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參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板(十五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-25 19:15:01 查看人數(shù):26

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板

篇一 參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板2750字

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

2023年6月15日——2023年7月3日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2023年9月長(zhǎng)久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2023年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與2023年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

篇二 天加空調(diào)設(shè)備有限公司參觀實(shí)習(xí)報(bào)告850字

天加空調(diào)設(shè)備有限公司參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

今天我們?cè)谔锢蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到了天加空調(diào)設(shè)備有限公司參觀實(shí)習(xí),南京天加空調(diào)設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)中央空調(diào)的中英合資企業(yè)。

中方為中國(guó)著名上市公司——南京華東電子信息科技股份有限公司;英方為天加環(huán)球有限公司。

天加空調(diào)最雄厚的實(shí)力是企業(yè)內(nèi)部云集了海內(nèi)外中央空調(diào)界的技術(shù)和管理精英。天加是集中央空調(diào)設(shè)備研發(fā)、制造、銷售、安裝及服務(wù)于一體的企業(yè)。

所開發(fā)的專利產(chǎn)品包括主機(jī)、末端、特種空調(diào)等全系列。

天加自建廠以來(lái)每年都在以百分之六十以上的速度增長(zhǎng),是中國(guó)中央空調(diào)界成長(zhǎng)最迅速的企業(yè)。到目前為止已經(jīng)擁有南京和天津等地的三家工廠,以及全國(guó)近四十個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。天津工廠的建立有力地保證了北方市場(chǎng)的開拓和服務(wù)。

天加有自己的專利產(chǎn)品——迷宮式空氣處理機(jī)組,他創(chuàng)造了帶型材邊框的箱板,采用榫頭配合螺栓的箱板銜接概念,一舉解決了空調(diào)箱漏風(fēng)和剛度的問題。

他們的產(chǎn)品熱銷國(guó)內(nèi)外,主要產(chǎn)品有:

中央空調(diào)系列 組合式空氣處理機(jī)組 可調(diào)速空氣處理機(jī)組 風(fēng)機(jī)盤管 模塊化風(fēng)冷式冷(熱)水機(jī)組 水冷螺桿式冷水機(jī)組 風(fēng)冷螺桿式冷(熱)水機(jī)組 地源螺桿熱泵機(jī)組 水冷螺桿式乙二醇機(jī)組 熱回收型新風(fēng)機(jī)組 空氣處理機(jī)組 模塊化熱回收風(fēng)冷式冷水機(jī)組 水冷滿液式螺桿冷水機(jī)組 商用,家用中央空調(diào) 風(fēng)冷管道式空調(diào)機(jī)組 水冷柜式空調(diào)機(jī)組 分體式水源熱泵機(jī)組 嵌入式空調(diào)機(jī)組 風(fēng)冷柜式恒溫恒濕機(jī) 凈化空氣處理機(jī)組 屋頂式風(fēng)冷空調(diào)機(jī)組 超薄型風(fēng)冷管道式空調(diào)機(jī)組 小型風(fēng)冷式冷(熱)水機(jī)組 風(fēng)冷空調(diào)箱式恒溫恒濕機(jī) 整體臥式水源熱泵

一天的參觀,在學(xué)習(xí)之余,也對(duì)該廠有了一個(gè)初步的印象,雖然該廠用了許多先進(jìn)的機(jī)器,但實(shí)話說,這里的自動(dòng)化程度,實(shí)在不敢恭維,而工人的工作條件,也實(shí)在是一般!同組的同學(xué)對(duì)我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調(diào),這么龐大的物品,要想完成自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)在不容易,或許是吧!但作為中國(guó)工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!通過參觀我們了解了空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造以及我國(guó)空調(diào)生產(chǎn)的現(xiàn)狀,激勵(lì)了我們的學(xué)習(xí)熱情!

篇三 參觀實(shí)習(xí)報(bào)告1000字1050字

經(jīng)過一個(gè)多學(xué)期的學(xué)習(xí),我們對(duì)工程地質(zhì)與土力學(xué)有了深刻的認(rèn)識(shí)與了解,掌握了關(guān)于工程地質(zhì)與土力學(xué)中的基本知識(shí),但是書本上的知識(shí)與實(shí)際情況往往有很大的差距,所以為了更好點(diǎn)的認(rèn)識(shí)地質(zhì)現(xiàn)象,加深對(duì)其了解。

1、認(rèn)識(shí)滿壽山的巖層

饅頭山,海拔408米,位于濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi),當(dāng)?shù)乩习傩樟?xí)慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為'曼壽山'。2023年,饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質(zhì)名山,當(dāng)年又被列入省級(jí)地質(zhì)自然遺跡保護(hù)區(qū)。饅頭組主要由紫紅色、黃綠色等雜色頁(yè)巖及泥質(zhì)、白云質(zhì)灰?guī)r組成。底部不整合于泰山雜巖的肉紅色片麻狀花崗巖之上。下部灰?guī)r中含磁石結(jié)核和條帶,上部頁(yè)巖中具微細(xì)水平層理,中部頁(yè)巖含有三葉蟲化石~中華萊德利基蟲。厚度 119米。

2、認(rèn)識(shí)滑坡與斷層

下午我們到達(dá)靈巖寺附近,開始下午的實(shí)習(xí),主要是認(rèn)識(shí)滑坡,斷層以及一塊花崗巖。

首先老師將我們帶到實(shí)習(xí)地點(diǎn),指著遠(yuǎn)處的山體讓我們找出斷層的上盤,下盤,斷層線,斷層面以及滑坡體,然后詳細(xì)講解了該處滑坡和短層,在山路的一邊同學(xué)們邊聽邊記,最后老師帶我們?nèi)タ戳艘粔K花崗頒巖,三號(hào)的實(shí)習(xí)結(jié)束,

3、認(rèn)識(shí)蘇莊斷層

六月四號(hào),我們開始了第二天實(shí)習(xí),首先是一處斷層,這處斷層比昨天的更有價(jià)值與意義,因?yàn)樵撎帞鄬訑嗑嘈?,我們能看的很清楚上盤,下盤等,而且該處斷層低。加深了對(duì)斷層的認(rèn)識(shí)。

4、地質(zhì)羅盤的實(shí)習(xí)及背斜的判定

地質(zhì)羅盤儀是進(jìn)行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向,觀察點(diǎn)的所在位置,測(cè)出任何一個(gè)觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面……等構(gòu)造面的空間位置),以及測(cè)定火成巖的各種構(gòu)造要素,礦體的產(chǎn)狀。

巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測(cè)量時(shí)將羅盤長(zhǎng)邊與層面緊貼,然后轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤,使底盤水準(zhǔn)器的水泡居中,讀出指針?biāo)缚潭燃礊閹r層之走向。巖層傾向——是指巖層向下傾斜方向線在水平面上的投影,恒與巖層走向垂直。測(cè)量時(shí),將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤南端緊靠著層面并轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤,使底盤水準(zhǔn)器水泡居中,讀指北針?biāo)缚潭燃礊閹r層的傾向。

背斜是褶皺的一種,為巖層向上拱起的拱形褶皺,經(jīng)風(fēng)化,剝蝕后露出地面的底層,分別向兩側(cè)成對(duì)稱出現(xiàn),老地層在中間,新地層在兩側(cè),另外褶皺也包括向斜,其為巖層向下彎曲的槽型褶皺,經(jīng)風(fēng)化、剝蝕后,露出地面的地層分別向兩側(cè)成對(duì)稱出現(xiàn),新地層在中間,老地層在兩側(cè)。自然界的背斜和向斜相互連接、相間排列,常是多個(gè)連續(xù)出現(xiàn)。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。

篇四 2023年4月電纜制造廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告1300字

一.實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)要求

實(shí)習(xí)目的:了解____電纜制造廠的一般運(yùn)作過程,熟悉電纜制作的具體流程,學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作。通過實(shí)習(xí),了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運(yùn)作及管理機(jī)制,建立起對(duì)企業(yè)的感性認(rèn)識(shí),為將來(lái)進(jìn)入社會(huì)工作打下基礎(chǔ)、作好準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)要求

1.聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo),有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。

2.認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時(shí)虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出。

3.認(rèn)真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識(shí),包括電纜生產(chǎn)流程,銷售過程,企業(yè)的管理工作等,總結(jié)出自己的收獲和心得體會(huì)等,寫實(shí)習(xí)報(bào)告。

二.實(shí)習(xí)過程具體安排

1.通過上網(wǎng)查資料等方式事先了解__電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程。

2.在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達(dá)__電纜廠。

3.集中聽取企業(yè)工作人員對(duì)該電纜廠的簡(jiǎn)單介紹,了解它的產(chǎn)品,及參觀過程的注意事項(xiàng)。

4.在工作人員的帶領(lǐng)下,實(shí)地參觀電纜制造過程,聽取工作人員的介紹,更形象地了解電纜制作的具體過程,生產(chǎn)設(shè)備,制作要求,注意事項(xiàng)等。

5.集體回校,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)報(bào)告正文

學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用,只有將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與生活實(shí)踐相聯(lián)系,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終目的。學(xué)院一直以來(lái)注重實(shí)踐,提倡實(shí)踐,也努力創(chuàng)造機(jī)會(huì)、提供機(jī)會(huì)給學(xué)生們參與到實(shí)踐中去,因此,學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”,讓我們能夠提早去了解企業(yè),了解社會(huì)。

這次我們參觀的是__電纜廠。

參觀實(shí)習(xí)的這天,剛好下起了大雨,但這絲毫沒有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實(shí)際相結(jié)合,為了對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解,為了能夠更深入地了解和認(rèn)識(shí)社會(huì),大家認(rèn)真地完成了這天的實(shí)習(xí)。

很早就出發(fā)的我們,也就早早地到達(dá)了我們的目的地——__電纜廠。到達(dá)之后,我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環(huán)境日益受到重視的今天,該廠的綠化無(wú)疑先給我留下了一個(gè)深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的,那時(shí)我就想,為工人們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個(gè)重要方面,從而也就可見,該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。

稍候片刻之后,廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動(dòng)的一課。他精簡(jiǎn)卻又生動(dòng)地為我們先介紹了工廠的概況,告訴了我們?cè)撾娎|廠的主要產(chǎn)品,電纜生產(chǎn)制造的主要過程和各項(xiàng)注意事項(xiàng),產(chǎn)品的市場(chǎng)和銷售情況,以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后,他還提醒了我們?cè)诮酉聛?lái)的參觀中應(yīng)注意的各個(gè)方方面面。在這節(jié)別開生面的課上,在這節(jié)遠(yuǎn)離學(xué)校課本而融入社會(huì)企業(yè)的課上,確實(shí)讓我獲益匪淺。這節(jié)課,先讓我對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程,具體到電纜的生產(chǎn)流程,有了一個(gè)感性的認(rèn)知,為我接下來(lái)的參觀作了一個(gè)重要前提,同時(shí),這節(jié)課也讓我感受到了__電纜廠的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。

但是,“眼見為實(shí)”,實(shí)踐出真知,所以,深入到工廠車間參觀才是更重要的方面,也是我們這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。一節(jié)課過后,我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。于是接著,我們就被分為了幾個(gè)小組,每個(gè)小組由企業(yè)的一個(gè)工作人員帶領(lǐng)著,按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間,了解電纜制造過程。

篇五 參觀實(shí)習(xí)報(bào)告2850字

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

__年6月15日——__年7月3日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)__余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。__年9月長(zhǎng)久物流通過iso9001:__標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。__年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬

六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與__年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,

6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

篇六 參觀實(shí)習(xí)報(bào)告參考1700字

一、前言

進(jìn)入大學(xué)三年級(jí),我們將開始學(xué)習(xí)專業(yè)課,開學(xué)的前三周,便是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專業(yè)知識(shí),但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸,而且是第一次,必將對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。于是,我們就先后來(lái)到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機(jī)廠和華能陽(yáng)邏電廠實(shí)習(xí),其實(shí)從真正的意義上講,就像華能陽(yáng)邏電廠的游立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實(shí)習(xí),但是就當(dāng)作參觀,也未必不可,而且對(duì)我們也會(huì)有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識(shí),當(dāng)然是不能錯(cuò)過,而且要好好的把握。

二、對(duì)火電廠的總體認(rèn)識(shí)

第一次來(lái)到的就是武漢高新熱電廠,當(dāng)天上午,廠內(nèi)工人向我們簡(jiǎn)單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環(huán)境極為惡劣(至少對(duì)于我來(lái)說是這樣的),對(duì)于師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房?jī)?nèi),我沒有能靠近師兄,當(dāng)然也就不知所云,不過還好,經(jīng)過了嘈雜的廠房后,我們來(lái)到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場(chǎng)地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機(jī)器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計(jì)在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來(lái)問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對(duì)面的一排機(jī)器,上面布滿了紅線,紅點(diǎn),還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其電路圖),據(jù)介紹就是控制電廠的機(jī)器裝備等等的電路圖,現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了,室中心的幾臺(tái)計(jì)算機(jī)就是對(duì)他進(jìn)行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了,只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行,比起原來(lái)的舊電廠,現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高,所以電廠的技術(shù)人員越來(lái)越少了,當(dāng)然對(duì)他們的要求也是越來(lái)越高,直接帶來(lái)的就是效益的越來(lái)越好了。

這一點(diǎn)在陽(yáng)邏電廠也可以鮮明的看得出來(lái),我們?cè)谟瘟⒀怨こ處煹膶?dǎo)引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機(jī)器設(shè)備之外就沒有什么其他的,很難看到一個(gè)工人,偶爾看到的是幾臺(tái)可控機(jī)器,據(jù)游工介紹,只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了,機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測(cè),所以只要電廠運(yùn)行出了問題,就可以馬上得知,一個(gè)電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

談到自動(dòng)化,我們?cè)谖錆h鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動(dòng)進(jìn)行,只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計(jì)好程序,然后開動(dòng)機(jī)器即可;在管子分廠,無(wú)數(shù)支管子的生產(chǎn),如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當(dāng)然也利用機(jī)器的自動(dòng)作業(yè),工人只需要注意機(jī)器就可以了。對(duì)于鍋爐,他有一個(gè)重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機(jī)器的自動(dòng)完成,每次并排幾只管子,調(diào)整好之間的位置,然后就是自動(dòng)工作了。

現(xiàn)在火電廠的自動(dòng)化程度都很高,人員數(shù)量必然就會(huì)減少,使得對(duì)工作的質(zhì)量就會(huì)提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)12個(gè)小時(shí),在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī),確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對(duì)于維修方面的,工作時(shí)間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個(gè)個(gè)都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認(rèn)為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)時(shí)我們聽起來(lái)都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國(guó)有一句諺語(yǔ)——“我不入地獄,誰(shuí)入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當(dāng)然是不會(huì)抱怨,更不會(huì)推卻的了。但是話說回來(lái),現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá),機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難??傊?,在電廠工作的時(shí)間概念與一般的有些不同,典型的就是不會(huì)按照正常的星期計(jì)算,也不會(huì)有正常的“黃金周”,人家最閑的時(shí)候就是電廠最忙的時(shí)候,盡管如此,但是我認(rèn)為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

篇七 科技園參觀實(shí)習(xí)報(bào)告1400字

本次實(shí)習(xí)主要參觀浪潮科技園的科技展品,浪潮工業(yè)園的生產(chǎn)過程,nec的工作環(huán)境,了解這些企業(yè)的歷史,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。1.浪潮集團(tuán)

實(shí)習(xí)地點(diǎn):浪潮集團(tuán),nec 實(shí)習(xí)時(shí)間:2023 5 - 27

浪潮集團(tuán)擁有浪潮信息、浪潮軟件、浪潮國(guó)際三家上市公司,業(yè)務(wù)涵蓋計(jì)算機(jī)、軟件、智能終端、移動(dòng)通信、半導(dǎo)體五大產(chǎn)業(yè)群組,為全球三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供 it產(chǎn)品和服務(wù),全方位滿足政府與企業(yè)信息化需求。2023年實(shí)現(xiàn)銷售收入366.8億元人民幣,位列2023年中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)百?gòu)?qiáng)第13位,綜合實(shí)力位居中國(guó)it企業(yè)前兩位、中國(guó)自主品牌it服務(wù)商第二名、中國(guó)自主品牌軟件廠商第一位、中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)第三位,先后獲得“云計(jì)算創(chuàng)新典范企業(yè)獎(jiǎng)”、“云計(jì)算客戶示范應(yīng)用示范獎(jiǎng)”以及“2023信息產(chǎn)業(yè)云計(jì)算突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等重要榮譽(yù)。

同時(shí) 我們參觀了浪潮的客戶普及范圍:山東就有省級(jí)及濟(jì)南、青島、德州等13個(gè)地市80多個(gè)區(qū)縣;還有廣東的廣州、深圳、珠海、佛山、湛江等地市;當(dāng)然還有福建、河南、河北等省;并且我們還參觀了技術(shù)專利墻讓我們看到了浪潮集團(tuán)的技術(shù)理念:技術(shù)創(chuàng)新是原動(dòng)力。 然后老師帶領(lǐng)我們參觀了浪潮的科技展品,述說了每一個(gè)展品的歷史。最后我們觀看了浪潮服務(wù)器的生產(chǎn)流程!

nec

nec軟件(濟(jì)南)有限公司作為日本知名it企業(yè)nec軟件株式會(huì)社直接投資的100%外資子公司,秉承了世界500強(qiáng)企業(yè)nec集團(tuán)的先進(jìn)企業(yè)理念,沿用了nec軟件公司(東京)總部完善的開發(fā)體制、高效的開發(fā)手法、嚴(yán)格的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)以及縝密的客服安全保密機(jī)制。

nec軟件(濟(jì)南)有限公司于2023年1月20日成立,創(chuàng)建初期的主要業(yè)務(wù)是承接各種應(yīng)用軟件及基本軟件的對(duì)日外包開發(fā)。公司將以誠(chéng)實(shí)可信、充滿活力的企業(yè)形象,通過培育優(yōu)秀員工、降低運(yùn)營(yíng)成本、追求高品質(zhì)、創(chuàng)造高利潤(rùn),躋身中國(guó)it業(yè)界前列。

首先是公司的職員帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的辦公環(huán)境。在大廳的時(shí)候公司職員給我們講述nec的歷史,這讓我們對(duì)nec這個(gè)公司有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。那就是通過6 年多的努力,公司員工從成立之初的13人發(fā)展到現(xiàn)在近800人(含派遣員工),先后獲得了省、市、齊魯軟件園等相關(guān)部門頒發(fā)的“出口和服務(wù)外包優(yōu)秀企業(yè)”,“外商投資先進(jìn)企業(yè)”、“外貿(mào)出口先進(jìn)企業(yè)”、”技術(shù)型先進(jìn)企業(yè)”、山東省外經(jīng)貿(mào)“先進(jìn)企業(yè)”等諸多榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí)他們?cè)谶@幾年里獲得 iso9001, iso27001信息安全, cmmi3級(jí)等國(guó)際認(rèn)證,其中他們是濟(jì)南市第一家獲得iso27001信息安全認(rèn)證的企業(yè)。目前正在為2023年取得cmmi5級(jí)認(rèn)證做準(zhǔn)備。當(dāng)然我們也提出了自己心中的疑惑,并且得到了滿意的答復(fù)!接下來(lái)公司職員帶我們參觀了他們公司的辦公環(huán)境!這里的環(huán)境空間很大,辦公人員都很認(rèn)真,我們參觀的過程很快,但是看到的是職員的認(rèn)真和努力!

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過一天的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解浪潮集團(tuán)(浪潮科技園、浪潮工業(yè)園),nec的歷史及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)軟件外包有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的專業(yè)術(shù)語(yǔ)使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到軟件外包雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。

然而高水平的人才的成長(zhǎng)需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際很好地結(jié)合。

在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

篇八 2023年企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告2800字

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

2023年10月15日—23日

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流這三家企業(yè),了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長(zhǎng)久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2023年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與2002年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。 走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。 我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

三、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

篇九 大三參觀實(shí)習(xí)報(bào)告750字

5天下來(lái),感覺最大的收獲就是參觀中山的一程。中山這個(gè)城市非常的干凈漂亮,雖然中心城區(qū)不大,但各種配套設(shè)施齊全,除了奔馳的摩托有點(diǎn)不太和諧外,總體給人一種非常非常舒服的感覺。在中山的奇聞就是我們第一次看到了摩托車專用道。這種專用道并不是像蓬江那樣劃一條3m寬的道路給摩托車專門行駛,而是像香港停車線前的公交專用道一樣,劃出大概2m寬的區(qū)域(多長(zhǎng)沒有留意)作為給摩托車專用道。紅燈的時(shí)候,摩托車就直接開到摩托車專用道,轉(zhuǎn)綠燈時(shí),摩托車因?yàn)闄C(jī)動(dòng)性好,反應(yīng)快,就能首先駛離停車線。

目前動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布及動(dòng)態(tài)交通管理的瓶頸就在于無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確更新大量裝有g(shù)ps的車輛位置及速度信息。特別是速度信息,通過gps測(cè)速所得的結(jié)果往往有較大的誤差,而且所得速度是在一段時(shí)間內(nèi)的平均值,并不能準(zhǔn)確的反映車輛的行駛狀態(tài)(譬如緩慢行駛車輛的gps測(cè)速結(jié)果很可能就會(huì)直接為零速度)。按長(zhǎng)寶的介紹,長(zhǎng)寶的技術(shù)則解決了這一瓶頸問題!但可能因?yàn)殚L(zhǎng)寶的技術(shù)人員不是讀交通出來(lái)的,所以似乎還沒有充分認(rèn)識(shí)到他們自身干的這一偉大事情。有了及時(shí)更新的車輛位置及準(zhǔn)確的速度信息,動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布及管理剩下的就是信息利用的活了?,F(xiàn)在各個(gè)公司、科研機(jī)構(gòu)都在熱火朝天地研究相應(yīng)的技術(shù),部分地區(qū)已經(jīng)在大公司的帶領(lǐng)下嘗試使用相關(guān)技術(shù)。相信在不久的將來(lái),我們就能看到動(dòng)態(tài)交通管理帶給我們的變化。

特別感謝中山大學(xué)智能交通研究中心能帶給我們這次寶貴的參觀實(shí)習(xí)經(jīng)歷。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),不但開拓了眼界,而且大大提高了對(duì)我們學(xué)科的認(rèn)識(shí)。其實(shí)這類實(shí)習(xí)可以嘗試化整為零,在智能專業(yè)的學(xué)生還是大一、大二的時(shí)候,就帶他們參觀像廣州交委、交警這些地方,讓他們?cè)缭缇湍苡袀€(gè)感性的認(rèn)知,估計(jì)在增加學(xué)生對(duì)學(xué)科認(rèn)識(shí)的同時(shí),還能提高他們對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,消除新生的迷茫感。

篇十 金橋市場(chǎng)空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告750字

金橋市場(chǎng)空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

南京金橋市場(chǎng)由南京金橋?qū)崢I(yè)有限公司于1992年籌建而成,是江蘇大型日用工業(yè)品批發(fā)市場(chǎng)。它融商流、物流、信息流為一體,配套設(shè)施齊全,實(shí)力雄厚,享譽(yù)全國(guó)。

南京金橋市場(chǎng)于1999年開始空調(diào)招標(biāo),2000年開始籌備空調(diào)工程。整體工程面積達(dá)7萬(wàn)多平米,設(shè)備總造價(jià)達(dá)1 000多萬(wàn)元,選有機(jī)組為特靈的605冷噸的離心機(jī)共計(jì)3臺(tái),選用的是單一制冷機(jī),只用于夏季制冷,所以對(duì)于制冷要求也很高。整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)貫穿于整個(gè)建筑工程之中,主機(jī)設(shè)備的總面積達(dá)300平米左右。

南京金橋市場(chǎng)空調(diào)工程是以公開招標(biāo)的形式進(jìn)行采購(gòu)的,由南京金橋?qū)崢I(yè)有限公司全權(quán)負(fù)責(zé)招標(biāo)事宜。當(dāng)時(shí)參與招標(biāo)的品牌很多,除約克、特靈之外,還有很多的國(guó)內(nèi)品牌。

在最初的招標(biāo)過程中,南京金橋?qū)崢I(yè)有限公司基于對(duì)約克中央空調(diào)的熟悉以及性價(jià)比的考慮而選擇了約克,最終因?yàn)榧s克在預(yù)定時(shí)間內(nèi)無(wú)法供貨而放棄約克,繼而通過多方考慮和比較,最終選擇了特靈中央空調(diào)。

特靈是來(lái)自美國(guó)的品牌,離心機(jī)技術(shù)相當(dāng)高,離心機(jī)是美國(guó)80年代的產(chǎn)品,引進(jìn)到中國(guó)之后經(jīng)過了一系列的改進(jìn),成為了中國(guó)中央空調(diào)市場(chǎng)的新技術(shù),中國(guó)的制冷技術(shù)在當(dāng)時(shí)還是相當(dāng)落后,引進(jìn)美國(guó)的離心機(jī)技術(shù)后,根據(jù)自身市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,進(jìn)行了改進(jìn),加入了很多新的技術(shù),如電腦技術(shù)等。

工程安裝最終選擇了南京當(dāng)?shù)氐陌惭b單位,有很強(qiáng)的安裝資質(zhì),及其特靈技術(shù)方面的指導(dǎo),安裝過程很順利,沒有出現(xiàn)任何意外的情況。

南京金橋市場(chǎng)的空調(diào)系統(tǒng)的主要設(shè)備位于地下一層,冷卻塔和膨脹水箱位于樓頂,布置合理結(jié)構(gòu)緊湊。

通過此次參觀實(shí)習(xí)我們了解了空調(diào)系統(tǒng)四大部件的合理布置位置以及第一次見到了空調(diào)機(jī)組的實(shí)物;

也了解了特靈這個(gè)品牌。在參觀訪問中知道了我們知識(shí)的欠缺和不足,使我們以后的學(xué)習(xí)更具方向性!

篇十一 2023年機(jī)械廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告2400字

一、實(shí)習(xí)目的

通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生較為全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2.在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3.通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們有價(jià)值的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),了解技術(shù)革新和科研成果。

4.通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

5.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

6.通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上對(duì)典型零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求

(1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功能及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程。

(3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝。

(4)對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

2.典型零件工藝

(1)箱體零件的加工:了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

(2)軸類零件的加工:了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

4.裝配工藝

1)了解化工設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解化工設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要化工設(shè)備零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況。

三、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

在現(xiàn)場(chǎng)技工師傅,工程師的指導(dǎo)和講解中,我們對(duì)各類車床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)應(yīng)于各種不同型號(hào),不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類型的加工機(jī)床進(jìn)行處理。基于金工實(shí)習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機(jī)床的基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)操作,我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。

技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規(guī)范同小型簡(jiǎn)單機(jī)床是大同小異的。整個(gè)參觀過程中,同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理,精度問題等方面的疑問請(qǐng)教了指導(dǎo)師傅,如磨床,鉆床等機(jī)床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對(duì)零部件做處理的方面。

老師在給我們解答疑問的同時(shí),也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)管理等方面的基本常識(shí),讓我們真正正確地認(rèn)識(shí)一個(gè)大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線,各類部門的職能,各工種的職責(zé),各類技術(shù)要求,同時(shí)也拓展了我們對(duì)大型機(jī)器公司購(gòu)置,生產(chǎn),包裝,銷售的流程,公司經(jīng)營(yíng),管理等方面的常識(shí)。

我們對(duì)各類機(jī)器的功能,型號(hào)及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄。最后,我們就對(duì)各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,對(duì)整個(gè)機(jī)器廠和參觀過程做了初步的簡(jiǎn)短總結(jié),并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床知識(shí),交流了各自對(duì)某些機(jī)器的改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白做事要認(rèn)真細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。

明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)實(shí)現(xiàn)從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得我們向往社會(huì)、向往工作,渴望獨(dú)立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

篇十二 參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板大全2700字

油等。我們可以簡(jiǎn)單的了解一下這些原料的一些性質(zhì)。

純苯

危險(xiǎn)特性:易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。流速過快,容易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散至相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃。

丙_危險(xiǎn)特性:其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會(huì)著火回燃。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

丁醇

危險(xiǎn)特性:易燃受熱或遇明火有著火爆炸危險(xiǎn)。蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。爆炸極限1.4%~11.2%,閃點(diǎn)29℃。自然點(diǎn)343℃。受高熱分解,釋出有毒煙霧。與氧化劑接觸發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。在火場(chǎng)中,受熱容器有爆裂的危險(xiǎn)。有毒。小鼠靜脈ld50:0.38g/kg;大鼠經(jīng)口ld50:4.36%/kg;大鼠靜脈mld:0.97g/kg;兔經(jīng)皮ld50:5.3g/kg。本品為麻醉劑。對(duì)眼睛、鼻、咽黏膜有刺激作用。反復(fù)接觸皮膚可導(dǎo)致皮膚干燥、脫屑,形成皸裂,有時(shí)發(fā)生皮炎及濕疹。

甲苯

危險(xiǎn)特性:易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸能在較低處擴(kuò)散至相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃。

二甲苯

危險(xiǎn)特性:易燃,其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。流速過快,輕易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇明火會(huì)引著回燃。

正丁醇

健康危害:急性中毒主要表現(xiàn)為對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)的麻醉作用,出現(xiàn)乏力、惡心、頭痛、頭暈、易激動(dòng)。重者發(fā)生嘔吐、氣急、痙攣,甚至昏迷。對(duì)眼、鼻、喉有刺激性??诜螅扔锌诖?、咽喉有燒灼感,后出現(xiàn)口干、嘔吐、昏迷、酸中毒和_癥。慢性影響:長(zhǎng)期接觸該品出現(xiàn)眩暈、灼燒感、咽炎、支氣管炎、乏力、易激動(dòng)等。皮膚長(zhǎng)期反復(fù)接觸可致皮炎。

燃爆危險(xiǎn):本品極度易燃,具刺激性。危險(xiǎn)特性:其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會(huì)著火回燃。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

對(duì)這些原材料問題的應(yīng)急處理處置方法:

一、泄漏應(yīng)急處理

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗,洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)達(dá)移至專用收集器內(nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。如有大量甲苯灑在地面上,應(yīng)立即用砂土、泥塊陰斷液體的蔓延;如傾倒在水里,應(yīng)立即筑壩切斷受污染水體的流動(dòng),或用圍欄陰斷甲苯的蔓延擴(kuò)散;如甲灑在土壤里,應(yīng)立即收集被污染土壤,迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶任其揮發(fā)。事故現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)通風(fēng),蒸發(fā)殘液,排除蒸氣。

二、防護(hù)措施

呼吸系統(tǒng)防護(hù):空氣中濃度超標(biāo)時(shí),應(yīng)該佩戴自吸過濾式防毒面罩(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí),應(yīng)該佩戴空氣呼吸器或氧氣呼吸器。

眼睛防護(hù):戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。

身體防護(hù):穿防毒滲透工作服。

手防護(hù):戴乳膠手套。

其它:工作現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。工作畢,淋浴更衣。保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。

三、急救措施

皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。

食入:飲足量溫水,催吐,就醫(yī)。

四、滅火方法

_保持火場(chǎng)容器冷卻。盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無(wú)效。

在罐區(qū)我發(fā)現(xiàn)純苯罐的物料輸送管各罐的物料輸送管有些不同,在他的外面包裹了一層泡沫,不解其意,便問趙部長(zhǎng),才知道原來(lái)是用來(lái)對(duì)其進(jìn)行保溫的,冬天氣溫低,純苯容易被凍住而導(dǎo)致無(wú)法輸送。

1月6日是我們參觀實(shí)習(xí)的最后一天,大清早我們便來(lái)到___油漆廠,準(zhǔn)備進(jìn)行最后一上午的參觀實(shí)習(xí)。今天我們要參觀最后幾個(gè)車間:__漆車間,制聽車間,汽摩漆車間,工業(yè)漆車間。首先我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到了__漆車間,__漆車間主要生產(chǎn)聚氨酯,丙烯酸,環(huán)氧,氯化橡膠,瀝青等產(chǎn)品,一到__漆車間,化工廠的本質(zhì)一下就展露在我們眼前,極度刺鼻的氣味充斥著整個(gè)車間,讓我有種呼吸困難的感覺,我一直在想里面的工人是怎么在里面工作的,那種濃烈的油漆氣味確實(shí)讓人無(wú)法忍受。

最后一個(gè)參觀地點(diǎn)是制聽車間,制聽車間分為:沖壓組,剪切組,維修組,加侖組,小聽組,加鐵組,引進(jìn)線組。一進(jìn)入車間,我便被車間技術(shù)的高科技所吸引,全自動(dòng)流水線生產(chǎn),機(jī)器在人為的簡(jiǎn)單操作后進(jìn)行循環(huán)往復(fù)的復(fù)雜工作,一張簡(jiǎn)單的鐵片經(jīng)過很多流水線后,最后成了一個(gè)印有花紋標(biāo)識(shí)的油漆桶成品,同學(xué)們不斷被機(jī)器的自動(dòng)化震撼,老師隨著流水線從開端講到最后,我們就看著一張簡(jiǎn)單的鐵皮在各種流水線機(jī)器上翻滾運(yùn)送,最后在出口地方,一個(gè)個(gè)漂亮的油漆桶誕生。走出制聽車間,我們的參觀實(shí)習(xí)就此結(jié)束了。有點(diǎn)累但是很有趣,很充實(shí)。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

本次實(shí)習(xí)給我影響的是,我的邏輯思維能力得到了很大的改善,生產(chǎn)本來(lái)就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問,它需要一個(gè)不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過程。通過實(shí)習(xí),我第一次對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)理念有了更深層次的了解,同時(shí)對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短暫的實(shí)習(xí)雖匆匆結(jié)束了,但通過本次實(shí)習(xí),我卻開闊了眼界,有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對(duì)于我有了更深的理解。理論是死的,實(shí)踐才是活的,在實(shí)習(xí)過程中我看到書上的理論是如何應(yīng)用于實(shí)踐的,有了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,精細(xì)的加工程序,熟練的操作技巧,最后才有了油漆產(chǎn)品的高品質(zhì),有了各個(gè)地方的現(xiàn)代美?!凹埳系脕?lái)終覺淺,絕知次事躬行?!闭f的很有道理,在今后的學(xué)習(xí)和工作過程中我將把從書上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善自己的理論體系,以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。

參觀實(shí)習(xí)是大學(xué)了最后一次實(shí)踐活動(dòng),我和大家一樣都很珍惜這次難得的機(jī)會(huì),盡我的全力學(xué)習(xí)我不懂的東西,以不枉此行。我基本達(dá)到了實(shí)習(xí)增長(zhǎng)見識(shí)、開闊眼界、聯(lián)系社會(huì)、了解實(shí)踐等目的,我深知實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目的是為了做好參觀設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)過程中我會(huì)把在實(shí)習(xí)中學(xué)到的設(shè)計(jì)技巧、加工工藝、制造技術(shù)等用于我的設(shè)計(jì)上,更好地完成參觀設(shè)計(jì)。

最后向所有給我們提供此次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)的公司表示感謝,也向在實(shí)習(xí)過程中給予我指導(dǎo)和幫助的老師和同學(xué)表示衷心的感謝!

篇十三 參觀實(shí)習(xí)報(bào)告的格式650字

實(shí)習(xí)報(bào)告要求

1. 封面—指定樣稿 紙張—b5紙

標(biāo)題:字體—黑體;大小—小三~小四

正文內(nèi)容:字體—宋體;大小—小四

左右頁(yè)邊距:2厘米

3.內(nèi)容提綱

前言

一、 實(shí)習(xí)目的

二、 實(shí)習(xí)時(shí)間

三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)

四、 實(shí)習(xí)單位和部門

五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:要求字?jǐn)?shù)不低于5000字

六、 實(shí)習(xí)總結(jié)

指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ):

實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 成 績(jī):

指 導(dǎo) 老 師 簽 名:

年 月 日

_______學(xué)院應(yīng)用技術(shù)學(xué)院

畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告表

姓名 性別 專業(yè) 班級(jí)

實(shí)習(xí)

時(shí)間 指導(dǎo) 教師

實(shí)習(xí)單位

實(shí)習(xí)內(nèi)容

指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)

實(shí)習(xí)單位意見

(蓋章)

年 月 日

一、畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式、內(nèi)容要求:畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式(實(shí)習(xí)報(bào)告必須打?。?;

(1)封面:見附一;

(2)課題名稱:(宋體,加粗,三號(hào),居中;)

(3)專業(yè),姓名,指導(dǎo)老師姓名:(宋體,加粗,小四號(hào),居中;)

注:要求實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師具有中職以上職稱。

(4)正文:

一、實(shí)習(xí)目的或研究目的 (宋體,加粗,四號(hào),左對(duì)齊)

(介紹實(shí)習(xí)目的和意義,選題的發(fā)展情況及背景簡(jiǎn)介,方案論證,或?qū)嵙?xí)單位的發(fā)展情況及實(shí)習(xí)要求等)宋體,加粗,小四號(hào))

…(正文:宋體,小四號(hào))

2、宋體,加粗,小四號(hào))

…(正文:宋體,小四號(hào))

……

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

…(正文:宋體,小四號(hào))

2、宋體,加粗,小四號(hào))

……

m、實(shí)習(xí)結(jié)果

……

n、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)

……

2、文字要求:文字通順,語(yǔ)言流暢,基本無(wú)錯(cuò)字,不準(zhǔn)請(qǐng)他人代寫。

3、圖表要求:圖表整潔,布局合理,不準(zhǔn)徒手畫,必須按國(guó)家規(guī)定的繪圖標(biāo)準(zhǔn)繪制。

4、字?jǐn)?shù)要求:畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告字?jǐn)?shù)不少于5千字。

5、頁(yè)面設(shè)置:紙張大?。篴4打印紙;縱向打印,其他默認(rèn)。

篇十四 精選污水處理廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告2450字

一:實(shí)習(xí)目的:

了解污水廠的常規(guī)處理工藝,對(duì)這些建筑的構(gòu)筑物有個(gè)大致的概念。

了解水處理工程的基本組成,布置和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,為學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),打下良好基礎(chǔ)。

二:實(shí)習(xí)性質(zhì):參觀實(shí)習(xí)

三:參觀時(shí)間: 20__年9月29日

四:參觀地點(diǎn):廊坊市勝芳第二污水處理廠

五:講解人員:污水廠工作人員

六:參觀內(nèi)容

概況:

標(biāo)準(zhǔn)水務(wù)霸州嘉誠(chéng)水質(zhì)凈化有限公司(即勝芳第二污水處理廠)位于霸州市勝芳鎮(zhèn)芳津道688號(hào)、中亭河大堤北側(cè),占地面積33500平方米,服務(wù)面積18.4平方公里,服務(wù)人口15萬(wàn)人。污水來(lái)源主要是工業(yè)園區(qū)內(nèi)金屬加工企業(yè)的酸洗廢水和城鎮(zhèn)居民的生活污水的混合廢水。投資4927萬(wàn)元,占地2.06公頃、日處理污水2萬(wàn)噸。

污水處理工藝方案:

針對(duì)污水的fe離子濃度高,ph值低,處理難度大的特性,本項(xiàng)目創(chuàng)新地應(yīng)用 氧化中和+初沉池 強(qiáng)化預(yù)處理工藝,去除污水中的fe離子,再采取自主研發(fā)的自動(dòng)化程度高、處理效果穩(wěn)定、抗沖擊負(fù)荷強(qiáng)的csbr工藝,污泥處理系統(tǒng)應(yīng)用了自主研發(fā)的污泥深度干化系統(tǒng) slds 系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了污泥的減量化和無(wú)害化,保證出泥含水率低于60%。整體工藝安全、高效、穩(wěn)定。出水水質(zhì)完全符合國(guó)家《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求。

一般是傳統(tǒng)活性污泥法工藝,將污水中的污染物分離出來(lái)或轉(zhuǎn)化為無(wú)害的物質(zhì),從而使污水得到凈化。污水處理方法分類:

(1). 物理處理法。如過濾法、沉淀法。

(2). 物理化學(xué)法。如混凝沉淀法。

(3). 生物處理法。利用微生物來(lái)吸附、分解、氧化污水中的有機(jī)物,把不穩(wěn)定的有機(jī)物降解為穩(wěn)定無(wú)害的物質(zhì),從而使污水得到凈化?;钚晕勰喾ㄊ巧锾幚矸ǖ囊环N。

七:工藝設(shè)計(jì)

工藝流程圖

各單元功能說明

格柵槽

工廠所排生活污水中的懸浮物具有多、雜的特點(diǎn),例如襪子、頭發(fā)等。設(shè)置格柵槽隔除這部分懸浮物,否則易堵塞水泵,影響處理系統(tǒng)正常運(yùn)行。

沉砂池

采用平流式曝氣沉砂池,以去除水中密度較大的無(wú)機(jī)顆粒,此法既能保護(hù)機(jī)件和管道免受損失,又可降低sbr池的負(fù)荷。

曝氣沉砂池的優(yōu)點(diǎn)如下:較普通沉砂池處理效果好,可以去除普通沉砂池不能去除的被有機(jī)物包覆的砂粒;由于曝氣的作用,廢水中的有機(jī)顆粒經(jīng)常處于懸浮狀態(tài),砂?;ハ嗄Σ敛⒊惺芷貧獾募羟辛Γ傲I细街挠袡C(jī)污染物能夠去除,有利于取得較為純凈的砂粒。從曝氣沉砂池中排出的沉砂,有機(jī)物只占5%左右,一般長(zhǎng)期擱置也不腐敗。

集水池

集水池用以均化水質(zhì)。集水池設(shè)二臺(tái)帶自藉裝置的潛污泵。

sbr反應(yīng)池

集水池的水由潛污泵定量打到sbr反應(yīng)池中,進(jìn)行有機(jī)物的降解后再排入消毒池進(jìn)行進(jìn)一步的處理。sbr反應(yīng)池內(nèi)安裝潛水式曝氣、攪拌機(jī),它的特點(diǎn)是可單獨(dú)進(jìn)行曝氣和攪拌,氣體來(lái)源為鼓風(fēng)機(jī),可滿足sbr反應(yīng)池反應(yīng)時(shí)曝氣和待機(jī)、進(jìn)水時(shí)攪拌的要求。因?yàn)閟br反應(yīng)池內(nèi)厭氧、缺氧及好氧狀態(tài)交替進(jìn)行,所以在去除有機(jī)物的同時(shí),可以達(dá)到除磷脫氮的目的。

sbr反應(yīng)池設(shè)計(jì)參數(shù)如下:sbr反應(yīng)池2座,交替運(yùn)行;運(yùn)行周期6次/d;反應(yīng)2h;沉淀1h;排水1h;污泥負(fù)荷:每kgmlss、d的bod5為0.07kg。sbr(sequencingbatchreactor的縮寫)即序批式活性污泥法的簡(jiǎn)稱,是一種按間歇曝氣方式來(lái)運(yùn)行的一種改良的活性污泥法,其主要特征是運(yùn)行上的有序和間歇操作。sbr反應(yīng)池集均化、初沉、生物降解、沉淀等功能于一體,它的操作模式由進(jìn)水、反應(yīng)、沉淀、出水和待機(jī)等5個(gè)基本過程組成(見圖2)。從污水流入開始到待機(jī)時(shí)間結(jié)束算作一個(gè)周期。下面對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。

進(jìn)水工序是反應(yīng)池接納污水的過程。在污水流入開始圖2sbr反應(yīng)池工作過程示意之前是前一個(gè)周期的排水或待機(jī)狀態(tài),因此反應(yīng)池內(nèi)剩有高濃度的活性污泥混合液。這相當(dāng)于傳統(tǒng)活性污泥法中污泥回流的作用,此時(shí)反應(yīng)池內(nèi)的水位最低。在進(jìn)水過程所確定時(shí)間內(nèi)或者說在到達(dá)水位之前,反應(yīng)池的排水系統(tǒng)一直是在關(guān)閉狀態(tài)。進(jìn)水工序進(jìn)行攪拌可達(dá)脫氮的目的。

反應(yīng)工序即當(dāng)廢水注入到預(yù)定容積后,進(jìn)行曝氣,以達(dá)到去除bod、硝化、除磷的目的。沉淀工序相應(yīng)于傳統(tǒng)活性污泥法中的二次沉淀池。停止曝氣和攪拌,活性污泥顆粒進(jìn)行重力沉淀和上清液分離。傳統(tǒng)活性污泥的二沉池是各種流向的沉降分離,而sbr的沉淀工序是靜止沉淀,因而有更高的沉淀效率。沉淀出水的同時(shí)進(jìn)行排泥,以防沉淀下來(lái)的磷在厭氧狀態(tài)下再度釋放。待機(jī)工序沉淀之后到下個(gè)周期開始的期間稱為待機(jī)工序。待機(jī)工序進(jìn)行攪拌,不僅節(jié)省能量,同時(shí)利于保持污泥的活性。

消毒池

消毒池的作用是殺死sbr反應(yīng)池出水中的微生物與細(xì)菌。消毒池采用折流式反應(yīng)槽,接觸時(shí)間為30min。消毒藥劑采用漂水。消毒池出水直接排放或回用。

污泥干化池

沉砂池沉渣與sbr反應(yīng)池剩余污泥被污泥泵送入污泥干化池進(jìn)行自然干化,然后再定期清運(yùn)。濾出液回流格柵槽。

工藝特點(diǎn)

(1)對(duì)進(jìn)水水量和水質(zhì)的變化有較好的緩沖作用。

(2)不產(chǎn)生污泥膨脹,污泥指數(shù)不超過50~70mg/l。

(3)不需進(jìn)行連續(xù)曝氣,且不需污泥、混合液回流系統(tǒng),運(yùn)行費(fèi)用低。

(4)去除有機(jī)物的同時(shí)可達(dá)到除磷脫磷脫氮的目的。

(5)污水處理站自動(dòng)化程度高,系統(tǒng)按設(shè)定的工作參數(shù)進(jìn)行工作,便于管理,處理效果好。

八:實(shí)習(xí)心得

通過畢業(yè)實(shí)習(xí),能使我們將課堂上學(xué)過的理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相聯(lián)系,加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握和理解,充分利用實(shí)習(xí)基地的有力條件培育我們分析工程實(shí)例的能力,強(qiáng)化發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題等的綜合能力。

這次實(shí)習(xí)是廊坊市勝芳第二污水處理廠的整套工藝運(yùn)行情況以及設(shè)備構(gòu)筑物的安裝等問題進(jìn)行全面、細(xì)致的把握與理解。這不僅讓我對(duì)所學(xué)專業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí),還為接下來(lái)的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了一定的基礎(chǔ)。在當(dāng)前這個(gè)以追求利益為目標(biāo)的社會(huì),環(huán)境正在變得日益惡化,而環(huán)境保護(hù)專業(yè)則正是為了培養(yǎng)具有強(qiáng)烈的環(huán)保意識(shí)、高水平的工程技術(shù)人員而開設(shè)的。對(duì)于整個(gè)污水處理廠,其設(shè)計(jì)、運(yùn)行凝聚的廣泛的學(xué)科知識(shí)和許多工程設(shè)計(jì)者的智慧,我很受感染,同時(shí)也很受啟發(fā)。作為一個(gè)未來(lái)環(huán)境工作者,深刻體會(huì)到我所背負(fù)的任務(wù)有多么艱巨。

總的來(lái)說,這次實(shí)習(xí)給了我學(xué)習(xí)很多在校園里、在課堂上、在書本上學(xué)不到的東西的機(jī)會(huì),也使我懂得了很多做人的道理。我要感謝這次實(shí)習(xí),感謝指導(dǎo)這次實(shí)習(xí)的教師,感謝為我們爭(zhēng)取這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),感謝帶領(lǐng)我們的廠長(zhǎng),同時(shí)也很感謝在實(shí)習(xí)期間,特別是給予我支持與鼓舞的同學(xué)們!這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)自己有了更深的認(rèn)識(shí)和了解。

篇十五 郫縣植物病理學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告600字

郫縣植物病理學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)地點(diǎn):郫縣種植示范基地,仁壽縣種植示范基地

二、實(shí)習(xí)目的:學(xué)習(xí)實(shí)地認(rèn)識(shí)各種植物病害,將課本知識(shí)用于實(shí)際,實(shí)踐教學(xué)

三、實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)的病害及病原物介紹:

1.豇豆銹病

癥狀:本病多發(fā)生在較老的葉片上,莖和豆莢也發(fā)生。葉片初生黃白色的斑點(diǎn),稍隆起,后逐漸擴(kuò)大,呈黃褐色皰斑(夏孢子堆),表皮破裂,散出紅(黃)褐色粉末狀物(夏孢子)。夏孢子堆多發(fā)生在葉片背面,嚴(yán)重時(shí)也發(fā)生在葉面上。后期在夏孢子堆或病葉其他部位上產(chǎn)生黑色的冬孢子堆。有時(shí)在葉片正面及莖、莢上產(chǎn)生黃色小斑點(diǎn)(性孢子器)。

病原:豇豆單胞銹菌(uromyces vignae barclay)

2.南瓜白粉病

癥狀:葉片染病,發(fā)病初期在葉面或葉片背面產(chǎn)生白

色粉狀小圓斑,后逐漸擴(kuò)大為不規(guī)則形的白粉狀霉斑,逐

漸多個(gè)粉斑連接成整張葉片。發(fā)病葉片的細(xì)胞和組織被侵

染后并不死亡,抹去病斑上的粉層,葉片表現(xiàn)為褪綠或變

黃,發(fā)病后期病斑呈灰色本文由實(shí)習(xí)報(bào)告收集整理或灰褐色,上有黑色的小粒點(diǎn)(即

為病菌的閉囊殼),發(fā)病末期病葉組織變?yōu)辄S褐色而枯死。

病原:?jiǎn)谓z殼白粉病sphaerotheca fuliginea和二孢白粉菌erysiphe cucurbitacearum侵染引起

3.番茄晚疫病

癥狀:幼苗、成株期均可發(fā)病,危害葉、莖、果,但以

成株期的葉片和青果受害較重。幼苗感病時(shí)出現(xiàn)暗綠色水浸狀病斑,由葉片向主莖發(fā)展,使葉柄和莖變細(xì)呈黑褐色而腐爛折倒,全株萎蔫,濕度大時(shí)病部產(chǎn)生白色霉層。成株期葉片染病多從下部葉片的葉尖或葉緣開始,

形成暗綠色水浸狀

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告模板(十五篇)

一、實(shí)習(xí)時(shí)間2024年6月15日——2024年7月3日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流三、實(shí)習(xí)內(nèi)容本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了
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