爆破運輸管理制度4篇

爆破運輸管理制度主要涉及以下幾個方面：

1. 運輸前的準備工作

2. 爆破物品的裝載與固定

3. 運輸過程的安全管理

4. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理

5. 員工培訓(xùn)與資質(zhì)要求

6. 監(jiān)督與檢查機制

包括哪些方面

1. 物資清單核對：確保爆破材料的種類、數(shù)量與許可證一致。

2. 裝載規(guī)范：明確裝載方式、重量限制及防震措施。

3. 運輸車輛條件：規(guī)定車輛的安全性能、專用設(shè)備及標識要求。

4. 駕駛員職責(zé)：包括駕駛技能、安全知識及應(yīng)急反應(yīng)能力。

5. 路線規(guī)劃：設(shè)定安全路線，規(guī)避人口密集區(qū)和敏感設(shè)施。

6. 監(jiān)管機構(gòu)溝通：定期報告運輸情況，配合監(jiān)管機構(gòu)檢查。

重要性

爆破運輸?shù)陌踩芾碇陵P(guān)重要，因為：

- 錯誤的操作可能導(dǎo)致嚴重事故，威脅人員生命安全。 - 影響公共安全，可能引發(fā)恐慌和社會不穩(wěn)定。 - 泄露或丟失爆破物品可能被非法利用，加劇犯罪活動。 - 不合規(guī)運輸將面臨法律制裁，損害企業(yè)聲譽和經(jīng)濟利益。

方案

1. 制定詳細操作規(guī)程：明確每個環(huán)節(jié)的責(zé)任人，規(guī)定具體操作步驟。

2. 定期培訓(xùn)：提升員工對爆破物品特性的認識和安全運輸技能。

3. 設(shè)立專門的運輸團隊：由經(jīng)驗豐富、經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員組成。

4. 強化監(jiān)控：利用gps等技術(shù)實時追蹤運輸狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)異常。

5. 建立應(yīng)急響應(yīng)機制：預(yù)設(shè)多種可能的緊急情況，制定應(yīng)對策略。

6. 審查與改進：定期評估制度執(zhí)行情況，根據(jù)反饋持續(xù)優(yōu)化。

在執(zhí)行過程中，務(wù)必確保制度的透明度和執(zhí)行力度，鼓勵員工積極參與，提出改進建議，共同維護爆破運輸?shù)陌踩h(huán)境。通過嚴格的管理制度，我們可以最大限度地降低風(fēng)險，確保每一次爆破材料的運輸都安全、有序進行。

爆破運輸管理制度范文

第1篇 爆破器材裝卸運輸管理制度

第一條 裝卸爆破器材要輕拿輕放,不準破壞包裝及封條。

第二條 廠家按要求運送的爆破器材達到井口后,項目部(礦)要立即組織卸貨、裝車下井,同時要用民爆系統(tǒng)手持機驗收,核對規(guī)格、品種、數(shù)量、質(zhì)量無誤后,填寫驗收單辦理好交接手續(xù)。

第三條 必須用專車、專罐、由專職安全員、保管員及時將爆破器材送到井下炸藥庫,火工品未全部入庫,沒辦理好交接手續(xù)前,押運員不準離開交貨現(xiàn)場。

第四條 雷管、炸藥嚴禁同罐同車運輸。用罐籠運送爆破器材時其升降速度,雷管不得超過2米/秒,炸藥不得超過4米/秒;井下用電車運輸爆破器材時,機車與炸藥及炸藥與雷管之間的安全距離不小于3米,且機車速度不準超過2米/秒;傾斜巷道內(nèi)用鋼絲繩牽引的車輛運輸爆破材料,必須有可靠的信號裝置,炸藥和電雷管必須分開運輸,其速度不得超過1米/秒,運輸電雷管的車輛必須加蓋、加墊,車廂內(nèi)以軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動和撞擊。

第五條 從炸藥庫用人力向爆破地點運送爆破器材時,雷管必須由爆破工親自運送,炸藥可由爆破工或在爆破工的監(jiān)護下由其他人員運送,監(jiān)護距離一般不超過20米,嚴禁中途逗留。

第六條 炸藥庫爆破器材空包裝箱,要及時回收升井,確保庫房文明生產(chǎn)。

第2篇 爆破器材裝卸、運輸管理制度

第一條 裝卸爆破器材要輕拿輕放，不準破壞包裝及封條。

第二條 廠家按要求運送的爆破器材達到井口后，項目部（礦）要立即組織卸貨、裝車下井，同時要用民爆系統(tǒng)手持機驗收，核對規(guī)格、品種、數(shù)量、質(zhì)量無誤后，填寫驗收單辦理好交接手續(xù)。

第三條 必須用專車、專罐、由專職安全員、保管員及時將爆破器材送到井下炸藥庫，火工品未全部入庫，沒辦理好交接手續(xù)前，押運員不準離開交貨現(xiàn)場。

第四條 雷管、炸藥嚴禁同罐同車運輸。用罐籠運送爆破器材時其升降速度，雷管不得超過2米/秒，炸藥不得超過4米/秒；井下用電車運輸爆破器材時，機車與炸藥及炸藥與雷管之間的安全距離不小于3米，且機車速度不準超過2米/秒；傾斜巷道內(nèi)用鋼絲繩牽引的車輛運輸爆破材料，必須有可靠的信號裝置，炸藥和電雷管必須分開運輸，其速度不得超過1米/秒，運輸電雷管的車輛必須加蓋、加墊，車廂內(nèi)以軟質(zhì)墊物塞緊，防止震動和撞擊。

第五條 從炸藥庫用人力向爆破地點運送爆破器材時，雷管必須由爆破工親自運送，炸藥可由爆破工或在爆破工的監(jiān)護下由其他人員運送，監(jiān)護距離一般不超過20米，嚴禁中途逗留。

第六條 炸藥庫爆破器材空包裝箱，要及時回收升井，確保庫房文明生產(chǎn)。

第3篇 爆破器材運輸管理制度

一、凡要求運送爆炸物品的單位,必須提前一天向公司綜合管理部火藥庫提出要求運送爆炸物品計劃,計劃用表格形式,寫明要求運送的品種、規(guī)格和數(shù)量,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批簽字并加蓋單位公章后,上報公司火藥庫。

二、為合理安排,保證生產(chǎn),綜合管理部火藥庫將依據(jù)運輸能力、運輸路線和各分礦申報的數(shù)量,分期分批地進行運送。

三、綜合管理部火藥庫在裝爆炸物品時要點清數(shù)量,并認真填寫《爆炸物品裝車運送記錄清單》(雷管要按每盒的序號登記),保存?zhèn)浒?。裝車由綜合管理部裝卸工負責(zé),公司公安處派一名干警會同火藥庫庫管員押車運送。

四、爆炸物品送到使用單位后,其材料室主任或庫管員要當即按申報計劃核對點清爆炸物品的品種、規(guī)格和數(shù)量,及時出具耗材手續(xù)和在《爆炸物品裝車運送記錄清單》上簽字,綜合管理部火藥庫要當日下帳出庫,做到帳物相符。

五、在節(jié)假日停產(chǎn)放假之前,凡爆炸物品沒有耗完的單位,應(yīng)及火藥庫一律不準存放爆炸物品,否則,出現(xiàn)問題一切后果自負。

第4篇 爆破材料運輸管理制度

一、運送炸藥、雷管入井時,必須遵守下列規(guī)定:

(1)、電雷管必須分開運送。

(2)、必須事先通知絞車司機和井上下把鉤工。

(3)、運送硝化甘油類炸藥或電雷管時礦車內(nèi)只

準放一層炸藥材料箱,不得滑動。運送其它類炸藥炸藥材料箱堆放的高度不得超過礦車高度的2/3。

(4)、在裝有爆炸材料的車內(nèi),除爆破工或指定的護送人員外,不得有其它人員。

(5)、運送爆炸材料時,絞車的提升速度不得超過2m/s。

(6)、交接班、人員上下井的時間內(nèi),嚴禁運送爆炸材料。

(7)、禁止將爆炸材料存放在井口房、井底車場或其它巷道內(nèi)。

二、根據(jù)運輸量的大小,從井下炸藥、雷管發(fā)放點到采掘工作面可用人力、礦車等運輸。但無論用那種方式運輸,都必須遵守《煤礦安全規(guī)程》下列安全運輸規(guī)定。

(1)、電雷管必須由爆破工親自運送,炸藥應(yīng)由爆破工或在爆破工監(jiān)護下由其他人員運送

(2)、雷管必須裝在耐壓和抗沖擊、防震、防靜電的非金屬屬容器內(nèi),電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內(nèi)。嚴禁將爆炸材料裝在衣代內(nèi)。領(lǐng)到爆炸材料后,應(yīng)直接送到工作地點,并存放在指定的容器內(nèi),嚴禁隨意放置。

(3)、在交接班、人員上下井的時間內(nèi)嚴禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。

三、用人搬運爆炸材料時、除必須遵守上述規(guī)定

外,還必須遵守國家《爆破安全規(guī)程》下列有關(guān)規(guī)定:

(1)、運送人員在井下應(yīng)隨身攜帶完好的絕緣套的礦燈。

(2)、炸藥和電雷管應(yīng)分別放在兩個專用背包(木箱)內(nèi)。禁止裝在衣代內(nèi)。

(3)、領(lǐng)到爆破材料后,應(yīng)直接送到爆破地點,禁止亂丟亂放。

(4)、不得提前班次領(lǐng)取爆破材料,不得攜帶爆破材料在人群聚集的地點停留。

(5)、一人一次運送的爆破材料量不得超過:

同時運搬炸藥和起爆材料10kg;

拆箱(袋)運搬炸藥20kg;

背運原包裝炸藥一箱(24kg)

挑運原包裝炸藥二箱(48kg)

四、爆破員必須具備的條件、和職責(zé)

(1)、放炮員必須經(jīng)過國家安全機構(gòu)培訓(xùn),并取得資格操作證,方可進行爆破工作,嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制,堅持在規(guī)定的地點放炮。

(2)、放炮員必須把炸藥、電雷分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)加鎖,嚴禁亂扔、亂放,爆炸材料箱必須放在頂板完好支架完整,避開機械、電氣設(shè)備的地點。

(3)、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手接管體硬拽腳線,應(yīng)將成束的電雷管腳線順好,拉住管體前端腳線將電雷管抽出,抽出單個電雷管后,必須將其他腳扭結(jié)成短路。

五、裝配起爆藥卷時必須遵守以下規(guī)定;

(1)、必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工地點附件進行,嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷,裝配起爆藥卷數(shù)量,以當時爆破地點所需要的數(shù)量為限。

(2)、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和壞腳線絕緣層。

(3)、電雷管必須由藥卷的頂部插入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼,電雷管必須全部插入藥卷內(nèi),嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

(4)、電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線結(jié)成短路。

(5)、裝藥前,必須清除炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉,再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞搗實,炮眼內(nèi)的各藥

卷必須彼此密接,裝藥后必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設(shè)備,電氣設(shè)備以及采掘機械等導(dǎo)電體相接觸。

(6)、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥,水炮泥外剩余部的炮眼應(yīng)用粘土或用不燃的可塑性松散材料制成的炮泥封實,嚴禁使用煤粉,塊狀物材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。

六、炮眼封泥必須符合下列要求:

(1)、炮眼封泥必須預(yù)選制成長100~150mm,直徑比炮眼小于5~6m的圓柱形,炮眼深度1.5~1m時,炮泥封填長度不得小于炮眼深度的二分之一;炮眼深度超過1米時,封泥長度不小于0.5米。深孔爆破時,封泥長度不小于1米。

(2)、炮眼深度小于0.6米,不得裝藥爆破。在特殊條件下,如臥底、刷邦、挑頂確需淺眼爆破時,炮眼深度可小于0.6米,但必須封滿炮泥。無封泥或封泥不嚴的炮眼,禁上爆破。

(3)、裝藥前和爆破前有下列情況之一,嚴禁裝藥爆破:

(4)、采掘工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的,或者支架有損壞和傘檐超過規(guī)定的。

(5)、爆破地點附件20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1%的。

(6)、在爆破地點20m以內(nèi),如礦車、煤、矸或其它物體堵塞巷道空間1/3。

(7)、炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀,溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出,透老空等情況的。

(8)、處理瞎炮時,必須在距瞎爆0.3m處另打一與瞎炮平行眼的新炮眼,由放炮員本人進行處理。

阿爾巴斯一礦

2022年10月