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局車輛管理制度文庫(8篇)

更新時(shí)間:2024-05-09 查看人數(shù):84

局車輛管理制度文庫

局車輛管理制度旨在規(guī)范車輛的使用、維護(hù)和管理,確保行車安全,提高車輛使用效率,降低運(yùn)營成本,同時(shí)體現(xiàn)公平公正原則,防止資源浪費(fèi)。

包括哪些方面

1. 車輛購置與調(diào)配:明確購車標(biāo)準(zhǔn),合理調(diào)配車輛資源。

2. 車輛使用規(guī)定:設(shè)定用車申請(qǐng)流程,規(guī)定駕駛?cè)藛T職責(zé)。

3. 車輛保養(yǎng)與維修:制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,規(guī)范維修流程。

4. 車輛安全管理:強(qiáng)化駕駛員安全教育,建立事故應(yīng)急處理機(jī)制。

5. 費(fèi)用控制:設(shè)立車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算,實(shí)施油耗及維修費(fèi)用監(jiān)控。

6. 車輛報(bào)廢與更新:設(shè)定車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃車輛更新策略。

重要性

1. 安全保障:良好的車輛管理制度能降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工生命安全。

2. 資源優(yōu)化:通過科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)車輛資源的高效利用,減少不必要的開支。

3. 公平公正:明確的用車規(guī)則避免了資源分配不公,增強(qiáng)員工滿意度。

4. 形象提升:規(guī)范的車輛管理體現(xiàn)組織的專業(yè)化和規(guī)范化,提升對(duì)外形象。

方案

1. 車輛購置與調(diào)配:根據(jù)工作需求和預(yù)算,選擇性價(jià)比高的車型,建立車輛檔案,動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛配置。

2. 車輛使用規(guī)定:實(shí)行用車申請(qǐng)審批制度,非緊急情況需提前申請(qǐng),駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁酒駕、疲勞駕駛。

3. 車輛保養(yǎng)與維修:每季度進(jìn)行一次全面保養(yǎng),日常故障及時(shí)報(bào)修,維修記錄詳細(xì)記錄,以便追蹤。

4. 車輛安全管理:定期組織駕駛員安全培訓(xùn),制定應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生事故時(shí)快速響應(yīng)。

5. 費(fèi)用控制:設(shè)定車輛每月燃油和維修費(fèi)用上限,超出部分需說明原因,經(jīng)審批后方可報(bào)銷。

6. 車輛報(bào)廢與更新:根據(jù)車輛使用年限、行駛里程和維修成本,適時(shí)報(bào)廢老舊車輛,合理規(guī)劃新車采購。

以上方案將逐步實(shí)施,以期形成完善的局車輛管理制度,為局內(nèi)各項(xiàng)工作的順利開展提供有力保障。在執(zhí)行過程中,我們將不斷評(píng)估和完善,確保制度的實(shí)效性和適應(yīng)性。

局車輛管理制度文庫范文

第1篇 縣供電局車輛駕駛員管理制度

縣供電局車輛,駕駛員管理制度

平遠(yuǎn)供電局車輛、駕駛員管理制度(試行)

第一章總則

第1條:為了加強(qiáng)我局機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際情況,實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級(jí)管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理?xiàng)l令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn),局辦公室平時(shí)根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動(dòng)臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。

(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時(shí)的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實(shí)行定人定車管理,以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù),如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請(qǐng)表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險(xiǎn)路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí),由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員。

(三)申請(qǐng)用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請(qǐng)單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場(chǎng)后,應(yīng)按《用車申請(qǐng)表》填寫行車日記,向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(shí)(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章年度審驗(yàn)

第6條:車輛審驗(yàn)

(一)全局的機(jī)動(dòng)車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計(jì)劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機(jī)件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗(yàn)的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報(bào)銷。

第7條:駕駛員審驗(yàn)

(四)全局機(jī)動(dòng)車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報(bào)銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。

第四章駕駛員培訓(xùn)管理

第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

第9條:全局專、兼職駕駛員必須報(bào)局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù),確保行車安全。

(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)校考試合格,各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。

(三)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨(dú)駕車。對(duì)不具備單獨(dú)駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。

(四)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷,其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷。

(五)自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對(duì)其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)

第五章借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機(jī)駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé)。

(三)借、租用車單位或個(gè)人要按申請(qǐng)時(shí)所填的用途、路線、地點(diǎn)使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

第六章新車提運(yùn)及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計(jì)劃申請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù),方可購買。

新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機(jī)對(duì)車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,并進(jìn)行試車。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出計(jì)劃向局辦公室早報(bào),待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,平時(shí)的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計(jì)劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào),同意后實(shí)施。

(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí),應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費(fèi)合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護(hù)質(zhì)量,節(jié)約費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí),駕駛員應(yīng)對(duì)車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級(jí)、二級(jí)、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的,必須堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計(jì)劃地安排,以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第六章車輛檔案

第13條:車輛技術(shù)檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺(tái)建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它證件復(fù)印件。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認(rèn)真抓好機(jī)動(dòng)車駕駛同的安全知識(shí),交通法規(guī),事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅(jiān)持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

(三)各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢(shì),解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時(shí)開分析會(huì)。

(四)結(jié)合每年五月份安全月活動(dòng),積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚(yáng)安全工作中的好人好事。

(五)非局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對(duì)交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?,F(xiàn)象,定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時(shí)處理。

(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(chǎng)(庫)后,做好回場(chǎng)后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時(shí)排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷者,并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章 油料定額管理

第16科:各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺(tái)車建立領(lǐng)用帳薄,實(shí)行單車考核,嚴(yán)格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),各有車單位每季或半年公布各臺(tái)車的節(jié)耗情況,開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章 獎(jiǎng)罰

第18條:對(duì)下列情況之一者分別給予獎(jiǎng)或罰

(一)各有車單位對(duì)邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)對(duì)單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎(jiǎng)。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎(jiǎng)。

(四)兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評(píng)教育;第二次給予通報(bào)批評(píng);第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個(gè)月月獎(jiǎng)。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標(biāo)明的獎(jiǎng)罰,其它的獎(jiǎng)罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

第2篇 縣供電局車輛駕駛員管理制度

縣供電局車輛,駕駛員管理制度

平遠(yuǎn)供電局車輛、駕駛員管理制度(試行)

第一章總則

第1條:為了加強(qiáng)我局機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際情況,實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級(jí)管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理?xiàng)l令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn),局辦公室平時(shí)根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動(dòng)臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。

(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時(shí)的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實(shí)行定人定車管理,以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù),如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請(qǐng)表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險(xiǎn)路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí),由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員。

(三)申請(qǐng)用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請(qǐng)單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場(chǎng)后,應(yīng)按《用車申請(qǐng)表》填寫行車日記,向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(shí)(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章年度審驗(yàn)

第6條:車輛審驗(yàn)

(一)全局的機(jī)動(dòng)車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計(jì)劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機(jī)件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗(yàn)的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報(bào)銷。

第7條:駕駛員審驗(yàn)

(四)全局機(jī)動(dòng)車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報(bào)銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。

第四章駕駛員培訓(xùn)管理

第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

第9條:全局專、兼職駕駛員必須報(bào)局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù),確保行車安全。

(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)??荚嚭细?各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。

(三)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨(dú)駕車。對(duì)不具備單獨(dú)駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。

(四)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷,其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷。

(五)自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對(duì)其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)

第五章借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機(jī)駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé)。

(三)借、租用車單位或個(gè)人要按申請(qǐng)時(shí)所填的用途、路線、地點(diǎn)使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

第六章新車提運(yùn)及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計(jì)劃申請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù),方可購買。

新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機(jī)對(duì)車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,并進(jìn)行試車。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出計(jì)劃向局辦公室早報(bào),待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,平時(shí)的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計(jì)劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào),同意后實(shí)施。

(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí),應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費(fèi)合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護(hù)質(zhì)量,節(jié)約費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí),駕駛員應(yīng)對(duì)車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級(jí)、二級(jí)、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的,必須堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計(jì)劃地安排,以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

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縣供電局車輛,駕駛員管理制度

第六章車輛檔案

第13條:車輛技術(shù)檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺(tái)建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它證件復(fù)印件。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認(rèn)真抓好機(jī)動(dòng)車駕駛同的安全知識(shí),交通法規(guī),事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅(jiān)持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

(三)各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢(shì),解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時(shí)開分析會(huì)。

(四)結(jié)合每年五月份安全月活動(dòng),積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚(yáng)安全工作中的好人好事。

(五)非局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對(duì)交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?,F(xiàn)象,定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時(shí)處理。

(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(chǎng)(庫)后,做好回場(chǎng)后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時(shí)排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷者,并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章 油料定額管理

第16科:各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺(tái)車建立領(lǐng)用帳薄,實(shí)行單車考核,嚴(yán)格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),各有車單位每季或半年公布各臺(tái)車的節(jié)耗情況,開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章 獎(jiǎng)罰

第18條:對(duì)下列情況之一者分別給予獎(jiǎng)或罰

(一)各有車單位對(duì)邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)對(duì)單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎(jiǎng)。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎(jiǎng)。

(四)兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評(píng)教育;第二次給予通報(bào)批評(píng);第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個(gè)月月獎(jiǎng)。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標(biāo)明的獎(jiǎng)罰,其它的獎(jiǎng)罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

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第3篇 某衛(wèi)生局車輛管理制度

衛(wèi)生局車輛管理制度

(一)車輛使用

1、本局所有車輛及駕駛?cè)藛T均由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,科室公務(wù)用車原則上使用各分管領(lǐng)導(dǎo)車輛,特殊情況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配;

2、科室到市外公務(wù)用車,原則上用分管領(lǐng)導(dǎo)車輛,科室負(fù)責(zé)人提前1天到辦公室登記,寫明目的地、事由、路線、用車預(yù)計(jì)時(shí)間(小時(shí)),經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字審核后,由辦公室統(tǒng)一安排“一車多用”,以便其他科室公務(wù)共同使用;

3、派出車輛必須按派車的用途、路線和時(shí)間使用。改變用途、路線和延長使用時(shí)間等情況,由用車人及時(shí)通報(bào)辦公室,并報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可執(zhí)行;

4、未經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意,科室不得擅自調(diào)度車輛,否則,視為私自用車。

(二)車輛管理

1、嚴(yán)格堅(jiān)持行程登記制度。行程登記本由駕駛?cè)藛T本人保管,供辦公室隨時(shí)抽查。車輛離開局辦公區(qū),駕駛?cè)藛T即開始登記乘車科室、乘車人、起止里程數(shù)、時(shí)間,應(yīng)詳細(xì)記錄所到達(dá)的重要站點(diǎn);

2、駕駛?cè)藛T出車前必須在派車記錄上注明去向等相關(guān)內(nèi)容,凡發(fā)現(xiàn)未注明去向的,按局上的相關(guān)規(guī)定,作曠工記錄;

3、節(jié)假日和每天下班時(shí),車輛凡未按時(shí)回局機(jī)關(guān)(或停放在指定停車地點(diǎn))的,用車科室及時(shí)向辦公室報(bào)告,否則,發(fā)生任何意外,由用車科室承擔(dān)一切責(zé)任。凡乘車科室人員不按規(guī)定行車的,駕駛?cè)藛T有權(quán)返程。否則,視為擅自出車處理,扣發(fā)駕駛?cè)藛T當(dāng)月100元的工資,發(fā)現(xiàn)第二次,正式職工予以行政處分,臨時(shí)人員予以辭聘;

4、因公出車發(fā)生交通事故,根據(jù)以責(zé)論處的原則,賠償經(jīng)濟(jì)損失1―3%(最高不超過1000元),即負(fù)次要責(zé)任賠償損失費(fèi)的1%;負(fù)主要責(zé)任賠償損失費(fèi)的2%;負(fù)全部責(zé)任賠償損失費(fèi)3%。年終酌情扣發(fā)獎(jiǎng)金(聘用駕駛?cè)藛T負(fù)主要責(zé)任的予以辭退);

5、車輛的用油按局辦公室核定的油耗標(biāo)準(zhǔn)使用,如每月超過油耗的核定標(biāo)準(zhǔn),超過部分在駕駛?cè)藛T當(dāng)月工資中扣除。車輛加油實(shí)行定額包干;

6、車輛洗車、停車費(fèi)用實(shí)行定額包干,80元/每車/月;

7、車輛過路費(fèi)在返車當(dāng)日即作登記。出車人在返程后,應(yīng)及時(shí)將在行程中發(fā)生的過路費(fèi)經(jīng)用車科室人員簽字證實(shí)后,交給辦公室登記。

(三)車輛維修、保養(yǎng)

1、車輛維修由衛(wèi)生局指定維修廠(在市政府定點(diǎn)維修點(diǎn)內(nèi)),車輛出現(xiàn)故障后,駕駛?cè)藛T向辦公室提出申請(qǐng),經(jīng)修理廠技術(shù)員檢查鑒定后,提出修理方案,經(jīng)辦公室逐級(jí)簽字審核后方可送修。車輛維修時(shí),駕駛?cè)藛T必須在場(chǎng),對(duì)修理廠更換是否純正配件、是否按維修規(guī)程予以核實(shí),維修費(fèi)用超過500元以上的,須報(bào)局長同意后,方可送修。維修后所有拆換配件和維修詳細(xì)清單,由車管組長保存;

2、車輛維修必須嚴(yán)格執(zhí)行維修審批程序,并由辦車管組長建立單車維修臺(tái)帳,車輛維修過程中,駕駛?cè)藛T如發(fā)現(xiàn)車輛修理部位項(xiàng)目、更換零件與我局開具審批單不一致時(shí),要立即通知辦公室相關(guān)人員到場(chǎng)核實(shí),否則維修費(fèi)用不予報(bào)銷。未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛?cè)藛T不得私自送廠修車;

3、車輛長途行駛途中發(fā)生維修的,必須立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;

4、車輛維修后,維修費(fèi)超過100元以上的須由辦公室2人到維修廠核實(shí)修理費(fèi)用和辦理結(jié)算手續(xù)。駕駛?cè)藛T必須在修車單上簽字。反之,駕駛?cè)藛T無權(quán)在修理清單上簽字。車輛修理報(bào)帳時(shí),必須認(rèn)真核實(shí)修理審批單、維修清單,對(duì)照舊件回收登記薄,經(jīng)辦公室確認(rèn)無誤,才能給予報(bào)銷,屬保險(xiǎn)公司支付的維修費(fèi)用須到辦公室進(jìn)行登記;

5、對(duì)車輛實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制度。按照車輛行駛的公里數(shù)等車輛保養(yǎng)的基本指標(biāo)要求,定期對(duì)車輛實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng),提高車輛的使用性能和安全系數(shù)。

(四)駕駛?cè)藛T管理

1、駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真學(xué)習(xí)新《道法》和有關(guān)的法律法規(guī),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德和安全第一思想,嚴(yán)禁帶病疲勞駕車、駕英雄車和酒后開車;

2、駕駛員要熱愛自己的本職工作,認(rèn)真愛護(hù)車輛,經(jīng)常保護(hù)車況良好和車輛的整潔。嚴(yán)禁將車交給他人和隨車人員駕駛;

3、駕駛員要牢固樹立為機(jī)關(guān)服務(wù)的思想,要優(yōu)質(zhì)、熱情、周到、正點(diǎn)的為每一位領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)乘車人員服務(wù),嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人員或基層單位要錢、物、土特產(chǎn)、燃油和好處,違反者視情節(jié)給予批評(píng)、警告和經(jīng)濟(jì)處罰。情節(jié)嚴(yán)重的,予以辭聘;

4、駕駛?cè)藛T要自覺遵守機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定,沒有出車任務(wù),應(yīng)首先聽從辦公室安排,協(xié)助處理辦公室日常事務(wù);

5、駕駛?cè)藛T不得違反交通法規(guī)。發(fā)生交通事故,必須立即向辦公室報(bào)告,不得隱瞞事故不報(bào);

6、為保證駕駛員能夠安全行車,凡因公至當(dāng)晚12點(diǎn)以后的,可在次日上午申請(qǐng)休息半天;如在次日凌晨5點(diǎn)以后才休息的,可在次日申請(qǐng)休息全天。

第4篇 s分局車輛維修管理辦法

為了加強(qiáng)分局車輛維修管理,保障各項(xiàng)工作的順利完成,特制定本辦法。

一、 本辦法包括分局機(jī)關(guān)使用的所有車輛。

二、 車輛維修應(yīng)堅(jiān)持確保車輛運(yùn)行安全和做到厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。

三、 分局為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)(大眾※※維修站、※※汽車修理廠),并與其簽定維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

四、 分局成立具有高級(jí)技師職稱的專業(yè)人員組成車輛故障檢測(cè)小組,負(fù)責(zé)車輛故障技術(shù)鑒定工作。鑒定小組成員由3人◎◎◎、◎◎、◎◎◎)組成,車班負(fù)責(zé)人◎◎◎?yàn)樾〗M長。

五、 駕駛員要加強(qiáng)對(duì)所管理、使用車輛的保養(yǎng)與維護(hù),經(jīng)常檢測(cè)各項(xiàng)性能,及時(shí)反映存在的問題,并及時(shí)維修,確保車輛完好率達(dá)100%。

六、 車輛故障報(bào)修程序:

(一)本車駕駛員提出修車報(bào)告(除車輛正常保養(yǎng)以外);

(二)由檢測(cè)小組鑒定車輛檢測(cè)故障原因,到維修廠家詢價(jià)后,由車隊(duì)負(fù)責(zé)人寫出書面維修報(bào)告;

(三)辦公室主任簽字確認(rèn);

(四)分局分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意;

(五)駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)修理廠修理;

(六)車輛修理完畢,駕駛員驗(yàn)收合格后,應(yīng)對(duì)修理所用材料、工時(shí)費(fèi)等在驗(yàn)車單上予以簽字確認(rèn)。

七、 維修費(fèi)報(bào)銷程序:所有車輛維修費(fèi),堅(jiān)持一月一次月底統(tǒng)一結(jié)算。具體是:

(一)由駕駛班和財(cái)務(wù)部派員一同前往修理廠結(jié)賬;

(二)車班填寫報(bào)銷憑證;

(三)辦公室審核;

(四)按分局財(cái)務(wù)報(bào)銷制度審批報(bào)銷。

八、 在外執(zhí)行任務(wù)的車輛發(fā)生故障或事故,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意,可以就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限,同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

第5篇 某區(qū)文廣局車輛管理辦法

為貫徹落實(shí)厲行勤儉節(jié)約、反對(duì)鋪張浪費(fèi)的要求,根據(jù)上級(jí)公務(wù)用車管理規(guī)定,結(jié)合我局實(shí)際,制定本制度。

一、車輛使用管理,堅(jiān)持保證局機(jī)關(guān)工作用車和局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動(dòng)的原則。各股室區(qū)內(nèi)用車,由股室長提前申請(qǐng),辦公室負(fù)責(zé)人(當(dāng)日值班人員)根據(jù)情況妥善安排。區(qū)外、市內(nèi)用車,由分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌安排。市外長途用車,須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

二、為保證安全及公務(wù)用車需要,不經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人(當(dāng)日值班人員)或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,駕駛?cè)瞬坏秒S意出車。未經(jīng)安排,駕駛?cè)擞袡?quán)拒絕出車。嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T駕駛公車,嚴(yán)禁將車輛轉(zhuǎn)借給他人使用或?qū)W習(xí)駕駛技術(shù),嚴(yán)禁用公車從事出租等營利性活動(dòng),嚴(yán)禁遮擋車牌,嚴(yán)禁將車輛停放到學(xué)校、幼兒園、娛樂場(chǎng)所、酒店門前。

三、夜間、節(jié)假日和公休日期間,除值班、備勤和參加公務(wù)活動(dòng)的車輛外,其他車輛一律入庫或者封存,因工作需要用車的,提前告知辦公室。除工作需要,下班后及時(shí)停放車輛。

四、車輛燃油實(shí)行定點(diǎn)、一車一本加油,油本須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)、辦公室負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)撕炞?并加蓋單位公章。出發(fā)在外需加油的,加油票據(jù)經(jīng)用車人員、駕駛?cè)恕⒅饕I(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷。

五、車輛維修、保養(yǎng),先由駕駛員說明車況,辦公室負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)说街付ňS修點(diǎn)檢查,確定維修、保養(yǎng)項(xiàng)目及金額后,由辦公室負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)簽發(fā)《車輛派修單》或《車輛保養(yǎng)單》。車輛維修過程中,駕駛?cè)藨?yīng)到維修點(diǎn)全程陪同維修,保證修理質(zhì)量;如需增加維修保養(yǎng)項(xiàng)目,須經(jīng)有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)查看,并增開《車輛派修單》或《車輛保養(yǎng)單》。維修點(diǎn)憑《車輛派修單》或《車輛保養(yǎng)單》結(jié)賬,其他費(fèi)用單位概不負(fù)責(zé)。除長途出發(fā)外,不準(zhǔn)先維修,后補(bǔ)《派修單》、《保養(yǎng)單》。為避免逾期保養(yǎng),《保養(yǎng)單》需載明上次保養(yǎng)里程數(shù)、本次保養(yǎng)里程數(shù)。

六、車輛維修淘汰的舊件,由辦公室組織處理。

七、區(qū)外出車,填寫《區(qū)外派車單》(一式兩份),駕駛?cè)藨{《區(qū)外派車單》領(lǐng)取出發(fā)補(bǔ)助、報(bào)銷過路過橋費(fèi)用。

八、出差補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):在本區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)不視為出差,不發(fā)出差補(bǔ)助。區(qū)外、市內(nèi)出差10元/次;其他省內(nèi)城市出差20元/次;省外出差30元/次。

九、加班補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):50元/天(半天25元),駕駛員憑借辦公室開具的《加班通知單》加班,并領(lǐng)取加班補(bǔ)助。

十、設(shè)年度安全獎(jiǎng)360元/車年,如發(fā)生安全事故,取消駕駛?cè)嗽撃甓劝踩?jiǎng)。

十一、每月統(tǒng)計(jì)、公示行車?yán)锍獭⑷加?并存檔,以備紀(jì)檢部門檢查。

十二、為確保車輛不脫審、不脫保,實(shí)行一車一檔,內(nèi)容包括:車輛購置年份、車輛檔案編號(hào)(大架號(hào))、入保時(shí)間、審車時(shí)間、審車程序、有關(guān)電話等。以上車輛檔案,辦公室負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)烁鲌?zhí)一份。

第6篇 某縣衛(wèi)生局車輛管理辦法

__縣衛(wèi)生局車輛管理辦法

為進(jìn)一步規(guī)范我局車輛管理,在保證業(yè)務(wù)工作需要的前提下節(jié)約開支,杜絕公車私駕和公車私用,確保安全,經(jīng)研究,特制定本辦法。

(一)嚴(yán)格執(zhí)行《__縣衛(wèi)生系統(tǒng)公務(wù)車輛管理規(guī)定》。

(二)本局車輛、汽油卡由辦公室本著嚴(yán)格管理、統(tǒng)籌安排、合理使用的原則,統(tǒng)一調(diào)度和管理。

(三)禁止副科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車,禁止公車私用。凡違反規(guī)定擅自駕車,車輛發(fā)生事故,造成車輛損壞、人員傷亡的,一切損失及責(zé)任均由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。同時(shí),由紀(jì)檢、監(jiān)察機(jī)關(guān)按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人相關(guān)責(zé)任。

(四)車輛的維修統(tǒng)一在縣政府采購中心規(guī)定的定點(diǎn)汽車修理廠維修。除因定點(diǎn)廠受設(shè)備和技術(shù)條件限制而無法修理及行車途中發(fā)生故障需在當(dāng)?shù)匦蘩硗?正常情況一律不能在定點(diǎn)廠外修理。需要修理的車輛,要求填寫好車輛維修報(bào)價(jià)單及車輛送修單,提出維修項(xiàng)目。由辦公室主任報(bào)局長審批。經(jīng)審批,車輛才能送維修。凡不按審批規(guī)定辦理,局財(cái)務(wù)股拒付車輛維修所發(fā)生的費(fèi)用。

(五)車輛原則上不外借。因特殊情況外單位借用本局車輛的,必須報(bào)經(jīng)局長批準(zhǔn),由辦公室具體安排,任何個(gè)人不得擅自借出本局車輛。經(jīng)辦公室主任報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)同意借出的車輛,須由本局駕駛員駕駛,在使用期間駕駛員旅差費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)、油費(fèi)以及中途發(fā)生故障的維修費(fèi)、配件費(fèi)由借車方負(fù)擔(dān)。凡違反上述規(guī)定擅自出車、借車發(fā)生事故,造成車輛損壞、人員傷亡的,一切損失及責(zé)任均由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。情節(jié)嚴(yán)重的,按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任。

(六)駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)安全意識(shí),樹立愛護(hù)車輛、安全行車、遵紀(jì)守法、勤儉節(jié)約的思想,做好車輛日常維修保養(yǎng)工作,保持車容整潔,隨車工具齊全,使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。要按時(shí)對(duì)自己分管的車輛進(jìn)行年度審驗(yàn)和駕駛證的年度審驗(yàn)工作。服從辦公室的統(tǒng)一管理,自覺遵守各種規(guī)章制度,沒有出車任務(wù)和其他特殊情況,必須按時(shí)上班,做到車在人在,隨叫隨到,隨時(shí)保證工作用車。

_ _ 縣 衛(wèi) 生 局

第7篇 水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局車輛使用管理制度-貴港市

一、單位所有車輛,統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)配,辦公室必須堅(jiān)持必要、合理的原則,做好統(tǒng)籌安排。

二、車輛的使用范圍,原則上服務(wù)于局領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)安排的業(yè)務(wù)工作、科室業(yè)務(wù)工作及其他重要公務(wù)活動(dòng)。

三、領(lǐng)導(dǎo)同志公務(wù)用車原則上優(yōu)先安排??剖夜珓?wù)用車,應(yīng)提前一天報(bào)辦公室,由辦公室根據(jù)實(shí)際情況,分輕重緩急作合理安排。

四、科室業(yè)務(wù)用車,用車一天的,由辦公室視實(shí)際情況作安排,連續(xù)用車二天以上的,辦公室報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再安排。

五、辦公室對(duì)車輛使用,實(shí)行派車單管理,司機(jī)要做好出車記錄。

六、建立車輛專人管護(hù)制,各車輛要固定專職司機(jī)。因工作需要由非專職司機(jī)出車的,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

七、認(rèn)真搞好車輛養(yǎng)護(hù)。對(duì)車輛的維修,要作出維修計(jì)劃,列出修理清單,由辦公室報(bào)呈局領(lǐng)導(dǎo)審批后方可送廠維修,財(cái)會(huì)負(fù)責(zé)結(jié)帳,司機(jī)監(jiān)督。

第8篇 某縣供電局車輛駕駛員管理制度

供電局車輛、駕駛員管理制度(試行)

第一章總則

第1條:為了加強(qiáng)我局機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際情況,實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級(jí)管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理?xiàng)l令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn),局辦公室平時(shí)根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動(dòng)臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。

(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時(shí)的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實(shí)行定人定車管理,以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù),如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請(qǐng)表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險(xiǎn)路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時(shí),由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員。

(三)申請(qǐng)用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請(qǐng)單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場(chǎng)后,應(yīng)按《用車申請(qǐng)表》填寫行車日記,向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(shí)(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章年度審驗(yàn)

第6條:車輛審驗(yàn)

(一)全局的機(jī)動(dòng)車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計(jì)劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機(jī)件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗(yàn)的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報(bào)銷。

第7條:駕駛員審驗(yàn)

(四)全局機(jī)動(dòng)車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報(bào)銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時(shí)、超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。

第四章駕駛員培訓(xùn)管理

第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

第9條:全局專、兼職駕駛員必須報(bào)局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨(dú)完成任務(wù),確保行車安全。

(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)校考試合格,各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時(shí)限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。

(三)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨(dú)駕車。對(duì)不具備單獨(dú)駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施。

(四)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷,其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷。

(五)自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對(duì)其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)

第五章借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機(jī)駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé)。

(三)借、租用車單位或個(gè)人要按申請(qǐng)時(shí)所填的用途、路線、地點(diǎn)使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

第六章新車提運(yùn)及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計(jì)劃申請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù),方可購買。

新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機(jī)對(duì)車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,并進(jìn)行試車。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出計(jì)劃向局辦公室早報(bào),待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,平時(shí)的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計(jì)劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào),同意后實(shí)施。

(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí),應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費(fèi)合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護(hù)質(zhì)量,節(jié)約費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí),駕駛員應(yīng)對(duì)車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級(jí)、二級(jí)、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的,必須堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計(jì)劃地安排,以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第六章車輛檔案

第13條:車輛技術(shù)檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺(tái)建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它證件復(fù)印件。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認(rèn)真抓好機(jī)動(dòng)車駕駛同的安全知識(shí),交通法規(guī),事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實(shí)落實(shí)安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅(jiān)持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

(三)各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢(shì),解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時(shí)開分析會(huì)。

(四)結(jié)合每年五月份安全月活動(dòng),積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚(yáng)安全工作中的好人好事。

(五)非局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對(duì)交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?,F(xiàn)象,定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時(shí)處理。

(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(chǎng)(庫)后,做好回場(chǎng)后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時(shí)排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷者,并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章油料定額管理

第16科:各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺(tái)車建立領(lǐng)用帳薄,實(shí)行單車考核,嚴(yán)格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),各有車單位每季或半年公布各臺(tái)車的節(jié)耗情況,開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動(dòng)。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章獎(jiǎng)罰

第18條:對(duì)下列情況之一者分別給予獎(jiǎng)或罰

(一)各有車單位對(duì)邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

(二)對(duì)單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15撮取獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)超耗定額20者給予扣發(fā)月獎(jiǎng)。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70責(zé)任,實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30責(zé)任處理。按損失情況扣獎(jiǎng)。

(四)兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個(gè)別批評(píng)教育;第二次給予通報(bào)批評(píng);第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個(gè)月月獎(jiǎng)。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標(biāo)明的獎(jiǎng)罰,其它的獎(jiǎng)罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

局車輛管理制度文庫(8篇)

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