架線工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
架線工安全操作規(guī)程旨在確保施工人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，同時(shí)保證電力設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行和工程質(zhì)量。通過規(guī)范作業(yè)流程，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，維護(hù)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可靠的電力保障。
篇2
架線工作是電力工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定傳輸和安全運(yùn)行。其重要意義在于：
1. 提升供電效率：通過優(yōu)化線路布局，提高電力輸送能力。
2. 保障公共安全：規(guī)范操作能減少觸電事故，保護(hù)周邊環(huán)境和設(shè)施。
3. 維護(hù)電網(wǎng)穩(wěn)定性：確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，降低故障率。
4. 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：為工業(yè)生產(chǎn)和居民生活提供可靠的電力支持。
篇3
這些規(guī)程旨在確保架線作業(yè)的安全進(jìn)行，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)工人的生命安全，同時(shí)提高工作效率，減少因事故導(dǎo)致的工程延誤和經(jīng)濟(jì)損失。遵守規(guī)程還能增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的安全意識，營造良好的工作氛圍，提升企業(yè)的安全管理形象。
篇4
架線工程是電力系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，架線工操作規(guī)程旨在確保施工過程的安全、高效和質(zhì)量。其重要意義體現(xiàn)在：
1. 保障人員安全：通過規(guī)范操作，降低工傷事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 提高施工效率：明確步驟，減少返工和延誤。
3. 確保工程質(zhì)量：遵循標(biāo)準(zhǔn)，保證線路穩(wěn)定運(yùn)行。
4. 遵守法規(guī)要求：符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，避免法律糾紛。
篇5
窄軌架線工作規(guī)程旨在確保鐵路信號系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范化的操作流程，可以保證線路的可靠性和耐久性，同時(shí)保護(hù)工作人員的生命安全，降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。此外，良好的架線工藝也有助于提升列車運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí)性和運(yùn)輸效率。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范架線工的操作行為，提高工作效率，確保施工過程中的人身安全和設(shè)備安全。通過嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以減少意外事故的發(fā)生，保障電網(wǎng)建設(shè)的順利進(jìn)行，同時(shí)也為公司的安全生產(chǎn)責(zé)任提供了有力保障。
篇7
架線工安全操作規(guī)程的制定旨在保障電力施工過程中的人員安全，預(yù)防和減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，同時(shí)確保電網(wǎng)建設(shè)的質(zhì)量和穩(wěn)定性，為社會提供可靠的電力供應(yīng)。
篇8
窄軌架線工安全操作規(guī)程旨在保障工作人員的生命安全，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，提高工作效率，確保窄軌鐵路電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過規(guī)范作業(yè)流程，增強(qiáng)員工的安全意識，降低風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也為公司的安全生產(chǎn)提供制度保障，維護(hù)企業(yè)形象和社會責(zé)任。
篇9
架線工技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范電力工程中的架線作業(yè)，保證施工質(zhì)量與安全。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，確保電力設(shè)施的可靠運(yùn)行，為社會生產(chǎn)和居民生活提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
架線工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
1、作業(yè)前由施工負(fù)責(zé)人召集所有施工人員貫徹安全技術(shù)措施。
2、作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查工具，材料和所需用設(shè)備確認(rèn)良好。檢查作業(yè)環(huán)境確認(rèn)安全。
3、檢修、更換、延長牽引網(wǎng)絡(luò)都必須與井下調(diào)度站聯(lián)系好。
4、在牽引網(wǎng)絡(luò)上施工，必須停電作業(yè)，停送電步驟如下：①停電，②驗(yàn)電，③接地。接地線必須打在電源側(cè)施工地點(diǎn)前10米處。施工地點(diǎn)兩端設(shè)專人瞭望，施工完畢，施工負(fù)責(zé)人檢查線路，確認(rèn)無問題，清理現(xiàn)場，拆除接地線，方可送電，嚴(yán)格執(zhí)行誰停電誰送電的制度。
5、短路接地線8＃鐵絲雙股，一端緊固在接觸線上，另一端緊固在鋼軌上。
6、地線接法：先接地，后接接觸線，拆除時(shí)，先摘接觸線，后摘地線。
7、空中作業(yè)上下傳遞工具及材料時(shí)，禁止扔拋，應(yīng)使用繩索傳遞。
二、新線架設(shè)
1、新線架設(shè)之前，必須檢查巷道所給出的懸掛點(diǎn)間距懸掛高度，橫拉線兩端的線鉤固定情況和吊線鉤材質(zhì)情況等應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定和要求。
2、必須目測接觸線與軌道的中心線。
3、橫拉線可在施工之前按規(guī)定做好。
4、施工順序：設(shè)橫拉線、放接觸線、掛吊線鉤（吊線鉤可用8#鐵絲做），掛接觸線入吊線鉤內(nèi)，作好首端終端頭（首終端制做：將接觸線折回頭，穿上絕緣子，用兩股繩卡緊固好，中間段再打一道絕緣子，一端用接觸線絕緣子相連接，另一端為固定端），最后按順序分段緊線，全線路緊線完畢，在未拆除最后一道緊線器之前必須打好終端頭（尾終端），尾終端制作方法同首終端，所不同處在固定端前加一組拉緊螺栓（花蘭螺絲）緊固牢尾終端后方可拆除最后一道緊線器。
5、新架設(shè)的接觸線（包括延長線段），其中有直線段和曲線段，應(yīng)從直線一端分段緊線和固定線。
6、拉緊曲線段內(nèi)的接觸線，吊線鉤必須掛在吊線器外側(cè)，必須分段進(jìn)行，并且在固定吊線器時(shí)，施工人員必須站在接觸線外側(cè)進(jìn)行工作，以防接觸線傷人。
7、整盤運(yùn)送接觸線，應(yīng)采用單車，單車上面應(yīng)放置轉(zhuǎn)盤，將整盤接觸線用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)拉起，對準(zhǔn)單車上的轉(zhuǎn)盤放好，轉(zhuǎn)盤中心要穿一根鐵管，最后將線盤用10＃以上鐵絲堅(jiān)固在單車上，認(rèn)為緊固合格后方可運(yùn)行。
8、放線時(shí)，必須從一端向另一端緩慢放，線盤處，至少有兩人以上監(jiān)護(hù)，拉線應(yīng)用人工拉線，統(tǒng)一指揮。
9、緊線作業(yè)中，應(yīng)使用滑車和緊線器，當(dāng)線拉緊后，必須將緊線器手柄摘下來，以防跑滑手柄傷人。
10、安裝饋電之前，應(yīng)搖測接觸線對地電阻，饋電線安裝完畢試送電之前應(yīng)再搖測一次，符合規(guī)定時(shí)，方可試送電。
11、在通車運(yùn)行之前，應(yīng)協(xié)助軌道工檢查各接縫處的回流線和應(yīng)設(shè)的絕緣點(diǎn)，是否完全符合要求。
三、網(wǎng)絡(luò)維修和更換
1、在牽引網(wǎng)絡(luò)上的一切施工，必須認(rèn)真執(zhí)行停送電措施，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
2、拆除接觸線，必須先將拆除兩頭終端，后拆除接觸線（拆除曲線段接觸線時(shí)，必須兩人進(jìn)行）。
3、更換部分接觸線時(shí)，應(yīng)用緊線器將新接觸線兩端拉緊，再將舊線按要求拆除。
4、更換部分橫拉線之前，應(yīng)對所要更換的新橫拉線確定好具體位置并計(jì)算好尺寸，做好準(zhǔn)備再行施工。 5、處理接觸線故障、清掃絕緣子、更換部分吊線器時(shí)，不能全線路停電，必須執(zhí)行分區(qū)段停電，并和井下調(diào)度站聯(lián)系好，然后施工，
6、立放電桿時(shí)，要使用滑板及叉桿（叉桿必須兩副，長短各一副），麻繩作溜繩（拉溜繩分兩組，分別在叉桿對面的兩側(cè)），不得少于九人操作。翻電柱時(shí)，不準(zhǔn)先拆坑木。用車運(yùn)電桿時(shí)要連接好。立、翻、抬、運(yùn)電桿時(shí)，都要由一人統(tǒng)一指揮，并做好警戒。
7、地面蹬桿或蹬梯作業(yè)時(shí)，在蹬桿前必須檢查電桿根部穩(wěn)固情況，然后系好安全帶，再行作業(yè)?？罩凶鳂I(yè)必須有監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)站在桿底部。
8、禁止站在電機(jī)車上檢查，檢修牽引網(wǎng)絡(luò)。
