹,防止雨淋或重新啟動后短路;

3.1.2.10 對于戶外的設(shè)備,特備是關(guān)鍵設(shè)備如:數(shù)字油缸、料位計(jì)、紅外線攝像儀、雷達(dá)料線等重要設(shè)備,都要用塑料布進(jìn)包裹,防止淋雨影響繼續(xù)使用。

3.2 值班制度的檢查

3.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排;

3.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為;

3.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域設(shè)備的各項(xiàng)性能參數(shù)及結(jié)構(gòu),對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備,要加強(qiáng)防范;

3.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象,對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。

3.3 責(zé)任人制度的檢查

第一責(zé)任人:各車間區(qū)域組長;主要責(zé)任人:每班值班人員;各車間設(shè)備主任為停產(chǎn)期間設(shè)備管理的主管

4 停用(電氣)設(shè)備維護(hù)辦法

在設(shè)備停用期間,其管理和維護(hù)仍然是不可忽視的,為了做好電氣設(shè)備停用期間的管理和維護(hù)工作,提出如下措施。

4.1 主體設(shè)備停用后要切斷動力和控制電源。

4.1.1 槽下槽上運(yùn)料系統(tǒng):斷開各皮帶、振動篩、液壓站斷路器,拉開其刀閘,只保留照明和檢修電源。

4.1.2 料車和主皮帶:斷開料車及主皮帶斷路器,拉開其刀閘,斷開控制電源,只保留照明和檢修電源。

4.1.3 爐頂和爐前系統(tǒng):斷開所有液壓站、變頻器、直流裝置斷路器,有刀閘的斷開刀閘,只保留照明和檢修電源。

4.1.4 水泵和除塵系統(tǒng):斷開水泵斷路器,拉開刀閘,斷開除塵系統(tǒng)各輸送機(jī)、提升機(jī)、各閥門電源。保留各處照明和檢修電源。

4.1.5 風(fēng)機(jī)系統(tǒng):斷開風(fēng)機(jī)斷路器,拉出手車或斷開隔離開關(guān),保留潤滑油泵電源、盤車電源,如油泵由控制系統(tǒng)控制(七、九高爐風(fēng)機(jī)),則保留控制系統(tǒng)電源以便定期起泵盤車,保留照明和檢修電源。

4.1.6 變壓器除專用變壓器外,其余正常工作送電。

4.2 各變配電室的管理

4.2.1 各變配電室關(guān)好門窗,要注意門窗嚴(yán)實(shí)牢固并上鎖,門窗不能使人或動物容易進(jìn)入。

4.2.2 各變配電室的防雨防塵防水工作不能減弱,必須與正常生產(chǎn)時(shí)一樣按時(shí)進(jìn)行。

4.2.3 各變配電室內(nèi)不能放置帶油、腐蝕性、揮發(fā)性、易燃易爆等物品。

4.2.4 各變、配電室配備的防火措施與正常生產(chǎn)時(shí)同樣維護(hù)。

4.3 管理責(zé)任和巡視。

4.3.1 各區(qū)域的電氣設(shè)備設(shè)施,仍按原有劃分范圍進(jìn)行維護(hù)和管理,各車間和區(qū)域要安排值班人員定期巡檢。

4.3.2 類電氣設(shè)備設(shè)施每天至少巡檢一次,其它兩天至少一次,巡檢內(nèi)容主要有:

4.3.2.1 設(shè)備設(shè)施的完好情況,有無明顯缺失和損壞部件。

4.3.2.2 防雨防水情況,防雨防水措施必須完好到位。

4.3.2.3 現(xiàn)場情況,現(xiàn)場要整潔,標(biāo)牌清楚,安全措施到位。

4.3.2.3.1 需試車的區(qū)域,經(jīng)車間設(shè)備主任批準(zhǔn),可通知電工合上相關(guān)電源,且僅限與試車有關(guān)的電源,不能隨意擴(kuò)大范圍。

4.3.2.3.2 停止使用一個月以上的電氣設(shè)備,在啟用前必須經(jīng)電工檢查合格,方可重新投入使用。

4.3.2.3.3 電機(jī)軸承、主令控制器及編碼器等的傳動系統(tǒng),按正常維護(hù)周期加油維護(hù),必要時(shí)可盤車,檢查部件的完好性。

4.3.2.3.4 巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題,特別是相關(guān)安全和防雨防水防塵方面的問題,要按正常生產(chǎn)相同的規(guī)定即時(shí)解決,不能延誤,否則,同樣依相關(guān)設(shè)備管理制度進(jìn)行考核。

5 相關(guān)制度的考核

5.1 各車間在接到上級安排后,未嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)科、設(shè)備科安排部署開展工作,扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理5分/次。

5.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查、維護(hù)保養(yǎng)不到位、導(dǎo)致停用設(shè)備損壞或技術(shù)性能下降的情形,扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理15分。

5.3 車間停產(chǎn)期間值班人員未遵循《廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法》,扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理2分/次;

5.4 對于各區(qū)域、車間第一責(zé)任人未履行其檢查、維護(hù)保養(yǎng)停用設(shè)備的職能,造成停用設(shè)備損壞或技術(shù)性能下降或丟失的情形,扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理20分。

第3篇 消防設(shè)施停用管理制度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

一、加強(qiáng)消防設(shè)施的管理工作,確保消防設(shè)施停用期間的消防安全。

二、裝修、擴(kuò)建、改建工程,按消防法規(guī)的要求進(jìn)行管理。

三、由施工單位出具書面申請報(bào)告,并填寫《消防設(shè)施停用呈報(bào)表》。

四、由主管工程師審批后,簽發(fā)《消防設(shè)施停用通知書》并通報(bào)有關(guān)部門。

五、工程部接到停用通知后,屬于停用消防水的,由主管工程師核定水費(fèi),憑財(cái)務(wù)的水費(fèi)收據(jù)開具《操作票》。

六、工程完工確認(rèn)后,根據(jù)操作票的要求恢復(fù)供水。

第4篇 某煉鐵廠停用設(shè)備管理制度

1. 原料系統(tǒng)

原料系統(tǒng)以皮帶機(jī)為主、其余設(shè)備有:振動篩、料倉、卸料小車等,在停產(chǎn)期間設(shè)備檢查應(yīng)從以下幾方面入手:

1.1 停產(chǎn)期間檢查內(nèi)容

1.1.1 在停產(chǎn)后對各皮帶機(jī)的托輥、主(從)滾筒、皮帶、減速器、電機(jī)、偶合器等車間和設(shè)備檢修部是否對以上設(shè)備進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng),確保整個系統(tǒng)在停產(chǎn)后得到良好的維護(hù)保養(yǎng),并無失竊現(xiàn)象;

1.1.2 在原料系統(tǒng)停產(chǎn)后,由設(shè)備科組織對各個區(qū)域進(jìn)行檢查。

1.1.2.1 檢查原料車間各料倉內(nèi)部無存料,以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料倉的維修、加固等工作;

1.1.2.2 檢查每條皮帶上輸送的物料是否全部卸完,皮帶上不允許堆料;

1.1.2.3 檢查卸料小車內(nèi)部不得存有物料、并把小車停在安全位置,防止各部位鋼結(jié)構(gòu)受雨淋生銹、以及因卸料小車自重對不是承重的料倉部位壓壞后,發(fā)生料倉坍塌事故;

1.1.2.4 檢查各原料中轉(zhuǎn)站的振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料,并將振動篩篩板上的物料清理干凈,確保振動篩各部不受潮、或雨淋等,防止如電機(jī)進(jìn)水、振動篩篩齒銹蝕等;

1.1.2.5 檢查確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài),非工作人員是否在操作室逗留;

1.1.2.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔,以方便操作人員、檢查人員對設(shè)備檢查、維護(hù)等工作;

1.1.2.7 檢查原料系統(tǒng)通訊工具是否完好,確保在停用期間上傳下達(dá)發(fā)出的每條指令、信息發(fā)送、接收及時(shí)、準(zhǔn)確,溝通聯(lián)絡(luò)方便快捷,避免因溝通不及時(shí)發(fā)生意外;

1.1.2.8 檢查停用后準(zhǔn)備的材料、備件等物資是否準(zhǔn)備充分,不得影響停產(chǎn)后檢修或復(fù)產(chǎn)前的使用。

1.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好,夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生;

1.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查

1.1.3.1 對減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理,確保在開啟該減速器時(shí):各部位運(yùn)行良好,無任何異常表現(xiàn)及隱患;

1.1.3.2 對于所有電機(jī)(包括電機(jī)的所有附屬部件)由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機(jī)、振動篩所使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī),及時(shí)更換或維修,避免帶隱患上線生產(chǎn);

1.1.3.3 對各皮帶機(jī)的皮帶架由操作工進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛等影響使用的現(xiàn)象,由原料車間以書面形式上報(bào)設(shè)備科,由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理,項(xiàng)目完成后由原料車間區(qū)域組長確認(rèn)后,方可將設(shè)備處于待用狀態(tài);

1.1.3.4 對于原料車間反映的土建鋼結(jié)構(gòu)隱患,由原料車間以書面形式上報(bào)設(shè)備科,設(shè)備科派專人落實(shí)隱患并制定處理方案,方案通過后進(jìn)行實(shí)施,消除該安全隱患;

1.1.3.5 檢查振動篩的篩底更換或修復(fù)情況;對于激振器、以及各部位的鋼板檢查加固,經(jīng)區(qū)域組長確認(rèn)修復(fù)效果能夠滿足生產(chǎn)要求后該設(shè)備處待用狀態(tài);

1.1.3.6 檢查皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處,設(shè)備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進(jìn)行修復(fù);對于已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢周期的皮帶進(jìn)行更換;

1.1.3.7 對皮帶傳動輪、托輥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢周期或有設(shè)備運(yùn)行隱患的皮帶輪、托輥之類的部件,應(yīng)及時(shí)將其更換;

1.1.3.8 對于原料系統(tǒng)的其它設(shè)備如:拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運(yùn)站料槽、防雨(潮)設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等的檢查,根據(jù)操作工以及原料車間所反映的問題,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理,確保再次開啟后設(shè)備運(yùn)行達(dá)到完好狀態(tài);

1.1.3.9 檢查各信號、電機(jī)是否用塑料布包裹,防止雨淋或重新啟動后短路;

1.1.3.10 對于戶外的設(shè)備的檢查。重點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)如:皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作,防止生銹影響繼續(xù)使用。

1.2 值班制度的檢查

1.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排;

1.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為;

1.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設(shè)備的各項(xiàng)性能參數(shù)及結(jié)構(gòu),對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備,要加強(qiáng)防范;

1.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象,對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。

1.3 責(zé)任人制度的檢查

第一責(zé)任人:各車間區(qū)域組長;主要責(zé)任人:每班值班人員;原料車間設(shè)備主任為停產(chǎn)期間設(shè)備管理的主管。

2 槽下 、加料、爐前系統(tǒng)

槽下、加料、爐前系統(tǒng)設(shè)備類型較多、涉及面較廣、數(shù)量大、且多數(shù)為a類設(shè)備,無論是開產(chǎn)、停產(chǎn)這些設(shè)備都最為關(guān)鍵,需要配備的人員多,且必須有很強(qiáng)的責(zé)任心才能適合該工作,在停產(chǎn)期間設(shè)備管理應(yīng)從以下幾方面入手:

2.1 停用后的檢查工作

2.1.1 在停用后對各區(qū)域的設(shè)備包括:主皮帶機(jī)、料車、主卷揚(yáng)機(jī)減速器、電機(jī)、爐前設(shè)備等進(jìn)行檢查,并進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng),確保整個系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)并無異常情形,并無失竊現(xiàn)象;

2.1.2 停產(chǎn)后需要檢查確認(rèn)的工作

2.1.2.1 停產(chǎn)后檢查各料倉內(nèi)部的料全部放完,以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前的檢查、維修、加固等工作;

2.1.2.2 停產(chǎn)后檢查各條皮帶上輸送的物料全部卸完,皮帶上不允許堆料,料車均為空車,返礦倉內(nèi)返礦全部拉完;

2.1.2.3 停產(chǎn)后檢查各高爐看水系統(tǒng)各冷卻部位,不得發(fā)生停水現(xiàn)象,防止冬季管道凍裂,影響高爐復(fù)產(chǎn)或損壞設(shè)備事件發(fā)生;

2.1.2.4 振動篩在停產(chǎn)后保持振動篩內(nèi)沒有物料,并將振動篩篩板上的物料清理干凈,確保振動篩各部不受潮、或雨淋等,防止如電機(jī)進(jìn)水、振動篩篩齒銹蝕等;

2.1.2.5 確保各操作臺電源處于切斷狀態(tài),檢查非工作人員是否在操作室逗留;

2.1.2.6 停產(chǎn)后檢查液壓站內(nèi)部各油箱(泵)、管路是否完好;

2.1.2.7 停產(chǎn)后檢查爐前系統(tǒng)銅風(fēng)口看護(hù)工作,防止丟失;

2.1.2.8 停產(chǎn)后檢查各安全通道保持通暢、清潔,方便操作人員在停產(chǎn)前的正常設(shè)備檢查、維護(hù)工作;

2.1.2.9 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好,夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生。

2.1.3 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查

2.1.3.1 對皮帶機(jī)、主卷揚(yáng)機(jī)的減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理,確保在開啟該減速器時(shí):各部位運(yùn)行良好,無任何異常表現(xiàn)及隱患;

2.1.3.2 對于所有電機(jī)(包括電機(jī)的所有附屬部件)由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對各皮帶機(jī)、振動篩所使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī),及時(shí)更換或維修,避免帶隱患上線生產(chǎn);

2.1.3.3 對主卷揚(yáng)機(jī)的滾筒、制動器、主令、皮帶機(jī)拉繩開關(guān)等由設(shè)備檢修部施工、煉鐵廠高爐設(shè)備所在區(qū)域人員配合,對各部件進(jìn)行細(xì)致檢查,確保開產(chǎn)后運(yùn)行良好;

2.1.3.4 高爐停產(chǎn)后對所屬設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴(yán)重等現(xiàn)象,由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理,項(xiàng)目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認(rèn)后,方可結(jié)束此項(xiàng)工作,并將該設(shè)備處于待用狀態(tài)。

2.1.3.5 高爐車間反映出來的不能滿足正常生產(chǎn)要求的項(xiàng)目或需要改進(jìn)的設(shè)備或程序,由高爐車間以書面形式上報(bào)設(shè)備科,設(shè)備科派專人落實(shí)隱患并制定處理方案,方案通過后進(jìn)行實(shí)施;

2.1.3.6 檢查槽下、加料、爐前區(qū)域所轄設(shè)備的維修情況,對地坑、料車軌道、主皮帶等將表現(xiàn)出來的設(shè)備隱患進(jìn)行徹底處理,項(xiàng)目完成后經(jīng)區(qū)域組長簽字確認(rèn)后該設(shè)備處于待用狀態(tài);

2.1.3.7 檢查主皮帶接口、帶面損傷或接口開裂處,設(shè)備科協(xié)調(diào)專業(yè)廠家對帶面損傷以及接口開裂處進(jìn)行修復(fù);對于已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢周期的皮帶進(jìn)行更換;

2.1.3.8 檢查皮帶傳動輪、托輥,如發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)將其更換。

2.1.3.9 檢查拉繩開關(guān)、操作臺、照明、各轉(zhuǎn)運(yùn)站料槽、防雨(潮)設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等,根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理,確保再次開啟后設(shè)備運(yùn)行達(dá)到完好狀態(tài);

2.1.3.10 檢查各信號、電機(jī)用塑料布包裹情況,防止雨淋或重新啟動后短路;

2.1.3.11 檢查戶外的設(shè)備,特別是鋼結(jié)構(gòu),如:皮帶支架、滾筒軸承等必須做好防雨工作,防止生銹影響繼續(xù)使用。

2.2 值班制度的檢查

2.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排;

2.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為;

2.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域的設(shè)備的各項(xiàng)性能參數(shù)及結(jié)構(gòu),對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備,要加強(qiáng)防范;

2.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象,對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。

2.3 責(zé)任人制度的檢查

第一責(zé)任人:各車間區(qū)域組長;主要責(zé)任人:每班值班人員;各車間設(shè)備主任為停產(chǎn)期間設(shè)備管理的主管。

3 爐頂系統(tǒng)

停產(chǎn)后的高爐車間爐頂系統(tǒng)仍為維護(hù)、保養(yǎng)、看護(hù)的重點(diǎn),該區(qū)域內(nèi)的設(shè)備數(shù)量多、種類多、精度高、設(shè)備復(fù)雜,這些設(shè)備以爐頂設(shè)備為主、其它設(shè)備有:液壓站、煤氣(氮?dú)?管道、電氣、儀表設(shè)備等,在停產(chǎn)期間設(shè)備檢查從以下幾方面入手:

3.1 停用后的檢查工作

在停用后對氣密箱、上料罐、下料罐、上密封閥、下密封閥、節(jié)流閥、瓜皮閥、均壓放散閥等進(jìn)行徹底檢查并對其正常維護(hù)保養(yǎng),確保整個系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)并無異常情形;

3.1.1 停產(chǎn)后需要檢查確認(rèn)的工作

3.1.1.1 由高爐車間操作工和設(shè)備科專業(yè)人員確認(rèn)高爐停產(chǎn)后上下料罐內(nèi)部的料全部放完,以方便停產(chǎn)后或開產(chǎn)前料罐的維修、檢查等工作;

3.1.1.2 檢查停產(chǎn)后,上下密封閥、節(jié)流閥和瓜皮閥是否都處于關(guān)閉狀態(tài),防止?fàn)t內(nèi)高溫煤氣竄入料罐或向相關(guān)人員操作的位置擴(kuò)散,防止發(fā)生意外;

3.1.1.3 檢查停產(chǎn)后均壓閥是否處于關(guān)閉狀態(tài)且已經(jīng)將其前面的盲板翻轉(zhuǎn),放散閥處于開啟狀態(tài);

3.1.1.4 爐頂各液壓站在接到高爐安全停爐后,檢查液壓泵的電源是否切斷,液壓站是否停止工作;

3.1.1.5 檢查各操作臺是否已經(jīng)停止運(yùn)行,防止意外發(fā)生;

3.1.1.6 檢查各安全通道是否保持通暢、清潔,是否妨礙操作人員在停產(chǎn)后的正常檢查、維護(hù)工作的進(jìn)行;

3.1.1.7 檢查冬季暖氣、空調(diào)制熱是否完好,夏季冷卻、空調(diào)制冷是否完好,確保不發(fā)生因季節(jié)變化損壞設(shè)備事件發(fā)生。

3.1.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查

3.1.2.1 對爐頂設(shè)備上的各減速器的高速軸、軸承、油封進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)有漏油、高低速軸損壞的、軸承損壞的、有隱患的減速器進(jìn)行徹底處理,確保在開啟該減速器時(shí):各部位運(yùn)行良好,無任何異常表現(xiàn)及隱患;

3.1.2.2 對于所有電機(jī)(包括電機(jī)的所有附屬部件)由我廠設(shè)備科協(xié)調(diào)設(shè)備檢修部相關(guān)專業(yè)人員對爐頂設(shè)備使用的電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢查,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)有隱患的電機(jī),及時(shí)更換或維修,避免帶隱患上線生產(chǎn);

3.1.2.3 對爐頂設(shè)備的各處鋼結(jié)構(gòu)由操作工進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有焊縫開裂、結(jié)構(gòu)變形、腐爛嚴(yán)重等現(xiàn)象,由設(shè)備科組織設(shè)備檢修部或其它外協(xié)單位完成對隱患的處理,項(xiàng)目完成后由高爐車間區(qū)域組長確認(rèn)后,方可結(jié)束此項(xiàng)工作;

3.1.2.4 檢查高爐車間反映出來不能滿足高爐生產(chǎn)需要的缺陷,由高爐車間以書面形式上報(bào)設(shè)備科,設(shè)備科派專人落實(shí)設(shè)備存在的缺陷并制定處理方案,方案通過后進(jìn)行實(shí)施,消除該設(shè)備隱患;

3.1.2.5 檢查上、下密封閥膠圈的磨損情況,對內(nèi)部關(guān)鍵部位補(bǔ)焊修復(fù)后待用,并作漏水試驗(yàn),修復(fù)后由區(qū)域組長驗(yàn)收后待用;

3.1.2.6 對氣密箱開蓋進(jìn)行檢查,清理內(nèi)部積灰、檢查齒輪磨損情況、檢查干油系統(tǒng)、鋼絲繩損壞程度等,對于已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢周期的鋼絲繩進(jìn)行更換;

3.1.2.7 主用(備用)均壓閥、放散閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)將其更換;

3.1.2.8 其它如:電葫蘆、操作臺、照明、防雨(潮)設(shè)施、門窗以及除塵設(shè)備等,根據(jù)操作工以及高爐車間所反映的問題,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理,確保再次開啟后設(shè)備運(yùn)行達(dá)到完好狀態(tài);

3.1.2.9 對于各信號、線纜接頭、電機(jī)用塑料布包裹,防止雨淋或重新啟動后短路;

3.1.2.10 對于戶外的設(shè)備,特備是關(guān)鍵設(shè)備如:數(shù)字油缸、料位計(jì)、紅外線攝像儀、雷達(dá)料線等重要設(shè)備,都要用塑料布進(jìn)包裹,防止淋雨影響繼續(xù)使用。

3.2 值班制度的檢查

3.2.1 檢查值班人員是否遵循廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法安排;

3.2.2 檢查值班人員是否有酒后上崗、睡崗、溜崗、遲到早退、違反勞動紀(jì)律等行為;

3.2.3 檢查值班人員是否熟悉本區(qū)域設(shè)備的各項(xiàng)性能參數(shù)及結(jié)構(gòu),對于容易丟失或發(fā)生意外事故的設(shè)備,要加強(qiáng)防范;

3.2.4 建議廠、車間不定期對停產(chǎn)值班人員進(jìn)行勞動紀(jì)律檢查,發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象,對值班人員進(jìn)行嚴(yán)格考核。

3.3 責(zé)任人制度的檢查

第一責(zé)任人:各車間區(qū)域組長;主要責(zé)任人:每班值班人員;各車間設(shè)備主任為停產(chǎn)期間設(shè)備管理的主管

4 停用(電氣)設(shè)備維護(hù)辦法

在設(shè)備停用期間,其管理和維護(hù)仍然是不可忽視的,為了做好電氣設(shè)備停用期間的管理和維護(hù)工作,提出如下措施。

4.1 主體設(shè)備停用后要切斷動力和控制電源。

4.1.1 槽下槽上運(yùn)料系統(tǒng):斷開各皮帶、振動篩、液壓站斷路器,拉開其刀閘,只保留照明和檢修電源。

4.1.2 料車和主皮帶:斷開料車及主皮帶斷路器,拉開其刀閘,斷開控制電源,只保留照明和檢修電源。

4.1.3 爐頂和爐前系統(tǒng):斷開所有液壓站、變頻器、直流裝置斷路器,有刀閘的斷開刀閘,只保留照明和檢修電源。

4.1.4 水泵和除塵系統(tǒng):斷開水泵斷路器,拉開刀閘,斷開除塵系統(tǒng)各輸送機(jī)、提升機(jī)、各閥門電源。保留各處照明和檢修電源。

4.1.5 風(fēng)機(jī)系統(tǒng):斷開風(fēng)機(jī)斷路器,拉出手車或斷開隔離開關(guān),保留潤滑油泵電源、盤車電源,如油泵由控制系統(tǒng)控制(七、九高爐風(fēng)機(jī)),則保留控制系統(tǒng)電源以便定期起泵盤車,保留照明和檢修電源。

4.1.6 變壓器除專用變壓器外,其余正常工作送電。

4.2 各變配電室的管理

4.2.1 各變配電室關(guān)好門窗,要注意門窗嚴(yán)實(shí)牢固并上鎖,門窗不能使人或動物容易進(jìn)入。

4.2.2 各變配電室的防雨防塵防水工作不能減弱,必須與正常生產(chǎn)時(shí)一樣按時(shí)進(jìn)行。

4.2.3 各變配電室內(nèi)不能放置帶油、腐蝕性、揮發(fā)性、易燃易爆等物品。

4.2.4 各變、配電室配備的防火措施與正常生產(chǎn)時(shí)同樣維護(hù)。

4.3 管理責(zé)任和巡視。

4.3.1 各區(qū)域的電氣設(shè)備設(shè)施,仍按原有劃分范圍進(jìn)行維護(hù)和管理,各車間和區(qū)域要安排值班人員定期巡檢。

4.3.2 類電氣設(shè)備設(shè)施每天至少巡檢一次,其它兩天至少一次,巡檢內(nèi)容主要有:

4.3.2.1 設(shè)備設(shè)施的完好情況,有無明顯缺失和損壞部件。

4.3.2.2 防雨防水情況,防雨防水措施必須完好到位。

4.3.2.3 現(xiàn)場情況,現(xiàn)場要整潔,標(biāo)牌清楚,安全措施到位。

4.3.2.3.1 需試車的區(qū)域,經(jīng)車間設(shè)備主任批準(zhǔn),可通知電工合上相關(guān)電源,且僅限與試車有關(guān)的電源,不能隨意擴(kuò)大范圍。

4.3.2.3.2 停止使用一個月以上的電氣設(shè)備,在啟用前必須經(jīng)電工檢查合格,方可重新投入使用。

4.3.2.3.3 電機(jī)軸承、主令控制器及編碼器等的傳動系統(tǒng),按正常維護(hù)周期加油維護(hù),必要時(shí)可盤車,檢查部件的完好性。

4.3.2.3.4 巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題,特別是相關(guān)安全和防雨防水防塵方面的問題,要按正常生產(chǎn)相同的規(guī)定即時(shí)解決,不能延誤,否則,同樣依相關(guān)設(shè)備管理制度進(jìn)行考核。

5 相關(guān)制度的考核

5.1 各車間在接到上級安排后,未嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)科、設(shè)備科安排部署開展工作,扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理5分/次。

5.2 停產(chǎn)期間對關(guān)鍵設(shè)備的檢查、維護(hù)保養(yǎng)不到位、導(dǎo)致停用設(shè)備損壞或技術(shù)性能下降的情形,扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理15分。

5.3 車間停產(chǎn)期間值班人員未遵循《廠、車間停產(chǎn)值班人員管理辦法》,扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理2分/次;

5.4 對于各區(qū)域、車間第一責(zé)任人未履行其檢查、維護(hù)保養(yǎng)停用設(shè)備的職能,造成停用設(shè)備損壞或技術(shù)性能下降或丟失的情形,扣除該車間當(dāng)月設(shè)備管理20分。

第5篇 某小區(qū)消防設(shè)施停用管理制度

小區(qū)消防設(shè)施停用管理制度

為進(jìn)一步做好公司的消防設(shè)施管理工作,確保消防設(shè)施停用期間的消防安全,制定以下運(yùn)作步驟:

一、在裝修、擴(kuò)建、改建工程中,需要停止該工程區(qū)域消防設(shè)施運(yùn)行的,由用戶填寫《消防設(shè)施停用申請表》,經(jīng)管理處審批后報(bào)保安部。

二、管理處根據(jù)施工量的大小,向施工方收取押金人民幣300-1000元。

三、管理處消防負(fù)責(zé)人接到已審批同意和已交納押金的《消防設(shè)施停用申請表》后,根據(jù)要求實(shí)施消防設(shè)施的停用與恢復(fù),在消防設(shè)施停用時(shí)須采取措施加強(qiáng)防范。

四、施工完后,管理處消防負(fù)責(zé)人須驗(yàn)收檢查,在確認(rèn)消防設(shè)施恢復(fù)完好后簽署驗(yàn)收意見并注明施工耗水、電量等。

五、管理處根據(jù)驗(yàn)收意見,給施工方辦理結(jié)算手續(xù)。

停用管理制度5篇

停用管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分,旨在確保組織的正常運(yùn)營,防止資源浪費(fèi),并處理不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求的項(xiàng)目、產(chǎn)品或服務(wù)。這一制度涉及多個層面,包括識別停用對象、制定
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