機動車維修管理制度13篇

機動車維修管理制度是一套詳細規(guī)定機動車維修業(yè)務(wù)運作流程、職責(zé)分配、質(zhì)量控制和安全管理的體系。它旨在確保維修服務(wù)的質(zhì)量，提高工作效率，保障客戶滿意度，同時也關(guān)注員工的安全和健康。

包括哪些方面

1. 維修流程管理：定義從接車、診斷、維修到交車的每個步驟，明確各環(huán)節(jié)的標(biāo)準操作程序。

2. 質(zhì)量控制：設(shè)立質(zhì)量檢查點，確保維修工作符合制造商的技術(shù)規(guī)格和安全標(biāo)準。

3. 員工培訓(xùn)：定期進行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，提升員工專業(yè)技能和服務(wù)意識。

4. 設(shè)備管理：規(guī)定設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維護，確保設(shè)備良好運行。

5. 客戶服務(wù)：設(shè)定客戶服務(wù)標(biāo)準，包括接待、溝通、反饋和投訴處理等。

6. 庫存管理：有效控制零配件庫存，保證供應(yīng)及時性，減少庫存成本。

7. 安全管理：制定安全操作規(guī)程，預(yù)防事故的發(fā)生，確保工作環(huán)境的安全。

重要性

1. 提升服務(wù)質(zhì)量：嚴格的維修管理制度能保證每一項維修工作都達到高質(zhì)量標(biāo)準，提升客戶信任度。

2. 提高效率：標(biāo)準化流程可以優(yōu)化工作流程，減少無效勞動，提高維修效率。

3. 保障安全：通過安全管理制度，降低工作場所風(fēng)險，保護員工安全。

4. 控制成本：有效的庫存和設(shè)備管理有助于降低成本，增加盈利空間。

方案

1. 制定詳細的操作手冊：涵蓋所有維修步驟和技術(shù)要點，供員工參考執(zhí)行。

2. 實施質(zhì)量考核制度：定期對維修工作進行評審，對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予獎勵。

3. 引入在線培訓(xùn)平臺：利用數(shù)字化工具，持續(xù)更新員工知識和技能。

4. 建立反饋機制：鼓勵客戶反饋，及時調(diào)整和完善服務(wù)流程。

5. 設(shè)立安全巡查：每日進行安全檢查，確保工作環(huán)境無隱患。

6. 采用庫存管理系統(tǒng)：自動化跟蹤零配件庫存，預(yù)測需求，避免過度庫存。

7. 推行5s管理：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)，提升工作環(huán)境整潔度和員工職業(yè)素養(yǎng)。

這套機動車維修管理制度將為維修業(yè)務(wù)提供有序、高效、安全的運營框架，確保業(yè)務(wù)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

機動車維修管理制度范文

第1篇 機動車維修設(shè)備管理制度

1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作性能；

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負責(zé)保養(yǎng)；

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備和習(xí)慣，班前班后認真擦式設(shè)備及注油調(diào)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的調(diào)滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件；

5、對私自使用設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責(zé)；

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和檢測裝制的保養(yǎng)細則，保養(yǎng)周期和檢定周期；

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴格按照常規(guī)維修檢驗檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

8、設(shè)備維修以外修為主。本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄；

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時待機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)。請修理人員檢查排除故障，當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障；

10、對設(shè)備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的可辦理報廢手續(xù)請廠長批準；

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好有關(guān)記錄，由設(shè)備管理員歸檔，方便檢查。

第2篇 汽修廠機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

汽車維修廠機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項目時,須由技術(shù)負責(zé)人確認,并征得客戶同意后,方能增加費用開始施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時,須由技術(shù)負責(zé)人確認,并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時,應(yīng)使用合格的標(biāo)準配件,不得借用其他車輛的配件用作實驗,用于比較試驗的標(biāo)準配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進行維修質(zhì)量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

第3篇 機動車維修安全生產(chǎn)管理制度

1、必須按相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

第4篇 汽修企業(yè)機動車維修竣工交車管理制度

汽車維修企業(yè)機動車維修竣工交車管理制度

1、維修竣工后,應(yīng)對機動車內(nèi)外進行清理,并停放到竣工交車位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費用后,及時通知客戶,商定交車時間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗車時,應(yīng)對機動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認?？蛻粽J可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

第5篇 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

第一章 總則

第一條 為加強我市機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作,強化機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé),確保生產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》和《機動車維修管理規(guī)定》及有關(guān)法律 、行政法規(guī) >和規(guī)章,制定本規(guī)范。

第二條 本規(guī)范適用于廣州市轄區(qū)內(nèi)取得經(jīng)營資質(zhì)的各類別的機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

第三條 機動車維修企業(yè)主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律 >、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)范和監(jiān)督管理制度,并組織實施及做好相關(guān)實施記錄。

第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)指導(dǎo),督促機動車維修企業(yè)履行好安全生產(chǎn)管理的主體管理責(zé)任。

市級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)指導(dǎo)全市機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,制定相關(guān)的政策規(guī)定;各區(qū)、縣級市交通主管部門負責(zé)對行政區(qū)內(nèi)機動車維修企安全生產(chǎn)工作進行檢查指導(dǎo)。

廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)自律作用,定期組織對行業(yè)安全生產(chǎn)工作自查自糾,積極配合政府管理部門落實安全生產(chǎn)各項要求。

第二章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)

第五條 機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)總體目標(biāo)是加強企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理,有效預(yù)防和減少因企業(yè)管理不到位而引發(fā)的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產(chǎn)事故。

第六條 機動車維修企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作負直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,是企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責(zé)。

機動車維修企業(yè)的第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),須與各安全生產(chǎn)崗位負責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確雙方的安全責(zé)任,實行安全生產(chǎn)層級責(zé)任制。

第七條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

第八條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善各項安全生產(chǎn)制度及應(yīng)急預(yù)案,保證安全生產(chǎn)配套資金的落實,規(guī)范各崗位安全操作規(guī)程,確保員工持證上崗并加強對職工的安全生產(chǎn)教育。

第九條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)當(dāng)配合政府相關(guān)管理部門組織安全生產(chǎn)宣傳、檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對有關(guān)部門提出的安全生產(chǎn)改進措施和整改意見,應(yīng)當(dāng)嚴格落實。

第十條 發(fā)生安全生產(chǎn)事故或險情時,機動車維修企業(yè)主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織救援,并及時上報相關(guān)部門。

第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障

第十一條 機動車維修企業(yè)配備與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定,落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度,相關(guān)人員履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

第十二條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,熟識各工作崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

第十三條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定各工位的安全操作規(guī)程并在相應(yīng)工位進行公示,提醒和規(guī)范各崗位工作人員的生產(chǎn)操作。

第十四條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定企業(yè)員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,定期組織培訓(xùn),確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。

機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度召開不少于2次的安全生產(chǎn)工作會議,查找、分析和消除安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

第十五條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺帳和檔案管理制度,記錄每次安全生產(chǎn)會議及檢查情況,妥善保管備查。

第十六條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:消防器材的配置和維護更新、安全生產(chǎn)檢查和整改、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故搶險救災(zāi)和善后處理等。

第十七條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)火災(zāi)、食物中毒、工傷事故等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。危險品車輛維修企業(yè)必須根據(jù)承修危運車輛所涉及的危化品制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急指揮架構(gòu)、通信聯(lián)絡(luò)、報告程序、應(yīng)急設(shè)備的儲備和處理措施等內(nèi)容。

機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練,并做好記錄。危險品車輛維修企業(yè)每年演練不少于2次。

第四章 安全生產(chǎn)管理制度

第十八條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)經(jīng)營場地的安全生產(chǎn)例行檢查制度,檢查主要包括以下方面:消防安全、生產(chǎn)設(shè)備安全和生產(chǎn)操作安全。

機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)參照《廣州市汽車摩托車維修企業(yè)安全生產(chǎn)指引》(穗維管[2007]43號)要求定期檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施予以消除。

第十九條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。安全生產(chǎn)管理人員負責(zé)監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)情況,向法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),及時報告安全生產(chǎn)隱患,并提出預(yù)防措施和整改意見。

機動車維修企業(yè)法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)積極采取措施進行整改。

第二十條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)考核制度,對工作人員和生產(chǎn)場地進行考核。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對考核不合格的工作人員進行安全生產(chǎn)再教育,對生產(chǎn)場地存在的安全生產(chǎn)隱患予以整改。

第二十一條 機動車維修企業(yè)按有關(guān)法律法規(guī) >,結(jié)合企業(yè)自身情況完善各項安全生產(chǎn)、消防安全的有關(guān)制度和措施。

第五章 責(zé)任追究

第二十二條 違反本規(guī)范,未建立相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度或者安全生產(chǎn)管理記錄不齊全的,限期15天整改;拒絕整改的,由經(jīng)營所在地維管部門進行通報。

集團式經(jīng)營企業(yè)或連鎖經(jīng)營企業(yè),子公司或分支機構(gòu)違反本規(guī)范的,追究其上級主管總公司 安全生產(chǎn)管理責(zé)任。

第六章 附則

第二十三條 本規(guī)范自2008年5月1日起施行,有效期5年。有效期屆滿,根據(jù)實施情況依法評估修訂。

第6篇 汽修企業(yè)機動車維修接車管理制度

汽車維修企業(yè)機動車維修接車管理制度

1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱,有機動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗;能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認故障時,應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必須出具故障診斷報告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費用,并做好接車記錄。

6、客戶同意委托維修時,雙方必須簽訂維修合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。

9、會診出具診斷報告后,客戶不委托修車時,可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費用,并將診斷報告交客戶。

10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

第7篇 機動車維修管理制度

一:機動車維修企業(yè)質(zhì)量管理制度

1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。 2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行: a、一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。 b、維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。 c、其他機動車維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。 以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。 d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。 e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責(zé)聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。 3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。 檢驗制度 1、 檢驗員必須由敢于認真負責(zé)及掌握相應(yīng)修理知識的人員擔(dān)任。做到盡職盡責(zé)。 2、 認真學(xué)習(xí)并鉆研技術(shù),不斷提高檢驗人員的技術(shù)水平及檢驗?zāi)芰Α?3、 認真核對工作單上的修理項目,逐項進行檢驗,做到不丟項,不漏檢。 4、 對所修項目中發(fā)現(xiàn)的問題,及時反饋回有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及維修人員。及時返修,并作出相應(yīng)的善后處理,不拖延交車時間。 5、 對客戶反映的問題及時給予解答。并作出相應(yīng)的處理。 6、 對屢次不注意質(zhì)量的個人及班組,應(yīng)及時反饋給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),作出相應(yīng)的處罰。 7、 對堅持質(zhì)量自檢,互檢工作突出的個人及班組,及時給予獎勵及表揚。 技術(shù)檔案管理規(guī)定 1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。 2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有:維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,技術(shù)標(biāo)準、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案。 3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負責(zé)建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負責(zé)。 4、每當(dāng)檔案資料進入本企業(yè),應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時要分類編號,登記立卷歸檔,并進行必要的整理編制卡片,以利查閱。 5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬秘密的資料不得外借,不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續(xù)。 6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進行鑒定,確定保管年限,及時毀銷失去使用價值的檔案。 二:機動車維修企業(yè)設(shè)備管理制度 一、設(shè)備管理 設(shè)專職技術(shù)員,負責(zé)全廠的設(shè)備管理工作,為保證設(shè)備完好的技術(shù)狀況,充分發(fā)揮設(shè)備潛力,提高工作效率,制定設(shè)備制度。 1. 責(zé)全廠設(shè)備維修及重點設(shè)備的定期保養(yǎng)和制定設(shè)備的采購計劃。 2. 部門應(yīng)指定一名設(shè)備管理員負責(zé)本部設(shè)備管理,其主要職責(zé)是督促指導(dǎo)本部員工按安全技術(shù)操作規(guī)程正確使用設(shè)備,保養(yǎng)設(shè)備,同時負責(zé)向廠部提出設(shè)備維修計劃。 3. 所有設(shè)備操作人員必須培訓(xùn)上崗,建立設(shè)備的技術(shù)檔案,建立維修技術(shù)資料的管理由專職技術(shù)員負責(zé)。 4. 職技術(shù)員按計劃對設(shè)備進行檢查鑒定,及時上報廠部。 二、設(shè)備維修與保養(yǎng) 1.設(shè)備維修保養(yǎng)實行日常維護、例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)的制度。 2.日常維護由各班組指定專人負責(zé),不能處理的及時上報。 3.例行保養(yǎng): (1)設(shè)備啟用前應(yīng)先檢查設(shè)備潤滑狀況是否良好,各操作手柄,是否靈活可_,設(shè)備各部有 無異常情況,確認技術(shù)狀況正常方可開機。 (2)作過程中或工作完成后,應(yīng)清除設(shè)備存留的切屑、污物,對設(shè)備進行一次清潔維護,并將設(shè)備放置原位切斷電源。 4.季度保養(yǎng): (1)全設(shè)備清潔,潤滑。 (2)拆洗各潤滑油氈,清除污物,加換新潤滑油,檢查舉升器油量,必要時加注。 (3)全面檢查各傳動部位,如發(fā)現(xiàn)松動、失調(diào),應(yīng)及時進行處理。嚴格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏并處理,清洗油水分離器。 (4)嚴格檢查自動控制開關(guān)、電源插頭、座、線路接頭、操作手柄等是否靈活、正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。 5.年度保養(yǎng): (1)執(zhí)行季保養(yǎng)的全部內(nèi)容。 (2)按設(shè)備使用規(guī)定更換或過濾液壓油,并清洗容器和過濾系統(tǒng)。 (3)清洗密封傳動件,更換油封或緊固部件,調(diào)整各部位。 (4)測試電機及電器安全性能并檢查設(shè)備精確度及各項性能。 6.設(shè)備備保養(yǎng)計劃由專職技術(shù)員根據(jù)設(shè)備使用率、技術(shù)狀況編制 。 三:機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 1、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。 2、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準帶小孩進入廠區(qū)。 3、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品。車間內(nèi)嚴禁吸煙。 4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。 5、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。 6、應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。 7、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。 8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。 9、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。 10、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。 安全操作規(guī)程 1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。 2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。 3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。 4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。 5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。 7、進行發(fā)動機起動檢驗前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。任何時候車底有人時,嚴禁發(fā)動車輛。 8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。 9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物 四:機動車維修企業(yè)環(huán)境保護制度 1、認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準。 2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。 3、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。 4、嚴格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。 5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。 6、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準的,不得出廠。 五:機動車維修企業(yè)維修檔案管理制度 1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。 3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。 4、負責(zé)人要對檔案資料的完整性、有效性負責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后統(tǒng)一歸檔。 6、維修車輛實行一車一檔制,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。 7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。 維修質(zhì)量檢驗制度 1、汽車維修質(zhì)量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的方法。 2、企業(yè)總檢驗員全面負責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗工作。 3、設(shè)專職檢驗員,對承修車輛的關(guān)鍵項目進行檢驗,并負責(zé)其它項目的抽驗工作。 4、對承修車輛進行進廠檢驗工作。 5、檢驗員負責(zé)對承修車輛出廠前的最后檢查工作。 6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費用。 7、檢驗人員應(yīng)認真做好檢驗紀錄并及時整理,交專門人員歸檔保存。 8、檢驗人員應(yīng)不斷加強自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會相關(guān)技術(shù)標(biāo)準,積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。 標(biāo)準和計量器具管理制度 1、 按生產(chǎn)需要購置的計量器具必須有cmc標(biāo)志,計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。 2、 使用計量器具必須按操作規(guī)程進行操作,使用時小心輕放,嚴禁亂擲,并按要求妥善保管。 3、 計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準不得私自拆卸,應(yīng)及時送交有關(guān)部門進行處理。 4、 使用計量器具應(yīng)有檢定合格證,計量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。 5、 不能用或多余閑置的計量器具,要及時封存、報停。

六:機動車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是永無止境的。

1.培訓(xùn)形式

上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證

技術(shù)等級培訓(xùn):有行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級,中級,高級工的培訓(xùn),考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。

技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項新技術(shù)的培訓(xùn),有專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。

特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。

3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。

4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計劃。確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類基本廠自行組織的培訓(xùn)詳細計劃,并上報運管處維管科一份。

5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)三年以上的,培訓(xùn)費用由廠方承擔(dān),不到三年由本人承擔(dān)。

6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。

7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。

8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)與相關(guān)科室簽署意見,廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下,予以批準。

合同未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。

9.人員培訓(xùn)管理工作有辦公室負責(zé)。

七.機動車維修企業(yè)配件管理制度

適用范圍

凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得機動車維修經(jīng)營許可的及用車維修企業(yè),均應(yīng)執(zhí)行機動車配件采購、檢驗、使用、公示制度。

配件采購

機動車維修企業(yè)應(yīng)建立健全配件采購登記制度,記錄配件購買日期,供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號、產(chǎn)地等,并查驗、保留產(chǎn)品合格證、購貨發(fā)票等相關(guān)證明和原始憑證,嚴禁采購假冒偽劣配件和三無產(chǎn)品。

配件檢驗

1. 機動車維修企業(yè)應(yīng)設(shè)置專職配件檢驗人員,負責(zé)機動車配件入庫前的檢驗;

2. 機動車維修企業(yè)采購的機動車配件應(yīng)按照原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別檢驗,經(jīng)檢驗合格后分類入庫存放;

3. 經(jīng)檢驗不合格的配件要做好標(biāo)示,單獨存放,及時處理

配件使用

1. 機動車維修企業(yè)應(yīng)建立配件出、入庫管理檔案。并實行配件出庫領(lǐng)用登記制度;

2. 配件在使用、安裝前應(yīng)進行質(zhì)量檢驗,確保使用的配件在規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi);禁止使用假冒偽劣配件維修機動車;

3. 機動車維修過程中換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理,并做好登記。處理特殊配件如廢電瓶、廢機油等應(yīng)符合環(huán)保要求;

4. 托修方自帶機動車配件(材料)維修車輛,承、托修方應(yīng)當(dāng)面點清配件數(shù)量、質(zhì)量,詳細記錄相關(guān)信息,并經(jīng)雙方確認;

配件公示

1. 機動車維修企業(yè)應(yīng)向托修方公示維修作業(yè)中更換的配件信息,公示的內(nèi)容至少包括:配件名稱、編號、產(chǎn)地(進口、國產(chǎn))、制造廠、價格等項目;

2. 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件標(biāo)識,明碼標(biāo)價、供托修方選擇;

3. 機動車維修企業(yè)應(yīng)為托修方提供檢索、查詢機動車配件相關(guān)信息,為機動車用戶辨別真假配件提供便利。

第8篇 巡邏機動車保養(yǎng)維修及使用管理標(biāo)準作業(yè)規(guī)程制度

巡邏機動車保養(yǎng)維修及使用管理標(biāo)準作業(yè)規(guī)程

1.0目的

規(guī)范保安巡邏機動車的保養(yǎng)、維修、使用工作,延長車輛的使用壽命,保障行車安全,節(jié)約維修費用。

2.0適用范圍

適用于保安部用作巡邏的各類機動車輛的保養(yǎng)、維修、使用管理。

3.0職責(zé)

3.1主管經(jīng)理負責(zé)審核巡邏機動車輛的燃油補給、維修申請。

3.2主管負責(zé)制定巡邏機動車輛的燃油補給的月額度計劃、管理制度及維修申請工作,并組織監(jiān)督實施。

3.3駕駛員負責(zé)對機動車輛的日常檢查保養(yǎng)、安全駕駛工作。

4.0程序要點

4.1檢查保養(yǎng)

4.1.1小車出車前檢查保養(yǎng):

a)擦拭玻璃、清潔車身、檢查車身是否有碰擦傷痕;

b)檢查燃油、機油液、冷卻液是否加足;

c)檢查有無漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象;

d)檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎及鋼板彈簧是否牢固可靠;

e)檢查方向盤、離合器、踏板自由行程和駐車器情況是否良好;

f)檢查發(fā)動機有無異響,發(fā)動機各部位工作是否正常;

g)檢查燈泡是否完好、正常;

h)查看上兩班行車記錄,是否有沒處理完的行車故障,如有行車故障演技出車;

i)上述檢查中如有故障按4.4條款規(guī)定處理,嚴禁車輛帶故障行使。

4.1.2摩托車出車前檢查保養(yǎng):

a)擦拭車部裝置,清潔車身,檢查車身是否有碰擦傷痕;

b)檢查燃油、機油制動液是否加足;

c)檢查有無漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象;

d)檢查輪胎氣壓是否正常、剎車制動是否正常;

e)檢查方向把離合器是否正常;

f)檢查發(fā)動機有無異響,發(fā)動機各部位工作是否正常;

g)檢查燈泡是否完好、正常;

h)查看上兩班行車記錄,是否有未處理完的行車故障,如有未排除的故障嚴禁出車;

i)上述檢查中如有故障按4.4條款規(guī)定處理,嚴禁車輛帶故障行使。

4.1.3小車、摩托車行車時檢查:

a)清潔車身外部和駕駛室,收拾高攜帶物品,檢查車身狀況;

b)收車時將車輛停放+到位,關(guān)閉所有電路系統(tǒng);

c)檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,并加足燃油、潤滑油和冷卻液;

d)檢查輪胎氣壓、清除輪胎間表面異物,檢查鋼板彈簧有無損壞,檢查個轉(zhuǎn)動體系有無過熱現(xiàn)象;

e)作好行車日期、時間、出車前公里數(shù)、收車時公里數(shù)、班次、駕駛員簽名、值班干部簽名、行使路線及車輛情況記錄;

f)按《保安部巡邏車出車登記表》記錄執(zhí)行。

4.2巡邏機動車輛使用

4.2.1駕駛員應(yīng)具備的條件:

a)駕駛巡邏小車的駕駛員必須持b、c牌駕駛證,并有一年以上駕駛經(jīng)驗,駕駛期間未發(fā)生過交通事故;

b)駕駛巡邏摩托車的駕駛員必須持d、e牌駕駛證,并有半年以上的駕駛經(jīng)驗,駕駛期間未發(fā)生過交通事故;

c)主管對駕駛員的駕駛技術(shù)(如定點停車、半坡起動、車速控制、交通標(biāo)志、交通安全意識等)進行考核。

4.2.2證件驗證:

a)主管對駕駛員提供的駕駛證進行真?zhèn)悟炞C;

b)主管對駕駛員的年審、交通事故史進行審核;

c)主管負責(zé)對駕駛員的駕駛證及交通事故責(zé)任書的存檔保管。

4.2.3簽訂交通事故責(zé)任書:

a)主管制定《駕駛員交通事故責(zé)任書》,規(guī)范責(zé)任書的條款、責(zé)任、賠償及處理事項;

b)駕駛員的駕駛證驗證及技術(shù)考核合格后與本部門簽訂《保安部駕駛員交通事故責(zé)任書》方能批準行車;

c)主管經(jīng)理監(jiān)督主管對駕駛員的駕駛證驗證和技術(shù)考核。

4.2.4巡邏機動車輛的使用范圍:巡邏車一般情況下僅限于轄區(qū)內(nèi)巡邏使用,下列情況經(jīng)主管批準可使出轄區(qū):

a)需要追捕嫌疑犯時;

b)管轄的工地發(fā)生突發(fā)事件時;

c)搶險救災(zāi)、有必要時;

d)住戶、公司職員有傷、病需送醫(yī)院,又無法找到車輛送醫(yī)時;

e)公司領(lǐng)導(dǎo)特別調(diào)動。

4.2.5巡邏機動車的路線、時間、次數(shù)按《治安巡邏標(biāo)準作業(yè)規(guī)程》的4.2要點執(zhí)行。

4.2.6車速載量停放紀律:

a)小車正常巡邏的車速不得超過20公里/小時,車內(nèi)載坐保安員(含駕駛員)不得超過3人,特殊處警例外;

b)摩托車正常巡邏的車速不得超過20公里/小時,車上準載人數(shù)(含駕駛員)不得超過2人;

c)巡邏小車、摩托車不得亂停亂放、巡邏完畢后停放在規(guī)定位置。

4.3車輛維修

4.3.1駕駛員在車前、行使中、收車時以及檢查保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)機動車有故障應(yīng)及時報告主管進行維修。

4.3.2主管接駕駛員的報告應(yīng)立即對故障機動車進行復(fù)查:對有下列故障的由主管填寫《車輛維修申請表》,經(jīng)公司審批后,主管負責(zé)送外維修:

a)機動車的燈泡不正常、輪胎氣壓不正常;

b)有漏油、漏電、漏氣、漏氣現(xiàn)象;

c)摩托車方向把離合器不正常,剎車制動不正常;

d)螺絲松脫;

e)機動車發(fā)動機有異響需進維修廠大修。

4.4巡邏機動車的燃油補給與機油更換

4.4.1主管制定巡邏機動車燃油補給和機油更換的月額度計劃呈公司審批。

4.4.2主管經(jīng)理審核月額度計劃,并將每月的燃油補給和機油更換的數(shù)量及時進行匯總,并核實。

4.4.3主管在燃油不足或需更換機油時,及時報告主管經(jīng)理進行燃油補給,機油更換。

4.4.4燃油補給、機油更換工作安排如下:

a)巡邏摩托車的燃油補給或機油更換由主管負責(zé):

--燃油統(tǒng)一到公司指定的加油站補給;

--機油統(tǒng)一到公司指定的摩托車維修部更換。

b)巡邏小車的燃油補給或機油更換由主管經(jīng)理負責(zé);:

--燃油統(tǒng)一到公司指定的加油站補給;

--機油更換到公司指定的汽配修理廠更換。

c)在特殊情況下,小車的燃油補給或機油更換可由

持有b、c牌駕駛證的主管負責(zé)。

5.0記錄

5.1《保安部巡邏機動車出車登記表》

5.2《保安部巡邏機動車檢查保養(yǎng)登記表》

5.3《車輛維修申請表》

5.4《公司車輛入油單據(jù)______月份匯總表》

6.0相關(guān)支持文件

6.1《治安巡邏標(biāo)準作業(yè)規(guī)程》

6.2《保安部/消防管理中心員工績效考評實施標(biāo)準作業(yè)規(guī)程》

7.0附錄

7.1《保安部巡邏車駕駛員守則》

7.2《保安部巡邏車使用守則》

第9篇 汽修企業(yè)機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

汽車維修企業(yè)機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項目時,須由技術(shù)負責(zé)人確認,并征得客戶同意后,方能增加費用開始施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時,須由技術(shù)負責(zé)人確認,并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時,應(yīng)使用合格的標(biāo)準配件,不得借用其他車輛的配件用作實驗,用于比較試驗的標(biāo)準配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進行維修質(zhì)量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

第10篇 汽修廠機動車維修接車管理制度

汽車維修廠機動車維修接車管理制度

1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱,有機動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗;能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認故障時,應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必須出具故障診斷報告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費用,并做好接車記錄。

6、客戶同意委托維修時,雙方必須簽訂維修合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。

9、會診出具診斷報告后,客戶不委托修車時,可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費用,并將診斷報告交客戶。

10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

第11篇 機動車維修竣工交車管理制度

1、維修竣工后，應(yīng)對機動車內(nèi)外進行清理，并停放到竣工交車位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費用后，及時通知客戶，商定交車時間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗車時，應(yīng)對機動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認?？蛻粽J可后，應(yīng)在交接車清單上簽字。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議作出解釋，協(xié)商解決，并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時，可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案，做好跟蹤服務(wù)。

第12篇 汽修廠機動車維修檔案管理制度

汽車修理廠機動車維修檔案管理制度

1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。

2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應(yīng)建立維修檔案。主要內(nèi)容有:維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員,檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。

3、換修主要配件名稱,如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸,裝配間隙數(shù)據(jù)必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案,以備查驗。

4、隨車的機動車輛技術(shù)檔案,作業(yè)完畢時承修方按說明填寫相關(guān)內(nèi)容,簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。

5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放,保存期為二年,使用微機管理車輛維修技術(shù)檔案時,必須同時保存一份紙質(zhì)檔案。

第13篇 汽修廠機動車維修竣工交車管理制度

汽車維修廠機動車維修竣工交車管理制度

1、維修竣工后,應(yīng)對機動車內(nèi)外進行清理,并停放到竣工交車位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費用后,及時通知客戶,商定交車時間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗車時,應(yīng)對機動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認?？蛻粽J可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。