有哪些
膠帶輸送機司機操作規(guī)程
膠帶輸送機司機的操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查：在啟動設備前，務必進行全面的安全檢查，包括但不限于傳動部分、膠帶接頭、托輥、滾筒、張緊裝置、制動裝置和安全防護設施。
2. 啟動操作：確認無異常后，按照標準程序啟動輸送機，確保設備平穩(wěn)運行，無異常噪音或振動。
3. 運行監(jiān)控：在輸送機運行過程中，司機應持續(xù)觀察膠帶狀態(tài)，防止物料堆積、撕裂或跑偏，及時調整張緊度。
4. 故障處理：如遇到故障，立即停機并報告，不得擅自處理超出職責范圍的問題。
5. 停車操作：在結束工作或設備需要維修時，應按照規(guī)定程序停車，并做好必要的安全防護措施。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行設備清潔和潤滑，確保設備處于良好工作狀態(tài)。
目的和意義
膠帶輸送機司機操作規(guī)程的存在旨在確保生產安全、提高工作效率，防止因操作不當導致的設備損壞、物料損失或人身傷害。通過規(guī)范的操作流程，可以降低設備故障率，延長設備壽命，同時保障工人的生命安全，維護企業(yè)的正常生產秩序。
注意事項
1. 司機必須經過專業(yè)培訓并取得相應資質，熟悉設備性能和操作方法。
2. 操作時應穿戴好勞動保護用品，嚴禁酒后或身體不適時上崗。
3. 發(fā)現異物卡入設備，切勿用手直接清理，應用專用工具處理。
4. 緊急停機后，未查明原因前不得重新啟動設備。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免滑倒、絆倒等安全事故。
6. 不得超負荷使用設備，嚴格按照設計載荷運行。
7. 遵守交接班制度，確保信息傳遞準確無誤。
以上規(guī)程旨在指導膠帶輸送機司機安全、高效地完成工作，每位司機都應將其牢記于心，切實執(zhí)行，共同維護生產環(huán)境的安全與穩(wěn)定。
膠帶輸送機司機-操作規(guī)程范文
第1篇 膠帶輸送機司機-操作規(guī)程
一、上崗條件
1、操作司機必須經過培訓、考試合格后持證上崗。
2、應熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定,熟悉皮帶機一般構造,工作原理,能獨立工作。
二、開機前檢查準備
開機前應檢查皮帶機各緊固件螺絲、銷軸齊全緊固。防護裝置齊全可靠(上運皮帶應加逆止器、液壓制動器)。潤滑部位、減速機油量、油脂符合規(guī)定。皮帶漲緊度、連接卡子、各轉動滾筒合格。各類繼電保護齊全靈敏、合格。電氣設備接地保護合格。通訊可靠,并取得聯(lián)系。
三、正規(guī)操作
1、當接到開機信號應確認并回開機信號,喊話,讓人員離開帶式輸送機,先點動兩次,無異常后再正式開機。并打開灑水噴霧裝置。
2、開機后司機應檢查下列各項:
(1)、各部位運轉聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象,漲緊拉力符合要求。
(2)、檢查電動機、減速器、軸承溫度;傾聽各部位運轉聲音有無異常;
3、不準超負荷強行運行,發(fā)現悶車時,先啟動兩次,仍不能啟動時,必須泄掉輸送帶上的煤,待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。
4、發(fā)現下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行:
(1)皮帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;輸送帶打滑或悶車;
(2)電氣、機械部位溫升超限或運轉聲音不正常;
(3)輸送帶上有大塊煤矸,超長材料等;
(4)危及人身安全時。
(5)信號不明或前臺輸送機停機時。
5、輸送帶運轉時,嚴禁清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉,不許拉動輸送帶的清掃器。
6、處理輸送帶跑偏時,嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
7、在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作不許合閘”的停電牌,除了處理故障,不許開倒車運轉。嚴禁站在帶式輸送機上點動開車;
8、除了操作控制開關停不下電的情況外,禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。
9、運輸工作完工后關閉輸送機,并將控制開關手把扳到斷電位置。關閉灑水噴霧裝置,
10、認真執(zhí)行崗位責任制、交接班制度、巡回檢查制、并按時填寫記錄。
第2篇 膠帶輸送機司機集控開關安全操作規(guī)程
一、準備、檢查和處理
1.不準用膠帶輸送機運送設備和笨重物料,膠帶輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅塵設施,并保持完好有效。
2.不準超負荷強行起動,在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;清理機頭、機尾的煤塵;保持正常灑水噴霧。
3.發(fā)現跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂、打滑或悶車、電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常、信號不明必須停機時,妥善處理后,方可運行。
4.輸送帶運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近煤沫。
5.各滾筒轉動靈活,緊固件牢固,軸承潤滑良好。各清帶器齊全、完好,清帶裝置工作狀況良好。
6.檢修輸送機時,必須閉鎖集控開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。
7.每班開機前必須由電工先檢查各種信號裝置和急停是否靈敏可靠,如發(fā)現有異常,必須及時停電閉鎖進行處理,嚴禁信號裝置和急停帶病使用,保證生產過程中信號清晰。
二、操作及注意事項
1.運行時必須聽從信號指揮,嚴禁隨意開機;要按規(guī)定信號開機、停機;每次接到開機信號,應先點動一次,確認無誤時,方可正式開機。
2.運行時,司機應注意輸送機的負載情況及膠帶松緊程度,隨時注意膠帶跑偏,發(fā)現問題要及時停機處理。
3.司機應經常傾聽各部件運轉聲音,檢查溫升情況,運行中出現聲音不正常,超溫應及時停機查明原因處理。
4.輸送機運行中,司機、巡檢工要常聯(lián)系,了解中部及機尾膠帶的跑偏及運行情況。
5.要經常檢查各清掃裝置的工作情況,特別是卸載滾筒與機尾滾筒處
6.運行中,信號不清,保護裝置不靈或不全應及時停機。
7.運行中要勤檢查膠帶接頭情況發(fā)現破裂和折斷現象要及時停機處理。
8.運行時,轉載點噴霧滅塵裝置效果必須良好,嚴禁無噴霧開機。
9.正常生產時,必須使用“集控”方式。
10.停機時,無特殊情況應將膠帶上的煤拉空,避免重載起動,嚴禁重載頻繁起動。
11.輸送機停機后,應將膠帶輸送機機頭、機尾的浮煤、雜物處理干凈,整理好責任范圍內的工作。
12.集控系統(tǒng)出現問題后,要及時聯(lián)系當班電工,按照故障處理說明進行處理。
13.膠帶輸送機司機必須由經過集控系統(tǒng)操作培訓,并取得輸送機司機上崗證的人員擔任。膠帶輸送機司機必須嚴格堅守崗位,執(zhí)行交接班制度,不得隨意離崗,嚴禁他人替崗
第3篇 主提主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程
一、運轉前
1、輸送機司機必須經專門培訓,考試合格并持證上崗。
2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運轉部分、承載裝置,托滾、止逆帶、清掃器是否正常;保護裝置(驅動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護裝置、煙霧保護、溫度保護、自動灑水裝置、張緊力下降保護、防撕裂保護裝置等)、信號閉鎖系統(tǒng)、沿線拉線開關等是否齊全,靈敏可靠;制動器、逆止器、聯(lián)軸器等是否正常;各潤滑部位,要保證油質油量,溫度正常。
3、檢查巷道內照明是否充分。發(fā)現損壞立即更換。
4、檢查機頭、機尾防止防止人員與驅動滾筒、導向滾筒、驅動裝置接觸的防護欄是否正常;檢查防護罩,各部螺栓是否松動、完整齊全;皮帶滾筒軸承座是否有松動;檢查電纜吊掛是否整齊。
5、檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物,并及時清理,保持機頭前后五米范圍內巷道和設備的清潔。
6、檢查輸送機電動機絕緣是否良好,保證其可靠接地。
7、禁止運送超重、超長設備,如電動機、鋼軌、鋼梁等;不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。
8、將機器空運轉一周,檢查皮帶與接頭牢固完整,皮帶是否跑偏:張緊程度是否正常,各部滾筒托輥轉動是否靈活。機器是否振動,發(fā)現異常,檢查處理后,方可開機運行。
9、嚴格執(zhí)行交接班制度,對交接情況及運行前的情況進行詳細記錄。
二、運轉中
1、起動前先發(fā)出信號,警告人員離開輸送機轉動部位和運輸區(qū)域。
2、皮帶輸送機應空載啟動,待運轉正常后方可入料,禁止先入料后開車,機器啟動困難或負荷增大時,應立即停機,不準強行啟動,待找出原因處理后方可開車。有數臺輸送機串聯(lián)運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉后,方可入料。
3、注意輸送機運行情況,如皮帶張緊情況、跑偏情況,電機、減速器、滾筒軸承溫度變化,各部運轉情況等,發(fā)現信號不清,保護裝置不靈,電機及減速箱被浮煤埋住,機械有異聲、電機溫度超過80℃,立即停機處理。運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。
4、經常注意皮帶運行時煤流情況,有大塊石頭和雜物應停機,將其搬下。
5、皮帶嚴禁倒轉(檢查時例外),不許乘人或拉運其它設備物料。經常清理溜煤簸萁和溜煤筒,防止堵塞,機器轉動時不準檢修或蹬踩皮帶。
6、在正常情況下停機時應先停止入料,待皮帶機上物料卸盡后方可停機。
7、皮帶打滑可跑偏時嚴禁用手拉動皮帶。
三、停機后
1、停機后應清掃各部,尤其應保持機頭及減速器周圍清潔,保持輸送機有良好的清潔的工作環(huán)境。
2、認真填寫工作日志,對運行中發(fā)現的的問題及時處理和匯報。
四、維修工
1、每班工作前必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油現象,易熔塞是否合格,并檢查液力聯(lián)軸器的充油量,發(fā)現油量不足及時按規(guī)定補充。
2、經常檢查減速器、聯(lián)軸器、電動機及所有滾筒的溫度是否正常,發(fā)現異常,及時處理。
3、經常檢查皮帶的張緊程度,發(fā)現松馳現象應及時張緊,張緊后應注意觀察皮帶是否跑偏,并及時調整。
4、應定期檢修托輥,檢修時密封圈內必須加適量的潤滑脂,轉動不靈活的托輥應立即更換。
5、如發(fā)現膠帶在傳動滾筒上有打滑現象,要及時找出原因并調整。
6、經常檢查皮帶接頭,發(fā)現局部損壞要及時修理或更換接頭.
7、皮帶機各轉動零部件必須有良好的潤滑,應嚴格按使用要求對各潤滑部位進行定期的充油可換油。
8、應保證清掃器有良好的工作狀況,如部件損壞應及時更換。
9、故障處理時應切斷電源,后處理,嚴禁帶電作業(yè)。
10、機器轉動時,不準檢修或蹬踩皮帶。
第4篇 煤礦膠帶輸送機司機操作規(guī)程
1.膠帶輸送機司機必須由經過專業(yè)培訓考試合格，取得上崗合格證的人擔任，并持證上崗。
2.熟悉本崗位的機械設備性能，供電系統(tǒng)，信號聯(lián)絡方式及一般故障的處理方法。
3.認真執(zhí)行崗位責任制和交班制度。
4.開機前準備工作：
(1)啟動：首先檢查電動機、減速器、滾筒、保護裝置、信號等，并確認完好。
(2)清理機頭和沿線異物，做好灑水防塵。
5.開始時首先合上總饋開關，將kq箱上的vw置于轉動位置，按下啟動按鈕，預警電鈴響，主機啟動，指示燈亮表示運轉正常，同時預警電鈴結束，啟動過程結束。
6.停機：聽清停機信號后，按下2fa按鈕，則主機立即停機。
7.皮帶運轉過程中，要時刻注意觀察控制箱內運轉狀態(tài)的信號指示情況、皮帶運轉情況、倉內煤位、及信號聯(lián)絡、機械運轉聲音是否正常。
8.正常停機要將膠帶上的煤卸空后，方可停機，否則會造成重載開機，對設備造成危害。
9.工作結束后，打掃好環(huán)境衛(wèi)生、整理好工具、填寫好工作日記及交接班記錄，再行交班。
10.膠帶輸送機司機安全注意事項：
(1)保管好防火工具及防火器材。
(2)設備運轉時不準靠近運轉部位，不準脫崗和睡覺。
(3)收工時切斷電源。
(4)如遇保護不全時開機，須由主管人員寫出書面臨時安全措施，報送有關部門和區(qū)領導審批后方準開機。
第5篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機技術操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，按本規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般性故障。
第3條 實習司機進行實習操作時，必須經主管部門批準，并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條 運煤速度可根據生產需要和實際操作經驗而定，但最高速度不得超過原設計的速度。
第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等)，必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定，監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條 不得超負荷運行，必須視負荷情況，適當調整裝載量。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質，凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況，是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條 按動開車預告按鈕，向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后，再將制動閘開起，準備起動。
第14條 起動時，必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時，必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行，前面輸送機不開，后面的輸送機不準開動。
2. 必須逐級調速起動，使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點：
(1)各機械部位運轉是否正常無異響，儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機，待查明原因后，方準重新按信號再行起動。
(4)除發(fā)生故障處理外，不準帶負荷起動。
3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時，不準開機，必須重新與各信號工聯(lián)系好，待接到正確信號后，方可開機。
4. 接到開機信號后，因故不能及時開機時，必須與各信號工聯(lián)系，說明理由，申請信號作廢。
第15條 停機期間不得隨意開動，若因故必須開機時，應與各信號工聯(lián)系好，待信號工同意并發(fā)出開機信號后，方可開機。
第16條 各信號指示燈應正常顯示，若發(fā)現異常現象應停機檢查，進行處理后，再按信號執(zhí)行開機。
第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行：
1. 接到停機信號后，應按規(guī)定及時減速停機。
2. 停機前應先通知各裝載點，停止給煤，然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時，必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位，恢復正常。
五、特殊操作
第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機：
1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。
2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3. 接到緊急停機信號或不明信號時。
4. 在加速或減速過程中，出現意外情況時。
5. 其它意外嚴重情況時。
緊急停機后, 必須查明原因，處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條 每班工作結束后，清點工具、備品，清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領導匯報。
第6篇 膠帶輸送機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程
（一）職業(yè)危害因素
在輸送煤矸過程中，產生的職業(yè)危害因素主要有煤塵、噪聲。對人體的危害，可造成塵肺病、聽力下降。
（二）操作規(guī)程
1、接班后對膠帶機、膠帶和接頭、信號、綜合保護及消防設施的完好情況進行檢查，辦好交接班手續(xù)。
2、啟動前先發(fā)信號聯(lián)系，待接到反饋信息，確認安全無問題后再啟動。打開噴霧。
3、運行中注意：聽各傳動、轉動部位的聲音，摸設備的振動情況，觀察煤量的大小、有無大塊煤矸及其他雜物。
4、設備干凈整潔，底板無積水、積塵、雜物，設備、設施上架，實現零落地。
（三）應急措施：
1、粉塵污染較為嚴重時應迅速撤離至通風良好的地方，用清水沖洗口、鼻。
2、加強灑水，降低空氣中的粉塵濃度。
3、參與處置人員應穿戴工作服、工作帽，佩戴防塵口罩。
（四）防護措施
1、正確配戴使用防塵口罩，定期更換；攜帶自救器，做好個人防護。
2、正確使用噴霧降塵裝置，確保噴霧質量。
3、定期進行職業(yè)健康體檢 ，參加職業(yè)衛(wèi)生知識培訓，掌握防護技能。
4、對除塵系統(tǒng)加強維護和管理，使除塵系統(tǒng)處于完好、有效狀態(tài)。
第7篇 膠帶輸送機司機崗位職業(yè)健康操作規(guī)程
1.膠帶輸送機司機必須進行職業(yè)健康知識培訓和學習，經過考試取得職業(yè)健康合格證后方可上崗操作。培訓內容如下：
1.1 職業(yè)健康法律、法規(guī)?！吨腥A人民共和國職業(yè)病防治法》、《勞動防護用品管理規(guī)定》、《勞動防護用品配備標準(試行)》、《中華人民共和國塵肺病防治條例》、《粉塵危害分級監(jiān)察規(guī)定》、《國務院關于加強防塵、防毒工作的決定》、《職業(yè)健康監(jiān)護管理辦法》、《職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定》、《職業(yè)病診斷與鑒定管理辦法》、《職業(yè)病危害因素分類目錄》、《國家職業(yè)衛(wèi)生標準管理辦法》、《國務院關于修改〈職工工作時間的規(guī)定〉的決定》、《工廠安全衛(wèi)生規(guī)程》等。
1.2 熟知本崗位職業(yè)危害因素防護設施、設備的使用方法。熟知勞動保護用品使用方法。
1.3 掌握崗位職業(yè)危害因素的規(guī)定限值。作業(yè)場所的噪聲，不應超過85db（a）。大于85db（a）時，需配備個人防護用品；大于或等于90db（a）時，還應采取降低作業(yè)場所噪聲的措施。粉塵濃度見表一。
表一
| 粉塵中游離sio2含量（%） | 最高允許濃度/（mg／m3） | |
| 總粉塵 | 呼吸性粉塵 | |
| ＜10 10～＜50 50～＜80 ≥80 | 10 2 2 2 | 3.5 1 0.5 0.3 |
粉塵濃度超過規(guī)定時，必須采取降低作業(yè)場所粉塵濃度的措施。
1.4 掌握發(fā)生職業(yè)健康危害事故時應急自救、互救基本知識。
2. 進入現場作業(yè)前必須佩戴完好的職業(yè)病防護用品。靜音耳塞、防塵口罩等。
3. 啟動輸送機時，必須打開轉載點噴霧以及巷道風流凈化水幕。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。
4. 膠帶輸送機停止運轉后，立即關閉所有防塵設施。
5. 現場作業(yè)發(fā)現刮板輸送機聲音超過85db（a）時，立即停機，采取降低噪音措施。
6. 下班前，清掃沖洗責任范圍內煤塵，做好現場文明生產。
7. 下班后，檢查職業(yè)健康防護用品是否完好。如不完好立即更換，否則不得進行下班作業(yè)。
第8篇 強力膠帶輸送機司機:技術操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須掌握所使用輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般故障。
第3條 實習司機進行實習操作時,必須經主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 輸送機運行時,嚴禁進入柵欄內;嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。
第5條 因電源斷電停機時,除及時向上級匯報外,電氣操縱開關都要置于“停止”位置。
第6條 不準擅自調制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值,運行中嚴禁調閘。
第7條 正常運行時,嚴禁帶負荷停機。
第8條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第9條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,
三、操作準備
第10條 檢查機電硐室和機道內的支護是否牢固可靠。
第11條 檢查各部位緊固件、聯(lián)接件應齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。
第12條 直流電動機拖動時,要將固定激磁電壓調整到所需的電壓值。
第13條 檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。
第14條 檢查各種儀表指示應正確。
第15條 配合維修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
第16條 檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。
第17條 檢查試驗降塵噴霧裝置,應靈敏可靠,霧化效果好。第18條 檢查信號系統(tǒng)應顯示正確、靈敏可靠。
第19條 檢查試驗完畢,與上煤工、卸煤工聯(lián)系,確認無誤后,待收到上煤工、卸煤工信號指令后,按信號要求開車。
四、正常操作
第20條 輸送機起動時按下列步驟進行:
1. 打開降塵噴霧裝置(停機后應及時關閉)。
2. 合上高、低壓電源開關,各種儀表指示應正確。
3. 合上操縱臺電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。
4. 將速度選擇開關撥到所需速度位置上。
5. 起動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。
6. 按下起動按鈕,輸送機將自動加速運行。
第21條 每班正常運行前,應先開機空運轉一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運行。
第22條 每小時巡檢一次,檢查電動機溫度,各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當,各運轉部位的聲音有無異常。
第23條 監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數值應符合規(guī)定。
第24條 各種保護裝置的信號顯示必須正常。
第25條 遇到下列情況之一時,不準開車:
1. 信號不清。
2. 制動系統(tǒng)不靈敏。
3. 任何一項保護裝置失靈。
4. 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質不清。
5. 設備轉動部位溫度超限。
6. 偶合器漏液、彈性盤磨損超限。
第26條 正常停機時,應將輸送機上的煤拉空。
五、特殊操作
第27條 運行中發(fā)現下列情況之一時,必須緊急停車:
1. 收到緊急停機信號或不明信號。
2. 主要操作機構失靈。
3. 輸送帶有撕裂現象。
4. 其它意外嚴重情況。
緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
第28條 接到停機信號后,如“停止”按鈕失靈,可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關。
六、收尾工作
第29條 每班工作結束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。
第30條 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領導匯報。
第9篇 主提、主運膠帶輸送機司機操作規(guī)程
一、運轉前
1、輸送機司機必須經專門培訓，考試合格并持證上崗。
2、檢查皮帶、皮帶接頭或卡子、各運轉部分、承載裝置，托滾、止逆帶、清掃器是否正常；保護裝置（驅動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護裝置、煙霧保護、溫度保護、自動灑水裝置、張緊力下降保護、防撕裂保護裝置等）、信號閉鎖系統(tǒng)、沿線拉線開關等是否齊全，靈敏可靠；制動器、逆止器、聯(lián)軸器等是否正常；各潤滑部位，要保證油質油量，溫度正常。
3、檢查巷道內照明是否充分。發(fā)現損壞立即更換。
4、檢查機頭、機尾防止防止人員與驅動滾筒、導向滾筒、驅動裝置接觸的防護欄是否正常；檢查防護罩，各部螺栓是否松動、完整齊全；皮帶滾筒軸承座是否有松動；檢查電纜吊掛是否整齊。
5、檢查驅動滾筒及托輥處有無浮煤和其它障礙物，并及時清理，保持機頭前后五米范圍內巷道和設備的清潔。
6、檢查輸送機電動機絕緣是否良好，保證其可靠接地。
7、禁止運送超重、超長設備，如電動機、鋼軌、鋼梁等；不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。禁止任何人在任何情況下攀乘皮帶。
8、將機器空運轉一周，檢查皮帶與接頭牢固完整，皮帶是否跑偏：張緊程度是否正常，各部滾筒托輥轉動是否靈活。機器是否振動，發(fā)現異常，檢查處理后，方可開機運行。
9、嚴格執(zhí)行交接班制度，對交接情況及運行前的情況進行詳細記錄。
二、運轉中
1、起動前先發(fā)出信號，警告人員離開輸送機轉動部位和運輸區(qū)域。
2、皮帶輸送機應空載啟動，待運轉正常后方可入料，禁止先入料后開車，機器啟動困難或負荷增大時，應立即停機，不準強行啟動，待找出原因處理后方可開車。有數臺輸送機串聯(lián)運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉后，方可入料。
3、注意輸送機運行情況，如皮帶張緊情況、跑偏情況，電機、減速器、滾筒軸承溫度變化，各部運轉情況等，發(fā)現信號不清，保護裝置不靈，電機及減速箱被浮煤埋住，機械有異聲、電機溫度超過80℃，立即停機處理。運行中出現膠帶跑偏現象時，應停車調整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。
4、經常注意皮帶運行時煤流情況，有大塊石頭和雜物應停機，將其搬下。
5、皮帶嚴禁倒轉（檢查時例外），不許乘人或拉運其它設備物料。經常清理溜煤簸萁和溜煤筒，防止堵塞，機器轉動時不準檢修或蹬踩皮帶。
6、在正常情況下停機時應先停止入料，待皮帶機上物料卸盡后方可停機。
7、皮帶打滑可跑偏時嚴禁用手拉動皮帶。
三、停機后
1、停機后應清掃各部，尤其應保持機頭及減速器周圍清潔，保持輸送機有良好的清潔的工作環(huán)境。
2、認真填寫工作日志，對運行中發(fā)現的的問題及時處理和匯報。
四、維修工
1、每班工作前必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油現象，易熔塞是否合格，并檢查液力聯(lián)軸器的充油量，發(fā)現油量不足及時按規(guī)定補充。
2、經常檢查減速器、聯(lián)軸器、電動機及所有滾筒的溫度是否正常，發(fā)現異常，及時處理。
3、經常檢查皮帶的張緊程度，發(fā)現松馳現象應及時張緊，張緊后應注意觀察皮帶是否跑偏，并及時調整。
4、應定期檢修托輥，檢修時密封圈內必須加適量的潤滑脂，轉動不靈活的托輥應立即更換。
5、如發(fā)現膠帶在傳動滾筒上有打滑現象，要及時找出原因并調整。
6、經常檢查皮帶接頭，發(fā)現局部損壞要及時修理或更換接頭．
7、皮帶機各轉動零部件必須有良好的潤滑，應嚴格按使用要求對各潤滑部位進行定期的充油可換油。
8、應保證清掃器有良好的工作狀況，如部件損壞應及時更換。
9、故障處理時應切斷電源，后處理，嚴禁帶電作業(yè)。
10、機器轉動時，不準檢修或蹬踩皮帶。
第10篇 刮板輸送機司機、轉載機司機、膠帶輸送機司機職業(yè)危害崗位操作規(guī)程
第一節(jié) 適用范圍
第一條 本章適用于公司井下刮板輸送機、轉載機、膠帶輸送機的操作。
第二節(jié) 上崗條件
第二條 刮板輸送機司機、轉載機司機、膠帶輸送機司機必須熟悉掌握輸送機的性能及構造原理、噴霧控制系統(tǒng)和作業(yè)規(guī)程，經公司培訓中心培訓時，必須培訓職業(yè)危害防治相關知識，上崗前培訓時間不少于4學時，在崗期間培訓時間每年不少于2學時，考試合格后，方可持證上崗操作。
第三節(jié) 安全規(guī)定
第三條 各個轉載點必須安裝噴霧裝置，壓力不得小于0.7mpa，轉載點噴霧符合設計要求，不得任意拆除。
第四條 轉載點落差應小于0.5m，若超過0.5m，必須安裝溜槽或導向板。
第五條 噴霧管路要吊掛整齊，不能有埋、壓、擠和扭折現象，避免影響噴霧壓力。
第六條 噴嘴等設施必須保持完好，噴霧管路不能有跑、冒、滴、漏等現象。
第七條 檢修噴霧管路時，必須采取噴霧閉鎖措施。
第八條 備用噴霧軟管、接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換前清洗干凈。
第九條 啟動刮板輸送機、轉載機、膠帶輸送機時，必須打開轉載噴霧，噴霧要實現降塵霧化效果，無水或噴霧裝置損壞時必須停機。
第十條 轉載點沒有拉煤或拉水煤的情況下，不準開啟噴霧降塵。
第十一條 轉載停止運轉后，必須立即關閉噴霧裝置。
第十二條 在產生粉塵時，必須佩戴防塵口罩。
第十三條 在產生噪聲的作業(yè)地點，在不影響安全的情況下，佩戴耳塞。
第四節(jié) 操作順序
第十四條 開工前要認真檢查噴霧裝置是否完好，噴霧管路是否有跑、冒、滴、漏等現象，噴霧效果是否符合要求。發(fā)現問題及時匯報處理。
第十五條 對機頭、機尾附近進行噴霧灑水。
第十六條 各轉載點運轉時，來煤后及時打開噴霧降塵裝置。
第十七條 產生職業(yè)危害時，佩戴防塵口罩和耳塞。
第十八條 班中停止運轉時，關閉噴霧裝置，摘下個體防護用品。
第十九條 轉載點沒有拉煤或拉水煤的情況下，關閉噴霧裝置。
第二十條 本班工作結束后，將機頭、機尾，各機械、電氣設備附近的浮煤清掃干凈，待轉載點的煤（巖）全部運出后，按順序停機，然后關閉噴霧閥門，并檢查個體防護用品是否完好。
第二十一條 換班時，和接班人員說清當班遺留問題。
第11篇 膠帶輸送機司機:安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、未經專門培訓,未取得上崗證的人員,禁止操作
2、熟悉本崗位皮帶機的工作原理、構造、性能、技術特征、零部件的名稱和作用、 電動機和控制設備的性能,了解常見事故的發(fā)生原因和預防措施。
3、熟悉本崗位設備的開停機程序和操作方法,熟悉與本崗位相關的聯(lián)系信號。
4、所有保護應齊全、靈敏、可靠,不準甩掉保護運行。
5、禁止使用皮帶機運輸超長、超寬物料,禁止用皮帶機帶鐵料,禁止人員乘坐皮帶機,嚴禁皮帶機倒轉。
6、嚴禁在故障狀態(tài)下運行,正常情況下將皮帶機開空后停機,禁止皮帶機帶負荷啟動,避免皮帶機頻繁啟動。
7、上崗時操作人員按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。
二、啟動前的準備
1、檢查通信、控制系統(tǒng)工作是否正常;檢查各種保護裝置、連接裝置是否齊全可靠; 檢查儀器、儀表、按鈕、手把是否靈敏可靠。
2、檢查各潤滑部位油脂油位是否符合規(guī)定要求。
3、檢查驅動滾筒、改向滾筒、上下托輥的磨損情況,檢查膠帶、膠帶接頭磨損情況。
4、檢查各部位清掃器,確保位置正確、壓力適當、磨損不超限。
5、檢查液壓站、管路是否完好,檢查張緊裝置張緊力是否正常。
三、開機
1、開機前應發(fā)出開機信號,待機尾回復信號后方可開機。
2、按下綜合保護裝置面板上的啟動按鈕,系統(tǒng)進入自動啟動狀態(tài),自動啟動程序步驟如下:綜合保護裝置啟動預警→綜合保護裝置啟動→液壓站啟動→盤式制動閘打開→變頻器啟動→電機運轉→皮帶機運轉
四、運行時的操作
1、膠帶輸送機司機應集中精力,注意監(jiān)聽各部位運轉的聲響,檢查轉動部分聲音、溫度有無異常。皮帶是否跑偏,皮帶接頭是否牢固可靠。槽形托輥、平托輥、立輥是否齊全,并運轉良好。機尾、機頭各聯(lián)接承載裝置是否齊全、完好,隨時觀察各種指示信號,發(fā)現異常立即停機。
2、隨時檢查電機、減速器外殼溫升,溫度超高需停機查明原因處理后方可繼續(xù)運轉。
3、監(jiān)視輸送帶的運行情況,發(fā)現跑偏、磨帶、卷帶、打滑、撕裂等異常情況必須立即停機處理。
4、皮帶運行時,嚴禁人員、物料等碰觸皮帶機轉動部分。
5、運行中發(fā)現下列情況,應緊急停車。
(1)緊急停車信號。
(2)皮帶張緊裝置失效。
(3)其它意外情況。
五、停機
1、停機前要發(fā)出停機信號,人為按下綜合保護裝置面板上停止按鈕,系統(tǒng)按程序正常停車,再次啟動需要發(fā)出開車信號。
2、正常停機時將皮帶機開空(避免重負荷啟動)后發(fā)出停機信號后停機。
3、對輸送機機頭各部位進行完好檢查,打掃崗位衛(wèi)生。
4、交班時,詳細將本班設備運行情況、存在問題及注意事項交待給下一班司機
5、協(xié)同接班司機認真檢查確認無問題后交班,按規(guī)定填寫好記錄。
第12篇 主要膠帶輸送機司機操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 司機必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格,取得資格證后,方可持證上崗。
第2條 司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理,并懂得日常維修保養(yǎng)和一般性故障處理的知識。
第3條 司機必須嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,遵守勞動紀律,佩帶勞保用品。
第4條 請點工具、備品,清理機房,如實做好并保存好各種記錄。
二、操作前準備工作
第5條 各部位緊固件、連接件應齊全、牢固，各傳動部分應靈活可靠。
第6條 制動系統(tǒng)液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。
第7條 各種儀表指示應正確。
第8條 配合維修人員檢查實驗主機市內的安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
第9條 驅動滾筒、導向滾筒無開焊或開膠，轉動應靈活無異響。
第10條 信號系統(tǒng)應顯示正確、靈敏可靠。
第11條 減速箱冷卻水系統(tǒng)應正常。
第12條 檢查膠帶及接頭的狀況，膠帶有無跑偏現象，張緊系統(tǒng)是否完好。
三、操作
第13條 檢查完畢，與相關崗位工聯(lián)系，確認無誤后，收到相關信號指令后，根據信號開車。
第14條 按下列步驟啟動輸送機：
1.合上高低壓電源開關，各種儀表指示應正確。
2.合上操縱臺電源開關，各種保護裝置信號顯示應正常。
3.啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。
4.按下啟動按鈕，啟動輸送機。
第16條 每班正常運行前，應先開機空運轉一周，檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況，確認無誤后，方可正常運轉。
第17條 檢查電動機溫度，各軸承溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當。
第18條 各運轉部件的聲響必須正常。
第19條 監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數值應符合規(guī)定。
第20條 各種保護裝置的信號顯示必須正常。
第21條 不準擅自調整制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調閘。
第22條 運行中發(fā)現下列情況時應緊急停車：
1.出現緊急停機信號或不明信號。
2.主要操作機構失靈。
3.運行中的膠帶著火。
4.發(fā)現膠帶縱向撕裂。
5.其他意外嚴重情況。
第23條 遇到下列情況時不準開車：
1.信號不清、不明。
2.制動系統(tǒng)不靈敏。
3.任意一項保護裝置失靈。
4.潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質不清潔。
5.設備轉動部位溫升超限。
6.膠帶跑偏超限。
7.張緊系統(tǒng)異常。
8.膠帶接頭異常。
第24條 因電源斷電停機時，除及時向上級匯報外，電器操縱開關都要置于“停止”位置。
第25條 接到停機信號后，如“停止”按鈕失靈，可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關，使輸送機緊急停機。
第26條 當出現滿倉顯示或接到停機信號后，必須聯(lián)系采煤放煤點停止給煤，待輸送機上煤拉空后方可停機；無故不準帶載停機。正常停機后，必須將控制電源開關轉至“停止”位置。
第13篇 強力膠帶輸送機司機作業(yè)操作規(guī)程
1．輸送機運行時，嚴禁進入柵欄內；嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。
2．因電源斷電停機時，除及時向上級匯報外，電氣操縱開關都要置于“停止” 位置。
3．不準擅自調制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調閘。
4．正常運行時，嚴禁帶負荷停機。
5．作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
6．認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
7．檢查機電硐室和機道內的支護是否牢固可靠。
8．檢查各部位緊固件、連接件應齊全、牢固，各傳動部分是否靈活可靠。
9．直流電動機拖動時，要將固定激磁電壓調整到所需的電壓值。
10．檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等，必須靈活可靠。
11．檢查各種儀表指示應正確。
12．配合維修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖，確保靈敏可靠。
13．檢查驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。
14．檢查試驗降塵噴霧裝置，應靈敏可靠、霧化效果好。
15．檢查信號系統(tǒng)應顯示正確、靈敏可靠。
16．檢查試驗完畢，與上煤工、卸煤工聯(lián)系，確認無誤后，待收到上煤工、卸煤工信號指令后，按信號要求開車。
17．輸送機啟動時按下列步驟進行：
（1） 打開降塵噴霧裝置（停機后應及時關閉）。
（2） 合上高、低壓電源開關，各種儀表指示應正確。
（3） 合上操縱臺電源開關，各種保護裝置信號顯示應正常。
（4） 將速度選擇開關撥到所需速度位置上。
（5） 啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。
（6） 按下啟動按鈕，輸送機將自動加速運行。
18．每班正常運行前，應先開機空運轉一周，檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況，確認無誤后，方可正常運行。
19．每小時巡檢1 次，檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當，各運轉部位的聲音有無異常。
20．監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數值應符合規(guī)定。
21．各種保護裝置的信號顯示必須正常。
22．遇到下列情況之一時，不準開車：
（1） 信號不清。
（2） 制動系統(tǒng)不靈敏。
（3） 任何一項保護裝置失靈。
（4） 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質不清。
（5） 設備轉動部位溫度超限。
（6） 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。
23．正常停機時，應將輸送機上的煤拉空。
24．運行中發(fā)現下列情況之一時，必須緊急停車：
（1） 收到緊急停機信號或不明信號。
（2） 主要操作機構失靈。
（3） 輸送帶有撕裂現象。
（4） 其他意外嚴重情況。
緊急停機后，必須查明原因，處理完畢后方可按信號重新進行操作。
25．接到停機信號后，如“停止” 按鈕失靈，可按“緊急停止” 按鈕或斷開操縱臺的電源開關。
26．每班工作結束后，清點工具、備品，清理機房、機頭衛(wèi)生。
27．在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。
第14篇 掘進膠帶輸送機司機安全技術操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 膠帶輸送機司機必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,熟悉設備完好標準,會維護保養(yǎng)帶式輸送機,能正確處理一般性故障,必須經過專門培訓,考試合格后,持證上崗。
二、安全規(guī)定
第2條 所有保護裝置必須齊全,且靈活可靠。
第3條 禁止人員乘坐膠帶輸送機。在人員跨越處必須設有過橋。
第4條 多臺設備接力運輸時,必須由前向后依次逐臺啟動。
第5條 運轉的過程中任何人不得接觸皮帶運轉部位。
第6條 嚴禁直接向底皮帶上料,運送物料的重量不能超過有關規(guī)定,原則上料下料時,無專門裝卸料臺時,必須停機裝卸料。
第7條 底皮帶不得運送h架、金屬網、開關、連接軸、設備和超尺寸超重物料,一般情況下,允許運送的物料有邊桿、水管、剎桿、背板、錨桿、錨索、托板、半圓木、道軌、4米以下工字鋼,小槽鋼及小配件等。
第8條 嚴禁從底皮帶直接往下取料。
第9條 運送時要超前在信號點安置專門人員,并監(jiān)護物料運輸情況,發(fā)現意外立即停機。
三、正常操作
第10條 開機前,當準備就緒,班組長發(fā)出開機命令,必須統(tǒng)一執(zhí)行信號聯(lián)系確認制度,從里向外逐臺信號聯(lián)系,從外向里逐臺聯(lián)系啟動。開機時要先開啟冷卻水,然后司機操作啟動按鈕,點動皮帶2~3次,點動正常,無異常情況后,操作者按下啟動按鈕至皮帶正常運行,完后見煤后開啟噴霧裝置。
第11條 操作者時刻注意皮帶的載荷情況,皮帶跑偏情況,發(fā)現問題及時要求進行處理。
第12條 經常傾聽各部位運轉聲音及查看各部位油溫情況,運行過程中,不得出現超溫缺油現象。
第13條 皮帶司機嚴格堅守工作崗位,不得隨意離開,更不能任意叫人代替。
第14條 皮帶運行過程中,要經常同皮帶維修人員和其他作業(yè)人員進行聯(lián)系,了解中部及機尾皮帶的載荷及跑偏情況及皮帶運行的其他意外情況和機尾浮煤清理情況。
第15條 掘進底皮帶運料時,首先檢查裝載卸料是否正常,信號是否暢通靈活。
第16條 裝載卸料工作人員要聽從皮帶維護人員指揮,皮帶司機認真檢查皮帶完好情況,一切符合要求,方可開機運料。
第17條 皮帶司機接到上料信號后,回上料信號并開機,此時接料工做好準備,同時機尾設專人控制信號。
第18條 上料工相互配合,將物料輕輕放在裝料臺緩沖輥上,然后慢慢推向底皮帶中間,工字鋼每隔20米以上放一根,其他材料每隔5米放一件。
第19條 卸料人員要及時將卸料臺上的料卸下,以免影響作業(yè)時間,卸料人員認真負責,發(fā)現問題立即發(fā)出停機信號。
第20條 運料完畢,接料人員將所卸材料堆放整齊,并向皮帶司機發(fā)出信號,上料人員從裝料臺往里檢查底皮帶托輥掉落情況。
第21條 皮帶運行過程中,接到機尾停機信后,必須立即停機,同時向機尾發(fā)出停機信號2~3次,提醒后部設備停止運煤,防止堆煤,壓死機尾皮帶或造成皮帶跑偏。
四、收尾工作
第22條 正常情況下工作結束停機時,應使膠帶機處在最小負荷狀態(tài)下,避免膠帶機重載啟動。
第23條 停機后重新檢查各種保護及部位的狀況,并處理異常現象。
第24條 在現場向接班司機詳細交代本班設備運轉情況、出現的故障、存在的問題。按規(guī)定填寫工作日志。
第15篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機:技術操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。
第3條 實習司機進行實習操作時,必須經主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條 運煤速度可根據生產需要和實際操作經驗而定,但最高速度不得超過原設計的速度。
第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條 不得超負荷運行,必須視負荷情況,適當調整裝載量。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質,凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條 按動開車預告按鈕,向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備起動。
第14條 起動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。
2. 必須逐級調速起動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點:
(1)各機械部位運轉是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行起動。
(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷起動。
3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時,不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機。
4. 接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。
第15條 停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。
第16條 各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現異?，F象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。
第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行:
1. 接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。
2. 停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。
五、特殊操作
第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機:
1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。
2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3. 接到緊急停機信號或不明信號時。
4. 在加速或減速過程中,出現意外情況時。
5. 其它意外嚴重情況時。
緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條 每班工作結束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領導匯報。
