篇一 大學(xué)生工程機銷售寒假實習(xí)報告1000字
一轉(zhuǎn)眼,我已經(jīng)迎來了大學(xué)的第一個寒假。這暑假不同于高中時的肆意玩耍,生活在大學(xué),更多的成長和進(jìn)步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學(xué)的生活,寒假一開始,我便投入到另一種生活種去,說是辛勞也充實,說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長,付出勞動而后并有收獲,心中難免會倍感欣慰的。
這一天,我就到貴州某機械裝載公司進(jìn)行實踐,主要和專業(yè)人士負(fù)責(zé)銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解,廈工裝載機進(jìn)入貴州市場大約十年左右,沒年的銷售情況平均四百多臺,在遵義市場平均七十多臺左右。
據(jù)了解,現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有幾十多個品牌,現(xiàn)在遵義也有十多個不同的品牌,但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看,在遵義片區(qū)銷售量最好的是柳工機械,一年的銷售量達(dá)一百多。的確,柳工是世界品牌,其質(zhì)量和聲譽都領(lǐng)先,據(jù)分析,在遵義要把廈工裝載機銷售做好有幾點。
1:廠家要保質(zhì)保量,考慮經(jīng)濟(jì)性,穩(wěn)定性。
2:售后服務(wù),不管質(zhì)量再好,都存在著其一定的不足,再保修期一定按保修手冊執(zhí)行,公司多安排專業(yè)技術(shù)人員和車輛按時處理。
3:電話追蹤,每半個月一次,了解客戶對該產(chǎn)品的使用情況。
4:每個銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點、優(yōu)點,認(rèn)真與客戶溝通,并要及時跟蹤每位新客戶。
實踐總結(jié):該產(chǎn)品在遵義去年平均每月銷售6臺左右,現(xiàn)在在遵義片區(qū)銷售總額大約達(dá)500多臺。據(jù)了解,該片區(qū)今年要修建兩條高速公路,有幾十個項目部,煤礦就達(dá)四百多個,沙石廠、遵義電廠、水泥廠等,所以,今年我們將努力銷售成績做到一百二以上,平均每個月十臺左右。據(jù)專業(yè)認(rèn)識解說,我了解到,現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中,國家都在搞政策,要求每個廠,每個煤礦要有兩臺裝載機,所以,抓住這個機會,我們將會把廈工的銷售狀況做得更好。
這次的實踐,使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。通過實踐,你真的會發(fā)現(xiàn)你所學(xué)到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍。 總而言之,作為大學(xué)生的我們,一定要讓自己多多參與實踐,多動手,親身體會作為一個社會生產(chǎn)力在社會中起的的作用和意義。使得思想在實踐中得到升華,更好的認(rèn)識和適應(yīng)社會生活,更好的領(lǐng)悟人生的真諦和做人的道理,為將來以后走出校門,走向社會打下堅固的基礎(chǔ)!
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篇二 2023年土木工程專業(yè)大學(xué)生暑假實習(xí)報告1950字
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的十天的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一段時間里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過這一段時間的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格,模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。
建筑結(jié)構(gòu)是工程的重要施工部分,建筑的結(jié)構(gòu)變化無窮,形式多樣,隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風(fēng)格和結(jié)構(gòu)上的不同。一個建筑的完成要經(jīng)過實地勘察,計算分析,規(guī)劃設(shè)計,現(xiàn)場施工,建筑裝修,質(zhì)量檢測等程序才能完工。這次我們是認(rèn)識實習(xí),我們也只是從表面上去了解建筑的外部結(jié)構(gòu)和特征。雖然這次的實習(xí)時間較短,但是去的工地較多。每到一個工地,李老師都給我們詳細(xì)講解那里的施工工藝。例如老師講變形縫。變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
1、伸縮縫(或溫度縫)
伸縮縫是在長度或?qū)挾容^大的建筑物中,為避免由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導(dǎo)致構(gòu)件開裂,而沿建筑物的豎向?qū)⒒A(chǔ)以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關(guān)規(guī)范規(guī)定砌體結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。
2、沉降縫
為減少地基不均勻沉降對建筑物造成危害,在建筑物某些部位設(shè)置從基礎(chǔ)到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。
(1)沉降縫一般在下列部位設(shè)置:當(dāng)同一建筑物建造在地基承載力相差很大時;建筑物高度或荷載相差很大,或結(jié)構(gòu)形式不同處;新建、擴(kuò)建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時。
(2)沉降縫的縫寬:沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關(guān),其沉降縫寬度一般為30~70mm,在軟弱地基上其縫寬應(yīng)適當(dāng)增加。
3、防震縫
防震縫是為了防止建筑物的各部分在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設(shè)置的垂直縫。防震縫應(yīng)將建筑物分成若干體型簡單、結(jié)構(gòu)剛度均勻的獨立單元。
(1)防震縫的位置:建筑平面體型復(fù)雜,有較長的突出部分,應(yīng)用防震縫將其分簡單規(guī)整的獨立單元;建筑物(砌體結(jié)構(gòu))立面高差超過6m,在高差變化處須設(shè)防震縫;建筑物毗連部分結(jié)構(gòu)的剛度、重量相差懸殊處;建筑物有錯層且樓板高差較大時,須在高度變化處設(shè)防震縫。防震縫應(yīng)與伸縮縫、沉降縫協(xié)調(diào)布置。
(2)防震縫寬:防震縫寬與結(jié)構(gòu)形式、設(shè)防烈度、建筑物高度有關(guān)。在磚混結(jié)構(gòu)中,縫寬一般取50~100mm。
下面再來講講減少地基不均勻沉降的措施,地基的不均勻沉降會造成建筑物的開裂,影響其使用功能的發(fā)揮,因此,設(shè)計中必須考慮如何防止減輕不均勻沉降造成的危害。其防止的具體措施分以下三種:
一、建筑措施
1、建筑物體型應(yīng)力求簡單。當(dāng)?shù)鼗浫鯐r,建筑物的緊接高差以不超過一層為宜。
2、控制建筑物的長高比。二層以上的砌體承重房屋,當(dāng)預(yù)估的最大沉降量超過120mm時,長高比不宜大于2.5。
3、合理布置縱橫墻。外縱墻多次轉(zhuǎn)折,內(nèi)縱墻中斷的建筑物地基不良時,應(yīng)盡量使內(nèi)、外縱墻都貫通。
4、設(shè)置沉降縫。
5、合理安排建筑物間的距離。
6、控制與調(diào)整建筑物的各部分標(biāo)高。
二、結(jié)構(gòu)措施
1、減輕建筑物的自重。
2、在墻體內(nèi)設(shè)置圈梁。
3、減小和調(diào)整基礎(chǔ)底面附加應(yīng)力。
4、采用非敏感結(jié)構(gòu)。
三、施工措施
1、保持地基土的原狀結(jié)構(gòu)。
2、選擇合理的施工方法。
3、合理安排施工順序。
這次生產(chǎn)實習(xí)雖然時間很短,但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識。在短短幾天內(nèi),個人能力得到了一定的提升,我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
篇三 2023年9月土木工程大學(xué)生實習(xí)報告2100字
一、實習(xí)目的及意義:
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。
二、實習(xí)內(nèi)容:
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識,我們所參觀實習(xí)的地點有:石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
三、實習(xí)結(jié)果:
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達(dá)1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路:
高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設(shè)有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。
3) 梁式橋
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
四、實習(xí)體會:
(一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”
第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當(dāng)時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好,先要“三勤”。
在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。
(四)學(xué)真本事,有自己的一技之長。
這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.
篇四 2023土木工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告4200字
實習(xí)時間:___
實習(xí)地點:__學(xué)府名都項目高層建筑住宅、__科技股份有限責(zé)任公司的鋼結(jié)構(gòu)廠房、__承建__隆集團(tuán)項目高層辦公大樓。
實習(xí)目的:為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了三天的土木專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。
通過學(xué)習(xí),對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。積累經(jīng)驗。通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。通過實習(xí)和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會注意現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
實習(xí)內(nèi)容:經(jīng)過三天的實習(xí),我們每個土木人都學(xué)到了不少知識。以下是我個人學(xué)習(xí)總結(jié)的知識要點:
1.裂縫的原因:混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。
許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×10。4.長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。
在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。
2.溫度應(yīng)力的分析:根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。根據(jù)溫度應(yīng)力引起的原因可分為兩類:(1)自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。(2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算。
混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計算溫度應(yīng)力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細(xì)述。改善約束條件的措施是:
(1)合理地分縫分塊;
(2)避免基礎(chǔ)過大起伏;
(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養(yǎng)護(hù),防止表面干縮,特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要,應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的,因此施工中應(yīng)以預(yù)防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉(zhuǎn)率,往往要求新澆筑混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應(yīng)力,出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應(yīng)力,與水化熱應(yīng)力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應(yīng)力達(dá)到很大的數(shù)值,就有導(dǎo)致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。
只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩(wěn)定的,而與應(yīng)力狀態(tài)、時間及溫度無關(guān)。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小,在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當(dāng)內(nèi)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應(yīng)力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細(xì)小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細(xì)而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y(jié)構(gòu)的表面常常會發(fā)生細(xì)而淺的裂縫,其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結(jié)構(gòu)的強度和耐久性仍有一定的影響。
為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為:(1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道,水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確定。(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。(5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。(6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。
鋼結(jié)構(gòu):a.架的吊裝:
1.現(xiàn)場拼裝,采用立拼。2.采用單榀吊裝,吊點采用四點綁扎,綁扎點應(yīng)用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右,使屋架中心對準(zhǔn)安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將屋架吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉(zhuǎn)屋架使其對準(zhǔn)柱頂,以使落鉤就位,落鉤時應(yīng)緩慢進(jìn)行,并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內(nèi),初擰作臨進(jìn)固定,同時進(jìn)行垂直度校正和最后固定,屋架垂直度用掛線錘檢查,第一榀屋架應(yīng)于抗風(fēng)柱相連接并用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢,以后各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正,屋架經(jīng)校正后,即可安裝各類支撐及檁條等,并終擰螺栓作最后固定。鋼梁安裝允許誤差:1梁兩端頂面高差l/100且≤10mm。
2主梁與梁面高差±2.0mm。3跨中垂直度h/500。4撓曲(側(cè)向)l/1000且≤10.0mm。b、高強度螺栓的連接和固定:1.件拼裝前應(yīng)檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等,摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔,不得在雨中作業(yè)。2.度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號,安裝時其規(guī)格和螺栓號要與設(shè)計圖上要求相同,螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi),不得強行敲打,并不得氣割擴(kuò)孔,穿放方向符合設(shè)計圖紙的要求。3.件組裝到螺栓擰緊,一般要經(jīng)過一段時間,為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)、標(biāo)高偏差、預(yù)拉力和變異系數(shù)發(fā)生變化,高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。4.被連接板疊密貼,應(yīng)從螺栓群中央順序向外施擰,即從節(jié)點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。
為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預(yù)拉力,應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢,為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預(yù)拉力的差別,其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進(jìn)行,對于大型節(jié)點,螺栓數(shù)量較多,則需要增加一道復(fù)擰工序,復(fù)擰扭矩仍等于初擰的扭矩,以保證螺栓均達(dá)到初擰值。5.度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應(yīng)進(jìn)行扭矩校正。其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的±5%和±3%。對于高強度螺栓終擰后的檢查,可用“小錘擊法”逐個進(jìn)行檢查,此外應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查,如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者,應(yīng)及時補擰到規(guī)定扭矩,如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應(yīng)更換。對于高強度大六角螺栓扭矩檢查采用“松扣、回扣法”,即先在累平桿的相對應(yīng)位置劃一組直線,然后將螺母退回約30°~50°,再擰到與細(xì)直線重合時測定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%范圍內(nèi)為合格,扭矩檢查應(yīng)在終擰1小時后進(jìn)行,并在終擰后24小時之內(nèi)完成檢查。6.度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應(yīng)采用知墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鉆成的,孔邊應(yīng)無飛邊、毛刺,中心線傾斜度不得大于2mm。c、鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(___)的要求組織施工。
篇五 2023年暑期食品科學(xué)與工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告2350字
在來這個實習(xí)之前我就和高年級有大公司實習(xí)經(jīng)驗的同學(xué)聊過很多關(guān)于實習(xí)中應(yīng)該主意的問題,很多人建議要少說話,多聽,多看別人如何說話,處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現(xiàn)實中,起碼在ibm,不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話,別人還可以理解你,因為是剛剛來的小朋友,什么都不熟悉,比較怕,所以少說話。但時間長了,別人會以為你的性格就是這樣,悶悶的,最后就導(dǎo)致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也覺得孤獨,慢慢的就被淘汰了。
2.廣結(jié)人脈
因為你是個新來的,什么都不知道,所以你需要每人人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用,或者是這個人很難接觸,你都要想盡一切辦法來接近他們,了解他們的談話,慢慢插入他們的談話,進(jìn)入他們的圈子。這個至關(guān)重要!
3.多問問題
可以說多問問題是前兩個的手段。因為只有你多別人問問題了,才可能慢慢接觸別人,了解別人,認(rèn)識并開始熟悉別人。這樣在很多情況,如果你需要什么幫忙,他們會真心的來幫你,幫助你解決你需要解決的問題。
4.有目標(biāo)的做事
這點非常重要,因為別人基本上讓你做的事情都是很基礎(chǔ)的事情,但這個時候你要有自己的一個判斷,我為什么要做這件事情,目的是什么,要達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn),什么的手段比較好,是不是教給我的手段就一定是最好的,從中我又能學(xué)到什么?畢竟實習(xí)一方面我是幫公司創(chuàng)造價值,另一方面我也要自己也要得到我想要學(xué)到的東西。如果很盲目,自己慢慢就迷失了,只知道自己低頭做事情,但最后自己學(xué)到多少呢?問問自己,微乎其微。
5.自己創(chuàng)造機會
因為你是個新來的,別人不會說主動關(guān)心你,不會再像在大學(xué)里,老師會告訴你要做什么,好像有個保姆一樣告訴你一步步都要走什么。但在公司,這個保姆再也沒有了,這條路需要你自己走,自己去試。當(dāng)你什么都不知道的時候,嘗試就變的很重要。因為只有你自己經(jīng)過自己的判斷,去嘗試了,才知道這件事情到底行不行,有什么其他的解決方法。這個就是創(chuàng)造機會,同時自己也在提高。
6.多思考
原來本以為,我自己思考的已經(jīng)夠多了,但實際上還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。當(dāng)你沒去做一件事情,至少要最基本的幾個問題:我在做這樣事的過程中會遇到哪些問題,如果發(fā)生這樣的情況我應(yīng)該怎樣去解決。盡可能多的去問別人,多問,多聽別人的建議,而不能就憑一股小孩子的沖勁,什么都不知道,就開始亂來。這樣最后的結(jié)果雖然可能達(dá)到了,但自己又真正學(xué)到什么呢?只是自己為了完成而完成,這樣是沒有任何意義的。其實做每件事之前,所問,所聽,所思考,所溝通,才是最重要的。反而到去正真去做事情的時候,只不過是個試驗的場地,看看自己的這些的判斷是否正確。
7.什么是市場營銷
原來我很愚蠢以為,市場營銷就是幫公司搞搞宣傳活動,但實際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)差很多。原來這些搞活動的事情我們都可以外包給其他的公司,比如奧美。市場營銷最主要的還是在這些活動之前所做的一切準(zhǔn)備,包括,你需要通過各種方式,比如打電話聊天,和客戶吃飯,喝咖啡等,各種溝通的手段,目的是了解客戶在想了解什么,想要什么,目前的產(chǎn)品是不是他需要的,以前的他使用過的產(chǎn)品有什么樣的缺點,我們的最近的產(chǎn)品可不可以補救他這樣缺點等等。然后根據(jù)客戶需求,來舉辦相應(yīng)的活動,來滿足他的需求。這個才是市場營銷最主要的最核心的東西。其中不僅和要客戶聊,還要和銷售聊,和經(jīng)銷商聊,了解每一個環(huán)節(jié)的需求,利益點,難處,然后用相應(yīng)的解決方法來滿足他們。盡力讓賣產(chǎn)品的整個渠道暢通無阻。挖掘目前和將來的需求,成就客戶價值。最后我真心要感謝,張總給我這次實習(xí)機會(至今我也不知道他看到我身上什么好的品質(zhì)),感謝陳姐姐給了我很多寶貴的建議,也要謝謝徐姐姐的信任,你們真的讓我成長了很多!
開學(xué)第一個月,是培養(yǎng)計劃中進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)的日子。眾所周知,畢業(yè)實習(xí)是理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié),目的是提高學(xué)生動手能力和綜合實踐能力,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,為提高學(xué)生的就業(yè)競爭力打好基礎(chǔ)?!?/p>
初踏社會,心情激動、緊張。激動的是我終于可以長大了,可以開始我真正的人生;緊張的是不知自己是否能適應(yīng)這個社會,戰(zhàn)勝這新環(huán)境。我最先到我哥所在的公司做了一個多月,剛進(jìn)來公司的時候老板就和我聊了很多,問我網(wǎng)絡(luò)方面會不會,組裝和…
__年3月份,我進(jìn)入寧陽縣郵政局下屬的廣告公司開始實習(xí)。在那乍暖還寒的日子里,我離開了親愛的學(xué)校,離開了可親可愛的同學(xué),開始了我的實習(xí)生涯。廣告公司離我家比較近,每天我騎車子10分鐘就可以到達(dá)。
會計實習(xí)報告范文 會計實習(xí)報告 隨著會計制度的日臻完善,社會對會計人員的高度重視和嚴(yán)格要求,我們作為未來社會的會計專業(yè)人員,為了順應(yīng)社會的要求,加強社會競爭力,也應(yīng)該嚴(yán)于自身的素質(zhì),培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力。
我從小到大,做大的夢想就是要成為一名為人民伸張正義的檢察官,就在__年9月22日至__年11月22日,我在??谑腥嗣駲z察民事行政檢察處進(jìn)行了實習(xí).這是我第一次來貴單位實習(xí),對這里的一切還很陌生.學(xué)會去適應(yīng)它,是一種鍛煉自我的過程.我的心情…
金工實習(xí)報告 時間飛逝,金工實習(xí)雖然有兩周時間,但也在一轉(zhuǎn)眼的工夫里就結(jié)束了,再回首,它在心中留下了永遠(yuǎn)也揮之不去的痕跡,它讓我體味到了工廠工作的艱辛與苦悶,并學(xué)習(xí)到一些實習(xí)知識,提高了我的動手能力,更重要的是,增強了我在…
大學(xué)生實習(xí)報告范本一、實習(xí)目的這次實習(xí)是我們畢業(yè)前的一次綜合性實習(xí)。本次實習(xí)為了拓展我們的知識面,擴(kuò)大與社會的接觸面,增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的…
一、 我來東莞這邊的一家電子廠上班已經(jīng)有一個月了,這是一家外資企業(yè)總公司在臺灣,這家電子廠主要是生產(chǎn)中小型液晶顯示器lcd,像手機之類的顯示屏。
篇六 道路橋梁工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1400字
一、實習(xí)目的:
通過實地實習(xí)認(rèn)識,使學(xué)生對路橋工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查,了解路橋?qū)I(yè)的概念和內(nèi)涵,了解路橋工程結(jié)構(gòu)和施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的基礎(chǔ)。使學(xué)生進(jìn)一步了解路橋?qū)I(yè),培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè),增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信和自豪感,建立從市路橋工程建設(shè)事業(yè)的志向。
二、實習(xí)方式:
指導(dǎo)教師全程指導(dǎo),采用集中實習(xí)方式。
1、地參觀:指導(dǎo)教師講解及有關(guān)單位專家、術(shù)人員介紹等。
2、道路橋梁工程錄像·專題講座。
三、實習(xí)時間:
第十周(11.8-11.12)
四、實習(xí)地點:
日照市已建成道路橋梁工程及路橋施工現(xiàn)場等。
五、實習(xí)內(nèi)容:
11.8上午:曉附近道路工程工地參觀。
博文路
博文路是我市一條南北向城市政干路,本次施工段為聊城路至北環(huán)路,全長630米。
一、工程概況
博文路規(guī)劃紅線40米,道路橫斷18米寬主車道,每側(cè)1.5米寬行道樹,4米寬人行道,主車道結(jié)構(gòu)層設(shè)計為壓實土路基,18cm厚水泥穩(wěn)定土地基層,18cm厚水泥穩(wěn)定碎石土基層,4cm中粒式瀝青砼,3cm厚細(xì)粒式瀝青砼面層,道路排水采用與污分流方式,管道位于人行道下。
二、主要工程量
挖土6300m3,四填土9500m3,換填土9800m3,硬化面積11436m2,鋪設(shè)各種管徑的管道2538m,砌井74座,皮裝路沿石1230m。
三、開竣工時間
20__年4月23日至20__年9月20日。
聊城路
一、工程概況
聊城路硬化排水工程,西起k1+710,東至青島路,全長882.216米,道路紅線寬度40米,道路硬化寬度18米。排水工程:南側(cè)為雨水管道;北側(cè)為雨、污水管道分流。結(jié)構(gòu)為20cm水泥穩(wěn)定土,20cm水泥穩(wěn)定碎石,4cm中立瀝青混凝土,3cm細(xì)粒瀝青混凝土,其中在k1+980設(shè)置橋涵(長6m_寬28m)一座,已于2023年12月完成道路排水硬化。
二、主要工程量
硬化面積:17000平方米
雨水管道:1900米
污水管道:570米
雨水檢查井:35座
雨水檢查井:15座
雨水井口:30座
安裝路沿石:1800米
三、開竣工日期:20__年8月19日至20__年1月12日
學(xué)苑路
北環(huán)路規(guī)劃紅線寬60米,本次施工為24米寬瀝青混凝土主干道。主干道結(jié)構(gòu)層設(shè)計為:壓實土基、20cm厚水泥穩(wěn)定土下基層、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石上基層,4cm厚中粒式瀝青混凝土面層、3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層。排水為雨污分流,道路北側(cè)人行道下雨水管道與污水管道各一道,南側(cè)雨水管道一道。本工程0+566處3_8m鋼筋混凝土板橋和2+277.5處2_6m鋼筋混凝土板橋共2座,暗渠2座。
二、主要工程量
1、硬化面積:60844㎡
2、爆破石方:432381m?
3、鋪設(shè)管道:9700米
4、砌雨水口;97座
5、砌檢查井:212座
6、鋪設(shè)五蓮紅火燒板:5470米
7、安裝五蓮紅巖石:5624米
8、安裝路沿石:5624米
三、開竣工時間
20__年3月20日至20__年10月10日
山東水利職業(yè)學(xué)院校內(nèi)道路
山東水利學(xué)院日照校區(qū)道路及球場工程位于水利學(xué)院校區(qū)內(nèi),包括1號、2號、3號籃、排球場,各條道路及消防道路,校門口廣場等灰土基層、瀝青面層攤鋪。該工程是水利學(xué)院校區(qū)建設(shè)的重要環(huán)節(jié),它的建成促進(jìn)了大學(xué)城及周邊經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展。
一、工程概括
道路部分結(jié)構(gòu)層為:18cm水泥穩(wěn)定土風(fēng)化土底基層(水泥含量6%)+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混過凝土+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層。
球場及消防通道結(jié)構(gòu)層為:20cm水泥穩(wěn)定碎石基層(水泥含量6%)+4cm中粒式瀝青混凝土+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層。
二、主要工程量
水泥穩(wěn)定風(fēng)化土5080m?,水泥穩(wěn)定碎石10356m?,瀝青攤鋪面積2982㎡。
三、開竣工時間
20__年6月15日至20__年9月18日
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篇七 2023年最新大學(xué)生土木工程專業(yè)實習(xí)報告1000字
畢業(yè)設(shè)計是對大學(xué)階段所學(xué)知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識實踐化。畢業(yè)設(shè)計實習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識及自己的畢業(yè)設(shè)計課題,選擇自己的設(shè)計方向。通過畢業(yè)設(shè)計實習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設(shè)計有著重要的指導(dǎo)作用。
實習(xí)的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
篇八 大學(xué)生金工工程實習(xí)報告11300字
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是我們高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數(shù)控技術(shù)的基礎(chǔ)知識,了解了數(shù)控技術(shù)的基本操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實踐的鍛煉,提高工程實踐能力培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì),這是我們一次學(xué)習(xí),鍛煉的好機會,通過這次雖短而充實的金工實習(xí),使我懂得了許多,使我產(chǎn)生了一些感悟,原來一切都不是我所想象的那樣簡單.
在學(xué)習(xí)了一學(xué)期理論的基礎(chǔ)上,似乎心里有一種乏味的感覺,對于金工實習(xí)我們早都很好奇了,1月22日,我們終于期待到了,這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實習(xí)期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達(dá)了實習(xí)基地-望江實習(xí)基地.
23日,我們開始了大學(xué)生活中的第一次金工實習(xí),開始是帶著我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數(shù)控操作過程中所應(yīng)該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子,但安全問題仍然是最重要的.
在這兩周的時間里我們共進(jìn)行了以下工種的實習(xí):
1車工實習(xí)
23日下午,我們在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了車工實習(xí)車間,一開始,師傅仍然是給我們講到了在車床上的操作安全問題,隨后便給我們介紹了一下普通車床c616的基本組成,c616車床主要由主軸箱;變速箱,進(jìn)給箱,尾坐,刀臺,車身,拖板箱等組成,以及各部分的作用和傳動系統(tǒng),常用車刀的組成和結(jié)構(gòu),常用的車刀材料,車刀的角度和作用,刀具材料的性能要求,車床上常用工件的裝夾,方法及車床附件,車工安全操作,車削工藝參數(shù)對車削質(zhì)量的影響,第二天,我們便開始磨刀,磨刀,磨90度和45度,磨刀是為了我們下一天切削打下基礎(chǔ),25日我們便開始試著切削金屬,而后三天都是對我們前三天實習(xí)的表現(xiàn).最后車削一個簡單的零件,從開始的一無所知到一個零件的完成,心里便有一種樂的滋味.
2參觀車間
3月2日,我們被安排到望江工業(yè)25車間參觀,主要是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便;準(zhǔn)確;快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作了,師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯一個符號就可能導(dǎo)致車床運行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實際的操作機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服.
3鉗工
3月5日,我們開始實習(xí)鉗工,在鉗工的實習(xí)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研;鉆孔;,鋸割,裝配,劃線,了解了銼刀的構(gòu)造,分類,選用,銼用,銼削姿勢,銼削方法與質(zhì)量檢測,首先要正確的握銼刀,銼削平面時,介質(zhì)銼刀的平直運動,是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.
銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大側(cè)后小,銼刀推到蹭位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后手壓力加大,銼刀返回時,不施加壓力,這樣銼削也就比較簡單了,接著便是刮削,鉆孔等,雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我珊瑚來奮斗的結(jié)果.
篇九 2023年電子信息工程專業(yè)大學(xué)生寒假實習(xí)報告3050字
生產(chǎn)實習(xí)是電子信息工程專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練,同時也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源,為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計打下扎實基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實習(xí)的教學(xué)工作,提高生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)質(zhì)量,是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
1、 訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力
2、 培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學(xué)生所學(xué)知識系統(tǒng)化
3、 培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)
4、 熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理
5、 基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程
6、 了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法
7、 了解和體驗生產(chǎn)過程中的各種辛酸
在一開始的插件中,我的任務(wù)是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板),開始的時候,我按照的是主觀交給我的方法去插,不過,插著插著,我就發(fā)現(xiàn)了,這樣插下去就有點跟不上其他同學(xué)的速度,我就跟身旁的同學(xué)商量了一下,因為她的工作和我的差不多,我來插八個二極管,她就負(fù)責(zé)插四個電阻,這樣下來,我們就基本上可以跟上了,這是其中的一個方法吧。
到第三天,我就和一位同學(xué)換了一下位置,感受一下不同的元件的插法,嘗試去了解其中的技巧所在,找到一些方法來更快地插件方法,這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法,提高插件速度,節(jié)省更多的時間來完成下面的工序。在全部完成之后,我就去焊電蚊拍的開關(guān),當(dāng)然了,我認(rèn)為這是我應(yīng)該最有價值的一種工作,因為這需要我拿起電烙鐵去焊,這是因為我的焊接技術(shù)不怎么樣的原因,雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工,雖說也是電子廠,不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多,因為每個人的工種都不同的原因,我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊,在平時的時候又很少拿電烙鐵來焊,所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違,剛開始的時候覺得不怎么樣,不過焊久了就覺得有點難了,怎么說呢,一來我很少拿烙鐵來練習(xí)焊接,所以焊出來的效果就不敢恭維了,速度就相對其他的同學(xué)就慢了很多,雖然我并不是十分在意工資的多少,不過年輕人難免會有攀比的心理,所以相比之下就有些羞愧;二來就是工作環(huán)境的`問題,因為作為一位學(xué)生,我們剛來報告,工廠的環(huán)境與學(xué)校的環(huán)境是完全的不同,這里的環(huán)境雖說不是很差的那一種,但也絕對不會比學(xué)校的好,在學(xué)校的時候,我們在進(jìn)行焊接時,雖有些松香煙,但絕不會很糟糕,但在這,簡直是漫天煙霧,也許會夸張,但這只是形容了一下我們的環(huán)境比較差,這就使我有點難以適應(yīng)了,過多地吸進(jìn)這松香的煙,令我有點頭暈,也導(dǎo)致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認(rèn)識到了焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:準(zhǔn)備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)看似容易,實則需要長時間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標(biāo),可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。在對焊接實習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西,.待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎,不明白。
辛苦地渡過了幾天的焊接工作,可能看到別的同學(xué)的工作好像很簡單,就要求換了其他的崗位,進(jìn)行電吹風(fēng)的外殼組裝,看起來容易,實際并不是這樣的,這就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做的時候好像就有點后悔,這是為什么呢,我們也難以敘說,組裝的步驟比較多,既要用502膠水來沾電吹風(fēng)的指示燈,又要裝線、拍殼,打螺絲釘,這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙,即使做完了,這還不算完工,把裝好的電吹風(fēng)拿起檢測,要檢測合格才算是我們做好的,如果檢測到有問題的電吹風(fēng)就是我們倒霉,不算我們的,可以說是白做了,這樣下來,有一個感覺: 1毛半組裝一個電吹風(fēng),不好賺啊,這也導(dǎo)致了有一天我們只有3塊9的工資,簡直沒面子啊。一直堅持,又把這工作做好了,我們又換到了一份看起了簡單的工作,因為其他的同學(xué)合作,四個人一天可以做到7、8箱的份量,而我們?nèi)撕献饕惶熘皇亲龅?箱的份量,手腳慢,這是覺得不好意思啊,我們也只是放二極管,把電吹風(fēng)馬達(dá)的整流橋給焊好,卻又有點慢,這能不慚話愧嗎?可能也是那一句不做不知道,一做嚇一跳??!事實與愿望是兩回事,通常美好的都會被現(xiàn)實所打敗的一敗涂地。不過,這也是應(yīng)該的,社會事實就是這樣,我們做的這樣,也是比較好的了,起碼主管沒有太多地去責(zé)罵我們。
一直堅持,我們終于完成了__天的實習(xí)內(nèi)容,在這__天中,我也了解到了工作的西辛苦,和賺錢的艱辛了。這次實習(xí)給同學(xué)們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗,提供了社會實踐鍛煉的大舞臺,同時也給我提供了一個運用專業(yè)知識的機會;鍛煉我的動手能力,也只有在在這一次我們在第一線上的實習(xí),真的學(xué)會了很多的東西,起碼我們都獲得了動手實操的機會,不會是只是會說而不會做的花瓶吧,也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣,這對我們后來的學(xué)習(xí)有很大的啟示。這次實習(xí)是按件數(shù)計勞動成果的,多勞多得,所以也大大的提升了我的辦事效率。當(dāng)然了,因為是按勞計算我們的工資,這又使我們更加地勤奮地工作,不過說句實話,其實這次的實習(xí)我們并不會賺到很多的錢,可能也有的同學(xué)會支出不均,支出大于收入,所以這又鍛煉了我們的另一個能力,那就是管財,理財了,讓我們這些在象牙塔里的雛鳥知道什么叫做社會生活,那并不是我們平時沒有節(jié)制地去根據(jù)自己的喜好去花錢,一分一毫都來之不易,那都是我們父母的血汗來的,所以說,我們所賺的一兩百塊也都是我們的血汗所得,真的是來之不易。我學(xué)會了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班工作才得到那點血汗錢時,在我自己也到辛辛苦苦地工作,拿到用自己血汗掙回來的工資時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日后用錢時不能不三思而后行??梢哉f這次實習(xí)給我上了一堂無形的思想道德課,讓我受益匪淺,教育深刻。
當(dāng)然了,我們作為當(dāng)代的大學(xué)生,我們應(yīng)該越早體會到這些,這能就越好地鞭策我們?nèi)プ晕以鲋?,學(xué)好我們要學(xué)的,要了解的種種有用的知識,說句現(xiàn)實點的話吧,那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧,那我不是要鄙視底層勞動者的意思,那純屬是我自己的個人意見吧了,既然我們掌握一定的知識就能應(yīng)該運用到適當(dāng)?shù)牡胤?,第一線的生產(chǎn),應(yīng)該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧。或許我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線,但相信這會是短暫的,因為我們掌握了一定的知識,那當(dāng)然也是我們學(xué)好知識之后的事,這就是我們要努力學(xué)習(xí)的最好選擇了:第一線工人還是技術(shù)人員或者是其他更好的職位。
大業(yè)電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會,我們非常地感謝大業(yè)電子廠給我們的機會,也很感謝學(xué)校老師為我們做的鋪墊和聯(lián)系。這次實習(xí)為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎(chǔ)。
篇十 機械電子工程專業(yè)大學(xué)生暑假實習(xí)報告2050字
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí).
為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).
杭州通用機床廠 在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí).在通機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團(tuán)的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.
在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追.
篇十一 土木工程建筑專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1100字
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間,從20__年_月10日至_月18日參與__項目工作已有三個月時間,回顧三個月的實習(xí)期工作,感觸很深,收獲頗豐,下面來總結(jié)下我實習(xí)中學(xué)習(xí)到的知識:
這三個月中,在領(lǐng)導(dǎo)的和同事門的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力工作學(xué)習(xí),順利的完成了現(xiàn)場土建工程師的崗位職責(zé),同時也提高了個人的職業(yè)素質(zhì)。
在這三個月的實習(xí)期中,我主要負(fù)責(zé)__項目17#、18#、26-34#樓的現(xiàn)場管理工作。從加入公司項目工作至今主要完成以下工作:接手工作之后,迅速熟悉工地現(xiàn)場及相關(guān)施工樓棟的圖紙資料,完成西港、萬利工地三通一平,包括水管線路的選址、接頭、埋設(shè)工作,各棟樓的工程進(jìn)度統(tǒng)計、施工人數(shù)統(tǒng)計、質(zhì)量監(jiān)督,協(xié)調(diào)挖掘機臺班開通道路、清理樁頭,統(tǒng)計18#樓護(hù)坡工程量及管線保護(hù)工作,參與各棟樓的樁位偏差測量為驗樁及后續(xù)工序的施工做好準(zhǔn)備,萬利現(xiàn)場交接工程量的現(xiàn)場實測統(tǒng)計。并在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的熱心幫助下積極參與相關(guān)技術(shù)工作,通過自身的努力學(xué)習(xí),將圖紙理論知識同現(xiàn)場工程實踐相印證結(jié)合,通過運用所學(xué)理論知識,努力積累現(xiàn)場工作經(jīng)驗,能夠使自己快速的融入到新的工作生活當(dāng)中。
同時,在工作的同時我也深刻認(rèn)識到自身還有許多不足之處,例如特別是工程經(jīng)驗方面有著較大差距,經(jīng)歷的工地現(xiàn)場經(jīng)驗有限,理論知識沒有很好的和工程實踐相結(jié)合,認(rèn)識到這點不足后我決定在不斷豐富自身建筑理論知識的同時,能夠做到實地的多和同事以及現(xiàn)場監(jiān)理溝通,爭取在完美的完成各項工作的同時,不斷豐富自己的工程經(jīng)驗。我還發(fā)現(xiàn)自身對理論知識的把握也不夠全面準(zhǔn)確,所以在今后的工作中我要做到利用工作業(yè)余時間努力學(xué)習(xí)建筑、管理理論知識,豐富自身,為以后能夠順利完成工作打好基礎(chǔ)。并且,通過三個月的實習(xí)也是我充分的認(rèn)識到了,作為甲方的駐工地現(xiàn)場代表,要豐富的不僅是建筑理論知識和現(xiàn)場經(jīng)驗,更重要的是做到發(fā)揮管理者的只能,在工地現(xiàn)場能夠做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào),及時的協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場各類突發(fā)狀況,并且能夠?qū)罄m(xù)工作可能出現(xiàn)的狀況做一個深刻的認(rèn)識和準(zhǔn)備,以保證工程能夠順利的施工而不受到過多其他不必要的因素干擾,影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。另外,在今后的工作中,我也要抱著對工作對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,工作時能夠嚴(yán)格要求自己,做到有始有終,遇到問題能夠及時跟蹤處理完成,我相信抱著這樣態(tài)度來開展以后的工作,不但為公司發(fā)展做出貢獻(xiàn),更是對自身的磨練和提高。
三個月的實習(xí)期結(jié)束,我也深深了解到了我工作的成績和進(jìn)步和領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助是分不開的,今后工作,我不僅要進(jìn)一步加強理論知識與現(xiàn)場實踐的相結(jié)合,充分發(fā)揮個人特長,積極改進(jìn)自身不足之處,同時更應(yīng)該注重團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揮團(tuán)隊和諧進(jìn)步的精神,完成自己的本職工作,為公司的再創(chuàng)佳績增磚添瓦。
篇十二 2023年大學(xué)生工程造價畢業(yè)實習(xí)報告2350字
工程造價專業(yè)是一門交叉性學(xué)科專業(yè)。為了更好地與工程實踐相結(jié)合,以理論聯(lián)系實際;加深對已學(xué)專業(yè)知識的認(rèn)識與理解以及實踐技能的培養(yǎng);同時為了后續(xù)主干專業(yè)課的學(xué)習(xí)和對工程相關(guān)知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結(jié)合在一起。在實踐過程中,將所學(xué)的專業(yè)知識和工程實際問題結(jié)合起來,檢驗并提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學(xué)專業(yè)的理解和認(rèn)識,增強綜合運用專業(yè)知識的能力,為后面其他專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)??磿D紙下工地。學(xué)習(xí)手算工程造價。學(xué)習(xí)用廣聯(lián)達(dá)軟件算工程造價。該專業(yè)要培養(yǎng)既懂工程技術(shù)又懂經(jīng)濟(jì)管理的綜合型人才。而工程技術(shù)就是工業(yè)與_用建筑。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)以前必須對本專業(yè)有較全面的了解。因此本次實習(xí)主要是使學(xué)生了解施工現(xiàn)場。建筑工地主要生產(chǎn)活動內(nèi)容、程序。了解建筑企業(yè)管理具體內(nèi)容。通過認(rèn)識實習(xí)可以使學(xué)生接觸生產(chǎn),了解企業(yè)。提高學(xué)生以后學(xué)習(xí)專業(yè)課的主動性及自覺性。
一、實習(xí)內(nèi)容
選擇典型工程,通過實習(xí)使學(xué)生對建筑企業(yè)施工與管理等主要內(nèi)容有深入了解。它具體應(yīng)包括以下內(nèi)容:
1.參觀典型工程,了解基本構(gòu)造、作用及組織
2.參觀并了解
二、實習(xí)收獲
i.玻璃幕墻
幕墻工程按帷幕飾面材料區(qū)分,有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其結(jié)構(gòu)形式及立面外觀情況,可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻;又可細(xì)分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃結(jié)構(gòu)幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻結(jié)構(gòu)幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿結(jié)構(gòu)點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構(gòu)件加工和組裝方式,又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕墻和單元式玻璃幕墻等。
玻璃幕墻是當(dāng)代的一種新型墻體,它賦予建筑的特點是將建筑美學(xué)、建筑功能、建筑節(jié)能和建筑結(jié)構(gòu)等因素有機地統(tǒng)一起來,建筑物從不同角度呈現(xiàn)出不同的色調(diào),隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態(tài)的美。
當(dāng)然,玻璃幕墻也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術(shù)的不斷出現(xiàn),正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節(jié)能的綜合研究體系中,作為一個整體的設(shè)計問題加以深入的探討。
ii.建筑結(jié)構(gòu)形式
20__造價工程師考試全攻略考試時間考試介紹考試地點合格標(biāo)準(zhǔn)
1.框架結(jié)構(gòu):以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
2.剪力墻結(jié)構(gòu):以混凝土剪力墻來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
3.框架-剪力墻結(jié)構(gòu),簡稱為框剪結(jié)構(gòu),它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能??蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。
4.框架-核心筒結(jié)構(gòu):以內(nèi)部設(shè)置混凝土筒體,外圍周圈設(shè)置框架,來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)
5.筒中筒結(jié)構(gòu):以內(nèi)部外部設(shè)置雙重混凝土筒體,來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
6.板柱-剪力墻結(jié)構(gòu):以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。
7.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu):剪力墻結(jié)構(gòu)的一種。其中部分剪力墻不落地,通過轉(zhuǎn)換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。
iii.模板
模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統(tǒng)由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的形狀尺寸準(zhǔn)確;有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴(yán)密不漏漿。
常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。
混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)成型的模具,由面板和支撐系統(tǒng)組成。模板分為:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。
竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質(zhì)量的墩柱。iv.變形縫
建筑物在外界因素作用下常會產(chǎn)生變形,導(dǎo)致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預(yù)留的構(gòu)造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
伸縮縫:建筑構(gòu)件因溫度和濕度等因素的變化會產(chǎn)生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當(dāng)?shù)牟课辉O(shè)置豎縫,自基礎(chǔ)以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂?shù)葮?gòu)件斷開,將建筑物分離成幾個獨立的部分。
沉降縫:上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫即稱之為沉降縫。
防震縫:它的設(shè)置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震動不協(xié)調(diào),而產(chǎn)生破壞。
有很多建筑物對這三種接縫進(jìn)行了綜合考慮,即所謂的三縫合一。概括如下:
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個面。
伸縮縫:為克服過大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。
抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。在抗震設(shè)防區(qū),沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。
沉降縫:指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它結(jié)構(gòu)部位開裂而設(shè)置的建筑構(gòu)造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統(tǒng),從基礎(chǔ)、墻體、樓板到房頂各不連接??p寬一般為30~70毫米。將建筑物或構(gòu)筑物從基礎(chǔ)至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產(chǎn)生裂縫。通常設(shè)置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯(lián)接處。
篇十三 2023年5月信息工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1600字
實習(xí)目的:提高學(xué)生分析問題、解決問題、適應(yīng)社會的能力,增強學(xué)生職業(yè)意識、勞動報告的觀點,提高政治思想覺悟,擴(kuò)大事業(yè),鞏固所學(xué)理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。認(rèn)識實習(xí)是教學(xué)工作中的一項重要內(nèi)容,本次的認(rèn)識實習(xí)是在完成基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課上進(jìn)行的一次實踐訓(xùn)練。通過實習(xí)了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在工作的作用、地位,熟悉本專業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作,對所學(xué)專業(yè)課的實用價值有明確認(rèn)識;在學(xué)生接觸專業(yè)課程之前,認(rèn)識常用的檢測元件,控制設(shè)備及各種生產(chǎn)機械,了解工廠自動控制設(shè)備的水平與線裝。同時,通過實習(xí)使同學(xué)們有機會較廣泛的接觸現(xiàn)場人員,學(xué)習(xí)社會省會,可使同學(xué)們獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收。
實習(xí)內(nèi)容 :一安全教育 1、安全教育學(xué)習(xí)的目的: 2、事故的發(fā)生及其預(yù)防: ①、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②、發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1)、管理層因素; 2)、違章: a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。 ③、入廠主要安全注意事項 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ、防止機械傷害 ⅵ、防止高處墜落 ⅶ、防止車輛傷害 ⅷ、防止起重機械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
二、相關(guān)內(nèi)容:通過在鋼廠十天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼材的分類及煉鋼的工藝流程。㈠、鋼材的分類:1、按化學(xué)成份分
(1)碳素鋼 (2)合金鋼
2、按冶煉設(shè)備分
(1)轉(zhuǎn)爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼
3、按澆注前脫氧程度分
(1)沸騰鋼 (2)鎮(zhèn)靜鋼 (3)半鎮(zhèn)靜鋼
4、按鋼的品質(zhì)分
(1)普通鋼 (2)優(yōu)質(zhì)鋼 (3)高級優(yōu)質(zhì)鋼
5、按鋼的用途分
(1)結(jié)構(gòu)鋼 (2)機械制造用結(jié)構(gòu)鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業(yè)用鋼
6、按制造加工形式分
(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼
石鋼公司是目前全國最大的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼的生產(chǎn)基地,具有年產(chǎn)200萬噸材的生產(chǎn)能力。
主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu):優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼、管坯等。廣泛應(yīng)用在汽車摩托車零部件、工程機械、機械加工、五金工具等行業(yè)。
(二)、煉鋼流程:面對資源、能源稀缺狀況,石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司“__”以來,投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程,對排放物進(jìn)行無害化、資源化處理。目前,石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標(biāo)煤,通過對排放物回收利用,每年贏得1.4億元環(huán)境效益。
為減少資源與能源損耗,石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結(jié)-煉鐵-轉(zhuǎn)爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產(chǎn)線,形成了“煉鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程,連鑄比、連軋比分別達(dá)到100%、80%以上。在優(yōu)化工藝流程中,石鋼先后淘汰24平方米小燒結(jié)機、150立方米小高爐、60噸地坑式轉(zhuǎn)爐等高能耗、重污染、低效率技術(shù)裝備,增建50噸頂?shù)讖?fù)合吹煉轉(zhuǎn)爐、連續(xù)化自動化軋機,更新90%以上技術(shù)裝備。此外,石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵、自動化煉鋼、連續(xù)鑄鋼等一批節(jié)能降耗技術(shù),大幅降低資源消耗水平。通過生產(chǎn)流程集約化和淘汰落后裝備,石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環(huán)保資金,從根本上控制了污染物排放。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無害化、資源化處理相結(jié)合,實現(xiàn)水、氣、渣資源化綜合利用,變“三廢”為“三寶”:采用水質(zhì)穩(wěn)定和“零”排放技術(shù),對各工序循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行改造,使全公司水循環(huán)利用率達(dá)到94%以上,廢水處理達(dá)標(biāo)率、外排廢水達(dá)標(biāo)率都達(dá)到100%,噸鋼耗新水3.8立方米,比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣回收率,使之最大限度用于生產(chǎn),目前高爐煤氣回收率達(dá)100%,噸鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收達(dá)80立方米以上;利用廢渣資源開發(fā)新型建筑材料,煉鐵水渣全部銷售到水泥廠,作為水泥原料被利用,煉鋼產(chǎn)生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過對排放物進(jìn)行資源化處理,石鋼鋼鐵產(chǎn)量增加,但粉塵排放下降,污染物全部實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
篇十四 大學(xué)生工程造價專業(yè)實習(xí)報告3000字
建設(shè)項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務(wù);建設(shè)項目投資估算、概預(yù)算的編制和審核;建設(shè)項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報告的編制與審核,工程造價經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。
實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的所長負(fù)責(zé)制。下設(shè)總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財務(wù)部、造價審核及投資審核部。制定了一整套符合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財務(wù)管理制度、人事管理制度、業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度以及業(yè)務(wù)檔案管理制度。本著服務(wù)為先、誠實信用的經(jīng)營理念,恪守獨立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。
一、情況說明
1、為了全面掌握2023年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標(biāo)代理方面的業(yè)務(wù)開展情況,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會的要求和布置,會員單位上報了相關(guān)材料,協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,占應(yīng)報單位總數(shù)的80、8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營業(yè)收入報得太高,或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實際的情況,我們在了解核實后已作了一定的更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。
2、在匯總統(tǒng)計160家企業(yè)2023年所簽合同額以及營業(yè)收入時,我們主要計算了造價咨詢和招標(biāo)代理的合同額和業(yè)務(wù)收入,對以造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè),也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。
二、幾項主要數(shù)據(jù)
1、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)2023年合同額和營業(yè)收入情況
根據(jù)以上說明,2023年160家具有造價咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11、88億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22、7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標(biāo)代理合同額約4、07億元,約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7、8%。2023年具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12、48億元和約4、31億元,為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28、4%和9、8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計,2023年承接的造價咨詢和招標(biāo)代理的項目數(shù)分別為19778項和5934項。
從以上情況看,造價咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)2023年的營業(yè)收入與2023年相比,均有一定幅度的提高,其中造價咨詢方面增長了18、2%,招標(biāo)代理方面增長了33%。與2023年相比,2023年所承接的項目數(shù)在造價咨詢方面增加了12、9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的情況
在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢后,一些具造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)審時度勢,開始走向外省市承接造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,2023年在所簽的造價咨詢和招標(biāo)代理合同額中,外省市的業(yè)務(wù)分別占7、7%和6、1%。由此可見,本市的造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關(guān)注。
3、本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊人員情況
根據(jù)對上報材料的匯總,到2023年期末,在160家具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中,造價咨詢的從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數(shù)時,因為對從業(yè)人員也應(yīng)該包括注冊人員的情況不夠清楚,所以存在著少報的現(xiàn)象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。
三、對本市造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營業(yè)收入情況的一些分析
1、對160家企業(yè)2023年造價咨詢和招標(biāo)代理的合同額和營業(yè)收入情況的具體分析合同額:2023年所簽合同額在5000萬元以上的企業(yè)有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額的24、3%);所簽合同額在3000~5000萬元的企業(yè)有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業(yè)占總合同額54、2%);所簽合同額在1000~3000萬元的企業(yè)有26家(合同額在1000萬以上的43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)的27%,但卻占合同總額的83%)。
營業(yè)收入:2023年度營業(yè)收入在5000萬元以上的企業(yè)有7家(他們的營業(yè)收入占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總營業(yè)收入的28、2%);營業(yè)收入在3000萬元~5000萬元的企業(yè)有11家(合同額在3000萬元以上18家企業(yè)的營業(yè)收入占總營業(yè)收入的54、1%);營業(yè)收入在1000萬~3000萬元的企業(yè)有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)的25、6%,但他們的營業(yè)收入?yún)s占總營業(yè)收入的78、8%)。
從以上情況可見,約25%左右的企業(yè),在造價咨詢和招標(biāo)代理行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。
2、對這次上報材料中造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)年人均營業(yè)收入的分析實習(xí)報告為簡便起見,此次在對企業(yè)營業(yè)收入作分析時,未將企業(yè)的造價咨詢、招標(biāo)代理兩類營業(yè)收入分開計算,而只考慮了企業(yè)總的營業(yè)收入和期末生產(chǎn)人員數(shù)。上述41家營業(yè)收入超過1000萬以上的企業(yè),其年人均營業(yè)收入基本都在40萬元左右,而一些具有建設(shè)監(jiān)理、造價咨詢、招標(biāo)代理三種資質(zhì)的企業(yè)和一些只具單獨造價咨詢或招標(biāo)代理資質(zhì)的中小型企業(yè),其年人均營業(yè)收入都低于此水平。
2023年,造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)的年人均營業(yè)收入一般都不超過60萬元,但確有個別企業(yè)超過80萬的。據(jù)我們分析,這些企業(yè)在上報的人員數(shù)上可能有所遺漏,或是存在著人均營業(yè)收入提高的其它有利因素,如前期咨詢業(yè)務(wù)開展得較好,所接項目規(guī)模都較大,且能保證合理收費等。
四、工程造價的咨詢
對造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)上報材料的匯總工作,今年是第一次由行業(yè)協(xié)會比較認(rèn)真地來操作。雖然大部分企業(yè)對填報工作都比較認(rèn)真,但因為此項工作尚未列入政府統(tǒng)計的范圍,所以有個別企業(yè)在數(shù)據(jù)的填報上還不是十分專業(yè)。協(xié)會迫切希望此項工作今后能列入政府的統(tǒng)計范圍。同時,協(xié)會要求企業(yè)在填報前,要做一定的宣傳工作,并就填報的具體要求作出詳細(xì)說明,以力求能夠準(zhǔn)確反映行業(yè)的基本情況。此外,在企業(yè)上報的材料中,還要反映在為委托方提供造價咨詢及招標(biāo)代理服務(wù)中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,以便于協(xié)會全面掌握行業(yè)的真實情況,使協(xié)會在向政府提出建議時有更加充分的依據(jù),在編制行業(yè)發(fā)展規(guī)劃等方面也能更好地發(fā)揮積極作用在現(xiàn)階段,國有資產(chǎn)仍占工程建設(shè)投資的主體,出于對國有資產(chǎn)管理控制的需要,在工程建設(shè)的諸多環(huán)節(jié)上仍存在較多帶計劃經(jīng)濟(jì)色彩的行政干預(yù),在工程造價領(lǐng)域內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)的改革比較滯后,這一因素制約了工程造價咨詢的市場需求。
由于國家為了規(guī)范建設(shè)市場領(lǐng)域,強制推行建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)制度,因此,產(chǎn)生了工程標(biāo)底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設(shè)投資推行工程決算審計制度,于是出現(xiàn)了工程決算審核的業(yè)務(wù)。至于其他領(lǐng)域,由于缺乏國家強制推行的某種促進(jìn)制度,或者是雖有制度,但長期以來個別行業(yè)的保護(hù)仍然比較明顯,沒有把相應(yīng)的工作留給社會中介咨詢機構(gòu)去做,而是控制在行政權(quán)力部門,因此難以形成相應(yīng)的造價咨詢市場需求。
工程造價咨詢服務(wù)應(yīng)該貫穿于工程建設(shè)全過程,包括投資估算、設(shè)計概算、預(yù)算(標(biāo)底)編制與審核、結(jié)算審核等環(huán)節(jié),因此應(yīng)該有足夠的空間去發(fā)揮自身的作用。有數(shù)據(jù)顯示,目前為建設(shè)工程提供全過程咨詢服務(wù)在全球己形成了一個年營業(yè)額達(dá)4000多億美元的產(chǎn)業(yè),行業(yè)產(chǎn)值占全球固定資本形成總額的比例達(dá)到6%以上。其中工程咨詢公司的市場份額占據(jù)一半。而我國造價咨詢業(yè)提出要為工程建設(shè)全過程提供服務(wù)的口號已經(jīng)有多年,但不要說項目經(jīng)濟(jì)評價、可行性研究、造價數(shù)據(jù)分析等高端的咨詢服務(wù)領(lǐng)域,即使是對全過程的造價服務(wù),現(xiàn)在真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數(shù)造價咨詢企業(yè)還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單的服務(wù)。比如,依照業(yè)主提供的圖紙和zhng fǔ 部門發(fā)布的計價依據(jù)進(jìn)行標(biāo)底制作、預(yù)結(jié)算編制或?qū)彶闃I(yè)務(wù)等等。
篇十五 土木工程大學(xué)生實習(xí)報告優(yōu)秀1900字
一、實習(xí)目的及意義:
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。
二、實習(xí)內(nèi)容:
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識,我們所參觀實習(xí)的地點有:石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
三、實習(xí)結(jié)果:
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,跨度可達(dá)1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路:
高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設(shè)有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。
3) 梁式橋
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
四、實習(xí)體會:
(一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”
第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線?!庇浀卯?dāng)時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好,先要“三勤”。
在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。
(四)學(xué)真本事,有自己的一技之長。
這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.