發(fā)電機(jī)操作規(guī)程制度目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在規(guī)范發(fā)電機(jī)操作流程，提高工作效率，保障作業(yè)人員安全，防止設(shè)備損壞，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命，減少意外事故的發(fā)生，確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定可靠。
篇2
這些規(guī)程旨在保障柴油發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保護(hù)設(shè)備免受損壞，同時(shí)保障工作人員的生命安全和健康。通過遵循這些規(guī)程，我們可以提高工作效率，減少意外停機(jī)時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，為企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)提供可靠的電力保障。
篇3
本柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，保障設(shè)備安全、高效運(yùn)行，減少故障發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，確保在電力供應(yīng)中斷時(shí)能迅速提供穩(wěn)定的備用電源，保障生產(chǎn)和生活秩序不受影響。
篇4
發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保障設(shè)備正常運(yùn)行，提高工作效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范操作流程，可以減少故障發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性，為生產(chǎn)活動(dòng)提供可靠保障。
篇5
制定并執(zhí)行便攜式發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程的目的是確保使用者的安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)、觸電、一氧化碳中毒等事故。此外，正確的操作也能延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命，降低維修成本，提高工作效率。遵守規(guī)程有助于提升作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全文化，減少潛在風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)提供保障。
篇6
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的故障或事故。通過規(guī)范操作，可以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命，降低維修成本，同時(shí)保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性，為生產(chǎn)活動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)的電力保障。
篇7
汽輪發(fā)電機(jī)作為電力生產(chǎn)的核心設(shè)備，其安全檢修至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范檢修流程，確保工作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，保證發(fā)電效率和電網(wǎng)穩(wěn)定，同時(shí)提高檢修效率，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。
篇8
發(fā)電機(jī)崗位的安全操作規(guī)程旨在保障工作人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，如火災(zāi)、電擊、機(jī)械傷害等。規(guī)范的操作能延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命，減少維修成本，保證電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性，從而維持生產(chǎn)或生活秩序。
篇9
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全操作規(guī)程旨在保障設(shè)備正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命，減少故障率，確保電力供應(yīng)穩(wěn)定，同時(shí)保障操作人員的安全，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。通過規(guī)范操作流程，可以預(yù)防因不當(dāng)操作引起的設(shè)備損壞和安全事故，提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
篇10
發(fā)電機(jī)操作規(guī)程的制定旨在確保設(shè)備的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，減少故障發(fā)生，保障生產(chǎn)或生活用電的穩(wěn)定，同時(shí)確保操作人員的安全。通過規(guī)范的操作，可以避免因不當(dāng)使用導(dǎo)致的能源浪費(fèi)，提高能源利用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
篇11
小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程制度旨在確保發(fā)電設(shè)備的高效、安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備故障或安全事故。通過規(guī)范操作，我們能夠保證在主電源中斷時(shí)，發(fā)電機(jī)組能迅速、可靠地供電，保障小區(qū)居民的生活質(zhì)量，同時(shí)減少設(shè)備維護(hù)成本，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
篇12
1. 確保物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的高效、安全運(yùn)行，為業(yè)主提供持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
2. 防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命。
3. 減少可能的安全隱患，保護(hù)人員生命安全，維護(hù)社區(qū)秩序。
4. 提高物業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)應(yīng)急電力設(shè)備的管理能力，提升服務(wù)質(zhì)量。
篇13
1. 確保操作人員熟知柴油發(fā)電機(jī)的基本原理和操作步驟，防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。
2. 提高設(shè)備利用率，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命，降低維護(hù)成本。
3. 在突發(fā)停電或其他電力供應(yīng)中斷時(shí)，能迅速啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，恢復(fù)電力供應(yīng)，減少損失。
篇14
五千瓦發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)旨在確保設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中的穩(wěn)定性和可靠性，預(yù)防潛在故障，保障人員安全，降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。通過嚴(yán)格的試驗(yàn)流程，我們可以準(zhǔn)確評(píng)估發(fā)電機(jī)組的性能，為后續(xù)的使用提供可靠的數(shù)據(jù)支持。
篇15
發(fā)電機(jī)-變壓器組與系統(tǒng)的并列操作旨在確保電力供應(yīng)的平穩(wěn)過渡，防止電網(wǎng)波動(dòng)，保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。這一步驟對(duì)于保障供電質(zhì)量、設(shè)備安全及用戶用電需求至關(guān)重要。通過規(guī)范的操作規(guī)程，可以減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和電力事故，提高電力系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)效益。
篇16
實(shí)施這些操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)范旨在保證直流汽柴油發(fā)電機(jī)組的高效、安全運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，減少故障發(fā)生，確保在關(guān)鍵時(shí)刻能夠提供可靠的電力供應(yīng)。定期維護(hù)還能降低維修成本，提高能源利用效率，保護(hù)環(huán)境，符合企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展策略。
篇17
物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，為物業(yè)區(qū)域提供穩(wěn)定的備用電力。通過規(guī)范操作流程，可以預(yù)防設(shè)備故障，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命，減少維護(hù)成本，保障物業(yè)區(qū)域內(nèi)居民和商業(yè)活動(dòng)的正常進(jìn)行，特別是在電網(wǎng)故障時(shí)，能迅速恢復(fù)供電，減少損失。
篇18
本規(guī)程旨在保障操作人員的安全，防止因誤操作導(dǎo)致的電氣事故，保護(hù)設(shè)備不受損害，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命，確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定可靠。遵守規(guī)程有助于提高工作效率，降低維修成本，維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)秩序。
篇19
柴油發(fā)電機(jī)房的安全管理制度和操作規(guī)程旨在保障發(fā)電設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，防止安全事故的發(fā)生，保護(hù)人員生命安全，同時(shí)確保企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的連續(xù)性和可靠性。通過嚴(yán)格的管理制度，可以減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低運(yùn)營(yíng)成本。此外，良好的安全環(huán)境也有助于提升員工的工作滿意度和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任形象。
篇20
1. 提升設(shè)備運(yùn)行效率：正確操作碳刷可以保證發(fā)電機(jī)的電能傳輸效率，減少能量損失。
2. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：遵循規(guī)程操作，可減少碳刷磨損，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)及其相關(guān)部件的使用壽命。
3. 確保人員安全：規(guī)范操作能避免因碳刷操作不當(dāng)引發(fā)的電氣事故，保障工作人員的生命安全。
4. 降低維護(hù)成本：預(yù)防性維護(hù)能減少突發(fā)故障，降低維修成本。
篇21
發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的安全，預(yù)防設(shè)備損壞，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命，降低維護(hù)成本，并確保在應(yīng)急情況下提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。通過規(guī)范的操作流程，可以減少因不當(dāng)操作引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)，提高發(fā)電效率，同時(shí)維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)秩序。
篇22
柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。遵守規(guī)程能夠降低故障率，減少維修成本，保障人員安全，同時(shí)確保在緊急情況下能迅速提供可靠的電力供應(yīng)。
篇23
發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程的制定旨在保證設(shè)備的安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。其重要意義在于：
- 保障人員安全，避免因操作錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。 - 保護(hù)設(shè)備，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命，降低維修成本。 - 確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定，滿足生產(chǎn)和生活需求。 - 符合法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作而面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)。
篇24
本規(guī)程旨在確保z科技園柴油發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，保障園區(qū)電力供應(yīng)安全，預(yù)防設(shè)備故障，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命，并為操作人員提供明確的操作指導(dǎo)，降低因誤操作導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。
篇25
本規(guī)程旨在規(guī)范發(fā)電機(jī)組的操作流程，確保作業(yè)安全，減少設(shè)備故障和環(huán)境污染，提高生產(chǎn)效率，保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，同時(shí)也為員工提供一個(gè)健康、安全的工作環(huán)境。通過嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)程，可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，維護(hù)良好的企業(yè)形象。
篇26
此規(guī)程的目的是規(guī)范發(fā)電機(jī)組的日常操作，防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以提高發(fā)電機(jī)組的工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低維修成本，同時(shí)保障工作人員的生命安全，確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
篇27
本規(guī)程的制定，旨在規(guī)范操作流程，降低設(shè)備故障率，防止因誤操作導(dǎo)致的電力事故，保護(hù)工作人員的生命安全，同時(shí)保證企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)不受電力中斷的影響，維持企業(yè)運(yùn)營(yíng)的正常秩序。
篇28
柴油發(fā)電機(jī)工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，確保設(shè)備安全運(yùn)行，預(yù)防事故的發(fā)生，保障員工的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)提高電力供應(yīng)的穩(wěn)定性，為生產(chǎn)活動(dòng)提供可靠的電力保障。
篇29
本規(guī)程旨在確保交流固定移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，提高設(shè)備使用壽命，減少突發(fā)故障，保障電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性。通過規(guī)范的操作和保養(yǎng)，可以預(yù)防潛在問題，降低維修成本，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的電力保障。
篇30
本規(guī)程旨在規(guī)范發(fā)電機(jī)操作流程，確保發(fā)電工作的安全性，減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命，同時(shí)保障人員安全，避免因操作不當(dāng)造成的意外事故，提高工作效率，保障企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。
發(fā)電機(jī)操作規(guī)程制度
1.0 目的
規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機(jī)。
2.0范圍
物業(yè)集團(tuán)所轄物業(yè)富豪.潘達(dá)系列柴油發(fā)電機(jī)組的操作。
3.0 職責(zé)
3.1 值班機(jī)電工負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的操作。
3.2 系統(tǒng)工程師負(fù)責(zé)檢查本規(guī)程的執(zhí)行情況。
4.0 工作內(nèi)容
4.1 啟動(dòng)前的檢查。
4.1.1 檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi),不夠加同型號(hào)機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)位置。
4.1.2 檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。若換水,一定要加注防銹水(加米高勁馬一號(hào))4瓶。
4.1.3 檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加電解液至上述位置。
4.1.4 檢查電池電壓是否在24v左右,如偏低則充電或更換新電池。
4.1.5 清理發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng),把有礙操作或運(yùn)行的物品搬開,確保冷卻通風(fēng)順暢。
4.1.6檢查油箱中是否有足夠的燃油以及燃油系統(tǒng)管路無(wú)滲漏,到引擎的管路是否暢通,如燃油存量過低添加進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)o#柴油。
4.1.7確保柴油發(fā)電機(jī)組總空氣開關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。
4.2 啟動(dòng)
4.2.1 手動(dòng)啟動(dòng)
a.在柴油機(jī)控制面板上把man(手動(dòng))/aut(自動(dòng))/test(試驗(yàn))置于man位上。
b.按下柴油機(jī)控制面板上的start按鈕,即激發(fā)控制系統(tǒng)及啟動(dòng)系統(tǒng),5秒后啟動(dòng)引擎,立即使start按鈕復(fù)位,啟動(dòng)馬達(dá)將自動(dòng)脫離,引擎回轉(zhuǎn)達(dá)高速,柴油機(jī)組進(jìn)入工作狀態(tài),柴油機(jī)控制板上五個(gè)指示燈supply,::generator live,genset power supply,engine running,charged亮.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)控制面板上的電壓表讀數(shù)為400+10v,頻率為50+1hz時(shí), 轉(zhuǎn)速1500,合上柴油發(fā)電機(jī)控制柜上630a出線。 空氣斷路器,在配電房關(guān)閉市電開關(guān),按送電操作程序進(jìn)行,進(jìn)入發(fā)電運(yùn)行狀態(tài)。
c.若引擎無(wú)法順利啟動(dòng),啟動(dòng)馬達(dá)將于20秒后脫離引擎機(jī)構(gòu),并發(fā)出逾時(shí)盤車失敗的警報(bào),即overcrank紅燈亮.再次做啟動(dòng),步驟是等候兩分鐘,讓啟動(dòng)馬達(dá)冷卻后,重新啟動(dòng),若三次不能啟動(dòng)發(fā)電機(jī),則需對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查,排除故障。
4.2.2自動(dòng)啟動(dòng)
a.將控制屏面板上的各按鈕復(fù)位;
b.在控制面板上把man/aut/test的選擇開關(guān)置于aut位置;
c.把柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)合上(on)位置;
d.如果市電停,柴油發(fā)電機(jī)在8秒內(nèi)便會(huì)自行啟動(dòng)并送電。
e.如果柴油發(fā)電機(jī)不能自動(dòng)啟動(dòng),控制屏面板上便會(huì)亮故障燈,此時(shí)應(yīng)把控制鈕旋到siop(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到auto(自動(dòng))位置,柴油發(fā)電機(jī)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
4.3 停機(jī)
4.3.1手動(dòng)停機(jī)
4.3.2 市電來(lái)電后,根據(jù)負(fù)荷大小,從大到小卸載,卸載后,讓柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行5-10分鐘,在柴油發(fā)電機(jī)控制面板上,按下stop按鈕,直到引擎停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,stop按鈕上的指示燈亮,然后松開stop按鈕,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。
4.3.3 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)油箱內(nèi)燃油油位,在油箱出油管上5cm處時(shí),應(yīng)實(shí)行手動(dòng)停機(jī)。
4.3.4 自動(dòng)啟動(dòng)停機(jī),::當(dāng)市電恢復(fù)供電后,電源輸送到發(fā)電機(jī)房柴油發(fā)電機(jī)控制柜上,柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī),配電房應(yīng)急電源斷路器分閘,聯(lián)鎖,市電工作電源斷路器自動(dòng)合閘,進(jìn)入市電供電運(yùn)行狀態(tài)。
4.4 系統(tǒng)工程師應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)品牌型號(hào),相關(guān)技術(shù)參數(shù)和操作說明書,擬定相應(yīng)的操作規(guī)程。
5.0 相關(guān)文件
無(wú)
6.0記錄表格
無(wú)
面板圖及面板圖說明
5.1直、交流控制儀表
面板圖
5.1.1交,直流控制儀表面板圖說明
a1a2a3 man/aut/test手動(dòng)/自動(dòng)/試驗(yàn)
breset 重新置定按鈕
cstop停車(紅)
dstart 啟動(dòng)(黃)
1supply機(jī)組控制電源(綠)
2mains live市電供電(綠)
3generator live發(fā)電機(jī)建壓(綠)
4gensetpower supply機(jī)組供電(黃)
5oil low pressure油壓過低(紅)
6engine high temperature 水溫過高(紅)
7over speed超速(紅)
8fusl reserve冷卻水位低(紅)
9over crank發(fā)動(dòng)機(jī)三次啟動(dòng)失敗(紅)
10 enginerunning &
nbsp;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(綠)
11 batterystate 蓄電池電壓正常(綠)
12 batterycharge batterie 充電器故障(黃)
13 charged蓄電池電壓低(紅)
14停機(jī)(紅)
