起重工安全操作規(guī)程詳細目的和意義
篇1
這些規(guī)程旨在降低施工現(xiàn)場的事故風險，提高工作效率，保護工人的生命安全，同時也維護企業(yè)的聲譽和合規(guī)性。遵守規(guī)程能夠減少因操作不當導致的設備損壞，延長設備使用壽命，確保工程項目的質量和進度。
篇2
起重工安全操作規(guī)程的實施旨在降低作業(yè)風險，防止工傷事故的發(fā)生，保護員工的生命安全。通過規(guī)范操作，延長設備使用壽命，提高生產效率，保證企業(yè)生產的穩(wěn)定和持續(xù)。
篇3
起重工安全技術操作規(guī)程旨在確保作業(yè)現(xiàn)場的安全，預防事故的發(fā)生，保護員工的生命安全，同時提高工作效率，降低設備損壞率。通過規(guī)范操作，可以減少因誤操作導致的設備故障和財產損失，增強團隊協(xié)作，提高整個項目的執(zhí)行效率。遵守規(guī)程還能避免因工傷事故帶來的法律糾紛，維護企業(yè)的聲譽和利益。
篇4
1. 規(guī)范操作行為：明確起重工的操作流程和標準，減少因操作不當引發(fā)的安全事故。
2. 提高工作效率：通過標準化作業(yè)，提高起重工的工作效率，降低無效勞動。
3. 保障人員安全：預防和控制潛在的危險因素，保護工人的生命安全。
4. 維護設備完好：正確操作能減少設備損壞，延長其使用壽命。
篇5
起重工安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程旨在保障工作人員的生命安全，減少工傷事故的發(fā)生，同時強調環(huán)境保護，實現(xiàn)可持續(xù)的作業(yè)模式。通過規(guī)范化的操作，可以提高工作效率，降低設備故障率，維護企業(yè)形象，提升行業(yè)競爭力。
篇6
建筑起重工安全操作規(guī)程旨在保障工地作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故。通過規(guī)范的操作流程和嚴格的檢查制度，可以降低設備故障率，提高工作效率，同時維護工地的良好秩序，確保工程項目的順利進行。
篇7
起重工安全操作規(guī)程旨在降低作業(yè)風險，保障人員生命安全，防止設備損壞，提高工作效率，維護工地秩序。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以減少因操作不當引起的事故，保障工程項目的順利進行，同時也有利于提升企業(yè)形象和員工的安全意識。
篇8
行車，又稱起重機，廣泛應用于各類制造、倉儲及建筑領域，用于吊裝、搬運重物。行車起重工的安全操作規(guī)程對于保障工人生命安全、防止設備損壞、維護生產秩序至關重要。通過規(guī)范操作流程，增強工人的安全意識，可以降低事故發(fā)生率，提升企業(yè)的安全生產水平，同時也有利于提升企業(yè)的形象和市場競爭力。
篇9
這些規(guī)程旨在保障起重工的生命安全，降低工傷事故風險，同時提高工作效率，保證生產流程的順暢。遵守規(guī)程能夠減少設備損壞，延長設備使用壽命，維護企業(yè)財產安全。此外，良好的安全文化也有助于提升員工的工作滿意度，增強團隊凝聚力。
篇10
本規(guī)程旨在保障信號起重工的安全作業(yè)，防止因操作不當引發(fā)的事故，提高工作效率，維護工地秩序，確保項目順利進行。通過規(guī)范操作，可以降低工傷風險，保護員工的生命安全，同時也有助于提升企業(yè)形象，增強客戶信任。
篇11
這些規(guī)程旨在保障塔吊工和起重工的生命安全，降低工地事故風險，同時也保護了工地的其他工作人員和周邊社區(qū)的安全。遵守規(guī)程能提高工作效率，避免因設備故障或操作失誤導致的延誤，從而保證項目的順利進行。此外，這也有助于維護企業(yè)的聲譽，減少因安全事故引發(fā)的法律糾紛和經濟損失。
篇12
內燃吊起重工安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全，防止設備損壞，確保工地作業(yè)的順利進行。通過規(guī)范操作，可以降低事故風險，提高工作效率，維護企業(yè)聲譽，同時也有利于營造安全、有序的工作氛圍，提升團隊整體素質。
篇13
本規(guī)程的制定與實施，旨在提升起重工的安全意識，規(guī)范操作行為，降低事故率。通過明確的操作步驟和安全措施，可以減少因人為疏忽或不當操作導致的設備損壞和人身傷害，從而提高生產效率，保障企業(yè)的穩(wěn)定運營。
篇14
起重工安全操作規(guī)程旨在保障起重工及其同事的生命安全，防止因操作不當導致的事故。通過規(guī)范操作流程，可以降低設備損壞風險，提高工作效率，維護良好的工作環(huán)境，確保企業(yè)的正常運營和生產安全。
篇15
這些規(guī)程旨在保障起重工的生命安全，防止設備損壞，以及確保工地的整體運營效率。嚴格遵守規(guī)程能有效降低事故風險，提高工作效率，維護工地的良好秩序，同時也有利于提升公司的安全管理形象。
篇16
本規(guī)程旨在規(guī)范鋼材庫起重工的操作行為，降低安全事故風險，保護工人的生命安全，保障生產活動的順利進行，提高倉庫管理效率，確保企業(yè)財產不受損失。通過嚴格執(zhí)行此規(guī)程，可以提升作業(yè)人員的安全意識，形成良好的安全文化氛圍，為企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎。
篇17
起重工安全操作規(guī)程旨在保障起重工和現(xiàn)場其他工作人員的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的設備損壞和事故。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高工作效率，降低事故風險，保證工地安全，同時延長設備使用壽命，降低維護成本。
篇18
起重工安全技術操作規(guī)程的設立旨在降低起重作業(yè)中的風險，防止因操作不當引發(fā)的事故，保障人員的生命安全和設備的完好。規(guī)程的執(zhí)行有助于提高工作效率，減少因故障停機造成的損失，同時也有助于維護企業(yè)的良好運營秩序，提升整體工作質量。
篇19
裝吊工起重工安全技術操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低事故風險，保障人員安全，提高工作效率，確保工程項目的順利進行。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以預防因操作不當導致的設備損壞、物品損失，甚至人員傷亡，從而維護企業(yè)形象，提升作業(yè)安全水平。
篇20
起重工安全技術操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范起重工的作業(yè)行為，降低作業(yè)風險，保障工人的生命安全和設備的完好。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程，可以預防因操作不當引發(fā)的事故，提高工作效率，保證工程項目的順利進行。這也有助于提升企業(yè)形象，增強員工的安全意識，營造良好的安全生產氛圍。
篇21
起重工安全職業(yè)健康操作規(guī)程旨在保障起重工在作業(yè)過程中的人身安全，預防工傷事故，同時也維護設備的正常運行，降低維修成本。通過規(guī)范操作，提高工作效率，確保工程項目的順利進行，同時也有利于提升整個團隊的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識。
起重工安全操作規(guī)程詳細
起重工安全操作規(guī)程(詳細版)
一、起重機具
1、鋼絲繩、纖維繩、吊鉤和滑車
⑴、鋼絲繩的安全系數(shù)應符合下列規(guī)定:①用于升降起重臂或桅桿起重機拉索的,不得小于3.5;②用于手動起重機的一般不得小于4.5;③用于機動起重機的一般不得小于5.5,少數(shù)不經常使用的,不得小于5,使用頻繁和冶煉,鑄造用的不得小于6;④用于綁扎起重物的綁扎繩6~10;⑤用于載人的升降機、吊籃繩14。
⑵、鋼絲繩有下列情況之一,應報廢或截除:
①鋼絲繩在一個捻距內的斷絲根數(shù)達到下表數(shù)值。
斷絲 6股×19絲+1芯 6×37+1 6×61+1 18×19+1
交互捻制的 交互捻制的 交互捻制的 交互捻制的
6以下 12 22 36 36
由6至7 14 26 38 38
7以上 16 30 40 40
②鋼絲繩中有斷股者。
③鋼絲繩的表面鋼絲磨損或腐蝕達鋼絲直徑的40%以上。
④鋼絲繩受過嚴重火災或局部電火燒過時。
⑤鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴重。
⑥鋼絲繩受沖擊負荷后,這段鋼絲繩比原來的長度伸長0.5%,應將這段鋼絲繩截除。
⑶、鋼絲繩彎轉來的繩頭應用繩卡子(螺絲卡箍)夾牢,使用的卡子一般不少于下表規(guī)定:如果打上倒扒扣,卡子數(shù)目可適當減少。
鋼絲繩直徑 8.8 11 1317.5 19.5 24 2832.5
卡子個數(shù)3 333 3444
兩卡子間距(mm) 70 80 100 120220 160 200 230
⑷、卡扣的規(guī)定負荷,應按最小截面各78480kpa計算。使用時其中一繩環(huán)套在銷軸上,另一繩環(huán)套在u形環(huán)上。
⑸、鋼絲繩的繩套,應裝有鐵套環(huán);用編結法結成繩套時,編結部分的長度不得小于繩徑的15倍,并且不得短于300mm。
⑹、環(huán)繩的允許荷重與其張開角度關系下表一般捆綁繩間夾角不大于90°,使用吊球時繩間夾角不大于60°。
環(huán)繩角度 0° 45° 60° 90° 120°
允許荷重% 100 97 86 70 50
⑺、用繩索捆綁有棱角的重物時,在其棱角處必須墊木板,管子皮、麻袋、膠皮板或其它柔軟墊物,以免繩索被割斷或磨損。
⑻、在任何情況下,鋼絲繩不得和電焊把線或其它電線相接觸。
⑼、卷繞鋼絲繩的滑輪或卷筒的直徑與鋼絲繩直徑的關系如下:
①鐵路起重機、履帶起重機、建筑用臨時性起重機,一般不小于18倍,使用頻繁不得小于20倍;
②其它類型的起重機,一般不得小于25倍 ,使用頻繁和供冶煉鑄造用的不得小于30倍;
③手動的起重機不得小于16倍;
⑽、當部件翻身捆綁繩一般應在吊鉤端竄動,而不應在吊耳和吊環(huán)上竄動。
⑾、穿過滑輪的鋼絲繩,只能沿輪槽轉動,不得與滑車皮或其它物體相磨擦。
⑿、麻繩、棕繩或棉紡繩用作一般的起重繩,其允許荷重應按其斷面各98.1kpa計算。用作捆綁繩時,應按其斷面各49.5kpa計算。
⒀、麻繩、棕繩或棉紡繩的滑輪或卷筒直徑,不應小于繩徑的10倍。
⒁、切斷鋼絲繩時,必須先將欲切斷部分的兩邊用細鐵絲綁扎,以免切斷后繩頭松彈傷人。
⒂、起重設備中所用的吊鉤和吊環(huán)應當用鍛造、沖壓或鋼板迭合的方法制造。禁止使用鑄造或鋼條彎成的。
⒃、吊鉤發(fā)生裂紋或有顯著變形的,禁止使用。禁止在吊鉤上焊補、填補或鉆孔。
⒄、吊鉤強度試驗時,用額定載荷的125%的荷重進行,歷時10min。負荷除去后,用放大鏡或其它可靠方法(如_、γ射線探傷)檢驗,如發(fā)現(xiàn)殘余變形或裂紋,禁止使用。
⒅、滑車或滑輪組使用前,必須經過詳細檢查,如滑車邊緣磨損過多或有裂紋、滑車軸彎曲等缺陷,均禁止使用。
⒇、拴掛固定滑車的錨或樁,應按土質不同情況進行計算,必須埋設牢固可靠。
(21)、使用滑車時,如有可能著地,應在滑車底下墊以木板等物,防止垃圾泥土帶入滑車。
(22)、若滑車使用期較長,則應定期加潤滑油,并檢查軸承和軸的磨損情況。
(23)、滑車不得拴掛在未經計算的結構物上。使用開門滑車,應將開門的鉤環(huán)堅固,防止鋼絲繩自動跑出。
2、電動和手動卷揚機
⑴、卷揚機應安裝在堅固的基礎上,安裝地點必須使工人能清楚地看見重物的起吊位置,否則應使用自動信號或設多級指揮。禁止在黑暗或光線不足的地方進行起重工作。
⑵、鋼構件或重大設備起吊,必須使用齒輪傳動的卷揚機,禁止使用摩擦式或皮帶式卷揚機。
⑶、必須有可靠的制動裝置(自動制動器、手閘、腳閘),如制動裝置失靈,未修復前不得使用。
3、橋式起重機
⑴、行車軌道應設欄桿,行車在工作時,不得有人通行。
⑵、橋式起重機應設有大小車行程限制器和吊鉤的起升限位器, 大車軌道終點應裝有緩沖器。
⑶、橋式起重機的兩條軌道必須按規(guī)定保持平行和連結零件無松動,以免車輪啃道或出軌。
⑷、在橋式起重機軌道上進行施工或檢修時,其施工或檢修地點兩端鋼軌上應設置止輪夾具,起重機不得開入該區(qū)。
⑸、兩臺橋式起重機在同一軌道上工作時,如各自工作,應明確劃分其工作范圍,如共同負擔一個工作,應有專人統(tǒng)一指揮。
⑹、兩臺橋式起重機分上下層布置,相互跨越時應通知對方,并且上層橋式起重機不得帶重跨越下層起重機。
⑺、橋式起重機上面的臨時設施,必須固定牢靠,并不得向下面扔東西。
⑻、供電滑線應有鮮明彩色并掛警示牌。使用電纜時,絕緣應良好,不得有破皮漏電現(xiàn)象。
4、其它類型起重機
⑴、懸臂式起重機
應有不同幅度的起重量指示器。
⑵、在電動起重機駕駛室和電氣室內應鋪橡膠絕緣墊。電動起重機檢修時應切斷電源,并掛上“禁止合閘”等警告牌。
⑶、起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路間允許最小距離:如下表,如不滿足時,應首先停電或征得線路管理同意,用木材或竹桿塔好護線架以后,方能進行吊運工作。搭護線架時,在電線周圍2m內禁止用鐵線捆綁護線架。
輸電線路電壓(kv) >1 1~20 35~110
允許最小距離(m) 1.5 2 4
⑷、起重機軌道的端部應裝有限位器、緩沖器及終端標志。
⑸、履帶式、輪胎式、汽車式起重機在行駛前,應先檢查道路,以免壓壞地下溝渠或陷入深坑。如在泥濘或松軟的路面行駛時,應先用磚頭、石塊或木頭將道路鋪平。
⑹、履帶式、輪胎式、起重機不得在斜坡上吊裝或旋轉。必須工作時,應將斜坡道路墊平。行駛上坡一般不大于25°,正在上坡時,不得旋轉。
⑺、齒輪、轉軸等旋轉部分露出時,應加保護裝置。
⑻、各式起重機應根據(jù)需要安設起升限制器、起重量指示器、夾軌器、聯(lián)鎖開關等安全裝置。
⑼、起重機的行走、旋轉、升降等機構應裝剎車裝置。
⑽、電動起重機的金屬結構和電氣設備外殼,均應可靠接地。
⑾、在起重機上應設有固定式照明和供修理用行燈。固定式照明電壓不得超過220v(用直流電的除外),供修理用行燈電壓不得超過36v。
⑿、移動式起重機的駕駛室上,均應裝有音響或色燈信號裝置,以使操作時警告附近人員躲開。
⒀、移動式懸臂起重機塔架的穩(wěn)定系數(shù)應不小于下列數(shù)值:①載重穩(wěn)定系數(shù)(考慮所有的附加負荷,如風力、慣性力、雪重和道路傾斜的影響等)1.15。②在水平道路上的載重穩(wěn)定性系數(shù)(不考慮附加負荷)1.40。③本身的穩(wěn)定系數(shù)(考慮所有附加負荷和道路傾斜影響)1.15。
⒁、起重機的電氣室內應備有二氧化碳、四氯化碳滅火器。禁止使用泡沫來火器。
二、起重運輸安全規(guī)定
1、工作前,認真檢查所用一切工具設備,均應良好。
2、起重工應熟悉、正確運用并及時發(fā)出各種規(guī)定的手勢、旗語等信號。多人工作時,應由一人負責指揮。
3、工作前,應根據(jù)物件的重量、體積、形狀、種類、選用適宜的運輸方法。運輸大件應符合交通規(guī)則規(guī)定的拖帶條件,配備指揮車,并事先規(guī)定前后車輛的聯(lián)絡信號,還必須懸掛明顯標志(白天可插紅旗,晚上可懸紅燈)。
4、各種物件正式起吊前,應先試吊,確認可靠后方可正式起吊。
5、使用三腳架綁扎應牢固,桿距應相等,桿腳固定應牢靠,不可斜吊。
6、使用滾杠運輸時,其兩端不宜超出物件底面過長,擺滾杠的人不得站在重物傾倒方向一側,不得戴手套。
7、拖運物件的鋼絲繩穿越道路時,應掛明顯警告牌。
8、起吊前,應先清理起吊地點及運行通道上的障礙物,通知無關人員避讓,自己也應選擇恰當?shù)奈恢眉半S物護送的路線。
9、吊運時必須保持物件重心平衡。如發(fā)現(xiàn)捆綁松動,或吊裝工具發(fā)生異樣、怪聲,應立即停車進行檢查。
10、翻轉大件應先放好舊輪胎或木板等墊物,工作人員應站在重物傾斜方向的對面。翻轉時應采取措施防止沖擊。
11、對表面涂油的重物,應將捆綁處油污清理干凈,以防起吊過程中鋼絲繩滑動。
12、起吊重物前,應將其活動附件拆下或固定牢靠,以防因其活動引起重物重心變化或滑下傷人。重物上的雜物應清掃干凈。
13、吊運裝有液體的容器時,鋼絲繩應綁扎牢固不得有滑動可能性。容器重心應在吊點的下方,以防吊運中容器傾倒。
14、吊運成批零星小件時,應裝箱整體吊運。
15、大件吊運時應計算出其重心位置,并應保證裝運平衡。還應在長、大部件端部系繩索拉緊,以確保上升或平移時的平穩(wěn)。
16、大件起吊運輸應有單項安全技術措施。
17、吊運有爆炸危險的物品時,應有專門安全技術措施。
18、大件吊運過程中,重物上禁止站人,重物下面嚴禁有人停留或穿行。若起重指揮人員必須在重物上指揮時,應在重物停穩(wěn)后站上去,并應選擇在安全部位采取必要的安全措施。
三、大件吊裝規(guī)定
1、水輪發(fā)電機組吊裝
⑴、機組主軸豎立,一般應用兩個吊鉤懸空進行。如用一個吊鉤時,應在主軸與地面接觸的法蘭面下墊以木方,起吊應緩慢,嚴防滑動。
⑵、機架和轉子中心體,若采用一個吊鉤翻身時,吊點應在重心以上,以防翻身時發(fā)生沖擊。
⑶、大件(如轉輪和轉達子)吊裝前,應對橋式起重機和吊具進行全面檢查,各部必須良好。抱閘間隙應適宜,閘瓦應良好。大件吊裝過程中,必須派有經驗的工人監(jiān)護抱閘。
⑷、大件起吊、翻身、兩個吊鉤抬吊、翻身,鋼絲繩應保持垂直狀態(tài),以防鋼絲繩脫出卷筒或滑輪槽,或與設備棱角相割,以及鋼絲繩磨刮小車架。不得使用橋機長時間吊物于空中。
⑸、在機坑內進行吊裝作業(yè)時機坑必須有足夠照明,指揮人員應站在起重司機能看見的部位。
⑹、在廠房內吊運大件時,應選好路線,計算好起吊高度,使得重物與其它設備或建筑物間有不小于1m的安全距離。
⑺、吊運細長部件和材料時,鋼絲繩應在部件上繞一圈后鎖緊,禁止兜底吊運。
⑻、轉輪翻身和吊裝,轉子吊裝,輪輻或推力頭熱套等,應有單項安全技術措施。
2、電氣設備吊裝
⑴、變壓器吊裝鐘罩和鐵芯時,鋼絲繩的頂角一般不大于60°,以免因水平分力過大而引起外殼或吊耳變形。
⑵、變壓器注油后起吊時,應有防止鋼絲繩竄動的措施,以防因油液波動,引起重心變化而造成歪斜。當用平衡梁起吊時,梁上應有防止鋼絲繩打滑的裝置,平衡梁中心軸應有限制轉動的裝置。
⑶、變壓器在拖拉中轉向時,必須隨時注意千斤頂?shù)姆€(wěn)定性及其頭部與變壓器外殼接觸處是否有變形,如有異常,應立即停止工作,采取措施。
⑷、變壓器沿軌道拖運時,應檢查軌道接頭是否平齊,軌道上有無雜物及焊疤,隨時注意觀察臺車輪子轉動是否正常,啃道是否嚴重。輪子有無歪斜。
⑸、在廠房內吊運各種電氣設備前,應檢查吊環(huán)是否擰到底,設備上有無雜物,設備上活動部件是否取下或已固定牢固,嚴防吊運中落下傷人。
⑹、在安裝變電站的構架、鐵塔、避雷針時,必須固定牢固后,才能松去纜風繩和起吊鋼絲繩。
⑺、在帶電的開關站內吊裝作業(yè)時,必須遵守帶電作業(yè)的有關安全規(guī)定。
3、其它大型金屬結構吊裝
⑴、靜水啟閉的閘門提升前,必須檢查閘門前后是否平壓,禁止在有水位差的情況下提門。
⑵、閘門在門槽內運行一段時間后再提門時,必須檢查節(jié)間聯(lián)接銷子有否脫出,門與槽間有無雜物卡住,閘門前后有無泥砂堆積過多。摸清情況方能啟門,不得盲目提門。
⑶、啟閉機的吊具和抓梁的連接軸、以及抓梁與閘門的連接軸、必須插入到設計要求位置。
⑷、閘門提升時,如發(fā)現(xiàn)提升力過大(視鋼絲繩緊度來估計),應立即停止提升,檢查原因。
⑸、閘門組合時,工作人員的手、頭、腳不得伸入組合縫內。指揮者應全面照看設備和工作人員,起落時均應打招呼,嚴防事故。
⑹、暫時存放于現(xiàn)場而重心較高的金屬構件,必須墊平放穩(wěn),固定或支撐牢靠,嚴防傾倒傷人。
⑺、鋼管拼裝時,立起的瓦塊應臨時固定牢固。瓦塊組裝、節(jié)間組裝時,工作人員的手、頭、腳不得伸入組合縫內,以防擠傷。
⑻、吊裝鋼管,應將鋼絲繩繞鋼管一圈后鎖緊,或焊上經過計算的專用吊環(huán)起吊,不得用鋼絲繩兜鋼管內壁起吊。
⑼、大型鋼管、尾水管里襯,弧形閘門運輸時應使用專用弧形臺車,以增加其裝車穩(wěn)定性。
⑽、在高空組立構架時,工作人員應系安全帶,應選擇安全位置站穩(wěn),注意其它部件吊裝,防止被碰傷或因搖晃而墜落。
四、一般注意事項
1、起重工除熟悉以上相關規(guī)定以外還必須遵守如下規(guī)定。
2、工作前應將任務了解清楚,確定可靠的工作方法。當全體參加作業(yè)人員對任務、方法均無疑問后,方可開始工作。
3、使用的工器具,其技術性能和完好情況必須符合規(guī)定。工器具用畢應妥善維護保管。
4、裝卸時所用跳板必須堅固(板厚至少5cm)。當板長超過兩米時,中間要設交點,雪后應有防滑措施。
5、捆綁邊棱角鋒利的物體,應用軟物包墊,以免割斷繩索。
6、在高壓線路或帶電體附近工作時,應按本規(guī)程要求保持一定的安全距離。
7、各式扒桿的端部必須牢固。上端應用纜繩拉緊,下端拴牢,以防止扒桿受力后產生移位、傾倒。
8、多臺千斤頂同時工作時,其軸心荷重作用線方向必須一致。以防重物傾倒。
9、嚴禁任何人在吊件下停留或工作。
10、手搖絞車或電動卷揚機的地錨,必須有足夠的深度。其結構強度應加以論證。
11、指揮機械起吊設備工件時,應遵守吊車司機的安全技術要求。
12、嚴禁人員乘坐吊車吊鉤進行升降。
13、在指揮起重機械工作時,吊鉤應在重物重心線上,嚴禁在傾斜狀態(tài)下拖拉重物。
14、已吊起的重物作水平方向移動時,應使重物高出最高障礙物0.5m。
15、起吊大件或體形不規(guī)則的重物應拴牽引繩,防止部件搖晃旋轉。
16、埋在地下無法估量的重物,禁止用機械起吊。
17、未經批準,不得對起重機的各部件進行改裝或更換。
18、指揮兩臺起重機抬一重物時,應遵守下列規(guī)定:
⑴、根據(jù)起重機的額定負荷,計算好每臺起重機的吊點位置最好采用平衡梁抬吊。
⑵、每臺起重機所分配的荷重不得超過其額定負荷的75%~80%。
⑶、應有專人統(tǒng)一指揮,指揮者應站在兩臺起重機司機都能看到的安全位置。
⑷、重物應保持水平,鋼絲繩應保持鉛直受力均衡。
⑸、具備經有關部門批準的安全技術措施。
19、起吊重物離地面10cm時,應停機檢查繩扣、吊具和吊車剎車可靠性,仔細觀察周圍有無障礙物。
20、安裝卷揚機時,應使卷筒與鋼絲繩工作方向相垂直。第一個導向滑輪至卷筒的水平距離不應小于6m。
21、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊防止重疊。工作時卷筒上至少留有3圈。
22、開動卷揚機前的準備和檢查工作,應做到:
⑴、清除工作范圍內的障礙物。
⑵、指揮人員、起重工和司機應預先確定聯(lián)系信號,并熟悉記牢,以便工作協(xié)調。
⑶、司機與指揮人員應保持密切聯(lián)系,最好司機能直接看見重物,否則,應設置逐級指揮。
⑷、檢查各起重零件,如鋼絲繩、滑輪、卡扣、吊環(huán)、吊鉤、軸承、齒輪等,如有損壞應及時修理。
⑸、檢查轉動部分有無毛病,特別是剎車裝置。如不靈活可靠,應立即修理或調整。
23、用手動卷揚機提升重物時,棘輪卡子片應在棘輪輪齒上。
24、手動卷揚機工作完畢后,必須取下手柄。
25、電動起重機在運轉中變換方向,應待停穩(wěn)后,再開始逆向運轉,轉動速度應從慢到快,逐檔進行。
