襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得擅自操作襯砌臺(tái)車。
2. 工作期間禁止飲酒、疲勞作業(yè)，確保精神狀態(tài)良好。
3. 在惡劣天氣條件下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)暫停作業(yè)。
4. 遵守交接班制度，做好設(shè)備維護(hù)記錄，確保設(shè)備始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
5. 注意個(gè)人衛(wèi)生，避免油脂、灰塵等對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不良影響。
6. 不得在臺(tái)車上堆放無關(guān)物品，以免影響操作視線和穩(wěn)定性。
7. 在臺(tái)車移動(dòng)時(shí)，確保人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，防止擠壓傷害。
請(qǐng)每位操作工牢記這些規(guī)程，將安全意識(shí)融入日常工作中，確保自身和他人的生命安全，共同營造一個(gè)安全、高效的施工環(huán)境。
篇2
1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備：
- 每日工作前，操作員應(yīng)對(duì)臺(tái)車進(jìn)行全面檢查，確保各部件完好無損，液壓油量充足，電氣線路無破損。
- 檢查臺(tái)車支撐腿是否穩(wěn)定，確保在工作面能有效支承。
2. 操作前的安全確認(rèn)：
- 確認(rèn)隧道內(nèi)通風(fēng)良好，無有毒有害氣體積聚。
- 工作區(qū)域應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，無關(guān)人員不得進(jìn)入。
- 操作員需佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、勞保鞋等。
3. 液壓系統(tǒng)操作流程：
- 啟動(dòng)液壓系統(tǒng)前，先檢查油泵、閥門等是否正常。
- 按照操作手冊逐步啟動(dòng)和調(diào)整液壓系統(tǒng)，避免壓力突變導(dǎo)致設(shè)備損壞。
4. 襯砌臺(tái)車移動(dòng)與定位：
- 移動(dòng)臺(tái)車時(shí)，應(yīng)確保所有人員遠(yuǎn)離臺(tái)車，避免碰撞傷害。
- 定位時(shí)，利用激光導(dǎo)向系統(tǒng)精確對(duì)準(zhǔn)襯砌位置。
5. 施工過程中的安全規(guī)定：
- 遵守“先支后挖”的原則，確保臺(tái)車作業(yè)時(shí)隧道壁穩(wěn)定。
- 操作員應(yīng)集中注意力，隨時(shí)注意臺(tái)車及周圍環(huán)境變化。
6. 應(yīng)急處理與故障排除：
- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停機(jī)，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。
- 非專業(yè)人員不得擅自拆解設(shè)備，故障排除應(yīng)由專業(yè)維修人員進(jìn)行。
7. 維護(hù)保養(yǎng)與停機(jī)程序：
- 每次作業(yè)結(jié)束后，清潔設(shè)備，及時(shí)補(bǔ)充液壓油，保持設(shè)備良好狀態(tài)。
- 停機(jī)時(shí)，確保所有設(shè)備已完全復(fù)位，切斷電源。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每一位操作員嚴(yán)格遵守，以確保隧道施工的安全和順利。對(duì)于違反規(guī)程的行為，將依據(jù)企業(yè)規(guī)章制度進(jìn)行處理。只有大家共同維護(hù)，才能構(gòu)建一個(gè)安全、高效的施工環(huán)境。
篇3
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備性能及操作方法。
2. 在操作過程中，嚴(yán)禁超載或違規(guī)操作，以免損壞設(shè)備或引發(fā)事故。
3. 保持通訊暢通，確保在遇到問題時(shí)能及時(shí)求援。
4. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢查，確保其始終處于良好狀態(tài)。
5. 注意天氣和地質(zhì)條件變化，必要時(shí)暫停作業(yè)，確保安全。
在隧道襯砌施工中，安全是首要任務(wù)。每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)程，做到謹(jǐn)慎操作，共同營造一個(gè)安全、高效的施工環(huán)境。只有這樣，我們才能確保每個(gè)項(xiàng)目都能按時(shí)、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。
篇4
1. 不得超載使用臺(tái)車，遵守設(shè)備的最大承載能力。
2. 遇到異常情況，立即停止作業(yè)，報(bào)告并處理后再繼續(xù)。
3. 非專業(yè)人員不得擅自操作臺(tái)車，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
4. 遵守雨天、夜間作業(yè)的相關(guān)安全規(guī)定，增加照明設(shè)備，確保視線清晰。
5. 保持通訊暢通，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
6. 培訓(xùn)員工掌握應(yīng)急救援知識(shí)，提高自救互救能力。
以上規(guī)程旨在指導(dǎo)實(shí)際操作，但具體實(shí)施時(shí)需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況靈活調(diào)整，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的安全與效率。
篇5
1. 只有經(jīng)過授權(quán)的操作人員才能駕駛和操作襯砌臺(tái)車，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員擅自使用。
2. 操作前檢查液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵部件，確保無泄漏、無異常聲音。
3. 襯砌臺(tái)車移動(dòng)時(shí)，要確保周圍人員已撤離，鳴笛示警，緩慢平穩(wěn)地移動(dòng)。
4. 在工作平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，禁止拋擲工具或材料，以防落下傷人。
5. 使用過程中如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)檢查，必要時(shí)通知專業(yè)維修人員處理，切勿自行拆卸修理。
6. 工作結(jié)束后，應(yīng)將臺(tái)車停放在指定位置，切斷電源，做好清潔和防雨措施。
7. 定期進(jìn)行設(shè)備性能測試和維護(hù)保養(yǎng)，記錄每次檢查結(jié)果，以便追蹤設(shè)備狀況。
8. 保持良好的溝通，現(xiàn)場人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注臺(tái)車動(dòng)態(tài)，避免發(fā)生碰撞或其他安全事故。
以上規(guī)程旨在確保襯砌臺(tái)車的安全使用，但操作人員需根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，遵守公司其他相關(guān)安全規(guī)定，共同營造安全、高效的施工環(huán)境。在執(zhí)行規(guī)程時(shí)，若遇到特殊情況，應(yīng)遵循“安全第一”的原則，及時(shí)上報(bào)并采取相應(yīng)措施。
篇6
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有有效證書，未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。
2. 檢查設(shè)備時(shí)，注意檢查液壓油位、電線接頭、臂架連接等關(guān)鍵部位，確保無泄漏、松動(dòng)或損壞。
3. 襯砌作業(yè)過程中，應(yīng)密切觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，立即停止作業(yè)并報(bào)告。
4. 在施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁無關(guān)人員接近設(shè)備，特別是當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，必須保持安全距離。
5. 確保個(gè)人防護(hù)裝備穿戴齊全，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等。
6. 施工結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場，避免雜物遺留，影響下次作業(yè)。
7. 遵守公司的設(shè)備使用和維護(hù)規(guī)程，遇到復(fù)雜問題，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，由專業(yè)技術(shù)人員處理。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每一位操作人員的嚴(yán)格遵守，只有這樣，我們才能確保襯砌臺(tái)車的高效、安全運(yùn)行，從而順利完成工程任務(wù)。
篇7
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)：
- 每次使用前，務(wù)必檢查臺(tái)車的各部件，如液壓系統(tǒng)、電氣線路、行走機(jī)構(gòu)等，確保無異常磨損或損壞。
- 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，包括潤滑、緊固、清潔等工作，保證設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
2. 操作人員資質(zhì)與培訓(xùn)：
- 只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)證書的操作員才能上崗，嚴(yán)禁無證操作。
- 定期進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。
3. 工作前準(zhǔn)備：
- 檢查工作區(qū)域，清除障礙物，確保地面平整穩(wěn)固。
- 操作前，設(shè)置好安全警示標(biāo)志，提醒周圍人員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)。
4. 施工過程中的安全措施：
- 操作員應(yīng)穿戴防護(hù)裝備，如安全帽、反光衣、防滑鞋等。
- 模板安裝和拆卸時(shí)，應(yīng)使用專用工具，避免直接敲擊，以防碎片飛濺傷人。
- 臺(tái)車移動(dòng)時(shí)，需確保周圍無人，并保持低速平穩(wěn)。
5. 緊急情況應(yīng)對(duì)：
- 遇到突發(fā)狀況，如設(shè)備故障、電力中斷等，立即停止作業(yè)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
- 熟悉并定期演練緊急疏散路線和急救措施。
6. 工作結(jié)束后的清理與保養(yǎng)：
- 清理施工現(xiàn)場，將工具和設(shè)備歸位，防止滑倒等事故。
- 按照規(guī)定完成設(shè)備的日常保養(yǎng)，如關(guān)閉電源，涂抹防銹油等。
實(shí)施這些規(guī)程，不僅能夠保護(hù)施工人員的生命安全，還能減少設(shè)備維修成本，提高工程進(jìn)度，為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。每個(gè)參與人員都應(yīng)認(rèn)識(shí)到，遵守規(guī)程不僅是職責(zé)，更是對(duì)自己和他人生命的尊重。
篇8
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)：
- 每日作業(yè)前，必須進(jìn)行全面的設(shè)備檢查，包括液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、支腿穩(wěn)定性、行走機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵部位，確保無異常。
- 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，更換磨損部件，保證設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
2. 操作員資質(zhì)與培訓(xùn)：
- 操作員應(yīng)具備相關(guān)資質(zhì)證書，熟悉設(shè)備操作和安全知識(shí)。
- 新員工須接受專門的培訓(xùn)，通過考核后才能上崗。
3. 工作前準(zhǔn)備：
- 確保工作區(qū)域無雜物，通風(fēng)良好，照明充足。
- 檢查混凝土供應(yīng)、電力供應(yīng)等輔助設(shè)施是否到位。
4. 操作流程：
- 啟動(dòng)前，支腿完全展開并固定，確保臺(tái)車穩(wěn)定。
- 按照操作手冊步驟啟動(dòng)設(shè)備，緩慢移動(dòng)和定位，避免快速動(dòng)作導(dǎo)致失控。
- 襯砌過程中，保持與混凝土輸送車的協(xié)調(diào)，避免中斷作業(yè)。
5. 緊急情況應(yīng)對(duì)：
- 遇到設(shè)備故障或危險(xiǎn)情況，立即按下緊急停止按鈕，撤離現(xiàn)場并報(bào)告。
- 遵循應(yīng)急預(yù)案，如遇火災(zāi)、坍塌等情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急措施。
6. 作業(yè)后收尾：
- 關(guān)閉設(shè)備，清理現(xiàn)場，將臺(tái)車歸位。
- 記錄當(dāng)天作業(yè)情況，包括設(shè)備運(yùn)行狀況、存在問題及處理結(jié)果。
請(qǐng)注意，隧道作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，安全始終是第一位。每個(gè)操作員都應(yīng)牢記規(guī)程，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，遵守安全規(guī)定，共同營造安全、高效的施工環(huán)境。任何疏忽或違規(guī)行為都可能帶來嚴(yán)重后果，務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待。
襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程范文
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)襯砌臺(tái)車進(jìn)行日常檢查、維修,并做好記錄。
1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1 接受過良好專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1臺(tái)車拼裝完應(yīng)逐個(gè)檢查并緊固各連接螺絲,各方聯(lián)合驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。
3.2工人在臺(tái)車上施工時(shí)要佩帶安全帶,操作部位要滿鋪5cm木板,防止工作人員高空墜落。臺(tái)車兩頭設(shè)置醒目的反光條。
4、安全操作規(guī)程
4.1襯砌臺(tái)車軌道基面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,嚴(yán)禁一側(cè)軟一側(cè)硬;軌道頂面應(yīng)在同一平面上,軌道間距與臺(tái)車輪距相符。
4.2襯砌臺(tái)車軌道頂面與隧道開挖基面基本平行,當(dāng)坡度較大時(shí),應(yīng)在距軌道端頭不小于3m的地方設(shè)置卡軌器,防止臺(tái)車運(yùn)行時(shí)脫軌。臺(tái)車處于閑置狀態(tài)時(shí),應(yīng)用木楔將臺(tái)車輪子楔緊,防止臺(tái)車滑動(dòng)。
4.3臺(tái)車移動(dòng)或就位,當(dāng)臺(tái)車在自有動(dòng)力下移動(dòng)時(shí),操作人員應(yīng)選用有經(jīng)驗(yàn)的人操作,同時(shí)前進(jìn)方向兩側(cè)各派一人查看臺(tái)車運(yùn)行情況,在出現(xiàn)異常情況時(shí),隨時(shí)通知操作人員制動(dòng)臺(tái)車;當(dāng)臺(tái)車使用外力(用裝載機(jī)或挖掘機(jī))移動(dòng)時(shí),裝載機(jī)(或挖掘機(jī))用合格的鋼絲繩沿逆隧道坡度方向拖住臺(tái)車,緩慢移動(dòng),讓臺(tái)車在自重力作用下移動(dòng),嚴(yán)禁順?biāo)淼榔露确较蚶婆_(tái)車。
4.4臺(tái)車移動(dòng)過程中,應(yīng)緩慢平穩(wěn),當(dāng)移動(dòng)困難時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查臺(tái)車兩側(cè)底部是否有石塊等物件卡住,檢查兩側(cè)和頂端是否鋼筋侵限阻礙了臺(tái)車運(yùn)行,嚴(yán)禁生拉硬拽。當(dāng)鋼筋侵限阻礙臺(tái)車行走或?qū)⑴_(tái)車卡住時(shí),應(yīng)停止臺(tái)車移動(dòng),處理鋼筋,待鋼筋處理合格后再行就位,嚴(yán)禁強(qiáng)行前進(jìn)或后退,否則極易出現(xiàn)鋼筋垮塌現(xiàn)象。
4.5臺(tái)車就位后,作業(yè)人員應(yīng)首先將臺(tái)車的輪子用木楔楔緊,然后在測量人員指導(dǎo)下進(jìn)行臺(tái)車定位。當(dāng)臺(tái)車偏移較大時(shí),應(yīng)分次對(duì)稱調(diào)整油缸使臺(tái)車達(dá)到要求。當(dāng)臺(tái)車定位合格后,應(yīng)首先將臺(tái)車底部的絲杠千斤頂旋緊,再順次對(duì)稱將臺(tái)車兩側(cè)的千斤頂旋緊。當(dāng)臺(tái)車各絲杠千斤頂全部旋緊到位后,將液壓油缸千斤頂松開,以保護(hù)油缸。
4.6澆注混凝土前,作業(yè)人員應(yīng)逐個(gè)認(rèn)真檢查千斤頂,確保每個(gè)絲杠千斤頂已擰緊,每個(gè)液壓千斤頂已卸壓。混凝土澆注過程中,應(yīng)對(duì)稱澆注,兩側(cè)混凝土高差不得超過1m,以0.5~0.8m為宜;應(yīng)派專人檢查千斤頂,并及時(shí)緊固。當(dāng)本?；炷梁穸容^厚、方量較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)放慢澆注速度,并加大看模力度,防止跑?；驖q模。封頂時(shí),應(yīng)從靠近上模端頭的封孔器開始逐個(gè)前移,并設(shè)專人看端模;當(dāng)混凝土已到達(dá)端模部位時(shí)應(yīng)放慢泵送速度,由看模人員指揮泵送,直至封滿。
4.7臺(tái)車供電控制電箱應(yīng)放置在隧道基面上,嚴(yán)禁將臺(tái)車供電控制電箱安裝在臺(tái)車上;臺(tái)車電源線必須經(jīng)過漏電開關(guān),且該開關(guān)漏電動(dòng)作電流不得大于30mma,漏電動(dòng)作電時(shí)間不得大于0.1s;臺(tái)車電源線必須使用橡套軟電纜,且該電纜應(yīng)是完整的一根,不能有接頭。臺(tái)車應(yīng)做可靠接地。
4.9臺(tái)車上照明應(yīng)使用安全電壓,工作燈有保護(hù)罩。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1施工期間有車輛從臺(tái)車下面通過時(shí),減速通行,現(xiàn)場有專門交通疏導(dǎo)人員對(duì)通行車輛進(jìn)行指揮,嚴(yán)防車輛撞擊臺(tái)車。
