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窄軌電機車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(6篇)

更新時間:2024-11-12 查看人數(shù):57

窄軌電機車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

窄軌電機車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

篇1

本操作規(guī)程旨在規(guī)范窄軌電機車的維修流程,提高維修效率,降低安全風(fēng)險,保證電機車的穩(wěn)定運行,延長設(shè)備使用壽命,同時為維修人員提供明確的操作指引,減少因操作不當導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害。

篇2

窄軌電機車修理工操作規(guī)程的制定旨在保證電機車的正常運行,提高工作效率,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機時間。通過規(guī)范化的維修流程,可以預(yù)防潛在的安全隱患,保護員工的生命安全。此外,定期的維護保養(yǎng)還能延長電機車的使用壽命,降低運營成本。良好的維修記錄有助于追蹤設(shè)備狀態(tài),為未來可能出現(xiàn)的問題提供參考。

篇3

該規(guī)程的制定旨在保障窄軌電機車修理工的生命安全,降低工作風(fēng)險,提高維修效率。通過規(guī)范操作流程,可以預(yù)防因不當操作引發(fā)的事故,如觸電、機械傷害等,同時也能確保電機車的正常運行,延長設(shè)備壽命。

篇4

本規(guī)程旨在規(guī)范礦井維修電工窄軌電機車的修理工在執(zhí)行任務(wù)時的安全操作,降低作業(yè)風(fēng)險,保障工人生命安全,提高設(shè)備運行效率,確保礦井運輸工作的順利進行。通過嚴格執(zhí)行此規(guī)程,可以預(yù)防因維修不當造成的設(shè)備故障,延長電機車的使用壽命,同時也有助于提升團隊的專業(yè)技能和安全意識。

篇5

本規(guī)程旨在規(guī)范窄軌電機車修理工的操作行為,降低作業(yè)風(fēng)險,保障人員安全,提高維修效率,確保電機車的正常運行,從而保證生產(chǎn)活動的順利進行。

篇6

本規(guī)程旨在規(guī)范窄軌電機車修理工的安全操作行為,確保維修工作的高效、安全進行,預(yù)防事故的發(fā)生,保障人員生命安全,延長電機車使用壽命,維護企業(yè)生產(chǎn)秩序,降低維修成本,提高生產(chǎn)效率。

窄軌電機車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定

1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。

2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護用品進入工作崗位。

3、修理工必須在機車停止運行狀態(tài)下進行檢修,一般在車庫內(nèi)進行,臨時小故障處理可在運行線路上進行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。

4、被檢修的機車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機車拉下集電弓,切斷電源。蓄電池機車拔開電池插銷。

5、修理電器設(shè)備時,切斷電源后進行驗電,確認無電后再對地放電。

6、井下蓄電池機車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。

二、操作前的準備

1、檢修操作前必須仔細檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索,必須檢查確認安全方可使用。防護品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。

2、拆裝電機、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機具必須合乎要求,嚴禁在起重物下行走站立。

3、利用千斤頂升起重物時必須注意使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當或操作失控時,工件、工具對自身或他人傷害。

三、工作期間應(yīng)當遵守的規(guī)定

1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時,應(yīng)當遵守其使用要求。

2、使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當注意電機外殼接地,并遵守其使用要求。

3、工件鉆空時應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴禁用手持工件鉆空。

4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。

5、拆卸軸承時應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進行裝配。

6、部件的拆裝應(yīng)按順序進行,拆卸下來的零件應(yīng)當加以標記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。

7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補。輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%,裝配軸承時軸徑不得沖麻面。

8、熱裝輪箍時,必須注意保護輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。

9、整流子面受損需要車削時,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。

10、同一臺電機應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細砂紙打磨吻合。

11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。

12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

13、機車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標準化要求,按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗直至合格為止。

14、被檢修的機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后,要認真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。

15、工作結(jié)束后,要清理工作場地,做到文明整潔,離開車庫及工作場地時要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。

窄軌電機車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(6篇)

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