有哪些
1. 槽車檢查
2. 裝卸作業(yè)
3. 安全操作
4. 應(yīng)急處理
5. 維護(hù)保養(yǎng)
目的和意義
槽車主要用于運(yùn)輸液體或氣體貨物,如化工產(chǎn)品、石油制品等。正確操作槽車不僅能確保貨物安全、高效地運(yùn)輸,還能防止環(huán)境污染,保障員工的生命安全,降低企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。因此,制定并執(zhí)行槽車操作規(guī)程至關(guān)重要。
注意事項(xiàng)
1. 槽車檢查
- 在每次出車前,駕駛員必須全面檢查車輛,包括剎車系統(tǒng)、輪胎狀況、燈光設(shè)備、液位計(jì)、壓力表等,確保所有設(shè)備完好無損。
- 檢查槽車的密封性,確保無泄漏現(xiàn)象,特別是裝載危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),任何微小的泄露都可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。
2. 裝卸作業(yè)
- 裝卸前,確認(rèn)槽車已接地,防止靜電積累引發(fā)火災(zāi)或爆炸。
- 操作人員應(yīng)穿戴防護(hù)裝備,如防化服、防護(hù)眼鏡和呼吸器,以防止化學(xué)品接觸皮膚或吸入有毒氣體。
- 使用專用的裝卸設(shè)備,如鶴管,不得使用可能引起火花的工具。
3. 安全操作
- 遵守交通規(guī)則,避免急剎車和高速行駛,以防槽車內(nèi)部貨物移動(dòng)引發(fā)不穩(wěn)定。
- 裝卸過程中,保持與罐體的安全距離,禁止在槽車附近吸煙或使用明火。
- 運(yùn)輸途中,定期檢查槽車狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。
4. 應(yīng)急處理
- 熟悉應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生泄漏、火災(zāi)等情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),通知相關(guān)人員并進(jìn)行初步處理。
- 遇到緊急情況,優(yōu)先保證人員安全,迅速撤離現(xiàn)場,并向消防部門報(bào)警。
5. 維護(hù)保養(yǎng)
- 定期進(jìn)行槽車的維護(hù)保養(yǎng),包括清潔、潤滑、緊固和防腐處理,確保車輛處于良好工作狀態(tài)。
- 對于老舊或損壞的設(shè)備,應(yīng)及時(shí)更換,不得帶病運(yùn)行。
槽車操作規(guī)程的執(zhí)行需要嚴(yán)格、細(xì)致,每一位員工都需牢記安全第一,遵守規(guī)程,確保運(yùn)輸過程的安全和效率。企業(yè)應(yīng)提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo),以提升員工的操作技能和應(yīng)急處理能力。
槽車操作規(guī)程范文
第1篇 環(huán)氧乙烷槽車卸車操作規(guī)程
利用氮壓力卸車:
1、檢查槽車、貯罐、閥門和所有管道是否泄漏,新貯罐第一次卸車或者貯罐管道檢修后卸車時(shí)檢查貯罐和管道閥門內(nèi)的氮?dú)馐欠裥孤?,氮?dú)庵械难鯕夂勘仨毿∮?.5%。
2、將接卸臺接地線與槽車接地線相接。
3、將槽車的氣、液相接口分別與接卸臺的氣、液相接口相接好。
4、檢查貯罐與槽車的壓力情況,若貯罐壓力大于槽車壓力,則打開槽車與貯罐的氣相閥使之壓力平衡;若貯罐壓力小于槽車壓力,則觀察記錄好壓差。
5、依次打開管道進(jìn)料閥、貯罐進(jìn)料閥,接著打開槽車出料閥。
6、打開低溫杜瓦罐的氮?dú)忾y門,調(diào)整壓力往槽車加壓,槽車和貯罐的壓差控制在0.1mpa-0.15mpa,利用壓差卸料。
7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)視鏡中無環(huán)氧乙烷時(shí),停止加壓、。關(guān)閉低溫杜瓦罐的氮?dú)忾y門,關(guān)閉槽車和貯罐的所有氣相和液相閥門。
8、利用槽車的放空管將槽車的壓力緩慢卸至常壓,關(guān)閉槽車放空閥。將槽車的氣、液相接口分別與接卸臺的氣、液相接口拆開,并將接卸臺接地線與槽車接地線拆開。
9、槽車操作壓力控制在0-0.35mpa,貯罐操作壓力控制在0-0.25mpa,環(huán)氧乙烷溫度控制在10℃-15℃,低溫杜瓦罐操作壓力控制在0.6-0.8mpa.
第2篇 槽車運(yùn)輸崗位安全操作規(guī)程
1、司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門考試合格發(fā)給正式的行車執(zhí)照,方可獨(dú)立駕駛。
2、行車時(shí)必須攜帶駕駛證、行駛執(zhí)照以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)證件。遵守公安、交通部門的有關(guān)管理規(guī)定。
3、在廠區(qū)內(nèi)行駛時(shí),時(shí)速不得超過10公里,出入公司大門時(shí)速不超過5公里。
4、在廠區(qū)內(nèi)停車必須停放在指定位置,車停后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎制動(dòng)器和切斷電源。
5、液體槽車應(yīng)符合國家頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定。
6、槽車應(yīng)配備安全閥、液面計(jì)、壓力表和防爆膜,并保持其靈敏、好用。
7、槽車必須有符合規(guī)定的標(biāo)記,車上嚴(yán)禁煙火,并配備有合適的消防器材。
8、槽車在充灌時(shí),接頭、軟管應(yīng)嚴(yán)格脫脂,并符合充裝要求。槽罐必須經(jīng)預(yù)冷后方可充裝。灌裝液面在90~95%,嚴(yán)禁超裝。
9、充裝液體時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)防液體外流傷人,在灌裝時(shí)嚴(yán)禁啟動(dòng)車輛。
10、槽車在公路上行駛速度不得過快,不得停在鬧市區(qū)及人口周密地區(qū)。行駛時(shí)應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視罐內(nèi)壓力,防止超壓。
11、液體槽車在排放液體時(shí),不得進(jìn)行汽車修理工作。
12、液體槽車應(yīng)按照《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定定期檢驗(yàn)。
第3篇 操作低溫液體貯罐及槽車的安全防護(hù)規(guī)程
操作低溫液體貯罐及槽車,按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求執(zhí)行。
1. 操作人員在充灌或處理低溫液體時(shí),應(yīng)戴上干凈易脫的皮革,帆布或棉手套。若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能,應(yīng)戴上護(hù)目鏡或面罩。處理大量低溫液體或低溫液體嚴(yán)重泄漏時(shí),應(yīng)穿上無釘皮靴,褲腳在皮靴外面。
2. 操作人員在充灌或處理液氧時(shí),不得穿戴被油脂沾污的工作服和個(gè)人防護(hù)裝備,凡被油脂沾污過的衣服和防護(hù)用品必須更換;不得穿戴有靜電效應(yīng)的化纖服裝;不得穿有釘子的鞋。操作人員的工作服若已滲透了氧,則不得進(jìn)入有明火的場所。必要時(shí),必須更換衣服或經(jīng)過充分的吹除,在大氣中至少吹除15分鐘。
3. 在進(jìn)入通風(fēng)不良,有發(fā)生窒息危險(xiǎn)場所處理液氮、液氬、液態(tài)二氧化碳及其氣體時(shí),必須分析大氣含氧量,當(dāng)含氧量低于18%,操作員必須戴上自供或防護(hù)面具,并需在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作處理??諝庵泻鯔z測方法可用“化學(xué)分析法”來測定。
4. 操作人員的皮膚因接觸低溫液體或低溫氣體而被凍傷時(shí),應(yīng)及時(shí)將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗,切勿干加熱,嚴(yán)重凍傷應(yīng)迅速到醫(yī)院治療。
第4篇 槽車卸車操作規(guī)程
1、槽車進(jìn)入汽車卸車臺后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。拉緊手動(dòng)制動(dòng)并用其它方法防止槽車滑動(dòng)。
2、連接槽車與卸車臺地面靜電接地線。
3、將槽車的氣、液相管分別接到卸車臺的氣、液相軟管上。
4、打開放氣閥,放出連接管中的空氣,然后關(guān)掉放氣閥。
5、打開軟管上的閥門(包括氣、液相軟管)。
6、操作槽車手搖油泵供油,打開槽車氣、液相管的緊切斷7、打開槽車氣、液相管上的球閥。
8、通知壓縮機(jī)進(jìn)行卸車操作運(yùn)行。
9、當(dāng)槽車罐內(nèi)液化氣卸完后(由液面指針指示確定),通知壓縮機(jī)停止操作運(yùn)行。
10、關(guān)閉液面系統(tǒng)管路閥門,再進(jìn)行將槽車罐體內(nèi)氣體相用壓縮機(jī)抽到貯罐中的操作運(yùn)行,直至槽車罐內(nèi)壓力小于2公斤/平方厘米,但不得低于0.5公斤/平方厘米。
11、停止抽槽車罐內(nèi)氣體相的運(yùn)行(停壓縮機(jī))。
12、打開油泵上的油路泄壓閥,放下油泵手把,泄掉油壓,使槽車上的緊急切斷閥關(guān)閉。
13、關(guān)閉氣相系統(tǒng)上的閥門。
14、打開槽車軟管末端的放氣閥,然后把軟管拆下。
15、關(guān)好閥門箱,檢查現(xiàn)場并通風(fēng)5—10分鐘,方可起動(dòng)行車。
第5篇 液化氣體槽車裝卸安全操作規(guī)程
槽車是壓力容器的一種,按國家技術(shù)監(jiān)督局頒布的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和gb150《鋼制壓力容器》,采用輕量化設(shè)計(jì)、制造的專用運(yùn)輸車,其操作規(guī)程如下:
一、 液化氣體槽車的裝卸必須由經(jīng)培訓(xùn)考核合格的持證上崗人員操作。必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程。
二、裝卸前的準(zhǔn)備工作:
1、檢查槽車的安全附件、安全閥、液位計(jì)、壓力表、溫度計(jì)等是否齊全、有效、靈敏、可靠。
2、檢查槽車儲液罐各附件、泵、閥門、管道等是否完好,有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
3、槽車應(yīng)按指定的位置駛近裝卸臺,??亢蟊仨毾ɑ穑o手剎,有滑動(dòng)可能時(shí),車輛應(yīng)加固定三角塊。
4、將槽車的靜電接地線與裝卸臺的地線網(wǎng)接牢。
5、將槽車的氣相、液相用軟管分別與裝卸臺上的氣相、液相管連通。接管時(shí)應(yīng)檢查密封圈或墊片有無老化、失效。法蘭連接時(shí),應(yīng)將所有螺栓緊固。
6、在作業(yè)過程中,裝卸人員、駕駛員、押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場,隨時(shí)檢查設(shè)備和附件的作業(yè)情況。如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,必須立即停止裝卸作業(yè),進(jìn)行檢查處理。待異常情況排除后,方可繼續(xù)裝卸作業(yè)。
7、在作業(yè)過程中,嚴(yán)禁啟動(dòng)槽車 ,開收錄機(jī),使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
8、遇到下列情況之一時(shí),嚴(yán)禁裝卸作業(yè):
(1)雷暴天氣;
(2)附近有明火;
(3)液壓異常,設(shè)備不良,儲罐溫度及壓力不正常;
(4)設(shè)備或管道、閥門漏液漏氣。
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第6篇 液化石油氣槽車卸車安全操作規(guī)程
1、按指定位置停車,防止滑動(dòng)。
2、裝卸車時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,填寫好充裝記錄。記錄內(nèi)容包括:充裝日期、實(shí)際噸數(shù),并有充裝者和押運(yùn)員的簽名方可有效。
3、裝、卸車時(shí),槽車要用手閘制動(dòng),并熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、管道和管接頭連接要牢固。除槽車罐本身的靜電接地外,還應(yīng)該接好裝卸口的靜電接地線。
4、嚴(yán)格按裝卸程序操作,操作人員和押運(yùn)員在裝卸作業(yè)時(shí)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場,不得隨意移動(dòng)車輛。
5、新槽車和檢修后首次投入使用的槽車,充裝前應(yīng)作抽真空或氮?dú)庵脫Q處理,不得直接灌裝。
6、嚴(yán)禁采用蒸氣直接注入槽車罐內(nèi)升壓或直接加熱罐體的方法卸液。
7、遇上雷雨天氣,附近發(fā)生火災(zāi)、泄漏、液壓異常和其他不安全跡象,必須立即停止裝卸作業(yè),待排除險(xiǎn)情或找出原因處理完后,再行裝卸作業(yè)。
8、裝卸完畢,緊急切斷閥應(yīng)關(guān)閉,并應(yīng)對罐體和附件進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)正常,卸液后罐內(nèi)應(yīng)留有5×104pa(0.5kgf/cm2)以上剩余壓力。
9、裝卸作業(yè)應(yīng)認(rèn)真按規(guī)定的要求填寫裝卸記錄。
10、如在裝卸作業(yè)中發(fā)生緊急情況,操作人員有權(quán)采取緊急措施,并及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
11、嚴(yán)禁用槽車直接往小瓶進(jìn)行分裝作業(yè)。
第7篇 液化石油氣汽車槽車運(yùn)輸與停放安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)槽車運(yùn)輸 液化石油氣汽車槽車運(yùn)輸應(yīng)遵守下列安全技術(shù)操作規(guī)程。
①槽車上應(yīng)配有固定的駕駛員和押運(yùn)員,并經(jīng)本單位安全技術(shù)部門考試合格,取得證書。
②槽車行駛時(shí)必須遵守當(dāng)?shù)毓病⒔煌ú块T制定的交通規(guī)則,并按規(guī)定的路線、時(shí)間和車速行駛。
③槽車不準(zhǔn)拖帶其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險(xiǎn)物品,不準(zhǔn)搭乘其他人員,車上嚴(yán)禁吸煙。
④槽車通過隧道、涵洞、立交橋時(shí),必須注意標(biāo)高,限速行駛。
⑤槽車行駛途中,應(yīng)經(jīng)常注意罐體壓力和溫度變化情況,如有異常,應(yīng)立即停車檢查,并妥善處理。當(dāng)罐內(nèi)液體溫度達(dá)到40℃時(shí),應(yīng)采取遮陽或在罐外用冷水噴淋罐體降溫等安全措施。
(2)槽車停放 液化石油氣汽車槽車停放應(yīng)遵守下列安全技術(shù)操作規(guī)程。
①槽車應(yīng)停放在專用的停車場或車庫內(nèi)。已經(jīng)灌液的槽車只可停放在停車場,不得進(jìn)入停車庫?;顒?dòng)式槽車的罐體應(yīng)卸在規(guī)定的位置單獨(dú)停放。
②槽車在途中不得停靠在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方。途中停車如果超過6h,應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定的安全地點(diǎn)停放。
③槽車在途中停放時(shí),駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛。
④槽車途中停車,應(yīng)選擇通風(fēng)良好的位置,并在10m以內(nèi)不得有明火或建筑物;夏季應(yīng)有遮陽措施,防止曝曬。
⑦槽車需在途中停車檢修時(shí),應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,并不準(zhǔn)有明火作業(yè)。
第8篇 液化石油氣汽車槽車定期檢驗(yàn)技術(shù)操作規(guī)程
(1)槽車的定期檢驗(yàn)周期
①槽車的定期檢驗(yàn)包括對罐體和各種附件的檢查和修理,槽車底盤和車輛行走部分的檢查和修理,按底盤說明書以及公安部門和交通部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
②槽車的定期檢驗(yàn)分為年度檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn)兩種。年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次,全面檢驗(yàn)每5年進(jìn)行一次。但新槽車在投入使用后的第二年必須進(jìn)行首次全面檢驗(yàn)。年度檢驗(yàn)如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷,應(yīng)提前進(jìn)行全面檢驗(yàn)。槽車的年度檢驗(yàn),可由用戶自己進(jìn)行。槽車的全面檢驗(yàn),應(yīng)由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T或其授權(quán)的單位進(jìn)行。
(2)槽車的年度檢驗(yàn)內(nèi)容
①罐體表面漆色,銘牌和標(biāo)志檢查。
②罐體的內(nèi)、外表面檢查,注意有無裂紋、腐蝕、劃痕、凹坑、泄漏、重皮和剝落等缺陷或傷殘。
③檢查安全閥、緊急切斷裝置、液面計(jì)、壓力表、溫度計(jì)和滅火器等安全裝置。并進(jìn)行相應(yīng)的性能檢驗(yàn),不合格或失靈者,應(yīng)予以更換。
④對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理,并最終按罐體的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行氣密試驗(yàn)合格。
(3)槽車的全面檢驗(yàn)內(nèi)容
①進(jìn)行年度檢驗(yàn)所規(guī)定的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目。
②進(jìn)行罐體外表面的除銹噴漆。
③測定罐體壁厚。
④對罐內(nèi)焊縫及所有接管和人孔焊縫,進(jìn)行100%的表面磁粉探傷或著色探傷檢查;對有懷疑的對接焊縫,還應(yīng)進(jìn)行射線或超聲波探傷檢查。
⑤對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理,并最終按罐體設(shè)計(jì)壓力的1.5倍進(jìn)行水壓試驗(yàn),以及按罐體的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行氣密試驗(yàn)合格。
(4)槽車的檢修安全規(guī)定
①槽車的檢查和修理單位,必須制訂檢修規(guī)程和質(zhì)量要求以及必要的安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。
②檢查和修理之前,罐內(nèi)的液化石油氣必須排空,并用氮?dú)?、水或水蒸氣置換干凈,經(jīng)檢測符合衛(wèi)生及動(dòng)火規(guī)定,嚴(yán)禁采用空氣置換。用水蒸氣置換時(shí),應(yīng)先拆下溫度計(jì)。
③車輛部分需進(jìn)行大、中修時(shí),罐體也應(yīng)經(jīng)過上述處理后方可進(jìn)廠。嚴(yán)禁槽車帶液化石油氣進(jìn)廠修理。
④進(jìn)入罐內(nèi)檢修時(shí),應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),并使用電壓不超過12v的低壓防爆燈。如需動(dòng)火,應(yīng)先辦理動(dòng)火批準(zhǔn)手續(xù),并采取必要的安全技術(shù)措施。
⑤罐體如經(jīng)補(bǔ)焊,焊補(bǔ)處應(yīng)進(jìn)行射線及磁粉探傷檢查合格,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)木植繜崽幚怼?/p>
⑥水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn),必須在全部檢查和修理工作完畢后進(jìn)行。
⑦槽車的檢查和修理應(yīng)有詳細(xì)記錄,并簽字存查。槽車檢修后,應(yīng)按規(guī)定在檢修記錄卡及罐體的規(guī)定部位標(biāo)明下次檢驗(yàn)日期。
第9篇 液體槽車安全注意事項(xiàng)與操作規(guī)程
容器安全閥:在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當(dāng)儲罐壓力高于安全閥或爆片的設(shè)定壓力時(shí),安全閥泄放或爆破片爆破,確保貯罐的安全運(yùn)行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥便于將安全閥拆下進(jìn)行校驗(yàn),爆破片仍能正常使用,確保貯罐的安全運(yùn)行。在正常運(yùn)行情況下安全閥每一年校驗(yàn)一次,爆破片每二年更換一次。在容器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開狀態(tài)一支備用。
壓力表:,指示容器的壓力,一只裝在閥門艙內(nèi),一只裝在罐車的前端,便于駕駛員觀測與監(jiān)視,每半年檢驗(yàn)一次。
1.2定期檢驗(yàn)與修理:
1.2.1罐車的定期檢驗(yàn)與修理按《液體氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和jb6893-93《低溫液體貯運(yùn)設(shè)備使用安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
1.2.2罐車的年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次,全面檢驗(yàn)每六年進(jìn)行一次,罐體發(fā)生重大事故或停用時(shí)間超過一年的,使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。
1.2.3罐體及其安全附件按勞動(dòng)部頒發(fā)的《在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)行置換和檢驗(yàn)。
1.3罐體年度檢驗(yàn)的內(nèi)容
1.3.1罐體技術(shù)資料檔案檢驗(yàn);
1.3.2使用情況檢驗(yàn):包括使用頻率和工況,有無異常情況發(fā)生,蒸發(fā)率變化情況,外殼體有無結(jié)霜、冒汗等情況發(fā)生;
1.3.3罐體的絕熱層真空度檢查;
1.3.4安全閥、液面計(jì)、壓力表等安全附件的檢驗(yàn)或校驗(yàn);
1.3.5罐體與底盤連接螺栓、緊固件的檢查;
1.3.6必要時(shí)利用合適的介質(zhì)進(jìn)行內(nèi)容器氣密性試驗(yàn)。
1.4罐車全面檢查的內(nèi)容:
1.4.1年度檢查的全部內(nèi)容;
1.4.2測定容器壁厚(經(jīng)監(jiān)察人員同意,可以免測);
1.4.3耐壓試驗(yàn)。
1.5罐車的修理:
1.5.1罐車的修理應(yīng)由原制造公司進(jìn)行,閥門登記表由專業(yè)人員修理;
1.5.2罐車外殼上大面積結(jié)霜或日蒸發(fā)率異常時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和修理;
1.5.3對罐體進(jìn)行修理,應(yīng)編制修理工藝,應(yīng)有詳細(xì)的修理記錄,并經(jīng)有關(guān)人員簽字。
1.5.4對罐體的維護(hù)檢查在每月月底25號26號分兩天進(jìn)行。
2.日常維護(hù)及保養(yǎng)的規(guī)定:
項(xiàng)目 | 維護(hù)檢查內(nèi)容 | 期限 |
掛車 | 1、檢查罐體外觀,漆層有無劃傷 | 每月進(jìn)行 |
2、管路系統(tǒng)各連接部位有無泄漏 | 每月進(jìn)行 | |
3、檢查掛車后橋板簧壓緊螺栓是否松動(dòng),輪胎緊固螺母是否松動(dòng),輪胎氣壓是否充足;如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)修理更換。 | 每月進(jìn)行 | |
4、燈具是否能可靠工作 | 每月進(jìn)行 | |
牽引車 | 按其使用與保養(yǎng)說明書進(jìn)行 | |
抽動(dòng)系統(tǒng) | 1、氣抽動(dòng)接頭連接處是否密封 | 每月進(jìn)行 |
2、檢查掛車動(dòng)系統(tǒng)的氣密性,各連接部位元件不得泄漏。 | 每月進(jìn)行 | |
3、放出貯氣筒內(nèi)的積水 | 每月進(jìn)行 | |
牽引連接裝置 | 1、牽引銷與牽引座連接是否可靠 | 每月進(jìn)行 |
2、檢查牽引銷的磨損情況,如磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換。 | ||
3、檢查牽引座表面的潤滑情況,及時(shí)補(bǔ)充鈣基潤滑脂。 | 每月進(jìn)行 | |
安全附件支承裝置 | 1、滅火器、靜電導(dǎo)除、阻火帽、 檢查搖把工作情況,搖把轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。 | 每月進(jìn)行 |
2、檢查內(nèi)部齒輪、軸承、螺旋副,定期注入鈣基潤滑脂潤滑。 | 每月進(jìn)行 | |
安全閥 | 1、檢查連接密封面是否泄漏。 2、檢查安全閥有無漏氣現(xiàn)象。 3、檢查關(guān)倒閥鉛封是否完整。 | 每月進(jìn)行 |
爆破片 | 1、連接法蘭密封面是否泄漏 2、是否需要更換爆破片 | 1、每月進(jìn)行2、每2年至少一次 |
壓力表 | 1、檢查連接部位是否泄漏。 2、壓力指示是否正常。 3、用標(biāo)準(zhǔn)表檢驗(yàn)。 | 1、每月進(jìn)行2-3檢驗(yàn)每年至少2次。 |
液位計(jì) | 1、檢查連接部位是否泄漏。 2、液位指示是否正常。 3、校驗(yàn) | 1、每月進(jìn)行2-3檢驗(yàn)每年至少一次。 |
截止閥 | 1、檢查連接部位及閥體二無泄漏 2、截止閥各密封面二無泄漏 | 第月進(jìn)行 |
3.罐車常見故障、原因及處理方法
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
罐體出現(xiàn)結(jié)霜或壓力上升過快 | 1、真空絕熱性能下降 2、珠光砂下沉 | 1、測量夾層真空度 2、返回制造廠補(bǔ)充珠光砂及抽空 |
管路系統(tǒng)各法蘭密封面漏氣,漏液 | 1、低溫液體引起冷縮 2、密封墊冷流失效 | 1、對緊固件補(bǔ)充擰緊 2、更換密封墊 |
低溫截止閥外漏 | 1、閥體出現(xiàn)裂紋 2、密封壓緊力不足 | 1、按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)焊或更換閥門 2、更換密封墊 |
低溫截止閥內(nèi)瘺 | 閥座密封墊泄漏 | 拆下閥桿,研磨閥體密封面,更換密封墊 |
安全閥低于開啟壓力開啟或出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象 | 1、彈簧力小,達(dá)不到規(guī)定的密封比壓。 2、密封面有劃傷,裂紋或顆粒狀雜物 | 1-2、拆下安全閥送門安全閥效驗(yàn)站修理并效驗(yàn),安全閥開啟壓力應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣要求。 |
壓力表指針不歸零或工作不正常 | 壓力表內(nèi)部機(jī)構(gòu)損壞。 | 更換經(jīng)標(biāo)定的同型號壓力表。 |
罐內(nèi)有液體但 液面計(jì)無顯示 | 1、高、低壓閥關(guān)閉或平衡沒關(guān)閉。 2、液面計(jì)內(nèi)的測量及放大機(jī)構(gòu)損壞,指針無法動(dòng)作。 3、液面計(jì)管堵塞。 | 1、按正常方法操作高、低壓閥或關(guān)閉平衡閥。 2、更換同型號差壓計(jì)。 3、排盡罐內(nèi)液體升溫后除水。 |
上一頁12下一頁4.低溫液體槽車技術(shù)操作規(guī)程
4.1主要技術(shù)參數(shù)
內(nèi)容器 | 外容器 | |
設(shè)計(jì)壓力mpa | ||
工作壓力mpa | ||
設(shè)計(jì)溫度℃ | ||
容積m3 | ||
主體材料 | ||
內(nèi)直徑mm | ||
筒體名義厚度mm | ||
充裝介質(zhì) |
4.2裝車前的準(zhǔn)備
4.2.1認(rèn)真檢查裝車現(xiàn)場,確認(rèn)附近沒有明火;
4.2.2按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī),并用手閘制動(dòng)切斷汽車電源總開關(guān)。有滑動(dòng)可能時(shí),應(yīng)加防滑塊;
4.2.3接好罐車的靜電接地線;
4.2.4檢查罐車所有的管道和管接頭連接是否牢靠,閥門的位置是否正確,確認(rèn)安全閥、壓力表閥、液位計(jì)閥處于開啟狀態(tài),其他閥為關(guān)閉狀態(tài);
4.2.5用金屬軟管分別與充罐站氣液相管接口接通;如果用法蘭連接,法蘭面之間應(yīng)使用密封墊密封;
4.2.6新罐車或檢修后首次充裝,必須對容器抽真空并氮?dú)庾鲋脫Q處理,對液氧罐車內(nèi)的液氧應(yīng)定期進(jìn)行乙炔含量分析,乙炔含量不得超過0.1×10,否則,不準(zhǔn)充裝
5.充裝液體
5.1罐車的凈化
罐車工作前,應(yīng)測定容器中氣體的純度,如果容器內(nèi)含的氣體純度是不可接受的,那么需凈化產(chǎn)品以減少雜質(zhì)。采用以下步驟:
5.1.1把液體凈化產(chǎn)品源接到罐車的充裝連接口上,產(chǎn)品的供給壓力接近0.3mpa;
5.1.2關(guān)閉除了液面計(jì)截止閥、增壓器入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門;
5.1.3打開排氣閥使容器的壓力在壓力計(jì)上的指示為0.035mpa,關(guān)閉排氣閥;
5.1.4輕輕打開底部充裝閥,使液體慢慢流入罐底部,流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化,因而在內(nèi)容器中增壓,瞬間打開頂部充裝閥以淹沒管路的暴露部份,然后關(guān)閉閥門;
5.1.5當(dāng)壓力計(jì)指示達(dá)到最大要求凈化壓力時(shí)關(guān)閉液體供給源,關(guān)閉增壓器入口閥;
5.1.6液體從罐中全部卸出后,關(guān)閉液面計(jì)閥,為了防止損壞液面計(jì),應(yīng)該恰到好在關(guān)閉液面計(jì)閥之前打開平衡閥;
5.1.7把液面計(jì)兩邊的接頭都擰松,把液面計(jì)閥完全打開,觀察合成氣流中的濕氣情況,管路排氣約兩分鐘,如果沒有明顯濕氣,則關(guān)閉液面計(jì)截止閥開關(guān)。如果濕氣較明顯,則繼續(xù)排出直到氣流中無濕氣。
5.1.8為了檢查如第七步中的濕氣,打開液體出口閥;
5.1.9打開排氣閥和度滿閥
5.1.10重復(fù)凈化步驟2到9,直到可接受的產(chǎn)品純度;
5.1.11再接上液面計(jì),打開液面計(jì)截止閥,關(guān)閉平衡閥
5.1.12完成罐的凈化后,查明除了液面計(jì)截止閥外所有閥門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。
5.2充裝暖罐
罐車第一次充裝或已經(jīng)是空的并已升溫的罐車返回來充裝的,按下述步驟進(jìn)行:
5.2.1關(guān)閉除了液面計(jì)截止閥外的所有閥門
5.2.2對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱,必須確保送罐車的產(chǎn)品是正確的;
5.2.3把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上,并確保連接處不漏氣;
5.2.4打開放空閥和溢流閥,直到罐內(nèi)壓力到約0.035mpa,關(guān)閉罐車放空閥,但溢流閥仍打開著;
5.2.5完全打開頂部充液閥以盡可能迅速地充裝
5.2.6監(jiān)視罐車壓力計(jì)上的壓力,如果罐內(nèi)壓力上升到安全閥設(shè)定值的90%范圍,則立即關(guān)閉罐車頂部充液閥并停止充裝,打開罐車放空閥并排放罐內(nèi)壓力至少直到比安全閥設(shè)定值低0.35mpa以上,并關(guān)閉罐車放空閥,打開罐車頂部充液閥并恢復(fù)充裝;
5.2.7在液體從溢流閥噴射時(shí),關(guān)閉供給源閥,停止充裝,關(guān)閉溢流閥;
5.2.8當(dāng)在充裝軟管中的殘余液體汽化時(shí),關(guān)閉罐車頂部充裝閥;
5.2.9打開罐車充裝連接處的殘液排放閥以降低軟管壓力
5.2.10在壓力釋放后,拆開充裝軟管,關(guān)閉殘液排放閥,
5.3充裝冷罐
按下面步驟充裝內(nèi)有液體產(chǎn)品的罐車或良裝最近空出來而仍是冷的罐車。
5.3.1對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱,必須確保將要輸入罐車的產(chǎn)品是正確的
5.3.2把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上,并確保連接處不漏氣
5.3.3打開供給源液體輸送閥
5.3.4完全打開罐車底部充液閥,開始充裝罐車,打開罐車頂部充液閥一圈,按需要調(diào)節(jié)充裝閥以保持正常 的罐車工作壓力
5.3.5在罐車液面指示為額定液面滿刻度的3/4,打開溢流閥;
5.3.6當(dāng)液體從罐車溢流閥噴出時(shí),半閉供給源輸送閥門停止灌充,關(guān)閉罐車底部充液閥和溢流閥
5.3.7在充裝軟管中的殘余液體汽化時(shí),關(guān)閉罐車頂部充裝閥
5.3.8打開在罐車充裝連接處的殘液排放閥以降代軟管壓力,關(guān)閉殘液排放閥
5.3.9在壓力釋放后,拆除充裝軟管
5.4卸車:
5.4.1罐車到達(dá)卸液目的地后,應(yīng)及時(shí)卸液,不得長時(shí)間貯存,卸液前必須對罐車各附件進(jìn)檢查,無異常情況方可卸液
5.4.2參照4.2的要求,做好卸車前的準(zhǔn)備工作
5.4.3卸車用差壓法卸車的方式:差壓法卸車,先將軟管與接口cn1連接,打開增壓器的供液閥v3、v4,預(yù)先對罐車進(jìn)行增壓,當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力超過用戶貯罐壓力后,即可打開v1,低溫液體經(jīng)閥v1和軟管進(jìn)入用戶罐(注:槽車最高增壓范圍應(yīng)小于槽車的最高工作壓力),如:客戶儲罐壓力高時(shí)應(yīng)卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實(shí)現(xiàn)直接卸車。
5.4.5卸車作業(yè)完畢后,關(guān)閉閥v1和v3、v4,打開v14,放出充液接管中液體后關(guān)v14,壓力表閥、液面計(jì)閥處于正常工作關(guān)態(tài),確認(rèn)脫開金屬軟管,拆除靜電接地線后,方起動(dòng)可發(fā)動(dòng)機(jī),駛離卸車臺
5.4.6填寫卸車記錄
5.5裝卸車注意事項(xiàng):
5.5.1在充灌和卸液時(shí),要特別小心,不要碰到充(卸)液軟管防止凍傷
5.5.2裝卸過程中,操作人員、司機(jī)和押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場,不得隨意起動(dòng)車輛
5.5.3裝車是地,不得超過允許的最大充裝重量,嚴(yán)禁超裝,如二超裝必須卸液,直到符合“最大充裝重量;”
5.5.4卸液時(shí),不得把容器內(nèi)液體完全排凈,必須二不少于300kg的余量,且余壓不低于0.1mpa
6.罐車行駛過程中的規(guī)定:
6.1嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。在高速公路行駛不超過90km/h,一級公路最高行駛速度不超過60km/h,二、三級公咱為30-50km/h.注意保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,按規(guī)定路線行駛
6.2押運(yùn)員必須隨車押運(yùn)
6.3通過隧道、涵洞、立交橋等必須標(biāo)高并減速行駛
6.4不得攜帶其它危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁其他人員搭乘
6.5經(jīng)常檢查容器內(nèi)的壓力,遇到異常情況應(yīng)妥善處理
7.罐車停放的要求
7.1途中發(fā)生故障,維修時(shí)間長或故障程度危及安全時(shí),應(yīng)立即將罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專業(yè)人員看管,方可進(jìn)行維修。
7.2重新行車前,應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,達(dá)到要求后方可起動(dòng)行車
7.3途中停車前,駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開車輛
8.罐體連接部位操作規(guī)程
8.1掛車的接掛、脫掛操作按以下步聚進(jìn)行
8.1.1在與牽引車連接前,應(yīng)先預(yù)置牽引座的狀態(tài),將操作手柄“f”向上拉并用力拉出,使手柄的保險(xiǎn)槽“a”卡在牽引邊上或處于如圖五所示的準(zhǔn)備狀態(tài)位置。
8.1.2在與牽引車聯(lián)接前,調(diào)整半掛車的高度以便與牽引車的牽引座相平,使拖車處于制動(dòng)狀態(tài),牽引車與拖車相連接時(shí),牽引車將自動(dòng)滑進(jìn)并鎖緊牽引座的機(jī)械裝置,目視檢查。
·拖車牽引座面是否充分壓上了牽引座。
·牽引銷是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險(xiǎn)槽“f”是否按卡在牽引座的邊板上,手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險(xiǎn)缺口槽“f”使手柄不會在使用過程中滑出。
第二步
與牽引車脫開時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)拖車支腿手柄使拖車在地面支撐好,使拖車處于制動(dòng)狀態(tài),并松開牽引車、拖車的剎車管路和電氣接頭,拉出操作手柄,使手柄上的缺槽“a”卡牢在牽引座的邊板上,牽引車退出后牽引座被自動(dòng)設(shè)置圖五的狀態(tài),以便下一次的聯(lián)接。
第三步
掛車的支承
掛車脫掛前,應(yīng)用支腿將掛車支承穩(wěn)固,支腿采用齒輪傳動(dòng),其操作步驟如下:
a)搖動(dòng)支腿手柄,在支腿底座離開地面時(shí)使用快速檔,以提高工作效率;支腿承載時(shí),應(yīng)使用慢速檔升降以省力。
b)支承裝置承載或離地后,將搖把收攏卡入固定卡內(nèi)。
2、罐車制動(dòng)系統(tǒng)的使用
半掛車采取雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)。
行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動(dòng)閥、貯氣筒、制動(dòng)氣室和車輪制動(dòng)四個(gè)部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接、控制管路的氣接頭與牽引車的制動(dòng)閥聯(lián)接,半掛車制動(dòng)時(shí)各個(gè)制動(dòng)氣室同時(shí)作用。
充氣過程:從牽引車的制動(dòng)系統(tǒng)來的壓縮空氣通過充饣管路到緊急繼動(dòng)閥,再進(jìn)入半掛車貯氣筒。
制動(dòng)過程:從牽引車制動(dòng)閥出來的壓縮空氣經(jīng)控制管路到緊急繼動(dòng)閥,通過緊急繼動(dòng)閥的作用,使掛車貯氣筒壓縮空氣緊急繼動(dòng)閥進(jìn)入制動(dòng)氣室。解除制動(dòng)時(shí),控制管路氣壓下降,制動(dòng)氣室壓縮空氣經(jīng)緊急繼動(dòng)閥排出。
安全制動(dòng):當(dāng)掛車貯氣筒的氣壓小于3.5kgf/cm2時(shí),緊急繼動(dòng)閥使用貯氣筒的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室,掛車處輪處于制動(dòng)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。
緊急制動(dòng):行駛過程中,當(dāng)牽引車與掛車意外分離時(shí),牽引車掛車充氣管路切斷,緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作,掛車貯氣筒的壓縮空氣直接進(jìn)入制動(dòng)氣室,掛車實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。
半掛車駐車制動(dòng):駐車制動(dòng)器由專用的手制動(dòng)系統(tǒng)控制,或蓄能彈簧制動(dòng)系統(tǒng)控制,車輪制動(dòng)器兼作駐車制動(dòng)器。停車或駐坡時(shí)均使用本裝置。具體操作為:按指示標(biāo)牌(位于右走邊中下側(cè))。撥動(dòng)駐車制動(dòng)手動(dòng)控制開關(guān),使彈簧制動(dòng)氣室缸體內(nèi)壓力降到0.4mpa以下,由彈簧的恢復(fù)力自動(dòng)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng),反之,即解除駐車制動(dòng)。當(dāng)列車貯氣筒內(nèi)無壓縮空氣或氣壓不能解除制動(dòng)而又要掛車運(yùn)行時(shí),可用扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)整螺桿,克服彈簧力,解除駐車制動(dòng)。
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第10篇 lng槽車卸車安全操作規(guī)程
一、 職責(zé)
1、 運(yùn)行操作工負(fù)責(zé)前期準(zhǔn)備及操作過程的安全措施的檢查和落實(shí)。
2、 運(yùn)行操作工負(fù)責(zé)卸車臺至儲罐區(qū)的各項(xiàng)操作及安全監(jiān)護(hù)。
3、 罐車押運(yùn)員負(fù)責(zé)罐車卸車的各項(xiàng)操作及安全監(jiān)護(hù)。
二、 準(zhǔn)備工作
1、 檢查要接收儲罐、罐車的壓力與液位,檢查所有相關(guān)閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài)(除液位顯示液相閥f129 f132和液位顯示氣相閥f130 f133),所有安全閥根部閥是否處于開啟狀態(tài)。
2、 按用途連接卸車臺與罐車之間的三根金屬軟管
3、 將管網(wǎng)防靜電連線連接在罐車上。
4、 關(guān)閉回流閥(f088 f102 f111 f128)。
三、 卸車操作
1、 用卸車增壓器給罐車增壓,將罐車壓力增高至高于儲罐0.2mpa以上,緩慢開啟卸車臺液相管的進(jìn)液閥(f089 f103 f112),同時(shí)關(guān)閉增壓器進(jìn)液閥(f108 f118)。
2、 先上下同時(shí)進(jìn)液,當(dāng)液位表顯示約50%滿時(shí),關(guān)閉下進(jìn)液閥(f004 f043),當(dāng)充液到儲罐容積的85%時(shí),停止充液3分鐘,然后打開上進(jìn)液閥(f005 f044)繼續(xù)充液,直到有液體從溢流閥流出時(shí),關(guān)閉溢流閥(f001 f040)。
3、 時(shí)刻觀察儲罐和罐車的壓力變化和液位變化,如果二者壓差降到0.2mpa以內(nèi)時(shí),必須隨時(shí)開啟增壓器進(jìn)液閥(f108 f118)繼續(xù)給罐車增壓,確保二者壓差在0.2mpa以上,但不得大于0.3mpa,如果壓差接近于0.3mpa時(shí),可隨時(shí)關(guān)閉增壓器進(jìn)液閥(f108 f118)。
4、 如果儲罐在進(jìn)液時(shí),儲罐內(nèi)壓力持續(xù)增加,致使壓力至0.5mpa時(shí),必須開啟儲罐至bog的手動(dòng)閥(f022 f058),當(dāng)壓力降至0.5mpa時(shí),關(guān)閉手動(dòng)bog閥門(f022 f058)。
四、 收尾工作
確認(rèn)關(guān)閉液相進(jìn)液閥(f089 f103 f112),開啟增壓器出氣閥(f135 f136),開啟液相管的放空閥(f091 f105 f114),增壓器入口液相閥(f108 f118),手動(dòng)使氣液、液相管及金屬軟管的介質(zhì)全部放空,待金屬軟管全部化霜后,卸下金屬軟管,拆下罐車靜電接地連線,卸車完畢。
第11篇 液化石油氣汽車槽車定期檢驗(yàn)安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)槽車的定期檢驗(yàn)周期
①槽車的定期檢驗(yàn)包括對罐體和各種附件的檢查和修理,槽車底盤和車輛行走部分的檢查和修理,按底盤說明書以及公安部門和交通部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
②槽車的定期檢驗(yàn)分為年度檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn)兩種。年度檢驗(yàn)每年進(jìn)行一次,全面檢驗(yàn)每5年進(jìn)行一次。但新槽車在投入使用后的第二年必須進(jìn)行首次全面檢驗(yàn)。年度檢驗(yàn)如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷,應(yīng)提前進(jìn)行全面檢驗(yàn)。槽車的年度檢驗(yàn),可由用戶自己進(jìn)行。槽車的全面檢驗(yàn),應(yīng)由當(dāng)?shù)刂鞴懿块T或其授權(quán)的單位進(jìn)行。
(2)槽車的年度檢驗(yàn)內(nèi)容
①罐體表面漆色,銘牌和標(biāo)志檢查。
②罐體的內(nèi)、外表面檢查,注意有無裂紋、腐蝕、劃痕、凹坑、泄漏、重皮和剝落等缺陷或傷殘。
③檢查安全閥、緊急切斷裝置、液面計(jì)、壓力表、溫度計(jì)和滅火器等安全裝置。并進(jìn)行相應(yīng)的性能檢驗(yàn),不合格或失靈者,應(yīng)予以更換。
④對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理,并最終按罐體的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行氣密試驗(yàn)合格。
(3)槽車的全面檢驗(yàn)內(nèi)容
①進(jìn)行年度檢驗(yàn)所規(guī)定的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目。
②進(jìn)行罐體外表面的除銹噴漆。
③測定罐體壁厚。
④對罐內(nèi)焊縫及所有接管和人孔焊縫,進(jìn)行100%的表面磁粉探傷或著色探傷檢查;對有懷疑的對接焊縫,還應(yīng)進(jìn)行射線或超聲波探傷檢查。
⑤對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理,并最終按罐體設(shè)計(jì)壓力的1.5倍進(jìn)行水壓試驗(yàn),以及按罐體的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行氣密試驗(yàn)合格。
(4)槽車的檢修安全規(guī)定
①槽車的檢查和修理單位,必須制訂檢修規(guī)程和質(zhì)量要求以及必要的安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。
②檢查和修理之前,罐內(nèi)的液化石油氣必須排空,并用氮?dú)?、水或水蒸氣置換干凈,經(jīng)檢測符合衛(wèi)生及動(dòng)火規(guī)定,嚴(yán)禁采用空氣置換。用水蒸氣置換時(shí),應(yīng)先拆下溫度計(jì)。
③車輛部分需進(jìn)行大、中修時(shí),罐體也應(yīng)經(jīng)過上述處理后方可進(jìn)廠。嚴(yán)禁槽車帶液化石油氣進(jìn)廠修理。
④進(jìn)入罐內(nèi)檢修時(shí),應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),并使用電壓不超過12v的低壓防爆燈。如需動(dòng)火,應(yīng)先辦理動(dòng)火批準(zhǔn)手續(xù),并采取必要的安全技術(shù)措施。
⑤罐體如經(jīng)補(bǔ)焊,焊補(bǔ)處應(yīng)進(jìn)行射線及磁粉探傷檢查合格,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)木植繜崽幚怼?/p>
⑥水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn),必須在全部檢查和修理工作完畢后進(jìn)行。
⑦槽車的檢查和修理應(yīng)有詳細(xì)記錄,并簽字存查。槽車檢修后,應(yīng)按規(guī)定在檢修記錄卡及罐體的規(guī)定部位標(biāo)明下次檢驗(yàn)日期。
第12篇 易燃液體從槽車卸入油桶操作規(guī)程
(1)至(15)條操作規(guī)程與上述相同。
(16)提前將所有空桶有序排放,五排桶為一組單元,中間通道可換漏桶,可走老虎車,邊沿通道可通汽車、相鄰物資距離一米以上。
(17)提前檢查桶內(nèi)有無雜物、臟水、破漏、物化性能相沖突的空桶,空桶洗凈后必須桶底朝天,排凈殘水。
(18)吸管伸入槽車罐底后,用石棉被蓋住罐口。
(19)灌桶時(shí),禁止使用非防暴扳手等工具,操作者必須站在上風(fēng)口。
(20)每灌好一桶,必須當(dāng)即擰緊桶蓋,每個(gè)桶蓋必須有膠圈。
(21)灌桶時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏及漏桶要當(dāng)即更換。
(22)灌桶的桶液面至桶面距離必須留出15─20公分。
(23)嚴(yán)禁直接在汽車車箱內(nèi)分裝灌桶,灌桶和裝車不得同時(shí)進(jìn)行。
(24)灌桶完畢,逐桶全部檢查是否有漏,漏桶立即更換。
(25)已灌好的桶原地靜置8小時(shí)確無漏桶才能過磅轉(zhuǎn)運(yùn)入庫、棚。
(26)液體桶裝物資如臨時(shí)露天堆放,桶蓋處必須向上墊高成30度斜放,以防雨水從桶蓋處滲入桶內(nèi)。
第13篇 汽車槽車裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
汽車槽車的裝卸作業(yè)
1、車裝卸前的作業(yè)準(zhǔn)備
a、好罐體靜電地線;
b、好其他安全準(zhǔn)備工作。
2、裝車
a、新槽車或檢修后首次使用的槽車,充裝前應(yīng)做抽真空或充氮置換處理真空度不低于650毫米汞柱或罐內(nèi)氧量不大于3%,否則不能充裝。
b、必須嚴(yán)格計(jì)量,嚴(yán)禁超裝。汽車槽車的充裝重量為槽車容積乘上單位容積充裝量(0.42 t/m3),充裝完畢,押運(yùn)員必須復(fù)檢重量或液位,如有超裝,須立即處理,不得超裝行駛。
c、裝車作業(yè)時(shí),槽車押運(yùn)員應(yīng)隨時(shí)檢查安全閥、壓力表管路等處有無跑冒滴漏等不安全現(xiàn)象,觀察液位變化,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止裝車,妥善處理。
3、卸車<用壓縮機(jī)卸車>。
a、將槽車上的氣、液相管分別接到卸車臺的氣液相軟管接頭上。打開放氣閥,放出連拉管中的空氣,然后關(guān)閉放氣閥。
b、打開氣、液相軟管上的閥門,操作槽車手搖油泵供油。打開槽車氣、液相管上的緊急切斷閥(手搖油泵上壓力表指數(shù)應(yīng)達(dá)到3mpa)使油壓達(dá)到并保持3 mpa。
c、打開槽車氣、液相管上的球閥通知運(yùn)行工啟動(dòng)壓縮機(jī),進(jìn)行卸車運(yùn)行。
d、當(dāng)槽車罐內(nèi)液化氣卸完后,通知運(yùn)行工關(guān)閉壓縮機(jī)。
e、關(guān)閉液相系統(tǒng)管路閥門。進(jìn)行氣相卸車運(yùn)行操作,直到槽車罐內(nèi)壓力小于0.2 mpa,但不低于0.05mpa時(shí)停止氣相運(yùn)行。
f、泵油路泄壓閥,使槽車上的緊急切斷閥關(guān)閉。然后關(guān)閉氣相系統(tǒng)上的閥門。
g、打開槽車末端上的放氣閥,放出連接管處的液化氣后,拆下軟管檢查現(xiàn)場并通風(fēng)5-10分鐘,關(guān)閉閥門箱。
4、槽車裝卸作業(yè)中的注意事項(xiàng)
a、槽車裝卸過程中,操作員,(運(yùn)行工)押運(yùn)員應(yīng)堅(jiān)守崗位,隨時(shí)觀察槽車和貯罐的液位,壓力和溫度變化情況,檢查有無不安全因素,發(fā)現(xiàn)異常,妥善處理。
b、槽車裝卸均應(yīng)填寫裝卸記錄,內(nèi)容包括:槽車使用單位、車型、車號、裝卸介質(zhì)、裝卸日期和實(shí)際裝載重量。此外,裝卸車操作工、復(fù)驗(yàn)員和押運(yùn)員均應(yīng)簽名備查。
c、出現(xiàn)下屬情況之一時(shí),槽車必須立即停止裝卸,并做妥善處理。
(1)暴雨雷擊天氣;
(2)附近發(fā)生火災(zāi);
(3)檢測出液化氣氣體泄漏;
(4)液壓異常;
(5)發(fā)現(xiàn)其他不安全因素。
槽車的行駛
1.槽車應(yīng)配有固定的駕駛員和押運(yùn)員。槽車駕駛員和押運(yùn)員必須遵守“液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定”,并掌握下述安全技術(shù)知識:
a、液化石油氣的物理、化學(xué)特性;
b、城市和公路運(yùn)輸安全知識;
c、車的技術(shù)性能,裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程,防火滅火知識以及處理事故的方法;
d、能熟練應(yīng)用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。
2.槽車駕駛員、押運(yùn)員必須經(jīng)徐州市有關(guān)部門考核合格,取得操作證,方可上崗。槽車行駛時(shí)必須遵守下述規(guī)定:
a、堅(jiān)持車輛三制檢度;
b、有金屬鏈接地;
c、按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的路線、時(shí)間和車速行駛,遵守交通規(guī)則,注意行車安全;
d、車上嚴(yán)禁吸煙,且不得攜帶其它的易燃、易爆等危險(xiǎn)品。
e、當(dāng)罐內(nèi)液溫達(dá)到40℃,應(yīng)采取降溫措施。
第14篇 二甲醚充裝槽車安全操作規(guī)程
根據(jù)國家和企業(yè)化學(xué)危險(xiǎn)品安全使用的規(guī)定,為了加強(qiáng)二甲醚充裝槽車的安全管理,保護(hù)人身安全,根據(jù)二甲醚儲罐和二甲醚運(yùn)輸槽車的工藝特點(diǎn),特制定本安全操作規(guī)程:
1、 操作人員、槽車押運(yùn)員以及駕駛?cè)藛T必須熟悉二甲醚儲罐和二甲醚運(yùn)輸槽車的工藝流程和操作參數(shù),熟悉二甲醚的物化特性,充(裝)槽車前必須熟悉本安全操作規(guī)程
2、 操作人員、槽車押運(yùn)員以及駕駛?cè)藛T必須牢記充(裝)槽車過程中,開關(guān)閥門要緩慢。
3、 充(裝)槽車:
(1) 確認(rèn)二甲醚儲罐氣、液相出口和二甲醚運(yùn)輸槽車的所有閥門全部關(guān)閉。
(2) 確認(rèn)二甲醚運(yùn)輸槽車液相管和氣相管、裝車鶴管的快接接口完好無損。
(3) 確認(rèn)槽車和裝車鶴管附件的靜電接地線良好,完成槽車和裝車鶴管的靜電接地。
(4)將裝車鶴管和二甲醚運(yùn)輸槽車的氣、液相管分別對應(yīng)連接好,并確認(rèn)無誤。
(5)確認(rèn)二甲醚運(yùn)輸槽車和二甲醚儲罐的壓力、液位是否滿足充裝條件。(二甲醚儲罐充裝液位不低于1.2米)
(6)緩慢打開二甲醚儲罐氣、液相出口閥,通知雙甲車間控制室打開二甲醚儲罐氣、液相電動(dòng)閥,現(xiàn)場確認(rèn)無誤后,打開二甲醚裝車泵的液體入口閥。
(7)緩慢打開二甲醚泵的出口閥 、氣相閥,打開裝車鶴管的氣、液相入口閥、電動(dòng)閥及球閥;打開二甲醚運(yùn)輸槽車的氣、液相入口閥,以使槽車和球罐及相連管線均壓。
(8)均壓過程中,確認(rèn)各接口是否泄漏,如有泄漏,關(guān)閉各截止閥,管線泄壓后處理泄漏點(diǎn)。
上述(8)步驟完成后,重新按照從(1)開始要求的步驟操作。
(9)對于新投入使用或檢修后投入使用的液體槽車,經(jīng)氮?dú)庵脫Q后方可進(jìn)行均壓。
(10)當(dāng)槽車壓力和泵壓力之差不大于0.1 mpa時(shí),啟動(dòng)二甲醚裝車泵充液。
(11)當(dāng)二甲醚泵出口壓力大于1.1 mpa 時(shí)打開泵出口回流閥降低泵出口壓力。
(12)充液過程中,注意觀察槽車液位變化,充液后期,按安全充裝規(guī)定設(shè)置槽車液位,當(dāng)液位閥有液體排出時(shí),關(guān)閉裝車鶴管的電動(dòng)閥及二甲醚運(yùn)輸槽車上的液相入口閥。
(13)關(guān)閉泵出口閥,停二甲醚裝車泵并關(guān)閉泵的入口閥、氣相閥。
(14關(guān)閉二甲醚運(yùn)輸槽車的氣、液相閥,并打開槽車氣、液相泄壓閥。
(15)確認(rèn)氣、液相管道壓力泄完后,拆開氣、液相管,通知雙甲車間關(guān)閉二甲醚儲罐出口電動(dòng)閥并確認(rèn)無誤,充液操作結(jié)束。
4、 充(裝)槽車過程中,操作人員必須穿戴必要的防護(hù)勞保用品。
5、 充(裝)槽車的安全注意事項(xiàng)
(1)充裝槽車的操作人員應(yīng)熟悉流程、熟悉二甲醚物性,熟悉本操作規(guī)程。
(2)在任何情況下,管道結(jié)凍時(shí),不可敲打、火烤、水噴淋管線、閥門等。
(3)在任何情況下,嚴(yán)禁水分、油污及機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入槽車、儲槽或管道。
(5) 二甲醚運(yùn)輸槽車內(nèi)應(yīng)留有不少于最大充裝量的0.5%或100kg的余量,且應(yīng)保持不低于0.1 mpa的壓力,
(6)在任何情況下,有液體時(shí),嚴(yán)禁迅速打開二甲醚運(yùn)輸槽車的氣相截止閥或液相截止閥泄壓,泄壓時(shí)必須緩慢。
(7)在任何情況下,有液體時(shí),二甲醚運(yùn)輸槽車的壓力應(yīng)控制在 0.1 mpa~ 0.95 mpa范圍內(nèi)。
(8)在充裝槽車過程中,如發(fā)現(xiàn)泄漏,必須先關(guān)閉相關(guān)截止閥,管線泄壓后,方可緊固。嚴(yán)格禁止任何情況下的帶壓操作。
(9)定期檢查金屬軟管的螺紋接口和放松鏈的狀況,如有問題及時(shí)處理。
(10)儲罐和槽車的壓力表及安全閥按“壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程”進(jìn)行定期檢驗(yàn),液位計(jì)應(yīng)注意其準(zhǔn)確性。
第15篇 液氯槽車卸車安全操作規(guī)程
1、首先檢查液氯儲罐液位、壓力、溫度及管路情況,確認(rèn)無異常。
2、待槽車在卸車臺規(guī)定位置停好后,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),拉緊手閘,罐車輪胎前后加枕木固定。
3、冬季將槽車空氣壓縮口、液氯出口與卸車臺壓縮空氣軟管、液壓管接好,微開槽車空氣閥門及槽車液相閥門,試漏,確認(rèn)無泄漏再進(jìn)行下一步操作。
4、若液氯儲罐壓力高,則打開液氯儲罐氣相閥及氯氣緩沖罐前的氣相閥,將液氯貯罐氣相與氯氣貯罐氣相與氯氣經(jīng)緩沖罐氣相通,使氣化反應(yīng)。
5、關(guān)閉氣動(dòng)閥前壓縮空氣球閥,啟動(dòng)空氣壓縮機(jī),給槽車升壓。使槽車壓力高于儲罐0.1mpa。
6、夏季,液氯罐車自身壓力高于液氯儲罐壓力,無需給液氯罐車打壓,打開液氯儲罐氣相閥及氯氣緩沖罐前的氣相閥,連接號液氯罐車液相管,試漏,確認(rèn)無泄漏即可進(jìn)行下一步操作。
7、依次開啟槽車液相緊急切斷閥、槽車和卸車臺的液相閥門、氯液儲罐進(jìn)液總閥、液氯儲罐進(jìn)液閥門,開始卸液。
8、卸車過程中,觀察接受儲罐的液位和壓力的變化,液氯儲罐液位不得超過全容積的80%,并注意保持兩者壓力差不得超過0.1mpa,不斷檢查作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)做如下處理:關(guān)閉槽車液相緊急切斷閥,關(guān)閉液氯儲罐進(jìn)液閥,停空氣壓縮機(jī),關(guān)閉槽車氣相閥。
9、確認(rèn)液氯卸完后(聽液氯進(jìn)液管沒有液體流動(dòng)聲),槽車和儲罐壓力相等時(shí)。關(guān)閉卸車臺液相閥門,將管內(nèi)的壓力壓入液氯儲罐內(nèi)。確認(rèn)管內(nèi)無殘留液氯后,停止空氣壓縮機(jī),依次關(guān)閉槽車液相閥門及緊急切斷閥、卸車臺液相閥、液氯儲罐進(jìn)液總閥、液氯儲罐進(jìn)液閥。關(guān)閉槽車氣相閥及卸車臺空氣閥。開啟氣動(dòng)閥前壓縮空氣球閥。
10、拆卸槽車與卸車臺連接氣液管,關(guān)好槽車閥門箱,檢查現(xiàn)場確認(rèn)無誤后,槽車方可啟動(dòng)行車。
11、檢查各閥門啟動(dòng)情況,確認(rèn)無誤,填寫卸車記錄。
12、遇雷雨天氣,附近發(fā)生火災(zāi),氣體泄露,壓力異常等不安全因素時(shí),不能進(jìn)行卸液操作。
異常情況處理:
1、 卸車時(shí),卸車人員必須帶好防毒面具。
2、 卸車時(shí),進(jìn)液總閥門必須設(shè)專人,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即關(guān)閉進(jìn)液總閥。
3、 卸車時(shí),注意觀察液氯儲罐壓力情況,超過0.5mpa,及時(shí)給儲罐卸壓。泄壓操作前,先打開氯氣緩沖罐前氣相閥門,緩慢開啟液氯儲罐氣相閥,并及時(shí)和氯氣操作人員聯(lián)系,使其密切注意氯氣壓力變化,保證氯氣壓力在0.25mpa-0.3mpa。
4、 液氯儲罐底部閥門如有泄漏,迅速按下電磁閥按鈕,關(guān)閉緊急切斷閥,及時(shí)上報(bào)。并按緊急預(yù)案處理相關(guān)事故。