18m3礦車安全操作規(guī)程（15篇范文）

有哪些

18m3礦車安全操作規(guī)程

1. 檢查與準備：

- 確保礦車處于完好狀態(tài)，無明顯損傷或故障。

- 檢查剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明設備及警告標志是否正常。

- 確認油量充足，液壓系統(tǒng)無泄漏。

- 安全帽、防護服、防護鞋等個人防護裝備佩戴齊全。

2. 啟動與行駛：

- 按照規(guī)定路線進入作業(yè)區(qū)，避免快速啟動和急剎車。

- 行駛過程中保持安全速度，不超過規(guī)定的限速。

- 在視線不佳或坡道上行駛時，降低速度并鳴笛警示。

- 遇到交叉路口或盲點，必須減速慢行，確保安全后再通過。

3. 裝載與卸載：

- 只有在礦車完全停穩(wěn)后，才可進行裝載操作。

- 不得超載，確保裝載均勻，防止重心偏移。

- 卸載時，確認周圍無人員或設備，避免物料滾落傷人。

4. 作業(yè)中溝通：

- 使用對講機或信號燈與指揮員保持有效溝通。

- 接收指令時，確保理解無誤再執(zhí)行。

5. 停車與熄火：

- 停車時，選擇平坦安全的位置，拉起手剎，關(guān)閉發(fā)動機。

- 離開礦車前，確保周圍無人，關(guān)閉電源，鎖好車門。

目的和意義

18m3礦車安全操作規(guī)程旨在保障礦工的生命安全，預防設備損壞，提高工作效率，確保礦山作業(yè)的順利進行。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少因操作不當引發(fā)的事故，增強員工的安全意識，形成良好的作業(yè)習慣，從而提升整個礦山的安全生產(chǎn)環(huán)境。

注意事項

1. 未經(jīng)培訓的人員不得操作礦車，必須持證上崗。

2. 嚴禁酒后駕駛，保持清醒的判斷力。

3. 遵守礦山的交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈。

4. 遇到緊急情況，立即采取應急措施，如必要，可棄車逃生。

5. 定期進行設備維護保養(yǎng)，確保礦車始終處于良好工作狀態(tài)。

6. 對于規(guī)程中的任何疑問或不明確之處，應及時向管理人員咨詢，切勿自行揣測操作。

此規(guī)程旨在提供基本的操作指導，具體操作應結(jié)合實際情況靈活應對，但務必保證安全第一。每個礦工都應將安全操作規(guī)程牢記于心，實踐于行，共同營造安全的礦山環(huán)境。

18m3礦車安全操作規(guī)程范文

第1篇 18m3礦車安全操作規(guī)程

1.工作前，檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉(zhuǎn)。

2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物，并隨時排除。

3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞，連接插銷是否到位，禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時，檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。

4.運行過程中，應隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設施有無侵界，保證在運行過程中順利通過。同時，注意各輪對運轉(zhuǎn)有無異常情況。各組剎車是否完好，否則，及時進行維修。

5.吊車、起升、卸碴應由專人負責，口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中，在沒有確認礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時，嚴禁開動機車。

6.坡道停車時，必須用阻車器楔緊車輪以防溜車，發(fā)生意外。

7.維修礦車時，產(chǎn)生的廢料，廢油應集中進行處理，不準隨處亂丟，以防污染環(huán)境。

第2篇 東礦車間皮帶司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

第一章總則

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、使用通用設備、工具時必須遵守其安全規(guī)程。

3、必須熟練掌握本崗位的安全、技術(shù)、操作等專業(yè)技術(shù)知識及安全生產(chǎn)責任制、各項規(guī)章制度，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。

4、必須熟悉和掌握所操作設備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標準及要求。

5、工作中，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)確認制和各種規(guī)章制度。

第二章交接班要求

1、提前10分鐘到達工作崗位。

2、交接班必須在崗位上進行對崗交接，交、接雙方必須按照交接班記錄簿上的具體交接內(nèi)容對作業(yè)現(xiàn)場逐項進行檢查、核對，最后交、接雙方必須在記錄簿上簽字，如發(fā)現(xiàn)問題及時向調(diào)度或班長報告按要求處理。

3、具體交接內(nèi)容如下：

第三章轉(zhuǎn)車前安全檢查

1、檢查所有設備、設施上的各種安全防護裝置是否齊全、可靠。

2、檢查梯子、平臺、踏板、欄桿、扶手等有無斷裂、開焊、缺損等缺陷。

3、檢查下料口是否有物料將漏子堵塞。

4、檢查設備周圍是否有人在工作。

5、檢查電機、減速機、逆止器、聯(lián)軸器及驅(qū)動輪是否正常。

6、檢查所轄區(qū)域內(nèi)各部照明以及各種電氣線路是否正常，有無缺陷。

7、檢查各部電氣儀表、電鈴、照明、開關(guān)、旋鈕等是否正常靈敏可靠。

8、檢查襯板、攔板清掃器、托輥是否磨損到限。

9、檢查滾筒有無裂紋，皮帶有無刮傷及接頭處狀況。

10、檢查漏前漏后有無異物，托輥狀況及擋皮襯板磨損程度。

11、檢查尾部皮帶滾筒磨損程度及離地是否達到150毫米高度，鋼繩張緊車、減速機、電機狀況。

12、檢查各部螺絲緊固程度及各軸承潤滑狀況，清掃器是否牢固有效。

13、檢查各種信號設施以及電視監(jiān)控設施等是否靈敏可靠。

14、檢查露天平皮帶機的基礎有無塌陷等缺陷。

15、檢查露天平皮帶機跑車的車輪、軌道等有無斷裂、松動等缺陷。

16、檢查平皮帶機跑車軌道上及跑車作業(yè)范圍內(nèi)有無影響作業(yè)的障礙物。

17、按點檢標準進行點檢，填好點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。

第四章操作規(guī)程

第一節(jié)轉(zhuǎn)車

1、確認所在崗位的電氣、機械設備等各部均正常。

2、將聯(lián)鎖開關(guān)置于聯(lián)鎖位置，事故開關(guān)處于開車狀態(tài)。

3、與調(diào)動、相關(guān)崗位聯(lián)系確認正常后，由調(diào)度下達轉(zhuǎn)車指令。

4、調(diào)度下達轉(zhuǎn)車指令后，響鈴三分鐘在操作臺上按順序啟動設備。

5、設備啟動后，觀察各部儀表指示值是否正常。

6、轉(zhuǎn)車時發(fā)現(xiàn)信號不響及時通知調(diào)度找電氣處理。

7、在設備安全正常的前提下，報告牽引機司機，責任區(qū)設備正常，可以轉(zhuǎn)車。

第二節(jié)停車

1、調(diào)度下達停車指令后，響長鈴停車預報，在操作臺上按順序停車，各開關(guān)儀表回到零位。

2、停車后通知調(diào)度。

第三節(jié)停車清掃

1、對責任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，設備衛(wèi)生進行認真清掃。

2、對所屬設備擦抹干凈。

3、清理工具，按指定地點擺放整齊。

4、按規(guī)定填寫交接班記錄和tpm記錄，做好交接班準備工作。

第四節(jié)運行中應注意事項

1、轉(zhuǎn)車后，要立刻觀測皮帶上、漏中料流變化情況。

2、隨時檢查電機、減速機運轉(zhuǎn)情況及溫升情況，發(fā)現(xiàn)異常聲音及時向調(diào)度匯報，通知有關(guān)人員檢查處理，以防發(fā)生設備事故。

3、工作中發(fā)現(xiàn)減速機油溫過高、油量少，必須進行檢查處理，否則不準轉(zhuǎn)車。

4、調(diào)度下達停車指令后，將皮帶料轉(zhuǎn)完后，停車并報告調(diào)度。

5、按規(guī)定填寫崗位記錄。

6、每小時檢查主電機軸承、繞組和換向器、減速機及各固定螺絲是否齊全完好，運轉(zhuǎn)時是否有不正常噪聲和振動。

7、檢查聯(lián)軸器和驅(qū)動輪運行情況及各軸承溫升等。

8、經(jīng)常檢查各安全裝置，保證完好可靠。

9、巡回檢查皮帶各托輥狀況及皮帶過鐵、跑偏等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

10、檢查漏子是否堵塊堵漏，欄板是否脫槽。

11、生產(chǎn)工具及照明是否齊全，工作區(qū)內(nèi)有無影響生產(chǎn)的雜物。

12、經(jīng)常檢查膠帶狀況，尤其是接頭處。

13、經(jīng)常檢查傳動滾筒，改向滾筒及聯(lián)軸器等情況應完好。

14、經(jīng)常檢查皮帶機架結(jié)構(gòu)，托輥和及各軸承瓦座狀況等零部件是否完好齊全，基礎螺絲是否完好。

15、經(jīng)常檢查各安全裝置，保證完好可靠。

16、檢查各漏斗、皮帶上、卸料車軌道上是否有雜物。

17、檢查襯板、欄板、清掃器有無到限，螺絲是否松動。

第五章安全技術(shù)規(guī)程

第一節(jié)技術(shù)要求

1、正常運轉(zhuǎn)時，皮帶應保持2.0－2.5米/秒速度運轉(zhuǎn)。

2、減速機、主電機軸承溫升不得超過70度。

3、各部軸承溫升不得超過60度。

第二節(jié)使用和維護

1、開停設備必須聽從調(diào)度指揮（事故停車例外），按時檢查設備運轉(zhuǎn)情況、有操作牌方可開車。

2、電氣設備發(fā)生故障時，通知調(diào)度和有關(guān)人員進行處理，嚴禁私自修理，不準帶隱患作業(yè)。

3、嚴禁皮帶機帶負荷啟動，因事故滿負荷停車時必須將皮帶上的礦石卸下一半以上方可轉(zhuǎn)車。

4、設備檢修時必須換取電源牌。設備檢修及崗位處理故障時，要與調(diào)室及上下相關(guān)崗位聯(lián)系確認，啟動開關(guān)恢復到零位，停電確認后，嚴格執(zhí)行工作牌制度，并設專人監(jiān)護。

5、不準用木楔等物件強行啟動磁力開關(guān)，以防緊急況下不能停車。

6、非本崗位操作人員禁止搬動操作盤上的各種開關(guān)等。

7、未經(jīng)調(diào)度及本崗位允許，嚴禁他人開停設備。

8、嚴禁將啟動壓扣別住運行。

9、更換托輥、清掃器、襯板，必須兩人以上方可作業(yè)，并且要與司機聯(lián)系好，橫好事故開關(guān)，交換工作牌后，方可作業(yè)。

10、皮帶打滑時，嚴禁用手拉、腳蹬、壓杠子等方法處理，必須停車處理，禁止轉(zhuǎn)車時打皮帶油。

11、皮帶跑偏時，嚴禁用鐵、木棒擋著正在運轉(zhuǎn)的皮帶。

12、在高處作業(yè)或下漏子作業(yè)時，要系好安全帶；捅漏子時必須站穩(wěn)，將撬棍放在身體側(cè)面作業(yè)，如需進入漏子內(nèi)處理，必須與調(diào)度室及上下工序崗位聯(lián)系好，關(guān)掉電源，停好皮帶，并設專人監(jiān)護。

13、除塵設備必須在主體生產(chǎn)設備停車10分鐘后方可停車。

14、必須按規(guī)定認真詳細填寫各種生產(chǎn)記錄、圖表等，下達的各項生產(chǎn)指令必須明確詳細清楚，不得敷衍了事。

15、開動平皮帶機跑車時，必須對跑車的作業(yè)范圍進行認真觀察，確認無誤后，方可開車。

16、皮帶運轉(zhuǎn)時，嚴禁進行清掃、 打泥疙瘩及處理故障，不準往電器設備上灑水。

17、設備運行中，禁止擅自離崗；禁止打盹、睡覺及從事與工作無關(guān)的事情。

上一頁12下一頁第三節(jié)安全操作要求

1、皮帶機運行中，禁止任何人員進入巷道。

2、禁止手潮濕或手持潮濕物時檢查和操作電器設備。

3、嚴禁乘坐、鉆、跳、跨皮帶及用皮帶運送物品。

4、不準從高空往下扔東西。

5、設備運行檢查時，選好站位，扎緊衣襟、袖口，防止機械絞傷。

6、兩人共同搬運物件時，步調(diào)應一致，互相聯(lián)系確認好，不得用力過猛。

7、不準轉(zhuǎn)車注油，防止絞入。

8、設備運轉(zhuǎn)時，禁止移動、拆卸安全裝置、安全設施。

9、信號不明，聯(lián)系不清楚，禁止起動設備。

10、作業(yè)現(xiàn)場，必須有充足的照明。

11、禁止依靠或坐立在安全設施上。

12、所有電氣設備、設施的接地保護線必須處于良好工作狀態(tài)。

13、上下梯子時，應站穩(wěn)扶牢；禁止從各種設備上、梯子、平臺、走臺、欄桿等處跨越及跳上跳下。

14、禁止從運行中的各種設備上部跨越、底下穿越。

15、禁止觸摸或靠近無安全防護裝置正在運轉(zhuǎn)的設備各部位及絕緣情況不明的各種電氣線路。

16、發(fā)生各類事故或雨、雪、霧等不可抗拒的自然災害威脅正常生產(chǎn)時，應及時向有關(guān)主管領導及有關(guān)部門匯報，并采取措施，組織有關(guān)部門和人員進行搶救搶修等。

17、當班工作結(jié)束后，必須將本班的生產(chǎn)情況認真詳細地下一班工作人員進行交接，做好室內(nèi)的文明生產(chǎn)。

第六章技術(shù)性能

第一節(jié)皮帶運輸機技術(shù)性能

第三節(jié)主要設備技術(shù)性能

第七章事故預防與處理

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第3篇 運礦車駕駛員安全操作規(guī)程

1、駕駛員必須經(jīng)過專門的技術(shù)、安全培訓,并經(jīng)考試合格,持有《駕駛證》方能上崗作業(yè),作業(yè)前必須佩戴好個人勞動防護用品。

2、必須認真做好出車前的各項檢查(特別是方向、燈光、制動器、輪胎狀況等),補充足夠的燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水,緊固各聯(lián)接件螺栓,保證車輛在完好狀態(tài)下方可起動設備,并嚴格按操作程序進行駕駛。

3、嚴格遵守交通規(guī)則中的一切規(guī)定。

4、車輛在礦山行駛最高時速不得超過40km,在工作面行駛不得超過20km,雨霧視線不清的天氣,一律不得超過15km。

5、車輛進人工作面裝料時,應與鏟裝設備密切配合,在液壓鏟裝設備回轉(zhuǎn)角最小的地點裝車。

6、在破碎站或堆場卸料,應聽從值班人員指揮,或按指揮信號燈卸料,在廢石場卸料,應聽從值班人員指揮,并主動與推土機司機配合。

7、卸料時應慢速倒車,車后輪不得騎上擋車檔,在汽車安全停穩(wěn)后方可卸料,卸料后應待車箱落下后,汽車方能起步。

8、在礦山汽車運輸中,不準用空檔滑行,下坡發(fā)動機不準息火,不得在坡道上倒車。

9、行駛在滑路上坡時,應選好適當?shù)臋n次,不得中途換檔,以免造成行車后滑事故。

10、通往裝卸地點的坡度大于8%時,禁止開倒車行駛至裝卸地點。

11、進行爆破作業(yè)或下班前,車輛必須開到指定的安全地帶。

第4篇 礦車清掃器操作規(guī)程

礦車清掃器操作規(guī)程

一、開車前的檢查與準備

1. 檢查各部螺栓有無松動,焊縫有無脫焊現(xiàn)象,傳動裝置是否完好,鋼繩和繩輪是否良好。

2. 檢查內(nèi)齒輪絞車是否完好,制動裝置是否靈活可靠。

3. 檢查開關(guān)、按鈕等電氣設備是否良好。

4. 經(jīng)檢查沒有問題時,松開內(nèi)齒輪絞車的傳動閘,剎緊制動閘,合上開關(guān)手把。

二、操作程序

1. 翻轉(zhuǎn)礦車:開動內(nèi)齒輪絞車,使礦車的活動架沿著拱形架徐徐上升,直到翻扣在振動架上,然后停止內(nèi)齒輪絞車。

2. 振動清車:按下振動裝置的起動按鈕,使礦車隨著活動架一起上下振動,當?shù)V車清理干凈后,按停止按鈕停止振動裝置振動。

3. 礦車復位:開動內(nèi)齒輪絞車,使礦車隨著活動架緩緩地降回原位,然后停止內(nèi)齒輪絞車。

三、運行注意事項

1. 開內(nèi)齒輪絞車應按內(nèi)齒輪操作規(guī)程操作。

2. 清車機工作時,拱形架下及周圍不準有人,不準有人穿越提升鋼繩。

3. 工作結(jié)束后,應關(guān)斷空氣開關(guān)和把操縱室的門鎖好。

第5篇 礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、礦車修理工應由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓考試合格的人員擔任。未經(jīng)考試合格，不得獨立從事修理作業(yè)，助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下從事有關(guān)操作。

2、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征，熟悉本工作所使用的工具、設備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質(zhì)量標準和完好標準。

3、所有礦車都應編號，并建立檢查、檢修記錄薄，并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期，檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問題。

4、機械設備運轉(zhuǎn)中，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位，處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。

5、多人工作的場地，要分工明確，統(tǒng)一指揮，行動一致，但不得平行作業(yè)。

6、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓合格的人員擔任，并分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。

7、 操作電力設備，嚴禁帶負荷停送電。

8、 操作起吊、運走設備時，一定要看清周圍有關(guān)障礙，看清操作按鈕（開關(guān)），防止弄錯，重物下及運行前方嚴禁站人。

9、 操作運轉(zhuǎn)設備時，當發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正常現(xiàn)象時，應立即停止運轉(zhuǎn)，進行處理。

10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。

11、工作前應按當班任務準備好所需工具、材料、配件等。

二、檢查、修理應當遵守的規(guī)定

12、修理工按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應摘掉修理。

13、礦車有下列情況之一者應進行修理：

①碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺絲斷裂，松動。

②礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。

③輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動（俗稱死輪）

④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。

14、修理礦車，地面應在專用場地或車間內(nèi)進行，井下應在專用巷道或峒室內(nèi)進行。

15、凡必須在運轉(zhuǎn)線路上修理礦車時，應按礦領導批準的安全措施進行施工。

16、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次，每一年內(nèi)必須清洗檢查一次，凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須及時更換。

17、礦車整形前，應對礦車進行檢查，箱體內(nèi)確無雜物，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。

18、在拆裝礦車碰頭時，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。

19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失，在裝卡工件時，要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。

20、拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75～85℃的油中加熱，最高不超過100℃，加熱10～15分鐘后再行裝配。

10、人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。

11、凡中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位，內(nèi)容及檢修方法程序。

12、礦車修理人員，應持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。

13、工作結(jié)束后應將工具、材料、零件、配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生。

14、凡修理后的礦車必須按完好標準驗收，大修后的礦車按檢修質(zhì)量標準組織驗收。

15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。

16、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準投入使用。

第6篇 礦車修理工操作規(guī)程

1. 修理工應熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)特征,修理工必須經(jīng)考核合格后,方能獨立工作。

2. 考核上合格及未經(jīng)考核的,上準獨立從事維修工作。助手和學徒可在師傅的指導下,從事有關(guān)操作。

3. 使用專用設備或工具時,操作人員必須熟悉其性能,使用方法,懂得操作規(guī)程。

4. 檢修車輛前,首先應了解檢修部位后,才準進行檢修工作。上準盲目從事亂搞亂拆。

5. 修補車箱時,先應量好尺寸,按圖下料。上準大料小用或下錯料。

6. 拆卸車輪時,應使用專用工具依次拆卸組裝。上準用錘子直接敲打。

7. 煮洗軸承時,要穿膠靴并帶膠手套。往鍋內(nèi)放燒堿時,要慢慢地沿著鍋而下。嚴禁亂向鍋內(nèi)丟軸承或燒堿,以免液體濺出傷人。

8. 檢修好的車廂、車架、緩沖器、輪軸、連接器等,均應符合要求。應作好檢修記錄,然后投入使用。

9. 礦車在井下檢修需燒焊時,必須制定井下施焊的安全措施。經(jīng)有關(guān)部門批準后,方可進行施焊作業(yè)。

10. 每班工作完畢后,對使用的工具,專用設備要進行清掃,對余下的材料要分類堆放整齊。

第7篇 人力推礦車安全操作規(guī)程

1、推車人員必須攜帶礦燈,在照明不良的區(qū)段,礦燈應掛在礦呈行進方向的前端。

2、一個人只準推一輛車,同方向行駛的車輛的間距,軌道的坡度在5‰以下的不得小于10米,坡度大于5‰不得小于30米;坡度大于10‰的,禁止人力推車。

3、在能夠自滑的線路上運行,應有可靠的制動裝置,行車速度不得超過3米/秒,嚴禁推車人員騎跨車輛滑行或放飛車。

4、礦車駛進道岔、巷道口、風門、彎道和坡度較大的區(qū)段,以及出現(xiàn)兩車相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車等情況時,推車人應及時發(fā)出警號。

5、人員必須在運輸巷道內(nèi)的人行道上行走。

6、永久性軌道應隨巷道掘進及時鋪設,臨時性軌道的長度不得超過15米。

7、人力推的巷道應經(jīng)常清理積水和淤泥。

8、維修線路時,工作地點前后設置警戒標志,修工作結(jié)束后應予以撤除。

第8篇 選礦車間生產(chǎn)設備開、停車操作規(guī)程

為了規(guī)范操作者的行為，避免事故，確保生產(chǎn)安全，各操作崗位務必按照下列程序開動和關(guān)停設備。

一、破碎工段

1、開機:

粗碎jc56破碎機（304_610）細碎鄂式破碎機（150_750）超細旋盤破碎機（圓錐直徑600mm）1#給礦皮帶機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送帶4#輸送機。

2、1#給礦皮帶及粗碎jc56破碎機細碎鄂式破碎機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送機超細旋盤破碎機4#皮帶輸送機。

注：停機必須待各破碎腹腔內(nèi)的礦石完全破碎并輸送干凈后方可關(guān)停。

二、磨浮工段：

1、開機：

球磨機螺旋公級機（并將螺旋降落到沉降區(qū)）? 5#皮帶給料機擺式給礦機攪拌機浮選機（先粗選、后掃選、再精選）羅茨鼓風機。

2、停機：

擺式給礦機5#皮帶給礦機球磨機螺旋分級機（并將螺旋提升沉降區(qū)）攪拌桶浮選機（先粗選、后掃選、再精選）羅茨鼓風機。

注：1、球磨機停機前，先停止給礦，再使球磨機、分級機繼續(xù)運轉(zhuǎn)30-60分鐘后方能停機（特殊情況和緊急停機除外）。

2、球磨機停機后，攪拌桶，浮選機再繼續(xù)運轉(zhuǎn)30分鐘后方可停機，以免有價礦物質(zhì)流失。

第9篇 礦車安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程

1.工作前,檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉(zhuǎn)。

2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。

3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時,檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。

4.運行過程中,應隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設施有無侵界,保證在運行過程中順利通過。同時,注意各輪對運轉(zhuǎn)有無異常情況。各組剎車是否完好,否則,及時進行維修。

5.吊車、起升、卸碴應由專人負責,口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中,在沒有確認礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時,嚴禁開動機車。

6.坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車,發(fā)生意外。

7.維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環(huán)境。

第10篇 礦車安全環(huán)保操作規(guī)程

1、 工作前，檢查各制動氣管有無破損松動。如有應作更換或處理。禁止無氣動制動開始運轉(zhuǎn)。

2、 查看車輪下是否有墊塊等障礙物，并隨時排除。

3、 檢查各連接桿的可靠性有無損壞，連接插銷是否到位，禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時檢查各節(jié)礦車之間的保險鋼絲繩是否完好。

4、 運行過程中，應隨時注意觀察線路及其它設施有無侵界。保證在運行過程中順利通過。

5、 吊車、起升、卸碴應由專人負責，口令必須準確無誤。起升、下落礦斗動作要輕，以防箱體變形。

6、 在提升渣土時，門吊的吊板必須掛在礦斗兩端的起吊銷子上，并指揮門吊緩慢上升一定高度停下，以便將吊板鎖緊在起吊銷子上，然后檢查吊板是否完全鎖在起吊銷子內(nèi)，然后再指揮門吊提升。摘吊板時，必須確保吊板離開列車運行的區(qū)域，再發(fā)出行車指令，以防礦斗擠壞吊板。

7、 工作過程中必須時刻保持礦車外表的干凈衛(wèi)生，隨時沖洗。同時，檢查剎車系統(tǒng)是否完好。

8、 坡道停車時，必須用阻車器楔緊車輪以防溜車。

9、 維修礦車時，產(chǎn)生的廢料，廢油應集中進行處理，不準隨處亂丟，以防污染環(huán)境。

第11篇 礦車修理工技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格后，方可上崗作業(yè)。

第2條 必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征，掌握所使用的設備、工具的正確使用方法；熟知礦車檢修質(zhì)量標準、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，按照本規(guī)程要求進行操作。

二、安全規(guī)定

第3條 檢修、檢查電氣設備時，必須停電作業(yè)，并懸掛停電作業(yè)警示牌。

第4條 機械設備運轉(zhuǎn)中，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位。處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。

第5條 多人工作的場地，要分工明確，指揮統(tǒng)一，行動一致，

但不得平行作業(yè)。

第6條 有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作，應由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓合格的人員承擔，并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。

第7條 操作電力設備，禁止帶負荷停送電。

第8條 操作起吊行車時，必須看清周圍有無障礙, 看清操作按鈕(開關(guān))，防止開錯。重物起吊后，重物下及運行前方嚴禁有人行走、停留或工作。

第9條 在操作運轉(zhuǎn)設備中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時，應立即停止運轉(zhuǎn)，檢查處理。

第10條 工作時必須穿戴規(guī)定的防護用品。女工必須戴防護帽，辮子、長發(fā)不得外露。

第11條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

三、操作準備

第12條 根據(jù)當班任務準備好所需工具、材料、備品、配件等，

并檢查是否齊全、完好、可靠。

第13條 詳細檢查退輪機、裝輪機、整形機、行車等設備是否處于完好狀態(tài)，運轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。

四、正常操作

第14條 地面修理礦車，應在專用場地或車間內(nèi)進行，井下應在專用巷道或硐室內(nèi)進行。

第15條 礦車有下列情況之一者應進行修理:

1. 碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動。

2. 礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。

3. 輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動(俗稱死輪)。

4. 礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

5. 連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

6. 連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

第16條 因故障必須在運輸線路上修理礦車時，施工前必須征得調(diào)度員同意，并在施工地點前后各60米處設置安全警戒。

第17條 中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。

第18條 礦車輪對、軸承每半年內(nèi)至少注油1次，每1年內(nèi)必須清洗檢查1次，使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈

性擋圈等零件必須及時更換。

第19條 礦車整形前，應對礦車進行檢查，確認箱體內(nèi)無雜物

后，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時,必須

檢查錘頭柄固定是否牢固，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。

第20條 在拆、裝礦車碰頭時，應使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防傷人。

第21條 裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失；在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。

第22條 拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75℃～85℃(最高不得超過100℃)的油中加熱，10～15分鐘后再行裝配。

第23條 人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

第24條 按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。

第25條 所有礦車都要編號，并建立檢查、檢修記錄簿，注明

礦車的型號、編號、檢查檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以

及所存在的問題。

第26條 應將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修簿上。

第27條 凡修理后的礦車必須按完好標準驗收，按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺帳上；大修后的礦車按檢修質(zhì)量標準組織驗收。

第28條 修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方可投入使用。

五、收尾工作

第29條 每班工作結(jié)束后應清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖后，方可交接班。

第12篇 選礦車間生產(chǎn)設備開停車操作規(guī)程

為了規(guī)范操作者的行為,避免事故,確保生產(chǎn)安全,各操作崗位務必按照下列程序開動和關(guān)停設備。

一、破碎工段

1、開機:

粗碎jc56破碎機(304_610)細碎鄂式破碎機(150_750)超細旋盤破碎機(圓錐直徑600mm)1#給礦皮帶機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送帶4#輸送機。

2、1#給礦皮帶及粗碎jc56破碎機細碎鄂式破碎機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送機超細旋盤破碎機4#皮帶輸送機。

注:停機必須待各破碎腹腔內(nèi)的礦石完全破碎并輸送干凈后方可關(guān)停。

二、磨浮工段:

1、開機:

球磨機螺旋公級機(并將螺旋降落到沉降區(qū)) 5#皮帶給料機擺式給礦機攪拌機浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風機。

2、停機:

擺式給礦機5#皮帶給礦機球磨機螺旋分級機(并將螺旋提升沉降區(qū))攪拌桶浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風機。

注:1、球磨機停機前,先停止給礦,再使球磨機、分級機繼續(xù)運轉(zhuǎn)30-60分鐘后方能停機(特殊情況和緊急停機除外)。

2、球磨機停機后,攪拌桶,浮選機再繼續(xù)運轉(zhuǎn)30分鐘后方可停機,以免有價礦物質(zhì)流失。

第13篇 露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程

露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程

1.調(diào)度員應熟悉本單位生產(chǎn)工藝、作業(yè)程序、基本安全規(guī)定及相應安全設施。

2.上崗調(diào)度指揮,必須堅持“五同時”原則,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,應堅持安全第一原則。

3.到現(xiàn)場調(diào)度指揮生產(chǎn)時,必須“兩穿一戴”。行走時應注意來往車輛、各種電纜管線路及相關(guān)信號、安全警示牌等。到各崗位應遵守該崗位安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,不冒然進入不熟悉的區(qū)域。

4.不準開啟各種電器、開關(guān)、儀表、閥門;禁止操作各種設備、車輛;需上大型設備時應與崗位人員聯(lián)系,經(jīng)認可后方可上設備。

5.現(xiàn)場檢查時,應巡視各種設備的安全設施是否好。有缺陷時應組織人員處理。

6.禁止違章和冒險指揮;有權(quán)制違章作業(yè)。

7.若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有危及人身、設備安全的緊急情況,有權(quán)停產(chǎn)、撤退人員并組織人員處理。

8.多單位在同一現(xiàn)場作業(yè)時,有權(quán)協(xié)調(diào)各單位,落實相關(guān)安全措施。

9.指揮停送電作業(yè)時,應嚴格遵守停電制度,信號、信息未確認,不準下達指令。

10.發(fā)生人身設備事故時,應立即向上級報告,并及時趕到現(xiàn)場,組織搶救,同時應組織人員保護現(xiàn)場,協(xié)同安全部門進行事故調(diào)查。

第14篇 礦車修理工作業(yè)操作規(guī)程

1.檢修、檢查電氣設備時,必須停電作業(yè),并懸掛停電作業(yè)警示牌。

2.機械設備運轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位。處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。

3.多人工作的場地,要分工明確、指揮統(tǒng)一、行動一致,但不得平行作業(yè)。

4.有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電(氣) 焊、起重等工作,應由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓合格的人員承擔,并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。

5.操作電力設備時,禁止帶負荷停、送電。

6.操作起吊行車時,必須看清周圍有無障礙,看清操作按鈕(開關(guān)),防止開錯。重物起吊后,重物下及運行前方嚴禁有人行走、停留或工作。

7.在操作運轉(zhuǎn)設備中,發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時,應立即停止運轉(zhuǎn),檢查處理。

8.工作時必須穿戴規(guī)定的防護用品。女工必須戴防護帽,辮子、長發(fā)不得外露。

9.認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

10.根據(jù)當班任務準備好所需工具、材料、備品、配件等,并檢查是否齊全、完好、可靠。

11.細檢查退輪機、裝輪機、整形機、行車等設備是否處于完好狀態(tài),運轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。

12.地面修理礦車應在專用場地或車間內(nèi)進行,井下應在專用巷道或硐室內(nèi)進行。

13.礦車有下列情況之一者,應進行修理:

(1) 碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺栓斷裂、松動。

(2) 礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。

(3) 輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動(俗稱死輪)。

(4)4 礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

(5) 連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。

(6) 連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

14.因故障必須在運輸線路上修理礦車時,施工前必須征得調(diào)度員同意,并在施工地點前后各60 米處設置安全警戒。

15.中修、大修礦車時,應首先檢查礦車狀況,確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。

16.礦車輪對、軸承每半年內(nèi)至少注油1 次,每1 年內(nèi)必須清洗檢查1 次,使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。

17.礦車整形前,應對礦車進行檢查,確認箱體內(nèi)無雜物后,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時,必須檢查錘頭柄固定是否牢固,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。

18.在拆、裝礦車碰頭時,應使用專用工具,碰頭正面禁止站人,以防傷人。

19.裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正、固定牢靠,防止滑脫傷人。

20.拆卸軸承時應使用退卸器,安裝軸承時應事先放在75 ~85 ℃ (最高不得超過100 ℃) 的油中加熱,10 ~15 分鐘后再進行裝配。

21.人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒或鋁棒等金屬平穩(wěn)擊打軸承,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。

22.按規(guī)定在車場進行“列檢” 工作時,要設置明顯的“列檢” 標志,“列檢” 人員要注意來往車輛。

23.所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄簿,注明礦車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以及所存在的問題。

24.應將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修簿上。

25.凡修理后的礦車必須按完好標準驗收,按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上;大修后的礦車按檢修質(zhì)量標準組織驗收。

26.修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。

27.每班工作結(jié)束后應清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖后,方可交接班。

第15篇 礦車駕駛員安全操作規(guī)程

1、崗位駕駛員必須注意休息,保持精力充沛,禁止喝酒后駕駛車輛,禁止將車交給非本崗位人員駕駛,上班時應穿戴勞保用品;

2、礦山汽車駕駛員必須清楚自己所駕汽車在停車場的位置,收車后停放在固定的車庫內(nèi),即使工作中的臨時停車也須靠邊停放有序,不得影響交通,故障停車時要采取安全防范措施;

3、出車前必須對汽車各連接部件,發(fā)動機潤滑油,冷卻水,燃料,舉升器油作一次認真檢查,必要時進行緊固或添加,嚴禁湊合,不得帶故障出車;

4、在正常情況下起動引擎,先采用起動機空轉(zhuǎn)5-10秒,接著再發(fā)動,發(fā)動后怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,此期間注意觀察各儀表、燈光工作情況,嚴禁采用拖拉、頂推的方法起動引擎;

5、行駛前應對方向、制動和舉升器等做一次工作試驗,全車不得有漏油、漏氣、漏水和漏電現(xiàn)象。任何時候當氣壓不超過0.45mpa,機油壓力不超過0.35 mpa,水溫達不到600c-800c都嚴禁起步行駛;

6、裝車時駕駛員不得各行其是,應會同鏟裝設備司機共同布置裝車地點,并相互配合好,以防產(chǎn)生碰、擦現(xiàn)象;

7、車輛在行駛中,上坡不得拖檔,下坡嚴禁滑行。為了保障安全,重車下山應預先掛入與坡度相適應的檔位,避免中途換檔,同時頻頻使用腳制動,不要等車速提高后再強行剎車;

8、在一般情況下冷車和重車采用一檔起步,空車和熱車采用二檔起步,倒車聽從指揮,中速油門,并不得開車門后視;

9、在鏟裝設備裝車時,汽車駕駛員將車做停車制動,不得離開駕駛室以免車輛溜動和被石塊砸傷;

10、為了保護舉升器,利于安全,卸料完畢后須車箱完全復位之后再起步;

11、每個當班司機必須按上班時間提前15分鐘到車場,做好行駛前的車輛安全與技術(shù)檢查,完善交接班手續(xù);

12、行駛中,在保證安全不影響他人行車條件下,應選擇路面,必要時停車協(xié)同有關(guān)人員清理路面上的大塊石頭,不得壓碾通過;

13、任何情況下車廂中都嚴禁載人,駕駛室只準帶一人,不準超載;

14、嚴禁手腳制動聯(lián)用;

15、工作完畢,怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,啟用手制動,關(guān)閉總電路開關(guān);

16、停入車庫或安全地點,收車后應認真觀察,仔細檢查,并進行車內(nèi)、車外和發(fā)動機的清潔工作(冬季須放掉冷卻水),同時應做好記錄。