動(dòng)平衡操作規(guī)程目的和意義
篇1
輪胎動(dòng)平衡操作旨在消除輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)因質(zhì)量分布不均造成的振動(dòng),提升車輛行駛的穩(wěn)定性與舒適性。通過精確調(diào)整平衡塊,可以減少輪胎磨損,提高燃油效率,延長輪胎壽命,同時(shí)保障行車安全,降低因不平衡導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
篇2
車輪動(dòng)平衡機(jī)操作規(guī)程旨在確保汽車車輪的平衡性,降低行駛過程中因車輪不平衡導(dǎo)致的震動(dòng)和噪聲,提高駕駛舒適性和安全性。通過精確測量和校正,可以延長輪胎壽命,減少懸掛系統(tǒng)磨損,并優(yōu)化車輛的整體性能,為車主帶來更佳的駕駛體驗(yàn)。
篇3
動(dòng)平衡機(jī)操作規(guī)程旨在確保機(jī)械設(shè)備零部件的平衡性能,減少因不平衡引起的振動(dòng)和磨損,提高設(shè)備運(yùn)行效率,延長其使用壽命。通過精確的平衡校正,可以降低能耗,減少噪音污染,提升產(chǎn)品質(zhì)量,從而為企業(yè)的生產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)效益帶來顯著改善。
篇4
輪胎動(dòng)平衡機(jī)的操作規(guī)程旨在確保車輛行駛的安全性和舒適性。通過精確測量輪胎的不平衡點(diǎn),并加以修正,可以減少因輪胎不平衡導(dǎo)致的震動(dòng),提高駕駛體驗(yàn),延長輪胎壽命,同時(shí)降低懸掛系統(tǒng)和其他相關(guān)部件的磨損,維護(hù)車輛的整體性能。
篇5
車輪動(dòng)平衡是保障車輛行駛安全、提升駕駛舒適性的重要環(huán)節(jié)。通過動(dòng)平衡機(jī)的操作,可以精確測量和修正輪胎的不平衡,減少因輪胎不平衡導(dǎo)致的震動(dòng)、磨損,延長輪胎壽命,同時(shí)提高車輛操控穩(wěn)定性,確保行車安全。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范離心式車輪動(dòng)平衡機(jī)的操作流程,防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害,提高工作效率,確保車輛行駛安全,減少因車輪不平衡引起的輪胎磨損、懸掛系統(tǒng)損壞等問題,延長車輛使用壽命,保障用戶行車舒適度。
篇7
車輪動(dòng)平衡機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的人身安全,防止設(shè)備損壞,同時(shí)確保輪胎平衡調(diào)整的準(zhǔn)確性和效率。通過規(guī)范的操作流程,可以降低因輪胎不平衡導(dǎo)致的車輛震動(dòng)、輪胎磨損加劇等問題,提高車輛性能,延長輪胎壽命,保障行車安全。
篇8
動(dòng)平衡操作的主要目的是減少機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的振動(dòng),提高設(shè)備的工作效率和壽命。通過消除或減少旋轉(zhuǎn)部件的不平衡,可以防止因振動(dòng)導(dǎo)致的機(jī)械磨損、噪音增加、能源浪費(fèi)等問題。此外,良好的動(dòng)平衡還能改善設(shè)備的精度,降低故障率,從而保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量。
篇9
本規(guī)程旨在確保動(dòng)平衡機(jī)的安全、高效運(yùn)作,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、工件損傷,以及潛在的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。通過規(guī)范操作流程,提高工作效率,延長設(shè)備壽命,同時(shí)提升生產(chǎn)過程中的安全性,保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。
篇10
車輪動(dòng)平衡機(jī)操作規(guī)程旨在確保車輛行駛安全,減少因車輪不平衡導(dǎo)致的振動(dòng),提高駕駛舒適性,延長輪胎和懸掛系統(tǒng)的使用壽命。通過精確的平衡測試和配重調(diào)整,可以有效預(yù)防輪胎磨損不均,減少燃油消耗,從而提升整體行車效率。
篇11
輪胎動(dòng)平衡操作旨在確保車輛行駛時(shí)輪胎的均勻受力,減少振動(dòng),提高行駛舒適性和安全性。不平衡的輪胎會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng),加速輪胎磨損,影響懸掛系統(tǒng),甚至可能導(dǎo)致事故。定期進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢查和調(diào)整,能有效延長輪胎壽命,保障行車安全。
篇12
1. 提升行駛安全:不平衡的車輪可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng),影響駕駛員操控,增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 延長輪胎壽命:動(dòng)平衡能減少輪胎異常磨損,延長其使用壽命。
3. 提高駕駛舒適性:平衡的車輪減少震動(dòng),提高駕駛的舒適體驗(yàn)。
4. 保護(hù)懸掛系統(tǒng):避免因輪胎不平衡導(dǎo)致的懸掛系統(tǒng)過度磨損。
篇13
1. 防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞,延長試驗(yàn)機(jī)使用壽命。
2. 確保傳動(dòng)軸動(dòng)平衡試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,減少因不平衡引起的振動(dòng)和噪聲。
3. 保障操作人員的人身安全,避免因誤操作造成的意外傷害。
4. 提升工作效率,通過規(guī)范操作減少設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間。
篇14
本規(guī)程旨在確保操作人員在使用輪胎動(dòng)平衡機(jī)時(shí)的安全,防止設(shè)備損壞和人身傷害,同時(shí)保證輪胎平衡調(diào)整的準(zhǔn)確性,提高車輛行駛性能,減少因輪胎不平衡導(dǎo)致的磨損和振動(dòng),延長輪胎及懸掛系統(tǒng)的使用壽命。
篇15
動(dòng)平衡操作規(guī)程旨在提升機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率和壽命,減少因不平衡引起的振動(dòng)、噪音和磨損。通過精確的平衡校正,可以保證設(shè)備在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定,降低維護(hù)成本,提高生產(chǎn)效率,保障工人的安全和生產(chǎn)環(huán)境的舒適度。
篇16
曲軸動(dòng)平衡機(jī)的操作旨在確保曲軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持平衡,減少振動(dòng)和磨損,提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。通過動(dòng)平衡校正,可以預(yù)防因不平衡導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障,如軸承磨損、活塞損壞等,從而保障汽車、船舶、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
篇17
該安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的人身安全,防止設(shè)備損壞,確保輪胎動(dòng)平衡機(jī)的準(zhǔn)確性和效率。通過規(guī)范的操作流程,可以有效降低因輪胎不平衡導(dǎo)致的車輛抖動(dòng)、輪胎磨損加劇等問題,提高行車安全性和舒適性,延長輪胎使用壽命,同時(shí)也有助于提升維修服務(wù)的專業(yè)形象。
篇18
動(dòng)平衡機(jī)的安全操作規(guī)程旨在保障操作員的生命安全,防止設(shè)備損壞,并確保動(dòng)平衡過程的精確和高效。通過規(guī)范的操作流程,可以減少因誤操作引起的事故,提高設(shè)備的使用壽命,保證產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)維護(hù)良好的工作環(huán)境。
篇19
離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)的主要目的是消除車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)因質(zhì)量分布不均導(dǎo)致的振動(dòng),提升駕駛舒適性和安全性。其意義體現(xiàn)在:
1. 延長輪胎壽命:平衡良好的車輪能減少不必要磨損,延長輪胎使用壽命。
2. 保護(hù)懸掛系統(tǒng):減少震動(dòng)對(duì)懸掛系統(tǒng)的影響,降低維修成本。
3. 提高駕駛安全:消除高速行駛時(shí)的抖動(dòng),提高行車穩(wěn)定性。
動(dòng)平衡操作規(guī)程范文
湖南中天龍舟農(nóng)機(jī)有限公司
動(dòng)平衡機(jī)安全操作規(guī)程
1.操作前檢查設(shè)備、電氣是否正常,防護(hù)裝置是否齊全,并加注潤滑油,空轉(zhuǎn)試車。
2.吊裝工件要平穩(wěn)地放在機(jī)床架上,夾持牢固,擦凈油污。
3.平衡塊要緊固牢靠,不能有松動(dòng)現(xiàn)象。要有防止工件跳出的保險(xiǎn)裝置。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作人員要站在側(cè)面不準(zhǔn)接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部分。
4.剎車時(shí)不準(zhǔn)用手剎轉(zhuǎn)子,測量和加平衡塊時(shí)必須待轉(zhuǎn)動(dòng)停止,方準(zhǔn)進(jìn)行,并要防止工件掛碰。機(jī)架上禁止放一切東西。
5.使用手持電動(dòng)工具時(shí),要按手用電動(dòng)工具安全操作規(guī)程進(jìn)行。
6.工作完畢,切斷電源,清理工作現(xiàn)場。
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動(dòng)平衡試驗(yàn)操作步驟
一、準(zhǔn)備工作
1、清除轉(zhuǎn)子上所有污垢,檢查轉(zhuǎn)子有無松動(dòng)或裂紋現(xiàn)象。
2、更換件或修復(fù)件動(dòng)平衡試驗(yàn)前先進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
3、根據(jù)轉(zhuǎn)子工作狀態(tài)確定支承位置。
4、用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子校驗(yàn)動(dòng)平衡機(jī)精度應(yīng)符合要求。
5、設(shè)計(jì)制造轉(zhuǎn)子與平衡機(jī)萬向節(jié)間的聯(lián)軸器
二、 轉(zhuǎn)子吊裝就位
1、制定吊裝方案,保證轉(zhuǎn)子吊裝安全。
2、吊裝前,認(rèn)真檢查鋼絲繩有無缺陷,承受重量與轉(zhuǎn)子重量要匹配,并且有一定的安全系數(shù)。
3、轉(zhuǎn)子與平衡機(jī)接觸時(shí)應(yīng)避免沖擊,防止損壞傳感器。
4、用百分表測量聯(lián)軸器其晃動(dòng),要求小于0.03毫米。否則,重新加工聯(lián)軸器。
5、擰緊支架螺栓。
6、關(guān)上保險(xiǎn)外支架和保護(hù)罩
三、動(dòng)平衡試驗(yàn)
1、啟動(dòng)電機(jī),使轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、根據(jù)電測箱顯示的位置和不平衡量配重,1號(hào)和2號(hào)位不平衡量不得大于5g(6。3級(jí))。
3、測量次數(shù)為3次。