空壓機(jī)安全操作規(guī)程匯編（15篇范文）

有哪些

1. 開(kāi)機(jī)前檢查

- 確認(rèn)空壓機(jī)周圍無(wú)雜物，通風(fēng)良好。

- 檢查油位是否在正常范圍內(nèi)，必要時(shí)添加潤(rùn)滑油。

- 檢查冷卻水系統(tǒng)是否暢通，無(wú)泄漏。

2. 啟動(dòng)運(yùn)行

- 打開(kāi)進(jìn)氣閥，關(guān)閉排氣閥。

- 啟動(dòng)電機(jī)，觀察空壓機(jī)運(yùn)行聲音是否正常，無(wú)異常振動(dòng)。

3. 運(yùn)行監(jiān)控

- 定期檢查壓力表讀數(shù)，保持工作壓力在設(shè)定范圍內(nèi)。

- 注意溫度變化，防止過(guò)熱。

4. 停機(jī)保養(yǎng)

- 關(guān)閉電源，待空壓機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)閉進(jìn)氣閥。

- 清理設(shè)備表面灰塵，定期進(jìn)行內(nèi)部清潔。

5. 緊急情況處理

- 發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，及時(shí)報(bào)告并排除故障。

- 遇到火災(zāi)等緊急情況，執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案。

目的和意義

本操作規(guī)程旨在確?？諌簷C(jī)安全、高效運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害及生產(chǎn)事故。通過(guò)規(guī)范操作流程，提高員工的安全意識(shí)，減少設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，從而保證生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。

注意事項(xiàng)

1. 員工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并熟悉空壓機(jī)操作流程，未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 操作時(shí)佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全眼鏡和耳塞。

3. 遵守設(shè)備維護(hù)周期，定期進(jìn)行保養(yǎng)，確保設(shè)備性能良好。

4. 遇到無(wú)法解決的問(wèn)題，應(yīng)立即通知專業(yè)技術(shù)人員處理，切勿自行拆卸。

5. 空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁人員靠近進(jìn)氣口和排氣口，防止吸入有害氣體或受傷。

6. 確保電氣設(shè)備絕緣良好，防止觸電事故。

7. 在潮濕環(huán)境中操作，需采取防潮措施，避免電氣短路。

8. 注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)漏油、漏水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理，防止滑倒或引發(fā)火災(zāi)。

9. 不得超負(fù)荷使用空壓機(jī)，避免設(shè)備過(guò)載損壞。

本規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，實(shí)際操作中應(yīng)結(jié)合設(shè)備具體型號(hào)和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。務(wù)必理解并嚴(yán)格遵守，以確保安全和效率。

空壓機(jī)安全操作規(guī)程范文

第1篇 空壓機(jī)安全操作規(guī)程

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，保持其安全操作是非常必要的。

1 開(kāi)車前的準(zhǔn)備

（1）保持油池潤(rùn)滑油在刻度范圍內(nèi)，潤(rùn)滑油的牌號(hào)應(yīng)符合要求。

（2）檢查注油器內(nèi)的油量、不應(yīng)低于刻度線。

（3）開(kāi)車前轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)輪，向氣缸注油，從視油器中要能見(jiàn)到均勻充足的油滴。

（4）在裝配或常期停車后，第1次開(kāi)車前必須盤(pán)車檢查，檢查有無(wú)異常和撞擊、卡住等不正常音響。

（5）移開(kāi)機(jī)器上及附近一切防礙工作的物品，防護(hù)罩應(yīng)固定牢靠。

（6）檢查排氣管路是否暢通，放氣閥應(yīng)打開(kāi)。

（7）為了減輕啟動(dòng)時(shí)的負(fù)荷，應(yīng)關(guān)閉減荷閥或打開(kāi)油水吹除閥，使排放管道處于無(wú)壓力狀態(tài)。

（8）打開(kāi)各冷卻水閥，水流應(yīng)暢通，無(wú)氣泡。

（9）對(duì)電氣部分應(yīng)作好開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作。

2 開(kāi)車

（1）接通電流，使空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐漸打開(kāi)減荷閥，關(guān)閉各級(jí)冷卻器的油水吹除閥，使空壓機(jī)進(jìn)入負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

3 運(yùn)行

（1）潤(rùn)滑油壓力為1~5kg/cm＜sup＞2＜/sup＞，不得低于1kg/cm＜sup＞2＜/sup＞。

（2）排氣壓力不得超過(guò)8kg/cm＜sup＞2＜/sup＞，否則應(yīng)檢查壓力調(diào)節(jié)器。

（3）檢查油池及注油器的潤(rùn)滑油應(yīng)在刻度范圍內(nèi)，油溢不超過(guò)規(guī)定范圍。

（4）冷卻水應(yīng)暢通、均勻、無(wú)間歇、無(wú)氣泡、水溫不超過(guò)40℃。

（5）排氣溫度不超過(guò)160℃，經(jīng)水冷卻后的溫度不超過(guò)40℃。

（6）檢查電流、電壓及電動(dòng)機(jī)的溫度是否正常。

（7）經(jīng)常檢查各部位機(jī)件運(yùn)行是否正常。

（8）經(jīng)常檢查吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。

（9）注意各種防護(hù)設(shè)備是否可靠。

（10）運(yùn)行2小時(shí)，要將各級(jí)油水吹除閥打開(kāi)吹除，每班將貯汽罐內(nèi)的油水排放1~2次。

（11）保持空氣過(guò)濾器的清潔，每月應(yīng)清洗1次。

（12）每小時(shí)巡記錄1次運(yùn)行情況，保持設(shè)備周圍清潔。

（13）運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)立即停車。①潤(rùn)滑油中斷；②冷卻水中斷；③排氣壓力突然升高，安全閥失靈；④空氣壓縮機(jī)或電動(dòng)機(jī)中有不正常音響；⑤電動(dòng)機(jī)或電氣設(shè)備等出現(xiàn)異常情況。

4 正常停車

（1）關(guān)閉減荷閥，打開(kāi)各級(jí)冷卻器和油水吹除閥。

（2）關(guān)斷電源、使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥，放掉氣缸套和各級(jí)冷卻器油水分離器及貯氣罐中的存水，在冬季應(yīng)防凍結(jié)。

（4）放出各級(jí)排氣管處的壓縮空氣。

（5）電源切斷后應(yīng)恢復(fù)到變動(dòng)前狀態(tài)。

（6）空氣壓縮機(jī)停車10日以上時(shí)，應(yīng)向各摩擦面處注以充分的潤(rùn)滑油。

5 安全技術(shù)

（1）壓縮機(jī)進(jìn)、排氣管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加以固定，以免引起振動(dòng)。

（2）貯氣罐、冷卻器等受壓容器的緊固件，每年應(yīng)進(jìn)行1次安全檢查鑒定。

（3）對(duì)氣體管道和閥及貯氣罐，每0.5年進(jìn)行1次清洗工作。

（4）壓縮機(jī)等外露旋轉(zhuǎn)部分（皮帶輪等）應(yīng)有安全罩。

（5）經(jīng)常檢查電機(jī)部分及電氣部分接地線是否完好。

第2篇 1.6/0.7柴油移動(dòng)式空壓機(jī)安全操作規(guī)程

1. 作業(yè)前應(yīng)將空壓機(jī)放在平坦、通風(fēng)、少塵的地方;移動(dòng)式空壓機(jī)的傾斜角度不得超過(guò)5°,將空壓機(jī)穩(wěn)定好,不得因振動(dòng)而使機(jī)器滑動(dòng)。

2. 檢查安全防護(hù)裝置、安全閥鉛封及儀表,確認(rèn)完好。

3. 當(dāng)空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到額定值時(shí)分別扳動(dòng)安全閥及壓力調(diào)整器手柄,檢查其動(dòng)作是否正常。

4. 當(dāng)調(diào)速器突然失靈、轉(zhuǎn)速超過(guò)規(guī)定轉(zhuǎn)速110%以上的飛車現(xiàn)象時(shí),為避免柴油機(jī)發(fā)生嚴(yán)重事故,要立即拔動(dòng)緊急停車手柄,使柴油機(jī)停車。

第3篇 空壓機(jī)運(yùn)行工安全技術(shù)操作規(guī)程

1 工作前袖口、褲腳必須扎緊,女工必須將發(fā)辮挽起來(lái)戴好帽子。

2 停送電時(shí),事先必須戴好絕緣工具相互聯(lián)系好站在絕緣地點(diǎn)操作。

3 機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止作摸擦,清掃和處理工作。

4 工作中不準(zhǔn)脫離工作崗位,必須經(jīng)常檢查風(fēng)壓機(jī)不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定允許壓力。

5 風(fēng)泵壓力表每月試驗(yàn)一次,安全閥每周試驗(yàn)一次,其壓力為風(fēng)壓力1.25倍,風(fēng)泵頭溫度不超過(guò)150℃,冷卻溫度不超過(guò)45℃.

6電氣設(shè)備出故障時(shí)不懂必須找電工來(lái)修理,禁止擅自處理。

7風(fēng)泵電纜頭,電刷,皮帶輪等傳動(dòng)部分,必須有可靠的防護(hù)欄桿和罩子,并保持經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

8在日常工作中,檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)械有不正常聲音時(shí)要及時(shí)報(bào)告處理。

9機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電時(shí)應(yīng)拉回電源。

10空壓機(jī)開(kāi)泵前先冷卻水閥門(mén),如中途停水應(yīng)立即停車,關(guān)閉閥門(mén)。

11檢修時(shí)拉回電源,打開(kāi)放風(fēng)閥門(mén),關(guān)閉大罐閥門(mén)。

第4篇 空壓機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、空氣壓縮機(jī)必須有專職人員操作維護(hù),其它人員不得操作。

二、司機(jī)經(jīng)考核合格,取得合格證后方可上崗操作。

三、啟動(dòng)前檢查工作

1、檢查壓風(fēng)機(jī)壓力表、油壓表、電壓表、電流表是否正常。

2、真空柱塞泵油箱和油卡殼內(nèi)潤(rùn)滑油是否適當(dāng),油質(zhì)是否合格。

3、檢查機(jī)器各部是否正常,固定螺絲有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,皮帶的松緊程度、有無(wú)斷裂和跳槽。

4、開(kāi)啟冷卻水泵,檢查一級(jí)、二級(jí)缸進(jìn)水是否充足,水質(zhì)是否合格,斷水保護(hù)裝置是否靈敏可靠。風(fēng)冷式檢查風(fēng)葉是否完好。

5、檢查電機(jī)炭刷和滑環(huán)接觸情況,電氣保護(hù)是否可靠。

6、手動(dòng)試驗(yàn)一級(jí)和二級(jí)安全閥是否動(dòng)作。

7、盤(pán)車1-2圈,仔細(xì)觀察有無(wú)阻塞、沖擊聲和其它異響,風(fēng)包是否完好,放凈油水。

8、全面檢查確認(rèn)無(wú)異常后方可起動(dòng)壓風(fēng)機(jī)。

四、起動(dòng)壓風(fēng)機(jī)

1、空氣壓縮機(jī)的起動(dòng)必須在空載下進(jìn)行。

2、關(guān)上風(fēng)閥,使空氣壓縮機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。

3、用手搖動(dòng)真空柱塞泵,向一級(jí)二級(jí)缸內(nèi)注油。

4、起動(dòng)繞線式電機(jī)采用頻敏變阻器起動(dòng),司機(jī)按下起動(dòng)按鈕,由時(shí)間繼電器控制短接頻敏變阻器,電機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行,把滑環(huán)短路手把推至短路位置,達(dá)到正常運(yùn)行。

5、啟動(dòng)鼠籠式電機(jī)時(shí),采用星——三角啟動(dòng)。司機(jī)按下啟動(dòng)按鈕,由時(shí)間繼電器控制,從星形轉(zhuǎn)換三角形接法,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、打開(kāi)卸荷閥,打開(kāi)供風(fēng)閥,調(diào)整好壓力調(diào)節(jié)器,空壓機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

1、空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行全面檢查,每小時(shí)不少于1次的巡回檢查。

2、注意電壓表、電流表、油壓表、壓力表指示是否正常。

3、注意電動(dòng)機(jī)及機(jī)械部分的響聲、震動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即行車檢查。

4、注意各部位的溫度情況:

(1)滾動(dòng)軸承溫度不超過(guò)75℃,滑動(dòng)軸承溫度不超過(guò)65℃;

(2)排氣溫度雙缸不得超過(guò)160℃,單缸不得超過(guò)190℃;

(3)冷卻水進(jìn)水溫度不超過(guò)30℃,出水溫度不超過(guò)40℃;

(3)曲軸箱油溫不超過(guò)60℃;

(5)電動(dòng)機(jī)溫升不超過(guò)名牌的規(guī)定。

5、潤(rùn)滑油、冷卻水,不得中斷或不足。

6、風(fēng)包和油水分離器每班最少放2-3次。

7、注油器是否正常工作,保持曲軸箱油池和注油箱內(nèi)的油位。

8、各種保護(hù)裝置是否工作正常。

9、氣缸中間冷卻器、風(fēng)包、閥門(mén)、排風(fēng)管、水管有無(wú)漏氣漏水現(xiàn)象。

六、壓風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停車檢查修理

1、安全保護(hù)裝置自動(dòng)動(dòng)作,引起停車。

2、冷卻系統(tǒng)突然斷水或水溫過(guò)高,停車后應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)水閥,防止冷卻水炸裂氣缸。

3、潤(rùn)滑油中斷或油壓太低,或軸承溫度過(guò)高。

4、電動(dòng)機(jī)電流表指示超限或電氣設(shè)備有刺火燒焦現(xiàn)象。

5、壓力調(diào)節(jié)器失靈。

6、安全閥、釋壓閥發(fā)生動(dòng)作。

7、壓風(fēng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)有異響和發(fā)生震動(dòng)。

8、壓風(fēng)機(jī)嚴(yán)重漏油漏水漏氣。

9、壓風(fēng)機(jī)一二級(jí)氣缸或風(fēng)包排氣溫度過(guò)高。

七、停機(jī)

1、關(guān)閉進(jìn)風(fēng)路;

2、停止電動(dòng)機(jī);

3、繞線式電動(dòng)機(jī)將短路環(huán)手把恢復(fù)到起動(dòng)位置。

4、待壓風(fēng)機(jī)冷卻后停止冷卻水泵,若在冬季停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),必須將冷卻器水管的存水放掉,以防凍裂設(shè)備。

第5篇 活塞式空壓機(jī)安全操作規(guī)程

（一）許可運(yùn)轉(zhuǎn)條件

1.空壓機(jī)必須具有完善壓力調(diào)整器和安全保護(hù)裝置，并有全部需用的，靈活準(zhǔn)確的各種儀表計(jì)量裝置；

2.空壓機(jī)用油必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求，供油裝置靈活可靠；

3.冷卻水的進(jìn)水溫度一般不超過(guò)30℃，炎熱天氣短時(shí)間內(nèi)的進(jìn)水溫度不超過(guò)35℃，排水溫度不超過(guò)45℃；

4.壓力在8個(gè)大氣壓時(shí)，排氣溫度：低壓缸≤160℃，高壓缸≤155℃，經(jīng)過(guò)冷卻器后≤40℃；

5.壓力表最大刻度應(yīng)大于工作壓力的三分之一，并在最大刻度上做出紅色標(biāo)記；

6.風(fēng)包應(yīng)設(shè)在廠房外，人員不經(jīng)常聚集的地方，距離空壓機(jī)不應(yīng)大于12米，距廠房最小不得低于3米；

7.空壓機(jī)至風(fēng)包之間的管路上，不允許使用鑄鐵配件。

（二）開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作

1.保持油池潤(rùn)滑油在油標(biāo)尺規(guī)定的高度范圍內(nèi)。機(jī)身底部油池中潤(rùn)滑油號(hào)為n68機(jī)械油（gb443-84），或相當(dāng)于這種潤(rùn)滑油性能的潤(rùn)滑油，其特性應(yīng)滿足說(shuō)明書(shū)要求；

2.檢查注油器內(nèi)油量是否低于刻線值，注油器中所加潤(rùn)滑油牌號(hào)為hs-13號(hào)壓縮機(jī)油（sy1216-77），或相當(dāng)于這種潤(rùn)滑油性能的潤(rùn)滑油。開(kāi)車前轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)注油手柄向氣缸注油。打開(kāi)注油點(diǎn)上止逆閥的油針閥，見(jiàn)有潤(rùn)滑油出時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄即可停止。此時(shí)，視油鏡及滴油管內(nèi)能見(jiàn)到均勻的油滴；

3.在裝配和長(zhǎng)期停車后的第一次開(kāi)車，必須用手轉(zhuǎn)動(dòng)大皮帶輪，周轉(zhuǎn)次數(shù)在一次以上，聽(tīng)其有無(wú)沖擊和其它聲音，是否異常沉重；

4.檢查皮帶罩是否緊固，清除機(jī)器附近其它物件。檢查排氣管路是否與氣罐相通，檢查水泵管路是否與壓縮機(jī)相通；

5.接通水源，打開(kāi)冷卻水路上的閥門(mén)，關(guān)閉放水閥。轉(zhuǎn)動(dòng)減壓閥手輪使之關(guān)閉，以減輕起動(dòng)負(fù)荷。按相應(yīng)說(shuō)明書(shū)對(duì)電動(dòng)機(jī)、電控設(shè)備作開(kāi)車前檢查。

（三）開(kāi)車與運(yùn)行

1.按電控設(shè)備所規(guī)定步驟使電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，空壓機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)；第一次進(jìn)入空轉(zhuǎn)時(shí)，按下列順序進(jìn)行。

(1)將排氣管路中的閘門(mén)打開(kāi)通向大氣，進(jìn)行空轉(zhuǎn)四小時(shí)；

(2)注意油壓表，并調(diào)整潤(rùn)滑油壓力在0.15~0.5mpa范圍內(nèi)；

(3)了解所有運(yùn)行部件和閥門(mén)，以及潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)是否正常并判斷出不正確的雜音部位，并加以調(diào)整；

(4)每實(shí)驗(yàn)30分鐘后，必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)后蓋用手摸，在曲軸和連桿軸瓦摩擦部位溫度不超過(guò)50℃時(shí)，即可繼續(xù)開(kāi)車。

2.空載運(yùn)行正常后，用手輪打開(kāi)減荷閥，使機(jī)器進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行，第一次進(jìn)入負(fù)荷時(shí)，需按下列順序運(yùn)行(低壓空壓機(jī)不按此規(guī)定要求操作)：

(1)0.2mpa的壓力運(yùn)行60分鐘；

(2)0.4mpa的壓力運(yùn)行30分鐘；

(3)0.6mpa的壓力運(yùn)行30分鐘；

(4)以上試車無(wú)問(wèn)題時(shí)即可進(jìn)行0.8mpa壓力負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使用,并投入正式生產(chǎn)。

3.在運(yùn)行中隨時(shí)注意壓力表、溫度表讀數(shù)，并隨時(shí)予以調(diào)整

(1)潤(rùn)滑油壓力表在0.15~0.25mpa范圍內(nèi),任何情況下不能低于 0.1mpa；

(2)機(jī)身油池內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)60℃；

(3)在排氣壓力超過(guò)額定值0.8mpa時(shí),壓力調(diào)節(jié)器是否能使減荷閥關(guān)閉；

(4)冷卻水排出溫度應(yīng)35~400c之間；

(5)在任何情況下排氣溫度不大于160℃。

4.經(jīng)常檢查注油器是否正常工作,保持機(jī)身油池中注油器箱內(nèi)油位；

5.經(jīng)常檢查各部件運(yùn)行是否有異聲、沖擊；

6.經(jīng)常檢查吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常；

7.定期排放油水,中間冷卻器每二小時(shí)排放一次,儲(chǔ)氣罐每班排放一次。

（四）停機(jī)及其他注意事項(xiàng)

1.在下列情況下，應(yīng)立即停機(jī)

(1)空壓機(jī)各溫度讀數(shù)超過(guò)規(guī)定數(shù)值,或壓力表讀數(shù)不在規(guī)定數(shù)值范圍內(nèi),而且不能調(diào)整。

(2)空壓機(jī)有回氣漏水現(xiàn)象。

(3)冷卻水突然中斷。此時(shí),停機(jī)后,決不允許將水立即通入灼熱的氣缸,應(yīng)待氣缸自行冷卻后,再通入冷卻水,然后開(kāi)機(jī)。

(4)電動(dòng)滑環(huán)、電刷發(fā)生較大火花。

(5)空壓機(jī)配套電動(dòng)機(jī)存在不正常音響。

(6)電控設(shè)備讀數(shù)突然增大。

2. 停機(jī)

(1)關(guān)閉減荷閥門(mén)，使機(jī)器投入空載（特殊情況下不進(jìn)行此步驟）；

(2)斷開(kāi)電源使機(jī)器停止運(yùn)；

(3)關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門(mén)，打開(kāi)回水閥門(mén)，將氣缸的水完全放出，避免機(jī)器冬季凍裂或影響開(kāi)機(jī)；

(4)放出冷卻器和儲(chǔ)氣罐中的存水；

(5)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)，須在機(jī)器各部涂油，以防銹蝕。

3.交接班

(1)打掃好本崗位衛(wèi)生，認(rèn)真填寫(xiě)工作記錄；

(2)接時(shí)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、事故處理及應(yīng)繼續(xù)做的工作，以便接班人有所準(zhǔn)備。

4.經(jīng)常檢查各電氣設(shè)備線路是否完好，如有受熱老化應(yīng)及時(shí)更換，防止漏電傷人。電氣設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)切斷電源，找電氣專業(yè)人員修理，不可隨意亂動(dòng)電氣設(shè)備。檢查發(fā)現(xiàn)的一般問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理，重大問(wèn)題應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門(mén)后再進(jìn)行處理，并應(yīng)詳細(xì)記錄于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)日記中。

第6篇 空壓機(jī)操作規(guī)程技術(shù)交底

1、 輸氣管應(yīng)避免急彎，必須事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員。

2、 空氣壓縮機(jī)出氣口不得有人工作。儲(chǔ)氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)日光曝曬和高溫烘烤。

3、 壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期檢驗(yàn)，保持靈敏有效。

4、 發(fā)現(xiàn)氣壓表、機(jī)油壓力表、溫度表的指示突然超過(guò)規(guī)定或指示不正常；發(fā)生漏水、漏氣、漏油或冷卻突然中斷；發(fā)生安全閥不停放汽或空氣壓縮機(jī)聲響不正常等情況，而且不能調(diào)整時(shí)，應(yīng)立即停車檢修。

5、 嚴(yán)禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件，停車適應(yīng)先降低氣壓。

6、 補(bǔ)充交底內(nèi)容：

第7篇 螺桿空壓機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、 空壓機(jī)工必須熟悉空壓機(jī)構(gòu)造、性能及有關(guān)的電氣知識(shí),能掌握空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)、消除一般鼓掌的技能,并經(jīng)安全培訓(xùn)、考試合格、取得特殊工種操作證方許獨(dú)立操作。

2、 開(kāi)機(jī)前要檢查各零部件的連接是否有松動(dòng),如有松動(dòng),必須擰緊,以避免工作中有漏油、漏氣或其他事故發(fā)生。

3、 檢查各測(cè)量?jī)x表是否有松動(dòng)或損壞。

4、 檢查空壓機(jī)的潤(rùn)滑油是否足夠,若不夠時(shí),應(yīng)予加足,多時(shí)則放掉。

5、 檢修后應(yīng)按正確方向盤(pán)車數(shù)轉(zhuǎn)。收拾機(jī)器附近的一切無(wú)關(guān)物品。

6、 合上機(jī)組供電電源開(kāi)關(guān),電源指示燈亮,打開(kāi)冷卻水閥門(mén)。

7、 將機(jī)組空氣排出閥打開(kāi)。

8、 空壓機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,油壓表壓力升到0.07-0.09mpa,在這一工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,把儀表板上的加載開(kāi)關(guān)按下加載,空壓機(jī)進(jìn)入正常工作(減荷狀態(tài)下,應(yīng)保證油壓0.07-0.09mpa,否則會(huì)影響系統(tǒng)潤(rùn)滑,應(yīng)立即檢查系統(tǒng)的泄露情況。)

9、 需要停機(jī)時(shí),按下停機(jī)按扭;或?qū)嵭惺謩?dòng)停機(jī),先按下卸載按扭,此時(shí)空壓機(jī)卸載,待油壓下降至0.1mpa時(shí),按下停機(jī)按紐。(停機(jī)后,一般需要等2-5分鐘方可拉下電源開(kāi)關(guān),以保證油罐內(nèi)的壓縮空氣通過(guò)防氣電磁閥放完,以便下次啟動(dòng)無(wú)負(fù)荷。)

第8篇 100立方空壓機(jī):操作規(guī)程

1、開(kāi)車(切記:開(kāi)車前必須脫開(kāi)盤(pán)車掛輪,手柄指向開(kāi)車位置)

a、打開(kāi)進(jìn)水閥,啟動(dòng)潤(rùn)滑站電機(jī),使油壓達(dá)0.2mpa以上;

b、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使壓縮機(jī)從空負(fù)荷進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、運(yùn)行

a、保持機(jī)身油池內(nèi)的潤(rùn)滑油在規(guī)定范圍內(nèi);

b、保持注油器中油面在規(guī)定范圍內(nèi);

c、冷卻分離器可根據(jù)實(shí)際情況,每1~2小時(shí)排放一次冷凝出的油水,儲(chǔ)氣罐每班排放一次油水;

d、隨時(shí)注意和檢查各級(jí)壓力和溫度是否在下列規(guī)定的范圍內(nèi);

e、檢查注油器注油是否正常;

f、注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常;

g、注意電動(dòng)機(jī)的溫升及電表讀數(shù)是否符合電機(jī)廠資料規(guī)定。操作者應(yīng)定時(shí)將壓縮機(jī)各測(cè)量數(shù)據(jù)及運(yùn)行情況作好記錄。

3、停車

a、將電動(dòng)負(fù)荷調(diào)節(jié)器手動(dòng)開(kāi)關(guān)置于空負(fù)荷位置;

b、斷開(kāi)電源,使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),使?jié)櫥倦姍C(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);

c、關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門(mén),放掉氣缸和各級(jí)冷卻器、儲(chǔ)氣罐中的存水。

第9篇 空壓機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1、機(jī)器必須是在檢驗(yàn)有效期內(nèi)才能投入使用。

2、開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查空壓機(jī)：電氣、機(jī)械聯(lián)接部位是否松動(dòng)；壓力表、安全閥、溫度計(jì)、安全防護(hù)裝置等是否完好，如有異常必須修復(fù)后，方可開(kāi)車。開(kāi)、關(guān)空壓機(jī)必須按操作程序，防止發(fā)生事故。

3、開(kāi)車時(shí)，確認(rèn)機(jī)器正常后方可按啟動(dòng)電鈕。

4、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，操作人員必須加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)妥善處理，并做好交接班記錄。

5、空壓機(jī)各閥門(mén)、儀表、安全閥等，必須定期檢查校驗(yàn)；進(jìn)氣管、消聲器、空氣凈化器內(nèi)，必須保持清潔暢通，保證經(jīng)常處于靈敏、正常狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，必須停機(jī)處理。

6、操作人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁睡崗、躺臥、串崗、離崗，嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)站的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全運(yùn)行。

7、檢修空壓機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁使用汽油等揮發(fā)性強(qiáng)的易燃液體清洗各部件和衣服。裝配時(shí)必須清理雜物，防止落入管道內(nèi)。

8、要認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄，記錄清楚設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保持場(chǎng)地整潔。

第10篇 空壓機(jī)安全操作規(guī)程與保養(yǎng)

無(wú)錫靈通車業(yè)有限公司

文件編號(hào)：wi-zgb-01

標(biāo)題

空壓機(jī)安全操作規(guī)程與維修保養(yǎng)

版本：a/01

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分發(fā)編號(hào)：

為保證空壓機(jī)處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,避免出現(xiàn)突發(fā)問(wèn)題，特制定本規(guī)則?？諌簷C(jī)的操作人員及責(zé)任人必須按規(guī)定的要求了解、熟悉基本操作及保養(yǎng)方法，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制。

一、安全操作規(guī)程

1、開(kāi)機(jī)前檢查機(jī)器各部分是否處于正常狀態(tài)，緊固件有無(wú)松動(dòng)等。

2、檢查皮帶（正常狀態(tài)必須為兩根皮帶工作）的松緊是否適當(dāng)，曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油的油位是否在油窗紅圈范圍內(nèi)。

3、用手轉(zhuǎn)動(dòng)空壓機(jī)風(fēng)扇2-3轉(zhuǎn)，檢查有無(wú)障礙感或異常響聲。

4、打開(kāi)儲(chǔ)氣罐上的輸氣閥門(mén)，使其處于全開(kāi)狀態(tài)，按下啟動(dòng)按鈕，機(jī)器在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后約三分鐘，若無(wú)異常現(xiàn)象，則將輸氣閥門(mén)慢慢關(guān)閉，使氣罐內(nèi)壓力逐漸升高。

5、機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常查看機(jī)器的運(yùn)行情況（如震動(dòng)、聲響、溫度等）是否正常，有無(wú)漏油，漏氣、螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

注意！一定要先卸去壓力，停機(jī)后再修理，嚴(yán)禁帶壓操作。

二、維修保養(yǎng)制度

1、保養(yǎng)細(xì)則

（1）勤看各指示儀表，如壓力表、油位、壓力控制器。

（2）勤聽(tīng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，如氣閥、活塞、軸承等部位。

（3）勤摸各部位，察覺(jué)空壓機(jī)的溫度變化和振動(dòng)情況，如排氣管的溫度及振動(dòng)情況，及早發(fā)現(xiàn)不正常的溫升和機(jī)件的緊固情況，一定要注意安全。

（4）勤檢查整個(gè)機(jī)器的工作情況是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

（5）認(rèn)真搞好機(jī)房安全衛(wèi)生工作，保持空壓機(jī)的清潔及空氣流通。

2、保養(yǎng)規(guī)程

通過(guò)維護(hù)保養(yǎng)，能全面掌握機(jī)器的的狀況，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，排除故障，改善機(jī)器的工作條件。操作和維修人員一定要做好相應(yīng)的運(yùn)行記錄，即使出現(xiàn)故障，也便于判斷和采取措施。

無(wú)錫靈通車業(yè)有限公司

文件編號(hào)：wi-zgb-01

標(biāo)題

空壓機(jī)安全操作規(guī)程與維修保養(yǎng)

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如若有機(jī)器無(wú)法工作，更換部位及部件均需在《設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)記錄》上注明。

3、操作注意事項(xiàng)

3.1空氣壓縮機(jī)在使用過(guò)程中不能反轉(zhuǎn),要與齒輪箱上標(biāo)簽指示方向一致。

3.2如果空氣壓縮機(jī)負(fù)荷輕，耗氣量在30%以下，轉(zhuǎn)子出口溫度經(jīng)常在60°c以下運(yùn)行，請(qǐng)及時(shí)匯報(bào)上級(jí)與廠商聯(lián)系。

4、保養(yǎng)責(zé)任部門(mén)

一級(jí)：生產(chǎn)部、打包組

二級(jí)：總工程師辦公室

5、維修保養(yǎng)記錄

《設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)記錄》 、《設(shè)備日常保養(yǎng)記錄》

6、有操作不明之處由總工程師辦公室解釋

記

處數(shù)

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簽字

日期

擬 稿

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審 核

（日期）

批 準(zhǔn)

（日期）

第11篇 移動(dòng)空壓機(jī)技術(shù)操作規(guī)程

(一)起動(dòng)前準(zhǔn)備工作:

1、進(jìn)行外部檢查,特別是鏍栓及機(jī)座的緊固,壓力表是否正常。

2、人工盤(pán)車工2-3轉(zhuǎn),檢查傳動(dòng)部份有無(wú)卡滯現(xiàn)象。

3、檢查潤(rùn)滑是否充足。

4、若是水冷式空壓機(jī)應(yīng)打開(kāi)水閘門(mén),向冷部系統(tǒng)供水,并檢查冷卻水量是否充足。

5、關(guān)閉減荷閥,使空壓機(jī)在空載起動(dòng)位置。

(二)起動(dòng):

1、按電動(dòng)機(jī)控制譯文設(shè)備的操作步驟起動(dòng)電動(dòng)機(jī)使空壓機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn),先斷續(xù)起動(dòng)2-3次,將潤(rùn)滑油澆到各潤(rùn)滑點(diǎn)后正式開(kāi)車,此時(shí)應(yīng)特別注意電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

2、空轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,逐漸打開(kāi)減荷閥,使空壓機(jī)進(jìn)入帶負(fù)荷的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(三)運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng):

1、各機(jī)件運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常聲響與震動(dòng),特別要經(jīng)常對(duì)氣閥的聲響進(jìn)行聽(tīng)診。

2、潤(rùn)滑油是否正常

3、各壓力表讀數(shù)是否正常

(1)一級(jí)壓力表應(yīng)為1.8-2.2kg/cm2。

(2)二級(jí)壓力表不得超過(guò)8 kg/cm2。

4、各溫度計(jì)讀數(shù)是否正常

(1)排氣溫度雙缸不得超過(guò)160℃,單缸不得超過(guò)190℃

(2)機(jī)身油池溫度不得超過(guò)60℃

(3)冷卻水溫度不得超過(guò)40℃

5、經(jīng)常檢查或摸試電動(dòng)機(jī)及空壓機(jī)各部件,溫度是否正常。

6、各種安全防護(hù)裝置是否可靠。

7、空壓機(jī)每工作2小時(shí),將中間冷卻器中的油水排放一次。每班排放氣罐中的油氣1-2次。

8、水冷式空壓機(jī)要經(jīng)常注意冷卻水是否中斷。

9、在運(yùn)轉(zhuǎn)中一旦發(fā)生下列情況,應(yīng)立即停車處理:

(1)空壓機(jī)和電動(dòng)機(jī)的任何部位溫度超限;

(2)壓力表指示的壓力突然超限;

(3)空壓機(jī)和電動(dòng)機(jī)空然發(fā)生異常聲響震動(dòng);

(4)空壓機(jī)發(fā)生嚴(yán)重漏氣;

(5)防爆開(kāi)關(guān)溫度空然增加很高;

(6)水冷式空壓機(jī)冷卻水中斷。若斷水后機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng),切不可向氣缸冷卻水內(nèi)注入新冷卻水,須待氣缸自然空氣冷卻后再供水開(kāi)機(jī);

7)空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,短時(shí)間停電、不能立即啟動(dòng),應(yīng)關(guān)閉減荷閥,將風(fēng)包中壓氣排盡,使空壓機(jī)空載啟動(dòng)。

(四)停機(jī):

1、關(guān)閉減荷閥,使空壓機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn),但情況緊急時(shí)可不進(jìn)行該項(xiàng)步驟。

2、斷開(kāi)電源,使空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、水冷卻式空壓機(jī)關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門(mén)。

4、放出風(fēng)包中的壓縮空氣。

5、排放中冷卻器壓力調(diào)節(jié)器儲(chǔ)氣罐中的水。

6、停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)放掉各部分的存水,以防銹蝕。

7、停機(jī)關(guān)10天以上時(shí),應(yīng)向各摩擦表面充分注入潤(rùn)滑油,要折除所有的氣閥吹洗干凈擦凈氣缸鏡面,活寒端面,曲臂表面及所有非配合表面,并進(jìn)行油封,油封后用蓋蓋好,以防灰塵潮氣及水浸入。

第12篇 內(nèi)燃空壓機(jī)安全環(huán)保操作規(guī)程

1、 操作人員必須是具有一定的機(jī)械常識(shí),懂得一般的機(jī)械原理、 構(gòu)造、性能,經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),并且考核合格后方可進(jìn)行機(jī)組的操作。

2、 操作前,必須對(duì)機(jī)組進(jìn)行常規(guī)的檢查工作,首先,機(jī)組必須放 在開(kāi)闊且通風(fēng)良好的區(qū)域,地面越平越好,不能擺放在坡度大于15°的地面上運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)要放在有坡度的地面上工作時(shí),必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱油位保持在高油位標(biāo)記附近(在機(jī)組水平位置時(shí)確定)同時(shí)確?？諌簷C(jī)液位計(jì)顯示油位不高于中間刻度(在機(jī)組全載運(yùn)行時(shí)確定)。其次,檢查機(jī)油油位、冷卻水水位、空壓機(jī)的冷卻油液位。

3、 確?？諝膺B接管路連接完好,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)在30秒內(nèi)不能點(diǎn)火起動(dòng),必須放開(kāi)起動(dòng)鑰匙,在再次起動(dòng)前,必須等2分鐘,讓起動(dòng)馬達(dá)充分冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,必須使之低速空轉(zhuǎn)5~10分鐘或壓縮機(jī)油溫度達(dá)到60℃為止。才能按加載閥進(jìn)行加載使用。

4、 在機(jī)組運(yùn)行時(shí),不能卸下蓋子,或松動(dòng),或拆掉任何管路附件、接頭和器件,機(jī)組里充滿帶壓力的熱液體和氣體,可能會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷害事故。

5、 壓縮機(jī)不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作,否則柴油機(jī)會(huì)過(guò)載,其結(jié)果將導(dǎo)致柴油機(jī)和壓縮機(jī)過(guò)載損壞的嚴(yán)重后果。

6、 安全閥位于油水分離器上部,一旦系統(tǒng)中氣體壓力超過(guò)額定壓力,將通過(guò)此閥得到釋放,如果出現(xiàn)這種情況,必須報(bào)告相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行檢修后,才能使用。

7、 如果機(jī)組排氣口與其他供氣并聯(lián),機(jī)組出口處必須安裝一止回閥,否則可能會(huì)有回流發(fā)生而導(dǎo)致機(jī)組損壞或人身傷害。

8、 在供氣過(guò)程中,供氣的氣路軟管必須固定牢固,否則壓縮空氣的放空回引起供氣軟管甩尾,這可能造成嚴(yán)重的人身傷害。

9、 停機(jī)時(shí),首先關(guān)閉供氣閥,讓機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以降低柴油機(jī)溫度,在停機(jī)將前讓柴油機(jī)空轉(zhuǎn)3~5分鐘十分重要,這樣可以使?jié)櫥秃屠鋮s空氣把熱量從燃燒室、軸承、軸等處帶走,然后,再將起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于停機(jī)位置。

第13篇 紡織公司空壓機(jī)安全操作規(guī)程

1、空壓機(jī)操作工，必須了解所使用空壓機(jī)的構(gòu)造、性能、動(dòng)作原理，以及各故障特征，產(chǎn)生原因和防止方法，并具有處理一般故障的操作技能。

2、空壓機(jī)所有閥門(mén)、儀表、安全裝置必須齊全有效，并定期校檢，保證經(jīng)常處于靈敏、準(zhǔn)確狀態(tài)，水、風(fēng)、油管道必須暢通。

3、開(kāi)車前檢查需要打開(kāi)或需要關(guān)閉的閥門(mén)，開(kāi)放管路中通向大氣的閥門(mén)。打開(kāi)冷卻水系統(tǒng)，檢查電壓電流表。

4、空壓機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)采取逐生壓得方式，使壓力達(dá)到一定壓力。

5、操作啟動(dòng)補(bǔ)償器，應(yīng)先開(kāi)低壓?jiǎn)?dòng)，待電流表指針接近運(yùn)轉(zhuǎn)電流時(shí)。再將手把合至運(yùn)轉(zhuǎn)位置等空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可離開(kāi)。

6、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，經(jīng)常注意觀察電源，氣壓、油壓、冷卻水、摩擦部位的溫度，以及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常。作好檢查記錄。做到三勤，勤聽(tīng)、勤看、勤檢查。

7、經(jīng)常保持機(jī)器和機(jī)房?jī)?nèi)的整齊、清潔。所有工具用完后放在固定位置。

8、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中，不得擦拭、撫摸運(yùn)轉(zhuǎn)部位以及調(diào)整緊固帶有壓力的地方。

9、空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)缺水、缺油、電壓、電流不正常以及聲音不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車報(bào)告檢查。

10、停車時(shí)，不準(zhǔn)立即停水，冬季停車后，必須將氣缸及冷卻器內(nèi)的水全部排出，并把泄水閥門(mén)打開(kāi)，以免凍壞。

11、空壓機(jī)檢修前，必須切斷電源，打開(kāi)通大氣的排氣閥門(mén)，放出氣缸氣體。

12、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交接班人員必須認(rèn)真執(zhí)行交接運(yùn)行情況，并做好檢查記錄。

13、空壓機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁煙火。機(jī)房10m以內(nèi)不準(zhǔn)存放爆炸物及易燃?xì)怏w，以免引起爆炸事故。

14、非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入機(jī)房。

第14篇 空壓機(jī)操作規(guī)程

一．適用范圍：本公司裝配部門(mén)使用之空壓機(jī)。

二．內(nèi)容：

2-1作業(yè)前準(zhǔn)備：

2-1-1檢查電源是否接牢。

2-1-2開(kāi)啟電源，如馬在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則準(zhǔn)備完畢。

2-2操作方法：

2-2-1打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，馬達(dá)及飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)。

2-2-2排水開(kāi)關(guān)打開(kāi)，將不放掉再關(guān)上開(kāi)關(guān)。

2-3作業(yè)程序：

2-3-1打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，馬達(dá)及飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2-4異常排除：

2-4-1運(yùn)轉(zhuǎn)中馬達(dá)內(nèi)發(fā)出異音，將電源開(kāi)掉，通知專業(yè)人員進(jìn)行維修。

2-4-2運(yùn)轉(zhuǎn)中馬達(dá)及飛輪不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將電源關(guān)掉，通知專業(yè)人員進(jìn)行維修。

2-5安全注意事項(xiàng)：

2-5-1機(jī)油必須一周內(nèi)加一次，以免機(jī)器燒毀。

2-6清潔保養(yǎng)：

2-6-1每天天機(jī)前清潔機(jī)體一次，以保壽命。

2-6-2每天放排蒸水一次。

2-6-3一周加機(jī)油一次。

第15篇 工藝技術(shù)交流空壓機(jī)操作規(guī)程

一、操作前的準(zhǔn)備

1、應(yīng)保持電動(dòng)機(jī)附近環(huán)境的清潔和干燥，防止電動(dòng)機(jī)受潮或吸入粉塵。

2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持機(jī)身清潔無(wú)滲漏現(xiàn)象，并檢查油、水有無(wú)缺少。

3、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)工具和雜物，并清掃干凈。

4、曲軸箱中的油質(zhì)和油量應(yīng)符合要求。

5、各連接部位應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

6、檢查柴油機(jī)與壓縮機(jī)的連接部分螺絲有無(wú)松動(dòng)。

7、冬季使用起動(dòng)液起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)做好防毒、防火措施，要遠(yuǎn)離明火。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)在中速下升溫，且不得在空氣不良處暖機(jī)。

9、檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各部是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正?，F(xiàn)象。

10、檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正常，蓄電池是否充足。

11、檢查油底殼油是否缺少，散熱器是否缺水，加滿冷卻水及潤(rùn)滑油。

12、檢查壓氣管路各閥門(mén)開(kāi)閉是否靈活，并處于開(kāi)機(jī)前的位置。

13、起動(dòng)設(shè)備動(dòng)作靈活，操作把手應(yīng)置于零位，油斷路器在斷開(kāi)位置。

14、盤(pán)車數(shù)轉(zhuǎn)，應(yīng)無(wú)刮磨或阻卡現(xiàn)象。

15、調(diào)節(jié)卸荷器（關(guān)閉梅花手輪），使空壓機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)。

16、氣泵每次開(kāi)車啟動(dòng)前，檢查油位，若低于油標(biāo)下限，要加油。

17、對(duì)于氣調(diào)壓縮機(jī)，若儲(chǔ)氣筒內(nèi)有氣，應(yīng)預(yù)先放出，使電機(jī)空載起動(dòng)。

二、操作程序

1、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無(wú)工具和雜物，并清掃干凈。

2、曲軸箱中的油質(zhì)和油量應(yīng)符合要求。各連接部位應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

3、檢查柴油機(jī)與壓縮機(jī)的連接部分螺絲有無(wú)松動(dòng)。

4、冬季使用起動(dòng)液起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)做好防毒、防火措施，要遠(yuǎn)離明火。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)在中速下升溫，且不得在通風(fēng)不良處暖機(jī)。

6、操作起動(dòng)馬達(dá)時(shí)，時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10分鐘，再次起動(dòng)時(shí)應(yīng)在2分鐘以后，起動(dòng)次數(shù)超過(guò)三次仍不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障后再起動(dòng)。

7、按起動(dòng)按鈕，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，觀察機(jī)油壓力是否達(dá)到正常要求。

8、起動(dòng)后還應(yīng)觀察各儀表指示值，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，待水溫升70℃時(shí)，方可帶動(dòng)空壓機(jī)。

9、合上配電屏上的電源閘刀，按起動(dòng)按鈕（或起動(dòng)手柄），起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使空壓機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)2～3分鐘后，如無(wú)異常情況，打開(kāi)減荷閥上的梅花手柄，使空壓機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行。

11、啟動(dòng)前，必須順時(shí)針擰動(dòng)減荷閥上的梅花手輪，使吸氣口關(guān)閉，目的在于使空壓機(jī)作空負(fù)荷啟動(dòng)。

12、注意一、二級(jí)氣壓表的讀數(shù)應(yīng)在正常范圍?？辙D(zhuǎn)正常后，即可帶負(fù)荷正式投入運(yùn)行。