隧道襯砌模板臺(tái)車安全操作規(guī)程

有哪些

隧道襯砌模板臺(tái)車安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 設(shè)備檢查

2. 操作前準(zhǔn)備

3. 模板安裝與拆卸

4. 模板臺(tái)車移動(dòng)與定位

5. 混凝土澆筑過程

6. 施工后清理與維護(hù)

7. 緊急情況處理

目的和意義

隧道襯砌模板臺(tái)車的安全操作規(guī)程旨在確保施工過程中人員安全，防止設(shè)備損壞，保證隧道襯砌的質(zhì)量和工程進(jìn)度。通過規(guī)范操作流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，同時(shí)也為隧道建設(shè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和耐久性奠定基礎(chǔ)。

注意事項(xiàng)

1. 設(shè)備檢查：每次使用前，務(wù)必對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行全面檢查，包括液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、支腿穩(wěn)定性等，確認(rèn)無異常方可作業(yè)。

2. 操作前準(zhǔn)備：操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟知設(shè)備性能和操作方法，穿戴好防護(hù)裝備，并進(jìn)行必要的安全交底。

3. 模板安裝與拆卸：遵循先下后上、先內(nèi)后外的原則，確保模板拼接嚴(yán)密，固定牢固；拆卸時(shí)同樣注意安全，避免模板墜落。

4. 臺(tái)車移動(dòng)與定位：移動(dòng)前確保無人在臺(tái)車下方，使用遙控器或控制面板平穩(wěn)操作，定位時(shí)使用水平儀調(diào)整，確保臺(tái)車穩(wěn)定。

5. 混凝土澆筑：澆筑過程中密切關(guān)注模板受力，避免過大的沖擊力導(dǎo)致模板變形；澆筑速度應(yīng)均勻，防止混凝土離析。

6. 施工后清理與維護(hù)：及時(shí)清理模板上的混凝土殘?jiān)?，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，保持設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。

7. 緊急情況處理：遇到異常情況如設(shè)備故障、模板松動(dòng)等，立即停止作業(yè)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)人員處理。

在執(zhí)行此規(guī)程時(shí)，務(wù)必保持警覺，遵循“安全第一”的原則，遇到不確定的情況，應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，切勿擅自行動(dòng)。隧道襯砌模板臺(tái)車的安全操作不僅關(guān)乎個(gè)人安全，也直接影響到整個(gè)工程的順利進(jìn)行，因此每一位操作人員都應(yīng)對(duì)此負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程。

隧道襯砌模板臺(tái)車安全操作規(guī)程范文

、隧道襯砌模板臺(tái)車安全操作規(guī)程

1、在模板臺(tái)車行走時(shí),臺(tái)車前后左右頂部應(yīng)設(shè)防護(hù)崗,統(tǒng)一指揮信號(hào);操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守工作崗位。臺(tái)車移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)緩慢,嚴(yán)禁生拉硬拽,強(qiáng)行前進(jìn)或后退。

2、定位模板臺(tái)車時(shí),首先將鋼軌的內(nèi)外兩側(cè)進(jìn)行支撐加固后,在行施工作業(yè),以防鋼軌側(cè)翻或移位

3、模板臺(tái)車上必須采用低壓照明,臺(tái)車作業(yè)地段,必須保證有足夠的照明設(shè)施;

4、有通過模板臺(tái)車的動(dòng)力線、照明線與模板臺(tái)車應(yīng)有絕緣設(shè)施,并且電線路應(yīng)懸掛,禁止動(dòng)力線,常用照明線路直接放置在地面上,或者捆綁在模板臺(tái)車構(gòu)件上,甚至浸泡在水中,放炮作業(yè)時(shí),應(yīng)將達(dá)不到安全距離的電線路覆蓋。

5、模板臺(tái)車在拆除時(shí),不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除,必須嚴(yán)格按照操作程序,進(jìn)行拆除,所打的錨桿位置、深度、數(shù)量、抗拉強(qiáng)度等,必須符合安全要求。

6、臺(tái)車上的工作平臺(tái)、跳板、腳手架,工作臺(tái)的底板必須鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。

7、模板臺(tái)車兩端頭的操作平臺(tái)護(hù)欄高度不得低于1米,梯子的安裝必須焊接牢固,架設(shè)合理,便于操作,不得有釘子露頭和突出的尖角,并符合安全要求。

8、模板臺(tái)車作業(yè)地段,應(yīng)與開挖工作面必須保證一定的安全距離。一是安全爆破飛石距離有保證;二是放炮后的振動(dòng)波對(duì)混凝土質(zhì)量有影響,機(jī)具的傷害,臺(tái)車立模堵頭支撐的傷害。

9、臺(tái)車上嚴(yán)禁堆放撬捧,鐵錘,錨桿,堆放物品必須牢固平放或放入工具箱內(nèi)。

10、模板臺(tái)車在脫模時(shí),不得先把四角絲桿拆掉,必須嚴(yán)格按照機(jī)電室制定的“操作規(guī)程”辦事,不得違章操作。

11、各種電纜通過臺(tái)車時(shí),不得放入水中滲泡,或有漏電的現(xiàn)象,放炮時(shí),必須把電纜覆蓋好后,方可進(jìn)行放炮。

12、模板臺(tái)車在刮模的過程中,不準(zhǔn)隨便行走臺(tái)車,如需行走時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)指揮,并應(yīng)通知臺(tái)車頂上及邊模兩側(cè)作業(yè)人員退出后,方可行走臺(tái)車,以防臺(tái)車擠壓傷人。

13、臺(tái)車下的凈空必須滿足各種行走機(jī)械運(yùn)輸車輛順利通行的要求,工程運(yùn)輸車輛通過模板臺(tái)車多功能臺(tái)架時(shí),必須減速嗚笛示警