有哪些
1. 礦車啟動前檢查:
- 檢查礦車的剎車系統(tǒng)是否正常,輪胎氣壓是否充足。
- 確認礦車的燈光、信號裝置工作無異常。
- 檢查燃油、潤滑油及冷卻水的液位,確保充足。
- 確保礦車周圍無其他人員或障礙物。
2. 礦車操作步驟:
- 啟動礦車,緩慢加速至安全速度。
- 在行駛過程中,保持警覺,注意前方路況,遵守交通規(guī)則。
- 裝載物料時,確保礦車停穩(wěn),裝載均勻,不超過規(guī)定載重。
- 卸載時,遵守安全距離,避免物料飛濺傷人。
3. 礦車停放:
- 停車后,務(wù)必關(guān)閉發(fā)動機,拉起手剎。
- 切斷電源,鎖好車門,防止未經(jīng)授權(quán)的使用。
4. 維護保養(yǎng):
- 定期進行礦車的保養(yǎng)檢查,及時更換磨損部件。
- 清理礦車內(nèi)外的塵土和雜物,保持良好的工作狀態(tài)。
目的和意義
礦車操作規(guī)程旨在確保礦車作業(yè)的安全、高效進行,預(yù)防意外事故的發(fā)生,保護員工的生命安全,延長設(shè)備使用壽命,維護正常的生產(chǎn)秩序。通過規(guī)范的操作流程,可以減少因人為失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)延誤,提高礦場的整體運營效率。
注意事項
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證書,未經(jīng)許可不得擅自駕駛礦車。
2. 駕駛過程中嚴禁超速、超載,必須遵守礦場內(nèi)的交通規(guī)則。
3. 遇到緊急情況,應(yīng)立即使用緊急制動,同時鳴笛示警。
4. 不得在礦車運行中進行維修或調(diào)整設(shè)備,以免發(fā)生危險。
5. 保持通訊暢通,隨時報告異常情況,以便及時處理。
6. 礦車在坡道上停車時,必須采取防滑措施,防止車輛下滑。
7. 操作結(jié)束后,做好交接班記錄,確保下一班人員了解礦車狀況。
嚴格執(zhí)行礦車操作規(guī)程,既是對自己和他人的安全負責(zé),也是保障礦場生產(chǎn)安全、穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)。每一位礦車操作員都應(yīng)將規(guī)程銘記于心,做到規(guī)范操作,確保安全生產(chǎn)。
礦車操作規(guī)程范文
第1篇 礦車安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1.工作前,檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應(yīng)作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉(zhuǎn)。
2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時,檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。
4.運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設(shè)施有無侵界,保證在運行過程中順利通過。同時,注意各輪對運轉(zhuǎn)有無異常情況。各組剎車是否完好,否則,及時進行維修。
5.吊車、起升、卸碴應(yīng)由專人負責(zé),口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中,在沒有確認礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時,嚴禁開動機車。
6.坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車,發(fā)生意外。
7.維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應(yīng)集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環(huán)境。
第2篇 礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任。未經(jīng)考試合格,不得獨立從事修理作業(yè),助手和學(xué)徒工可在合格的正式修理工指導(dǎo)下從事有關(guān)操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征,熟悉本工作所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法,熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準和完好標(biāo)準。
3、所有礦車都應(yīng)編號,并建立檢查、檢修記錄薄,并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期,檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問題。
4、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位,處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。
5、多人工作的場地,要分工明確,統(tǒng)一指揮,行動一致,但不得平行作業(yè)。
6、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任,并分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設(shè)備,嚴禁帶負荷停送電。
8、 操作起吊、運走設(shè)備時,一定要看清周圍有關(guān)障礙,看清操作按鈕(開關(guān)),防止弄錯,重物下及運行前方嚴禁站人。
9、 操作運轉(zhuǎn)設(shè)備時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn),進行處理。
10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。
11、工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時,要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志,列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應(yīng)摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應(yīng)進行修理:
①碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂,松動。
②礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。
③輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動(俗稱死輪)
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車,地面應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進行,井下應(yīng)在專用巷道或峒室內(nèi)進行。
15、凡必須在運轉(zhuǎn)線路上修理礦車時,應(yīng)按礦領(lǐng)導(dǎo)批準的安全措施進行施工。
16、礦車輪對軸承應(yīng)注入適量的潤滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗檢查一次,凡損壞的軸承,彈性擋圈等零件必須及時更換。
17、礦車整形前,應(yīng)對礦車進行檢查,箱體內(nèi)確無雜物,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時,要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失,在裝卡工件時,要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時,應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時應(yīng)事先放在75~85℃的油中加熱,最高不超過100℃,加熱10~15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承,使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時,應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員,應(yīng)持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。
13、工作結(jié)束后應(yīng)將工具、材料、零件、配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖。清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準驗收,大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準組織驗收。
15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。
16、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準投入使用。
第3篇 梭式礦車操作規(guī)程
1.操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉梭式礦車的性能、結(jié)構(gòu)、原理,考試合格并取得操作證,方可操作。
2.作業(yè)前,應(yīng)備好鐵楔和各種工具,并按規(guī)定對各潤滑部位進行潤滑;認真檢查轉(zhuǎn)向架、聯(lián)接銷、牽引桿等;電動梭車需檢查電纜線外皮傷損程度及電氣裝置有無潮濕,不合規(guī)定或有礙安全時應(yīng)予修理或更換。不準狀態(tài)不正常時進行施工。
3.裝碴前,應(yīng)空載運轉(zhuǎn)觀察傳動部件應(yīng)無異常。傳動鏈及刮板運輸鏈應(yīng)無松弛。
4.電動梭車接電源時應(yīng)戴絕緣手套;風(fēng)動梭車接上風(fēng)管后應(yīng)略施拉力檢查接頭,確認牢靠后方可開機。
5.裝碴時,應(yīng)用鐵楔將前、后輪楔緊。人員不得靠近梭車,以防梭車被裝巖機撞擊沖出或碎石濺落傷人。司機需靠近作業(yè)時,應(yīng)暫停裝碴,禁止用石渣或木條代替鐵楔。
6.梭車運轉(zhuǎn)中,司機應(yīng)隨時觀察機況,有異常時,必須立即停機檢查排除故障。禁止機況有異常時未經(jīng)處理強行繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
7.梭車裝滿后,司機必須拆除電源或風(fēng)源,清除軌道上的異物后,方可與電瓶車連接。確認連接無誤后拿掉鐵楔,方可發(fā)出開車信號。
8.卸碴時,必須用鐵楔在車輪兩個方向上楔緊,禁止用石碴或木條代替鐵楔。確認卸碴方向無人后方可開機。
9.梭車行進中,禁止搭載人員。
10.工作完畢,應(yīng)將梭車清洗干凈,牽引到指定的安全地點停放,并用鐵楔在車輪兩個方向上楔緊。
第4篇 選礦車間生產(chǎn)設(shè)備開、停車操作規(guī)程
為了規(guī)范操作者的行為,避免事故,確保生產(chǎn)安全,各操作崗位務(wù)必按照下列程序開動和關(guān)停設(shè)備。
一、破碎工段
1、開機:
粗碎jc56破碎機(304_610)細碎鄂式破碎機(150_750)超細旋盤破碎機(圓錐直徑600mm)1#給礦皮帶機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送帶4#輸送機。
2、1#給礦皮帶及粗碎jc56破碎機細碎鄂式破碎機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送機超細旋盤破碎機4#皮帶輸送機。
注:停機必須待各破碎腹腔內(nèi)的礦石完全破碎并輸送干凈后方可關(guān)停。
二、磨浮工段:
1、開機:
球磨機螺旋公級機(并將螺旋降落到沉降區(qū))? 5#皮帶給料機擺式給礦機攪拌機浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風(fēng)機。
2、停機:
擺式給礦機5#皮帶給礦機球磨機螺旋分級機(并將螺旋提升沉降區(qū))攪拌桶浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風(fēng)機。
注:1、球磨機停機前,先停止給礦,再使球磨機、分級機繼續(xù)運轉(zhuǎn)30-60分鐘后方能停機(特殊情況和緊急停機除外)。
2、球磨機停機后,攪拌桶,浮選機再繼續(xù)運轉(zhuǎn)30分鐘后方可停機,以免有價礦物質(zhì)流失。
第5篇 礦車修理工操作規(guī)程
1. 修理工應(yīng)熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)特征,修理工必須經(jīng)考核合格后,方能獨立工作。
2. 考核上合格及未經(jīng)考核的,上準獨立從事維修工作。助手和學(xué)徒可在師傅的指導(dǎo)下,從事有關(guān)操作。
3. 使用專用設(shè)備或工具時,操作人員必須熟悉其性能,使用方法,懂得操作規(guī)程。
4. 檢修車輛前,首先應(yīng)了解檢修部位后,才準進行檢修工作。上準盲目從事亂搞亂拆。
5. 修補車箱時,先應(yīng)量好尺寸,按圖下料。上準大料小用或下錯料。
6. 拆卸車輪時,應(yīng)使用專用工具依次拆卸組裝。上準用錘子直接敲打。
7. 煮洗軸承時,要穿膠靴并帶膠手套。往鍋內(nèi)放燒堿時,要慢慢地沿著鍋而下。嚴禁亂向鍋內(nèi)丟軸承或燒堿,以免液體濺出傷人。
8. 檢修好的車廂、車架、緩沖器、輪軸、連接器等,均應(yīng)符合要求。應(yīng)作好檢修記錄,然后投入使用。
9. 礦車在井下檢修需燒焊時,必須制定井下施焊的安全措施。經(jīng)有關(guān)部門批準后,方可進行施焊作業(yè)。
10. 每班工作完畢后,對使用的工具,專用設(shè)備要進行清掃,對余下的材料要分類堆放整齊。
第6篇 礦車駕駛員安全操作規(guī)程
1、崗位駕駛員必須注意休息,保持精力充沛,禁止喝酒后駕駛車輛,禁止將車交給非本崗位人員駕駛,上班時應(yīng)穿戴勞保用品;
2、礦山汽車駕駛員必須清楚自己所駕汽車在停車場的位置,收車后停放在固定的車庫內(nèi),即使工作中的臨時停車也須靠邊停放有序,不得影響交通,故障停車時要采取安全防范措施;
3、出車前必須對汽車各連接部件,發(fā)動機潤滑油,冷卻水,燃料,舉升器油作一次認真檢查,必要時進行緊固或添加,嚴禁湊合,不得帶故障出車;
4、在正常情況下起動引擎,先采用起動機空轉(zhuǎn)5-10秒,接著再發(fā)動,發(fā)動后怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,此期間注意觀察各儀表、燈光工作情況,嚴禁采用拖拉、頂推的方法起動引擎;
5、行駛前應(yīng)對方向、制動和舉升器等做一次工作試驗,全車不得有漏油、漏氣、漏水和漏電現(xiàn)象。任何時候當(dāng)氣壓不超過0.45mpa,機油壓力不超過0.35 mpa,水溫達不到600c-800c都嚴禁起步行駛;
6、裝車時駕駛員不得各行其是,應(yīng)會同鏟裝設(shè)備司機共同布置裝車地點,并相互配合好,以防產(chǎn)生碰、擦現(xiàn)象;
7、車輛在行駛中,上坡不得拖檔,下坡嚴禁滑行。為了保障安全,重車下山應(yīng)預(yù)先掛入與坡度相適應(yīng)的檔位,避免中途換檔,同時頻頻使用腳制動,不要等車速提高后再強行剎車;
8、在一般情況下冷車和重車采用一檔起步,空車和熱車采用二檔起步,倒車聽從指揮,中速油門,并不得開車門后視;
9、在鏟裝設(shè)備裝車時,汽車駕駛員將車做停車制動,不得離開駕駛室以免車輛溜動和被石塊砸傷;
10、為了保護舉升器,利于安全,卸料完畢后須車箱完全復(fù)位之后再起步;
11、每個當(dāng)班司機必須按上班時間提前15分鐘到車場,做好行駛前的車輛安全與技術(shù)檢查,完善交接班手續(xù);
12、行駛中,在保證安全不影響他人行車條件下,應(yīng)選擇路面,必要時停車協(xié)同有關(guān)人員清理路面上的大塊石頭,不得壓碾通過;
13、任何情況下車廂中都嚴禁載人,駕駛室只準帶一人,不準超載;
14、嚴禁手腳制動聯(lián)用;
15、工作完畢,怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,啟用手制動,關(guān)閉總電路開關(guān);
16、停入車庫或安全地點,收車后應(yīng)認真觀察,仔細檢查,并進行車內(nèi)、車外和發(fā)動機的清潔工作(冬季須放掉冷卻水),同時應(yīng)做好記錄。
第7篇 礦車司機安全操作規(guī)程
1 駕駛員必須遵守的基本規(guī)定:
1.1嚴格遵守交通法規(guī)、采場安全行車規(guī)定?!恶{駛證》隨身攜帶,嚴禁將車輛交給非礦車司機駕駛。
1.2駕駛時不準吸煙、吃東西、操作終端等做妨礙行車安全的動作。
1.3 嚴禁酒后駕駛車輛。
1.4 不準駕駛安全警示設(shè)施不全、機件失靈的車輛。制動器、轉(zhuǎn)向器、燈光發(fā)生故障時,必須停車修復(fù)后方準繼續(xù)行駛。
1.5礦車嚴禁帶人(教練司機、試車除外),試車和教練新司機必須前后掛牌。實習(xí)司機必須由正式司機在駕駛室指導(dǎo)下操作。
1.6在各種障礙物下起斗時必須與其保持三米以上的距離,起斗后必須穿好安全銷。
1.7用礦車拉運其它物件,必需時采取可靠措施。
1.8 嚴禁碾軋電纜,按爆破人員指令避炮。
1.9發(fā)動機過熱時,必須等待降溫后,戴好手套再開水箱蓋,臉部不準正對加水口。
1.10 拖拉剎車失靈的車輛時,必須用安全可靠的專用器具進行可靠連接,采用前拉、后拽兩車的保護措施。拉拽的礦車安全裝置必須完好,各車都要由正式司機駕駛,有專人指揮,時速不準超過5公里。
1.11 上下車時抓牢、踩穩(wěn),嚴禁從走臺或梯子上跳下。雨雪天及時清除梯子、走臺上的淤泥、積雪。
2行駛規(guī)定:
2.1上車、起步前,認真觀察周圍環(huán)境無隱患,確認制動可靠后鳴笛起步。
2.2行駛時要關(guān)緊車門,按順序行駛,不準超車。嚴禁空擋或熄火滑行。
2.3在主干線行駛時時速不準超過30公里,在支干線或離開作業(yè)現(xiàn)場,時速不準超過15公里,進出裝卸場地、保養(yǎng)場地、油庫等,時速不準超過5公里。
2.4彎道行駛時時速不準超過5公里,用轉(zhuǎn)向燈示意、鳴笛、靠右行,讓直行車先行。
2.5正常行駛,前后車距40米;遇雨、雪、霧天氣時,應(yīng)保持50米以上,并開小燈和霧燈警示;能見度低于50米時,應(yīng)停止作業(yè)。
2.6會車時,減速靠右行駛;在有障礙和狹窄路段時,空車讓重車先行,前方有障礙時,讓對方車先行。嚴禁在不具備會車條件的路段會車。
2.7在雨雪、泥濘的道路上要減速慢行,禁止急打方向、急剎車、拖拉車輛。
2.8夜間會車時,距對面車150米以外互閉遠光燈,改用近光燈(霧天用霧燈會車)。
2.9倒車前觀察確認周圍環(huán)境和停車地點,確認安全后鳴笛倒車。
2.10 嚴禁在坡道、彎道、交叉路口調(diào)頭、嚴禁重車在坡道調(diào)頭。嚴禁在危險部位停車或檢查車輛。
3裝車規(guī)定:
3.1倒車距電鏟尾部:10m?及以上不得小于5米。
3.2裝車時要鎖定制動,不準熄火,不準將頭、手伸出窗外,不準離開駕駛室。
3.3等待裝車時,距其它車輛不得小于10米;夜間要有燈光示意。
3.4在推土機推鏟根時,車輛要距離鏟位30米以外停車等候;嚴禁調(diào)頭等候裝車。
4卸車規(guī)定:
4.1 嚴格遵守?zé)o指揮不倒,無土檔不倒,夜間無照明不倒,指揮信號不清不倒車的規(guī)定。嚴格按指揮順序倒車,綠色信號為緩慢倒車,紅色信號為停車。
4.2進入料臺、土場時,確認土檔達標(biāo)、土場翻卸地點無裂紋、無負坡,按順序行駛、翻卸。等候翻卸時,與其它車輛應(yīng)保持10米以上距離。
4.3在土場作業(yè)時,按“翻卸區(qū)域”牌指定位置翻卸;有專人指揮時,按指揮信號作業(yè)。
4.4倒車時,要垂直于土檔,不準撞壓土檔,不準與土檔平行翻卸。
4.5修筑道路翻卸磁尾等物料時,嚴禁逆坡翻卸(車頭應(yīng)沖下坡)。
4.6在料臺、土線距離推土機20米內(nèi)不準混合作業(yè)(包括其他場所)。
5修車規(guī)定:
5.1嚴禁在坡道、彎道等部位停車檢查、維護、換班。正常停車清掃、檢查、維護時必須掩好前后輪。車上配備的鐵鞋兩個,并配有起斗銷。
5.2采場內(nèi)故障停車時,應(yīng)選擇平整安全地帶,在車前后10米處設(shè)安全警示牌。雨、雪、霧天視線不明和夜間,應(yīng)用燈光警示。
5.3車輛故障處理時,嚴格執(zhí)行交換牌制。需要動車配合時,聽從修理人員現(xiàn)場安全負責(zé)人的指揮。
5.4 起斗時檢查確認車斗內(nèi)是否殘留巖石,車斗子后沿不準有人,起升后穿好安全銷,嚴禁在高壓線下起斗。
5.5調(diào)試電器試車時,與電工聯(lián)系確認好,時速不得超過15-20公里。
5.6 裝卸電瓶或加注電瓶水時,臉部不準正對電瓶,防止電瓶水外溢或濺出燒傷眼睛或皮膚。
5.7 進入廠房要聽從指揮,停車后鎖定制動、熄滅發(fā)動機、前后輪打好掩后方可離開。
5.8更換輪胎時,嚴禁檢查、維護車輛。司機遠離充氣輪胎至少20米。
5.9 氮氣缸充氣時,司機不要圍觀,應(yīng)遠離20m之外。
第8篇 18m3礦車安全操作規(guī)程
1.工作前,檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應(yīng)作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉(zhuǎn)。
2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時,檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。
4.運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設(shè)施有無侵界,保證在運行過程中順利通過。同時,注意各輪對運轉(zhuǎn)有無異常情況。各組剎車是否完好,否則,及時進行維修。
5.吊車、起升、卸碴應(yīng)由專人負責(zé),口令必須準確無誤。礦車在起吊過程中,在沒有確認礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時,嚴禁開動機車。
6.坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車,發(fā)生意外。
7.維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應(yīng)集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環(huán)境。
第9篇 露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程
露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程
1.調(diào)度員應(yīng)熟悉本單位生產(chǎn)工藝、作業(yè)程序、基本安全規(guī)定及相應(yīng)安全設(shè)施。
2.上崗調(diào)度指揮,必須堅持“五同時”原則,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,應(yīng)堅持安全第一原則。
3.到現(xiàn)場調(diào)度指揮生產(chǎn)時,必須“兩穿一戴”。行走時應(yīng)注意來往車輛、各種電纜管線路及相關(guān)信號、安全警示牌等。到各崗位應(yīng)遵守該崗位安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,不冒然進入不熟悉的區(qū)域。
4.不準開啟各種電器、開關(guān)、儀表、閥門;禁止操作各種設(shè)備、車輛;需上大型設(shè)備時應(yīng)與崗位人員聯(lián)系,經(jīng)認可后方可上設(shè)備。
5.現(xiàn)場檢查時,應(yīng)巡視各種設(shè)備的安全設(shè)施是否好。有缺陷時應(yīng)組織人員處理。
6.禁止違章和冒險指揮;有權(quán)制違章作業(yè)。
7.若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,有權(quán)停產(chǎn)、撤退人員并組織人員處理。
8.多單位在同一現(xiàn)場作業(yè)時,有權(quán)協(xié)調(diào)各單位,落實相關(guān)安全措施。
9.指揮停送電作業(yè)時,應(yīng)嚴格遵守停電制度,信號、信息未確認,不準下達指令。
10.發(fā)生人身設(shè)備事故時,應(yīng)立即向上級報告,并及時趕到現(xiàn)場,組織搶救,同時應(yīng)組織人員保護現(xiàn)場,協(xié)同安全部門進行事故調(diào)查。
第10篇 礦車安全環(huán)保操作規(guī)程
1、 工作前,檢查各制動氣管有無破損松動。如有應(yīng)作更換或處理。禁止無氣動制動開始運轉(zhuǎn)。
2、 查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3、 檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時檢查各節(jié)礦車之間的保險鋼絲繩是否完好。
4、 運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察線路及其它設(shè)施有無侵界。保證在運行過程中順利通過。
5、 吊車、起升、卸碴應(yīng)由專人負責(zé),口令必須準確無誤。起升、下落礦斗動作要輕,以防箱體變形。
6、 在提升渣土?xí)r,門吊的吊板必須掛在礦斗兩端的起吊銷子上,并指揮門吊緩慢上升一定高度停下,以便將吊板鎖緊在起吊銷子上,然后檢查吊板是否完全鎖在起吊銷子內(nèi),然后再指揮門吊提升。摘吊板時,必須確保吊板離開列車運行的區(qū)域,再發(fā)出行車指令,以防礦斗擠壞吊板。
7、 工作過程中必須時刻保持礦車外表的干凈衛(wèi)生,隨時沖洗。同時,檢查剎車系統(tǒng)是否完好。
8、 坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車。
9、 維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應(yīng)集中進行處理,不準隨處亂丟,以防污染環(huán)境。
第11篇 人工裝卸煤使用礦車工操作規(guī)程
一、礦車裝煤工
1、裝車前仔細檢查車輛輪對,碰頭、插銷等完好情況。
2、要把裝煤工具檢查好,如鐵鍬、大錘、手鎬、撬棍等,凡損壞的要及時更換。
3、進入工作面、首先要檢查頂、幫,用手鎬或撬棍將松動煤(巖)和傘檐處理掉,并用左手托頂,右手用鎬輕輕敲打,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、檢查支架是否完好,如發(fā)現(xiàn)有倒棚子,必須由外向里逐架修棚,把頂幫勾牢背實,處理好后才能裝煤。
5、在裝煤前,先在煤堆上灑水,充分濕潤煤堆,然后再把道心和道上的煤清除干凈,將空車推至煤堆處。
6、一般裝車是四個人站在礦車的四角,一手緊握鍬后200毫米處,另一手握鍬把一端,雙腳叉開,身體微曲全身用力,均勻地將鍬沿底板插入煤堆把鍬鏟滿煤,要看準礦車將煤裝入車內(nèi),裝煤時精力要集中,注意周圍人員的安全,特別是在車裝滿時,防止煤塊滾落傷人,煤不能超出車沿。
7、裝煤中如遇矸塊可順手揀放在一旁,最后再單獨將矸塊另裝車運走。
8、在有坡度的巷道中要打牢“飛機杠”,嚴禁用煤矸打眼。
9、裝煤中如遇大塊必須破碎,不得把大于300毫米的大塊煤炭裝入礦車,人工用大錘破碎時,除操錘者外,其它人員要撤到距破碎物前后5米外安全地點。
10、裝煤前應(yīng)先進行支護,裝煤人員站在支架完整處作業(yè)。
11、裝煤時發(fā)現(xiàn)炸藥和未爆炸的電雷管時,不能擅自拉扯,一定由爆破工進行處理。
二、卸煤工
卸煤工是指使用開門車的工人,開門車有兩種:一種是在礦車兩幫下用4塊卡板卡著,在裝煤時將兩側(cè)四塊卡板卡好,在到達溜煤眼時取開卡板,由于煤自重下滾將煤溜出;另一種是拉桿自卸式,裝煤時將拉桿手柄捆牢使礦車兩側(cè)活幫緊固,在放煤時把拉桿手柄打開靠煤自重沖開兩側(cè)活幫。
1、在裝煤時必須將活動門緊固以防在路上將煤灑在巷道。
2、在到溜煤眼后把車對準溜煤眼時,再打開拉桿手柄使煤滑到溜煤眼中,煤溜完后兩幫活門自動關(guān)閉,嚴禁把手放在活門處以防被活門擠傷。
3、把煤放完要將拉桿手柄捆牢不能讓它開立著在巷道運行,以防掛住障礙物。
4、卸煤工熟悉運輸行車信號,發(fā)現(xiàn)問題要及時發(fā)出信號,通知小絞車司機停車。
5、卸煤工將礦車內(nèi)卸完后,要用鐵鍬將礦車兩邊煤清理干凈,清出底板,露出軌道。
6、卸道工要負責(zé)將溜煤眼上口用木板蓋好,防止行人掉入溜煤眼。
第12篇 運礦車汽修工崗位操作規(guī)程
1上崗操作基本要求
上崗操作基本要求如下:
(1)持證上崗,經(jīng)三級安全教育考試合格。
(2)勞保用品穿戴齊全、規(guī)范,女工應(yīng)將發(fā)辮塞入帽內(nèi)。
(3)嚴格執(zhí)行交接班制度并做記錄。
(4)不準酒后上崗和班中飲酒。
(5)不準疲勞上崗,工作過程要集中精力。
(6)保持現(xiàn)場整潔。
2崗位操作程序
2.1準備工作和一般規(guī)定
(1)工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損;施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
(2)必須熟悉運礦車的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征,掌握所使用的設(shè)備、工具的正確使用方法;熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準、完好標(biāo)準和安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定,按照規(guī)程要求進行操作。
(3)廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。
(4)機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位。處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。
(5)多人工作的場地,要分工明確、指揮同意、行動一致,但不得平行作業(yè)。
(6)有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān),并遵守有關(guān)工作的操作規(guī)程。
(7)操作電氣設(shè)備時,禁止帶負荷停、送電。
2.2運礦汽車修理
(1)拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
(2)操作起吊行車時,必須看清周圍有無障礙,看清操作按鈕(開關(guān)),防止開錯。
重物起吊后,重物下及運行前方嚴禁有人行走、停留或工作。用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
(3)在操作運轉(zhuǎn)設(shè)備中,發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn),檢查處理。
(4)根據(jù)當(dāng)班任務(wù)準備好所需工具、材料、備品、配件等,并檢查是否安全、完好、可靠。
(5)詳細檢查檢修使用的設(shè)備是否處于完好狀態(tài),運轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。
(6)地面修理汽車應(yīng)在專用場或車間內(nèi)進行,因故障必須在運輸?shù)缆飞闲蘩淼V車時,施工前必須征得調(diào)度室同意,并在施工地點前后各100m處位置設(shè)置安全警戒。
(7)中修、大修汽車時,應(yīng)首先檢查車狀況,確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。
(8)汽車整形前,應(yīng)對礦車進行檢查,確認箱體內(nèi)無雜物后,方可進行。人工整形時,必須檢查錘頭柄固定是否牢固,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘傷人。
(9)在拆、裝汽車傳動機構(gòu)時,應(yīng)使用專用工具,碰頭正面禁止站人,以防傷人;裝卸車輪要用專用工具,禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正、固定牢靠,防止滑脫傷人;拆胎后要用叉車托住電動輪和前輪,方可松動螺絲;拆卸汽車重物下面嚴禁站人。
(10)拆卸軸承時應(yīng)使用推卸器,安裝軸承時應(yīng)事先放在75~85℃(最高不得超過100℃)的油中加熱,10~15min后再進行裝配。
(11)人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。
(12)所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄簿,注明礦車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以及存在的問題。
(13)修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。
(14)修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。
(15)修竣發(fā)動機啟動檢驗前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空擋,輕點啟動馬達試運轉(zhuǎn)。任何時候車底有人時,嚴禁發(fā)動車輛。
(16)發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
(17)地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。
(18)每班工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖后,方可交接班。
(19)應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修簿上。修理后的汽車必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。
3交接班
當(dāng)面交接班,交班時進行檢查、清理現(xiàn)場,保持現(xiàn)場整潔;公用工具要清洗干凈如數(shù)交接;填寫交接班記錄,要將本班存在的安全隱患如實地填寫到交接班記錄中,包括隱患部位、發(fā)現(xiàn)隱患的時間等。
4操作注意事項
操作注意事項如下:
(1)掌握消防、安全用電知識,熟識機具設(shè)備安全技術(shù)性能,做到“四懂三會”文明生產(chǎn)。
(2)妥善保管、正確使用維修設(shè)備,及時維修保養(yǎng),排除機械故障,防止人身傷害。
(3)有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
(4)拆卸運礦汽車時重物下面嚴禁站人。
(5)試車時汽車正前方、后方不得站人。
(6)車輛停在斜坡上道路上不得檢修,如必須停車檢查先采取制動防滑措施后方可檢查。
第13篇 礦車修理工崗位安全操作規(guī)程
一、保證所修礦車零部件齊全完整。
二、保證修 好的礦車運行平穩(wěn),在水平軌道上四個車輪有一個不與軌面接觸時,其間隙不大于3mm。
三、裝輪工序是:裝一斗礦車輪,準備好一根礦車軸,裝入小擋、氈條、密封圈、大擋、第一套軸承、小油環(huán)、注油、大油環(huán)、第二套軸承、花帽、開口銷、注油、裝輪柄、外卡簧、油堵。
四、應(yīng)保證修好的礦車連接鉤環(huán)和插銷磨損量不超過原尺寸的15%,鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈銷直徑的10%。
五、使用吊車時,起吊設(shè)備要齊全可靠,人員不要站在吊車下面。
六、修好的礦車要保證橡膠碰頭完整固定可靠,深出槽外的長度不小于30mm。
第14篇 東礦車間皮帶司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具時必須遵守其安全規(guī)程。
3、必須熟練掌握本崗位的安全、技術(shù)、操作等專業(yè)技術(shù)知識及安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項規(guī)章制度,經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。
4、必須熟悉和掌握所操作設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準及要求。
5、工作中,嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)確認制和各種規(guī)章制度。
第二章交接班要求
1、提前10分鐘到達工作崗位。
2、交接班必須在崗位上進行對崗交接,交、接雙方必須按照交接班記錄簿上的具體交接內(nèi)容對作業(yè)現(xiàn)場逐項進行檢查、核對,最后交、接雙方必須在記錄簿上簽字,如發(fā)現(xiàn)問題及時向調(diào)度或班長報告按要求處理。
3、具體交接內(nèi)容如下:
生產(chǎn) | (1)交清生產(chǎn)任務(wù)完成情況 (2)交清作業(yè)現(xiàn)場情況 (3)交清本班在生產(chǎn)上存在的其它問題 |
安全 | (1)交清絕緣保護用品及工具情況 (2)交清設(shè)備安全設(shè)施檢查情況 (3)交清隱患整改情況及存在的問題 (4)交清班組及車間安全指令 ⑸ 交清工作崗位的環(huán)境衛(wèi)生清掃情況 |
設(shè)備 | (1)交清設(shè)備的運行情況 (2)交清設(shè)備潤滑、維護點檢情況 (3)交清設(shè)備隱患情況 |
第三章轉(zhuǎn)車前安全檢查
1、檢查所有設(shè)備、設(shè)施上的各種安全防護裝置是否齊全、可靠。
2、檢查梯子、平臺、踏板、欄桿、扶手等有無斷裂、開焊、缺損等缺陷。
3、檢查下料口是否有物料將漏子堵塞。
4、檢查設(shè)備周圍是否有人在工作。
5、檢查電機、減速機、逆止器、聯(lián)軸器及驅(qū)動輪是否正常。
6、檢查所轄區(qū)域內(nèi)各部照明以及各種電氣線路是否正常,有無缺陷。
7、檢查各部電氣儀表、電鈴、照明、開關(guān)、旋鈕等是否正常靈敏可靠。
8、檢查襯板、攔板清掃器、托輥是否磨損到限。
9、檢查滾筒有無裂紋,皮帶有無刮傷及接頭處狀況。
10、檢查漏前漏后有無異物,托輥狀況及擋皮襯板磨損程度。
11、檢查尾部皮帶滾筒磨損程度及離地是否達到150毫米高度,鋼繩張緊車、減速機、電機狀況。
12、檢查各部螺絲緊固程度及各軸承潤滑狀況,清掃器是否牢固有效。
13、檢查各種信號設(shè)施以及電視監(jiān)控設(shè)施等是否靈敏可靠。
14、檢查露天平皮帶機的基礎(chǔ)有無塌陷等缺陷。
15、檢查露天平皮帶機跑車的車輪、軌道等有無斷裂、松動等缺陷。
16、檢查平皮帶機跑車軌道上及跑車作業(yè)范圍內(nèi)有無影響作業(yè)的障礙物。
17、按點檢標(biāo)準進行點檢,填好點檢卡,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。
第四章操作規(guī)程
第一節(jié)轉(zhuǎn)車
1、確認所在崗位的電氣、機械設(shè)備等各部均正常。
2、將聯(lián)鎖開關(guān)置于聯(lián)鎖位置,事故開關(guān)處于開車狀態(tài)。
3、與調(diào)動、相關(guān)崗位聯(lián)系確認正常后,由調(diào)度下達轉(zhuǎn)車指令。
4、調(diào)度下達轉(zhuǎn)車指令后,響鈴三分鐘在操作臺上按順序啟動設(shè)備。
5、設(shè)備啟動后,觀察各部儀表指示值是否正常。
6、轉(zhuǎn)車時發(fā)現(xiàn)信號不響及時通知調(diào)度找電氣處理。
7、在設(shè)備安全正常的前提下,報告牽引機司機,責(zé)任區(qū)設(shè)備正常,可以轉(zhuǎn)車。
第二節(jié)停車
1、調(diào)度下達停車指令后,響長鈴?fù)\囶A(yù)報,在操作臺上按順序停車,各開關(guān)儀表回到零位。
2、停車后通知調(diào)度。
第三節(jié)停車清掃
1、對責(zé)任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,設(shè)備衛(wèi)生進行認真清掃。
2、對所屬設(shè)備擦抹干凈。
3、清理工具,按指定地點擺放整齊。
4、按規(guī)定填寫交接班記錄和tpm記錄,做好交接班準備工作。
第四節(jié)運行中應(yīng)注意事項
1、轉(zhuǎn)車后,要立刻觀測皮帶上、漏中料流變化情況。
2、隨時檢查電機、減速機運轉(zhuǎn)情況及溫升情況,發(fā)現(xiàn)異常聲音及時向調(diào)度匯報,通知有關(guān)人員檢查處理,以防發(fā)生設(shè)備事故。
3、工作中發(fā)現(xiàn)減速機油溫過高、油量少,必須進行檢查處理,否則不準轉(zhuǎn)車。
4、調(diào)度下達停車指令后,將皮帶料轉(zhuǎn)完后,停車并報告調(diào)度。
5、按規(guī)定填寫崗位記錄。
6、每小時檢查主電機軸承、繞組和換向器、減速機及各固定螺絲是否齊全完好,運轉(zhuǎn)時是否有不正常噪聲和振動。
7、檢查聯(lián)軸器和驅(qū)動輪運行情況及各軸承溫升等。
8、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
9、巡回檢查皮帶各托輥狀況及皮帶過鐵、跑偏等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10、檢查漏子是否堵塊堵漏,欄板是否脫槽。
11、生產(chǎn)工具及照明是否齊全,工作區(qū)內(nèi)有無影響生產(chǎn)的雜物。
12、經(jīng)常檢查膠帶狀況,尤其是接頭處。
13、經(jīng)常檢查傳動滾筒,改向滾筒及聯(lián)軸器等情況應(yīng)完好。
14、經(jīng)常檢查皮帶機架結(jié)構(gòu),托輥和及各軸承瓦座狀況等零部件是否完好齊全,基礎(chǔ)螺絲是否完好。
15、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
16、檢查各漏斗、皮帶上、卸料車軌道上是否有雜物。
17、檢查襯板、欄板、清掃器有無到限,螺絲是否松動。
第五章安全技術(shù)規(guī)程
第一節(jié)技術(shù)要求
1、正常運轉(zhuǎn)時,皮帶應(yīng)保持2.0-2.5米/秒速度運轉(zhuǎn)。
2、減速機、主電機軸承溫升不得超過70度。
3、各部軸承溫升不得超過60度。
第二節(jié)使用和維護
1、開停設(shè)備必須聽從調(diào)度指揮(事故停車例外),按時檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、有操作牌方可開車。
2、電氣設(shè)備發(fā)生故障時,通知調(diào)度和有關(guān)人員進行處理,嚴禁私自修理,不準帶隱患作業(yè)。
3、嚴禁皮帶機帶負荷啟動,因事故滿負荷停車時必須將皮帶上的礦石卸下一半以上方可轉(zhuǎn)車。
4、設(shè)備檢修時必須換取電源牌。設(shè)備檢修及崗位處理故障時,要與調(diào)室及上下相關(guān)崗位聯(lián)系確認,啟動開關(guān)恢復(fù)到零位,停電確認后,嚴格執(zhí)行工作牌制度,并設(shè)專人監(jiān)護。
5、不準用木楔等物件強行啟動磁力開關(guān),以防緊急況下不能停車。
6、非本崗位操作人員禁止搬動操作盤上的各種開關(guān)等。
7、未經(jīng)調(diào)度及本崗位允許,嚴禁他人開停設(shè)備。
8、嚴禁將啟動壓扣別住運行。
9、更換托輥、清掃器、襯板,必須兩人以上方可作業(yè),并且要與司機聯(lián)系好,橫好事故開關(guān),交換工作牌后,方可作業(yè)。
10、皮帶打滑時,嚴禁用手拉、腳蹬、壓杠子等方法處理,必須停車處理,禁止轉(zhuǎn)車時打皮帶油。
11、皮帶跑偏時,嚴禁用鐵、木棒擋著正在運轉(zhuǎn)的皮帶。
12、在高處作業(yè)或下漏子作業(yè)時,要系好安全帶;捅漏子時必須站穩(wěn),將撬棍放在身體側(cè)面作業(yè),如需進入漏子內(nèi)處理,必須與調(diào)度室及上下工序崗位聯(lián)系好,關(guān)掉電源,停好皮帶,并設(shè)專人監(jiān)護。
13、除塵設(shè)備必須在主體生產(chǎn)設(shè)備停車10分鐘后方可停車。
14、必須按規(guī)定認真詳細填寫各種生產(chǎn)記錄、圖表等,下達的各項生產(chǎn)指令必須明確詳細清楚,不得敷衍了事。
15、開動平皮帶機跑車時,必須對跑車的作業(yè)范圍進行認真觀察,確認無誤后,方可開車。
16、皮帶運轉(zhuǎn)時,嚴禁進行清掃、 打泥疙瘩及處理故障,不準往電器設(shè)備上灑水。
17、設(shè)備運行中,禁止擅自離崗;禁止打盹、睡覺及從事與工作無關(guān)的事情。
上一頁12下一頁第三節(jié)安全操作要求
1、皮帶機運行中,禁止任何人員進入巷道。
2、禁止手潮濕或手持潮濕物時檢查和操作電器設(shè)備。
3、嚴禁乘坐、鉆、跳、跨皮帶及用皮帶運送物品。
4、不準從高空往下扔?xùn)|西。
5、設(shè)備運行檢查時,選好站位,扎緊衣襟、袖口,防止機械絞傷。
6、兩人共同搬運物件時,步調(diào)應(yīng)一致,互相聯(lián)系確認好,不得用力過猛。
7、不準轉(zhuǎn)車注油,防止絞入。
8、設(shè)備運轉(zhuǎn)時,禁止移動、拆卸安全裝置、安全設(shè)施。
9、信號不明,聯(lián)系不清楚,禁止起動設(shè)備。
10、作業(yè)現(xiàn)場,必須有充足的照明。
11、禁止依靠或坐立在安全設(shè)施上。
12、所有電氣設(shè)備、設(shè)施的接地保護線必須處于良好工作狀態(tài)。
13、上下梯子時,應(yīng)站穩(wěn)扶牢;禁止從各種設(shè)備上、梯子、平臺、走臺、欄桿等處跨越及跳上跳下。
14、禁止從運行中的各種設(shè)備上部跨越、底下穿越。
15、禁止觸摸或靠近無安全防護裝置正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備各部位及絕緣情況不明的各種電氣線路。
16、發(fā)生各類事故或雨、雪、霧等不可抗拒的自然災(zāi)害威脅正常生產(chǎn)時,應(yīng)及時向有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門匯報,并采取措施,組織有關(guān)部門和人員進行搶救搶修等。
17、當(dāng)班工作結(jié)束后,必須將本班的生產(chǎn)情況認真詳細地下一班工作人員進行交接,做好室內(nèi)的文明生產(chǎn)。
第六章技術(shù)性能
第一節(jié)皮帶運輸機技術(shù)性能
項目 | 技術(shù)?參?數(shù) |
皮帶機寬度(mm) | b1400b1200(適用“g_”系列) |
傳動輥筒直徑(mm) | ¢1640 ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 |
托輥直徑 | ¢108 ¢159 |
改向輥筒直徑:mm | ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 ¢630 ¢500 ¢400 |
皮帶機速度:m/s | 2.0-2.5 |
皮帶機坡度 | 小于20度 |
項目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
帶寬(mm) | b1600 |
輥筒直徑(mm) | ¢1000?¢800 |
減速機型號 | zs1450zl1000 |
速比 | 125 40.17 |
電機型號 | y280s-8 y225m-8 |
功率(kw) | 37?22 |
第三節(jié)主要設(shè)備技術(shù)性能
項?目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
減速機型號 | k1129 _p900sk281 zl1150 dcy450 dcy500 dcy560 dcy630 zl1000 |
減速機速比 | 30、35.5、22.4、20、25、14、40、17 |
稀油站型號 | _yz-63_yz-125 |
逆止器型號 | nfn130?nfs95?nfs100?nfn270 |
電機型號 | jr1510-8 js116-6 yrkk500-6 y400-50-6 y280s-6 ykk4504-6 ykk4004-6 js148-8 js115-6 yrkk450-6 |
電動機功率(kw) | 475 95 37 560 315 240 75 45 450 250 16 22 355 |
第七章事故預(yù)防與處理
名稱 | 預(yù) 防 措 施 | 處?理?方?法 |
皮帶打滑 | 皮帶拉緊張力小,滾筒表面有水或冰。 | 增加皮帶接緊裝置的張力,調(diào)整皮帶拉緊裝置或在轉(zhuǎn)動滾筒上包膠帶或加墊。 |
皮帶跑偏 | 托輥中心位置不正,下礦偏于皮帶一側(cè),皮帶接頭不正,滾筒表面粘泥、掛冰頭、尾輪軸線不平行。 | 調(diào)整托輥中心位置,調(diào)整給礦裝置。重新膠接皮帶。清除滾筒表面泥和冰。調(diào)整尾輪絲桿。 |
皮帶接頭開膠 | 膠接質(zhì)量差,拉緊裝置拉力過大,嚴重跑偏卡住皮帶,負荷過大,頭尾輪及導(dǎo)向輪與皮帶間夾有雜物,重負荷啟動。 | 嚴把膠接質(zhì)量關(guān)。調(diào)整皮帶拉緊裝置。減少給礦量,清除輪面上的雜物。卸掉皮帶上的2/3以上的物料再進行啟動。 |
劃皮帶啃皮帶 | 溜子下礦處掉鐵劃皮帶 托輥掉劃破皮帶 托輥支架損壞、劃破皮帶 皮帶跑偏或堵溜子 | 注意撿鐵。 經(jīng)常檢查托輥運轉(zhuǎn)情況。 經(jīng)常檢查托輥運轉(zhuǎn)情況。 調(diào)整跑偏,發(fā)現(xiàn)溜子堵塞及時處理。 |
壓皮帶 | 負荷過大,重負荷啟動 有異物卡住皮帶拉緊張力小、滾筒表面結(jié)冰或有水打滑。 | 減少給礦量。卸掉皮帶上2/3以上的物料再進行啟動。清除異物。調(diào)整皮帶拉緊裝置,增加拉力清除滾筒表面冰和水。 |
堵溜子 | 物料中有大塊礦石或木頭進襯板或托輥。皮帶自動停壓皮帶。 | 停車清除大塊礦石或木頭。清除礦石、襯板、托輥。 |
軸承熱或抱軸 | 潤滑油中斷或油管脫落 礦物進入軸承內(nèi) 油泵停、油路堵塞 | 當(dāng)軸承熱時,不應(yīng)立即停車,要用油或水降溫后再停車,避免發(fā)生中軸與軸承抱死或軸承嚴重磨損的嚴重后果。 |
突發(fā)異音 | 襯板松動 | 停車檢查處理松動襯板 |
發(fā)生強烈聲響和撞擊聲 | 齒輪嚙合間進入雜物齒輪打牙 基礎(chǔ)螺絲折斷或松動。 | 清除雜物 更換齒輪 |
電機接手掰壞 | 底腳螺絲缺 底腳螺絲松動,折斷 | 經(jīng)常注意檢查電機運轉(zhuǎn)情況 |
電機電流不穩(wěn)定 | 電刷子冒火 聯(lián)軸器安裝不正 齒輪嚙合不好 電路有故障 | 找電工檢查處理 找檢修人員處理 調(diào)整間隙 找電工檢查處理 |
燒電機 | 長時間單項運行 | 找電工處理 |
油壓力過低 | 油泵到限 過濾器堵塞 油質(zhì)過低 | 找檢修更換 找檢修檢查處理 |
皮帶自動停 | 電機接手掰壞。 電機燒。 電路有故障。 | 找電工更換。 找電工檢查處理。 |
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第15篇 礦車翻車機操作規(guī)程
一、總則
本規(guī)程適用于2m3雙礦車翻車機操作使用,其它類型翻車機可參照執(zhí)行。
二、技術(shù)數(shù)據(jù)
翻車機技術(shù)數(shù)據(jù)參看表3―1―1。
表3―1―1 2m3雙礦車翻車機技術(shù)性能表 | ||||
序號 | 名稱 | 單位 | 數(shù)據(jù) | 備注 |
1 | 翻倒能力 | 噸/小時 | 1140―1770 | 裝載系數(shù)95 |
2 | 每分鐘翻倒次數(shù) | 次 | 2―3 | 每次2輛礦車 |
3 | 適用類型 | 2m3固定式礦車 | ||
長度 | 毫米 | 3034 | 自車鉤中心算起 | |
寬度 | 毫米 | 1200 | ||
高度 | 毫米 | 1200 | 自軌頂起 | |
軌距 | 毫米 | 600(750) | ||
載重 | 公斤 | 5000 | 礦石容重2.5t/m3 | |
自重 | 公斤 | 1250(1320) | ||
4 | 翻車機外形尺寸 | |||
長度 | 毫米 | 9464 | ||
寬度 | 毫米 | 3280(3311) | ||
高度 | 毫米 | 3220 | ||
5 | 回轉(zhuǎn)體外形尺寸 | |||
直徑 | 毫米 | φ2700 | ||
長度 | 毫米 | 6250 | ||
輪緣寬 | 毫米 | 250 | ||
自重 | 公斤 | 6171 | ||
6 | 傳動輪直徑 | 毫米 | 500 | |
7 | 電動機 | 臺 | 2 | |
類型 | je―22―6 | |||
功率 | 千瓦 | 6.3 | ||
每分鐘 轉(zhuǎn)數(shù) | 轉(zhuǎn)/分 | 922 | ||
8 | 減速機 | 臺 | 2 | |
類型 | jeq400―iv―iz | |||
傳動比 | 23.34 | |||
9 | 總傳動比 | 126 | ||
10 | 回轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)數(shù) | 轉(zhuǎn)/分 | 732 | |
11 | 電磁制動器 | 2臺 | jwz200 | |
12 | 操縱方式 | 帶終端開關(guān)的 手把電鈕控制 | ||
13 | 總重 | 14670 |
1、本節(jié)所列內(nèi)容交接班必須檢查一次,運轉(zhuǎn)中也應(yīng)隨時檢查。
2、各部軸瓦潤滑油,油量是否充足,每班擰動加油一次。
3、檢查行程開關(guān)是否靈活可靠。
4、各連接部位有無松動。
5、空翻車一至兩次,檢查翻車機有無竄動。
6、裝有自動到位起車機構(gòu)的翻車機,應(yīng)檢查到位起車位置是否準確。
7、電動抱閘機構(gòu)是否靈敏可靠。
四、運行檢查
1、進車應(yīng)檢查礦車裝礦是否超高,由軌面算起超過1300毫米時應(yīng)卸掉。
2、礦車與翻車機應(yīng)正,礦車碰頭外緣不應(yīng)伸出翻車機軌道端面。
3、開車前應(yīng)與電機車司機聯(lián)系好,給出停車信號方準許開動翻車機。
4、運轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時注意翻車機有無異常聲響。
5、運轉(zhuǎn)中必須注意:
(1) 潤滑點油量是否正常。
(2) 軸瓦溫度是否超過60℃。
(3) 軸承溫度是否超過60℃。
(4) 電機軸承是否超過60℃。
(5) 靠背輪是否斷裂。
(6) 回轉(zhuǎn)后礦車是否到位。
五、安全事項
1、運轉(zhuǎn)人員與電機車司機必須緊密配合,循章操作。
2、運轉(zhuǎn)中必須嚴格執(zhí)行停車、進車信號防止誤操作。
3、運轉(zhuǎn)中不得穿越礦車列車。
4、記錄準確齊全,按時匯報礦量。