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膠輪車管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內部膠輪車的使用、維護和管理，確保設備的安全運行，提高工作效率，減少因設備故障導致的生產延誤和安全風險。
包括哪些方面
1. 膠輪車的購置與驗收
2. 膠輪車的操作規(guī)程
3. 膠輪車的日常保養(yǎng)與維修
4. 膠輪車的使用權限與駕駛員資質
5. 膠輪車事故預防與應急處理
6. 膠輪車的報廢與更新
重要性
膠輪車作為企業(yè)物流運輸?shù)闹匾ぞ?，其穩(wěn)定性和安全性直接影響到生產流程的順暢度和員工的生命安全。有效的管理制度能降低設備故障率，防止因操作不當引發(fā)的事故，保證生產效率，同時也是企業(yè)社會責任和員工權益的體現(xiàn)。
方案
1. 購置與驗收：采購膠輪車應選擇信譽良好、質量可靠的供應商，并由專業(yè)技術人員進行驗收，確保車輛性能符合企業(yè)需求和安全標準。
2. 操作規(guī)程：制定詳細的操作手冊，對駕駛員進行培訓，明確操作流程、注意事項和緊急情況下的應對措施，確保駕駛員熟練掌握駕駛技巧。
3. 日常保養(yǎng)與維修：設立定期保養(yǎng)計劃，如每月一次全面檢查，每周一次小檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，防止小問題演變成大故障。維修工作應由專業(yè)人員執(zhí)行，不得私自拆修。
4. 使用權限與駕駛員資質：駕駛員需持有相關駕駛證，并通過企業(yè)內部的駕駛考核，合格后方可駕駛膠輪車。定期對駕駛員進行安全教育，提高安全意識。
5. 事故預防與應急處理：建立應急預案，定期進行模擬演練，提高員工應對突發(fā)情況的能力。對違規(guī)操作行為進行記錄和處理，以示警戒。
6. 報廢與更新：根據(jù)膠輪車的使用年限、性能狀況和行業(yè)規(guī)定，確定報廢標準。適時更新設備，引入更高效、安全的車型，提升作業(yè)效率。
實施膠輪車管理制度，需要全員參與，從管理層到一線員工，共同遵守規(guī)定，形成良好的設備管理和安全文化，以實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
膠輪車管理制度范文
第1篇 s礦井下無軌膠輪車運輸管理制度
(一)一般安全管理制度
1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。
2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。
3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。
4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。
5、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。
8、必須正確執(zhí)行調度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡,不得隨意關閉通訊裝置。
9、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。
10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
(二)行車安全管理制度
1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認安全后,方可通過。
2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,應立即熄火停機,查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時,方可開車運行。
3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上。
4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。
5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。
6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。
7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。
8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。
9、司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。
(三)停車安全管理制度
1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。
2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
3、停車時,要確保停在安全地段,并?？吭诰嗳诵袀葞筒?0cm以外,確保行人通行暢通的地方。
4、停車時,應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室。
5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。
6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。
7、當司機進入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當扶手。
(四)裝卸車安全管理規(guī)定
1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超寬、超高、超載運輸,嚴禁人貨混裝。
2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。
3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。
4、運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
5、裝大件物料時,應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查,確認無誤后,方可進行起吊。
6、卸大件物料時,應使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進行起吊。
7、運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。
8、卸料地點距工作面需大于50m。
(五)車輛會車
1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;
2、車輛會車速度限制在5km/h內;
3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;
4、膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;
5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。
(六)收尾工作
工作結束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。
第2篇 防爆無軌膠輪車安全運行管理制度
為切實加強我礦防爆無軌膠輪車的安全運行管理工作,根據(jù)我礦實際,特制定如下管理制度:
一、一般規(guī)定
1、凡入井的無軌膠輪車輛必須防爆,入井前必須進行車況及性能檢查,確保車況完好,嚴禁車輛帶病入井。
2、車輛每次出、入井前都必須到井口檢身房登記。
3、駕駛防爆無軌膠輪車的司機必須經(jīng)過專門培訓,考核合格后持證上崗,嚴禁無證上崗。
4、防爆無軌膠輪車必須按規(guī)定配備一具4kg以上滅火器。
二、運行管理規(guī)定
1、機運隊負責防爆無軌膠輪的管理與維修工作。車輛制動、轉向系統(tǒng)和安全裝置必須完好應定期檢驗其可靠性保持車輛完好、清潔。 2、運人膠輪車必須按規(guī)定時間進出車保證乘車人員的正常上下班特殊情況必須向調度室匯報。 3、膠輪車運行范圍全部執(zhí)行“封閉式”管理人員進入膠輪車運行巷道施工必須提前編制施工安全措施并審批、學習簽字進出封閉巷道必須到井下運輸調度站進行簽字嚴格執(zhí)行封閉巷道管理制度。 4、運行道路每班至少一次灑水降塵定期做好保養(yǎng)維護。 5、運人作業(yè)時設專門交通指揮人員采用正規(guī)交通指揮手勢。車輛井下運行必須遵守道路交通法。 所有人員及車輛必須服從交通指揮人員的指揮。 三、車輛行駛規(guī)定 1、機車司機在啟動車輛時必須確認駐車制動有效檔位手柄置于空檔位置所有水位和油位都在正常位置關上駕駛室門。 車輛正常行駛中嚴禁將頭及身體任何部位探出駕駛室窗外。2、巷道內應裝設限速標志。車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、坡度較大或危險地段要減速運行速度不能超過15km/h,并按響喇叭發(fā)出警號。 3、多輛無軌膠輪車同向行駛時前、后車距不得小于50m行駛時不準急剎車、急轉彎或超車。 4、車輛行駛速度運人時不得超過20km/h運料時不得超過30km/h嚴禁中途停車車輛行駛過程中嚴禁調節(jié)和維修車輛。 5、嚴禁在無錯車車場地點車輛逆向錯車行駛。 6、特殊情況在上、下坡停車時必須要在輪胎后加楔墊楔住加楔墊時
人員必須在車輛一側嚴禁在車輛后方。 7、無軌膠輪車嚴禁空檔滑行。 8、如遇緊急情況需要車輛停車時車下人員可通過向司機搖擺礦燈的方式發(fā)送緊急停車信號。非危險情況任何人不得使用緊急停車信號。 9、每班運人結束后車輛必須停在安全位置并將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換檔手柄處于空檔和柴油機停轉后司機方可離開駕駛室。 四、人員乘車規(guī)定 1、無軌膠輪人行車限乘20人wc2.5型膠輪車改造運人限乘18人嚴禁超員乘坐。乘員必須坐在客廂座位上嚴禁坐在其他位置。嚴禁超載行駛。 2、嚴禁人員攜帶有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的及超長的物料乘車。嚴禁人、物混運。 對攜帶的小型物料可每班運人結束前集中單獨運輸但雷管、炸藥分車集中運輸。 3、所有乘車人員必須聽從駕駛員指揮先下后上開車前駕駛員必須將車門關好。 4、車輛啟動后、運行時及未停穩(wěn)時嚴禁人員私自打開客廂門上、下車或在客廂內站立。 車門關閉及打開只能由運輸工區(qū)乘車點崗位工或司機操作。五、車輛使用及維護保養(yǎng)規(guī)定 1、由運輸工區(qū)負責無軌膠輪車的維護、保養(yǎng)及備品備件計劃。 2、建立無軌膠輪車運行、檢修檢查記錄設備點檢記錄、檢修記錄、日常檢查記錄、加水、換水、加油記錄、空氣濾清器、機油濾芯、柴油濾芯等各種過濾器的清洗更換記錄、車輛交接班記錄。 3、建立、健全各種運行牌板及警示牌板1、在無軌膠輪車運行起、始點進行張掛無軌膠輪車操作規(guī)程牌板、運行規(guī)定及時刻表牌板。2、在三岔口、彎道兩側張掛警示牌板在大巷張掛里程標示牌板。 4、由運輸工區(qū)機電副區(qū)長負責按照設備維護保養(yǎng)周期要求組織排出每月的日歷化檢修項目并按照日期組織檢修。 5、由運輸工區(qū)機電副區(qū)長按照《無軌膠輪車說明書》規(guī)定的設備維護要求及周期對司機進行柴油、機油、冷卻水、尾氣水更換、補充等班中日常維護項目培訓對司機是否按時做好班中維護工作、是否做好記錄進行檢查考核確保保養(yǎng)到位。 6、司機做好車輛保潔及防火工作杜絕有油污、淤泥及存放臟雜物現(xiàn)象駕駛室配備8kg滅火器1只。凡是車輛衛(wèi)生面貌差的對當班司機按違章作業(yè)處罰。 7、各乘車地點設乘車區(qū)和候車區(qū)嚴格聽從現(xiàn)場車輛調度人員指揮所有人員只能在候車區(qū)等候乘車車輛到位先下后上經(jīng)車輛調度員允許后方可進入乘車區(qū)乘車。
第3篇 膠輪車運行安全管理制度
（一）一般安全管理制度
1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓并獲得司機駕駛證，否則不允許駕駛膠輪車。
2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件，在確保所有部件完整有效后方可駕駛。
3、車輛在行駛過程中必須前有照明，后有紅尾燈，滅火器，嚴禁在沒有照明，紅尾燈的情況啟動車輛。
4、開車前必須按響喇叭，提醒其它人員，嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。
5、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
6、車輛的制動距離，每年至少測定一次，并符合操作說明書的要求。
7、必須正確執(zhí)行調度指令，保持運輸中的通訊聯(lián)絡，不得隨意關閉通訊裝置。
8、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據(jù)，所有車輛的運行不得違反。
10、所有在井底行駛的膠輪車，其運行速度都不得超過10km/h。
（二）行車安全管理制度
1、膠輪車在巷道口、坡度段，噪聲大的地段或遇行人，以及前方有障礙物或視線有障礙時，都必須減速鳴笛，確認安全后，方可通過。
2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀，當瓦斯?jié)舛瘸^1%時，應立即熄火停機，查明原因；待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時，方可開車運行。
3、膠輪車載人時，所有乘員均需坐在客廂座位上，嚴禁坐在其它設備上，嚴禁載人數(shù)量超過規(guī)定人員數(shù)量。
4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。
5、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢，嚴禁將身體任何部位露出車外，嚴禁站在車下開車。
6、司機上崗后，不得擅自離開崗位，嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。
7、司機必須按信號指令開車，開車前首先鳴笛示警，檢查確認周圍無人時，方可啟動。
8、運輸途中除會讓車外，一般不容許停車，必須停車時應事先通知其它車輛并制動鎖車、亮燈，斜巷還需采取掩車措施。
9、停車時，要確保停在安全地段，并?？吭诰嗳诵袀葞筒?0cm以外，確保行人通行暢通的地方。
10、停車時，應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室。
（三）車輛會車
1、必須在指定的會車硐室（地點）會車，非會車地點嚴禁會車；
2、車輛會車速度限制在5km/h內；
3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米；
4、膠輪車在指定地點內會車時，應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則；
5、無會車硐室（地點）的巷道，禁止對面有行駛的車輛。
（四）收尾工作
1、工作結束后，清理車輛，做到整潔有序，將車開到指定地點，并做好記錄后方可離崗。
第4篇 井下無軌膠輪車運輸管理制度
（一）一般安全管理制度
1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓并獲得司機駕駛證，否則不允許駕駛膠輪車。
2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件，在確保所有部件完整有效后方可駕駛。
3、車輛在行駛過程中必須前有照明，后有紅尾燈，滅火器，嚴禁在沒有照明，紅尾燈的情況啟動車輛。
4、開車前必須按響喇叭，提醒其它人員，嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。
5、正常行駛時，不得背對前進方向行駛，確實無法做到時，必須有跟車工指揮。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
7、車輛的制動距離，每年至少測定一次，并符合操作說明書的要求。
8、必須正確執(zhí)行調度指令，保持運輸中的通訊聯(lián)絡，不得隨意關閉通訊裝置。
9、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據(jù)，所有車輛的運行不得違反。
10、所有在井底車場行駛的膠輪車，其運行速度都不得超過5km/h。
（二）行車安全管理制度
1、膠輪車在巷道口、坡度段，噪聲大的地段或遇行人，以及前方有障礙物或視線有障礙時，都必須減速鳴笛，確認安全后，方可通過。
2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀，當瓦斯?jié)舛瘸^1%時，應立即熄火停機，查明原因；待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時，方可開車運行。
3、膠輪車載人時，所有乘員均需坐在客廂座位上，嚴禁坐在其它設備上。
4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。
5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車，需用其它膠輪車拖車時，必須執(zhí)行專項措施，并采用專用的拖車裝置。
6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢，嚴禁將身體任何部位露出車外，嚴禁站在車下開車。
7、司機上崗后，不得擅自離開崗位，嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。
8、司機必須按信號指令開車，開車前首先鳴笛示警，檢查確認周圍無人時，方可啟動。
9、司機停車離開駕駛室前，必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力，避免突然釋放。
（三）停車安全管理制度
1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車，但不熄滅車燈。
2、運輸途中除會讓車外，一般不容許停車，必須停車時應事先匯報調度或車隊，通知其它車輛并制動鎖車、亮燈，斜巷還需采取掩車措施。
3、停車時，要確保停在安全地段，并?？吭诰嗳诵袀葞筒?0cm以外，確保行人通行暢通的地方。
4、停車時，應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室。
5、若在上下坡停車時，一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。
6、在下坡、平路停車時，合理操作制動閥，確保能夠有效制動。
7、當司機進入或離開駕駛室時，不要把操縱閥桿當扶手。
（四）裝卸車安全管理規(guī)定
1、膠輪車在裝料運輸時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超寬、超高、超載運輸，嚴禁人貨混裝。
2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時，必須制動鎖車，不得熄滅車燈。
3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素：裝載重量的均勻分布；裝卸地點的工作條件；運輸線路狀況；裝卸順序與安裝順序等。
4、運送大型設備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響司機視線時，必須制定專門措施，并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
5、裝大件物料時，應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時，必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查，確認無誤后，方可進行起吊。
6、卸大件物料時，應使用專用起吊錨桿，用手動葫蘆進行起吊。
7、運送爆破材料時，必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。
8、卸料地點距工作面需大于50m。
（五）車輛會車
1、必須在指定的會車硐室（地點）會車，非會車地點嚴禁會車；
2、車輛會車速度限制在5km/h內；
3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米；
4、膠輪車在指定地點內會車時，應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則；
5、無會車硐室（地點）的巷道，禁止對面有行駛的車輛。
（六）收尾工作
工作結束后，清理車輛，做到整潔有序，將車開到指定地點，并做好記錄后方可離崗。
第5篇 無軌膠輪車運輸安全管理制度
(一)、一般安全管理制度
1、無軌膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。
2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。 3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。 4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。 5、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。 6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。 7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。 8、必須正確執(zhí)行調度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡,不得隨意關閉通訊裝置。 9、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。 10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。 (二)行車安全管理制度 1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認安全后,方可通過。 2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,應立即熄火停機,查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時,方可開車運行。 3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上。 4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。 5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。 6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。 7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。 8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。 9、司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。 (三)停車安全管理制度 1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。 2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。 3、停車時,要確保停在安全地段,并停靠在距人行側幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。 4、停車時,應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室。
5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。 6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。 7、當司機進入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當扶手。 (四)裝卸車安全管理規(guī)定 1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超寬、超高、超載運輸,嚴禁人貨混裝。 2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。 3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。 4、運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。 5、裝大件物料時,應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查,確認無誤后,方可進行起吊。 6、卸大件物料時,應使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進行起吊。 7、運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。 8、卸料地點距工作面需大于50m。 (五)車輛會車 1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車; 2、車輛會車速度限制在5km/h內; 3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米; 4、膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則; 5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。 (六)收尾工作 工作結束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗
