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崗位安全技術(shù)操作操作規(guī)程15篇

更新時(shí)間:2024-05-13 查看人數(shù):86

崗位安全技術(shù)操作操作規(guī)程

有哪些

1. 熟悉設(shè)備操作流程:每位員工需了解自己工作崗位所涉及的所有設(shè)備的操作步驟和安全規(guī)定。

2. 佩戴個(gè)人防護(hù)裝備:在執(zhí)行任務(wù)時(shí),必須正確佩戴如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等必要的個(gè)人防護(hù)裝備。

3. 定期檢查設(shè)備:對(duì)工作設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和檢查,確保其處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

4. 遵守安全警示標(biāo)志:在作業(yè)區(qū)域內(nèi),必須遵守所有的安全警告和指示標(biāo)志。

5. 應(yīng)急預(yù)案:熟悉并掌握應(yīng)急預(yù)案,以便在發(fā)生意外時(shí)迅速響應(yīng)。

目的和意義

1. 保障員工安全:通過嚴(yán)格的崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,降低工作場(chǎng)所的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工的生命安全。

2. 提升工作效率:有序、安全的工作環(huán)境能提高員工的工作效率,減少因事故導(dǎo)致的時(shí)間損失。

3. 遵守法規(guī)要求:符合國(guó)家及行業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī),避免因違規(guī)操作引發(fā)的法律責(zé)任。

4. 維護(hù)企業(yè)形象:良好的安全管理有助于塑造企業(yè)的負(fù)責(zé)任形象,提升公眾信任度。

注意事項(xiàng)

1. 不得私自調(diào)整設(shè)備設(shè)置:未經(jīng)專業(yè)人員允許,員工不得擅自更改設(shè)備的設(shè)定或安全裝置。

2. 禁止帶病作業(yè):身體不適時(shí)應(yīng)立即報(bào)告,避免因健康狀況影響操作安全。

3. 保持工作區(qū)域整潔:及時(shí)清理雜物,防止滑倒或絆倒等意外發(fā)生。

4. 避免過度勞累:合理安排工作時(shí)間,確保員工有足夠的休息,避免疲勞操作。

5. 不得忽視異常情況:發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?;驖撛谖kU(xiǎn)時(shí),立即停止工作并報(bào)告給上級(jí)或安全管理人員。

6. 培訓(xùn)與教育:定期參加安全培訓(xùn),更新安全知識(shí),提高安全意識(shí)。

7. 互相監(jiān)督:同事間要相互提醒,共同遵守安全操作規(guī)程,形成良好的安全文化氛圍。

以上規(guī)程旨在確保每一位員工能在安全的環(huán)境中高效工作,每一位管理者都應(yīng)對(duì)此給予足夠的重視,并將安全操作規(guī)程的執(zhí)行作為日常管理的重要組成部分。

崗位安全技術(shù)操作操作規(guī)程范文

第1篇 乙炔氯化崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1、崗位任務(wù):

把合格的乙炔、氯氣鼓入塔內(nèi)在母液中反應(yīng)后生成合格的粗四氯乙烷供給反應(yīng)工序;用三氯乙烯氯化塔將三氯乙烯氯化為合格的五氯乙烷供反應(yīng)分離工序。

2、原料及產(chǎn)品規(guī)格:

2.1乙炔氣的規(guī)格:

水分含量:≤5ppm

h2s、ph3含量:agno3試紙檢驗(yàn)無色

0.075mpa ≤壓力≤0.09mpa

含量:≥98.5%

2.2氯氣規(guī)格:

水分含量:≤5ppm

含量:≥98%

0.2mpa≤ 壓力 ≤0.35mpa

2.3無水三氯化鐵:

黑棕色,具有金屬光澤,針狀結(jié)晶。 含量:≥98%

3、物料性質(zhì):

3.1四氯乙烷

無色難燃易流動(dòng)的液體,甜味,有強(qiáng)烈的類似氯仿氣味。密度1.593g/cm3(20℃)。熔點(diǎn)-42.5℃。沸點(diǎn)146.5℃。折射率1.4942。難溶于水,能與醇、醚、石油醚、鹵代烴、二硫化碳等大部分有機(jī)溶劑混溶,為氯烴類中溶解能力最強(qiáng)者。可由乙炔在催化劑作用下氯化制得。主要用作生產(chǎn)三氯乙烯、四氯乙烯的原料,亦用作樹脂、橡膠、脂肪等的不易燃燒溶劑。

3.1.1物理性質(zhì)

分子式:c2h2cl4 分子量:167.86

外觀與性狀:無色液體,有氯仿樣的氣味。 熔點(diǎn)(℃):-43.8

沸點(diǎn)(℃):146.4 相對(duì)密度(水=1):1.60

飽和蒸氣壓(kpa):1.33(32℃) 臨界溫度(℃):388

辛醇/水分配系數(shù)的對(duì)數(shù)值:3.56

溶解性:微溶于水,溶于乙醇、乙醚等

3.1.3作用與用途

該品是有效的溶劑。但因毒性大,使這方面的用途受到限制。工業(yè)中主要用作三氯乙烯、四氯乙烯的原料。用于生產(chǎn)金屬凈洗劑、殺蟲劑、除草劑、溶劑等。

3.1.4危險(xiǎn)性概述

健康危害:對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用和抑制作用,可引起肝、腎和心肌損害。短期吸入主要為粘膜刺激癥狀。急性及亞急性中毒主要為消化道和神經(jīng)系統(tǒng)癥狀??捎惺秤麥p退、嘔吐、腹痛、黃疸、肝大、腹水。長(zhǎng)期吸入可引起無力、頭痛、失眠、便秘或腹瀉、肝功損害和多發(fā)性神經(jīng)炎。

燃爆危險(xiǎn):該品不燃,有毒,具刺激性。

急救措施

皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

食入:飲足量溫水,催吐。就醫(yī)。

消防措施

危險(xiǎn)特性:不燃。遇金屬鈉及鉀有爆炸危險(xiǎn)。在接觸固體氫氧化鉀時(shí)加熱能逸出易燃?xì)怏w。遇水促進(jìn)分解。受高熱分解產(chǎn)生有毒的腐蝕性煙氣。

有害燃燒產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳、氯化氫。

滅火方法:消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風(fēng)向滅火。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻,直至滅火結(jié)束。

滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、砂土。

泄漏應(yīng)急處理

應(yīng)急處理:迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。

小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。

大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。

操作處置與儲(chǔ)存

操作注意事項(xiàng):嚴(yán)加密閉,提供充分的局部排風(fēng)和全面通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴直接式防毒面具(半面罩),戴安全防護(hù)眼鏡,穿防毒物滲透工作服,戴防化學(xué)品手套。防止蒸氣泄漏到工作場(chǎng)所空氣中。避免與氧化劑、堿類、活性金屬粉末接觸。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。

儲(chǔ)存注意事項(xiàng):儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑、堿類、活性金屬粉末、食用化學(xué)品分開存放,切忌混儲(chǔ)。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。

制備

由乙炔氯化制得。反應(yīng)在四氯乙烷本身為溶劑下進(jìn)行(氣態(tài)乙炔和氯直接反應(yīng)會(huì)發(fā)生爆炸),催化劑為五氯化銻或三氯化鐵。當(dāng)采用三氯化鐵催化劑時(shí),使系統(tǒng)保持負(fù)壓,四氯乙烷處天回流狀態(tài),連續(xù)通入干燥的乙炔和氯氣,反應(yīng)熱由回流的四氯乙烷蒸氣吸收移走,收率為97%(對(duì)乙炔)。

3.2五氯乙烷

3.2.1物理性質(zhì)

分子式 c2hcl5;cl3cchcl2 分子量 202.31

外觀與性狀 無色重質(zhì)液體,有氯仿氣味 蒸汽壓 0.47kpa(20℃)

熔 點(diǎn) -46.6℃ 沸點(diǎn):162.0℃

密 度 相對(duì)密度(水=1)1.67 危險(xiǎn)標(biāo)記 14(有毒品)

穩(wěn)定性 穩(wěn)定 溶解性 不溶于水

主要用途 用作溶劑

3.2.2使用注意事項(xiàng)

泄漏應(yīng)急處理

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。

廢棄物處置方法:用焚燒法。廢料同其它燃料混合后焚燒,燃燒要充分,防止生成光氣。焚燒爐排氣中的鹵化氫通過酸洗滌器除去。

防護(hù)措施

呼吸系統(tǒng)防護(hù):空氣中濃度超標(biāo)時(shí),應(yīng)該佩戴直接式防毒面具(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí),佩戴空氣呼吸器。

眼睛防護(hù):戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。

身體防護(hù):穿防毒物滲透工作服。

手防護(hù):戴防化學(xué)品手套。

其它:工作現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。工作畢,沐浴埸衣。單獨(dú)存放被毒物污染的衣服,洗后備用。注意個(gè)人清潔衛(wèi)生。

急救措施

皮膚接觸:脫去被子污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新生鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

食入:飲足量溫水,催吐,就醫(yī)。

滅火方法:消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻,直至滅火結(jié)束。滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、砂土。

3.3三氯乙烯

3.3.1物理性質(zhì)

外觀與性狀:無色透明液體,有似氯仿的氣味。

熔點(diǎn)(℃):-87.1 相對(duì)密度(水=1):1.46

沸點(diǎn)(℃):87.1 相對(duì)蒸氣密度(空氣=1):4.53

分子式:c2hcl3 分子量:131.39

飽和蒸氣壓(kpa):13.33(32℃) 燃燒熱(kj/mol):961.4

臨界壓力(mpa):5.02 臨界溫度(℃):271

爆炸上限%(v/v):90.0 引燃溫度(℃):420

辛醇/水分配系數(shù)的對(duì)數(shù)值:2.4

爆炸下限%(v/v):12.5

溶解性:不溶于水,溶于乙醇、乙醚,可混溶于多數(shù)有機(jī)溶劑。

3.3.2化學(xué)性質(zhì)

在120℃以下對(duì)一般金屬無腐蝕作用。與90%的硫酸反應(yīng)生成一氯代乙酸;與氯加成生成五氯乙烷。加熱或高溫時(shí)與氧反應(yīng)生成劇毒的光氣。

3.3.3作用與用途

優(yōu)良的溶劑,用作金屬表面處理劑,電鍍、上漆前的清潔劑,金屬脫脂劑和脂肪、油、石蠟的萃取劑。用于有機(jī)合成、農(nóng)藥的生產(chǎn)。三氯乙烯用于生產(chǎn)四氯乙烯可作為驅(qū)腸蟲藥;用于生產(chǎn)六氯乙烷,作為獸用驅(qū)蟲藥,來用防治反芻獸類肝蛭病及胃蛭病、睪吸蟲病和線蟲病。

3.3.4使用注意事項(xiàng)

危險(xiǎn)性概述

健康危害:該品主要對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。亦可引起肝、腎、心臟、三叉神經(jīng)損害。

急性中毒:短時(shí)內(nèi)接觸(吸入、經(jīng)皮或口服)大量該品可引起急性中毒。吸入極高濃度可迅速昏迷。吸入高濃度后可有眼和上呼吸道刺激癥狀。接觸數(shù)小時(shí)后出現(xiàn)頭痛、頭暈、酩酊感、嗜睡等,重者發(fā)生譫妄、抽搐、昏迷、呼吸麻痹、循環(huán)衰竭??沙霈F(xiàn)以三叉神經(jīng)損害為主的顱神經(jīng)損害,心臟損害主要為心律失常。可有肝腎損害??诜腊Y狀明顯,肝腎損害突出。

慢性中毒:尚有爭(zhēng)議。出現(xiàn)頭痛、頭暈、乏力、睡眠障礙、胃腸功能紊亂、周圍神經(jīng)炎、心肌損害、三叉神經(jīng)麻痹和肝損害??芍缕つw損害。

環(huán)境危害:對(duì)環(huán)境有嚴(yán)重危害,對(duì)水體和大氣可造成污染。

燃爆危險(xiǎn):該品可燃,有毒,具刺激性。[2]

急救措施

皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。

眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

食入:飲足量溫水,催吐。就醫(yī)。[2]

消防措施

危險(xiǎn)特性:遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與強(qiáng)氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。受紫外光照射或在燃燒或加熱時(shí)分解產(chǎn)生有毒的光氣和腐蝕性的鹽酸煙霧。

有害燃燒產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳、氯化氫、光氣。

滅火方法:消防人員須佩戴氧氣呼吸器。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻,直至滅火結(jié)束。

滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

泄漏應(yīng)急處理

應(yīng)急處理:迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。

小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。

大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。

操作處置與儲(chǔ)存

操作注意事項(xiàng):密閉操作,加強(qiáng)通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩),戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡,穿防毒物滲透工作服,戴防化學(xué)品手套。遠(yuǎn)離火種、熱源,工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止蒸氣泄漏到工作場(chǎng)所空氣中。避免與氧化劑、還原劑、堿類、金屬粉末接觸。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。

儲(chǔ)存注意事項(xiàng):儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫(kù)溫不超過25℃,相對(duì)濕度不超過75%。包裝要求密封,不可與空氣接觸。應(yīng)與氧化劑、還原劑、堿類、金屬粉末、食用化學(xué)品分開存放,切忌混儲(chǔ)。不宜大量?jī)?chǔ)存或久存。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。

3.4氯氣

氯氣常溫常壓下為黃綠色氣體,經(jīng)壓縮可液化為金黃色液態(tài)氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,用作為強(qiáng)氧化劑與氯化劑。氯混合 5%(體積)以上氫氣時(shí)有爆炸危險(xiǎn)。氯能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代或加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。

3.4.1物理性質(zhì)

1.顏色氣味狀態(tài):通常情況下為有強(qiáng)烈刺激性氣味的黃綠色的有毒氣體。

2.密度:氯氣密度是空氣密度的2.5倍,標(biāo)況下ρ=3.21kg/m3。

3.易液化。熔沸點(diǎn)較低,常溫常壓下,熔點(diǎn)為-101.00°c,沸點(diǎn)-34.05°c,常溫下把氯氣加壓至600~700kpa或在常壓下冷卻到-34°c都可以使其變成液氯,液氯即cl2,液氯是一種油狀的液體。其與氯氣物理性質(zhì)不同,但化學(xué)性質(zhì)基本相同。

4.溶解性:可溶于水,且易溶于有機(jī)溶劑(例如:四氯化碳),難溶于飽和食鹽水。1體積水在常溫下可溶解2體積氯氣,形成氯水(通常情況下氯水呈黃綠色),密度為3.170g/l,比空氣密度大。

5.相對(duì)分子質(zhì)量:70.9(71)

3.4.2化學(xué)性質(zhì)

毒性

氯氣是一種有毒氣體,它主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,生成次氯酸和鹽酸,對(duì)上呼吸道黏膜造成有害的影響:次氯酸使組織受到強(qiáng)烈的氧化;鹽酸刺激黏膜發(fā)生炎性腫脹,使呼吸道黏膜浮腫,大量分泌黏液,造成呼吸困難,所以氯氣中毒的明顯癥狀是發(fā)生劇烈的咳嗽。癥狀重時(shí),會(huì)發(fā)生肺水腫,使循環(huán)作用困難而致死亡。由食道進(jìn)入人體的氯氣會(huì)使人惡心、嘔吐、胸口疼痛和腹瀉。1l空氣中最多可允許含氯氣0.001mg,超過這個(gè)量就會(huì)引起人體中毒。

3.4.3用途

①消毒。(溫馨小提示:自來水常用氯氣消毒,1l水里約通入0.002g氯氣,消毒原理是其與水反應(yīng)生成了次氯酸,它的強(qiáng)氧化性能殺死水里的病菌。而之所以不直接用次氯酸為自來水殺菌消毒,是因?yàn)榇温人嵋追纸怆y保存、成本高、毒性較大,則用氯氣消毒可使水中次氯酸的溶解、分解、合成達(dá)到平衡,濃度適宜,水中殘余毒性較少。)

②制鹽酸。

③制漂白粉。

④制多種農(nóng)藥。(如六氯代苯,俗稱666。)

⑤制氯仿等有機(jī)溶劑。

⑥制塑料(如聚氯乙烯塑料)等 cl2可用來制備多種消毒劑,含cl的消毒劑有clo2,naclo,ca(clo)2。

3.5乙炔:

3.5.1物理性質(zhì)

別名:電石氣 分子式:c2h2

分子量:26.04 熔點(diǎn):- 84℃

沸點(diǎn):-80.8℃ 包裝方法:鋼質(zhì)氣瓶

密度:標(biāo)準(zhǔn)氣壓下1.17kg/m3;在25攝氏度狀況下,密度1.12kg/m3。

純乙炔為無色芳香氣味的易燃、有毒氣體。而電石制的乙炔因混有硫化氫h2s、磷化氫ph3、砷化氫,而帶有特殊的臭味。相對(duì)密度0.6208(-82/4℃),折射率1.00051,折光率1.0005(0℃),閃點(diǎn)(開杯)-17.78℃,自燃點(diǎn)305℃。在空氣中爆炸極限2.3%-72.3%(vol)。在液態(tài)和固態(tài)下或在氣態(tài)和一定壓力下有猛烈爆炸的危險(xiǎn),受熱、震動(dòng)、電火花等因素都可以引發(fā)爆炸,因此不能在加壓液化后貯存或運(yùn)輸。微溶于水,溶于乙醇、苯、丙酮。在15℃和1.5mpa時(shí),乙炔在丙酮中的溶解度為237g/l,溶液是穩(wěn)定的。

因此,工業(yè)上是在裝滿石棉等多孔物質(zhì)的鋼瓶中,使多孔物質(zhì)吸收丙酮后將乙炔壓入,以便貯存和運(yùn)輸。為了與其它氣體區(qū)別,乙炔鋼瓶的顏色一般為乳白色,橡膠氣管一般為黑色,乙炔管道的螺紋一般為左旋螺紋(螺母上有徑向的間斷溝)。

3.5.2化學(xué)性質(zhì)

乙炔(acetylene)最簡(jiǎn)單的炔烴,又稱電石氣。結(jié)構(gòu)式h-c≡c-h,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式ch≡ch,最簡(jiǎn)式(又稱實(shí)驗(yàn)式) ch,分子式 c2h2,乙炔中心c原子才用sp雜化。電子式 h:c┇┇c:h乙炔分子量 26.4 ,氣體比重 0.91(kg/m3), 火焰溫度3150 ℃, 熱值12800 (千卡/m3) 在氧氣中燃燒速度 7.5 ,純乙炔在空氣中燃燒2100度左右,在氧氣中燃燒可達(dá)3600度。化學(xué)性質(zhì)很活潑,能起加成、氧化、聚合及金屬取代等反應(yīng)。

氧化反應(yīng)

a.可燃性:

2c2h2+5o2→4co2+2h2o (條件:點(diǎn)燃)

現(xiàn)象:火焰明亮、帶濃煙 , 燃燒時(shí)火焰溫度很高(>;3000℃),用于氣焊和氣割。其火焰稱為氧炔焰。

b.被kmno4氧化:能使紫色酸性高錳酸鉀溶液褪色。

c2h2 + 2kmno4 + 3h2so4=2co2+ k2so4 + 2mnso4+4h2o

加成反應(yīng)

可以跟br2、h2、h_等多種物質(zhì)發(fā)生加成反應(yīng)。

其他化學(xué)特性

乙炔與銅、銀、水銀等金屬或其鹽類長(zhǎng)期接觸時(shí),會(huì)生成乙炔銅(cu2c2)和乙炔銀(ag2c2)等爆炸性混合物,當(dāng)受到摩擦、沖擊時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸。因此,凡供乙炔使用的器材都不能用銀和含銅量70%以上的銅合金制造。

3.5.3用途

乙炔可用以照明、焊接及切斷金屬(氧炔焰),也是制造乙醛、醋酸、苯、合成橡膠、合成纖維等的基本原料。

乙炔燃燒時(shí)能產(chǎn)生高溫,氧炔焰的溫度可以達(dá)到3200℃左右,用于切割和焊接金屬。供給適量空氣,可以完全燃燒發(fā)出亮白光,在電燈未普及或沒有電力的地方可以用做照明光源。乙炔化學(xué)性質(zhì)活潑,能與許多試劑發(fā)生加成反應(yīng)。在20世紀(jì)60年代前,乙炔是有機(jī)合成的最重要原料,現(xiàn)仍為重要原料之一。如與氯化氫、氫氰酸、乙酸加成,均可生成生產(chǎn)高聚物的原料。

乙炔在不同條件下,能發(fā)生不同的聚合作用,分別生成乙烯基乙炔或二乙烯基乙炔,前者與氯化氫加成可以得到制氯丁橡膠的原料2-氯-1,3-丁二烯。乙炔在400~500℃高溫下,可以發(fā)生環(huán)狀三聚合生成苯;以氰化鎳ni(cn)2為催化劑,在50℃和1.2~2mpa下,可以生成環(huán)辛四烯。

乙炔在高溫下分解為碳和氫,由此可制備乙炔炭黑。一定條件下乙炔聚合生成苯,甲苯,二甲苯,,萘,蒽,苯乙烯,茚等芳烴。通過取代反應(yīng)和加成反應(yīng),可生成一系列極有價(jià)值的產(chǎn)品。例如乙炔二聚生成乙烯基乙炔,進(jìn)而與氯化氫進(jìn)行加成反應(yīng)得到氯丁二烯;乙炔直接水合制取乙醛;乙炔與氯化氫進(jìn)行加成反應(yīng)而制取氯乙烯;乙炔與乙酸反應(yīng)制得乙酸乙烯;乙炔與氰化氫反應(yīng)制取丙烯腈;乙炔與氨反應(yīng)生成甲基吡啶和2-甲基-5-乙基吡啶;乙炔與甲苯反應(yīng)生成二甲苯基乙烯,進(jìn)一步催化劑裂化生成三種甲基苯乙烯的異構(gòu)體:乙炔與一分子甲醛縮合為丙炔醇,與二分子甲醛縮合為丁炔二醇;乙炔與丙酮進(jìn)行加成反應(yīng)可制取甲基炔醇,進(jìn)而反應(yīng)生成異戊二烯;乙炔和一氧化碳及其他化合物(如水,醇,硫醇)等反應(yīng)制取丙烯酸及其衍生物。

4、工藝敘述:

4.1乙炔氯化生產(chǎn)原理

(1)主反應(yīng): c2h2+2cl2 c2h2cl4

副反應(yīng): c2h2+cl 2 c2h2cl2

c2hcl4+cl2 c2hcl5+hcl

c2hcl4+cl2 c2cl6+hcl

c2h2cl2+hcl c2h3cl3

(2)反應(yīng)在稀釋劑中進(jìn)行,稀釋劑即產(chǎn)品四氯乙烷。乙炔和氯氣首先溶解于四氯乙烷中,在無水fecl3存在條件下發(fā)生加成反應(yīng),乙炔氯化產(chǎn)物中四氯乙烷含量≥96% .

4.2工藝流程簡(jiǎn)述

生產(chǎn)所需的乙炔氣依次通過乙炔深冷器、乙炔除霧器后,水分含量應(yīng)在5.5g/m3左右。乙炔氣溫度通過冷凍鹽水流量調(diào)節(jié),維持在1-2℃。低溫乙炔氣由上部進(jìn)入裝有分子篩的乙炔干燥塔,從乙炔干燥塔出來的乙炔氣水分含量<5ppm(露點(diǎn)<-60℃)送往乙炔氯化塔與來自氯氣干燥的氯氣,經(jīng)孔板流量計(jì)計(jì)量后,從氯化塔底部入塔,氯氣、乙炔分子配比為2:1.01,乙炔微過量。塔內(nèi)裝有母液四氯乙烷,四氯乙烷中懸浮有三氯化鐵,反應(yīng)在負(fù)壓下進(jìn)行,反應(yīng)溫度為100—130℃。塔頂連續(xù)產(chǎn)出的氣態(tài)四氯乙烷經(jīng)氯化全凝器冷凝后,通過除水器部分返回塔內(nèi),維持塔內(nèi)液面,其余部分采出進(jìn)入粗四氯乙烷罐,未被完全冷凝的氣態(tài)四氯乙烷再經(jīng)氯化尾冷器二次冷凝成液態(tài)經(jīng)氯化回流罐塔底回流。反應(yīng)真空系統(tǒng)由氣液分離器,氯化緩沖罐,噴射泵,氯化加壓水泵組成

4.3三氯乙烯氯化

4.3.1生產(chǎn)原理

三氯乙烯液相加成氯化屬親電加成反應(yīng),用路易斯酸(如三氯化鐵)做催化劑可以降低反應(yīng)溫度,加速反應(yīng)進(jìn)行,抑制取代等副反應(yīng)

主反應(yīng):c2hcl3+cl2 c2hcl5+46 kcal/mol

副反應(yīng):c2hcl5 c2cl4+hcl

c2cl4+ cl2 c2cl6

4.3.2工藝過程

來自三氯乙烯裝置生產(chǎn)的三氯乙烯由泵打入尾氣吸收塔,升溫后送入三氯乙烯氯化塔,來自氯氣干燥的氯氣,再由底部導(dǎo)入三氯乙烯氯化塔,在觸媒的作用下進(jìn)行放熱反應(yīng)生成五氯乙烷,送至粗五氯乙烷貯槽;反應(yīng)放出的熱量由氯化塔夾套循環(huán)冷卻水移走。

5、主要設(shè)備簡(jiǎn)介

氯化塔:材料,碳鋼。功能:生產(chǎn)中間產(chǎn)品四氯乙烷。

脫氣塔:材料,碳鋼。作用:脫去尾水中的乙炔氣體。

三氯乙烯氯化塔:材料,碳鋼。作用:生產(chǎn)中間產(chǎn)品五氯乙烷。

6、 操作方法

乙炔氯化塔的開停車:

6.1 氯化塔開車前的準(zhǔn)備:

1、檢查各泵、法蘭與閥門的接口是否完好,儀表調(diào)節(jié)是否處于工作狀態(tài),液位計(jì)有無漏。

2、向氯化塔打壓,檢查有無漏點(diǎn)同時(shí)置換系統(tǒng),確保無泄漏做好開車前的準(zhǔn)備。

3、 啟動(dòng)加壓水泵,檢查管線、壓力等;抽起真空。

4、開車前,必須對(duì)乙炔管道進(jìn)行置換,由乙炔站至乙炔氯化塔,從乙炔干燥塔出口處取樣,氧含量低于3%為合格。

6.2 催化劑的添加:

1、啟動(dòng)母液加料泵向氯化塔加料至露出液面計(jì)口。

2、夾套通蒸汽加熱至80—85℃ ,開啟塔頂全凝器通冷卻水,尾冷器通冷凍鹽水。

3、啟動(dòng)加壓水泵,抽真空≥0.065mpa。

4、打開催化劑加料口,一次加入無水,加催化劑的同時(shí),鼓入n2。

5、每隔30—40分鐘向塔內(nèi)鼓氮?dú)?5—35分鐘,當(dāng)真空度下降至0.008mpa,停止鼓n2.。

6.3開車

1、加入催化劑后,鼓n2完成 ,將塔溫度升至80℃ ,抽真空≥0.085mpa。通知調(diào)度,送乙炔和氯氣。

2、開啟乙炔和氯氣調(diào)節(jié)閥,同時(shí)向塔內(nèi)鼓入乙炔和氯氣,通氣量:乙炔15m3/h.氯氣:30m3/h左右,可視現(xiàn)場(chǎng)情況而定。通氣10分鐘后,分析尾水中乙炔,氯氣的含量,尾水中只有一種氣體乙炔氣,表明反應(yīng)正常,可逐步加大進(jìn)料量,視反應(yīng)情況適量增加乙炔氣及氯氣的進(jìn)料量。

3、隨著通氣量的增大,塔溫上升,逐漸關(guān)閉蒸汽閥,蒸汽閥全閉(必要時(shí),緩慢開啟冷卻水閥進(jìn)行降溫),必須保證塔內(nèi)溫度在控制范圍之內(nèi)。

4、保持氯化塔內(nèi)液位。

6.4 氯化塔正常停車:

1、接調(diào)度停車指令,首先依次關(guān)閉調(diào)節(jié)閥、噴頭閥,同時(shí)通知乙炔工段和原料預(yù)處理,停止送氣。

2、繼續(xù)維持真空半小時(shí)以上,尾水分析合格后,從真空緩沖罐防空口泄真空,停加壓水泵,如停車時(shí)間不超過2小時(shí)可不停加壓水泵。

3、停止進(jìn)料同時(shí),應(yīng)關(guān)閉夾套冷卻水閥,視停車時(shí)間長(zhǎng)短和塔溫度,靈活掌握是否通蒸汽,保持塔溫度在90℃ 以上。

4、停車后,每隔2—3個(gè)小時(shí)鼓入氮?dú)?0—15分,以防止催化劑沉淀。

5、如長(zhǎng)期停車,則在實(shí)施(1)(2)項(xiàng)后,關(guān)閉冷凝器冷卻水閥,同時(shí)用氮?dú)庵脫Q乙炔管路,直至乙炔含量≤2%。

6.5臨時(shí)停車:

在操作過程中,如遇到突然停電或真空突然下降等現(xiàn)象,應(yīng)實(shí)施臨時(shí)停車,步驟如下:

1、關(guān)閉調(diào)節(jié)閥、噴頭閥。

2、立即通知調(diào)度停止送乙炔、氯氣。

3、夾套通蒸汽保溫,維持塔溫度90℃ 以上。

4、迅速查找原因。

6.6工藝技術(shù)條件及生產(chǎn)控制指標(biāo):

乙炔氯化塔

溫度: 90—130℃

真空度:≥0.060mpa

塔內(nèi)液面高度:7—7.5m

氯氣:乙炔=2:1.01

6.7 異?,F(xiàn)象及事故的處理:

現(xiàn)象 原因 處理方法

氯化塔的液位計(jì) 漏料嚴(yán)重 迅速停車,向殘液罐壓料、處理

氯化塔真空下降 緩沖罐腐蝕、管道泄漏 停塔處理

6.8安全注意事項(xiàng)

1 氯化崗位注意事項(xiàng):

1、塔釜液面必須控制在規(guī)定高度,液位計(jì)堵塞要及時(shí)清洗。

2、乙炔和氯氣通氣量必須控制在規(guī)定范圍內(nèi),不得任意提高。

3、開車過程中要隨時(shí)注意真空度變化。

4、遇到突然停電,要立即停止進(jìn)乙炔和氯氣。

5、經(jīng)常觀察全凝器,發(fā)現(xiàn)漏水,立即停車。

6、氯化塔夾套通冷卻水時(shí),一定要緩慢增大,避免夾套內(nèi)發(fā)生氣錘現(xiàn)象。

2 氯化崗位安全要點(diǎn):

1、氯氣系統(tǒng)定期進(jìn)行檢查,尤其各法蘭接口、焊縫,杜絕發(fā)生氯氣泄露事故。

2、乙炔氯化真空度≥0.060mpa

3、嚴(yán)格控制乙炔和氯氣配比,在停車時(shí)必須做到:

a、乙炔管路加盲板。

b、關(guān)閉噴頭雙閥。

c、乙炔管路在開車前和檢修時(shí)要嚴(yán)格n2置換操作。

第2篇 粉焦抓斗工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了粉焦抓斗崗位職責(zé)、安全技術(shù)要點(diǎn)、操作規(guī)程、設(shè)備維護(hù)制度等內(nèi)容。

本規(guī)程適用于煉焦車間粉焦抓斗崗位安全技術(shù)生產(chǎn)操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位職責(zé)

2.1.1直屬爐長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定,進(jìn)行清除沉淀池內(nèi)的粉焦操作,與維修、電工密切配合做好檢修工作。

2.1.2管理維護(hù)好電機(jī)、摩托車電道、操作盤等設(shè)備。

2.1.3搞好所屬設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生,保護(hù)設(shè)備清潔。

2.1.4保證沉淀池內(nèi)無木、紙等懸浮物,保證熄焦泵房衛(wèi)生無沉積水。

2.1.5要執(zhí)行車間的臨時(shí)指示。

7安全技術(shù)要點(diǎn)

7.1操作時(shí)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

7.2操作時(shí)注意軌道上的清潔。

7.3操作時(shí)禁止與外界交談。

6禁止非崗位人員擅自操作。

2.6不準(zhǔn)用濕手操作電氣開關(guān),檢修時(shí)要掛牌。

7.6抓斗工作時(shí),其下面不準(zhǔn)有人通過或逗留。

2.3操作規(guī)程

2.3.1工作時(shí)要認(rèn)真檢查粉焦抓斗、鋼繩、軌道、電氣設(shè)備等是否處于良好狀態(tài),并進(jìn)行試車運(yùn)行。

2.3.2粉焦抓斗在運(yùn)行中嚴(yán)格控制,并注意鋼繩及滑輪運(yùn)行情況,保證不脫軌,不碰撞。

2.3.3有計(jì)劃按順序抓出沉淀池內(nèi)的焦粉,不準(zhǔn)粉焦進(jìn)入清水池內(nèi)。

2.3.4抓斗環(huán)出焦粉后應(yīng)根據(jù)情況控水,然后再到半槽脫水。

2.3.5工作完后,將粉焦抓斗開到規(guī)定地點(diǎn),將總電工拉下,將手柄放至零位。

5設(shè)備維護(hù)制度

5.1每班必須檢查抓斗機(jī),應(yīng)使設(shè)備保持靈活好使。

5.2操作前要認(rèn)真檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),及時(shí)注油確保潤(rùn)滑良好。

第3篇 調(diào)焦油崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 適用范圍

1.1 規(guī)程規(guī)定了調(diào)焦油崗位的工作內(nèi)容和工作權(quán)限。

1.2 本規(guī)程適用于化產(chǎn)車間調(diào)焦油崗位。

2. 上崗條件

2.1按時(shí)參加班前會(huì),了解車間生產(chǎn)情況,聽取和接受車間工作安排。

2.2必須經(jīng)過培訓(xùn),取得相應(yīng)資格證書,并持證上崗。

2.3身體健康者方可上崗,嚴(yán)格執(zhí)行“七不上崗”規(guī)定。

2.4勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全,不準(zhǔn)穿高跟鞋,必須將發(fā)辮納入帽內(nèi),禁止帶煙火上崗。

2.5檢查、了解上個(gè)班機(jī)械化氨水澄清槽、焦油中間槽、焦油泵等運(yùn)行情況,了解上個(gè)班遺留的安全隱患。

2.6檢查本崗位儀器儀表、照明、工器具是否正常齊全。

2.7檢查本崗位現(xiàn)場(chǎng)工藝指標(biāo)是否符合要求。

2.8檢查本崗位設(shè)備及崗位衛(wèi)生是否清潔,工器具、材料擺放是否整齊。

3. 安全規(guī)定

3.1必須經(jīng)過三級(jí)安全教育,并考試合格且取得上崗證方可上崗操作。

3.2嚴(yán)格執(zhí)行公司及廠級(jí)各項(xiàng)管理規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)和事故應(yīng)急救援預(yù)案。

3.3各地溝、水井的蓋板保持完好,貯槽、澄清槽的蓋板人孔應(yīng)保持牢固、完好嚴(yán)防跌入。嚴(yán)禁私自進(jìn)入各井、水池。

3.4調(diào)節(jié)焦油時(shí),焦油的流出量不能過大,防止循環(huán)氨水槽被抽空。

3.5在輸送焦油前、后,要用蒸汽清掃管道,防止冷焦油堵塞管道。

3.6焦油擠水中,防止水中帶焦油。

3.7焦油渣及時(shí)清走,放到指定的地點(diǎn)。

3.8上下爬梯,要抓好、踩穩(wěn),注意安全,防止跌下摔傷。

3.9不準(zhǔn)在各貯槽、貯罐、欄桿、管道等設(shè)備附近逗留休息。

3.10禁止在蒸汽管或加熱設(shè)備上晾曬物品和一切易燃物。

4. 操作前的檢查和準(zhǔn)備

4.1檢查機(jī)械化氨水澄清槽焦油氨水界面,做到心中有數(shù)。

4.2檢查崗位上所有溫度表、壓力表應(yīng)正常。

4.3檢查焦油泵潤(rùn)滑油液位應(yīng)正常,應(yīng)送電,盤車應(yīng)靈活。

4.4檢查蒸汽系統(tǒng)壓力于0.3mpa,無滲漏。

4.5通知綜合罐區(qū)做好接油的準(zhǔn)備。

4.6設(shè)備管線上所有閥門都用黃油潤(rùn)滑到位。

4.7檢查機(jī)械化氨水澄清槽刮板機(jī)應(yīng)正常,并檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油位應(yīng)正常。

5. 正常操作

5.1開泵操作

5.1.1檢查儀表、電器開關(guān)應(yīng)完好。

5.1.2手動(dòng)盤車應(yīng)靈活。

5.1.3檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量、油位應(yīng)符合要求。

5.1.4打開焦油槽出口旁通閥門、焦油泵進(jìn)出口管閥門及蒸汽清掃閥門,用蒸汽清掃管道,待焦油槽和焦油裝車管末端冒出大量蒸汽,即為管道暢通。

5.1.5關(guān)閉焦油泵進(jìn)出口管上蒸汽清掃閥及焦油槽出口旁通閥門,稍開焦油槽出口閥門,打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關(guān)閉排氣閥門,再全部打開焦油槽出口閥門及壓力表閥門。

5.1.6啟動(dòng)焦油泵,待壓力表的壓力升高時(shí),逐漸打開出口閥門,泵運(yùn)行正常后,調(diào)節(jié)使其出口壓力達(dá)到正常值(0.1mpa)。

5.2停泵操作

5.2.1關(guān)焦油槽出口閥門,泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5min后停泵。

5.2.2打開焦油槽出口旁通閥門,打開蒸汽閥門清掃焦油進(jìn)出口管線,保證暢通。

5.2.3關(guān)閉焦油泵進(jìn)、出口閥門,關(guān)閉壓力表閥門。

5.3調(diào)油操作

5.3.1待機(jī)械化氨水澄清槽的油水界面達(dá)到1.4-1.7m后,可進(jìn)行調(diào)油。

5.3.2依次打開焦油中間槽進(jìn)口閥門和機(jī)械化氨水澄清槽出口閥門。

5.3.3待機(jī)械化氨水澄清槽焦油分離器中有氨水冒出時(shí),依次關(guān)閉機(jī)械化氨水澄清槽出口閥門和焦油中間槽進(jìn)口閥門。

5.3.4崗位人員負(fù)責(zé)及時(shí)調(diào)油、擠水、倒罐和裝車,每小時(shí)巡回檢查一次并按規(guī)定做好原始記錄。

5.3.5調(diào)節(jié)機(jī)械化氨水澄清槽內(nèi)焦油時(shí),若自調(diào)系統(tǒng)有故障時(shí),則用手觸摸感受溫度明顯變化的差異,控制油水界面在1.4-1.7m處(下部焦油溫度低,上部氨水溫度高),保證循環(huán)氨水不夾帶焦油。

5.3.6調(diào)節(jié)焦油中間槽和貯槽的液位,脫水溫度控制在70-80℃,保證焦油含水量≤4%,并及時(shí)輸送焦油。

5.3.7焦油含水量超標(biāo)時(shí),須增加調(diào)油次數(shù)。

5.4倒罐操作

5.4.1待焦油中間槽的液位達(dá)到工藝指標(biāo)上限且焦油貯存時(shí)間大于48h時(shí),可進(jìn)行倒罐操作。

5.4.2依次打開焦油中間槽出口閥門、焦油泵進(jìn)口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門。

5.4.3打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關(guān)閉排氣閥門,打開壓力表閥門。

5.4.4啟動(dòng)焦油泵,待壓力表上壓力升高時(shí),逐漸打開焦油泵出口閥門。

5.4.5調(diào)節(jié)焦油泵壓力至正常范圍。

5.4.6待焦油中間槽液位達(dá)到工藝指標(biāo)下限時(shí),關(guān)閉焦油泵出口閥門,停焦油泵,依次關(guān)閉壓力表閥門、泵進(jìn)口閥門、焦油中間槽出口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門,并通蒸汽對(duì)管線進(jìn)行清掃。

5.5裝車操作

5.5.1待焦油槽的液位達(dá)到工藝指標(biāo)上限時(shí),可進(jìn)行裝車操作。

5.5.2依次打開裝車出口閥門、焦油泵進(jìn)口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門。

5.5.3打開焦油泵排氣閥門,將空氣排凈后,關(guān)閉排氣閥門,打開壓力表閥門。

5.5.4啟動(dòng)焦油泵,待壓力表上壓力升高時(shí),逐漸打開焦油泵出口閥門。

5.5.5調(diào)節(jié)焦油泵壓力至正常范圍。

5.5.6待車載焦油量達(dá)到上限時(shí),關(guān)閉焦油泵出口閥門,停焦油泵,依次關(guān)閉壓力表閥門、泵進(jìn)口閥門和焦油槽進(jìn)口閥門,打開焦油槽出口旁通閥門,通蒸汽對(duì)管線進(jìn)行清掃,待蒸汽從裝車出口管道冒出后,關(guān)閉蒸汽。

5.6機(jī)械化氨水澄清槽的開工

5.6.1與電工聯(lián)系檢查電氣設(shè)備。

5.6.2清除器內(nèi)雜物,檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)良好。

5.6.3打開機(jī)械化氨水澄清槽進(jìn)出口閥門,待液體裝滿后,開啟刮板機(jī)并檢查刮板機(jī)、減速機(jī)和鏈軸等運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常。

5.7機(jī)械化氨水澄清槽的停工

5.7.1停工前加快壓油速度,盡量將器內(nèi)焦油壓空,然后關(guān)閉氨水進(jìn)出口閥門。

5.7.2停止鏈板機(jī)的工作。

5.7.3打開底部放空閥門,放凈器內(nèi)液體。

5.7.4通知電工切斷電源,關(guān)閉放空閥門。

5.8正常巡檢操作

5.8.1提前上崗檢查本崗位工藝、設(shè)備運(yùn)行情況,按時(shí)參加班前會(huì)。

5.8.2沿巡回檢查路線每小時(shí)進(jìn)行一次巡回檢查,并做好記錄。

5.8.2.1巡回檢查路線:(設(shè)備巡檢每4小時(shí)一次,工藝巡檢每1小時(shí)一次)

機(jī)械化氨水澄清槽-→焦油中間槽-→焦油貯槽-→焦油泵

5.8.2.2檢查內(nèi)容:

5.8.2.2.1機(jī)械化氨水澄清槽本體 焦油中間槽 焦油貯槽

5.8.2.2.1.1本體有無泄漏處;

5.8.2.2.1.2所屬管線是否暢通;

5.8.2.2.1.3油水界面是否正常;

5.8.2.2.1.4各點(diǎn)溫度計(jì)顯示是否正常;

5.8.2.2.1.5閥門開關(guān)是否靈活,有無損壞。

5.8.2.2.2機(jī)械化氨水澄清槽刮板運(yùn)輸機(jī)

5.8.2.2.2.1油位是否正常;

5.8.2.2.2.2刮板機(jī)有無雜音和斷帶現(xiàn)象;

5.8.2.2.2.3機(jī)座有無變形,斷裂;

5.8.2.2.2.4傳送系統(tǒng)負(fù)荷是否過大。

5.8.2.2.3焦油泵

5.8.2.2.3.1檢查泵體有無雜音及異常振動(dòng)情況;

5.8.2.2.3.2檢查油位是否正常;

5.8.2.2.3.3檢查泵填料漏夜是否成線狀;

5.8.2.2.3.4檢查所屬管線是否暢通;

5.8.2.2.3.5檢查閥門開關(guān)是否靈活,有無損壞;

5.8.2.2.3.6檢查各點(diǎn)壓力表是否正常。

5.8.3及時(shí)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障,對(duì)本崗位設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)。

5.8.4下班前,認(rèn)真對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行檢查,清掃崗位及設(shè)備衛(wèi)生。

6. 特殊操作

6.1突然停車操作

6.1.1突然停電或泵發(fā)生故障時(shí),按停泵步驟操作。

6.1.2焦油泵突然停轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)用蒸汽吹掃,防止堵塞。

6.1.3處理完畢后,應(yīng)馬上開泵,并向車間及調(diào)度報(bào)告。

7. 交接班工作

交接班工作一定嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì),交班者一定要把本班工藝、衛(wèi)生、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況告清楚接班者,方可進(jìn)行交接班,交接班工作必須在崗位上進(jìn)行。交班者必須提前1小時(shí)做好交班準(zhǔn)備工作,并經(jīng)班組長(zhǎng)檢查認(rèn)可。

交班者必須做好以下工作:

7.1必須將本崗位及設(shè)備清掃干凈。

7.2各工藝指標(biāo)必須符合要求。

7.3做好當(dāng)班生產(chǎn)記錄。

7.4各種工器具保證齊全完好,放置規(guī)范化。

7.5各種儀器儀表完好,具備使用條件。

第4篇 配煤室頂布料崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1主題內(nèi)容與選用范圍

本規(guī)程規(guī)定了煤焦車間布料崗位的各項(xiàng)安全技術(shù)操作事項(xiàng),適用于布料崗位的安全技術(shù)操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位隸屬關(guān)系

本崗位隸屬于煤焦車間的配煤工段。

2.2崗位職責(zé)

2.2.1負(fù)責(zé)做好配煤槽的受煤和貯煤工作。

2.2.2熟知各配煤槽的煤種情況和各配煤槽的當(dāng)前貯煤量。

2.2.3負(fù)責(zé)做好配煤槽的清掃工作。

2.2.4熟悉可逆移動(dòng)帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和操作方法。

2.2.5做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作及崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作。

2.2.6填寫好生產(chǎn)記錄,做好交接班工作。

2.2.7完成車間交辦的臨時(shí)任務(wù),認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定。

2.3操作規(guī)程

2.3.1詳細(xì)了解各配煤槽當(dāng)前的貯煤量,明確當(dāng)班生產(chǎn)用煤量及進(jìn)煤量。

2.3.2開車前,要注意檢查以下各項(xiàng):

2.3.2.1各潤(rùn)滑點(diǎn)是否缺油,缺油時(shí)要及時(shí)進(jìn)油。

2.3.2.2電線滑道是否暢通。

2.3.2.3小車道有無雜物。

2.3.2.4 聯(lián)軸器是否完好。

2.3.2.5 可逆抱閘是否好用。

2.3.2.6 煤倉(cāng)兩側(cè)限位器是否好用。

2.3.2.7試開小車正反轉(zhuǎn)運(yùn)是否正常。

2.3.3檢查正常,確定煤種后,移動(dòng)帶式輸送機(jī),對(duì)準(zhǔn)槽位。

2.3.4聯(lián)系前面工序,向配煤槽受煤。

第5篇 載重汽車司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1.嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車。

2.發(fā)動(dòng)前應(yīng)變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。

3.發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、方向機(jī)、制動(dòng),燈光等是否靈敏可靠,確認(rèn)周圍無障礙物時(shí)方可鳴號(hào)起步。

4.汽車涉水和通過漫水橋時(shí)應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車,如水深超過排氣管時(shí),不得強(qiáng)行通過,嚴(yán)禁熄滅。

5.坡道上被熄滅停車,應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,下坡掛倒檔,上坡掛前檔。

6.泥濘路面應(yīng)低速行駛,不得急剎車,冰雪路面應(yīng)裝防滑鏈條,下坡時(shí)不得滑行,并由低速檔控制速度,禁止?fàn)巹x車。

7.動(dòng)輸超長(zhǎng)、超寬、超高構(gòu)件,應(yīng)遵守交通部門有關(guān)規(guī)定外,還需要研究運(yùn)輸方案機(jī)制及安全措施。

第6篇 爐前工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

爐前工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

爐前工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程 一、崗位職責(zé) 1.直屬值班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),執(zhí)行其工作指示與命令及完成工作任務(wù),保證安全生產(chǎn)。 2.協(xié)助推焦車司機(jī),攔焦車司機(jī)摘對(duì)爐門、調(diào)換爐門。 3.協(xié)助司機(jī)做好每次的定期加油給脂工作。 4.清掃爐門刀邊及襯磚、爐門框,收拾尾焦、倒塌煤餅,清掃爐底及磨板的焦油及雜物。 5.每天清掃本班的區(qū)域衛(wèi)生,并協(xié)助司機(jī)作好本班的衛(wèi)生清掃工作。 6.認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)規(guī)程。 7.監(jiān)督和制止任何人在推焦中途鉆推焦桿及跨越導(dǎo)焦柵。 8.檢修時(shí)協(xié)助司機(jī)、機(jī)電維修人員搞好設(shè)備檢修工作。 9.做到班班將爐臺(tái)及爐門下坎積存的焦油鏟干凈。 10.負(fù)責(zé)爐柱標(biāo)牌的清潔。 11.及時(shí)消滅爐門跑煙冒火。 二、技術(shù)規(guī)定 1.保證爐門、爐框接觸嚴(yán)密,不冒煙著火。 2.爐門、鋼柱、保護(hù)板著火后,不允許用水滅火。 3.爐框、鋼柱旁不準(zhǔn)堆積焦炭。 4.爐頭尾焦和余煤要清理到刮板機(jī)內(nèi),嚴(yán)禁扔進(jìn)炭化室。 5.嚴(yán)禁將磚瓦、鐵器、泥土等臟物扔入爐內(nèi)。 三、一般操作 1.摘爐門時(shí)出爐工應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助司機(jī)摘對(duì)爐門,如有差錯(cuò)及時(shí)通知司機(jī),調(diào)整后方可繼續(xù)啟門。 2.摘下爐門時(shí)應(yīng)及時(shí)將襯磚、爐門刀邊、爐門框、炭化室底及磨板的焦油、石墨清掃干凈。檢查刀邊和爐門框有無損壞,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,保證關(guān)門后不冒煙。 3.推焦后迅速處理尾焦,并清掃好爐門框的底部和爐頭兩塊底磚,同時(shí)檢查爐墻石墨,發(fā)現(xiàn)較厚應(yīng)鏟除,除掉的石墨嚴(yán)禁入爐,最后通知司機(jī)對(duì)上爐門。 4.對(duì)爐門時(shí)應(yīng)密切觀察橫鐵下靠情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知司機(jī)。 5.爐門對(duì)好后,立即清掃爐門、爐框外部焦油、煤沫兒、石墨等雜物。 6.機(jī)側(cè)出爐工還負(fù)責(zé)清理塌下的煤餅。 7.需要更換爐門時(shí),須徹底清掃爐框,并指揮司機(jī)對(duì)好爐門。 8.若發(fā)現(xiàn)爐門損壞,刀邊有缺口、爐門襯磚脫落嚴(yán)重或爐門框有裂紋,要讓推焦車司機(jī)(攔焦車司機(jī))記錄,并報(bào)告班長(zhǎng),及時(shí)組織更換。 9.定期清理尾焦箱內(nèi)的尾焦。 四、特殊操作 1.推焦途中發(fā)生停電。機(jī)側(cè)出爐工應(yīng)協(xié)助推焦車司機(jī)或側(cè)裝煤車司機(jī)用手搖裝置搖出爐內(nèi)推焦桿或托煤板,對(duì)上爐門或擋鐵板假爐門,來電后按正常操作進(jìn)行。焦側(cè)出爐工協(xié)助攔焦車司機(jī)用手搖裝置搖出導(dǎo)焦柵,待車移出后,立即將導(dǎo)焦柵內(nèi)焦炭扒凈再人工對(duì)上爐門或擋鐵板假爐門),待來電后,按正常操作進(jìn)行。 2.發(fā)生焦餅難推需要扒焦時(shí),要協(xié)助推焦車司機(jī)上好撮子,準(zhǔn)備扒爐工具,在班長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行扒爐。 3.上下擰絲機(jī)構(gòu)不好使時(shí),用長(zhǎng)把扳手將爐門大螺絲松開或擰緊。 4.下大雨時(shí)負(fù)責(zé)掃除爐臺(tái)上的積水。 5.全爐停電不出爐時(shí),聽從值班主任指揮,把設(shè)備停放在安全位置。 6.發(fā)生爐門落地時(shí),應(yīng)報(bào)告推焦車(攔焦車)司機(jī)及值班長(zhǎng),并配合推焦車(攔焦車)司機(jī)處理。 7.爐門或爐門框發(fā)生故障,或停電不能關(guān)閉時(shí),可暫用鐵板假門或磚堵嚴(yán)。 五、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng) 1.應(yīng)經(jīng)常檢查爐門框變形情況,橫鐵平直度及掛鉤位置、拉桿的完好情況和機(jī)、焦側(cè)爐門、爐柱等設(shè)備的情況,并及時(shí)對(duì)螺絲進(jìn)行加油潤(rùn)滑,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng),安排處理措施。 2.班班、爐爐要清掃爐門、爐門框,保持爐門刀邊完好。 3.爐門必須關(guān)閉嚴(yán)密,杜絕冒煙冒火、以防燒壞爐門、爐框及護(hù)爐鐵件。 4.接班后,必須把所有的鏟子,用砂輪打磨好,以便清理好爐門、爐門框、爐頭兩面爐墻等,消滅跑煙冒火,搞好爐體維護(hù)。 六、安全操作規(guī)程 1.上崗時(shí)必須穿戴好勞保用品。 2.操作時(shí)注意來往車輛的走行方向,防止碰傷,并觀察軌道上無障礙物。 3.車輛走行時(shí),不準(zhǔn)上、下車。 4.摘爐門時(shí)注意爐頭焦掉下傷人。 5.摘對(duì)爐門時(shí)注意橫鐵擠手。 6.禁止將磚塊、鐵器、泥土等雜物投入爐內(nèi)、消火車及涼焦臺(tái)上。 7.嚴(yán)禁用水潑向爐門、爐框、鋼柱進(jìn)行滅火,以防變形。 8.禁止將石墨投入爐內(nèi)。 9.禁止隨便穿行導(dǎo)焦槽,禁止在啟門機(jī)對(duì)爐門時(shí)從中搶過。 10.爐臺(tái)上煙氣大時(shí),注意車輛走行方向。 11.各種工具禁止掛在爐門上。 12.禁止從爐頂、平臺(tái)向下扔?xùn)|西,以防砸傷人。 13.不準(zhǔn)動(dòng)不了解的設(shè)備,防止發(fā)生事故。 14.過軌道時(shí),注意來往車輛,不準(zhǔn)跳車,不準(zhǔn)坐在軌道上休息,不準(zhǔn)在軌道及附近堆放東西。 15.禁止從爐臺(tái)上、下消火車,從各車上、下爐頂。 16.上班前及工作期間,不準(zhǔn)喝酒,崗位上不準(zhǔn)打鬧追逐,不準(zhǔn)擅自離開工作崗位、亂竄崗位,不準(zhǔn)打盹睡覺,不準(zhǔn)坐在欄桿上休息。 17.不準(zhǔn)在上升管、爐門及地下室取暖或烤衣服。 18.使用砂輪磨工具時(shí)必須戴防護(hù)眼鏡,身體不可正對(duì)砂輪以防傷人。 19.禁止在禁火區(qū)內(nèi)吸煙、動(dòng)火。 20.清理機(jī)側(cè)爐門口余煤時(shí),要側(cè)身操作,以防煤餅倒塌傷人。

第7篇 初冷器崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 適用范圍

1.1規(guī)程規(guī)定了初冷器崗位的工作內(nèi)容和工作權(quán)限。

1.2本規(guī)程適用于化產(chǎn)車間初冷器崗位。

2. 上崗條件

2.1按時(shí)參加班前會(huì),了解車間生產(chǎn)情況,聽取和接受車間工作安排。

2.2必須經(jīng)過培訓(xùn),取得相應(yīng)資格證書,并持證上崗。

2.3身體健康者方可上崗,嚴(yán)格執(zhí)行“七不上崗”規(guī)定。

2.4勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全,不準(zhǔn)穿高跟鞋,必須將發(fā)辮納入帽內(nèi),禁止帶煙火上崗。

2.5檢查、了解上個(gè)班氣液分離器、初冷器、上下段冷凝液循環(huán)泵等設(shè)備運(yùn)行情況,了解上個(gè)班遺留的安全隱患。

2.6檢查本崗位儀器儀表、照明、工器具是否正常齊全。

2.7檢查本崗位現(xiàn)場(chǎng)工藝指標(biāo)是否符合要求。

2.8檢查本崗位設(shè)備及崗位衛(wèi)生是否清潔,工器具、材料擺放是否整齊。

3. 安全規(guī)定

3.1必須經(jīng)過三級(jí)安全教育,并考試合格且取得上崗證方可上崗操作。

3.2嚴(yán)格執(zhí)行公司及廠級(jí)各項(xiàng)管理規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)和事故應(yīng)急救援預(yù)案。

3.3嚴(yán)格按照工藝技術(shù)指標(biāo)操作,嚴(yán)防超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。

3.4在初冷器上作業(yè)時(shí),要站好、站穩(wěn),必要時(shí)應(yīng)系好安全帶。

3.5初冷器及煤氣管線的下液管要經(jīng)常清掃確保暢通無阻。

3.6上下段冷凝液循環(huán)槽液位保持正常,下段冷凝液循環(huán)槽禁止溢流、抽空。

3.7上下段冷凝液循環(huán)泵要經(jīng)常加油潤(rùn)滑,做好維護(hù)保養(yǎng)工作。

3.8非本崗位人員嚴(yán)禁啟動(dòng)操作本崗位的設(shè)備。

3.9崗位懸掛的警示牌、安全標(biāo)志和消防用具不得隨意移動(dòng)。

3.10上下樓梯、爬梯,要抓好、踩穩(wěn),注意安全,防止跌下摔傷。

3.11嚴(yán)禁跨越、擦試、檢修正運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械電氣設(shè)備,不準(zhǔn)用濕布、水或沾有易燃液體的抹布擦試電氣設(shè)備。

3.12嚴(yán)禁靠在欄桿上及初冷器附近等管道、設(shè)備上休息。

3.13嚴(yán)禁任何人將火種帶入工作崗位,嚴(yán)禁吸煙。

3.14每班至少班前、班中、班后吹掃三次下液,保證初冷器上、下段回液暢通。

初冷器的開車和停車操作

4.1初冷器的開車操作

4.1.1初冷器水封槽、上、下段冷凝液循環(huán)槽都應(yīng)注滿水,如果是冬季把水封槽、循環(huán)槽都加熱到40℃左右。

4.1.2所有閥門都用黃油潤(rùn)滑到位。

4.1.3打開循環(huán)水、制冷水上水和回水閥門,檢查初冷器本體及附屬管道應(yīng)無滲漏。

4.1.4檢查初冷器水系統(tǒng)、煤氣系統(tǒng)的溫度表、壓力表都應(yīng)正常。

4.1.5通知廠調(diào)度及車間相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

4.1.6檢查蒸汽系統(tǒng)應(yīng)正常,應(yīng)無滲漏。

4.1.7檢查上、下段冷凝液循環(huán)泵應(yīng)潤(rùn)滑到位,應(yīng)送電,應(yīng)盤車靈活,全部?jī)x表應(yīng)正常,啟動(dòng)上、下段冷凝液循環(huán)泵。

4.1.8同時(shí)打開初冷器煤氣進(jìn)、出口閥門,煤氣進(jìn)、出口閥門開度盡量一致,逐漸將煤氣進(jìn)、出口閥門全部打開。

4.1.9調(diào)節(jié)初冷器循環(huán)水和制冷水上水閥門開度,使初冷器后煤氣溫度控制在21℃-23℃。

4.2初冷器的停車操作

4.2.1同時(shí)關(guān)閉初冷器煤氣進(jìn)、出口閥門,煤氣進(jìn)、出口閥門開度盡量一致,逐漸將煤氣進(jìn)、出口閥門全部關(guān)閉。

4.2.2將初冷器循環(huán)水和制冷水的上水和回水閥門關(guān)閉。

4.2.3關(guān)閉初冷器上、下段冷凝液噴灑閥門。

4.2.4初冷器停用后,應(yīng)及時(shí)做好停用記錄。

5. 正常操作

5.1 與循環(huán)水操作工保持聯(lián)系,及時(shí)調(diào)節(jié)冷卻水系統(tǒng)工藝,保證初冷器后集合溫度在21℃-23℃。

5.2 經(jīng)常檢查調(diào)整初冷器冷卻水量,控制初冷后煤氣溫度在21℃-23℃范圍內(nèi)。

5.3經(jīng)常檢查初冷器阻力變化,如不正常時(shí)及時(shí)處理。

5.4經(jīng)常檢查初冷器排液管是否暢通,每班至少通蒸汽清掃三次下液管。

5.5 每小時(shí)記錄一次各項(xiàng)工藝指標(biāo)。

5.6初冷器清掃作業(yè)規(guī)程(每次清掃只能清掃一臺(tái)初冷器)

5.6.1初冷器蒸汽清掃作業(yè)規(guī)程:

5.6.1.1準(zhǔn)備工作:

5.6.1.1.1初冷器阻力大于1000pa時(shí),確定清掃時(shí)間,做好清掃前的準(zhǔn)備工作。

5.6.1.1.2安排專人對(duì)初冷器沿線各蒸汽閥門、煤氣下液閥門進(jìn)行檢查。確保閥門完好,管道暢通。

5.6.1.2清掃工作

5.6.1.2.1通知廠調(diào)度和車間,準(zhǔn)備清掃初冷器。

5.6.1.2.2依次關(guān)閉待清掃初冷器煤氣出口閥門和進(jìn)口閥門。

5.6.1.2.3關(guān)閉一段循環(huán)水和二段制冷水的上水和回水閥門,打開循環(huán)水和制冷水回水管的放散閥門,將待清掃初冷器內(nèi)的循環(huán)水和制冷水排凈。

5.6.1.2.4將待清掃初冷器的上、下段冷凝液噴灑閥門關(guān)閉,保證上、下段冷凝液回液暢通。

5.6.1.2.5稍開初冷器蒸汽閥門,打開待清掃初冷器頂部放散閥門。

5.6.1.2.6逐漸開大待清掃初冷器蒸汽閥門。

5.6.1.2.7清掃期間,應(yīng)不定期打開氨水噴灑閥門進(jìn)行噴灑沖洗。

5.6.1.2.8清掃過程中,應(yīng)及時(shí)檢查各下液保證暢通,注意上、下段冷凝液循環(huán)槽的液位。

5.6.1.3結(jié)束工作

5.6.1.3.1逐漸關(guān)閉初冷器蒸汽閥門。

5.6.1.3.2稍開清掃后的初冷器煤氣進(jìn)口閥門,待初冷器頂部放散有煤氣冒出,并做爆破試驗(yàn)合格后,關(guān)閉初冷器頂部放散閥門,使初冷器自然降溫。

5.6.1.3.3關(guān)閉清掃后初冷器氨水噴灑閥門。

5.6.1.3.4關(guān)閉清掃后初冷器煤氣進(jìn)口閥門。

5.6.1.3.5初冷器處于備用狀態(tài),當(dāng)初冷器投入運(yùn)行時(shí),按照初冷器開車操作進(jìn)行。

5.6.1.3.6通知調(diào)度初冷器清掃完畢。

5.6.1.3.7對(duì)初冷器沿線各煤氣下液管進(jìn)行檢查、清掃,確保全部暢通。

5.6.1.3.8投入運(yùn)行后,由專人對(duì)煤氣進(jìn)出口壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)清掃效果。

5.6.2初冷器熱氨水清掃作業(yè)規(guī)程:

5.6.2.1準(zhǔn)備工作:

5.6.2.1.1初冷器阻力大于1000pa時(shí),確定清掃時(shí)間,做好清掃前的準(zhǔn)備工作。

5.6.2.1.2安排專人檢查初冷器上段、下段冷凝液排液管路,保持暢通,必要時(shí)需用蒸汽吹掃。確保各閥門完好,管道暢通。

5.6.2.2清掃工作

5.6.2.2.1通知廠調(diào)度和車間,準(zhǔn)備清掃初冷器。

5.6.2.2.2依次關(guān)閉待清掃初冷器煤氣出口閥門和進(jìn)口閥門。

5.6.2.2.3關(guān)閉循環(huán)水和制冷水的上水和回水閥門。

5.6.2.2.4將待清掃初冷器上段、下段冷凝液噴灑閥門關(guān)閉,并將上段、下段冷凝液槽液位降至較低液位。

5.6.2.2.5打開待清掃初冷器的氨水噴灑閥門,對(duì)初冷器進(jìn)行熱氨水清掃。

5.6.2.2.6根據(jù)初冷器阻力情況確定清掃時(shí)長(zhǎng)(一般為40分鐘左右)。

5.6.2.2.7清掃過程中,應(yīng)及時(shí)檢查各下液保證暢通。

5.6.2.3結(jié)束工作

5.6.2.3.1清掃完畢后,關(guān)閉初冷器熱氨水噴灑閥門。

5.6.2.3.2初冷器處于備用狀態(tài),當(dāng)初冷器投入運(yùn)行時(shí),按照初冷器開車操作進(jìn)行。

5.6.2.3.3通知廠調(diào)度室初冷器清掃完畢。

5.6.2.3.4對(duì)初冷器沿線各煤氣下液管進(jìn)行檢查,確保暢通。

5.6.2.3.5此初冷器投入運(yùn)行后,由專人對(duì)初冷器煤氣進(jìn)出口壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)清掃效果。

5.6.3初冷器熱煤氣清掃作業(yè)規(guī)程:

5.6.3.1準(zhǔn)備工作:

5.6.3.1.1初冷器阻力大于1000pa時(shí),確定清掃時(shí)間,做好清掃前的準(zhǔn)備工作。

5.6.3.1.2安排專人檢查初冷器上段、下段冷凝液排液管路,保持暢通,必要時(shí)需用蒸汽吹掃。確保各閥門完好,管道暢通。

5.6.3.2清掃工作

5.6.3.2.1通知廠調(diào)度和車間,準(zhǔn)備清掃初冷器。

5.6.3.2.2關(guān)閉待清掃一段循環(huán)水和二段制冷水的上水和回水閥門,并將待清掃初冷器內(nèi)的循環(huán)水和制冷水排凈。

5.6.3.2.3將待清掃初冷器上、下段冷凝液噴灑閥門關(guān)閉,將初冷器煤氣出口閥門關(guān)小。

5.6.3.2.4清掃期間,應(yīng)不定期打開氨水噴灑閥門進(jìn)行噴灑沖洗,并調(diào)節(jié)初冷器煤氣出口閥門的開度,保證初冷器后煤氣集合溫度達(dá)標(biāo)。

5.6.3.2.5根據(jù)初冷器阻力情況確定清掃時(shí)長(zhǎng)(一般為40分鐘左右)。

5.6.3.2.6熱煤氣清掃時(shí),要關(guān)小正在清掃的初冷器的煤氣出口閥門的開度,并同時(shí)調(diào)節(jié)其它初冷器后煤氣溫度,盡量保證初冷器后煤氣集合溫度小于25℃。

5.6.3.2.7清掃過程中,應(yīng)及時(shí)檢查各下液,保證暢通。

5.6.3.3結(jié)束工作

5.6.3.3.1清掃完畢后,通知調(diào)度及車間。

5.6.3.3.2將初冷器煤氣進(jìn)、口閥門關(guān)閉,此初冷器處于完好備用狀態(tài)。

5.6.3.3.3對(duì)初冷器沿線各煤氣下液管進(jìn)行檢查,確保暢通。

5.6.3.3.4此初冷器投用時(shí)按照初冷器開車操作。初冷器投入運(yùn)行后,由專人對(duì)初冷器煤氣進(jìn)出口壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)清掃效果。

5.7正常運(yùn)行時(shí)的巡檢

5.7.1巡回檢查路線(設(shè)備巡檢每4小時(shí)一次,工藝巡檢每1小時(shí)一次):

操作室→上下段水封槽→上下段冷凝液循環(huán)槽→上下段冷凝液循環(huán)泵→初冷器

5.7.2巡回檢查內(nèi)容

5.7.2.1初冷器

5.7.2.1.1檢查本體有無滲漏處;

5.7.2.1.2檢查各管線有無泄漏處;

5.7.2.1.3檢查氣液分離器有無泄漏處;

5.7.2.1.4檢查初冷器水封槽是否暢通;

5.7.2.1.5檢查煤氣進(jìn)出口管道下液是否暢通;

5.7.2.1.6檢查循環(huán)水、制冷水的上水和回水是否正常;

5.7.2.1.7檢查初冷器上、下段冷凝液回液管是否暢通;

5.7.2.1.8檢查各部位溫度表,壓力表,流量計(jì)和液位計(jì)是否正常;

5.7.2.1.9檢查蒸汽管線是否暢通。

5.7.2.2上下段冷凝液循環(huán)泵

5.7.2.2.1檢查泵體有無雜音及振動(dòng)是否有異常情況,檢查引風(fēng)機(jī)是否漏氣;

5.7.2.2.2檢查泵體油位是否正常;

5.7.2.2.3檢查泵填料漏液是否成線狀;

5.7.2.2.4檢查所屬管線是否暢通;

5.7.2.2.5檢查閥門開關(guān)是否靈活,有無損壞;

5.7.2.2.6檢查上、下段冷凝液循環(huán)槽液位是否正常;

5.7.2.2.7檢查上、下段冷凝液質(zhì)量是否符合要求;

5.7.2.2.8檢查各點(diǎn)壓力表是否正常。

6. 特殊操作

6.1當(dāng)初冷器前吸力達(dá)到1800pa以上,并有上升趨勢(shì)時(shí),則立即匯報(bào)廠調(diào)度及車間上升管調(diào)節(jié)困難,并聯(lián)系煉焦、電修車間協(xié)調(diào)處理。

6.2初冷器在運(yùn)行過程中遇到下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,并迅速上報(bào)車間及廠調(diào)度。

6.2.1煤氣進(jìn)出口管道有漏點(diǎn)時(shí)。

6.2.2初冷器上、下段上水或回水管道有泄漏時(shí)。

6.2.3氣液分離器有泄漏時(shí)。

6.2.4溫度表、壓力表、流量計(jì)顯示波動(dòng)范圍大時(shí)。

6.2.5初冷器阻力偏高,不能及時(shí)處理時(shí)。

7. 交接班工作

交接班工作一定嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì),交班者一定要把本班工藝、衛(wèi)生、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況告清楚接班者,方可進(jìn)行交接班,交接班工作必須在崗位上進(jìn)行。交班者必須提前1小時(shí)做好交班準(zhǔn)備工作,并經(jīng)組長(zhǎng)檢查認(rèn)可。

交班者必須做好以下工作:

7.1必須將本崗位及設(shè)備清掃干凈。

7.2各工藝指標(biāo)必須符合要求。

7.3做好當(dāng)班生產(chǎn)記錄。

7.4各種工器具保證齊全完好,放置規(guī)范化。

7.5各種儀器儀表完好,具備使用條件。

7.6各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備潤(rùn)滑油液位正常。

初冷器工藝指標(biāo)

(1)初冷器進(jìn)口煤氣溫度80~85℃;

(2)初冷器后煤氣集合溫度21~23℃,各臺(tái)初冷器出口溫差不大于5℃;

(3)初冷器前煤氣主管吸力≤1800pa;

(4)初冷器后煤氣主管吸力≤2800pa;

(5)當(dāng)三臺(tái)初冷器同時(shí)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),其單臺(tái)初冷器阻力≤1000pa;

(6)循環(huán)水:上水壓力≥0.32mpa,入口溫度不大于32℃,出口溫度不大于40℃;

(7)制冷水:上水壓力≥0.2mpa,入口溫度不大于18℃,出口溫度不大于25℃;

(8)上段冷凝液循環(huán)泵壓力≥0.20mpa;下段冷凝液循環(huán)泵壓力≥0.15mpa。

第8篇 水泵工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1、開車前的準(zhǔn)備工作:

(1) 穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

(2)整理好作業(yè)場(chǎng)所的文明衛(wèi)生,規(guī)范定置管理。

(3)檢查好設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行情況,機(jī)體內(nèi)必須加滿水,檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確,檢查排水管及閘閥和壓力表是否正常,檢查電器儀表設(shè)施是否正常。

2、開車前必須進(jìn)行認(rèn)真檢查下列部位:

(1)檢查各部螺栓及油杯是否松動(dòng)損壞;

(2)用手盤車試驗(yàn)泵內(nèi)磨損和響聲;

(3)檢查填料及泵體是否漏水;

(4)檢查電機(jī)及電器是否正常。

3、開車操作順序:

(1)向水泵內(nèi)注水并通過氣嘴將水泵和吸管內(nèi)的空氣放掉;

(2)開始啟動(dòng),電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),慢慢打開排水閘閥,同時(shí)將壓力表和真空表打開。

4、啟動(dòng)時(shí),應(yīng)注意電機(jī)及機(jī)械部分是否正常,有異常聲音時(shí)應(yīng)立即停車。

5、水泵運(yùn)行時(shí)應(yīng)及時(shí)觀察是否正常。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系、匯報(bào)、處理。

6、嚴(yán)禁用濕手操作電氣設(shè)備。

7、及時(shí)檢查水池水位,保證正常供水。

第9篇 污水處理崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1、學(xué)習(xí)掌握有關(guān)液氰鋼瓶安全使用規(guī)程,按規(guī)程進(jìn)行檢查,并熟練掌握。

2、開機(jī)順序:

(1)從后往前啟動(dòng)污水?dāng)嚢璨?,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,各管路接好,并擰緊后,打開水射器水源,使氣路形成負(fù)壓。

(2)緩緩打開鋼瓶氯閥,膜片壓力表顯示鋼瓶?jī)?nèi)的氯氣壓力,有氨水檢查各部位無泄漏后,可將氯閥開(1-2轉(zhuǎn))。

(3)緩緩打開定壓調(diào)節(jié)閥,觀察流量計(jì)內(nèi)浮子調(diào)整到需要刻度。

3、停車順序:

(1)先關(guān)閉氯閥當(dāng)流量計(jì)浮子降到零位,關(guān)閉調(diào)節(jié)閥。

(2)關(guān)閉壓力水源,如在加氯過程中發(fā)現(xiàn)漏氯現(xiàn)象,應(yīng)立即按上述方法關(guān)機(jī),并檢查原因,排除故障后,方可繼續(xù)開機(jī)。

4、注意事項(xiàng):

(1)氯瓶閥打不開,應(yīng)輕輕振動(dòng)閥桿2—3分鐘后,再打不開應(yīng)報(bào)告廠部組織有關(guān)人員處理。

(2)處理泄氯時(shí)必須戴好防毒面具,方可進(jìn)行處理。

(3)裝卸氯瓶時(shí),嚴(yán)禁碰撞,氯瓶?jī)?nèi)剩氯范圍在5—30公斤。

(4)發(fā)生嚴(yán)重泄氯無法處理,應(yīng)立即放入安全坑或尾礦庫(kù)里,加入大量的白灰,使生成無毒次氯酸鈣。

第10篇 搗固機(jī)工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

崗位職責(zé):

直屬生產(chǎn)班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)完成其布置的工作任務(wù),負(fù)責(zé)將煤粉搗固成煤餅,并保質(zhì)保量安全的從機(jī)側(cè)裝入炭化室。

安全操作要點(diǎn):

1、搗固工應(yīng)熟悉設(shè)備性能和工藝,能夠獨(dú)立操作并經(jīng)崗前培訓(xùn)安全知識(shí)教育取得上崗證后方可上崗操作。

2、上崗作業(yè)必須穿勞保護(hù)品,尤其是戴好安全帽。

3、煤槽上要保持清潔,不得有影響操作的障礙物。

4、吊放搗固錘時(shí),不得將腳放到錘下或錘附近,不準(zhǔn)用腳蹬錘,嚴(yán)禁側(cè)面提錘,以免擠傷。

5、因工作需要,用導(dǎo)鏈拉錘桿或高空作業(yè)時(shí),要采取必要的安全措施,要有車間領(lǐng)導(dǎo)或安監(jiān)員在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),以免發(fā)生事故。

6、停車檢修時(shí),操作工必須在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

7、搗固車行走時(shí)不準(zhǔn)搶上搶下,以免碰傷。

8、煤箱活動(dòng)臂未關(guān)好嚴(yán)禁放煤,搗固時(shí)應(yīng)在錘后放煤,不得在錘前放煤。

9、搗固過程中,各搗固工互相配合,嚴(yán)禁單人操作。

10、搗固過程中,煤箱兩端平臺(tái)及附近地面嚴(yán)禁站人。

11、搗固機(jī)下部空間應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志,嚴(yán)禁人員隨意通過。

操作制度:

一、正常操作

1、給設(shè)備總電源送電:

檢查設(shè)備電源燈亮,停錘裝置夾緊形狀燈亮,安全托架下燈亮,潤(rùn)滑系統(tǒng)開始供油。

2、按行走按鈕,將搗固機(jī)走至煤槽搗固錘下落位置,準(zhǔn)備搗固。

3、煤槽內(nèi)底煤裝入規(guī)定高度(70-80cm),啟動(dòng)搗固機(jī)提升輪開始運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、按放錘將夾緊裝置打開,錘下落開始搗固。

5、按行走按鈕,使小車沿煤槽來回行走。

6、按六層進(jìn)行放煤搗固:

1~4層 70-80cm

4~6層 90-100cm

第一層搗固兩個(gè)來回4分鐘

后五層搗固各1個(gè)來回10分鐘

7、每次放煤均勻,使煤槽內(nèi)煤達(dá)到裝煤位置,煤餅到砸滿壓平,搗固結(jié)束后,要進(jìn)行平煤,將煤壓平,將搗固機(jī)搗固錘上提到位,停電機(jī)放下安全檔。

8、按夾錘按鈕,待夾緊裝置到位,啟動(dòng)搗固機(jī)錘,上提到位,停電放鉤。

9、按行走按鈕,將搗固機(jī)開至停車位置切斷電源,搗固結(jié)束。

10、協(xié)助裝煤司機(jī)將煤餅對(duì)準(zhǔn)炭化室,裝煤前打開活動(dòng)壁和前擋板。

11、焦側(cè)對(duì)上爐門后,方可裝煤。

12、裝完煤后,開卷揚(yáng)機(jī)退回后擋板,關(guān)前擋板和活動(dòng)壁,注意托煤板是否復(fù)原。

二、特殊操作

1、突然停電要將搗固機(jī)的總電源切斷。

2、將搗固機(jī)各運(yùn)行按鈕恢復(fù)到停止運(yùn)行狀態(tài)。

3、搗固機(jī)發(fā)生故障及時(shí)通知值班主任并與維修工聯(lián)系及早排除故障。

4、將電源切斷,維修工排除故障后再按下正常操作。

第11篇 制氧站崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

(一)一般規(guī)定

1.氧氣貯存球罐及管道在使用前必須進(jìn)行清理,把所有的焊接管、鋼銹、垢泥、灰塵及其它雜質(zhì)除掉,保持管道干凈。貯存球罐和管道的氣壓試驗(yàn),應(yīng)用無油的空氣或氮?dú)?。試?yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的1.15倍。

2.調(diào)節(jié)閥組的管道和快速切斷閥前后管道都應(yīng)采用銅管或不銹鋼管。

3.氧氣貯存與輸送不得超過額定工作壓力。為防止超壓,應(yīng)定期檢驗(yàn)超壓報(bào)警系統(tǒng)和壓力自調(diào)系統(tǒng),使管道在超壓下自動(dòng)放散。各種安全閥、減壓閥、自動(dòng)調(diào)節(jié)閥等應(yīng)經(jīng)常保持靈敏可靠,不得隨意拆卸。發(fā)現(xiàn)異常情況,立即報(bào)告采取措施。

4.氧氣管道禁止與油管和電纜敷設(shè)在一個(gè)地溝內(nèi)。氧氣輸送過程中,閥門的開、閉應(yīng)該緩慢進(jìn)行。尤其是在壓力較高的情況下,更應(yīng)注意。

5.氧氣貯存球罐、管道、閥門等應(yīng)定期檢查,不得有泄漏或裂縫,周圍不應(yīng)有易燃物,氧氣放散不得在室內(nèi)排放,室外排放必須引至安全地點(diǎn)。檢查漏氣時(shí),絕對(duì)禁止用明火的方法檢查,要用涂肥皂水的辦法來辨別。

6.氧氣貯存與輸送區(qū)域,應(yīng)視為危險(xiǎn)區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火。不許穿帶釘鞋,不許鐵器碰撞。機(jī)器間、充瓶間和倉(cāng)庫(kù)以及氧氣站的周圍20米以內(nèi)嚴(yán)禁明火和抽煙,并應(yīng)設(shè)遮攔和掛“禁止煙火”的警示牌??辗炙捌涓綄僭O(shè)備、裝置應(yīng)采取防止靜電積聚措施,并應(yīng)經(jīng)常查看是否完好。

7.設(shè)備容器和管道,需動(dòng)火檢修時(shí),應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),報(bào)消防隊(duì)備案。動(dòng)火前,應(yīng)化驗(yàn)動(dòng)火處的空氣含量應(yīng)低于爆炸極限,同時(shí),應(yīng)備有充足的滅火器材。工作時(shí)指定專人監(jiān)護(hù),以防萬一。

8.氧氣站工作人員的手套嚴(yán)禁有油類沾污。并應(yīng)嚴(yán)格遵守交接班制度,任何時(shí)候不得離人,不準(zhǔn)存放易燃物品。無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

9.工作人員有權(quán)阻止車間及一切部門采用氧氣作介質(zhì)試壓、試漏、吹掃設(shè)備、吹風(fēng)乘涼,以免引起人身事故。

10.站內(nèi)應(yīng)保持清潔,地板和機(jī)器附近應(yīng)保持無油,也不許將油脂滴入基礎(chǔ)上。

11.用四氯化碳清洗制氧裝置時(shí),室內(nèi)要保持通風(fēng)良好,門窗要打開,操作者要帶防毒面具,穿工作服和戴手套。

12.所有測(cè)量?jī)x表應(yīng)定期校驗(yàn)確保性能良好。壓力表每年校驗(yàn)不少于2次。壓力容器及管道應(yīng)按規(guī)定作定期檢驗(yàn),并有定檢標(biāo)志。

13.液氧中乙炔含量應(yīng)每天分析一次,當(dāng)達(dá)到報(bào)警極限時(shí),必須放出部分液氧,并從下塔送大量液態(tài)空氣送至上塔,使液氧稀釋,直到乙炔含量符合要求。在裝置內(nèi)取液態(tài)氧、液態(tài)氮或液態(tài)空氣放入杜瓦瓶時(shí),要經(jīng)批準(zhǔn),并設(shè)人監(jiān)護(hù)。液氧或液空的排放要有專用管道和地溝,不得在車間或設(shè)備周圍任意傾倒。

14.工作人員必須提高警惕,嚴(yán)防壞人破壞。非氧氣站人員、無特殊出入證者,禁止入站。本站人員及經(jīng)批準(zhǔn)入站人員出入站房時(shí),應(yīng)按規(guī)定登記和遵守安全制度。

(二)制氧工

1.制氧操作人員需經(jīng)安全技術(shù)教育,了解安全知識(shí),掌握防范措施,操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格后才可進(jìn)行操作。

2.所有儀表、閥門、安全防護(hù)裝置必須完整、靈敏、可靠。儀表和安全閥應(yīng)定期校驗(yàn),壓力容器、管道要定期作水壓、氣密試驗(yàn)。

3.嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者應(yīng)密切注意各部位壓力和溫度的變化,嚴(yán)禁超壓、超濕運(yùn)行。

4.操作氧壓機(jī)、分餾塔、充氣臺(tái)及其它與氧氣接觸的設(shè)備和閥門時(shí),所使用的工具、手套應(yīng)絕對(duì)禁止沾污油脂,設(shè)備附近不準(zhǔn)放置油桶、油壺等物。

5.氧壓機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查蒸餾水的供給情況,不準(zhǔn)缺水或斷水;經(jīng)常檢查氧壓機(jī)上,下密封圈的密封效果,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。避免油被活塞桿帶入氣缸。

6.定期分析液氧中乙炔的濃度,控制在規(guī)定數(shù)值以下,利用吸附法消除水分、一氧化碳和乙炔雜質(zhì)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查吸附器的效果是否良好。如果過濾器與乙炔吸附器一起再生,應(yīng)在再生前排放其內(nèi)的液體。再生后嚴(yán)密關(guān)閉吸附器進(jìn)、出口閥門。設(shè)備、管道的修理工作應(yīng)在卸掉負(fù)荷后進(jìn)行。絕對(duì)不準(zhǔn)在受壓時(shí)擰螺釘?shù)取?/p>

7.凡與氧接觸的設(shè)備、容器、管道等需動(dòng)火修理時(shí),應(yīng)首先進(jìn)行吹洗、置換,經(jīng)化驗(yàn)空氣含氧量在22%以下,并報(bào)告有關(guān)部門,方可進(jìn)行。動(dòng)火時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

8.修理或安裝與氧氣接觸的零部件時(shí),應(yīng)進(jìn)行脫脂。

9.禁止用氧氣進(jìn)行試壓,檢漏和吹掃工作。

10.進(jìn)行化堿工作和用四氯化碳脫脂時(shí),應(yīng)戴防護(hù)眼鏡的面具和橡膠手套,避免被火堿燒傷,加強(qiáng)通風(fēng)及戴防護(hù)面具,預(yù)防四氯化碳中毒。用汽油清洗應(yīng)戴多層防護(hù)口罩及膠皮手套,工作完后,皮膚外露部分要及時(shí)用肥皂水清洗。

11.放掉空分餾塔內(nèi)液體時(shí)應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致,避免凍傷。液體流經(jīng)管道及地段不得有油脂,此時(shí)廠房?jī)?nèi)禁止動(dòng)火作業(yè)。

12.分餾塔的加熱氣體,進(jìn)口溫度不準(zhǔn)超過70℃。

13.低溫閥門泄漏時(shí),必須在結(jié)凍后處理。

14.制氧站內(nèi)和周圍20米內(nèi)嚴(yán)禁煙火,不準(zhǔn)用火檢查是否漏氣,并嚴(yán)防鐵器撞擊產(chǎn)生火花。

15.站內(nèi)消防器材應(yīng)齊備,定期檢查消防器材。

16.站房?jī)?nèi)發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

17.非本站工作人員不得隨意進(jìn)入廠房。外單位參觀人員需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并有人陪同方可進(jìn)入。

(三)氧壓機(jī)

1.操作氧壓機(jī)的工作人員,必須做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作,并檢查蒸餾水、冷卻閥、油面計(jì)、油表壓力、旁通閥、送氧閥等是否安全可靠,并盤車試驗(yàn),每次盤車時(shí)間不少于30分鐘,并檢查油壓,機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。

2.當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,可逐步關(guān)閉ⅰ、ⅲ級(jí)回路管上的旁通閥,檢查ⅲ級(jí)送氧閥要在全開位置,逐步關(guān)?、<?jí)放空閥,使壓力逐步提高至正常規(guī)定,同時(shí)檢查各級(jí)間壓縮比正常,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,關(guān)閉氧氣放空閥。

3.氧壓機(jī)正常工作時(shí),檢查氧氣壓力和溫度,各級(jí)經(jīng)壓縮后的氧氣壓力和溫度不得超過規(guī)定值。

工作時(shí)注意運(yùn)轉(zhuǎn)部位的表面溫度不得超過50℃,各級(jí)排氣溫度不得高于170℃。

4.經(jīng)常檢查蒸餾水供給情況,注意調(diào)節(jié)冷卻器內(nèi)進(jìn)水的經(jīng)常溫度不得超過規(guī)定值。經(jīng)常排除油水分離器內(nèi)的水。

5.壓力表、安全閥、溫度計(jì)要定期校驗(yàn),氧壓機(jī)的壓力表禁止與空氣壓力表交換使用。

6.曲軸箱內(nèi)的油應(yīng)保持足夠的高度,不足時(shí),應(yīng)加夠到油面計(jì)的1/2高度處。

7.油表壓力為294~49千帕?xí)r,不許有油進(jìn)入有氧氣的地方。要特別注意活塞桿與密封周的密封性,如發(fā)現(xiàn)氧氣與油脂接觸,要及時(shí)進(jìn)行脫脂工作。

8.禁止無關(guān)人員出入氧壓機(jī)房,室內(nèi)禁止吸煙和明火取暖,并應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施。

9.事故緊急停車:

(1)停止電動(dòng)機(jī);

(2)打開皿級(jí)放空閥;

(3)關(guān)閉氧氣進(jìn)口閥,

(4)關(guān)閉ⅲ級(jí)送氧閥;

(5)半小時(shí)后或根據(jù)情況停止供油供水。

10.工作完畢后,切斷電源,清理場(chǎng)地。

(四)氣瓶間

1.操作人員必須樹立高度責(zé)任感,嚴(yán)禁吸煙與帶入火種。明火區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離10米以上,禁止用油手及油手套開動(dòng)閥門。

2.氣瓶間必須將各種氣瓶按規(guī)定分開存放,氫、乙炔氣瓶禁止放在氧氣瓶存貯間、充氧間或氧氣站內(nèi)。氣瓶應(yīng)直立放置并標(biāo)有明顯標(biāo)記。放置必須整齊,并設(shè)有欄桿或支架加以固定,防止發(fā)生滾動(dòng)。存放區(qū)要留有適當(dāng)寬度的通道。

3.操作人員必須定期巡查壓力表,氣體管路,如發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),立即采取適當(dāng)措施處理,并向有關(guān)人員報(bào)告。

4.冬季氣瓶出口處結(jié)凍時(shí),只許用蒸氣、熱水加熱溶解。嚴(yán)禁使用明火烘烤。

(五)氣瓶充氧工

1.必須熟悉充裝設(shè)備、工藝及安全操作規(guī)定。

2.氧氣瓶充裝前應(yīng)有專人檢查,未經(jīng)檢查不準(zhǔn)充氣。檢查時(shí),應(yīng)按照《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定,嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn);充裝前,還應(yīng)化驗(yàn)鑒別瓶?jī)?nèi)氣體成分;充裝時(shí),氣體流速不宜過快,防止氣瓶過熱。

3.壓力表、安全閥要定期校驗(yàn),保持靈敏準(zhǔn)確。檢查漏氣應(yīng)用肥皂水,禁止用火試驗(yàn)。

4.氣瓶溫度不得超過45℃,否則立即停止充氧。

5.有下列情況之一的氣瓶,禁止充裝氣體:

(1)瓶上沾有油脂,瓶嘴凍結(jié);

(2)氣瓶的漆色、字樣和所裝氣體不符的;漆色、字樣脫落,不易識(shí)別氣瓶種類的;鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別的;

(3)氣瓶漏氣,氣閥不良及瓶?jī)?nèi)無余氣;

(4)安全附件不全,損壞或不符合規(guī)定;

(5)瓶體經(jīng)外觀檢查有缺陷不能保證安全使用的;

(6)已經(jīng)超過檢驗(yàn)期限的。

6.氣瓶充裝時(shí),若發(fā)生著火,應(yīng)迅速關(guān)閉閥門,停止氣源后,再用滅火器材撲救。

7.灌瓶間、實(shí)瓶間、操作時(shí),應(yīng)防止氣瓶?jī)A倒,并輕卸輕放所有瓶子,應(yīng)注意留有安全通道。

8.充氣的卡具應(yīng)靈活,確保鎖緊可靠。

9.充裝所戴的手套、工具、卡具等要防止被沾染油污。

第12篇 皮帶工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了煉焦車間皮帶工崗位的各項(xiàng)安全技術(shù)操作事項(xiàng),適用于皮帶工崗位的安全技術(shù)操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位隸屬關(guān)系

本崗位分別隸屬于煉焦車間的生產(chǎn)工段。

2.2崗位職責(zé)皮帶工崗位

2.2.1掌握各種聯(lián)系信號(hào),按順序開機(jī)、停機(jī),并做好操作記錄,認(rèn)真完成焦炭的輸送任務(wù)。

2.2.2了解帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、帶速、運(yùn)輸能力等基本知識(shí)。

2.2.3熟練掌握帶式輸送機(jī)的開車、停車等操作知識(shí)。

2.2.4掌握帶式輸送機(jī)的電氣設(shè)備、托輥、拉緊裝置、頭輪、尾輪等設(shè)備的工作原理及操作知識(shí)。

2.2.5掌握處理突然跳閘、皮帶跑偏、撕壞及其它設(shè)備故障等意外事故的方法。

2.2.6及時(shí)揀出運(yùn)輸過程中焦炭中的雜物。

2.2.7做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,積極配合維修工進(jìn)行設(shè)備檢修。

2.2.8保持好環(huán)境衛(wèi)生,做好交接班工作。

2.2.9及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù),認(rèn)真執(zhí)行本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)定。

2.3安全操作要點(diǎn)

2.3.1未聽到開停機(jī)信號(hào)不準(zhǔn)任意開停機(jī),禁止不按規(guī)定順序。

2.3.2開機(jī)信號(hào)不得少于5秒鐘,嚴(yán)禁一邊打鈴一邊開車。

2.3.3機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)擦洗設(shè)備或者加油。

2.3.4發(fā)現(xiàn)皮帶上有紅焦或大的鐵件時(shí),應(yīng)及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)進(jìn)行處理。

2.3.5非崗位人員不得亂動(dòng)聯(lián)系信號(hào)裝置。

2.3.6嚴(yán)禁鉆、跨、坐皮帶,不準(zhǔn)用皮帶運(yùn)輸與生產(chǎn)無關(guān)的其它物料。

2.3.7帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)注意減速機(jī)和電機(jī)的聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)異常情況須立即查明原因,如自己不能處理時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車間。

2.3.8皮帶周圍設(shè)施必須齊全,皮帶通廊內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物。

2.3.9當(dāng)電器或機(jī)械發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停車并切斷電源,掛上檢修牌。

2.3.10照明設(shè)備損壞應(yīng)及時(shí)更換,嚴(yán)禁夜間在無照明的情況下工作。

2.3.11照明調(diào)和損壞應(yīng)及時(shí)更換,嚴(yán)禁夜間在無照明的情況下工作。

2.4主要設(shè)備名稱及規(guī)格

2.5操作規(guī)程

2.5.1開車前的準(zhǔn)備工作。

2.5.1.1認(rèn)真檢查皮帶接頭號(hào)是否張開,溜槽是否堵塞。有問題需及時(shí)處理。

2.5.1.2檢查電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、皮帶機(jī)頭、尾輪是否正常。

2.5.1.3檢查各部位的油杯、軸承、電磁開關(guān)是否完整無損。

2.5.1.4檢查托輥是否脫落或不轉(zhuǎn)。

2.5.1.5把皮帶清除干凈后,開車空轉(zhuǎn)一圈。

2.5.2正常操作

2.5.2.1準(zhǔn)備工作就緒后方可回鈴?fù)ㄖ_車。

2.5.2.2開車的順序是由后向前開,停車順序是由前向后開。

2.5.2.3聽到聯(lián)鎖啟動(dòng)信號(hào)后,不要靠近皮帶,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要及時(shí)調(diào)整皮帶,使之正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.5.2.4皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要經(jīng)常巡回檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)要立即糾正。

2.5.2.5在輸送焦炭的過程中,要使溜槽保持暢通,隨時(shí)清掃工作場(chǎng)地掉下來焦炭。

2.5.2.3特殊操作

2.5.3.1設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承溫度過高或電機(jī)冒煙,應(yīng)立即停車報(bào)告調(diào)度檢修。

2.5.3.2若發(fā)現(xiàn)尾輪打滑,要立即報(bào)告班長(zhǎng)停車,調(diào)節(jié)拉緊裝置。

2.5.3.3運(yùn)運(yùn)焦過程中,發(fā)現(xiàn)溜槽堵塞或其它故障時(shí),必須立即停機(jī)并報(bào)告,清理完溜槽或故障清除后方可開車。

2.5.3.4如皮帶機(jī)因故帶焦停機(jī),須查明原因消除故障后再開機(jī),如因負(fù)荷過大而無法啟動(dòng)時(shí),需組織人員扒去皮帶上的部分焦炭再開機(jī)。

2.5.3.5常見故障及處理方法

現(xiàn)象原因處理方法
皮帶

跑編

1、滾筒位置偏斜1、調(diào)整滾筒
2、托滾與車行架縱向中心線不垂直2、調(diào)整托輥架
3、機(jī)架安裝不平或變形3、墊平基礎(chǔ),校正機(jī)架
皮帶

打滑

1、皮帶張緊度不夠1、調(diào)整張緊裝置
2、滾筒外皮磨損嚴(yán)重2、更換滾筒外皮
3、負(fù)荷過大或下料不均勻3、控制負(fù)荷
皮帶

斷裂

1、擋板損壞,堅(jiān)硬物料落入皮帶空邊

卡死皮帶

1、修理或更換擋板
2、滾筒外皮磨損嚴(yán)重,螺栓突出刺破

皮帶

2、更換滾筒或滾筒外皮
3、清理刮板上的橡皮磨損嚴(yán)重其金屬

骨架刺 皮帶

3、更換橡皮條
4、下料金屬劃破皮帶4、調(diào)整下料斗
5、嚴(yán)重跑偏運(yùn)行,車行架將皮帶接頭

拉壞,造成皮帶撕裂

5、立即停車,處理皮帶跑偏
6、皮帶被紅焦?fàn)C傷嚴(yán)重,造成強(qiáng)度下

降,皮帶 拉開

6、堅(jiān)決不準(zhǔn)紅焦上皮帶
軸承

度高

1、間隙過大1、調(diào)整間隙或更換軸承
2、潤(rùn)滑油量過多,或油品不對(duì),油內(nèi)

有雜質(zhì)

2、調(diào)整用油量,換油

第13篇 空壓機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1、機(jī)器必須是在檢驗(yàn)有效期內(nèi)才能投入使用。

2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查空壓機(jī):電氣、機(jī)械聯(lián)接部位是否松動(dòng);壓力表、安全閥、溫度計(jì)、安全防護(hù)裝置等是否完好,如有異常必須修復(fù)后,方可開車。開、關(guān)空壓機(jī)必須按操作程序,防止發(fā)生事故。

3、開車時(shí),確認(rèn)機(jī)器正常后方可按啟動(dòng)電鈕。

4、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,操作人員必須加強(qiáng)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)妥善處理,并做好交接班記錄。

5、空壓機(jī)各閥門、儀表、安全閥等,必須定期檢查校驗(yàn);進(jìn)氣管、消聲器、空氣凈化器內(nèi),必須保持清潔暢通,保證經(jīng)常處于靈敏、正常狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,必須停機(jī)處理。

6、操作人員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁睡崗、躺臥、串崗、離崗,嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)站的各項(xiàng)規(guī)章制度,確保安全運(yùn)行。

7、檢修空壓機(jī)時(shí),嚴(yán)禁使用汽油等揮發(fā)性強(qiáng)的易燃液體清洗各部件和衣服。裝配時(shí)必須清理雜物,防止落入管道內(nèi)。

8、要認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄,記錄清楚設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保持場(chǎng)地整潔。

第14篇 塔吊司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1.塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練,按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法,掌握該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。

2.塔吊必須有持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作,非司機(jī)人員不得操作,作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮,司機(jī)酒后及患病時(shí),不得進(jìn)行操作。

3.作業(yè)前應(yīng)檢查軌道,應(yīng)平直無沉陷,軌道螺栓無松動(dòng),排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,主要部位連接螺栓無松動(dòng),鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

4.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

5.起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器。防護(hù)裝置等,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6.操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。

7.作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)將駕駛室窗戶打開,注意指揮信號(hào),駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。

8.起重作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過,嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。

9.起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固,不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。

10.雨天起吊,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

11.有物品懸掛在空中時(shí),司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。

12.起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。

13.多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意保持各機(jī)的操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

14.通有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天,應(yīng)停止作業(yè)。

15.作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)須向風(fēng)源,放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,卡緊軌鉗,切斷電源。

16.起重司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),做好設(shè)備十字作業(yè)(清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐)。

17.自升塔式起重機(jī)操作還應(yīng)遵守下列安全規(guī)程:(1)(回)吊運(yùn)物件時(shí),平衡重心必須移至規(guī)定位置。(2)專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿口轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。(3)頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長(zhǎng)度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。(4)頂升作業(yè),必須有專人指揮,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,應(yīng)嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。(5)頂升時(shí),應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。(6)頂升到規(guī)定高度時(shí),必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。(7)頂升完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力距緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

18.履帶塔式起重機(jī)操作還應(yīng)遵守下列安全規(guī)程:(1)地面必須平坦、堅(jiān)實(shí),起重機(jī)工作、行駛或停放時(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上,操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。(2)豎立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身堅(jiān)到90度時(shí),防后傾裝置應(yīng)松動(dòng),塔身不得與防后傾裝置相碰。(3)嚴(yán)禁帶負(fù)荷行走,空車行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得急轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體,轉(zhuǎn)彎半徑過小,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。(4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖好。

第15篇 電工電氣調(diào)試崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1.進(jìn)行耐壓試驗(yàn)裝置的金屬外殼須接地。被試設(shè)備或電纜兩端,如不在同一地點(diǎn),另一端應(yīng)有人看守或加鎖,并對(duì)儀表、接線等檢查無誤,人員撤離后,方可升壓。

2.電氣設(shè)備或材料作非沖擊性試驗(yàn),升壓或降壓,均應(yīng)緩慢進(jìn)行。因故暫?;蛟噳航Y(jié)束,應(yīng)先切斷電源,安全放電,并將升壓設(shè)備高壓側(cè)短路接地。

3.電力傳動(dòng)裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關(guān)調(diào)試時(shí),應(yīng)將有關(guān)的開關(guān)手柄取下或鎖上,懸掛標(biāo)示牌。

4.用搖表測(cè)定絕緣電阻,應(yīng)防止有人觸及正在測(cè)定中的線路或設(shè)備。測(cè)定容性或感性設(shè)備。材料后,必須放電。雷電時(shí)禁止測(cè)定線路絕緣電阻。

5.電流互感器禁止開路,電壓互感器禁止短路和以升壓方式運(yùn)行。

6.電氣材料或設(shè)備需放電時(shí),應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品,用絕緣棒安全放電。

崗位安全技術(shù)操作操作規(guī)程15篇

有哪些1.熟悉設(shè)備操作流程:每位員工需了解自己工作崗位所涉及的所有設(shè)備的操作步驟和安全規(guī)定。2.佩戴個(gè)人防護(hù)裝備:在執(zhí)行任務(wù)時(shí),必須正確佩戴如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等
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    有哪些裝載機(jī)司機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程裝載機(jī)司機(jī)在作業(yè)中需遵守一系列安全規(guī)定,確保自身及他人的安全。這些規(guī)程包括但不限于:1.作業(yè)前檢查:對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行全面檢查,包 ...[更多]

  • 解吸、電解工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
  • 解吸、電解工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程93人關(guān)注

    有哪些解吸、電解工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):1.設(shè)備檢查與準(zhǔn)備2.安全防護(hù)措施3.解吸操作流程4.電解操作流程5.應(yīng)急處理程序6.維護(hù)與清潔7.工作 ...[更多]

  • 熄焦車崗位安全技術(shù)操作規(guī)程(4篇范文)
  • 熄焦車崗位安全技術(shù)操作規(guī)程(4篇范文)93人關(guān)注

    有哪些熄焦車崗位安全技術(shù)操作規(guī)程熄焦車是焦化生產(chǎn)過程中不可或缺的一部分,主要負(fù)責(zé)將熾熱的焦炭從炭化室運(yùn)出并進(jìn)行冷卻。為了確保操作人員的生命安全及設(shè)備的正 ...[更多]

  • 配煤室頂布料崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
  • 配煤室頂布料崗位安全技術(shù)操作規(guī)程92人關(guān)注

    有哪些配煤室頂布料崗位是煤炭生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié),主要任務(wù)是將不同種類的煤按照比例混合,以確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。該崗位涉及的操作主要包括:1.煤種選擇與搭配:根據(jù)生 ...[更多]

  • 渣漿泵工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
  • 渣漿泵工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程91人關(guān)注

    有哪些渣漿泵工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程一、崗位職責(zé)1.負(fù)責(zé)渣漿泵的日常操作、維護(hù)和故障排除。2.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。3.定期檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)報(bào) ...[更多]

  • 初冷器崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
  • 初冷器崗位安全技術(shù)操作規(guī)程89人關(guān)注

    有哪些1.設(shè)備檢查:每日開始工作前,務(wù)必對(duì)初冷器進(jìn)行全面檢查,包括設(shè)備外觀、管道連接、閥門狀態(tài)等。2.操作流程:遵循啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化程序,確保每個(gè)步驟都準(zhǔn)確 ...[更多]

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