運(yùn)輸合合同（16份范本）

第1篇 景德鎮(zhèn)瓷器運(yùn)輸合同

2023景德鎮(zhèn)瓷器運(yùn)輸托運(yùn)人：______________科技有限公司

承運(yùn)人：________________

經(jīng)雙方協(xié)商就有關(guān)景德鎮(zhèn)瓷器運(yùn)輸事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、托運(yùn)人委托承運(yùn)人將如下貨物專車運(yùn)輸?shù)奖緟f(xié)議指定地址

產(chǎn)品名稱：景德鎮(zhèn)瓷器

聲明價(jià)值：______________￥(大寫：人民幣)

最遲到達(dá)時(shí)間：________年____月____日

二、承運(yùn)人所提供車輛：

車輛編號(hào)：__________車牌號(hào)：____________司機(jī)駕駛證號(hào)：___________車主姓名：__________住址：________司機(jī)姓名：__________手機(jī)：______________

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

到付￥____________元合計(jì)(大寫)________________;

四、收貨人具體地址：____________

五、接貨人聯(lián)系方式：

接貨人：____________手機(jī)：______________

六、違約責(zé)任

1、承運(yùn)人應(yīng)確保將貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地并有收貨人在協(xié)議書上簽字或蓋章如因日期延誤或運(yùn)輸過程中損壞貨物、丟失貨物二造成的損失應(yīng)由承運(yùn)人按聲明價(jià)值賠償

2、本協(xié)議生效后承、托運(yùn)雙方如有違約行為違約方應(yīng)賠償守約方的損失

七、其他

1、本協(xié)議未盡事宜承、托運(yùn)雙方協(xié)商解決協(xié)商不成向托運(yùn)方所在地法院起訴

2、本協(xié)議一式兩份經(jīng)雙方簽字或蓋章生效

3、起運(yùn)地點(diǎn)：______________

托運(yùn)人：______________科技有限公司承運(yùn)人：_______________

聯(lián)系人：_______________住址：____________

聯(lián)系電話：_______________證件號(hào)：_____________

聯(lián)系電話：______________

本協(xié)議簽訂日期：________年_____月____

第2篇 包車運(yùn)輸合同書

甲方(承運(yùn)方)：

乙方(托運(yùn)方)：

經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為 元/部,小計(jì) 元運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車預(yù)交 定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、權(quán)利

(1) 按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi)，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運(yùn)費(fèi)總額，如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi)，甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi)，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。

2、義務(wù)

(1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后，必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運(yùn)行。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按 交通事故處理程序 和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、權(quán)利

(1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。

(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

2、義務(wù)

(1) 按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。

(2) 嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時(shí)間和車次安排

以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn)，此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報(bào)公司備案壹份。

附件：1、包車計(jì)劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表：乙方代表：

身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：

年 月 日年 月 日

第3篇 礦石運(yùn)輸合同范本

甲方：（托運(yùn)人）

乙方：（承運(yùn)人）

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方以自有車輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。

一、運(yùn)距：從甲方的采石場運(yùn)到甲方的碎石機(jī)儲(chǔ)料倉，（運(yùn)距約1500米）

二、運(yùn)費(fèi)：一步到位價(jià)每立方米四元整，含運(yùn)輸車輸所需油料費(fèi)，維修費(fèi)等一切費(fèi)用，甲方不另支付其他任何費(fèi)用。

三、乙方運(yùn)輸車輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其要注意安全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時(shí)、裝車時(shí)，運(yùn)輸中，卸車時(shí)等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯(cuò)，造成安全事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。

四、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險(xiǎn)，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于30萬元；一定要檢修維護(hù)好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機(jī)要遵守秩序，排隊(duì)依次合理運(yùn)輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運(yùn)至破碎機(jī)儲(chǔ)料倉，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的全部運(yùn)輸費(fèi)。

五、運(yùn)輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。

六、乙方如果因故自動(dòng)放棄運(yùn)輸權(quán)，造成乙方車輛不足，或甲方生產(chǎn)能力擴(kuò)大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購或外請車輛運(yùn)輸，乙方無權(quán)干涉，更不得借機(jī)滋事。

七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊(duì)，可隨到隨裝。

八、本合同有效期自簽訂之日起至年月日止。

九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。

甲方：

乙方：

2016年月日

第4篇 貨物運(yùn)輸合同協(xié)議

委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國 合同法 》等相關(guān)法律 法規(guī) 的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條：乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了 交強(qiáng)險(xiǎn) 、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、 身份證 )

3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外 交通事故 ，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。

4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號(hào)：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的 違約責(zé)任 。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條：違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付 違約金 。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條：其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院 管轄 ， 訴訟 解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表： 授權(quán)代表：

簽署日期：xx 年 5 月 28日 簽署日期：xx 年 5月 28日

第5篇 公路貨物運(yùn)輸合同書3

甲方(托運(yùn)人)：

乙方(承運(yùn)人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、合同期為________年，從________年____月____日起到________年____月____日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后____日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

________年____月____日________年____月____日

第6篇 航空運(yùn)輸合同(示本)

托 運(yùn) 人：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

承 運(yùn) 人：____________________________________

地

址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：

____月____日自____至____，停留____日；

____月____日自____至____，停留____日；

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：________________________

代表人：________

____年____月____日

承運(yùn)人：________________________

代表人：________

____年____月____日

第7篇 車輛委托運(yùn)輸合同

車輛委托運(yùn)輸合同通用版

一、本批貨物由甲方(委托方)全權(quán)委托(司機(jī))承運(yùn)。二、乙方車輛必須投保運(yùn)輸,甲方將貨物裝車時(shí)交給乙方,乙方必須認(rèn)真清點(diǎn),凡皆因貨損、貨差,雨濕、污染、破損,以及因四超(超長、超高、超寬、超重)造成的全部經(jīng)濟(jì)損失均由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。三、運(yùn)送貨物時(shí)間限小時(shí)內(nèi)到達(dá):從________年____月____日始,凡皆因延誤時(shí)間而給甲方造成損失的經(jīng)濟(jì)損失由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。四、如果運(yùn)輸過程中有乙方攜貨私逃的情況,中介方應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任,賠償甲方所有經(jīng)濟(jì)損失。五、全程運(yùn)費(fèi)元(大寫:)。甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)元(大寫),貨到甲方指定地點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)收無誤后付清運(yùn)費(fèi)元(大寫:),行車途中所發(fā)生的一切費(fèi)用(含任何原因的罰款)概由乙方負(fù)責(zé)。六、本合同一式三份,甲方、乙方、中介方各執(zhí)一份,簽字后立即生效。七、貨到款清,此合同立即作廢。甲方簽字中介方簽字乙方簽字________年____月____日

第8篇 垃圾處理運(yùn)輸合同

2023垃圾處理運(yùn)輸托運(yùn)方：_________(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方：_________(以下簡稱乙方)

甲方位于因建________________工程項(xiàng)目，有建筑垃圾_______立方米需要運(yùn)輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實(shí)守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同如下：

一、合作方式

1、甲方將該工程項(xiàng)目的建筑垃圾全部委托乙方承運(yùn)。甲方負(fù)責(zé)辦理該項(xiàng)目建筑垃圾處置審批核準(zhǔn)手續(xù);乙方負(fù)責(zé)辦理參與該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸車輛的渣土運(yùn)輸核準(zhǔn)證，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

2、乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運(yùn)力投入運(yùn)輸，確保工程施工進(jìn)度。

3、該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸從______年______月______日開始，工期約為_______天。

二、運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

1、建筑垃圾運(yùn)輸價(jià)格根據(jù)該工程實(shí)際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(_____公里)運(yùn)價(jià)：________噸位車為_______元，___________噸位車為___________元(因工地卸區(qū)改變，而造成的運(yùn)價(jià)變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工。)

2、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

(1)乙方以甲方發(fā)出的運(yùn)土票為依據(jù)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運(yùn)日期、建筑垃圾消納場點(diǎn)，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無效。

(2)從開工后第二個(gè)工作日起，乙方每天與甲方結(jié)清前一個(gè)工作日的建筑垃圾運(yùn)費(fèi)。雙方當(dāng)面驗(yàn)證點(diǎn)清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運(yùn)費(fèi)。

(3)該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運(yùn)費(fèi)，并退還結(jié)算保證金。

三、甲、乙雙方的權(quán)利與責(zé)任

1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運(yùn)建筑垃圾。

2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

3、甲方應(yīng)提供所有管理及施工人員的零點(diǎn)晚餐。

4、甲方負(fù)責(zé)保障建筑垃圾運(yùn)輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運(yùn)輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負(fù)責(zé)處理，乙方予以配合。

5、在工地上發(fā)生事故，因乙方人為造成由乙負(fù)責(zé)。

6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時(shí)以內(nèi)，超過24小時(shí)按兩天計(jì)算，依此類推)給乙方車主補(bǔ)償誤工損失費(fèi)，即：_________噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天，停車、拖車費(fèi)等支出按實(shí)由甲方支付。

7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對(duì)該工程建筑垃圾運(yùn)輸所確定的時(shí)間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾，并保證參運(yùn)車輛車況良好，密閉裝置完好。

8、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負(fù)責(zé)對(duì)參運(yùn)車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運(yùn)輸施工中的問題，確保正常施工運(yùn)輸。

9、因乙方原因，如車輛無證參運(yùn)、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)。

10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運(yùn)輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和乙方重新協(xié)商運(yùn)價(jià)。

四、違約責(zé)任

1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時(shí)支付建筑垃圾運(yùn)費(fèi)而造流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

2、乙方應(yīng)保證足夠的運(yùn)輸車輛參運(yùn)，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運(yùn)力下降，乙方不負(fù)責(zé)任。

3、因甲方原因造成的工程停工_________小時(shí)以上，由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償，每臺(tái)參運(yùn)車輛停工損失費(fèi)，即：_________噸位車元/天、__________噸位車__________元/天(其中在允許正常運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)，停工__________小時(shí)以上按__________天計(jì)算)。

4、因無法避免，不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補(bǔ)充條款。

本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務(wù)中心建筑培訓(xùn)辦證窗口一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第9篇 水路運(yùn)輸合同(3)

甲方：_________

乙方：_________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

1．運(yùn)輸貨物：_________。

2．運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3．貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4．裝船時(shí)間：

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

5．運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6．啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

7．卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

8．運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

9．雙方權(quán)利義務(wù)：_________。

10．運(yùn)輸費(fèi)用：

按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________％計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

11．費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

12． 違約責(zé)任 ：_________。

13．附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

甲方（蓋章）：_________

乙方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

開戶銀行：_________

開戶銀行：_________

帳號(hào)：_________

帳號(hào)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

第10篇 水果貨運(yùn)運(yùn)輸合同

2023水果貨運(yùn)運(yùn)輸委托人(甲方)_________

受托人(乙方)_________

依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守，貨運(yùn)運(yùn)輸合同范本。

第一條代理事項(xiàng)

1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。

乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

2、甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項(xiàng)。

甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書》。

第二條甲方義務(wù)

1、應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料)，并蓋章確認(rèn)。

2、于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

3、已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。

4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

5、應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。

第三條乙方義務(wù)

1、根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)。

2、及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3、對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

第四條代理費(fèi)用及結(jié)算方法

1、本協(xié)議履行期間，甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的形式給付乙方，合同范本《貨運(yùn)運(yùn)輸合同范本》。

每運(yùn)輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))。

運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的計(jì)算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

2、為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_________;

3、需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行賬戶(需由乙方代墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書后，方可墊付)。

4、費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。

第五條違約責(zé)任

1、在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

2、乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。

乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

4、由于不可抗力或_________時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

第六條爭議的解決雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：(1)向_________仲裁委員會(huì)申請仲裁;(2)向_________法院訴訟。

第七條其他事項(xiàng)

1、本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。

如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。

經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。

2、協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。

如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

3、本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

甲方_________

乙方_________

住址_________

住址_________

電話________

電話_________

法定代表人_________

法定代表人_________

委托代理人_________

委托代理人_________

委托代理人身份證號(hào)碼_________

委托代理人身份證號(hào)碼_________

委托代理人電話_________

委托代理人電話_________

_________年_________月_________日

第11篇 長江沿岸集裝箱運(yùn)輸合作合同

2023長江沿岸集裝箱運(yùn)輸合作甲方：

乙方：

上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人，提供上?！毡竞骄€的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人，代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點(diǎn)營運(yùn)，如遇船期等變動(dòng)應(yīng)及時(shí)以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對(duì)彼此的工作予以積極配合。

二、內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分：

提箱及還箱地點(diǎn)：天海指定堆場或碼頭堆場

進(jìn)、出口重箱：乙方駁船艙底

三、甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任

出口：

乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號(hào)簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。

乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。

乙方承擔(dān)出口重箱從長江沿岸港口到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國外目的港的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

貨物到達(dá)目的港后，甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。

進(jìn)口：

甲方簽發(fā)自國外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。

甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報(bào)給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個(gè)工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。

乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時(shí)間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時(shí)將裝船清單傳真至甲方。

通過乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報(bào)放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。

乙方在進(jìn)口換單時(shí)對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單，乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(、集裝箱超期使用費(fèi)等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號(hào)。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。

乙方對(duì)甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。

甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

貨物及空箱調(diào)運(yùn)：

乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時(shí)向乙方反饋工作進(jìn)程，以便乙方配合甲方工作。

乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價(jià)格，以甲方的運(yùn)價(jià)表及雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn)，如有調(diào)整將及時(shí)通知確認(rèn)。

五、船期

乙方在配貨時(shí)應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配，確認(rèn)所配船名航次。

六、費(fèi)用結(jié)算

出口運(yùn)費(fèi)

全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。

全程到付：到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。

進(jìn)口運(yùn)費(fèi)

全程到付：由乙方負(fù)責(zé)收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認(rèn)，由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。

貨物：同全程到付操作。

全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后，與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi)進(jìn)口由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時(shí)先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。

費(fèi)用結(jié)算

甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)帳，雙方核對(duì)無誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時(shí)將運(yùn)費(fèi)付至對(duì)方賬戶，結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。如乙方未能及時(shí)在商定時(shí)限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)，則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。

七、集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書。

八、法律管轄及仲裁

甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準(zhǔn)，受中國法律的保護(hù)和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時(shí)，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會(huì)”請求仲裁。

九、其他事項(xiàng)

乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。

本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

甲乙雙方應(yīng)對(duì)本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對(duì)方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。

本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時(shí)生效。

本協(xié)議自_____________年_____月_____日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至_____________年_____月_____日，試用到期后雙方無異議，則自動(dòng)沿用至_____________年_____月_____日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

第12篇 簡易土方運(yùn)輸合同書

簡易土方運(yùn)輸合同書范本

甲方：_________身份證：(以下簡稱甲方)

乙方：_________身份證：(車隊(duì)以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀?/p>

要求乙方車輛：部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運(yùn)距：公里，運(yùn)費(fèi)：元/公里

結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。

甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的__%

違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：__________________________乙方：__________________________

代表人：________________________代表人：_________________________

第13篇 公司汽車貨物運(yùn)輸合同

2023公司汽車貨物運(yùn)輸根據(jù)《中華人民共和國民法典》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立本合同，以便共同遵守。

第一條貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間等：

貨物運(yùn)到時(shí)間：________年____月____日,貨物承運(yùn)起始時(shí)間：________年____月____日

承運(yùn)人：____________

住址：____________

聯(lián)系電話：____________

托運(yùn)人：____________

住址：____________

聯(lián)系電話：____________

收貨人：____________

住址：____________

聯(lián)系電話：____________

貨物起運(yùn)地點(diǎn)：____________

貨物到達(dá)地點(diǎn)：____________

貨物編號(hào)：____________

品名：____________

規(guī)格：____________

性質(zhì)：____________

包裝方式：____________

數(shù)量(件)：____________

重量(千克、噸)：____________

保險(xiǎn)、保價(jià)價(jià)格：____________

貨物價(jià)值：____________

運(yùn)雜費(fèi)：____________

結(jié)算方式：____________

收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：____________

其他：________________

托運(yùn)人(簽章)：____________

簽訂時(shí)間：____________

承運(yùn)人(簽章)：____________

簽訂時(shí)間：____________

收貨人簽收：____________

第二條包裝要求：托運(yùn)貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應(yīng)在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按照規(guī)定執(zhí)行。

第三條權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

1、托運(yùn)人的權(quán)利：

①要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)送至目的地，交付給收貨人;

②貨物交付托運(yùn)后，到達(dá)約定地點(diǎn)之前，可以變更到貨地點(diǎn)和收貨人，或解除合同，但應(yīng)支付因此給承運(yùn)人增加的費(fèi)用和造成的損失。

2、托運(yùn)人的義務(wù)：

①按約定支付運(yùn)雜費(fèi);

②如實(shí)告知承運(yùn)人所托運(yùn)的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;

③按約定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運(yùn)人交付貨物。

二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

1、承運(yùn)人的權(quán)利：

①要求托運(yùn)人按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物;

②對(duì)按約定向托運(yùn)人或收貨人收取運(yùn)雜費(fèi)。

2、承運(yùn)人的義務(wù)：

①在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)送至指定地點(diǎn);

②及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知(a、電話;b、書面;c、其它);

③對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞;

④承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對(duì)于承運(yùn)特種貨物的車輛和集裝箱運(yùn)輸車輛,需配備符合運(yùn)輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備;

⑤辦理交接手續(xù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對(duì)貨物;

⑥對(duì)運(yùn)輸貨物特別是貴重物品，提示托運(yùn)人保險(xiǎn)或者保價(jià)。

第四條違約責(zé)任

一、托運(yùn)人責(zé)任

1、未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)支付給承運(yùn)方違約金______。

2、在托運(yùn)的貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物和禁運(yùn)物品，造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運(yùn)人造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運(yùn)人責(zé)任

1、由于承運(yùn)人過錯(cuò)，造成未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)支付給托運(yùn)人違約金______。

2、因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交，應(yīng)將貨物無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)按______承擔(dān)違約責(zé)任。

3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人按(a、有保價(jià)的，按保價(jià)聲明價(jià)格賠償;b、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理;c、按______承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實(shí)際損失)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、汽車聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應(yīng)由與托運(yùn)人簽訂合同的承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運(yùn)方或收貨人本身的過錯(cuò);

(5)包裝完整無損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。

第五條爭議解決方式

本合同在履行中如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可向有關(guān)行政管理部門申請調(diào)解或依法按第種方式解決：

1、提交仲裁委員會(huì)仲裁;

2、向人民法院起訴。

第六條本合同自雙方簽字之日起生效，在執(zhí)行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規(guī)有規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行。

第七條本合同一式____份，雙方當(dāng)事人各執(zhí)____份

甲方：乙方：

日期：

第14篇 簡易運(yùn)輸合同

甲方：___________

乙方：___________

甲方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。

乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便

雙方共同遵守。

運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款

貨物編號(hào)

品名

規(guī)格

單位

單價(jià)

數(shù)量

金額(元)

甲方

第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

乙方：

第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

第五條需要說明的其他事項(xiàng)

發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

第六條合同實(shí)施：

①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日________年____月____日發(fā)生效力，到________年____月____日止

④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同

甲方：乙方：

第15篇 水路貨物運(yùn)輸合同書樣書

甲方：

乙方：

經(jīng)雙方協(xié)定，有甲方現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的房子，以包工包料的方式承包給乙方修建，面積180.55平方米，建筑面積按墻角丈量計(jì)算，雨棚按寬1米計(jì)算，造價(jià)每平方米陸佰陸拾元，合計(jì)壹拾壹萬玖仟壹佰陸拾叁元(￥：119163.00元)。

一、甲方所負(fù)責(zé)事項(xiàng)

1、動(dòng)工前應(yīng)做好三通一平即電通、路通、水通、墊好地工，平整地。并負(fù)責(zé)水電費(fèi)。

2、修房要經(jīng)土管部門的許可，若造成停工，甲方要負(fù)責(zé)乙方的一切經(jīng)濟(jì)損失。

3、備給準(zhǔn)確的圖紙，如若在施工中甲方隨意變更，超過的造價(jià)甲方向乙方當(dāng)時(shí)補(bǔ)上差價(jià)。

4、提供給住宿.

5、處理好墊方，應(yīng)墊到正負(fù)零。

二、乙方所負(fù)責(zé)事項(xiàng)

1、施工期中每一道工序都要有甲方隨時(shí)驗(yàn)收，合格同意后才可進(jìn)行下步工序，如有不規(guī)范的施工雙方互相研究解決。

2、乙方必須按圖紙施工。

三、修房的結(jié)構(gòu)條件

1、地基要求石頭漿，外圍深100cm寬80cm的基礎(chǔ)(包括圈梁)，內(nèi)承重墻深80cm寬50cm的基礎(chǔ)(包括圈梁),不承重墻為12cm寬。

2、主體部分：砌墻要求空心磚、外圍墻37cm，內(nèi)承重墻為24cm，不承重墻為12cm，土砂砌墻，外圍三面墻5cm鋼網(wǎng)笨板作保暖。

3、房子高正負(fù)零至平口高3米，10個(gè)構(gòu)造柱，鋼筋標(biāo)準(zhǔn)為12的螺鋼，6為負(fù)筋，現(xiàn)澆房頂鋼筋標(biāo)準(zhǔn)8、10，格距1515，鋼筋為國標(biāo)鋼。前雨棚寬120cm，鑲琉璃瓦。

4、房頂防水部分，頂上爐渣，房脊厚40cm，爐渣上面5-6cm的沙灰封頂，4mm厚的復(fù)合型的sbs做防水處理。(每卷價(jià)格80元)，房頂為內(nèi)排水。

5、瓷磚要求：門面磚1428cm防凍瓷磚，價(jià)格0.40元/塊，地板磚規(guī)格60cm60cm，每塊10元，衛(wèi)生間伙房墻磚規(guī)格20cm30cm，每塊在0.40元?；锓啃l(wèi)生間地板磚規(guī)格30cm30cm，價(jià)格1.5元/塊，超出上述價(jià)格甲方給乙方補(bǔ)償差價(jià)。

6、地平、房間內(nèi)厚度為5-6cm，外墻護(hù)坡，寬70cm,厚10cm，前面寬150cm.

7、灰號(hào)比例：砌墻為20#沙漿，混凝土用150#砼。

8、窗子為塑鋼窗(屯河牌)，每平方價(jià)格150元，大理石窗臺(tái)板，安裝白色玻璃，方管防護(hù)欄。

9、金屬門2個(gè)(華洋門)，價(jià)格前門750元，.內(nèi)門感光門，價(jià)格90元，球型鎖每把10元。

10、粉刷部分：室內(nèi)白色815涂料粉刷(一般的高質(zhì)量涂料)。

11、安裝上下水，超出面積1米外的電線、自來水管道、下水管道等其余事項(xiàng)乙方不負(fù)責(zé)。

12、照明部分用2.5平方的銅芯線，開關(guān)、插座均為吸墻式的大翹板，所屬房間均由燈泡通電，施工安全自己負(fù)責(zé)。

13、付款方式：工人進(jìn)入工地預(yù)付總造價(jià)的30%，砌主體完時(shí)付總造價(jià)的15%，現(xiàn)澆頂完時(shí)付總造價(jià)的20%，安門窗付總造價(jià)的15%，拉地板磚10% ，工程完工掃地出門時(shí)付7%，留3%為質(zhì)量保證金，到____月份付清。不得拖欠，不履行付款方式，甲方不可擅自住房。

14、工期為50天，按進(jìn)工地時(shí)算起。

15、以上合同雙方不得違約，合同未公正，雙方簽字生效，合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，規(guī)劃辦一份。

甲方簽字：

乙方簽字：

________年____月____日

第16篇 水路運(yùn)輸合同通用版范本

甲方：_______

地 址：_______ 郵碼：_______ 電話：_______

法定代表人：_______ 職務(wù)：_______

乙方：_______

地 址：_______ 郵碼：_______ 電話：_______

法定代表人：_______ 職務(wù)：_______

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求， (簡稱甲方)向 交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 _______天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí) _______元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) _______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的5%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 _______元，一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 _______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：________________________

代表人：______________________

_______年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

_______年____月____日